Prueba Volkswagen Arteon R 2021. ¿Mejor que los RS, M sport o AMG?
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- Опубліковано 6 тра 2021
- Prueba Volkswagen Arteon R 2021. ¿Mejor que los RS, M sport o AMG?. El vw arteon 2021 tiene su alto de gama en esta versión R con un potente motor TSI de 320 cv y tracción a las cuatro gamas. Te descubrimos todos los aspectos que lo hacen una digna alternativa a otros berlinas ultra deportivas de marcas premium alemanas.
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HABLEMOS DE COCHES: ¿es este el Volkswagen más bonito de todos los tiempos? ¿ Es el Arteon R el modelo R más deseable? Déjanos un comentario!!!
En cuanto a bonito puede que si , pero hay otros modelos que a mi personalmente me parecen más emblemáticos y deseables.
Mira que me gustan las rancheras... pero en este modelo no dudaría y elegiría esta preciosa berlina. El interior muy bonito sobre todo volante y asientos, pero esa palanca de cambios.... se ve de otro siglo.
Se sabe el precio final de esta berlina r en España?
En España con las promociones actuales empieza en 66.000€.
Esteticamente se come al Golf, pero a nivel dinámico seguro que no. A este coche le hubiese ido bien el motor de 5 cilindros y 400cv.
@@luislastra7003 Seguro que ese motor le hubiera sentado bien pero las prestaciones como está son de primer orden. El 5 cilindros del Rs3 o Cupra Formentor hubiese añadido algo más de masa sobre el eje delantero porque pesa más.
Cada vez que me cruzo con con un Arteon por la calle no puedo evitar girarme a mirarlo. Esta versión R es una maravilla. A mi personalmente me gusta más el Shooting...
No te culpamos, es un coche verdaderamente bonito. El shooting brake es un familiar muy atractivo.
A mí también!!
Me sorprendió gratamente el coche .muy buenos reportajes sobre coches 🚗
Muchas gracias Pablo por tu amable comentario. Bienvenido a Auto Sensación!
El coche más bonito de vw. Si me tocará la lotería me compraría este del video. Es imposible no girar la cabeza al ver este coche por la calle. Gracias por mostrarnos lo!
Enhorabuena! grandes pruebas de coches. Seguid así 👍
Muchisimas gracias por vernos y por comentar el video. ¡Nos ayuda mucho!
Muy bueno opción, bravo paga Volkswagen, quisiera ver un Volkswagen con estás misma capacidad de caballos de fuerza en un eléctrico. Valdría la pena
Buen video. Para mi el Volkswagen Arteon R es una de las pocas Berlinas deportivas más bonitas que quedan. Precioso coche
Este Arteon es bonito a rabiar pero se nos ocurren unos cuanto que también son muy atractivos :) .
De mis autos favoritos de VW ,junto con el golf,lastima que acá en Argentina se decanten solamente por las suv ,excelente video👍👍
Muy buen auto la palanca de cambios la encuentro antigua ya q varios modelos son similares pero detalles ya q de comodidad y potencia esta bien para el motor q no es muy grande... Volkswagen a crecido mucho en el mercado siendo dueño o en parte de muchas marcas de lujo
ESTA EXCELENTE EL VIDEO MUY BUENA LA EXPLICACION
Gracias José Simón. Se agradece tu comentario de apoyo y que nos veas.
Muy buenas explicaciones.Me suscribo
Hola Francisco, muchas gracias! . ¡Bienvenido a Auto Sensación!.
De nada.Veo una muy buena resolucion de imagen para los q tenemos moviles en 4k y tambien me gusta que thomas habla claro de lo bueno y tambien lo malo...no todo es bueno....creo q son reviews muy practicas.Otros canales alaban a las marcas y todo es bueno...eso no es verdad.Ya he visto unos cuantos videos y me gusta.Seguid asi y nunca bajeis la resolucion de los videos porfavor
Me parece un coche muy bonito. Podría pasar sin la velocidad y tecnología del software perfectamente, no es mi primera necesidad sin duda.
Gran coche y gran compra
El Arteon esta disponible con otras motorizaciones menos prestacionales que cumplen perfectamente con la misma preciosa estética.
El tema de software es más delicado porque es una experiencia muy desconcertante cuando se queda bloqueado o funciona lentamente como un ordenador de hace 15 años.
