Lo que pasa es que ese coche a tenido un golpe en circuito,por esa razon no se reporta a la aseguradora y no aparece ese siniestro en ninguna página de esas
No hace falta que sea en circuito a podido tener un accidente en cualquier lugar.. llamas a un empresa de gruas privada lo llevas aun mecanico a domicilio y listo
Pues seguro que si porque cuando ha dicho que chillan los frenos y he visto las pastillas amarillas me da que son pastillas de competición que chillan que da gusto yo llevo en un 206 de carreras unas ferodo ds2000 con pinzas brembo de 4 pistones y eso chilla que alucinas cuando frenas
Creo que ningún precio me parecería aceptable para un pepino con esa reparación. Quizá para transfórmalo en un Dakar. Desmontar y montar de nuevo. Un pastizal.
Una pequeña duda,el aparato de mirar el grosor de la pintura,no daña nada la carrocería?porque suena mucho 😅,a un coche mío de carrocería perfecta no me gustaría que me anduviesen con ese aparatito,lo digo por como suena eh,que imagino que no dañará nada la pintura. Maquinón el gt3😍
Inicio del vídeo: este coche está accidentado, qué mal, qué desastre, corte por aquí, corte por allá, interior podrido… Final del vídeo: el coche la verdad que está puta madre :D
Justo me ahorras escribir lo mismo. Es que joder dices todo eso y luego que perfecto? Si te dicen 70k podrías decir una estimación de lo que para ti deberían bajar el precio. 20.000 menos ? Yo que no tengo ni idea pues deberías decirlo en los vídeos. Más cuando insistes en los fallos etc
En muchos videos hacen esto, la verdad es que me encanta verlos, pero esta parte ni la entiendo, ni me gusta, todo es terrible, y termina siendo todo normal, y muy bueno.....y creo que le falta un apartado final de que paso, se recomienda compra, o no, por que pasta seria un buen negocio, etc.....le falta un final.
Muchas veces por cambiar de cristal no es por tener todo accidente. Yo hace a 1 més tuve que cambiar el mio por dos picadas de un camión que iba delante mia.
En la Porsche, probablemente tengan el historial de piezas vendidas para ese coche, si están compradas en la casa y no son de desguace, ya que cuando pides algo, se hace con el numero de bastidor la solicitud. Otra cosa es que te lo quieran dar. Porque el cambio de una aleta puede ser como a mi, que un camión cambio de carril sin mirar y la rajo de adelante a tras. Por un día podemos ser bien pensados que el coche se ve bastante curiosin 😉😉😉😉 dentro de lo que cabe claro
Hola, en Porsche ,si no eres el propietario del vehículo, no te dan ningún tipo de información, cuando compre el 911, a un conocido, hasta que no lo tuve a mi nombre, y me presenté personalmente en el concesionario,no me dieron ningún tipo de información del historial del vehículo,y en general casi ninguna marca lo hace, además,si pueden ,evitan hacerlo, porque en caso de haber alguna incidencia no quieren que les obligen a tener que presentarse en el juzgado,con la consiguiente perdida de tiempo ,un saludo
@@leonardovinacua por eso puse, que otra cosa es que te lo quieran dar, si conoces al de los recambios como en algún caso hay, puedes conseguirlo, pero lo normal es que no
Como complemento de vuestro trabajo seria interesante k hiciesis una tasacion conociendo el estado real del coche. El k encarga una revision es pk no tiene conocimientos para hacerlo y seguro k agradeceria conocer el valor real de mercado.
Daño estructural sucede cuando pierde las cotas y lo han tenido que meter en bancada o han sustituido una pieza estructural. Cambiar una aleta trasera no es necesariamente asegurar que el chasis haya perdido las cotas en el golpe aunque las posibilidades sean altas.@@jonatangomez6709
@@jonatangomez6709 son 25 años de coche en alemania que es un pais con nieve etc , si la reparacion esta bien hecha por 60 es buen precio, no te olvides de que es un gt3
Yo lo compraría si me bajaran el precio para hacerle todo lo que necesita de suspensiones, bieletas, volante, pintar llantas y demás historias. Eso y una buena limpieza y tienes un maquinón de coche que no veas.
Hola buenas tardes, Lo primero enhorabuena por vuestro trabajo y lo segundo una preguntilla: ¿Por que no es estable el ralentí? ¿Cuáles pueden ser las causas? Un saludo,
Una pregunta, ¿Qué más da si ha tenido un accidente y está bien reparado y funciona perfectamente? Yo supongo que un coche de 2003 alguna vez habrá tenido una piña al igual que algún cristal se le habrá roto, bajo mi punto de vista no veo que eso sea cosa mala... Son coches que se usaban para lo que estaba fabricados y con 20 años...
