Apenas uma dica. Quando for trocar os pneus dianteiros, coloca os novos no fundo, e os usados que estão na traseira, você coloca na frente.. Assim, vai sempre precisar comprar r apenas dois em cada troca. Lembrando que os pneus dianteiros desgastam mais depressa que os traseiros. Fazer alinhamento e balanceamento a cada 10.000Km é sempre bom.
Um salve ao Toyotismo! Aceita que dói menos. Toyota é bengador de geral ! Não é atoa que é a marca automobilística de maior valor no mundo. Carro pra rodar 1 milhão de quilômetros sem muitos estresses.
Top chefe... Não achei absurdo não o valor da revisão. O foco pra mim é o Civic G9, pena que desse modelo foi até 16/16. Até botei como plano de fundo do Pc pra ficar cada dia mais perto dele rs. Acredito que a revisão seja parecida com a do Corolla do mesmo ano...
Uma dica: se em 10 semanas você guardou R$ 1500, significa que em média você guarda R$ 22 ao dia ou R$ 660 ao mês. Esse dinheiro aplicado em algum CDI de liquidez diária (saca no dia que quiser), te renderia R$ 511 a mais, todo ano. Agora se preferir guardar por um prazo maior, tipo 4 anos, o valor a mais arrecadado seria de R$ 10.075. Detalhe, geralmente quando você investe em CDB o banco aumenta seu limite de crédito. Comprando no crédito, você ganha pontos, que podem ser trocados por milhas. No fim, é um lucro atrás do outro.
@@matheusak depende de vários fatotes. Pensa em aportar mais dinheiro todo mês? Quer algo pra curto, médio ou longo prazo? Você tem reserva de emergência? Mas falando de forma sucinta: Longo prazo: carreira equilibrada com ações, fundos imobiliários, renda fixa etc Curto/médio prazo: CDB com liquidez diária. Preferencialmente em bancos digitais que liberam crédito e acumulam pontos que dê pra trocar por milhas (C6 Bank)
@@matheusak li o comentário e acho que consigo ajudar com uma dica, irmão; pesquise sobre educação financeira, investimento em renda fixa e renda variável. Estou fazendo isso e em pouco mais de 1 mês já aprendi bastante. Deixar dinheiro parado na poupança você tá perdendo dinheiro, visto que o rendimento é abaixo da inflação. Sugiro que tente estudar pelo menos 1 hora por dia sobre esses assuntos, e tenho certeza que vai conseguir melhorar sua visão e perspectiva de futuro.
Meu corola aqui no Estados Unidos 2022 eu tenho cinco troca de óleo de graça na garantia, eu não sei por que no Brasil não faz isso também!! Brasil é tudo mais difícil eu não entendo!!!
Obrigado pelo vídeo esclarecedor! Sem mi mi mi e fírulas.... A realidade. Eu to com Yaris, e completei 10 mil também, minha revisão foi essa semana. Próximo será meu tão sonhado Corolla Hybrid. Abraços.
Esse vídeo foi um tapa na minha cara, tinha um palio essence 13/14 e tinha um fundo de reserva de 5k e achei que era insuficiente, em 50 dias tive um prejuízo de 6,300 só de peças e mão de obra, fora os dias que fiquei sem trabalhar e faturar, ou seja, o prejuízo passa de 7,500 reais. Depois disso passei pra frente e peguei outro carro, um ônix 2019, com 50k rodado, por enquanto só alegria e preços de peças baixos.
@@RafaelCaldeiraDosSantosrafa Era um palio essence, 1,6 16v, foi trocado, alguns itens da suspensão, caixa de direção, bomba dágua, rediador, reservatorio de expansão, sensor de fase (os dois) dois pneus aro 15. Fora os dias que fiquei parado sem poder trabalhar.
Esse motor já é quase inquebrável, agora sendo dividido com o híbrido, pq tipo, "10 mil quilômetros", na real o motor tem bem menos pois trabalha bastante o elétrico. Show de bola.
Não é inquebrável não, já fiz 2 motores de Corolla, a questão é a manutenção estar sempre em dia. Esse pensamento de inquebrável faz muitas pessoas não fazerem manutenções preventivas. O motor é ótimo, mas vc tem que sempre manter a manutenção em dia!
Ref a rodizio de pneus, funciona muito muito tenho um.yaris faco rodizio de 10k em 10k o pneus de fabrica todou 70 k e o segundo jogo ja esta com 60k e vai mais uns 5k vale a pena digo na pratica
Esclarecedor demais! E eu achei os valores bem em conta na verdade, principalmente quando estamos preparados para esse gasto, Corolla, com certeza será meu carro no futuro, se Deus quiser!
Fiz a do meu Peugeot sequencialmente até 40 mil e há alguns meses atrás fiz a de 100 mil. E o interessante é que caso haja Recall, o material é trocado sem custo. Algumas peças ficaram inviáveis de serem feitas, principalmente suspensão que é uma fortuna, mas sempre vale a pena ter o carimbo de revisão. Ajuda até numa possível venda.
