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详细,好视频。油耗具体能差多少希望能进一步说明。起亚要是出来混动四驱,那就完美了。
背景音乐声音小一点就好了
感谢老王的视频,Carnival我上周已经买了,在这里发个简单小评测吧。买的SX,外Astra Blue,内饰是托斯卡纳琥珀。Msrp应该是将近43000,我们俄勒冈波特兰这边的经销商张口就是加15000,是的你们没看错是一万五。然后我又联系了洛杉矶那边的经销商,对方表示要加五千。于是我开始查看中部地区的库存,发现人家那边是不加价的,最终选了丹佛北面前不着村后不着店的一家店,还给了我2500的优惠,最终的出门价是41165。从丹佛开回来,两天跑了将近1300英里。跟我之前的17款塞纳LE相比,感觉有全方位提升。老塞纳没有任何主动安全配置,嘉华的L2自动驾驶和盲点监测都很实用,当然这些新塞纳也有,但是360环景新塞纳只有顶配才有,嘉华SX就有了,这项也是用了就回不去了。老塞纳的2gr-fks动力肯定是不弱的,但是调校的有点太稳了,同样是标准驾驶模式,嘉华起步极其轻快,感觉不像开面包车。底盘和隔音都比老塞纳强,整体驾驶质感有明显提升,虽然是19寸低扁平比的胎,但过坎仍然比老塞纳平稳。过去我从来没觉得老塞纳的座椅不行,但是一开了嘉华就回不去了,整体包裹性和腰部支撑性强的太多。原厂导航配上12寸屏效果绝赞,已经赶上上一代奔驰S的效果了。仪表支持英制公制单位随意切换,调成摄氏度显示感觉轻松多了。我开的不算太快,一路60到80,mpg忘了,公制显示的是8.2L/100KM。我感觉SX已经很好了,prestige我也亲身体验了,那些配置当然也很炫,但是座椅布局灵活性确实受限制,而且vip座椅明明是不可拆卸的,但其前后调节居然是手动的,这个就不太合适了,有点对不起那座椅的质感😂
恭喜提车!后疫情时代车市太火爆了。恭喜能提到还有优惠carnival👍 谢谢分享购车经历!enjoy新车😄
@@bayareawang9419 哎,感觉也是经销商借机炒作,我看日经报道,其实丰田的生产并没受太大影响,日韩都是半导体强国,我想现代起亚受影响应该也不大才是
在哪里看库存啊
方便告知经销商联系方式么, 我也和你同样的情况 谢谢
想问下后排乘客坐着会晕车么? 毕竟底盘高
之前我们老板买了两辆起亚的商务车,不到一年他就都卖了…我大舅哥买了一辆起亚的SUV,没多久就见他把车给他侄子开了,自己又卖了一辆大众的。
楼主真不错,赞。推荐车细致到了型号版本,是真做过功课的。 塞纳把动力系统全换混动,这招很险。开过之后才知道,燃油经济性高的好处其实是超过了曾经的想象的。标称的36mpg实测能达到,而以前开的suv标25mpg实际上才18mpg。这就差了一倍。这意味着一次加油就三十多刀,能开600迈,半个月加一次油
我累计行驶4000英里,平均达到了37.9MPG,最多一次单箱油跑了750英里
@@allenxing7092 你说的是塞纳吗?
首选丰田 但是 因为丰田要先订然后一些地区要等一两年 没现车 所以选嘉年华 完毕!
现在开2017塞纳,本来一心一意想换2021混动塞纳的,但是最近几天仔细研究了2022嘉华,更低的价格,更丰富的配置,别具风格的外观,塞纳似乎只剩下省油加四驱的优势了,已经严重动摇了...