No vale el mismo coche del 2003 con accidente y reparado que otro igual sin reparar, es la tasación final y más en estos modelos como la pintura original etc
Lo malo no es que haya tenido un accidente, si no que te lo vendan sin decírtelo, puesto que eso baja bastante el precio o, si no está bien reparado (cosa habitual por tema de que te lo paga el seguro y ahorran en todo y más) puedes tener problemas el resto de tu vida con ese coche
No esta tan mal, yo le doy un buen aprobado, aunque si consudero que para esos km, hay demasiado desgaste y dejadez, para sus años esta genial, pero no tiene esos km ni de coña, ese coche tiene minimo 210.000km o ha sido usado mucho para un uso diario y trayectos cortos. Creo que aunque sea una joya de coche y bastante bueno, es demasiado caro, pero bueno el mercado de estos coches es asi. 50.000 estaria bien, es raro que parA sacaele los 70.000 no le hagan un repasito de Unos 5 o 6000 euritos y lo dejas perfecto.
Señores que hablamos de un deportivo de mas de 20 años, raro es que los km sean los correctos, los habrá mejores seguramente, habra unidades de un solo propietario, nacionales y con historial completo en la porsche, pero esos están en 100.000. Con sus reparaciones y buen mnateniniento, sigue siendo una buena unidad. En un precio correcto es una buena compra, y con un poder de revalorización brutal.
menos mal q los gt3 se libraron del fallo del rms/ims... porque comprobar si tienen la. solución instalada tiene su miga. En la epoca se compraban los. coches de segunda mano y se llevaban en grua a cambiarselo.. porque el. fallo completo del. motor no avisaba y tampoco te podias fiar de la palabra del vendedor... si el motor reventaba el daño ya estaba hecho
Si tienes un coche modificado pero sin ningun golpe y veis que los tornillos han sido cambiados y piezas del motor por unas mejores, eso tambien lo veis como algo malo?
@@jonatangomez6709 cuñao? Tu no sabes como estan subiendo los precios de los 911, sobretodo los gt, con la salida del nuevo gt3 rs se han puesto muy de moda y estan en alza, en todo caso el cuñado seria el que ha puesto el comentario de arriba hablando sin tener idea de nada
Lo que aprendemos con sus videos......!!!!!! Como para fiarse de aplicaciones o vendedores,gracias a empresas como la suya,70.000 euros NO es su precio,yo no llegaria a 30,000 euros,Visto como lo ha revisado es una estafa en toda regla,el vicio oculto de ese golpe,no tiene excusa.Gracias por trasmitir sus experiencias a un publico de incautos como yo.
yo pedi para dos coches , el primero nada y me reembolsaron y el 2 que ya sabia lo que tenia, dicho por la policia que me informo , tampoco, total una estafa son
Pero un tipo que tiene 80.000 €, tiene que mirar esos zarrios... Los que veis este canal, tenéis esa pasta para compraros un coche usado... Estamos locos o yo soy el raro...
Tiene golpe? SI... Está bien reparado? SI,por lo que nos enseñas en el vídeo, aunque tiene cutreces como lo del volante....Vale 70000 €? NO, con ese golpe por 45-50000€ no más...Es lo que hay ...
Me gustan los vídeos, pero yo he pintado coches míos, siendo único dueño, por roces que te van dando en las puertas y parachoques.. y parece que por pasar la maquinita ya todos tengan que haber tenido un hostión. De hecho, no hace mucho me dejaron la nota (algo muy raro en este país) de que me habían rozado la aleta trasera derecha en el último coche que he comprado, pues bien, se hace cargo el seguro y me tienen que pintar parachoques y aleta trasera, sin tener apenas nada, pero lo van a pintar.. y si un día le pasan la maquinita, seguro que dará capas y masilla, pues aprovecharán para arreglar otros pequeños roces. Y no, no soy mecánico ni chapista, pero mucha gente ya se asusta solo por ver que algo está pintado.. y no tendría que ser así siempre.
Si yo tuviera pasta para un coche de esta categoría, no andaría ahorrando por comprar una unidad que, por bien reparada que esté, siempre será un coche accidentado.
Me encantan los quemaos del cigarro en el techo. Igual que la chapuza del volante. Sinceramente, en esos precios ¿Tanto cuesta solventar esas tonterías?
@@miguelgm.5149 Exacto, no cuadra. Entiendo que cualquiera puede caer en circunstancias en las que necesite escatimar, por eso hay que discernir entre un par de chapucillas y un coche realmente mal mantenido con cosas graves
Si tienes un accidente en solitario llamas a una grua particular y a casa.. nadie se entera de nada por eso no hay ke fiarse. Yo tube un accidente bajando una montaña llame a una grua de un conocido y lo lleve a mi garaje ningun car vertical de esos podra decir ke tubo un accidente mi coche..tampoco pienso venderlo
No entiendo el video, te tiras 10min oyendo criticas, ha tenido un golpe que el vendedor niega, oxido, soldado, alcantara podrida, todo mal. Y al final que muy bien y que el coche es una pasada, no lo entiendo.
SIEMPRE dais la impresión a la gente que coche con golpe o repintado malo, que si chapuzas etc etc... si los golpes están bien reparados y los repintados igual, que no han tenido ni porqué ser por un golpe, sino por deslucidos estéticos por paso del tiempo, no pasa absolutamente nada!