O ideal para fazer balanceamento é a cada 10 mil km junto com alinhamento, no asfalto brasileiro é impossível aguentar mais que isso com qualidade.Agora o rodízio de pneus fica a critério do sono, só muda que os frontais normalmente se gastam mais rápidos.
Estava querendo trocar o meu hb 20 em um corolla hibrido e fui fazer a cotação para fazer a transferência do seguro e só consegui uma seguradora e valor ficou 10.000 para motorista de app
Chefe tem um Corolla disse que não ia fazer balanceamento e eles fizeram eu assinar um documento abrindo mão da garantia com um ano a bateria deu defeito e eles não cobriram porque não fiz o alinhamento
Caraca!!!!Ficou mais barato que meu KWID 2022/2023 que ficou em R$ 471,000. Revisão 10.0000 .Preço fechado Renault. Mais do que nunca agora quero meu HÍBRIDO.
Não achei caro o valor, pensei q seria mais. Só achei esquisito ali na nota a quantidade de 42 para o óleo, só se usaram embalagens de 100ml o q acho impossível.
Boa noite, queria saber se tem alguém aqui com Corolla com o modelo novo e qual kit colocou no carro e onde? Estou pensando pegar um 21/22 e soube que ele usa dupla injeção. Preciso saber se o.kit de 5 geração funciona bem pq se só pegar o de 6, vou desistir da compra,.esse kit é 9 mil !! Obrigada 😊
Chefe, tem alguns apps de bando digitais que rendem 100% do CDI de forma diária, não eh muita coisa mas você já teria mais de 1500, o ITI por exemplo tem umas paradas chamada "metas", la você coloca um valor que quiser a hora que quiser e saca quando quiser e rende 100% do CDI.
@@estefanorj13 problema eh que no nubank só rende a partir de 30 dias e tem cobrança de IOF. O caso do ITI também rende de forma automática, mas a questão da meta eh pra dividir de forma claro seu dinheiro normal e o dinheiro da manutenção do carro, assim no dia da manutenção ele saberá exatamente quanto rendeu ter deixado lá.
@@felipedetoni65 depois faz uma simulação no nubank, no ITI e no mercado pago, o ITI tem o melhor rendimento, principalmente o fato de não descontar IOF e o IR ser antes dos 100% do CDI. Claro que temos opções melhores como a 99pay, mas o Rafael já teve tantos problemas com a 99 que acho que ele não pegaria, e não confio em colocar valores muito alto, eu deixo no máximo 5 mil la. Ate 500 reais rende 220% e acima disso rende 100% mas não desconta IOF, não desconta IR e rende também no final de semana e feriados.
Dica: Quando você descer naquela rampa feita por "estagiário", desce aos poucos, deixa os pneus encostarem devagar no chão, depois sai devagar.... Assim que faço e graças a Deus nunca arranha... Espero ter gostado dessa dica, estamos juntos. 💪🏾😎
Mano, meu o meu arrasta de qualquer jeito o certo carro baixo e passar no primeiro guichê, mas no meu caso não adianta mas tenho amigos que passam de boa.
@@flaviosantos1517 roda uns 100mil por ano , exatamente .. 200 mil em 2 anos.. pq não usa somente para Uber.. vc viaja com o carro etc etc passeia com a família
Meu camarada, me indica um lugar bom e confiável para por um GNV no carro? Tenho um Nissan Versa tmj meu amigo, aprendendo a cada dia mais comm você. obg pelas dicas
Tenho um nissan versa também. Mas acho q o meu não vale a pena GNV pq é 1.0 . Quando eu tiver no uber vou testar na gasosa mesmo pra ver se vale a pena
Sempre que eu vou desligar o meu carro eu coloco no neutro antes de colocar no P pq o carro qdo agente liga novamente ele não dá o tranco e conversa melhor o câmbio de algum problema futuro.
Quanto ao balanceamento realmente e sobre demanda mas alinhamento chefe vc da uma porrada em um buraco e já muda alguma coisa. E essa alguma coisa aí longo das semana lá faz diferença no alinhamento. Agora também conta muito o Lucas onde vc roda zona sul e barra asfalto bonitinho quebra molas baixos e longos sinalizações nas lombadas. Em Caxias vc anda 1 mês já desalinhou o carro todo se não até menos tempo
Eu pensei que 451 seria o valor da mão de obra e que ainda teria que pagar as peças por fora. Super favorito , eu gasto 300 pra trocar óleo e filtro do cobalt em auto center. Achei super barato levando em consideração q seu carro vale 3x o meu.
Não sei de qual cidade vc é, eu pagava 200 pra trocar do meu gol, consegui comprar 10 filtros pela.internet por 140 reais, depois em.uma.alto.pecas compro o.oleo por 22o litro (5w 40), pago 20 reais em um lugar pra trocar, resumindo minha troca caiu pra 120.mais.ou menos... rodo 80 mil por ano, 16 trocas 1280 de economia!!!!