Una palabra I’love!!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Somos muchos los que como tu amamos este coche. Es un combinación de estética, prestaciones y calidad muy deseable.
Para casi los novecientos mil pesos creo que si lo vale🤤🤤🤤🤤🤤
Es un coche bellísimo, mi favorito de VW. Alemania sabe cómo hacer las cosas.
Estamos de acuerdo contigo, es un coche muy atractivo, de los más agraciados que se fabrican ahora mismo en Alemania.
El coche una preciosidad . Falla en la estética del salpicadero , es calcado al Passat convencional pero por lo demás es un coche muy atractivo incluso más que un Peugeot 508
A nosotros , sin despreciar al 508, nos parece muchísimo más atractivo y deseable.
Bonita berlina deportiva. En cualquier caso para la versión R debería haber sido tracción 4 y al menos 400 cv es una R algo descafeinado. Su precio es elevado y aún interior no deja de ser como el de un Passat y sin asientos delanteros especiales. En cualquier caso un gran coche
Es muy bonito, deportivo y práctico a la vez, tremenda máquina, rival del A5 sporback
Efectivamente ese es uno de sus rivales naturales pero por presencia puede intentar atacar incluso también a un Audi A7.
@@autosensación Muy buen video por cierto como siempre, un saludo desde Jaén, Spain 😉
Que rival si son del mismo grupo
Su rival es serie 3 y clase C
@@JOSEPEREZ-fq3rr ¿no piensas que alguien podría dudar entre comprarse ambos?: muchas veces los rivales los tienes en "casa".
Es ! Hermoso ¡
Es la berlina que me compraría, aunque los detalles mencionados negativamente no nos convenzan, pero es bueno ya me aria a ellos
Tienes razón: los pequeños detalles mejorables no eclipsan las cualidades de esta gran Berlina.
Congratulacion
Gracias Javier! Es un gran coche.
Un muy buen coche, ¿En España se está comercializando ya?
Si, desde hace ya algún tiempo se vende en toda Europa.
Yo lo espero con anclas a que llegue a méxico 😍
Desconocemos si Volkswagen tiene planes de comercializarlo en tu país.
Preciosa berlina deportiva!!!
Este Arteon es una maravilla
Efectivamente es una de las berlinas que más nos gusta del mercado. Esta versión R solo acentúa aún más las ventajas del coche con unas prestaciones de primer orden.
Muy digno 🎉🎉🎉
Tiene mucho parecido con el rs5 sportback no se pero al parecer es la misma plataforma desconozco
just amazing car
It is indeed a great sports sedan. One the best we have tried in a while.
Me gustaria saber si con el Diesel (150 cv)y el peso q tiene..seria buena opción de compra..ya q hago muchos km..tengo dudas si por el peso q tiene no iria bien ese motor y decantarme por gasolina 1.5 tsi(190 cv) pero claro el consumo se dispara..aunque mi km serian solo autopista generalmente..q me recomiendas?
El motor de 150cv diesel para ti es mejor opción si de verdad haces muchos kilometros. No será un coche explosivo pero se movera con suficiente agilidad.
@@autosensación jj bueno sobre 15000/18000 km al año es estos tiempos q corren nose si serán muchos es lo q hago..por eso dudaba en diesel o el gasolina 190cv porque no se si me puedes decir si hay un 150 cv gasolina dsg..?y si compensa el sobreprecio del motor diesel a gasolina ?..
Por ese precio hay mucho mercado y no te compras un passat tuneado.Vas hacer un video sobre la supuesta crisis del chip,me da que es una fórmula de quitarse el stock los fabricantes y pasar a lo eléctrico
Un Arteon R en nuestra opinión es mucho más que un Passat tuneado...
En cuanto a los chips , como supongo sabes, también afecta a coches eléctricos. Los fabricantes de coches con la pandemia vaticinaron que la demanda de coches bajaría y redujeron sus pedidos de chips. Pero contra todo pronostico la demanda no bajó y subió mucho la de otros aparatos electrónicos que también usan esos componentes. Cuando quisieron pedir más se han encontrado con un cuello de botella. Las marcas que tenía más stock o había bajado menos los pedidos pueden hacer frente marginalmente mejor a esta crisis.