如果对四驱无感,高配嘉华是很值得推荐的
主要是厂牌的可靠度,起亚跟丰田没得比。
@@moudoesgaming2054 看排行kia近几年比丰田好,你去看看排名
此话可以用于丰田的所有车系 譬如highlander之于telluride rav4之于sportage camry之于k5 可销量差着数量级吧
@@lizhaohou 销量确实还差着三、四倍,不过丰田这十多年的销量是饱和的,是滞涨状态;而起亚还是翻了两、三倍的,也算后起之秀了。
楼主分析的很透彻但是我认为买车最重要的是舒适感和费用问题 这俩点塞纳远远超过了起亚。
请问老王!我想以后带家人出去跨州自驾游比如会走一些山路破路等时选择2驱还是4驱呢?差别大吗?因为我现在的车是16年的塞纳2驱上次去优胜美地跑山路感觉动力不太足。
背景音乐吓死人,听不清楚在说什么
对比做的很好,赞!
老王,视频对比做的很赞,问下,我们可以以平行进口的方式买到美国V6 版本的塞纳来到中国吗?
新塞纳只有4缸混动。没有V6了。平行进口塞纳应该在国内已经有卖了,不过不着急的话可以等一等国产。
@@bayareawang9419 好吧,4缸混动我怕在高速上后段的动力不行.
频道做的很好 怎么突然停更了呢 太可惜了
own/finance vs lease ? how long you want to keep it? I don't want to own a KIA for more than 3 years.
做为telluride 车主。 从配置 质感上来讲 我感觉 从telluride sx换到 塞纳顶配 是一个降级😓 这一代塞纳只有 混动吸引我。
您换车的原因是什么?telluride空间不够?
视频做得不错,建议你再做视频把背景乐设置小点。
谢谢建议!下次会把音乐调低一点。
讲的不错,音乐声音太大了
没觉得菱形的中网好 什么时候轴距可以拉长到3400左右才好
奥德赛咋样呢
塞纳剩下的优势只剩下油电混合的省油了,如果嘉华有2.5油电混合车型,我会毫不犹豫买嘉华
看似有道理 不过就算都是老版来比较 动力空间都类似 就连第三排折叠方法都一样 还是塞纳卖的比sedona好的多 耐用性妥善率都差别不小的
Kia发动机终身保修😌
但看IIHS结果我选塞纳,嘉华旧了小问题多
视频内容很棒,唯一一点就是音乐声比较吵
谢谢。下次改进
首先有了塞纳这款车 奥德赛 嘉华等带娃车才会增加配置 降低价格 竞争只会让消费者受益 不考虑油耗的话 想买什么随心情 混动塞纳低配能跑900到1000公里 因为轮胎大小的缘故 而且二十年车龄左右的丰田 大街上多的是 日本车和棒子车 我还是放心日系
修不完的路虎;跑不坏的丰田😂
@@bayareawang9419 路虎没开过 塞纳 雷克萨斯倒是开过 不错的
汽油机还是六刚的,看看现在加州汽油多少钱? 千万不要49年入国军哦~~
我觉得审美这件事没必要强加自己观点。我觉得顶配轮轴非常好看 比银色的高不知道哪里去了
嘉华第二排电动航空座椅还可以拆卸吗?
可以。但是没有8座车型那么便捷。
@@bayareawang9419 我看官网上说是不能拆卸的
买塞纳主要是改床车,不能拆2排座椅,就只能买旧款
22款塞纳和21有什么区别?谢谢,起亚油耗太高了,丰田的没有一点驾驶感受,本田的隔音太渣。。。
driver hear more than passanger on Honda. try it out.
美版嘉华没有四驱吗?
嗯。这个车目前应该全球都没有四驱
其实我觉得嘉华值得从EX升级到SX。多出三千块钱可以换来车顶轨,大轮毂,全车影像,LED雾灯,车内娱乐,座椅记忆,电动折叠后视镜,通风座椅等一大批东西
同意👍 SX应该是嘉华性价比最高的配置。
轮毂大小没变只是变黑
Make the kia AWD and I’ll buy it
suv造型的长前悬,严重碰撞安全性上会碾压,普通mpv
不需要开车上班的前提撇除里数要求 果断买了8座嘉华
能不能把无聊的背景音乐取消 比讲解的声音都大了 烦死
下次改进
开三年三万六就知道香不香了
论产品力,我选塞纳,韩国车小问题多,但是国内塞纳加价,最后我还是选了汉兰达和广汽m8
全程讲三万,四万,给来十辆呗
塞纳主要是太丑了,几次想买,几次放弃
可以增加字幕嗎?咬字不清晰,常常聽不清楚再說甚麼。
多谢建议,下次改进!