Na questão do alinhamento eu concordo, a gente percebe os sintomas de carro desalinhado... Mas quem faz app em Pernambuco, vive em oficina fazendo alinhamento. Pense numa buraqueira desgraçada. Parabéns pelo vídeo!
Salvador é assim também, buraqueira, tampões de bueiro do sistema de esgoto.. isso é reflexo das lavagem de dinheiro que ocorre nessas obras viárias!!!
Rafael bom dia vc pode me dar uma dica? Acabei de quitar um Sandero 2018 estou pensando em pegar um veículo p rodar no black mas tem q ser usado pq veículo está caro estou pesquisando corola ou kicks tenho visto alguns com km baixa qual vc me indicaria?
Pratic, vc também tem que ter dinheiro guardado, se não fica ruim pra pagar a franquia. a minha foi 8.240,00, paguei $ 1.600,00 aqui fora...mais ela paga de terceiros ...tem que ter dinheiro pra manutenção e pro seguro...haja passageiro...
Alinhamento e balanceamento é indicado fazer a cada 10 mil km ou 12 meses, as imperfeições do asfalto acabam desbalanceando o pneu, isso é inevitável. E toda vez que o pneu é desmontado tb é necessário realizar balanceamento.
@@erciliojunior3527 também sempre busco realizar o alinhamento/balanceamento toda revisão do carro, meu último carro, vendido com 48 mil km, e sempre fazendo alinhamento e balanceamento anual, ainda tinha pneu para gastar.
E verdade.quando a gente vai fazer revisão o consultor fica querendo empurrar várias coisas chega de enganação já paga caro no carro pra ser induzido a gente gasta mais,na real eles ganham comissões nessas vendas
Fora que o cara tem patrocínios de empresas e canal no UA-cam rsrsrsrs. Imagine como fica pro motorista comum sem rendas extras , manter um carro desse ...
@albino mendes, o motorista que tem experiência e trabalha com o Uber black ganha pelo menos, 8.000,00 reais livre, creio que com organização da pra manter esse carro sim.
Cara..como vc conseguiu um corola hibrido? Meu sonho,, mas esta longe pra mim esse sonho, só pela uber ou tbm pelo canal? Por mais que vc coloque os videos pra ganhar dinheiro na uber..não é simples assim.
Agora vc pega os 185k do carro rendendo 13% a.a. menos as manutenções, seguro, ipva etc etc etc vc pagaria o aluguel do 100% eletrico, no final de 3 anos vc teria 250k, com esse ai no final de 3 anos vc terá um carro com 200 mil km que valera 20% abaixo da tabela, mas entendo que no seu caso vc precisa gerar conteúdo. Pra cima chefe
Fala chefe beleza? Não quero dar uma de hater, mas cuidado para quem compra carro zero ao colocar seguro ou proteção veicular que exija rastreador, pois dependendo da montadora se você colocar um rastreador ou bloqueador não homologado pela marca você pode perder a garantia do carro (ao colocar o equipamento necessita romper fios do sistema elétrico do carro). Além disso não concordo contigo quando fala que só faz geometria e balanceamento quando começa a sentir o carro puxar e tal... Para conservar teus pneus é interessante alinhar pelo menos de 20 em 20 mil kms (o custo desse serviço e baixo e não precisa ser feito na concessionária), e quanto ao rodízio também discordo inteiramente, interessante fazer no maximo a cada 10 mil kms, aqui no RS cobram 10 reais pra fazer o rodízio de pneus. Resumo da ópera amigão: só uso pneu de qualidade e meu pneus sempre duraram mais de 80mil kms (tive pneu no meu cobalt antigo que troquei com 97 mil km e ainda rodava, só troquei pq se pegasse um agente de trânsito chato já multava), o que gastou em geometria e balanceamento saiu mais barato que trocar pneus com 50mil km, mas respeito se pra ti vem dando certo assim, mas não espero de verdade o carro começar a puxar pra fazer alinhamento, pq pode ser algo imperceptível ao volante e o carro estar forçando para algum lado e consequentemente comendo mais pneu de um lado e pastilha de freio...
Coloca 10% em btc, 20% em ações que pagam dividendos, 30% em fundos imobiliarios e 40% em cdi bom. Meu seguro é da porto e não pago nada já que os pontos acumulados eu troco. Todo meus gastos são feito no cartão de crédito para acumular pontos. Taxista RJ um abraço!
Cara o seu jeito de trabalhar é igual ao meu, no caso dos pneus é desse jeito que faço e na questão de guardar o dinheiro da manutenção eu sempre guardo 20%. Parabéns e sucesso sempre.
Seus vídeos são ótimos! Parabéns! Mas quanto ao rodízio, tem que fazer sim e o ideal é a cada 10 mil km. Alinhamento e balanceamento também amigo. Grande abraço !!
