Com todo respeito ao seu vídeo , motor e-torq é um motor muito bom e tem durabilidade fantástica. Inclusive já rodei 250 mil km com minha Strada 1.8 de 132 vc e o motor ainda está em perfeito estado. Parabéns pelo canal ,sou inscrito e acompanho sempre que possível.
Também acho que ele não seja ruim, mas é aquele motor nota 6 ou 7, atende bem. Porém, o que o Lucas quis dizer é que por ser a versão "esportiva", deveria ser um motor mais moderno e turbo por exemplo. O carro em si é bom, gostoso de dirigir.
Show a avaliação. Sou dono de um Argo HGT AT6, ele é meio sonolento mesmo em baixa , o que pode ser amenizado com o uso do padle shift. Agora perder para um 1.6 do Virtus, só se o motorista for muito manco, não tem como, em alta, na estrada ele manda muito bem, anda muito e faz medias muito boas. Carro feito para quem pega mais estrada.
Tenho um cronos s-design 1.3 e sou apaixonado pelo carro. Carro bonito, esperto, ágil e confortável. Muito bem acertado. Muito feliz com ele. A versão s-design tem ar digital e tecido do teto preto. Interior bem similar. Qdo vier o Firefly turbo pretendo pegar um.
Estou com um argo drive 1.0 2020 e primeiro, consumo faz 9.1 na cidade no etanol.. nao testei na estrada e nem com gasolina. Segundo, realmente a duração é um espetáculo a parte desse carro, nunca dirigi um carro com uma direção tão leve.. no mais até agora um ótimo carro!!
Lucas, você tem razão em fazer essas observações. O valor de uma casa você paga num carro e eles não tem a prudência de melhorar o motor, colocar manta acústica, tampar esses parafusos etc.
Acho muito bacana Lucas vc colocar claramente sobre o motor, já passou da HR das montadoras se ajustarem aos novos tempos e aos novos consumidores brasileiros, gostaria muito de adquirir um Cronos. Mas com esse motor, Já deixei pra Fiat de presente , muito obrigado pelas informações e prosperidade a vc e a todos !!!
Caramba cara seu conteúdo,canal e edição melhorou muito, nunca me esqueço do primeiro vídeo q eu vi seu foi o vídeo da montana 1.8 desde daí eu acompanho esse canal lindo e maravilhoso kkk ❤️
Vídeo excelente como sempre. Os botões sem atribuição do volante, é pelo compartilhamento com a linha Jeep, no Compass eles acionam o piloto automático adaptativo.
Cara, muito bom seu canal mostra muitos pontos positivos, alguns canais por aqui, dão a impressão que nenhum carro vale a pena, confesso que eu já estava adquirindo essa impressão...
Lucas fiquei com um argo precision at por 1 mês de um amigo, e eu discordo de você em relação ao motor, achei ele muito bom, responde muito bem, em relação ao consumo eu consegui fazer na estrada a 100 km/h com ar ligado 14 km/l no etanol excelente consumo, na cidade cai um pouco, mais todos carros automático na cidade gasta muito e mesmo assim achei aceitável, esse carro no mercado de usados é um excelente custo benefício, eu nunca fui muito fã da Fiat, mais compraria um desse usado fácil, eu recomendo quem quizer comprar essa é a melhor versão do argo e cronos.
Motor e-torq é confiável, barato e fácil manutenção, a galera reclama que é preguiçoso em baixas rotações... A galera fica clamando por um motor econômico mas quer ter um pé pesado para acelerar, aí reclama que o motor é beberrão
Um carro com motor mais do que consagrado e confiável deveria ser elogiado. Não é como esses motores turbo que já estão enchendo as oficinas. Motor turbo é ótimo quando novo. Entretanto, para o consumidor que quer utilizar o carro para o fim que ele se propõe, meio de transporte, um motor confiável é a melhor opinião.