Es un coche maravilloso, pero teniendo la versión 2.0 TSI de 272cv 4motion, creo que para esta versión R deberían haber hecho algo mas que subir 48cv…en mi opinión un 3.0 TSI de 6 cilindros en V heredado de su primo el S5 le habría venido mucho mejor. Creo que para los puristas habría sido el toque definitivo. Aun así es una berlina increíble
Es verdad que el salto de potencia no parece muy grande pero eso es solo la mitad de la historia. La otra mitad en el reglaje especifico R y el diferencial trasero. Eso es lo que hace de este coche un deportivo mientras que el de 272 cv es mucho más burgués.
@@autosensación si pero yo no lo veo suficiente para una versión R como tal…igual este deberia haber sido el R-Line Performance por ejemplo, y haber montado un motor algo más exclusivo para una berlina de estas características
@@dirtydoc96 No seremos nosotros los que nos opondremos nunca a tener más potencia ;) pero probablemente tampoco querían hacerle demasiada sombra al alguno de sus primos... El coche desde luego conduciendo convence.
Cuando llegara a Argentina aproximadamente?
Desconocemos si tiene planes de comercializarlo en tu país.
Hola! Tengo un TROC 1.5 TSI y no quiero cambiar de marca. Estoy pensando en cambiarlo por un Arteon 1.5 TSI también. ¿Creéis que merece la pena dicho cambio?
Gracias!
Hola @jlma 11 , lo único que nos choca de tu planteamiento es el "salto" que quieres dar. Pensábamos que alguien que está disfrutando de TROC le llamaría la atención un Tiguan... Sea como fuere, el Arteon nos gusta mucho. Es una berlina muy competente de buena calidad. Con ese motor tendrán un nivel de prestaciones adecuado pero no deportivo. El motor tiene mucha más masa que mover que en tu TROC.
@@autosensación muchas gracias por responder tan rápido, dice mucho de vuestro canal. Es cierto que dar el salto al Tiguan sería genial, pero para ir a un Sport RLine tendría que gastar más dinero que con un Arteon RLine. Soy consciente de que el Arteon tiene más peso y con ese motor rendirá menos que el TROC, pero hago viajes muy largos de unos 1200km ida y vuelta y creo que ganaría en confort con el Arteon. De todos modos, esta semana espero probar un Arteon para decidirme. Gracias de nuevo!!!🇪🇸
Amazing
Yes indeed! Such a good alternative to the stablished premium german brands.
El coche estéticamente es precioso, muy logrado, pero el producto perfecto no existe y este es el mejor ejemplo. No sé como Volkswagen sigue cayendo en el mismo error, un coche de ese rango de precio y dotarlo de un head display anticuado y la involución de los botones capacitivos, por no decir de la disposición de la pantalla en una zona baja que dificulta su manejo, es un error que seguramente haga replantearse la compra de este vehículo. No entiendo por qué se empeñan los ingenieros en hacer díficil la conducción, la tecnología debería estar al servicio de la misma no ser un obstáculo y este coche es el mejor ejemplo de ello
El tema digital con tanta pantalla y tanto botón táctil se debe bajo nuestro punto de vista a dos factores: por un lado la sociedad interpreta como "moderno" y vanguardista todo lo táctil, consecuencia de la integración de los móviles en nuestra vida. Y por otro aunque pueda sorprender es más barato de fabricar y eso es un factor que a las marcas les interesa muchismo.
Lo curioso es que en otro tipo de artículos de consumo como por ejemplo los relojes de gama alta la precisión y el tacto mecánico excelente de los botones y roscas se valora como deseable...
¿Cómo lo ves tú?
@@autosensación Ya sé que el factor que prima a las marcas es el económico, pero en este caso concreto, como bien muchos usuarios perciben, se está dando un paso atrás sobre todo en seguidad, esa que tanto se empeñan en vendernos. Así pues lo veo todo una contradición. No es cuestión de adaptarse mejor o peor a unos botones, es el hecho de poder conducir con seguridad sin entretenerse en atinar si ha sido acertada la pulsación. Siendo objetivo la tecnología debería estar al servicio de la conducción. No creo que nadie perciba como más tecnológico un vehiculo por la ausencia de sus botones físicos, es más me atrevo a decir que es una tendencía que inició tesla y que sus competidores, en afán de seguir su estela están imitando bajo mi punto de vista de una forma muy desacertada
Creemos sinceramente que habrá una vuelta hacia atrás. Probablemente no para todas las funciones pero seguro que si para algunas. Mayoritariamente los clientes no están del todo de acuerdo. O en su defecto la alternativa moderna : el control por voz que cada vez se está afinando más.