Na realidade chefe nao é defeito do carro não... ele é vendido muito fora do país, onde o asfalto é um tapete.... o nosso asfalto que é um lixo mesmo, pro Brasil só suv
Uma dica chefe, tira esse dinheiro da poupança e coloca em um CDB com liquidez diária, irá render bem mais e você pode tirar a hora que quiser
Acrescentando: o CDB com liquidez diária do C6 Bank. Vc vê realmente seu dinheiro render mês a mês. Infinitamente melhor que a poupança.
Qual banco você me indica?
@@walasonsantana ele disse ali.. C6 Bank
PagSeguro paga melhor que o c6 bank
@@walasonsantana Sofisa. 110% do CDI
Apenas uma dica.
Quando for trocar os pneus dianteiros, coloca os novos no fundo, e os usados que estão na traseira, você coloca na frente.. Assim, vai sempre precisar comprar r apenas dois em cada troca. Lembrando que os pneus dianteiros desgastam mais depressa que os traseiros. Fazer alinhamento e balanceamento a cada 10.000Km é sempre bom.
Um salve ao Toyotismo! Aceita que dói menos. Toyota é bengador de geral ! Não é atoa que é a marca automobilística de maior valor no mundo. Carro pra rodar 1 milhão de quilômetros sem muitos estresses.
Top chefe... Não achei absurdo não o valor da revisão. O foco pra mim é o Civic G9, pena que desse modelo foi até 16/16. Até botei como plano de fundo do Pc pra ficar cada dia mais perto dele rs. Acredito que a revisão seja parecida com a do Corolla do mesmo ano...
Uma dica: se em 10 semanas você guardou R$ 1500, significa que em média você guarda R$ 22 ao dia ou R$ 660 ao mês. Esse dinheiro aplicado em algum CDI de liquidez diária (saca no dia que quiser), te renderia R$ 511 a mais, todo ano. Agora se preferir guardar por um prazo maior, tipo 4 anos, o valor a mais arrecadado seria de R$ 10.075. Detalhe, geralmente quando você investe em CDB o banco aumenta seu limite de crédito. Comprando no crédito, você ganha pontos, que podem ser trocados por milhas. No fim, é um lucro atrás do outro.
tenho um dinheirinho na poupança, sabe me indicar um lugar bom pra eu aplicar?
@@matheusak depende de vários fatotes. Pensa em aportar mais dinheiro todo mês? Quer algo pra curto, médio ou longo prazo? Você tem reserva de emergência? Mas falando de forma sucinta:
Longo prazo: carreira equilibrada com ações, fundos imobiliários, renda fixa etc
Curto/médio prazo: CDB com liquidez diária. Preferencialmente em bancos digitais que liberam crédito e acumulam pontos que dê pra trocar por milhas (C6 Bank)
@@ThiagoSilva-fi2rc vou procurar saber sobre o cdb do c6. Meu dinheiro ta guardado no nubank mas ele não me da nenhuma vantagem
@@matheusak li o comentário e acho que consigo ajudar com uma dica, irmão; pesquise sobre educação financeira, investimento em renda fixa e renda variável. Estou fazendo isso e em pouco mais de 1 mês já aprendi bastante. Deixar dinheiro parado na poupança você tá perdendo dinheiro, visto que o rendimento é abaixo da inflação. Sugiro que tente estudar pelo menos 1 hora por dia sobre esses assuntos, e tenho certeza que vai conseguir melhorar sua visão e perspectiva de futuro.
@@jonathanr.603 exatamente! Você está no caminho certo
Meu corola aqui no Estados Unidos 2022 eu tenho cinco troca de óleo de graça na garantia, eu não sei por que no Brasil não faz isso também!! Brasil é tudo mais difícil eu não entendo!!!
Brasil é um inferno irmão..... bem fez vc de ir embora de NARNIA...
Aqui, além de não ser de graça, usam óleo semissintético e cobram valor de sintético.
Estados Unidos é o centro econômico do mundo. Compram tudo mais barato e a tecnologia está toda aí.
Obrigado pelo vídeo esclarecedor!
Sem mi mi mi e fírulas....
A realidade.
Eu to com Yaris, e completei 10 mil também, minha revisão foi essa semana.
Próximo será meu tão sonhado Corolla Hybrid.
Abraços.
Esse vídeo foi um tapa na minha cara, tinha um palio essence 13/14 e tinha um fundo de reserva de 5k e achei que era insuficiente, em 50 dias tive um prejuízo de 6,300 só de peças e mão de obra, fora os dias que fiquei sem trabalhar e faturar, ou seja, o prejuízo passa de 7,500 reais. Depois disso passei pra frente e peguei outro carro, um ônix 2019, com 50k rodado, por enquanto só alegria e preços de peças baixos.
nossa oque quebrou que custou tudo isso?
