ممنون فکر کنم فرمودید در حدی که کاهش ولتاژ نشون نده میتونیم استفاده کنیم و در صورتی که کاهش ولتاژ باتری از مقدار نامی اون باشیم غیر استاندارد میباشد❤❤❤
سلام.درود.عالی مثل همیشه.فقط من یه ایراد بگیرم.میدونی مشکل کار شما کجاست.یا به عبارتی نقطه ضعف شما حساب میشه؟مشکل اینجاست که شما هیچ مشکلی نداری و موضوع رو هر چند ساده هر چند پیچیده ...طوری اونو بیان میکنید و به تصویر در میارید که برای هر نادانی مثل من قابل فهمه.ای کاش زودتر با شما آشنا شده بودم.هر چند بیشتر فیلم ها رو دانلود و ثانیه به ثانیه میشینم نگاه میکنم و یادداشت برمیدارم.حلال کن
بادرود وخسته نباشید ببخشید اگر بجای یک خازن پلی استر 1.5uf یک خازن1uf ویک خازن 470nfرا بصورت موازی در مدار محافظ برق قرار دهیم. چه تاثیری بر ولتاژ خروجی دارد. ممنون میشم اگر پاسخ بدهی.
سلام.یه سوال چطور میشه دوتا رله رو طوری ببندیم که حالت فلیپ فلاپ در دو رله اتفاق بیفته.یکی وصل اون یکی قطع و برعکس.حالت چشمک زن بشه.شاید یه ایده باشه واسه آموزش های بعدی شما.با تشکر
درود بر شما راه های زیادی داره با ترانزیستور و آیسی و خیلی موارد دیگه و نیازی به دوتا رله هم نیست میشه بایک رله انجامش داد و از کنتاکتهای نرمالی کلوز و نرمالی اوپن استفاده کرد
سلام مهندس جان ممنون که بابت این موضوع یک ویدئو ساختید. یه سوال برام پیش امد اینه که از باتری ۵۰۰ میلی آمپر ساعتی که تو ویدئو نشون دادید، آیا میشه هر جریانی مثلا جریان ۵ آمپری یا بیشتر کشید؟
مهندس شما فرمودید برای حداکثر جریان مجاز مقدار آمپر ساعت نامی باتری تقسیم بر شش کنیم تا جریان مجاز رو بدست بیاریم ؟ مثلا از یک باتری دوهزار و پنصد میلی آمپر فقط میشه چهارصد میلی آمپر ساعت مجاز گرفت
سلام.معمولا از فرمول 0.2c استفاده میکنند یعنی به اندازه 20 درصد ظرفیت باتری ازش آمپر میکشن. برای مثال 5000 میلی آمپر ساعت شما هم میشه یک آمپر جریانکشی !
درود و خسته نباشید ، من فکر میکنم اینطوری که میگم بشه حداکثر جریان رو از یک باتری بدون اینکه آسیب ببینه رو بکشیم نمی دونم این روش درست هست یا غلط ، به این شکل که تا جایی از باتری آمپر بکشیم که ولتاژ باتری افت نکند یا افت کمی داشته باشد ، یه جورایی مثل حداکثر جریان مجازی که میشه از یک ترانس گرفت ، مثلا این باتری های لیتیوم یون رو من با آمپر متر که اندازه گرفتم بعضی هاشون بالای صد امپر در حالت اتصال کوتاه جریان میدن که قطعا اگه چند ثانیه ادامه پیدا کنه منفجر میشه ولی حالا اگه بخواهیم حداکثر جریان رو ازش بگیریم به طوری که بهش آسیبی نرسه مقدار جریانی باشه که ولتاژ افت نکنه ، حالا روی چندتاشون آزمایش میکنم ببینم به چه نتیجه ای میرسم
@@hellotechmarket تشکر از شما🙏 ، تست کردم نتیجه ش رو میگم ولی یک چیزی که الان سرچ کردم ، باتری ها پارامتری به نام C-Rate دارن که برای باتری های لیتیومی عدد ۳ هستش که از این طریق میشه حداکثر جریان رو بدست آورد
@@hellotechmarket با ولت متر روپنلی ۵۰ امپر ، دو تا دریل تست کردم اولی ۲۵ قطع کرد ، دومی ۳۰ ، البته این جریان بصورت لحظه ای هست یعنی فشار اونقدر که موتور ایست کامل میکنه