"7,5 no etanol...não é um consumo bom...". Realmente, concordo que podia ser melhor Lucão, mas meu Ka Hatch 1.0 2021 faz 7,7, e dirigindo de boa. 7,5 no etanol para um motor 1.8 não é nada ruim. Quem quiser compra melhor, pega o 1.0 TSI que você fará 8,5 e gastará mais uns 5 mil de manutenção (turbina e bicos de injeção direta).
Apenas como informação: tenho um Argo HGT 2018 e instalei um módulo de acelerador. A resposta ao acelerar é completamente diferente, deixa o carro muito mais esperto e gostoso de dirigir. Ao subir o giro, o motor se transforma e o desempenho chega a empolgar, com certeza.
Testei esse carro, no geral o carro é bom, motor só funciona de verdade depois de 1800 giros aí ele anda Mais esperto, consumo na cidade é ruim 9 km/L, na estrada bem melhor 13 km/L, ergonomia muito boa e central multimédia excelente, mais acredito que a fiat vai substituir este motor este ano . Ótimo vídeo!
@@rafaellopes5211 improvavel. Ficaria mt caro, e a fiat sempre faz questao de dizer q argo e cronos n concorrem com virtus e polo, embora na pratica isso n ocorra. Mas nao tou falando por achismo. Ja li q so ia vir 1.0 mesmo...
Sim, logo no lançamento do cronos a Fiat disse que ele não era um concorrente do virtus, mas creio que a Fiat traga sim o 1.3 turbo por causa dos tempos do Tempra e do Marea turbo, esportivos de verdade que a Fiat trouxe nós anos 90 e 2000
Tô analisando a compra de um igual a esse, só tenho medo do consumo, no mais acho o carro muito bonito. Obs: os botões sem atribuição no volante, são do limitador de velocidade e do ACC, em outros carros, como Toro e Compass. (Sei que tô meio atrasado no comentário) kkkkk Sou fã, forte abraço!!
Pior que não procede pois o torque vem a 3750 rpm, qual motor 16V aspirado que tem torque em rotacao mais baixa? Eu desconheço. Tem muito 8V que não tem torque a 3750... O Lucas não entende muito de carro e vai na onda....
3:42 a primeira vez que fui com meu cronos 1.3 com chave normal no mercado eu abri a mala sem destravar o carro e quando bati.... ihhhhhhhhh Tive que ir até em casa pegar a chave reserva, ainda bem que a ida e volta do mercado era 1km ida e volta. Agora eu sempre destravo o carro antes de abrir a mala, mesmo que seja no botão da chave.
19:49 este carro de lado lembra o Siena Na Moral pobre gosta de pagar caro em carros lixo, eu comprei um audi a4 2013 60.000 eu não sei quantos custa esse Fiat, mas não trocaria nunca, não pagaria mais que 46.000 nesse carro. Tem muitos carros de luxos por aí entre 50.000 A 70.000, carros que vc passa 2, 3, 4 anos tranquilinho sem dor de cabeça, e verdadeiras naves. Gostei do vídeo do 300c até dezembro eu compro 1, 2012, branco. Um sonho. Abç
Esportivado e apenas alguns poucos detalhes para diferenciá lo do modelo Precision do qual ele se origina e ponto final. Esportivo seria Sandero RS esse sim suspensão rodas acerto do motor, tudo voltado para ser um dos poucos esportivos natos do mercado.
Depende de quem comprar é para tirar um racha no final de semana ou um carro para usar nos limites permetidos e um carro com um motor que vai dar menos problemas do que um motor turbo .
Lucas creio que, como a nova strada vai chegar com motor turbo em 2021 Eles vão mudar o motor do Cronos. Eles só estão segurando um pouco mais pra prox.versão dizer que tem algo novo.
Anderson Santos Virtus anda mais e é bem mais economico levando em conta que é 1.0 turbo pra todo aquele peso, o que mata na VW é o acabamento em plastico vagabundo.
@carrochefe faz um video falando se em 2020 vale a pena comprar um ford focus titanium plus 2016 sedan por favor estou pensando em comprar um e preciso de uma opinião
Bom dia ...sigo o seu canal e gosto muito dos seus vídeos sobre os carros...qual vc me aconselha comprar,,um azerra 2010, ou um i30 manual 2011 ou uma captiva 2010?