Si, exacto, si esta bien reparado y el cliente lo sabe no hay problema. Lo malo es ocultarle al futuro propietario que el coche ha tenido un golpe o algo parecido...😅
Ya solo por la liada que hay que hacer para la suspensión y el escape, no merece la pena. Hay que quitarle todo para pasar la ITV aquí. Es Francia? Porque está lleno de coches con matrícula francesa, allí es legal todo esto pero aquí es imposible hacer nada
Claro que no sería raro en un Ford Focus pero en un GT3 que se le supone un uso más especial, no sería tan raro que mantenga la pintura original y eso sería de valorar y además un signo de ausencia de golpes que es lo que en definitiva se va buscando más allá de que luzca bonito
Se mira hasta el más mínimo detalle, porque los vendedores intentan estafar con un precio que no se ajusta al verdadero estado del coche. Si a ti te dicen que un vehículo está bien y que no tiene nada reparado (ni chapa, ni mecánica, ni electrónica, etc), pero es mentira y luego ves cosas mal por todos lados, es una estafa (y más, dependiendo del precio, aunque con el solo hecho de no decir algo por pequeño que sea o mentir, sea o no precio ajustado, ya hay engaño también). Y en la mayoría de vídeos de este canal es así. No digo que sea el caso del vídeo, pero con coches antiguos y más nuevos, los vendedores han intentado estafar al comprador y por eso hay que ir con mil ojos.
A ver, es algo a destacar, sobre todo en coches de marca premium (por el precio de la pintura y porque es sintoma de golpe), en coches deportivos (porque se les da caña, incluso entran en circuito, riesgo de accidente y eso canta en la pintura), o simplemente coches de tracción trasera (lo mismo, drift o circuito, golpe, pintura...) Yo tengo un coche con 27 años y tuvo un golpe pequeño en los 2000 y se reparó en la casa, lo mismo ni se nota, pero seguro que si lo miro, en el frontal y en alguna aleta hay alguna zona con más pintura que en el techo, puertas o maletero...🤷🏻♂️
Puede estar repintado sin problema. Otra cosa es que hayan cambiado una aleta entera y no esté bien soldada, mucha masilla justo en el lado que han cambiado la aleta, etc... Entonces algo ha pasado ahi
en resumen, que como esta, como mucho 50000, y ya es tirar muy alto, no deja de ser lo que es, pero no tiene mimo, solo un lavado de cara, y un piño oculto, eso ya le resta mas de la mitad
70000 euros, casi naaa jjajajajajajajajjaj, lo siento pero no lo entiendo, comprate un coche nuevo de 50000 euros, no será un porsche pero es nuevo o compra ese coche pero a 45000 para que con lo que te ciesta la reparacion quede bien
Un porsche no es facil de llevar 😂😂😂😂 es como gustarte el agua y creerte marino hasta que llega un dia bravo y estas en alta mar, el agasaje de los billetes no te salvara de nada jjajajajajajajaja
Antes de afirmar que no sale nada en carvertical, enséñanos el informe, pero claro, como con un simple informe, hay gente que pasa de contratar vuestros servicios, es mejor hablar mal de los demás. Muy bonito
A ver, yo piño mi coche, lo llevo a reparar a mi taller de confianza sin dar parte al seguro ni nada como coño va a saber carvertical o carfax o quien sea eso? Son adivinos?
Esos informes llegan hasta donde llegan... El coche hay que verlo y probarlo siempre , sacar el informe está bien y necesario pero no sustituye en ningún caso a una buena revisión antes de comprarlo Lo que te ha explicado el tío del video es de cajón muchacho, yo creo que no es muy difícil de entender....
@@anp4975 es que no te puedes fiar de un papel antes de ver un coche, yo compré un coche en Francia, pedí un Carvertical y me acabaron devolviendo el dinero de la poca información que tenía. Al final lo vi y mereció la pena, pero sino te comes cada mierda por no asegurar…
Mmm tampoco esta una mierda pero no esta de super coleccion y lo de los puntos del panel de la carrocería me parece inaceptable en un coche de esa categoría
En car vertical,carfax o así, indican accidentes que han sido reflejados por un parte a la aseguradora de turno, o casos de accidentes que causan siniestro o la retirada del vehículo de la circulación, si tienes un accidente y lo arreglas por tu cuenta, como por ejempo en un circuito que no te lo cubre el seguro como puede ser este caso, pues no aparece nada ya que no hay parte, y no son adivinos.Este tipo de servicios son útiles para saber esto y para saber el número de transferencias y si tiene cargas fiscales etc. A veces parece que need car help son los únicos que hacen buen servicio y que los demás son una mierda y no es así.
Una petición que parece no considerarse, pese a la calidad de visionado que se conseguiría. Me refiero a la grabación en horizontal. ¡Qué le vamos a hacer!
@@Jorgemarti007 te piensan que a ellos les preocupa el dinero de UA-cam, el tema de los vídeos es simplemente tema de propaganda, no es su negocio. Piensa un poco anda…
@@TheTitonia pero tu sabes el dinero que sacan en youtube con las visualizaciones que tienen los videos y la cantidad de suscriptores que tienen?? En instragram esta bien que suban los videos para publicitarse pero en youtube se saca dinero y al ritmo que van es un buen pico lo que se llevan no ves la publicidad en los videos?
Igual revisando los videos de Autoaciction, lo vemos por Nurburgring dándose un revolcón....😅
Tienes el enlace del video?? Quiero verlo!
