コメントピックアップありがとうございました！ランクルオーナーはアウトドア好きな方が多いのでやはり本格的なカラビナとかに繋げて常に携帯できるようにしておくのが良いのかもしれないですねー鍵増えてもこれなら大丈夫そうですね👌
今月アルファードが納車予定です。私は慣らし運転する派ですが、今回は納車前に私が転勤になってしまったため、転勤先の新居から飛行機で車を取りに行き1000キロ乗って帰ることになりました。納車翌日には慣らしは終わります💦
こんにちは😊1発で慣らし運転完了とは凄いですね！私も昔一日で1000km走ったことがありますがアルファードだったら快適そうですね✨天候によってはハードなドライブになると思うので余裕をもって移動してくださいね！
おはようございます！行ってきまーす！
おはようございます😊スーパーサンクスありがとうございましたスーモビ主催のオフ会はハードルが高いですが、ランクル系のイベントで駐車場などうまく使いどのあたりに集まろうよみたいな感じでみなさまにお会いできたら最高ですね😊まずはそのぐらいの方がちょうど良いかもです！幹事やってくれませんか！？笑
おはようございます♪私は長い運転生活で当て逃げには一度も遭遇した事が有りません（笑）暗電流で2〜3年のバッテリー寿命とのせめぎ合いでバッテリートラブルは突然やって来ますので、駐車監視機能は常時電源はせず、切っています。もしもの時は車両保険で賄うつもりです。バッテリーは車検毎に交換しますよ。慣らしは精神安定的に1000〜3000kmくらいまで、2〜3000rpm縛りであたりをつけて、オイル交換してから呪縛を解放しますが、現代の工業製品はそれほどシビアに慣らしをやらなくても良いみたいです。ただ、スタート時の暖気運転はアイドリングで放置せず、ゆっくり走ってエンジンだけでなく、ミッションやデフ、サスペンションも含めて暖める時間として、水温計がある程度上がるまで暖気してからアクセル解放する様にしています。
おはようございます😊いつもスーパーサンクスありがとうございます🙏KYさんは慣らし運転みっちりやってますね😊精神安定的にかぁーいきなりエクストリームしたら負担かかっちゃいますからね笑暖機運転は私もKYさんと同じやり方がベストだと考えてます。パワートレーン全てを暖気しなくてはならないのでゆっくり走って暖めます！KYさんと同じならやり方だったら大丈夫ですね✨当て逃げ経験がないとは羨ましいです✨私は3回で3回とも犯人が見つかった友人は3−4回すべて犯人見つからず。。。これは所詮物損なので警察の担当にもよると思いますし、たまたま施設内のカメラ等に写っていたなど運もあるかと思います。もう東京は港区以外は危険かもしれません特に上野の松坂屋、日本橋三越、その界隈の駐車場はお金持ちのマダムや紳士達がよく見れば傷だらけの高級車に乗って片道１車線の通行路も一方通行のように走っている姿をいつも見かけます。先日の恵比寿や広尾も同様同様でした💦足立区・葛飾区のスーパーなんかももう危ないですね。家族からつけられたと思われる車の４面にシルバーマークを貼り付けた車もよく見かけます💦なぜそんな場所に頭から突っ込む！？それ出る時やっちゃうよねっていうのが最近どこ行っても見かけるようになってしまいました。。。駐車スペースに入れる際の切り返しはおそらく5回以上が普通です。その間急加速急ブレーキなんかも笑
おはようございます。 今日も配信お疲れ様です。
おはようございます😊いつもスーパーサンクスありがとうございますDMの件、一緒になってリサーチお願いいたします🙏250壊したくないですものね💦
おはようございます！５０００人突破おめでとうございます🎉250のセキュリティ対策。ショップに相談しましたが、納車日がはっきりとしないと予約は取れないとの事でした😅やはり250納車後の予約で忙しいようですね。ランクル🟰セキュリティ対策という意識が高まっているということでしょうか。スパモビさんのチャンネルで対策を決意した方も多いのではないでしょうか。私もその内の1人です。いつもありがとうございます😊これからもよろしくお願いします！
こんにちは☺️ありがとうございます！納期見えない、セキュリティショップも予約できない。。。ランクルオーナーのハードルが高くなりましたよね😭いいところ見つかるように祈ります🙏