Eu acho esse carro muito mais bonito e bem acabado que o Virtus, mas realmente a Fiat tem que tirar esse motor ultrapassado e colocar um Fire Fly turbo aí... Lucão, quando der faz um vídeo da BMW 325 i pra gente!
Segundo Lucas o acabamento das portas em plástico do tracker é muito bom. No Cronos ele já merecia um acabamento melhor. Buguei
Com todo respeito ao seu vídeo , motor e-torq é um motor muito bom e tem durabilidade fantástica. Inclusive já rodei 250 mil km com minha Strada 1.8 de 132 vc e o motor ainda está em perfeito estado. Parabéns pelo canal ,sou inscrito e acompanho sempre que possível.
Também acho que ele não seja ruim, mas é aquele motor nota 6 ou 7, atende bem. Porém, o que o Lucas quis dizer é que por ser a versão "esportiva", deveria ser um motor mais moderno e turbo por exemplo. O carro em si é bom, gostoso de dirigir.
prof. Lucas Torres ano passado: "vou deixar aqui uns 20 videos já gravados, vai que em 2020 o mundo passa por uma pandemia". rsrs
yauhauahuaha infelizmente não tenho tudo isso de vídeo
@@CarroChefe
Seu irmão Rafinha Bastos continua preso nos Estados Unidos.
@@marciogomes1898 o rafinha ja ta aki no br, ele ta é de quarentena pra n infectar ninguem caso tenha pegado o virus la nos eua
@@CarroChefe o Lucão faz um vídeo do onix ou prisma da verão anterior a dos 1.0 turbo e compara com o polo que ja tinha na época tb
Sobre a Pandêmia: "que mancada mundo".
Carro chefe, a avaliação mais sincera que o dinheiro pode comprar
Show a avaliação. Sou dono de um Argo HGT AT6, ele é meio sonolento mesmo em baixa , o que pode ser amenizado com o uso do padle shift. Agora perder para um 1.6 do Virtus, só se o motorista for muito manco, não tem como, em alta, na estrada ele manda muito bem, anda muito e faz medias muito boas. Carro feito para quem pega mais estrada.
Aeee voltou o Prof. Lucas que a gente conhece e ama! Não aquele do vídeo da tracker
iiii nu é!!
Aquele vídeo do Tracker kkkk
Sim!
12:28 o portaluvas despenca com a mesma graciosidade da sua sogra saindo do banho de mar
Pedro Guaspari nossa que absurdo cara, a fiat tá decaindo... o fiat punto o porta luvas cai devagarzinho
Como diz o Hugo Borges, descida triunfal.
Li com a voz do Lucão
4:42 na Tracker de mais de 100 mil é suave ter plástico.
Hahaha e pq "tá ok pra categoria do carro"
Kkkkkkkkkkkkkkkkjkkkkkkkkkkk maluco ganhou foi uma nota boa pra fazer aquele vídeo assim como vários outros youtubers
@@Kissytar Pse , só q no caso dele é meio antiético e hipócrita.
Chevrolet deu dinheiro pesado para falarem bem desse Tracker assim como do Onix na época do lançamento
@@luisgustavosantos2480 grana faz parte po kkkkk não faria nem um pouco diferente que ele
Tenho um cronos s-design 1.3 e sou apaixonado pelo carro. Carro bonito, esperto, ágil e confortável. Muito bem acertado. Muito feliz com ele. A versão s-design tem ar digital e tecido do teto preto. Interior bem similar. Qdo vier o Firefly turbo pretendo pegar um.
Engraçado que até o Cronos tem aletas atrás do volante e a Tracker não.
Eu agradeço voor não ter,. Muito feio.
