Привет Миш! Посмотрел видео и вспомнил свою молодость, как я в 1981 году приехал на БАМ работать, а там капец морозы зимои до минус 50 я тоже там в Тынде на бульдозере работал, мы их практичесски не глушили, зимои, потом трудно его завести, ото только когда ТО делаеш иль ремонт то глушиш, а так в основном двигатель тарабанит круглосуточно
ГАЗ-52 тоже с нижним расположением фар выпускался. Внешнее отличие при взгляде издалека - длина кузова. Вблизи - задние рессоры и мост, и один гидровакуумный усилитель, вместо двух у ГАЗ 53
Работал на Кр.севере , и напарник рассказывал ,что участвовал в разгрузке в 80 х вогона поршней в гильзах ...вагон в аллюминия в яму в тупике .. Т к привезли поршни, а меняли все на новый мотор Металлом да, тундру укрепляли тоже слышал
ГАЗ-52. Кузов короткий как бы из трёх секций.. Пятьдесят тройка длиннее. Соответственно, на одну "секцию" длиннее кузов. Лодкн не просто Казанка, а Казанка-М , с бортовыми булями для лучшей остойчивости.
Привет из Петербурга! Миша, нужен совет. У меня есть два ключа на 16, комбинированных (один трещёточный с шарниром). Могу-ли я оставить эти ключи у себя, учитывая, что у меня нет бульдозера? Или надо, как говорят старообрядцы, один сломать, а другой потерять? А ещё есть длинная башка на 16, но она теперь не свечная т. к. из неё магнит вывалился куда-то. Или это не считается?
Дорогие друзья. Видео о поездке в Москву будет завтра утром.
А пока скинул вам из архивов на обозрение киношку.
Всем добра!
Смотрим, интересно конечно 👍
Миша привет 🤝😃
@@ivanser96привет 🖐️
Так то нормально на золоте, всё оригинал, котëнок, удобно всё, комфорт, мощный, интересно сколько кушал за смену только 🤔а так всё равно не бат😂
Ну как ты там сам в рейсе то? Железо железом
Молодец!!! Наш наш человек! 👍✌
Т. О. такой техники у нас выполняли специалисты. Приезжал КамАЗ с оборудованием и менялись все масла и жидкости😊
2:43 здесь должна быть вставка про Диму Custom Truck с соляркой из БАЗа😂
😁😁😁
Приветствую Михаил!!! Здоровья и благополучия Тебе желаю!!!
Спасибо большое 🤝
При рекультивации участков весь металл закапывали в землю. Ямал
Привет Миш! Посмотрел видео и вспомнил свою молодость, как я в 1981 году приехал на БАМ работать, а там капец морозы зимои до минус 50 я тоже там в Тынде на бульдозере работал, мы их практичесски не глушили, зимои, потом трудно его завести, ото только когда ТО делаеш иль ремонт то глушиш, а так в основном двигатель тарабанит круглосуточно
Михаил решил севера покорять👍👍👍
Было дело 😊
По уму как сделано, отвернул пробку, а потом краном👍
Удобно
Миха привет! 👋 Не перестаёшь удивлять. 🤔
Правильно Миха, чтобы в тапочках работать, надо поработать
Парень труженик, молодец.
Спасибо 🤝
Привет дружище с Южного Урала! Ох уж эти долбанные буржуи! Даже на спускном кран установили! Эхх, нам такого не попробовать...
На нашей технике тоже встречал такое
На т 330 тоже был кран. Еще была шланга заводская для слива масла.
Привет Мишань!Это 53 Газон,у 52 фары вверху морды,а у 53 внизу и лодка это Казанка с булимя,вещь.Архив огонь,давай ещё!
ГАЗ-52 тоже с нижним расположением фар выпускался. Внешнее отличие при взгляде издалека - длина кузова. Вблизи - задние рессоры и мост, и один гидровакуумный усилитель, вместо двух у ГАЗ 53
Привет 🖐️
Привет из Липецка!лайк нажал
Здравствуй Миша очень рад смотрсть твой новый ролик. Желаю здоровья.
Спасибо большое 🤝
Миша молодец.
Большая махина 😮 ✌️👍😁
Вот слово Бляха!
Кто его придумал , что и моя сестра тож его использует , выросла в Башкирии
🤝👍
Все засрано а не брошено))
Мих ты как попал в Якутию?
Это ГАЗ - 53 судя по дискам. У ГАЗ - 53 три дырки в дисках, у ГАЗ-52 шесть дырок.
Привет лайк отработку в землю закопал.
Привет. Нет сдавали на соседнюю базу, там котел был
@@Mikha6x6 ☺👍
Работал на Кр.севере , и напарник рассказывал ,что участвовал в разгрузке в 80 х вогона поршней в гильзах ...вагон в аллюминия в яму в тупике ..
Т к привезли поршни, а меняли все на новый мотор
Металлом да, тундру укрепляли тоже слышал
Есть такое дело в далёких от цивилизации местах
Металл не самое страшное. У нас сволочи так бочки с отработкой хоронили.
Миха , если на данный момент произносить такие названия, Таймень Ленок Хариус Тугун, слюнки до сих пор обильно выделяются ?
Жаль что Диму не пригласил, специалист по сливу.
Ну вот другое дело! Уже лучше! Показал,а не просто я рассказ прослушал как сделал то и сё))
ГАЗ-52. Кузов короткий как бы из трёх секций.. Пятьдесят тройка длиннее. Соответственно, на одну "секцию" длиннее кузов. Лодкн не просто Казанка, а Казанка-М , с бортовыми булями для лучшей остойчивости.
Про лодку даже не знал
Ну вот, делом занялся, а то БАТ, прицеп, дальнобой…
Интересно что за участок?
Миха привет ты где в Якутии?
В какой области
Привет из Петербурга!
Миша, нужен совет. У меня есть два ключа на 16, комбинированных (один трещёточный с шарниром). Могу-ли я оставить эти ключи у себя, учитывая, что у меня нет бульдозера? Или надо, как говорят старообрядцы, один сломать, а другой потерять? А ещё есть длинная башка на 16, но она теперь не свечная т. к. из неё магнит вывалился куда-то. Или это не считается?
Отдай мне, это всё равно, что выкинуть😅😅😅
На 16 ключи много где нужны
👋👋👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
Мишаня привет. Когда видимо с заменой резины для Екатерины.?😊
Привет 🖐️. Скоро
😊
Не успел в Чехов тебе приехать.,😢
Ничего страшного 😊 ещё поездим
Газ-53 это Казанка с бугелями
Если не секрет - в какой артели работал?
КТК Магаданская контора
@@Mikha6x6 Понял. Меня заносило на Золото Ыныкчана.
Привет Миша где у тебя КамАЗ
Привет 🖐️. Уже продан
Где работаешь в Якутии? Я в ПОЛЮСЕ.
Работал раньше
Поровнял бы людям дорогу в этом селе пока ждёшь самосвал с речником. Лужи и ямы. Ездить и ходить ведь людям не удобно в брод.
А топливо за свой счёт😮
@@sanyaart3953 Бульдозер всё равно стоит и молотит на холостом ходу нарабатывая машино/часы
@@user-rv2qs8lj6gне переживайте, дорогу в деревне ровняли)
Диски 53
Привет, тракторист - машенист широкого профеля.
Привет 🖐️
Мощнее бата ???
Разруха по всему СНГ
Миха вроде смотрю регулярно все видосы,а где я прозеввал поездку и работу в Якутию.....или это история старая?
Старая история. В ленте найдете 😉
Ты чего на заработки смотался? У тебя вроде фура есть своя, чего дома не выгодно работать?
Это из архива