@@RafaelCaldeiraDosSantosrafa Era um palio essence, 1,6 16v, foi trocado, alguns itens da suspensão, caixa de direção, bomba dágua, rediador, reservatorio de expansão, sensor de fase (os dois) dois pneus aro 15. Fora os dias que fiquei parado sem poder trabalhar.
@@NaoGostuei mas nesse caso ai foi por que acumulou ne, por que acredito que isso tudo não iria quebrar de uma vez só
@@RafaelCaldeiraDosSantosrafa na verdade sempre prezei pela manutenção preventiva, mas começou a pipocar b.o tudo de uma vez
Esse motor já é quase inquebrável, agora sendo dividido com o híbrido, pq tipo, "10 mil quilômetros", na real o motor tem bem menos pois trabalha bastante o elétrico. Show de bola.
Não é inquebrável não, já fiz 2 motores de Corolla, a questão é a manutenção estar sempre em dia. Esse pensamento de inquebrável faz muitas pessoas não fazerem manutenções preventivas. O motor é ótimo, mas vc tem que sempre manter a manutenção em dia!
@@febaguam É mas por muita gente falar q é inquebrável, as pessoas muito mal trocam o óleo e olhe lá
Ref a rodizio de pneus, funciona muito muito tenho um.yaris faco rodizio de 10k em 10k o pneus de fabrica todou 70 k e o segundo jogo ja esta com 60k e vai mais uns 5k vale a pena digo na pratica
Esclarecedor demais! E eu achei os valores bem em conta na verdade, principalmente quando estamos preparados para esse gasto, Corolla, com certeza será meu carro no futuro, se Deus quiser!
Fiz a do meu Peugeot sequencialmente até 40 mil e há alguns meses atrás fiz a de 100 mil. E o interessante é que caso haja Recall, o material é trocado sem custo. Algumas peças ficaram inviáveis de serem feitas, principalmente suspensão que é uma fortuna, mas sempre vale a pena ter o carimbo de revisão. Ajuda até numa possível venda.
So pela dica de organização financeira ja valeu muito a pena assistir esse video rsrs abraço irmão TOP!
Tudo é possível agente conquistar o qui agente quiser lógico colocar sempre Deus a frente e trabalhar bastante
O ideal para fazer balanceamento é a cada 10 mil km junto com alinhamento, no asfalto brasileiro é impossível aguentar mais que isso com qualidade.Agora o rodízio de pneus fica a critério do sono, só muda que os frontais normalmente se gastam mais rápidos.
Fala chefe, Boa Noite!! Sou funcionário da Toyota, serviço garantido de voa qualidade!!
Estava querendo trocar o meu hb 20 em um corolla hibrido e fui fazer a cotação para fazer a transferência do seguro e só consegui uma seguradora e valor ficou 10.000 para motorista de app
Minha meta é ter um blindado , mas seu trabalho serve de inspiração
Chefe seu canal no UA-cam é o melhor de todos os outros youtubers que trabalham com app de transporte
Chefe tem um Corolla disse que não ia fazer balanceamento e eles fizeram eu assinar um documento abrindo mão da garantia com um ano a bateria deu defeito e eles não cobriram porque não fiz o alinhamento
Caraca!!!!Ficou mais barato que meu KWID 2022/2023 que ficou em R$ 471,000. Revisão 10.0000 .Preço fechado Renault. Mais do que nunca agora quero meu HÍBRIDO.
Não achei caro o valor, pensei q seria mais. Só achei esquisito ali na nota a quantidade de 42 para o óleo, só se usaram embalagens de 100ml o q acho impossível.
EPI = Equipamento de proteção individual. Acho que é isso
"empurrar"alinhamento e balanceamento, meu amigo por isso que seus pneus provavelmente duram bem menos
Manutenção até q tá no preço bom eu fiz a primeira revisão do meu Onix LT2 foi quase esse preço da sua
ficou mais barato do que a revisão da duster 22 paguei 500.00 a primeira troca de óleo e filtro
Walney trabalhei com esse cara ha uns 15 anos atrás na toyota de botafogo
Nome da roupa e EPI- Equipamento de proteção Individual...
Eu sempre faço rodízio dos pneus, pra funciona , e o rodízio eu mesmo faço.
O meu é um versa e Tb sempre arrasta no lounge do SDU, tem que sair bem de lado ali para tentar não arrastar
Boa noite, queria saber se tem alguém aqui com Corolla com o modelo novo e qual kit colocou no carro e onde? Estou pensando pegar um 21/22 e soube que ele usa dupla injeção. Preciso saber se o.kit de 5 geração funciona bem pq se só pegar o de 6, vou desistir da compra,.esse kit é 9 mil !! Obrigada 😊
Showww. Te perguntar chefe, qual suporte smartphone que vc usa? Tenho um argo e não quero deixar o Cel no parabrisa
Chefe, tem alguns apps de bando digitais que rendem 100% do CDI de forma diária, não eh muita coisa mas você já teria mais de 1500, o ITI por exemplo tem umas paradas chamada "metas", la você coloca um valor que quiser a hora que quiser e saca quando quiser e rende 100% do CDI.