Sienna 现在加价太厉害了,dealership adjustment 至少在MSRP 上加$5k
要升級油電款
混动塞纳对我来说动力足够,这个不是问题。kia性价比看似更高,但都是花哨配置更多。kia最大的问题,其实是发动机终身质保。 如果不说可靠性,kia性价比看似更高,可以考虑。但是,我还是选了sienna。
動力够用,没人开赛纳飙车哈哈
分析的很全面
sienna 2021新款 价钱大涨,发动机从3.5 v6缩水成低规格混动。相比老款,过道都封起来,第二排座位无法快速拆卸。感觉改成了一辆混动SUV,不像一辆MPV。老款车主感觉老款sienna越来越香了😅不过如果这俩货选的话,我还是觉得新sienna更好
音乐声音太大,听不清你的讲话😅
下次会调整音量并考虑加上字幕。谢谢:)
@@bayareawang9419 谢谢您,很喜欢你的节目!👍🏻
背景音乐有点嘈杂
谢谢意见。下次改进!
我要最便宜價錢跟最豪華配置的
唯一纠结的是前脸,希望有地方去买得到韩国网格改装
最起码通过淘宝肯定有:)
@@bayareawang9419 希望大陆开始卖的时候直接淘宝一个来美国
前脸还好吧,买了SX之后,我最眼馋的就是prestige上驾驶台那里的那条银色鱼鳞状饰板,不知道这玩意之后淘宝能有吗😆
@@赵亮-g6e prestige 不是只比sx的多了一个电子屏幕,灯和天窗,第二排椅子(如果可以有8个椅子就买最高级的了)其他感觉不出区别
赛纳第二排是可以拆卸的,youtube上已经有视频出来了,只是有点复杂。
拆卸后,滑轨还在,凸起
滑轨无法拆卸,有一侧是铆钉铆死在地板上的,对于拆卸二排,已经绝望了
@@allenxing7092 我看他说7座也可以拆卸,不能吧只有8座可以不是吗
分析对比的非常好👍塞纳的中控台和中央扶手设计太烂了!档位和中央扶手连起来太不方便奶爸到后面!一直在用贵仕方便空间大维修保养便宜!本想换车一看塞纳算了、经典隐藏后雨刷也没了!两侧的线条设计算了!起亚设计不错👍不过后排多媒体屏幕🖥在车顶上就好了!孩子一起看不吵不闹还可以躺着看!多媒体和天窗结合设计!
看到了起亚顶配带个车顶篷的电视📺就是在车顶上太棒了👏设计有钱就换它了!
在中国不是加价…就是高价…靠
求背景音乐^-^
在美国还说公里吗?
美国说英里。0-100公里和0-60英里是基本差不多。细微差别。
莱拉海拉
说实话我更喜欢v6
背景音乐声比人声还大 吵死!
下次改进 谢谢
音乐真吵人
嘉华不要蹭塞纳热度了,动力好,油耗低,外形好就锤爆你了
同样的minivan就是要比较出来的,塞纳唯一赢得就是油耗但是后期维护也是一大笔钱,动力和外形就输到姥姥家去了。
现在这两个车款都要加价...还加的不少....有人有认识kia可以不加价的销售吗?在南加州🙏
可惜在北加也要加。现在产能低库存少,一车难求。
中国不加价…哈哈
kia加拿大也不用加价 很容易买到
 因为是二驱的关系吗?我后来还是选择了Sienna XSE Awd
@@howardw9641 今天去问的 没车 店里两台最低配demo不卖 低配预定三月 中高配9个月
I Love Kia Carnival.