سلام استاد شما که مطالب وتدریستون حرف نداره معمولن تو باتریهای مصارف بالا مثل ابنورتر وشارژرها اگر کمتراز ۱۰ درصد آمپر ساعت باشه براحتی ۱۰ برابر جواب میده مثلن باتری ۲ولت ۲۰۰ آمپر ساعت براحتی ۲۰ آمپر برای ۱۰ساعت جواب میده وولتاژ اون به ۱.۹ نمیرسه البته بشرطی که ظرفیت باتری کامل باشه مممون گلچین AC/DCتعمیرات پست انتقال نیرو
Perfect dear Engineer ❤❤❤
عشقی مهندس❤❤❤❤
عالی مث همیشه ❤
با سلام بسیار عالی ممنون و متشکرم . ali reza . thank you
عالی بود👌
استاد دقیقا این سوال من چند روز پیش ، از چند نفر پرسیدم ولی جواب های کاملی نشنیدم ، دمتون گرم ، خیلی اموزنده بود ،
درود بر شما ممنون از نگاهتون
سلام و درود بر شما
ممنون از کانال خوب و استاد بزرگوار
عالی هستید مثل همیشه ❤
Thank you 👍🏻👍🏻👍🏻
ممنون بابت مطالب ارزشمند و مفیدتون👌👍💟
عالی بود مهندس جان، از زحمات شما ممنونم❤❤❤
ممنون فکر کنم فرمودید در حدی که کاهش ولتاژ نشون نده میتونیم استفاده کنیم و در صورتی که کاهش ولتاژ باتری از مقدار نامی اون باشیم غیر استاندارد میباشد❤❤❤
Nice👌👌👌
ممنون سعید جان
درود بر شما ممنون از نگاهتون
Thanks ❤❤❤
مثل همیشه عالی ❤
خیلی خوب و عالی و کامل
ممنون ❤❤❤
استاد درویشی هم همین آموزش رو ارائه دادن تو کانالشون تدریس هر دوی شما عالی و واضح بود
با تشکر از زحمات شما❤
درود بر شما ممنون از نگاهتون استاد درویشی قدرتمندترین پدیده در تدریس هستند
tnx🙏🙏🙏
خیلی عالی بود مهندس ❤❤❤
thanks.
Tanks🙏🙏🙏👍👍
tanks very good
Very good❤❤❤
سلام.درود.عالی مثل همیشه.فقط من یه ایراد بگیرم.میدونی مشکل کار شما کجاست.یا به عبارتی نقطه ضعف شما حساب میشه؟مشکل اینجاست که شما هیچ مشکلی نداری و موضوع رو هر چند ساده هر چند پیچیده ...طوری اونو بیان میکنید و به تصویر در میارید که برای هر نادانی مثل من قابل فهمه.ای کاش زودتر با شما آشنا شده بودم.هر چند بیشتر فیلم ها رو دانلود و ثانیه به ثانیه میشینم نگاه میکنم و یادداشت برمیدارم.حلال کن
ممنون از لطفتون همین که لایک میکنید و کامنت میزارید ممنونم دانلود کنید و استفاده کنید من خوشحالم
بادرود وخسته نباشید
ببخشید اگر بجای یک خازن پلی استر 1.5uf یک خازن1uf ویک خازن 470nfرا بصورت موازی در مدار محافظ برق قرار دهیم. چه تاثیری بر ولتاژ خروجی دارد. ممنون میشم اگر پاسخ بدهی.
درود بر شما موازی کردن خازنها باعث میشه ظرفیت خازن با هم جمع بشه
ahsant
❤❤
سلام.یه سوال چطور میشه دوتا رله رو طوری ببندیم که حالت فلیپ فلاپ در دو رله اتفاق بیفته.یکی وصل اون یکی قطع و برعکس.حالت چشمک زن بشه.شاید یه ایده باشه واسه آموزش های بعدی شما.با تشکر
درود بر شما راه های زیادی داره با ترانزیستور و آیسی و خیلی موارد دیگه و نیازی به دوتا رله هم نیست میشه بایک رله انجامش داد و از کنتاکتهای نرمالی کلوز و نرمالی اوپن استفاده کرد
ممنون از زحماتتون مهندس عزیز
دوردوخسته نباشید مهندس سعید عزیز امیدوارم همیشه سالم وسلامت باشید ❤❤❤❤😊
استاد یه موضوعی هست به اسم Crete نرخ تخلیه که هر چی سرچ کردن هیچی ازش نفهمیدم
سلام مهندس جان
ممنون که بابت این موضوع یک ویدئو ساختید.
