Китай зараз майже весь не такий як раніше,це так.А от на вигляд не скажеш наскільки якісний матеріал з якого зроблений мот,це тільки час може показати.А так то да китайці зараз якісніші чим років з 10 назад.
На вигляд «не скажеш»? Ну не знаю, від китайців за кілометр пасе дєшманом як на мене. Вийнятки хіба шо якісь Voge чи CFмото починаючи від 5к. Все інше це набір запчастин з Аліекспрес по принципу «мазали-ліпили». У мене є знайомий, він мотах ваще нуль, але скільки разів по пріколу не показував якийсь мот в потоці, він одразу палить Китай чи ні. Звик чувак до хороших речей, тому моти це, взуття чи тупо меблі, халтуру видно всюди і у всьому.
шось не одної марки не чув) можливо Китай і почав виробляти якісні мотоцикли, але я б собі не купив. Як на мене краще взяти японію, можливо навіть бу по ціні нового китайця.
Я бы не советовал менять на 4V , эти двигатели зарекомендовали себя как не очень надёжные и это может сыграть зоую шутку в случае дальних путешествий, к стати пока нет видео о путешествиях на них, думаю лучше подождать может Лифан вылечит болезни этого двигателя как сделал это когдато с NBF.
З позиції 4-х річного власника 200 кубового стріта loncin (використовується в основному на трасі), до того ж більш ніж 30 років автостажу скажу таке: все, що 150-250 кубів, +-однакове. Хочеш мот для задоволення і зручностей на дорозі - купуй 500 і більше, не вважливо це новий Voge чи стара Ямахонда, все інше то мопедики. А ходити по майданчику магазу і тупо рекламувати...ну таке собі...
В мене така ж позиція, але! Завдяки тому, що продаються малокубатурники люди вчаться їздить і залишаються живі,,,бо якщо обходить «мопеди» стороною, на більшій кубатурі люди розвалюються на трасах,,,і доречі вашого досвіду мало щоб робити такі висновки, керування одним мотом, ну таке собі…🤝
Шановний! Доброго дня! Як ВИ можите говорити,що мот 2023-го-24-го року інжектор і 4-и клапани хороший якщо вони не давно з'явились. Як та ,,водянка'' себе покаже ,час визначить.Рівних доріг ВАМ мотобрати!
аргументи топ)) "Я думаю шо зонтес мають ресурс такий же як у Японських мотоциклів, а чому? А подивіться, мені просто не вірится шо це якась дешева техніка" (с) ну просто рівень - Бог. Так тримати!
Відкатав на пітбайку сезон. До цього ніколи не їздив на мотоциклах, але стаж водіння 18 років. Хочу придбати щось для міста в основному і невеликих мандрівок, рибалка, похід. Ріст 176 см, вага 85 кг. Бюджет 2500-4000 доларів. Порадьте мені мотоцикл.
Я катавсь на серйозній кубатурі не мало раз, і на малокубатурних китайцях також, з кубатурою погоджуюсь, тому хочу взяти 500 кб туриста, але в моменті задумавсь докинуть 300-400$ та купити трішки потужніший КРТ🤝
@@mototravel-ua певно докинути 300-400 не вийде, треба більше. Так як ваш мот вже виїхав з салону і має якийсь пробіг тому його якщо куплять то за 70% від вартості нового. А це вже втрати. Тому не бачу сенсу. Міняти треба як ви й кажете на 500 кубів, або 400 типу домінара. Тут вже і на трасі відчуваю себе впевнено.
@@mototravel-ua Нікого не слухай бери новий буде супер . Китайський мото пром пішов до гори . Ліфан тим більше , гарні апарати виготовляють. 🔥🔥🔥👍👍💪💪🏍️🏍️🏍️🛵🛵🏍️🏍️
Не вериться, це не про аргумент, а про фантазії. Мені тож не вірилось коли до мене чел на КРТ приїхав з пробігом 42 тис. і двигун працює далі,,,тому власникам мотоциклів зонтес думаю буде, що відповісти🤝
@@mototravel-ua Що би ви порекомендували до 2 тис дол. із нових мото. Ціль експлуатації: Для роботи доставка по великому місту. Також пересування за містом на 100-500 км. Бездору мало не більше 20 відсотків.