Con poner Porsche 996 Crash ya salen unos cuantos. Alguno sera
Justamente eso estaba pensando!!
Se me olvidó ponerlo en los comentarios , yo vi uno que se pegó un piñazo ahí, así que lo mismo es este ....
Pues no te extrañe que si lo sea.
Lo que pasa es que ese coche a tenido un golpe en circuito,por esa razon no se reporta a la aseguradora y no aparece ese siniestro en ninguna página de esas
No hace falta que sea en circuito a podido tener un accidente en cualquier lugar.. llamas a un empresa de gruas privada lo llevas aun mecanico a domicilio y listo
Pues seguro que si porque cuando ha dicho que chillan los frenos y he visto las pastillas amarillas me da que son pastillas de competición que chillan que da gusto yo llevo en un 206 de carreras unas ferodo ds2000 con pinzas brembo de 4 pistones y eso chilla que alucinas cuando frenas
@@fernandoenor4177 ahí le has dado!
La sensacion de Porsche en conduccion, con coches de ese nivel, es bestial. Sonido engatusador.
Gracias y enhorabuena por los videos 💪🏻🔝.
Libre de accidentes?? Empieza mi novela favorita 🚬🗿
Creo que ningún precio me parecería aceptable para un pepino con esa reparación. Quizá para transfórmalo en un Dakar. Desmontar y montar de nuevo. Un pastizal.
Eso tiene pinta de piñazo leve en Nur
He pensado lo mismo
Pienso igual!
Joder estaba buscando el comentario por que sabia que alguien mas iva pensar lo mismo
Es guay decir Nur😂😂 es el argot de los que estáis en la pomada 😂😂
No sabe escribir ni pronunciar Nurburgring. Y menos Nordschleife@@OscarRamosTorres
Estaría bien si al final del video, nos dijeras, si tu lo comprarías por lo que piden o cuanto pagarías.Saludos.
👍👍👍
Una pequeña duda,el aparato de mirar el grosor de la pintura,no daña nada la carrocería?porque suena mucho 😅,a un coche mío de carrocería perfecta no me gustaría que me anduviesen con ese aparatito,lo digo por como suena eh,que imagino que no dañará nada la pintura.
Maquinón el gt3😍
Inicio del vídeo: este coche está accidentado, qué mal, qué desastre, corte por aquí, corte por allá, interior podrido…
Final del vídeo: el coche la verdad que está puta madre :D
Justo me ahorras escribir lo mismo. Es que joder dices todo eso y luego que perfecto? Si te dicen 70k podrías decir una estimación de lo que para ti deberían bajar el precio. 20.000 menos ? Yo que no tengo ni idea pues deberías decirlo en los vídeos. Más cuando insistes en los fallos etc
En muchos videos hacen esto, la verdad es que me encanta verlos, pero esta parte ni la entiendo, ni me gusta, todo es terrible, y termina siendo todo normal, y muy bueno.....y creo que le falta un apartado final de que paso, se recomienda compra, o no, por que pasta seria un buen negocio, etc.....le falta un final.
Muchas veces por cambiar de cristal no es por tener todo accidente. Yo hace a 1 més tuve que cambiar el mio por dos picadas de un camión que iba delante mia.
Exacto pero ese coche tiene más cosas ... El cristal es lo de menos
ya, pero este coche tiene mucho más... un claro golpe
Pues me gustaría saber cuál es vuestro valor real subjetivo....¿...?
Tonses el coche vale la pena pero no a ese precio?@@needcarhelp
50000 siendo realistas y con lo que hay detrás
En la Porsche, probablemente tengan el historial de piezas vendidas para ese coche, si están compradas en la casa y no son de desguace, ya que cuando pides algo, se hace con el numero de bastidor la solicitud. Otra cosa es que te lo quieran dar. Porque el cambio de una aleta puede ser como a mi, que un camión cambio de carril sin mirar y la rajo de adelante a tras. Por un día podemos ser bien pensados que el coche se ve bastante curiosin 😉😉😉😉 dentro de lo que cabe claro
Hola, en Porsche ,si no eres el propietario del vehículo, no te dan ningún tipo de información, cuando compre el 911, a un conocido, hasta que no lo tuve a mi nombre, y me presenté personalmente en el concesionario,no me dieron ningún tipo de información del historial del vehículo,y en general casi ninguna marca lo hace, además,si pueden ,evitan hacerlo, porque en caso de haber alguna incidencia no quieren que les obligen a tener que presentarse en el juzgado,con la consiguiente perdida de tiempo ,un saludo
@@leonardovinacua por eso puse, que otra cosa es que te lo quieran dar, si conoces al de los recambios como en algún caso hay, puedes conseguirlo, pero lo normal es que no
te dan hasta el codigo del color de los asientos,no te montes películas@@leonardovinacua
Igual revisando los videos de Autoadiction lo vemos rodando por Nurburgring y dándose un revolcón...😅
Como complemento de vuestro trabajo seria interesante k hiciesis una tasacion conociendo el estado real del coche.
El k encarga una revision es pk no tiene conocimientos para hacerlo y seguro k agradeceria conocer el valor real de mercado.