@@carlosmartini7524 não é estética, é praticidade
pessoalmente eu não usaria mesmo, então não me faz falta, pra uns é praticidade, pra mim é não passa de acessorio banal
fiat CORNOS
Pra que num suv ?? Só a merda da vw põe num sei pra que , que um carro com isso compra um hatch ou sedan médio
Estou com um argo drive 1.0 2020 e primeiro, consumo faz 9.1 na cidade no etanol.. nao testei na estrada e nem com gasolina. Segundo, realmente a duração é um espetáculo a parte desse carro, nunca dirigi um carro com uma direção tão leve.. no mais até agora um ótimo carro!!
Seu canal é demais, conheci recentemente e já gostei na hora. Trás o Gol GTi 16V, aquele com a bolha no capô, esse sim era um verdadeiro esportivo...
Essas edições na alça pqp ficaram show hahahaha. Tem que botar na manta acústica tbm
Lucas, você tem razão em fazer essas observações. O valor de uma casa você paga num carro e eles não tem a prudência de melhorar o motor, colocar manta acústica, tampar esses parafusos etc.
E é de "End torque" ou seja, torque so no fim
fiat CORNOS
7:17 *São os botões para ACC Piloto Automático Adaptativo nos FCAs com essa função, já que a maioria deles usam este mesmo modelo de volante*
Ufa!,.. que alivio, sem patrocínio e de volta a programação normal ... Ae sim hein Lucas!!
Acho muito bacana Lucas vc colocar claramente sobre o motor, já passou da HR das montadoras se ajustarem aos novos tempos e aos novos consumidores brasileiros, gostaria muito de adquirir um Cronos. Mas com esse motor, Já deixei pra Fiat de presente , muito obrigado pelas informações e prosperidade a vc e a todos !!!
Caramba cara seu conteúdo,canal e edição melhorou muito, nunca me esqueço do primeiro vídeo q eu vi seu foi o vídeo da montana 1.8 desde daí eu acompanho esse canal lindo e maravilhoso kkk ❤️
Eu tenho a versão 1.3 e estou bem satisfeito. O motor é esperto e muuuiito econômico. O carro é muito bom!!!
Se tem o professor avaliando carro na quarentena, tem like
Vídeo excelente como sempre. Os botões sem atribuição do volante, é pelo compartilhamento com a linha Jeep, no Compass eles acionam o piloto automático adaptativo.
Acertei o Quiz....
Esportivadooooooo
Kkkkkkkkk quarentena ficando fácil com seus videoa!
Um abraço virtual Lucão...kkkkkkk
Topeeeeeeeeeemmm-D+
Cara, muito bom seu canal mostra muitos pontos positivos, alguns canais por aqui, dão a impressão que nenhum carro vale a pena, confesso que eu já estava adquirindo essa impressão...
Graças a Deus você está de volta Lucas, O do vide-o do tracker era um duble
Lucas fiquei com um argo precision at por 1 mês de um amigo, e eu discordo de você em relação ao motor, achei ele muito bom, responde muito bem, em relação ao consumo eu consegui fazer na estrada a 100 km/h com ar ligado 14 km/l no etanol excelente consumo, na cidade cai um pouco, mais todos carros automático na cidade gasta muito e mesmo assim achei aceitável, esse carro no mercado de usados é um excelente custo benefício, eu nunca fui muito fã da Fiat, mais compraria um desse usado fácil, eu recomendo quem quizer comprar essa é a melhor versão do argo e cronos.
2:00. "Eee-torque que não chega nunca" um piadista não é mesmo kkkk
Pidista????
@@RicardoSantos-misturao ué kkk eu juro q eu arrumei, serio eu vi e coloquei o a kkkk
@@toddyn1096 agora sim...esses corretores ortográficos do Android..🤣🤣🤣🤣
Motor e-torq é confiável, barato e fácil manutenção, a galera reclama que é preguiçoso em baixas rotações... A galera fica clamando por um motor econômico mas quer ter um pé pesado para acelerar, aí reclama que o motor é beberrão
@@eversonsilva8340 concordo...👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Lucas o polo e o virtus da versão confortline para frente também abrem o porta-malas quando fecha o porta malas com a chave dentro
Acho um veículo bem equilibrado, bom nível de acabamento em relação aos concorrentes, espaço interno e porta malas.
Esportivado com certeza!!!