如果GLS卖比V-class便宜,你还不会选吗?塞纳前脸基本与上代末期8分像,了无新意;嘉华根本就像百万起价的超大型豪华SUV!别说塞纳了,就连埃尔法在很多人眼里,你也不过就是个开面包车的司机!
塞纳就XSE 运动版的好看 其他的太丑了
我感觉美版的好看,韩国原版的太丑了
可惜嘉华没有原先说的九座
第一
想买本田车。如何跟老陈联系
详细,好视频。油耗具体能差多少希望能进一步说明。起亚要是出来混动四驱,那就完美了。
背景音乐声音小一点就好了
感谢老王的视频,Carnival我上周已经买了,在这里发个简单小评测吧。买的SX,外Astra Blue,内饰是托斯卡纳琥珀。Msrp应该是将近43000,我们俄勒冈波特兰这边的经销商张口就是加15000,是的你们没看错是一万五。然后我又联系了洛杉矶那边的经销商,对方表示要加五千。于是我开始查看中部地区的库存,发现人家那边是不加价的,最终选了丹佛北面前不着村后不着店的一家店,还给了我2500的优惠,最终的出门价是41165。从丹佛开回来,两天跑了将近1300英里。跟我之前的17款塞纳LE相比,感觉有全方位提升。老塞纳没有任何主动安全配置,嘉华的L2自动驾驶和盲点监测都很实用,当然这些新塞纳也有,但是360环景新塞纳只有顶配才有,嘉华SX就有了,这项也是用了就回不去了。老塞纳的2gr-fks动力肯定是不弱的,但是调校的有点太稳了,同样是标准驾驶模式,嘉华起步极其轻快,感觉不像开面包车。底盘和隔音都比老塞纳强,整体驾驶质感有明显提升,虽然是19寸低扁平比的胎,但过坎仍然比老塞纳平稳。过去我从来没觉得老塞纳的座椅不行,但是一开了嘉华就回不去了,整体包裹性和腰部支撑性强的太多。原厂导航配上12寸屏效果绝赞,已经赶上上一代奔驰S的效果了。仪表支持英制公制单位随意切换,调成摄氏度显示感觉轻松多了。我开的不算太快,一路60到80,mpg忘了,公制显示的是8.2L/100KM。我感觉SX已经很好了,prestige我也亲身体验了,那些配置当然也很炫,但是座椅布局灵活性确实受限制,而且vip座椅明明是不可拆卸的,但其前后调节居然是手动的,这个就不太合适了,有点对不起那座椅的质感😂
恭喜提车!后疫情时代车市太火爆了。恭喜能提到还有优惠carnival👍 谢谢分享购车经历!enjoy新车😄
@@bayareawang9419 哎,感觉也是经销商借机炒作,我看日经报道,其实丰田的生产并没受太大影响,日韩都是半导体强国,我想现代起亚受影响应该也不大才是
在哪里看库存啊
方便告知经销商联系方式么, 我也和你同样的情况 谢谢
想问下后排乘客坐着会晕车么? 毕竟底盘高
之前我们老板买了两辆起亚的商务车,不到一年他就都卖了…我大舅哥买了一辆起亚的SUV,没多久就见他把车给他侄子开了,自己又卖了一辆大众的。
楼主真不错,赞。推荐车细致到了型号版本,是真做过功课的。 塞纳把动力系统全换混动,这招很险。开过之后才知道,燃油经济性高的好处其实是超过了曾经的想象的。标称的36mpg实测能达到,而以前开的suv标25mpg实际上才18mpg。这就差了一倍。这意味着一次加油就三十多刀,能开600迈,半个月加一次油
我累计行驶4000英里,平均达到了37.9MPG,最多一次单箱油跑了750英里
@@allenxing7092 你说的是塞纳吗?