El coche no está nada mal para el tiempo que tiene. Ahora no vale el precio que piden.
No te creas estos normalmente están por los 90k pero con menos kilometraje. Este por 60-65k lo veo bastante bien.
Estarás de coña con que el coche no está nada mal partiendo del daño estructural. Sin contar el resto.
Daño estructural sucede cuando pierde las cotas y lo han tenido que meter en bancada o han sustituido una pieza estructural. Cambiar una aleta trasera no es necesariamente asegurar que el chasis haya perdido las cotas en el golpe aunque las posibilidades sean altas.@@jonatangomez6709
@@jonatangomez6709 son 25 años de coche en alemania que es un pais con nieve etc , si la reparacion esta bien hecha por 60 es buen precio, no te olvides de que es un gt3
70.000 está muy bien
Yo lo compraría si me bajaran el precio para hacerle todo lo que necesita de suspensiones, bieletas, volante, pintar llantas y demás historias. Eso y una buena limpieza y tienes un maquinón de coche que no veas.
Siii👌 El precio debe estar acorde de su estado real...
12.000€ no mas😂
Cual sería un precio lógico para esta unidad en España o Alemania?
Pero no lo bajan de precio los muy sinvergwenzas, piensan ke todo lo ke tiene de malo no influye para conducirlo y no es para tanto xd
Directamente no lo compraría,un coche que te dicen libre de accidente,y si lo ha tenido,que será lo que no sepamos
Hola buenas tardes,
Lo primero enhorabuena por vuestro trabajo y lo segundo una preguntilla:
¿Por que no es estable el ralentí? ¿Cuáles pueden ser las causas?
Un saludo,
Inyección
-This side is repared...
-IMPOSIBOL 😂😂😂😂😂😂😂
impossible
@@xavierlastra7124Cállate Javier
Yo diría que el accidente fue en circuito y por eso no sale en informes , además que es de los coches más propicios para ello.
Es un coche del 2003 tiene 21 años brother , está súper bien aunque tenga ese golpecito
Golpecito? Jaja
Una pregunta, ¿Qué más da si ha tenido un accidente y está bien reparado y funciona perfectamente? Yo supongo que un coche de 2003 alguna vez habrá tenido una piña al igual que algún cristal se le habrá roto, bajo mi punto de vista no veo que eso sea cosa mala... Son coches que se usaban para lo que estaba fabricados y con 20 años...
No vale el mismo coche del 2003 con accidente y reparado que otro igual sin reparar, es la tasación final y más en estos modelos como la pintura original etc
Ya pero no vas a pagar lo mismo por uno en perfecto estado que por uno que haya entrado en bancada,etc...
Lo malo no es que haya tenido un accidente, si no que te lo vendan sin decírtelo, puesto que eso baja bastante el precio o, si no está bien reparado (cosa habitual por tema de que te lo paga el seguro y ahorran en todo y más) puedes tener problemas el resto de tu vida con ese coche
No esta tan mal, yo le doy un buen aprobado, aunque si consudero que para esos km, hay demasiado desgaste y dejadez, para sus años esta genial, pero no tiene esos km ni de coña, ese coche tiene minimo 210.000km o ha sido usado mucho para un uso diario y trayectos cortos.
Creo que aunque sea una joya de coche y bastante bueno, es demasiado caro, pero bueno el mercado de estos coches es asi. 50.000 estaria bien, es raro que parA sacaele los 70.000 no le hagan un repasito de Unos 5 o 6000 euritos y lo dejas perfecto.
Saca el TT que tienes detrás!!!!
Me gusta el tt que tienes detrás 😊
Sois unos putos máquinas, y unos profesionales como la copa de un pino, los piratas tiemblan al veros!!!!!!!!! TOP!!!!
Decir si al final se lo queda y a qué precio!!
Sin ser un experto, me suena qie es difícil encontrar un GT3 impecable por menos de 90000€...
Se lo quedó el cliente y valía 70.000€...
@@needcarhelp genial, gracias por la info 😊
Que marca de medidor de espesor de pintura tienes? Gracias
Señores que hablamos de un deportivo de mas de 20 años, raro es que los km sean los correctos, los habrá mejores seguramente, habra unidades de un solo propietario, nacionales y con historial completo en la porsche, pero esos están en 100.000. Con sus reparaciones y buen mnateniniento, sigue siendo una buena unidad. En un precio correcto es una buena compra, y con un poder de revalorización brutal.
Cual es la maquina de diagnoisis que usais??
menos mal q los gt3 se libraron del fallo del rms/ims... porque comprobar si tienen la. solución instalada tiene su miga. En la epoca se compraban los. coches de segunda mano y se llevaban en grua a cambiarselo.. porque el. fallo completo del. motor no avisaba y tampoco te podias fiar de la palabra del vendedor... si el motor reventaba el daño ya estaba hecho
Si tienes un coche modificado pero sin ningun golpe y veis que los tornillos han sido cambiados y piezas del motor por unas mejores, eso tambien lo veis como algo malo?
Depende a qué le llames "mejores"
No compruebas compresiones y no subes el coche en un elevador?
Sergei, el scanner es el launch crp919x?