Esse é seu tipo de vídeo, Lucão! Manda ver na avaliação sincera, brother!
Parabéns!
Faz do Santana clássico de 80 e 90
Muito boa a análise. Além da falta de motor a assistência técnica fica sempre devendo
Essa parada de n travar o porta malas com chave dentro e muito bacana
Hj o microfone está excelente, não está estourado o áudio, top
Avalia um Palio da última geração, de preferência um Sporting ou Essence
Esses motores turbo da Fiat tão vindo de jegue da Itália? Já tem 3 anos q tão prometendo e nada.
Serão feitos aqui, a fábrica está em construção
Meu Uno Sporting 1.3 fire fly 2017 tb tem direção leve é direção elétrica tem a função city.
Eles se adiantaram e tão de quarentena a uns dois anos kkk
Estava vindo de jegue mais parou no aeroporto por causa do Corona ...
Por isso que a gm tá dando cassete na vw e Fiat com maior folga . tenho um siena mas tá foda Fiat
Que carrão, isso aí com 1.0 t3 vai valorizar dms essa máquina.
Um carro com motor mais do que consagrado e confiável deveria ser elogiado. Não é como esses motores turbo que já estão enchendo as oficinas. Motor turbo é ótimo quando novo. Entretanto, para o consumidor que quer utilizar o carro para o fim que ele se propõe, meio de transporte, um motor confiável é a melhor opinião.
Agora você voltou a ser o Lucas Torres. No vídeo da Tracker foi uma propaganda muito baixo nível. Agora ganhou Like!
Avaliação de verdade e não propaganda. Obrigado pelo vídeo
"7,5 no etanol...não é um consumo bom...". Realmente, concordo que podia ser melhor Lucão, mas meu Ka Hatch 1.0 2021 faz 7,7, e dirigindo de boa. 7,5 no etanol para um motor 1.8 não é nada ruim. Quem quiser compra melhor, pega o 1.0 TSI que você fará 8,5 e gastará mais uns 5 mil de manutenção (turbina e bicos de injeção direta).
O bacana de seus vídeos, além das informações, é que você é extrovertido😄. Parabéns é sucesso!!!
Apenas como informação: tenho um Argo HGT 2018 e instalei um módulo de acelerador. A resposta ao acelerar é completamente diferente, deixa o carro muito mais esperto e gostoso de dirigir. Ao subir o giro, o motor se transforma e o desempenho chega a empolgar, com certeza.
Perde a garantia?
AE cara que bom você de volta, deve significar que está bem
Ele fez o video antes de estar em quarentena
nas versões topo ele tem o limpador automatico inclusive esse tem o sensor de chuva
0:33 Olha aí o i30 que não é do Lucao.
Após o vídeo da Tracker, preciso novamente sentir a credibilidade do Canal!
Faz a avaliação do Linea 1. 9com sua sogra por que aí na hora que o câmbio dualogic der o tranco ela quebra o chifre kkkkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 alguém da um mito pra esse Oscar
Boa ideia
@@tonalves5664 kkkkkkkkk
@@Ranconny.driver kkkkkkkk
Testei esse carro, no geral o carro é bom, motor só funciona de verdade depois de 1800 giros aí ele anda Mais esperto, consumo na cidade é ruim 9 km/L, na estrada bem melhor 13 km/L, ergonomia muito boa e central multimédia excelente, mais acredito que a fiat vai substituir este motor este ano . Ótimo vídeo!
Assim que eu gosto, vídeo sincero sem patrocínio. Chupa Fiat
Do tracker foi suspeito
Se a Fiat pagar ele falava bem até da doblo
@@area0197 "A porta esmaga o braço da criança, mas tudo bem pra categoria do carro"
@@TheEmolano normal para 92 mil ...
apenas um nome de canal isso só tem serventia se for no braço de um vagabundo querendo roubar seu carro. rsrs
Se tem Lucão perdendo o "botão" do porta malas, tem Like!!
Um veículo que custa quase R$ 79.000,00 com motor de Palio Weekend. Parabéns pelas suas análises Lucas.