Vlw irmão, tmj… 👍👍👍
NuBank também. Ele é até mais simples. Deixa o dinheiro na conta, já tá rendendo. E pronto. Quanto mais, mais rendimento...
@@estefanorj13 problema eh que no nubank só rende a partir de 30 dias e tem cobrança de IOF. O caso do ITI também rende de forma automática, mas a questão da meta eh pra dividir de forma claro seu dinheiro normal e o dinheiro da manutenção do carro, assim no dia da manutenção ele saberá exatamente quanto rendeu ter deixado lá.
Nessa questão valeria muito mais a pena um mercado pago é igual nubank mais não tem taxa nem nada de IOF e já seria alguma coisa
@@felipedetoni65 depois faz uma simulação no nubank, no ITI e no mercado pago, o ITI tem o melhor rendimento, principalmente o fato de não descontar IOF e o IR ser antes dos 100% do CDI. Claro que temos opções melhores como a 99pay, mas o Rafael já teve tantos problemas com a 99 que acho que ele não pegaria, e não confio em colocar valores muito alto, eu deixo no máximo 5 mil la. Ate 500 reais rende 220% e acima disso rende 100% mas não desconta IOF, não desconta IR e rende também no final de semana e feriados.
Dica: Quando você descer naquela rampa feita por "estagiário", desce aos poucos, deixa os pneus encostarem devagar no chão, depois sai devagar.... Assim que faço e graças a Deus nunca arranha...
Espero ter gostado dessa dica, estamos juntos. 💪🏾😎
Sempre faço isso, falo até para o passageiro o motivo Rsrsrsrsrs… Abração 👍👍👍
Mano, meu o meu arrasta de qualquer jeito o certo carro baixo e passar no primeiro guichê, mas no meu caso não adianta mas tenho amigos que passam de boa.
@@canaldochefeoficial Essa rampa do SDU dá raiva, vc passa o mais devagar possível e mesmo assim dá uma raladinha kkkk
Pratic é melhor que a Facility ??? Sou do RJ tbm, baixada fluminense ...
Bom dia amigo vc está certinho. Com essas dicas que vc falou.
Vai ter variação na de 30 mil km... pq vai trocar pastilha de freio
São 200 mil km a garantia ! Ou 8 anos ! O que acontecer primeiro!
Nossa em 2 anos roda mais de 200 mil km
@@flaviosantos1517 roda uns 100mil por ano , exatamente .. 200 mil em 2 anos.. pq não usa somente para Uber.. vc viaja com o carro etc etc passeia com a família
@@flaviosantos1517 a gente que roda em app sim, mas quem compra o carro pra uso convencional, dificilmente fará essa quilômetragem dentro desse tempo
Não é somente a bateria garantia de 8 anos?
Valeu pela dica ai da proteção veicular. Vou dar uma verificada.
Meu camarada, me indica um lugar bom e confiável para por um GNV no carro? Tenho um Nissan Versa
tmj meu amigo, aprendendo a cada dia mais comm você. obg pelas dicas
Tenho um nissan versa também. Mas acho q o meu não vale a pena GNV pq é 1.0 . Quando eu tiver no uber vou testar na gasosa mesmo pra ver se vale a pena
Vc roda bastante e troca óleo do carro com 10 mil km ???? O bom mesmo era trocar antes com uns 7 mil km
Chefe a Pratique é uma seguradora ou uma associação igual Ammasp ou a Prioritária?
Vale muito a pena , valores igual a de qualquer carro novo , mas o retorno é indiscutível
Queria vê um video seu dando dicas e cuidados com cambio automatico modo certo de parar o carro etc
Sempre que eu vou desligar o meu carro eu coloco no neutro antes de colocar no P pq o carro qdo agente liga novamente ele não dá o tranco e conversa melhor o câmbio de algum problema futuro.
Tô doido pra trocar o nivus nesse carro, não vejo….
Quanto ao balanceamento realmente e sobre demanda mas alinhamento chefe vc da uma porrada em um buraco e já muda alguma coisa. E essa alguma coisa aí longo das semana lá faz diferença no alinhamento. Agora também conta muito o Lucas onde vc roda zona sul e barra asfalto bonitinho quebra molas baixos e longos sinalizações nas lombadas. Em Caxias vc anda 1 mês já desalinhou o carro todo se não até menos tempo
Eu pensei que 451 seria o valor da mão de obra e que ainda teria que pagar as peças por fora. Super favorito , eu gasto 300 pra trocar óleo e filtro do cobalt em auto center. Achei super barato levando em consideração q seu carro vale 3x o meu.
Não sei de qual cidade vc é, eu pagava 200 pra trocar do meu gol, consegui comprar 10 filtros pela.internet por 140 reais, depois em.uma.alto.pecas compro o.oleo por 22o litro (5w 40), pago 20 reais em um lugar pra trocar, resumindo minha troca caiu pra 120.mais.ou menos... rodo 80 mil por ano, 16 trocas 1280 de economia!!!!