Ni de broma compraría ese coche en ese estado y por ese precio
Ese coche ahora vale 70.000 pero dentro de no mucho estara en 100.000
Pero no te olvides de que esta accidentado...@@gorka16
@@gorka16cuñao
@@jonatangomez6709 cuñao? Tu no sabes como estan subiendo los precios de los 911, sobretodo los gt, con la salida del nuevo gt3 rs se han puesto muy de moda y estan en alza, en todo caso el cuñado seria el que ha puesto el comentario de arriba hablando sin tener idea de nada
Jajajaj pero la masilla en todos esos sitios jajajjaa puede ser la imprimación también
Me gustaria, que cambie el formato de los videos, tipo que grabe con una goPro.
👍👍
Lo que aprendemos con sus videos......!!!!!! Como para fiarse de aplicaciones o vendedores,gracias a empresas como la suya,70.000 euros NO es su precio,yo no llegaria a 30,000 euros,Visto como lo ha revisado es una estafa en toda regla,el vicio oculto de ese golpe,no tiene excusa.Gracias por trasmitir sus experiencias a un publico de incautos como yo.
Un GT3 auténtico por menos de 30000€ ? Si vendes uno, pasa el link a los foros de "soloporsche", que volará en 2 horas por muy mal que esté 😅
en dos horas ?? volara en 10 minutos, se lo lleva el que sabe.@@sergiv8664
30mil por un gt3. 😂😂😂😂😂,pues si que compras tú barato,sigue soñando
- What's the price for this car?
- Seventy Nine
- Venga, 70.000€
El inglés se enseña mal.
Hay algun video donde la revision salga buena?
carvertical al ver el video: 💀
yo pedi para dos coches , el primero nada y me reembolsaron y el 2 que ya sabia lo que tenia, dicho por la policia que me informo , tampoco, total una estafa son
Di que si el patrocinador de Michael motors 😅😅😅😅😅😅😅
Y de Mat Armstrong @@mariscorecioelmaralmejorprecio
La última vez que se le vio rodar a este trascar fue en el circuito de Nürburgring 😅😅😅😅
Pero un tipo que tiene 80.000 €, tiene que mirar esos zarrios... Los que veis este canal, tenéis esa pasta para compraros un coche usado... Estamos locos o yo soy el raro...
Es un Porsche, un GT3, es un coche de coleccion
De colección hecho mierda....
Yo creo que 63.000 sería una buena compra, 65.000 sería aceptable.
No estaría mal🤔
Tiene golpe? SI... Está bien reparado? SI,por lo que nos enseñas en el vídeo, aunque tiene cutreces como lo del volante....Vale 70000 €? NO, con ese golpe por 45-50000€ no más...Es lo que hay ...
Si fuese un M5 la conclusión hubiese sido : perfecto estado
porfavor grabar los videos en horizontal
Un coche de carreras con más de 20 años como va a estar...pues algún golpe ha de tener.
Eso es obvio. Por eso, el vendedor dice que ha tenido un golpe, no precisamente pequeño, y todos contentos
Pero el cliente lo compró o no lo compró? Y el precio!! Nos dejáis siempre con la intriga
Sabía yo , qué había sorpresa... 😪
👏👏
Ya venden loa nuevos con golpes de la logistica no es el primero que se cae del elevador o lo rayan en la grúa.
Poned el puto movil en horizontal por la gloria bendita..... que ya no estamos en 2005.....
Graban para instagram que yo sepa
Es más cómodo grabar así que en horizontal y esto lo harán para redes sociales
Es de la Ann suki? 😂😂😂
Daros una vuelta por flexicar que os hacéis de oro😂😂😂
Me gustan los vídeos, pero yo he pintado coches míos, siendo único dueño, por roces que te van dando en las puertas y parachoques.. y parece que por pasar la maquinita ya todos tengan que haber tenido un hostión. De hecho, no hace mucho me dejaron la nota (algo muy raro en este país) de que me habían rozado la aleta trasera derecha en el último coche que he comprado, pues bien, se hace cargo el seguro y me tienen que pintar parachoques y aleta trasera, sin tener apenas nada, pero lo van a pintar.. y si un día le pasan la maquinita, seguro que dará capas y masilla, pues aprovecharán para arreglar otros pequeños roces. Y no, no soy mecánico ni chapista, pero mucha gente ya se asusta solo por ver que algo está pintado.. y no tendría que ser así siempre.
Maldita sea lo compró o no!!! Arrrrr
Sii, se lo compró😳
@@needcarhelp Gracias, no podía vivir con la intriga
Lo que se te pasó es que tiene un lefote en el asiento 😊
Y de 70000€ que a dicho que vale, despues de hacerle el perito en cuanto se queda la cosa?
Yo le daba 26.000€ y va que chutas 😂😂😂😂
Si yo tuviera pasta para un coche de esta categoría, no andaría ahorrando por comprar una unidad que, por bien reparada que esté, siempre será un coche accidentado.
Me encantan los quemaos del cigarro en el techo. Igual que la chapuza del volante. Sinceramente, en esos precios ¿Tanto cuesta solventar esas tonterías?