Meu amigo um carro desse na rua chama muita atenção já viu motor sem carro andar
Só os seus vídeos p deixar minha noite melhor #gatodemais
Só duas palavras
Estou apaixonado
O melhor canal assunto todo dia
Cronos entrou na minha lista de desejos kkkkk Vídeo top, Lucas
Like
Hoje estamos no nordeste
20 de agosto
Andamos muito 15 mil quilômetros
Um ótimo carro
Putz, tiraram a manta acústica. Até 2019 tinha..!
Fabio Dias frescura esse negócio de manta cara... quem gosta de carro quer ouvir o motor moendo
Compra uma mantinha na Havan e cola, 50 pila.
@@ArcanjoG700 as mantas não são só acústicas ela saio térmicas. O carro do meu pai não tem e por causa disso queimou a pintura.
É um ótimo carro, mas acho que só vai entrar pra briga com motor 1.3 Firefly, ótimo vídeo!
1.3 turbo so nos carros grandes. cronos e argo receberao somente 1.0 turbo...
@@dasnegas acho que o 1.3 deve vir numa versão esportiva
@@rafaellopes5211 improvavel. Ficaria mt caro, e a fiat sempre faz questao de dizer q argo e cronos n concorrem com virtus e polo, embora na pratica isso n ocorra. Mas nao tou falando por achismo. Ja li q so ia vir 1.0 mesmo...
1.3 será para jeep e os futuros suvs da Fiat, não há necessidade em equipar argo e cronos com 1.3 já que o turbo 1.0 tem otima cavalaria e torque.
Sim, logo no lançamento do cronos a Fiat disse que ele não era um concorrente do virtus, mas creio que a Fiat traga sim o 1.3 turbo por causa dos tempos do Tempra e do Marea turbo, esportivos de verdade que a Fiat trouxe nós anos 90 e 2000
O vermelho HGT é lindo demais, traz uma Blazer irmão
Tenta trazer o cerato 2010 a 2012.
Melhor canal de avaliação de carro salve ✌️
Bom ver seus vídeos. Lembrar nos que a vida pode ser normal ainda. Se cuida aí...
Pô, Lucas. Tira o escorpião do bolso e coloca um medidor aí de 0 a 100 pra nós conferirmos. Seu canal tá bombando.
Bom desse motor e que ele n quebra. Motor veio, mas e duravel, barato e facil de consertar.
Eu vi um vermelho esses dias na rua e achei lindo.
Tô analisando a compra de um igual a esse, só tenho medo do consumo, no mais acho o carro muito bonito.
Obs: os botões sem atribuição no volante, são do limitador de velocidade e do ACC, em outros carros, como Toro e Compass. (Sei que tô meio atrasado no comentário) kkkkk
Sou fã, forte abraço!!
"Êê torque que não chega nunca" kkkkkkkkkkkkk
Lkkkkkkkk
Pior que não procede pois o torque vem a 3750 rpm, qual motor 16V aspirado que tem torque em rotacao mais baixa? Eu desconheço. Tem muito 8V que não tem torque a 3750...
O Lucas não entende muito de carro e vai na onda....
3:42 a primeira vez que fui com meu cronos 1.3 com chave normal no mercado eu abri a mala sem destravar o carro e quando bati.... ihhhhhhhhh
Tive que ir até em casa pegar a chave reserva, ainda bem que a ida e volta do mercado era 1km ida e volta. Agora eu sempre destravo o carro antes de abrir a mala, mesmo que seja no botão da chave.
Muito like pro cronos evoluir para o lucas 👍👍👍👍
Like 3
Frenteira
Sua sogra
1.83
19:49 este carro de lado lembra o Siena
Na Moral pobre gosta de pagar caro em carros lixo, eu comprei um audi a4 2013 60.000 eu não sei quantos custa esse Fiat, mas não trocaria nunca, não pagaria mais que 46.000 nesse carro. Tem muitos carros de luxos por aí entre 50.000 A 70.000, carros que vc passa 2, 3, 4 anos tranquilinho sem dor de cabeça, e verdadeiras naves.
