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外观还是21款看着舒服
还是上一代款好看
大哥您帶著太陽眼鏡然後說車內看起來很黑，這個實在很難說服我😂
座椅偏硬一些的话是对开长途的驾驶者及有好处的一个设定👍 是这样的 如果座椅偏软的话那么驾驶者的臀部坐下去就等于你的臀部陷进去的感觉 这种情况开几个小时长途的话你会感觉血液流通不畅 臀部会很累 所以座椅偏硬一些是好的。
运动要5.0那台机增才是运动的灵魂
韩老师敬业。
我的是17年的运动，开起来还可以
韩老师说他买不起 ...
韩老师，弱弱的问一句，BJ90详解在路上了吗？
韩老师买不起😂 我只能看雅迪了
这车无论从设计或是实用性比BBA 差一个档次，就更不用说可靠性了。
但是价格可比GLE和X5高多了😢
那是国内吧！
但是真的好看
@@visagolde 北美也是 价格上更高一些
@@visagolde 意大利起步价9.7万欧元，落地10个
个人认为不是高了半级，而是低了半级
高半级没啥问题，国内百万级别以上suv销量基本就是路虎保时捷奔驰，过了百万这个坎最先淘汰的就是奥迪宝马
韩华为知道亮马桥怎么走吗？
还能掀出什么浪？！有卵用？！
@@陈小马 嘲笑为你的利益敢冒风险的人们，你真对得起你娘脖子上的铁链。
赶得上30万的比亚迪唐吗？
收音不行 边大边小
X5后轮是315宽度
全是太阳纹
三点零就是个小牛面子而已，
还是老款的好看！新款的揽胜和揽胜运动都败在灯上边了！那叫一个人小气吧啦啊！那么好看的车身是怎么想的配那么难看的前后灯！还有就是揽胜侧面的鲨鱼腮是发炎了吗？？😢
外观还是21款看着舒服
还是上一代款好看
大哥您帶著太陽眼鏡然後說車內看起來很黑，這個實在很難說服我😂
座椅偏硬一些的话是对开长途的驾驶者及有好处的一个设定👍 是这样的 如果座椅偏软的话那么驾驶者的臀部坐下去就等于你的臀部陷进去的感觉 这种情况开几个小时长途的话你会感觉血液流通不畅 臀部会很累 所以座椅偏硬一些是好的。
运动要5.0那台机增才是运动的灵魂
韩老师敬业。
我的是17年的运动，开起来还可以
韩老师说他买不起 ...
韩老师，弱弱的问一句，BJ90详解在路上了吗？
韩老师买不起😂 我只能看雅迪了
这车无论从设计或是实用性比BBA 差一个档次，就更不用说可靠性了。
但是价格可比GLE和X5高多了😢
那是国内吧！
但是真的好看
@@visagolde 北美也是 价格上更高一些
@@visagolde 意大利起步价9.7万欧元，落地10个
个人认为不是高了半级，而是低了半级
高半级没啥问题，国内百万级别以上suv销量基本就是路虎保时捷奔驰，过了百万这个坎最先淘汰的就是奥迪宝马
韩华为知道亮马桥怎么走吗？
还能掀出什么浪？！有卵用？！
@@陈小马 嘲笑为你的利益敢冒风险的人们，你真对得起你娘脖子上的铁链。
赶得上30万的比亚迪唐吗？
收音不行 边大边小
X5后轮是315宽度
全是太阳纹
三点零就是个小牛面子而已，
还是老款的好看！新款的揽胜和揽胜运动都败在灯上边了！那叫一个人小气吧啦啊！那么好看的车身是怎么想的配那么难看的前后灯！还有就是揽胜侧面的鲨鱼腮是发炎了吗？？😢