یه سوال برام پیش امد اینه که از باتری ۵۰۰ میلی آمپر ساعتی که تو ویدئو نشون دادید، آیا میشه هر جریانی مثلا جریان ۵ آمپری یا بیشتر کشید؟
درود بر شما به صورت استاندارد خیر ولی اگر اتصال کوتاه بشه ممکنه پنج آمپر هم در لحظه جریان بده ولی قطعا داغ میشه و حتی ممکنه منفجر بشه
@@hellotechmarket تشکر 👐👐
آقای مهندس کتابخانه پروتئوس رو که خوب و امن باشه از کجا باید دانلود کنیم؟
درود لینکش زیر ویدئوی مربوطه هست
مهندس شما فرمودید برای حداکثر جریان مجاز مقدار آمپر ساعت نامی باتری تقسیم بر شش کنیم تا جریان مجاز رو بدست بیاریم ؟ مثلا از یک باتری دوهزار و پنصد میلی آمپر فقط میشه چهارصد میلی آمپر ساعت مجاز گرفت
درود بر شما ببینید این یک قانون نانوشته هست اصل مطلب افت ولتاژ و تولید گرماست
سلام.معمولا از فرمول 0.2c استفاده میکنند یعنی به اندازه 20 درصد ظرفیت باتری ازش آمپر میکشن. برای مثال 5000 میلی آمپر ساعت شما هم میشه یک آمپر جریانکشی !
ممنون از اینکه تجربتون رو به اشتراک گذاشتید
درود و خسته نباشید ، من فکر میکنم اینطوری که میگم بشه حداکثر جریان رو از یک باتری بدون اینکه آسیب ببینه رو بکشیم نمی دونم این روش درست هست یا غلط ، به این شکل که تا جایی از باتری آمپر بکشیم که ولتاژ باتری افت نکند یا افت کمی داشته باشد ، یه جورایی مثل حداکثر جریان مجازی که میشه از یک ترانس گرفت ، مثلا این باتری های لیتیوم یون رو من با آمپر متر که اندازه گرفتم بعضی هاشون بالای صد امپر در حالت اتصال کوتاه جریان میدن که قطعا اگه چند ثانیه ادامه پیدا کنه منفجر میشه ولی حالا اگه بخواهیم حداکثر جریان رو ازش بگیریم به طوری که بهش آسیبی نرسه مقدار جریانی باشه که ولتاژ افت نکنه ، حالا روی چندتاشون آزمایش میکنم ببینم به چه نتیجه ای میرسم
درود بر شما پیشنهاد جالبی بود
@@hellotechmarket تشکر از شما🙏 ، تست کردم نتیجه ش رو میگم ولی یک چیزی که الان سرچ کردم ، باتری ها پارامتری به نام C-Rate دارن که برای باتری های لیتیومی عدد ۳ هستش که از این طریق میشه حداکثر جریان رو بدست آورد
ممنون بسیار عالی ، مهندس دریل شارژی تحت فشار تا ۳۰ امپر میکشه البته قطع میکنه، ولی ۳ تا باتری ۲۲۰۰ چطوری ۳۰ امپر میده؟
درود بر شما چطور سی آمپر رو اندازه گرفتید آیا درباره این مطمئنید؟
@@hellotechmarket با ولت متر روپنلی ۵۰ امپر ، دو تا دریل تست کردم اولی ۲۵ قطع کرد ، دومی ۳۰ ، البته این جریان بصورت لحظه ای هست یعنی فشار اونقدر که موتور ایست کامل میکنه
@@hellotechmarket الان دوباره گرفتم نهایت پانزده امپر قطع میکنه نمیدونم قبلا شاید اشتباه کردم ممنون توجه شما
سلام استاد شما که مطالب وتدریستون حرف نداره
معمولن تو باتریهای مصارف بالا مثل ابنورتر وشارژرها
اگر کمتراز ۱۰ درصد آمپر ساعت باشه براحتی ۱۰ برابر جواب میده
مثلن باتری ۲ولت ۲۰۰ آمپر ساعت
براحتی ۲۰ آمپر برای ۱۰ساعت جواب میده وولتاژ اون به ۱.۹ نمیرسه
البته بشرطی که ظرفیت باتری کامل باشه
مممون
گلچین AC/DCتعمیرات پست انتقال نیرو
درود بر شما ممنون از نگاهتون و از اینکه تجربتون رو به اشتراک گذاشتید
Thanks ❤
❤❤