Gostei do vídeo do 300c até dezembro eu compro 1, 2012, branco. Um sonho. Abç
😏
Se não tem manta acustica
Não tem like kkkk
@Carlos Daniel da Silva Schaper que ronco? Com esse motorzinho ai ele faz ronco é de liquidificador!
Exato kkkkkk
Esportivado e apenas alguns poucos detalhes para diferenciá lo do modelo Precision do qual ele se origina e ponto final. Esportivo seria Sandero RS esse sim suspensão rodas acerto do motor, tudo voltado para ser um dos poucos esportivos natos do mercado.
Quem apóia ele fazer o vídeo do Corolla dele 1994
Quem apóia deixa o like
Você que está lendo, Deus abençoe sua semana e sua família
O HGT 1.8 tem modo esportivo, se acionar muda a resposta do acelerador e permite mais giro
Depende de quem comprar é para tirar um racha no final de semana ou um carro para usar nos limites permetidos e um carro com um motor que vai dar menos problemas do que um motor turbo .
Lucas creio que, como a nova strada vai chegar com motor turbo em 2021 Eles vão mudar o motor do Cronos. Eles só estão segurando um pouco mais pra prox.versão dizer que tem algo novo.
Espero que lancem o Cronos com a nova motorização que estão prometendo, a Firefly 1.3T. No mais, ótimo vídeo, Lucão!
so vira 1.0 turbo. 1.3 turbo so toro e compass
Esportivado com toda certeza.
Mas bem melhor que o virtus... Kkkk
Anderson Santos Virtus anda mais e é bem mais economico levando em conta que é 1.0 turbo pra todo aquele peso, o que mata na VW é o acabamento em plastico vagabundo.
@@arnaldovieira23 e realmente economizaram bastante no acabamento.
Carro maravilhoso. Faz um teste passado e presente. Fiat Linea absolute x Cronos precision. Vai ficar top.
Plástico de boa qualidade
Montadoras: zezim mantém o plástico e coloca umas ondinhas,furinhos ou desenhos aleatórios que muda a cara pra melhor
Tomara que a Fiat coloque nesse carro o Fire 1.3 turbo, que estão já anunciando pro Renegade... Aí sim, esse carro vai ficar uma delícia!
Faz vídeo do kia Cerato ✌🏼✌🏼 nos que voa, sou seu fã
@carrochefe faz um video falando se em 2020 vale a pena comprar um ford focus titanium plus 2016 sedan por favor estou pensando em comprar um e preciso de uma opinião
E aí Lucas! Qual o carro você tem? Faz um vídeo dele!
Gosto muito de suas avaliações, avalia o Sandero GT line 2013.
Poderia gravar um compess, quando possível kkkkk, acho um baita carrão !
2:00. Que belicima frenteira
Olha no começo do vídeo, um presunto fugitivo subindo a escada pra escapar kakaka
Eu teria esse carro fácil. Se tivesse mesma mecânica dos tjet seria um espetáculo.
Bom dia ...sigo o seu canal e gosto muito dos seus vídeos sobre os carros...qual vc me aconselha comprar,,um azerra 2010, ou um i30 manual 2011 ou uma captiva 2010?
Consumo de 7,5 no etanol não ta ruim, já que o Virtus 1.0 avaliado no canal faz 8km/l
Como sempre o louco de i30 marcando presença nos vídeos kkkk
Esse com 1.3 turbo vai ficar perfeito!
Lucas nos percebi quando vc faz uma avaliação justa kkkk um forte abraço irmão
Eu acho esse carro muito mais bonito e bem acabado que o Virtus, mas realmente a Fiat tem que tirar esse motor ultrapassado e colocar um Fire Fly turbo aí...
Lucão, quando der faz um vídeo da BMW 325 i pra gente!
Agora sim eu vou lá no Instagram er seguir ele 🤣🤣🤣
Alô Lucas, tá de parabéns pelo conteúdo !
Gostaria que gravasse um vw golf sportline 2014.