Al menos
Frente de golf y de atrás se parece al Passat
Es cierto que tiene aire de familia con otros modelos pero el Arteon a nivel estético en nuestra opinión es mucho más que eso.
Berlina muy satisfactoria y más asequible que sus competidores
Efectivamente comparada con las berlinas premium de prestaciones similares es más asequible aunque de ningún modo es un coche barato.
cuando llega a usa?
Hola Riderix. Desconocemos si Volkswagen tiene intenciones de comercializarlo en USA. Puedes pedirle información al Dealer de tu zona.
Ya esta en usa El precio para versión R $45000 dlls
Un gran coche sin duda pero.. 2.0 con 320 CV me parece demasiado para un motor de solo 2.0 cc
Uno de los autos que más me gustan, pero esos botones touch en volante, info entretenimiento y clima son una tontería
Omar , no podemos esta más de acuerdo contigo. Llevamos una buena temporada sufriéndolos en diversos modelos del grupo VW y sigues sin convencernos.
Cuánto cuesta el más nuevo bersion mas equipado en pesos mexicanos x favor
Desconocemos si se vende en Mexico. En la pagina web de Volkswagen Mexico lo podrás ver.
1 americanano modelo más reciente y bien modificado de todo cuanto cuesta soi minosbalido ya me e traído carros modelo nuevo y no me dicen nada x que les saco mi credencial de discapacitados
Es un buen coche pero lo del head- up display y los botones capacitativos no tienen perdón en un coche de ese precio
Estamos de acuerdo contigo. El head-up display está desfasado y el los botones táctiles es una medida de ahorro disfrazada de avance.
Buen coche pero no creo que sea mas deseable que un rs6 m4 o amg gt.cualquiera de esos 3 estan a un nivel a mi parecer muy superior al arteon R.Eso no quiere decir que un cliente con posibilidades de bolsillo no quiera gastarse tanto dinero en un coche y por calidad-precio-potencia el arteon sea una buena opcion.
El shootingbrake me parece mas bonito
Que diferencia de precios hay entre las 2 versiones?
Estamos esencialmente de acuerdo contigo .Seguimos pensando que un Arteon R es una opción interesante para ahorrarse varias decenas de miles de euros sin perder mucho en prestaciones. . La cosa es más complicada aún. ¿qué merece la pena más un Audi A7 con una motorización menor o un Arteon R?
Concuerdo. El segmento RS y similares son otro mundo.
Vw SUV
El gt ❤👍🏼👍🏼👍🏼🇲🇽🤣🤣🤣👍🏼
Un saludo a tu gran País y a todos lo que nos ven desde allí!
Nose porque no lo venden en México porque feria hay
Pues probablemente por los costes de importación y por no competir con otro modelos de la gama.
si le hubiesen puesto el mismo morro al golf 8...no estaria el 85% de la gente diciendo que es horrible, sino todo lo contrario. P.D. por que le siguen poniendo las mini antenas horribles esas en el techo???? si hay otros modelos que las llevan integradas por ahi y no se ven!! queda horripilante con ese pegote!
Plataforma de Audi A5 sportback
No estamos seguro de eso que dices. Vamos a investigarlo.
No comparten plataforma.
Para mi una de las berlinas deportivas más bonitas del Mercado, y con el motor diésel sería una opción más económica
No mamen eso es un Jetta pero más actualizado hubiera estado mejor si llamará Jetta R
Antonio, este coche es claramente superior a un Jetta. No tienen nada que ver por mucho que puedan tener un aire de familia.
Mejor que un rs4 lo dudo mejor que un m3 lo dudo mejor que un amg lo dudo !! Entonces ??? Por qué ponéis Eso ?
Reformula por favor tu pregunta porque no entendemos qué quieres decir... ¿ tu opinas que no es mejor que ninguno de eso coches no?. Nosotros en el título lanzamos la pregunta y en la prueba intentamos llegar a la respuesta. Como compra es una alternativa excelente a los otros alemanes.
Posiblemente compita mejor con el segmento de un Audi S.
Es como decir X reloj es mejor que Rolex, QUE TÍTULO MÁS TONTO.
Miguel, ¿puedes explicarte mejor?. Queremos entender tu punto de vista.