おはようございます😊ランクルの鍵🗝やリモコン、セキュリティの鍵🔑やリモコン‼️複数の鍵🔑になると思いますが、私は、登山好きなんで、ホムセンに行き、鍵を🔑鉄製の輪っかリングに引っ掛けて、カラビナでまとめております！🤗🍀慣らし運転ですが、鉄製エンジンとアルミエンジンで、多少、慣らしや普段、エンジンから出てくる物が変わります‼️鉄製エンジンの場合は、慣らし運転中に、スラッジとカ－ボン(炭素)が出ますので、新車の場合は、必ず、1000キロで5000rpm内で走り、1度、自分で新品のオイルを入れ替えしてから、販売店に1000キロ点検出します🤗🍀フラッシング(エンジン共洗い)ですね🤔🤗🍀アルミエンジンは、カ－ボンはでますが、スラッジが出ないので、1000キロ走行、5000rpmまでに抑えて走り、新品オイルに自分で交換して、1000キロ点検をディ－ラ－に出します！販売店まで走る間に、フラッシング出来ます！(^_^)ゞ私は、エンジンに対しては、神経質なんかも知れませんが😂汚れたエンジン内部に新品オイルを入れて走るのが、極上のエンジン管理したいので、😂😂😂🤣🤣🤣人間で言えば、エンジンオイルは、血液みたいな物です！ですので、タイヤ、ホイールなど、チュ－ニングも大切ですが、何十万キロ走ろうが、程度の良い極上エンジンを維持管理したいなら、私なら、今、チュ－ニングカ－を乗っていますので、モロにオイル管理が大切かを、10年後のメンテナンスにモロにでますね！😂いつも配信❤ありがとうございます🙏🤗🍀
追伸‼️現在、私は、2台のガソリンハイオク仕様のチュ－ニング車に乗っていますが、シビアコンディションなんで、タイヤの空気圧や洗車やコ－ティング剤など、エンジンオイルも100㌫全合成、エステル系オイルを使用しております！ランクルは初めてなんで、皆さんのチュ－ニングをいつかは、見てみたいです😆⤴︎︎︎⤴︎︎💓本日も、雨☔降りですが、どうぞ、ご安全に(^_^)ゞ
チューニングカーは扱いが大変ですよねポルシェもGT2だけは別扱いして確か通常モデルの倍ぐらいの慣らし運転を推奨していましたねさすが裏方さん笑
ドラレコどうしますか？標準装備のものだと心もとないですよね。
純正のドラレコは運転中の事故時には十分な機能を発揮するでしょうね！スマホとの連携も早いですし。欠点は駐車監視と夜間の解像度かな。当て逃げなどなければ大丈夫👍じゃあユピテルやコムテックなどのカメラを設置するメリットとは駐車監視を強化したい、夜間の解像度を気にするというところなんでしょうね。。。前段でありますフィンマックさんのおっしゃる通り暗電流が気になりますね。。。純正カメラ、社外の監視カメラ、セキュリティ、なんかを考えると相当バッテリーに負担がかかり危険ですね。すぐには必要ないのかもです。私はある程度乗ってみて必要性を感じればという感じでい苦かもしれません😊
ありがとうございます！私も少し乗ったからどうするか決めようと思います。
コメントピックアップありがとうございました！
ランクルオーナーはアウトドア好きな方が多いのでやはり本格的なカラビナとかに繋げて常に携帯できるようにしておくのが良いのかもしれないですねー
鍵増えてもこれなら大丈夫そうですね👌
今月アルファードが納車予定です。
私は慣らし運転する派ですが、今回は納車前に私が転勤になってしまったため、転勤先の新居から飛行機で車を取りに行き1000キロ乗って帰ることになりました。納車翌日には慣らしは終わります💦
こんにちは😊
1発で慣らし運転完了とは凄いですね！
私も昔一日で1000km走ったことがありますがアルファードだったら快適そうですね✨
天候によってはハードなドライブになると思うので余裕をもって移動してくださいね！
おはようございます！
行ってきまーす！
おはようございます😊
スーパーサンクスありがとうございました
スーモビ主催のオフ会はハードルが高いですが、ランクル系のイベントで駐車場などうまく使いどのあたりに集まろうよみたいな感じでみなさまにお会いできたら最高ですね😊
まずはそのぐらいの方がちょうど良いかもです！
幹事やってくれませんか！？笑
おはようございます♪
私は長い運転生活で当て逃げには一度も遭遇した事が有りません（笑）
暗電流で2〜3年のバッテリー寿命とのせめぎ合いでバッテリートラブルは突然やって来ますので、駐車監視機能は常時電源はせず、切っています。もしもの時は車両保険で賄うつもりです。
バッテリーは車検毎に交換しますよ。
慣らしは精神安定的に1000〜3000kmくらいまで、2〜3000rpm縛りであたりをつけて、オイル交換してから呪縛を解放しますが、現代の工業製品はそれほどシビアに慣らしをやらなくても良いみたいです。
ただ、スタート時の暖気運転はアイドリングで放置せず、ゆっくり走ってエンジンだけでなく、ミッションやデフ、サスペンションも含めて暖める時間として、水温計がある程度上がるまで暖気してからアクセル解放する様にしています。
おはようございます😊
いつもスーパーサンクスありがとうございます🙏
KYさんは慣らし運転みっちりやってますね😊
精神安定的にかぁー
いきなりエクストリームしたら負担かかっちゃいますからね笑
暖機運転は私もKYさんと同じやり方がベストだと考えてます。パワートレーン全てを暖気しなくてはならないのでゆっくり走って暖めます！KYさんと同じならやり方だったら大丈夫ですね✨
当て逃げ経験がないとは羨ましいです✨
私は3回で3回とも犯人が見つかった