首选丰田 但是 因为丰田要先订然后一些地区要等一两年 没现车 所以选嘉年华 完毕!
现在开2017塞纳,本来一心一意想换2021混动塞纳的,但是最近几天仔细研究了2022嘉华,更低的价格,更丰富的配置,别具风格的外观,塞纳似乎只剩下省油加四驱的优势了,已经严重动摇了...
如果对四驱无感,高配嘉华是很值得推荐的
主要是厂牌的可靠度,起亚跟丰田没得比。
@@moudoesgaming2054 看排行kia近几年比丰田好,你去看看排名
此话可以用于丰田的所有车系 譬如highlander之于telluride rav4之于sportage camry之于k5 可销量差着数量级吧
@@lizhaohou 销量确实还差着三、四倍,不过丰田这十多年的销量是饱和的,是滞涨状态;而起亚还是翻了两、三倍的,也算后起之秀了。
楼主分析的很透彻
但是我认为买车最重要的是舒适感和费用问题 这俩点塞纳远远超过了起亚。
请问老王!我想以后带家人出去跨州自驾游比如会走一些山路破路等时选择2驱还是4驱呢?差别大吗?因为我现在的车是16年的塞纳2驱上次去优胜美地跑山路感觉动力不太足。
背景音乐吓死人,听不清楚在说什么
对比做的很好,赞!
老王,视频对比做的很赞,问下,我们可以以平行进口的方式买到美国V6 版本的塞纳来到中国吗?
新塞纳只有4缸混动。没有V6了。平行进口塞纳应该在国内已经有卖了,不过不着急的话可以等一等国产。
@@bayareawang9419 好吧,4缸混动我怕在高速上后段的动力不行.
频道做的很好 怎么突然停更了呢 太可惜了
own/finance vs lease ? how long you want to keep it? I don't want to own a KIA for more than 3 years.
做为telluride 车主。 从配置 质感上来讲 我感觉 从telluride sx换到 塞纳顶配 是一个降级😓 这一代塞纳只有 混动吸引我。
您换车的原因是什么?telluride空间不够?
视频做得不错,建议你再做视频把背景乐设置小点。
谢谢建议!下次会把音乐调低一点。
讲的不错,音乐声音太大了
没觉得菱形的中网好 什么时候轴距可以拉长到3400左右才好
奥德赛咋样呢
塞纳剩下的优势只剩下油电混合的省油了,如果嘉华有2.5油电混合车型,我会毫不犹豫买嘉华
看似有道理 不过就算都是老版来比较 动力空间都类似 就连第三排折叠方法都一样 还是塞纳卖的比sedona好的多 耐用性妥善率都差别不小的
Kia发动机终身保修😌
但看IIHS结果我选塞纳,嘉华旧了小问题多
视频内容很棒,唯一一点就是音乐声比较吵
谢谢。下次改进
首先有了塞纳这款车 奥德赛 嘉华等带娃车才会增加配置 降低价格 竞争只会让消费者受益 不考虑油耗的话 想买什么随心情 混动塞纳低配能跑900到1000公里 因为轮胎大小的缘故 而且二十年车龄左右的丰田 大街上多的是 日本车和棒子车 我还是放心日系
修不完的路虎;跑不坏的丰田😂
@@bayareawang9419 路虎没开过 塞纳 雷克萨斯倒是开过 不错的
汽油机还是六刚的,看看现在加州汽油多少钱? 千万不要49年入国军哦~~
我觉得审美这件事没必要强加自己观点。我觉得顶配轮轴非常好看 比银色的高不知道哪里去了
嘉华第二排电动航空座椅还可以拆卸吗?
可以。但是没有8座车型那么便捷。
@@bayareawang9419 我看官网上说是不能拆卸的
买塞纳主要是改床车,不能拆2排座椅,就只能买旧款
22款塞纳和21有什么区别?谢谢,起亚油耗太高了,丰田的没有一点驾驶感受,本田的隔音太渣。。。
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美版嘉华没有四驱吗?