@@ruslan9341 мій КРТ😎, хоч він трохи і дорожщий буде, там і багажна система яка буде в +, якісна збірка, вистачить як по місту так і за ним,,,інші мотоцикли мінус бо як на мене багажна система, посадка яку я не зустрічав ні на одному моті до 3 тис. вирішує багато🤝
Авжеж японська якість,то є японська..хоча тепер теж вже не та, як раніше. У мене геон х road 250 14 року,за свої гроші,які на той час я мав для купівлі, повністю себе виправдав. Мотоциклу 10 років. Їжджу до сих пір. Де я тільки на ньому не був,і в дальняках,і болото місив..головна його задача- дарувати емоції,він вже свої гроші відробив. Пробіг 25 тисяч.
Тільки 75% молоді їздить на мотокитаю, бо мот доступний і пробачає помилки,,,щоб ти розумів якщо молодь буде брати кубатурні апарати як ти пишеш не для спокойної їзди, то буде розвалюваться кожен третій
Що тут сказати: китайці роблять речі…
А японці мотоцикли ;)
Цитата від японовода😄😎🤝
Китай зараз майже весь не такий як раніше,це так.А от на вигляд не скажеш наскільки якісний матеріал з якого зроблений мот,це тільки час може показати.А так то да китайці зараз якісніші чим років з 10 назад.
Згоден з тобою, ще з часів школи згадую які мото були в моїх товаришів то різниця з сучасним мотокитаєм досить серйозна🤝
На вигляд «не скажеш»? Ну не знаю, від китайців за кілометр пасе дєшманом як на мене. Вийнятки хіба шо якісь Voge чи CFмото починаючи від 5к. Все інше це набір запчастин з Аліекспрес по принципу «мазали-ліпили».
У мене є знайомий, він мотах ваще нуль, але скільки разів по пріколу не показував якийсь мот в потоці, він одразу палить Китай чи ні. Звик чувак до хороших речей, тому моти це, взуття чи тупо меблі, халтуру видно всюди і у всьому.
шось не одної марки не чув) можливо Китай і почав виробляти якісні мотоцикли, але я б собі не купив. Як на мене краще взяти японію, можливо навіть бу по ціні нового китайця.
Діло кожного🤝
Вся техника от Матрицы i
А ср220 не показав (
Айяйяй)😂😅
А так відос хороший ,але що пів відео показував зонтес не дуже радує.
Дякую🤝 Мотоциклам Zontes мало мотоблогерів приділяють уваги, вирішив розжувати😎 ср220 на жаль не було, але щоб не згадати не зміг🤝
Якість не має принципового значення, адже будь-який мотоцикл прослужить до самої смерті, якщо їздити достатньо швидко ;)
Краще не скажеш😎👍🤝
Класні мотіки тільки для дітей до 160см росту😂 мене 187см 95кг подчеревини я на них як на блохі😂😂😂😂😂
Не слухайте хейтерів. Ви чудово все до дрібниць розказуєте. Д же цікаво.
Що скажете про мотоцикли шенерай?
Хороший за свій бюджет, особливо Хtrail250🤝
Я бы не советовал менять на 4V , эти двигатели зарекомендовали себя как не очень надёжные и это может сыграть зоую шутку в случае дальних путешествий, к стати пока нет видео о путешествиях на них, думаю лучше подождать может Лифан вылечит болезни этого двигателя как сделал это когдато с NBF.
Дякую друже за аргументовану пораду, твою позицію я візьму до уваги🤝
З позиції 4-х річного власника 200 кубового стріта loncin (використовується в основному на трасі), до того ж більш ніж 30 років автостажу скажу таке: все, що 150-250 кубів, +-однакове. Хочеш мот для задоволення і зручностей на дорозі - купуй 500 і більше, не вважливо це новий Voge чи стара Ямахонда, все інше то мопедики. А ходити по майданчику магазу і тупо рекламувати...ну таке собі...
В мене така ж позиція, але! Завдяки тому, що продаються малокубатурники люди вчаться їздить і залишаються живі,,,бо якщо обходить «мопеди» стороною, на більшій кубатурі люди розвалюються на трасах,,,і доречі вашого досвіду мало щоб робити такі висновки, керування одним мотом, ну таке собі…🤝
Шановний! Доброго дня! Як ВИ можите говорити,що мот 2023-го-24-го року інжектор і 4-и клапани хороший якщо вони не давно з'явились. Як та ,,водянка'' себе покаже ,час визначить.Рівних доріг ВАМ мотобрати!
Там не інжектор, а карб,,,я так говорив,,,час вже показав, що двигуни надійні🤝
аргументи топ))
"Я думаю шо зонтес мають ресурс такий же як у Японських мотоциклів, а чому? А подивіться, мені просто не вірится шо це якась дешева техніка" (с)
ну просто рівень - Бог. Так тримати!