@@miguelgm.5149 Exacto, no cuadra. Entiendo que cualquiera puede caer en circunstancias en las que necesite escatimar, por eso hay que discernir entre un par de chapucillas y un coche realmente mal mantenido con cosas graves
Mucho dinero para estar tan tocado
Si tienes un accidente en solitario llamas a una grua particular y a casa.. nadie se entera de nada por eso no hay ke fiarse. Yo tube un accidente bajando una montaña llame a una grua de un conocido y lo lleve a mi garaje ningun car vertical de esos podra decir ke tubo un accidente mi coche..tampoco pienso venderlo
Está más que claro para un coche bueno te llamo fijo
👌👌👌
Esta rallado: la máquina de pintura rascando toda la chapa🥺
No entiendo el video, te tiras 10min oyendo criticas, ha tenido un golpe que el vendedor niega, oxido, soldado, alcantara podrida, todo mal. Y al final que muy bien y que el coche es una pasada, no lo entiendo.
Como suena😗
🔥🔥
Porque no haceis los videos en horizontal?
No gracias
@@jonatangomez6709 Jonatan no te metas pa lo hondo ♫ ♪ ♫
SIEMPRE dais la impresión a la gente que coche con golpe o repintado malo, que si chapuzas etc etc... si los golpes están bien reparados y los repintados igual, que no han tenido ni porqué ser por un golpe, sino por deslucidos estéticos por paso del tiempo, no pasa absolutamente nada!
Si, exacto, si esta bien reparado y el cliente lo sabe no hay problema. Lo malo es ocultarle al futuro propietario que el coche ha tenido un golpe o algo parecido...😅
Si chocan en circuitos eso no se informa en ninguna parte. En los deportivos eso suele suceder. No confiar 100% en los informes
Yo lo veo bastante bien de precio, la gente lo quiere regalado, en mejor estado esta bastante mas caro
Daño importante estructuralmente... No vale ese precio.
Un Porsche de circuito?. NO, Gracias. Por 80.000 me hago una casita pa los fines de semana. Saludos
@joseluismartinezdeantonio6431 para evitar los okupas tengo un palo que escupe fuego. La casa es mejor picadero que el Porsche. Saludos.
Ya solo por la liada que hay que hacer para la suspensión y el escape, no merece la pena. Hay que quitarle todo para pasar la ITV aquí. Es Francia? Porque está lleno de coches con matrícula francesa, allí es legal todo esto pero aquí es imposible hacer nada
Sí, Francia
@@needcarhelp yo he tenido buena experiencia allí. Muy transparentes y profesionales
Me hace gracia cuando revisan coches de más de 15 años y dices que se ha repintado, como si fuese raro o malo….😂😂😂😂
Claro que no sería raro en un Ford Focus pero en un GT3 que se le supone un uso más especial, no sería tan raro que mantenga la pintura original y eso sería de valorar y además un signo de ausencia de golpes que es lo que en definitiva se va buscando más allá de que luzca bonito
Se mira hasta el más mínimo detalle, porque los vendedores intentan estafar con un precio que no se ajusta al verdadero estado del coche. Si a ti te dicen que un vehículo está bien y que no tiene nada reparado (ni chapa, ni mecánica, ni electrónica, etc), pero es mentira y luego ves cosas mal por todos lados, es una estafa (y más, dependiendo del precio, aunque con el solo hecho de no decir algo por pequeño que sea o mentir, sea o no precio ajustado, ya hay engaño también). Y en la mayoría de vídeos de este canal es así. No digo que sea el caso del vídeo, pero con coches antiguos y más nuevos, los vendedores han intentado estafar al comprador y por eso hay que ir con mil ojos.
A ver, es algo a destacar, sobre todo en coches de marca premium (por el precio de la pintura y porque es sintoma de golpe), en coches deportivos (porque se les da caña, incluso entran en circuito, riesgo de accidente y eso canta en la pintura), o simplemente coches de tracción trasera (lo mismo, drift o circuito, golpe, pintura...)
Yo tengo un coche con 27 años y tuvo un golpe pequeño en los 2000 y se reparó en la casa, lo mismo ni se nota, pero seguro que si lo miro, en el frontal y en alguna aleta hay alguna zona con más pintura que en el techo, puertas o maletero...🤷🏻♂️
Puede estar repintado sin problema. Otra cosa es que hayan cambiado una aleta entera y no esté bien soldada, mucha masilla justo en el lado que han cambiado la aleta, etc... Entonces algo ha pasado ahi
Es patético.
Nivel de inglés: yes, repared.
en resumen, que como esta, como mucho 50000, y ya es tirar muy alto, no deja de ser lo que es, pero no tiene mimo, solo un lavado de cara, y un piño oculto, eso ya le resta mas de la mitad
los comentarios: la pintura no dice nada sobre el auto y su estado, dejen de ser tiquismiquis
el auto: andando a patadas
70000 euros, casi naaa jjajajajajajajajjaj, lo siento pero no lo entiendo, comprate un coche nuevo de 50000 euros, no será un porsche pero es nuevo o compra ese coche pero a 45000 para que con lo que te ciesta la reparacion quede bien
A sido carne de nurbur
70k??? Estamos locos o que?