嗯。这个车目前应该全球都没有四驱
其实我觉得嘉华值得从EX升级到SX。多出三千块钱可以换来车顶轨,大轮毂,全车影像,LED雾灯,车内娱乐,座椅记忆,电动折叠后视镜,通风座椅等一大批东西
同意👍 SX应该是嘉华性价比最高的配置。
轮毂大小没变只是变黑
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不需要开车上班的前提撇除里数要求 果断买了8座嘉华
能不能把无聊的背景音乐取消 比讲解的声音都大了 烦死
下次改进
开三年三万六就知道香不香了
论产品力,我选塞纳,韩国车小问题多,但是国内塞纳加价,最后我还是选了汉兰达和广汽m8
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塞纳主要是太丑了,几次想买,几次放弃
可以增加字幕嗎?咬字不清晰,常常聽不清楚再說甚麼。
多谢建议,下次改进!
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動力够用,没人开赛纳飙车哈哈
分析的很全面
sienna 2021新款
价钱大涨,发动机从3.5 v6缩水成低规格混动。
相比老款,过道都封起来,第二排座位无法快速拆卸。
感觉改成了一辆混动SUV,不像一辆MPV。
老款车主感觉老款sienna越来越香了😅
不过如果这俩货选的话,我还是觉得新sienna更好
音乐声音太大,听不清你的讲话😅
下次会调整音量并考虑加上字幕。谢谢:)
@@bayareawang9419 谢谢您,很喜欢你的节目!👍🏻
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谢谢意见。下次改进!
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前脸还好吧,买了SX之后,我最眼馋的就是prestige上驾驶台那里的那条银色鱼鳞状饰板,不知道这玩意之后淘宝能有吗😆
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其他感觉不出区别
赛纳第二排是可以拆卸的,youtube上已经有视频出来了,只是有点复杂。
拆卸后,滑轨还在,凸起
滑轨无法拆卸,有一侧是铆钉铆死在地板上的,对于拆卸二排,已经绝望了
@@allenxing7092 我看他说7座也可以拆卸,不能吧只有8座可以不是吗
分析对比的非常好👍塞纳的中控台和中央扶手设计太烂了!档位和中央扶手连起来太不方便奶爸到后面!一直在用贵仕方便空间大维修保养便宜!本想换车一看塞纳算了、经典隐藏后雨刷也没了!两侧的线条设计算了!起亚设计不错👍不过后排多媒体屏幕🖥在车顶上就好了!孩子一起看不吵不闹还可以躺着看!多媒体和天窗结合设计!
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在美国还说公里吗?
美国说英里。0-100公里和0-60英里是基本差不多。细微差别。
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背景音乐声比人声还大 吵死!
下次改进 谢谢
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下次改进
嘉华不要蹭塞纳热度了,动力好,油耗低,外形好就锤爆你了
同样的minivan就是要比较出来的,塞纳唯一赢得就是油耗但是后期维护也是一大笔钱,动力和外形就输到姥姥家去了。
现在这两个车款都要加价...还加的不少....
有人有认识kia可以不加价的销售吗?在南加州🙏
可惜在北加也要加。现在产能低库存少,一车难求。
中国不加价…哈哈
kia加拿大也不用加价 很容易买到
 因为是二驱的关系吗?我后来还是选择了Sienna XSE Awd
@@howardw9641 今天去问的 没车 店里两台最低配demo不卖 低配预定三月 中高配9个月
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如果GLS卖比V-class便宜,你还不会选吗?塞纳前脸基本与上代末期8分像,了无新意;嘉华根本就像百万起价的超大型豪华SUV!别说塞纳了,就连埃尔法在很多人眼里,你也不过就是个开面包车的司机!
塞纳就XSE 运动版的好看 其他的太丑了
我感觉美版的好看,韩国原版的太丑了
可惜嘉华没有原先说的九座
第一
想买本田车。如何跟老陈联系