@@ke6410 eu sou do Rio , o litro do óleo eu pago 70 ( original )
Na questão do alinhamento eu concordo, a gente percebe os sintomas de carro desalinhado... Mas quem faz app em Pernambuco, vive em oficina fazendo alinhamento. Pense numa buraqueira desgraçada. Parabéns pelo vídeo!
Salvador é assim também, buraqueira, tampões de bueiro do sistema de esgoto.. isso é reflexo das lavagem de dinheiro que ocorre nessas obras viárias!!!
É verdade amigo rodo em recife e recife é região É só cratera
Ney motorista jundiai sp...deixa eu t fazer uma pergunta, quanto é o seguro desse carro?
Rafael bom dia vc pode me dar uma dica?
Acabei de quitar um Sandero 2018 estou pensando em pegar um veículo p rodar no black mas tem q ser usado pq veículo está caro estou pesquisando corola ou kicks tenho visto alguns com km baixa qual vc me indicaria?
Os dois são bons. Pega o mais barato e que a manutenção seja mais barata. O corola desvaloriza menos eu acho.
Pratic, vc também tem que ter dinheiro guardado, se não fica ruim pra pagar a franquia. a minha foi 8.240,00, paguei $ 1.600,00 aqui fora...mais ela paga de terceiros ...tem que ter dinheiro pra manutenção e pro seguro...haja passageiro...
Alinhamento e balanceamento é indicado fazer a cada 10 mil km ou 12 meses, as imperfeições do asfalto acabam desbalanceando o pneu, isso é inevitável. E toda vez que o pneu é desmontado tb é necessário realizar balanceamento.
Toda vez que troco o óleo 🛢 do carro eu faço balanceamento ..
@@erciliojunior3527 também sempre busco realizar o alinhamento/balanceamento toda revisão do carro, meu último carro, vendido com 48 mil km, e sempre fazendo alinhamento e balanceamento anual, ainda tinha pneu para gastar.
Caraca já tá com 10mil, dia desses saiu zero da concessionária kkk 😬
Mas é assim mesmo, quem roda de app os km voa, eu nem olho mais do meu
Pura vdd meu amigo, guarda um caixa 2 pra manutenção faço isso tbm
Revisão do hb20s deu trezentos e uns trocados, com tudo que eles empurram ficaria mais de 1k
E verdade.quando a gente vai fazer revisão o consultor fica querendo empurrar várias coisas chega de enganação já paga caro no carro pra ser induzido a gente gasta mais,na real eles ganham comissões nessas vendas
Se não me engano você pode comprar o material da revisão e só fazer o serviço dna concessionária.
Eu sou um, não guardei nada, o carro quebrou e tive que pegar emprestado pra concertar e as dívidas acaba virando uma bola de neve...
Fora que o cara tem patrocínios de empresas e canal no UA-cam rsrsrsrs. Imagine como fica pro motorista comum sem rendas extras , manter um carro desse ...
@albino mendes, o motorista que tem experiência e trabalha com o Uber black ganha pelo menos, 8.000,00 reais livre, creio que com organização da pra manter esse carro sim.
Qual carro’? Quebrou oque ? Poderia ser mais específico por favor
Eu concordo com vc Rafael eu guardo 200,00 por semana porque tem semana que eu não guardo nada então uma srnana comprnsa a outra
vale apena compra um taxi para trabalha nos dia de hoje ou e melhor na uber
Boa tarde chefe.
Qual o nome da loja que você comprou o kicks?
Nem sempre balanceamento é só quando troca pneu ainda mais com esses asfaltos aqui do Brasil
Cara..como vc conseguiu um corola hibrido? Meu sonho,, mas esta longe pra mim esse sonho, só pela uber ou tbm pelo canal? Por mais que vc coloque os videos pra ganhar dinheiro na uber..não é simples assim.
Sucesso sempre meu amigo
não é muito caro não, minha 7ª revisão do hb20 2020 1.0 , paguei 773,00..
Agora vc pega os 185k do carro rendendo 13% a.a. menos as manutenções, seguro, ipva etc etc etc vc pagaria o aluguel do 100% eletrico, no final de 3 anos vc teria 250k, com esse ai no final de 3 anos vc terá um carro com 200 mil km que valera 20% abaixo da tabela, mas entendo que no seu caso vc precisa gerar conteúdo. Pra cima chefe
A diferença são os mais de 2,5k bruto semanal que ela tira graças ao carro trabalhando né?
13% ao mês? Onde???
@@thierrymas-matareborrego5m968 leia 13% a.a, 2 "a" quer dizer "Ao Ano", Ao Mês seria a.m.
Já vi várias pessoas que compraram o carro próprio e valeu mais a pena que aluguel. Aluguel tá 3 mil por mês dependendo do carro.