🤔😳
Y qué pasa por que esté reparado? Si está bien echo esta. Tantas pega cómprense un coche nuevo Xke Nose que esperar de 1 coche de 2 mano
Un porsche no es facil de llevar 😂😂😂😂 es como gustarte el agua y creerte marino hasta que llega un dia bravo y estas en alta mar, el agasaje de los billetes no te salvara de nada jjajajajajajajaja
Caro...
Antes de afirmar que no sale nada en carvertical, enséñanos el informe, pero claro, como con un simple informe, hay gente que pasa de contratar vuestros servicios, es mejor hablar mal de los demás. Muy bonito
Yo he comprado informes y son una mierda. O imprecisos o se comen información, no es por hacer publicidad, pero es verdad que sale cada cosa…
A ver, yo piño mi coche, lo llevo a reparar a mi taller de confianza sin dar parte al seguro ni nada como coño va a saber carvertical o carfax o quien sea eso? Son adivinos?
Esos informes llegan hasta donde llegan... El coche hay que verlo y probarlo siempre , sacar el informe está bien y necesario pero no sustituye en ningún caso a una buena revisión antes de comprarlo
Lo que te ha explicado el tío del video es de cajón muchacho, yo creo que no es muy difícil de entender....
@@anp4975 es que no te puedes fiar de un papel antes de ver un coche, yo compré un coche en Francia, pedí un Carvertical y me acabaron devolviendo el dinero de la poca información que tenía. Al final lo vi y mereció la pena, pero sino te comes cada mierda por no asegurar…
carvertical,la misma que promociona a michael motors 😂😂😂😂😂😂
A tenido un buen ostión
*Ha
con ese golpe mal reparado, te matas en un accidente
Mmm tampoco esta una mierda pero no esta de super coleccion y lo de los puntos del panel de la carrocería me parece inaceptable en un coche de esa categoría
Pero cual es el contexto? Fuiste con uno que quería comprar el coche a alemania supongo no? A acompañarlo y que le cobraste? 🤣
Y si carfax no refleja los accidentes entonces xa que demonios lo ofrecen??????? Vaya basura de servicios
En car vertical,carfax o así, indican accidentes que han sido reflejados por un parte a la aseguradora de turno, o casos de accidentes que causan siniestro o la retirada del vehículo de la circulación, si tienes un accidente y lo arreglas por tu cuenta, como por ejempo en un circuito que no te lo cubre el seguro como puede ser este caso, pues no aparece nada ya que no hay parte, y no son adivinos.Este tipo de servicios son útiles para saber esto y para saber el número de transferencias y si tiene cargas fiscales etc. A veces parece que need car help son los únicos que hacen buen servicio y que los demás son una mierda y no es así.
Si le doy una ostia al coche,lo subo a una grua y lo arreglo sin dar parte al seguro, quien carajo se va a enterar?
Por 79k tienes un porsche nuevo.
Un 911 ya te aseguro que no, y un GT3 menos aún. Si quieres un Macan, adelante, pero esto es otra cosa
Te lo confirmo
Probablemente una Macan con motor VW.
Una petición que parece no considerarse, pese a la calidad de visionado que se conseguiría.
Me refiero a la grabación en horizontal.
¡Qué le vamos a hacer!
Ya está explicado, los vídeos se cuelgan en Instagram y en otras aplicaciones y ahí son todos en vertical, ese es el motivo.
Qué dices, que no
@@TheTitonia Gracias.
@@Jorgemarti007 te piensan que a ellos les preocupa el dinero de UA-cam, el tema de los vídeos es simplemente tema de propaganda, no es su negocio. Piensa un poco anda…
@@TheTitonia pero tu sabes el dinero que sacan en youtube con las visualizaciones que tienen los videos y la cantidad de suscriptores que tienen?? En instragram esta bien que suban los videos para publicitarse pero en youtube se saca dinero y al ritmo que van es un buen pico lo que se llevan no ves la publicidad en los videos?
80.000 golpes le daba jjajajaa menuda estafa por muy nuevo que esté a que por eso aparenta ser nuevo por qué está restaurado entero😂😂😂
el vendedor pide 70 y no vale ni 30 jajajja
di que si cuñado 😂😂😂😂
@@mariscorecioelmaralmejorprecio la ironía bien no? 😒
Pa el tiempo que tiene no está mal 😅😅 pero 70.000 pavos me compro el audi tt q sale detrás y sobra para irme de putilllaas😂
Ven a revisar coches en argentina
Esta gente cada vz va de mal a peor ósea
45k y me estoy arriesgando
Ni tienes los 70k ni los 45k, sigue soñando...
Tiene un inglés que no se cómo se atreve. Las revisiones son patéticas. Sin foso, sin dyno, sin una triste herramienta.
No lo compraría...
40.000€ y tira millas
Pero el cliente se lo queda?
Un coche tan caro y poniendo cosas de AliExpress ay que ser cutre
No pago 70.000€ ni aun teniendolos😂😂😂
Accidentado, importado y desgaste. 😅 compren coche nacional con pocos kilómetros, ese coche no vale nada.
No se xq ponéis voz en off,nunca se entiende nada d lo q dicen