友人は3−4回すべて犯人見つからず。。。
これは所詮物損なので警察の担当にもよると思いますし、たまたま施設内のカメラ等に写っていたなど運もあるかと思います。
もう東京は港区以外は危険かもしれません
特に上野の松坂屋、日本橋三越、その界隈の駐車場はお金持ちのマダムや紳士達がよく見れば傷だらけの高級車に乗って片道１車線の通行路も一方通行のように走っている姿をいつも見かけます。
先日の恵比寿や広尾も同様同様でした💦
足立区・葛飾区のスーパーなんかももう危ないですね。
家族からつけられたと思われる車の４面にシルバーマークを貼り付けた車もよく見かけます💦
なぜそんな場所に頭から突っ込む！？
それ出る時やっちゃうよねっていうのが最近どこ行っても見かけるようになってしまいました。。。
駐車スペースに入れる際の切り返しはおそらく5回以上が普通です。その間急加速急ブレーキなんかも笑
おはようございます。 今日も配信お疲れ様です。
おはようございます😊
いつもスーパーサンクスありがとうございます
DMの件、一緒になってリサーチお願いいたします🙏
250壊したくないですものね💦
おはようございます！
５０００人突破おめでとうございます🎉
250のセキュリティ対策。ショップに相談しましたが、納車日がはっきりとしないと予約は取れないとの事でした😅
やはり250納車後の予約で忙しいようですね。
ランクル🟰セキュリティ対策という意識が高まっているということでしょうか。スパモビさんのチャンネルで対策を決意した方も多いのではないでしょうか。
私もその内の1人です。
いつもありがとうございます😊
これからもよろしくお願いします！
こんにちは☺️
ありがとうございます！
納期見えない、セキュリティショップも予約できない。。。
ランクルオーナーのハードルが高くなりましたよね😭
いいところ見つかるように祈ります🙏
おはようございます😊
ランクルの鍵🗝やリモコン、セキュリティの鍵🔑やリモコン‼️複数の鍵🔑になると思いますが、私は、登山好きなんで、ホムセンに行き、鍵を🔑鉄製の輪っかリングに引っ掛けて、カラビナでまとめております！🤗🍀慣らし運転ですが、鉄製エンジンとアルミエンジンで、多少、慣らしや普段、エンジンから出てくる物が変わります‼️鉄製エンジンの場合は、慣らし運転中に、スラッジとカ－ボン(炭素)が出ますので、新車の場合は、必ず、1000キロで5000rpm内で走り、1度、自分で新品のオイルを入れ替えしてから、販売店に1000キロ点検出します🤗🍀フラッシング(エンジン共洗い)ですね🤔🤗🍀アルミエンジンは、カ－ボンはでますが、スラッジが出ないので、1000キロ走行、5000rpmまでに抑えて走り、新品オイルに自分で交換して、1000キロ点検をディ－ラ－に出します！販売店まで走る間に、フラッシング出来ます！(^_^)ゞ
私は、エンジンに対しては、神経質なんかも知れませんが😂汚れたエンジン内部に新品オイルを入れて走るのが、極上のエンジン管理したいので、😂😂😂🤣🤣🤣人間で言えば、エンジンオイルは、血液みたいな物です！ですので、タイヤ、ホイールなど、チュ－ニングも大切ですが、何十万キロ走ろうが、程度の良い極上エンジンを維持管理したいなら、私なら、今、チュ－ニングカ－を乗っていますので、モロにオイル管理が大切かを、10年後のメンテナンスにモロにでますね！😂
いつも配信❤ありがとうございます🙏🤗🍀
追伸‼️現在、私は、2台のガソリンハイオク仕様のチュ－ニング車に乗っていますが、
シビアコンディションなんで、タイヤの空気圧や洗車やコ－ティング剤など、エンジンオイルも100㌫全合成、エステル系オイルを使用しております！ランクルは初めてなんで、皆さんのチュ－ニングをいつかは、見てみたいです😆⤴︎︎︎⤴︎︎💓本日も、雨☔降りですが、どうぞ、ご安全に(^_^)ゞ
チューニングカーは扱いが大変ですよね
ポルシェもGT2だけは別扱いして確か通常モデルの倍ぐらいの慣らし運転を推奨していましたね
さすが裏方さん笑
ドラレコどうしますか？
標準装備のものだと心もとないですよね。
純正のドラレコは
運転中の事故時には十分な機能を発揮するでしょうね！
スマホとの連携も早いですし。
欠点は駐車監視と夜間の解像度かな。
当て逃げなどなければ大丈夫👍
じゃあユピテルやコムテックなどのカメラを設置するメリットとは
駐車監視を強化したい、夜間の解像度を気にするというところなんでしょうね。。。
前段であります
フィンマックさんのおっしゃる通り暗電流が気になりますね。。。
純正カメラ、社外の監視カメラ、セキュリティ、なんかを考えると相当バッテリーに負担がかかり危険ですね。
すぐには必要ないのかもです。
私はある程度乗ってみて必要性を感じればという感じでい苦かもしれません😊
ありがとうございます！
私も少し乗ったからどうするか決めようと思います。