А далі дописать😎 Аргументи там присутні,,,додивлюйтесь відео до кінця, щоб не заводить глядачів в оману своїми позиціями🤝
Відкатав на пітбайку сезон. До цього ніколи не їздив на мотоциклах, але стаж водіння 18 років. Хочу придбати щось для міста в основному і невеликих мандрівок, рибалка, похід. Ріст 176 см, вага 85 кг. Бюджет 2500-4000 доларів. Порадьте мені мотоцикл.
Bajaj N250, Lifan KPT200, Tekken 250 zontes GK200,,,це хароші апарати за свій бюджет, а там кожен обирає сам🤝
@@mototravel-ua дякую друже 😎🥳
Домінара купи, або щось подібне по потужності. Тоді ти відчуєш різницю. А так нема сенсу...
Я катавсь на серйозній кубатурі не мало раз, і на малокубатурних китайцях також, з кубатурою погоджуюсь, тому хочу взяти 500 кб туриста, але в моменті задумавсь докинуть 300-400$ та купити трішки потужніший КРТ🤝
@@mototravel-ua певно докинути 300-400 не вийде, треба більше. Так як ваш мот вже виїхав з салону і має якийсь пробіг тому його якщо куплять то за 70% від вартості нового. А це вже втрати. Тому не бачу сенсу. Міняти треба як ви й кажете на 500 кубів, або 400 типу домінара. Тут вже і на трасі відчуваю себе впевнено.
Всі ці мотики для людей зростом до 1,8м
Так, в мене зріст 181 см і всі мото нормальні стосовно посадки та висоти по сідлу🤝
@@mototravel-ua а в мене 192 і жоден з цих не підходить)))
Хоч якась користь від невисокого зросту 🤣
что можно купить вместо боксера 150 ки? мне кажется минск советский по бездорожью не хуже был...,
Дивлячись які задачі, харош варіант шинарей інтрудер 200🤝
Йой пушки :)
😎💨🔥
Одно говно 😢
Не аргумент😎
Доброго дня! Цікавить Lifan KPS 200.
Вже скоро будуть в наявності мотосалону АртМото, неділя +-,,,зможете прийти глянуть🤝
Привіт! Можна продати стан добрий , добавляй купуй інший !
Дякую друже за пораду, буду думать🤝
@@mototravel-ua Нікого не слухай бери новий буде супер . Китайський мото пром пішов до гори . Ліфан тим більше , гарні апарати виготовляють. 🔥🔥🔥👍👍💪💪🏍️🏍️🏍️🛵🛵🏍️🏍️
Лажа.
Не аргумент🤝
Все єто реклама за 3года на ринке зонтес 50или70тисяч километров неверится а цена как за два лифан и подобного.
Не вериться, це не про аргумент, а про фантазії. Мені тож не вірилось коли до мене чел на КРТ приїхав з пробігом 42 тис. і двигун працює далі,,,тому власникам мотоциклів зонтес думаю буде, що відповісти🤝
А що по GEON?
Не було можливості показати ці мотоцикли, але gns та scrambler заслуговують уваги🤝
@@mototravel-ua Що би ви порекомендували до 2 тис дол. із нових мото.
Ціль експлуатації:
Для роботи доставка по великому місту.
Також пересування за містом на 100-500 км. Бездору мало не більше 20 відсотків.
@@ruslan9341 мій КРТ😎, хоч він трохи і дорожщий буде, там і багажна система яка буде в +, якісна збірка, вистачить як по місту так і за ним,,,інші мотоцикли мінус бо як на мене багажна система, посадка яку я не зустрічав ні на одному моті до 3 тис. вирішує багато🤝
@@mototravel-ua Дякую за відгук.
Авжеж японська якість,то є японська..хоча тепер теж вже не та, як раніше. У мене геон х road 250 14 року,за свої гроші,які на той час я мав для купівлі, повністю себе виправдав. Мотоциклу 10 років. Їжджу до сих пір. Де я тільки на ньому не був,і в дальняках,і болото місив..головна його задача- дарувати емоції,він вже свої гроші відробив. Пробіг 25 тисяч.
Досить змістовний коментар👍 Згоден на рахунок, що свої гроші відпрацював🤝
Єти моти для спокойной езди типа минск в совке а не для молодежи.
Тільки 75% молоді їздить на мотокитаю, бо мот доступний і пробачає помилки,,,щоб ти розумів якщо молодь буде брати кубатурні апарати як ти пишеш не для спокойної їзди, то буде розвалюваться кожен третій