[Metrou Ușor] Macaz de troleibuz defect în București / Trolleybus dewirement in Bucharest
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Imagini care pot lăsa un gust amar: "rezultatele" investițiilor în modernizarea rețelei de troleibuz.
Recent am vorbit despre starea critică a infrastructurii de tramvai din multe zone ale capitalei. Din păcate, nici troleibuzele n-au dus-o mai bine în ultimii 10 ani. Acum o săptămână am surprins nişte scene la ordinea zilei pentru noi toți, însă foarte rar surprinse "pe film".
Scenele revoltătoare se petrec din cauza lipsei investițiilor în mentenanță şi modernizare. Acesta e unicul motiv pentru care troleibuzul bucureştean atrage antipatia tuturor, în loc să fie privit ca pe o soluție de prim rang în lupta cu poluarea şi traficul, fiind de fapt printre cele mai ecologice şi mai sustenabile mijloace de transport.
Dacă sunteți de părere că troleibuzul "încurcă" traficul, că e "învechit" şi că trebuie "înlocuit", vă invităm să priviți cu atenție materialele de mai jos, până la final. Veți vedea apoi că, exact ca în cazul tramvaielor, degeaba aduci vehicule noi şi performante dacă infrastructura este veche şi neperformantă. În timp ce, la noi, troleibuzele îşi dau la propriu cu stângul în dreptul, Europa nu stă pe loc - reîființează, extinde, modernizează, cumpără troleibuze articulate sau dublu-articulate, modelează sisteme de transport de ultimă generație profitând de ultimele tehnologii din domeniu.
La "ei" se poate. La Bucureşti, mijloacele ecologice şi sustenabile nu au loc de incompetență, de rea voință, de lipsă de viziune.
Ultimele secvente au fost extrase dintr-un videoclip mai amplu ce poate fi vizionat aici: • Szeged, trolleybusses ...
Felicitari pentru reportaj daca pot spune asa, iar la partea cu infrastructura, cine stie cati ani vor mai trece pana se va face ceva!
Super video! 👍👍📹🚎🚎
Firul din dreapta e pe direcția stângă iar cel stâng pe direcția dreaptă. Sigur e dus macazul. Și da, în Szeged au cele mai bune macaze. Și scuze că vă contrazic, Metrou Ușor: în București la fântâna Florilor este un macaz care poate merge la viteze mari, însă din păcate merge și acolo cu viteză mică.
de care macaz? de primire sau despărțire?
@@patricksifmas De primire.
@@AndreiH_STB4008 Oh. Atunci cred că încă există.
Și în ziua de azi există, și acum vreo 11 ani pe sensul opus a fost un ditamai lux de macaz cu inimă mobilă, unghi de 10°, semafor și toate fițele, ca să fie schimbat cu un gunoi de macaz (replică Ku+Ma) de tip STB.
Misto filmarea sunt multe macaze defecte în București exemplu la piața Resița troleibuzele merg cu viteză foarte mică când trec peste macazul de separare spre capăt dar dacă merg repede captatorii se duc unu în dreapta iar unu la stânga stau crăcănate scuze că vam contrazis
Doar in romania se intample chestii d-astea..
Si la ploiesti este modernizat
si la noi vor convertii 130 de autobuze in troleibuze
Baaa😂😂😂e dezastru in sudul tarii :)).... serios clipul acesta e de 3 luni??? In plina campanie?? Pai asa era in 2004 in Cluj, serios, ba , nu o sa mai existe “ma mut din tara” , o sa existe “ma mut dracului din sud” hahha
Asta e infrastructura de transport în comun în capitală mai mare rusinea
Firea csf
@@redx069 hei nu îi vina lui firea .Vina este a PNL și USR PLUS
@Bucharest Tramspotting Channel Mda... Mai vedem ce va face Mucușor ăsta...
Firea a cumpărat cotețe, marca Otokar, și MBC E6 hybrid.
Mai vedem ce va face primarul ăsta...
@Bucharest Tramspotting Channel Mda... Hai să nu mai vb de politică, lu' nicușor îi spun Mucușor.
@Bucharest Tramspotting Channel Ok. Hai să nu mai vb de politică
🤔🤔🤔🤔