E na sua conta tem que considerar que o valor do aluguel tá sendo tirado dos 185k.
Bom dia meu irmão . Qual o modelo do seu corola hibrido?
Valeu amigo vc é guerreiro
Fala chef Será que vale apena pagar 4 mil reais em 48 X pra ter um corolla hybrid?
Rafael, quanto é o IPVA desse carro?
Com todo respeito às engenheiros, eu troco óleo a cada 5 mil km visto ser carro Premium, abraços
Bom dia chefe! Você parou de usar sua câmera veicular?
Não meu amigo, continua no carro! Abração 👍👍👍
Essas concessionárias são, estorquista ficam até inventando problemas que o carro não tem.
Fala chefe beleza? Não quero dar uma de hater, mas cuidado para quem compra carro zero ao colocar seguro ou proteção veicular que exija rastreador, pois dependendo da montadora se você colocar um rastreador ou bloqueador não homologado pela marca você pode perder a garantia do carro (ao colocar o equipamento necessita romper fios do sistema elétrico do carro).
Além disso não concordo contigo quando fala que só faz geometria e balanceamento quando começa a sentir o carro puxar e tal... Para conservar teus pneus é interessante alinhar pelo menos de 20 em 20 mil kms (o custo desse serviço e baixo e não precisa ser feito na concessionária), e quanto ao rodízio também discordo inteiramente, interessante fazer no maximo a cada 10 mil kms, aqui no RS cobram 10 reais pra fazer o rodízio de pneus. Resumo da ópera amigão: só uso pneu de qualidade e meu pneus sempre duraram mais de 80mil kms (tive pneu no meu cobalt antigo que troquei com 97 mil km e ainda rodava, só troquei pq se pegasse um agente de trânsito chato já multava), o que gastou em geometria e balanceamento saiu mais barato que trocar pneus com 50mil km, mas respeito se pra ti vem dando certo assim, mas não espero de verdade o carro começar a puxar pra fazer alinhamento, pq pode ser algo imperceptível ao volante e o carro estar forçando para algum lado e consequentemente comendo mais pneu de um lado e pastilha de freio...
Amigo, boa noite! O seguro de um modelo desse é muito caro?
quanto quilometro faz com um litro gasolina esse carro
Fazer rodízio no pneu não perde a garantia
Meu seguro pago 147,00 da Mapfre com informação de motorista de app
Você faz Black com seu Corolla branco?
Meu yaris 2022 modelo 2023 380 .
Coloca 10% em btc, 20% em ações que pagam dividendos, 30% em fundos imobiliarios e 40% em cdi bom.
Meu seguro é da porto e não pago nada já que os pontos acumulados eu troco.
Todo meus gastos são feito no cartão de crédito para acumular pontos.
Taxista RJ um abraço!
Quanto custa uma bateria pra esse carro ?
Caramba fez 10.000km rapidinho
Isso é mal da Toyota, essa saia é mt baixa, o do Etios tb arrasta em vários lugares. Até qnd eu saio da minha garagem !!!
O meu era assim coloquei pneus 175/75 14 melhorou bastante
@@noticiasdofuteboloficial vou ver se coloco tbm, já devo trocar os pneus msm.Vlw pela dica
Se rodar aqui na baixada, o seu para choque vai ficar fininho.
Amigo, aplicaram qual oleo?
eu guardo tbm mas pago no cartao e ganho cashback e pago a fatura com o dinheiro guradado
Fala meu amigo, qual cartão você me indica pra ganhar cashback,, tenho um mais não dá nada de cashback, quebrar essa miséra de cartão kkk
Tô só pela entrada da Tundra no mercado brasileiro.
Cara o seu jeito de trabalhar é igual ao meu, no caso dos pneus é desse jeito que faço e na questão de guardar o dinheiro da manutenção eu sempre guardo 20%.
Parabéns e sucesso sempre.
Seus vídeos são ótimos! Parabéns! Mas quanto ao rodízio, tem que fazer sim e o ideal é a cada 10 mil km. Alinhamento e balanceamento também amigo. Grande abraço !!
Preços até 50mil nada exorbitante
Olá Rafael, Fala comigo
Por responda a pergunta que te fiz mais abaixo
Mais barato que a revisão de meu prisma 1.4,kkkkkk, parabéns pelo belo brinquedo
pro carro nao raspar chefe, vai ter que trocar pelo KICKS hibrido kkkkkkk, abracoo!!
o carro é confortável?
Revisão do corola,mais barata do que a do meu Fiat Mobi kkkk.
o jac ej1 entra na categoria confort
Chefe a pratic não esta pagando mais nada, para de fazer propaganda deles
Na realidade chefe nao é defeito do carro não... ele é vendido muito fora do país, onde o asfalto é um tapete.... o nosso asfalto que é um lixo mesmo, pro Brasil só suv
Pneus Novos devem ir atrás! para sua segurança