En başarılı 10 modern otomobil tasarımı
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- Selam millet! BMW'nin (ve aslında çoğu otomobil üreticisinin) gidişatı hakkındaki videomu izlemiş ve karamsarlığa düşmüş olabilirsiniz. Fakat yüzünüzü karatmayın, henüz tüm umutlar tükenmiş değil. Halen geleneksel estetik kural ve oranlarına uyarak tasarlanan, ancak aynı zamanda özgünlüğüyle öne çıkan ve günümüzün tüm teknolojilerinden sonuna kadar faydalanan fevkalade arabalar da üretiliyor:
andcetin.com/1...
Kendi gözümden, biri kısa bir süre önce tedavülden kalkan, biriyse kısa bir süre içinde seri üretime geçecek olan, toplam 10 güncel otomotiv harikasını sizinle paylaşmak istiyorum (kapakta fake attım, evet).
Sizinle de böyle keyifli videolar çekmemizi istiyorsanız, Steerr mobil uygulamamızı indirip aracınızı paylaşmanız ve sürüşe çıkmanız yeterli: www.steerr.com/
Bizi sosyal medyada takip edin: / steerrcom
Aynı bu konspette en iyi 10 otomobil motorunu nedenleriyle ele alırsan harika olabilir eline sağlık
harika konsept abi, keske devam ettirseydiin. en degerli olan seyi (vaktimi) senin videolarinda sinirsizca harcayabilirim. umarim devam edersin boyle videolara
Abi sen hiç otomobil tanıtmasanda, böyle videolar çeksende biz sen olduğun için izliyoruz.Eline ağzına sağlık.Tasarım videoları açısından ülke bazlı videolar olabilir,Hypercar 'ları ele aldığın video olabilir, neden İtalya tasarımda bu kadar önde onu anlatabilirsin.
Ben son nesil makyajlı Challenger ı eklerdim bu listeye.E34 ün Amerikan versiyonu tadında.Hiç eskimeyecek ve maskülen bir yüzü var.
Güzel içerik olmuş ağzına sağlık And. Oto-park forumda uzun yıllar evvel ara ara canı sıkılan rüya-garaj başlığı açardı, onu anımsattı. Pug 208 harici hepsi güzel seçenekler. 208’in basın fotoları tam bir insta kızı filtre tuzağı gibi, gerçek dünyada fotoğraflardaki araç bu mu dedirtiyor. Kendim de bir kaç araç ilave edersem; Porsche 911 (992) , Kia EV, Audi Q8, Audi Q4 e-tron Sportback, Ferrari Purosangue, C8 Corvette Z06, McLaren 720s
Abi nereye gittin kaç yıl oldu ya, çocukluğumuz seninle geçti tekrar hayırlı olsun.
güzel bir yayın olmuş, samimi sohbetiniz harikaydı. yeni yıl mutluluklar. getirsin.
Konfor,aerodinamik, yol tutuşu, hızlanma, yakıt tüketimi gibi yine en iyi 10 otomobil videosu çekilebilir
Icerik için teşekkürler.
10. Honda Jazz
9. Honda HR-V
8. Honda E
7. Hyundai ioniq 5
6. Mercedes AMG GT S
5. Mazda MX-5
4. Porsche Macan
3. Porsche Taycan
2. Porsche 911 (992)
1. Volvo V60 Cross Country
Bilmedigim ve atladigim modeller olabilir.
Aston Martin'e falan girmeye korktum, lakin liste epey karışacaktı.
Harika video . Buna benzer top 10 lar gelsin kral !!
Üretimi durmuş arabalar arasından Rx8 i beklerdim. Birçok tasarımcı tarafındanda moden ve future classic olarak tanımlanıyor. Honda E yi eklemene sevindim tamamen aynı düşünüyorum. Suv olarak Cupra yerine Kia Telluride derdim belki KİA nin amerikayi feth etme planlarını nasıl minik minik dokuduğuna bir örnek olarak 😂 Volvo da Polestar EV beni azdırıyor diyebilirim harika cidden.
37. ve 47. saniyelerde konuşmaya noluyor ya içeriden bi hulk çıkacak gibi :)
8C, Ferrari 430'un önünü kesebileceği düşünülerek kısıtlanmasa çok daha muazzam olabilirdi
Honda e kesinlikle çok hoş bir otomobil gelecekten gelmiş gibi durumum elverseydi kesinlikle 1 tane alıp şehir içi günlük kullanmak isterdim
abi sen güncelleri de ele al lütfen test ederken :D kalite anlayışımız tamamen aynı fikirlerin çok önemli
İnfinity Q60 tasarımı çok güzel, yurtdışında yolda görünce hayranlıkla izlerim
Abi tam bu açıdan herşey konuşabilirsin otomobil ekonomi grişimcilik motivasyon gençlere tavsiyeler aşk tavsiyeleri bunu And Çetin adlı yeni kanalının konsepti yapabilirsin bence çok ta başarılı olur
abi sadece araç içeriği üretmene gerek yok biz senin muhabbetini de seviyoruz
Nihayetinde göreceli bir olgudan bahsediyoruz ancak listenin en az yarısına katılıyorum. Yine de neden burada olmadığını anlamadığım birkaç model yazmak isterim;
- Audi A7 (4G8 ve 4K8): İlk neslinde nefes kesen, halen yolda görünce dönüp baktığımız ancak mevcut nesli ile nirvanaya ulaşmış bir tasarım. Günümüzde herhangi bir dört tekerlekli aracın, bu aracın yan profil görüntüsündeki etkileyiciliği yakalayabildiğini düşünmüyorum. Hep kullandığım tabir: araba kere araba. RS7 kısmına girmeye gerek dahi görmüyorum.
- Audi RS6 (C7 ve C8): A7'den farklı olarak sadece RS halini sevdiğim, müthiş bir tasarım. C7 neslinde ön tasarımda fark yoktu ancak C8'de sadece RS6 ile gelen A7 ön panjuru oyunu değiştiren bir detay. Yolda görünce esas duruşa geçtiğiniz bir makine.
- BMW 5 Serisi (G30 LCI): Gelmiş geçmiş en orantılı, en şık sedanlardan biri olabilir. Hele ki CS... Bilmiyorum ne denebilir böyle bir otomobil için.
- BMW 3 Serisi (G20 LCI): Makyaj öncesinde de çok iyiydi ama ama makyajla harika bir hale büründü. Öndeki tüm kusurlar gitti. Nefis bir araç doğdu. E36'dan daha şık bir 3 Serisi gelir mi diyordum, geldi kanımca.
- Porsche 911 (992): Ne denebilir ki? Yıllardır benzer formlarla üretilen bu araç nasıl oluyor da bu kadar nefes kesici görünebiliyor? Önceki hiçbir kasasına benzemeyen ama aynı zamanda da çok benzeyen, olağandışı bir çalışma. Fetiş objesi.
- KIA EV6: Kendisini en prestijli ödül ile ispatlamış olması bir yana, yarı fiyatına süperspor otomobil performansı yaşatan, Hyundai-KIA grubunun IONIQ 5'ten bile daha popüler olabilmiş elektriklisi. Yolda görünce dönüp bakmadan geçmek imkansız.
- DS 4: İçiyle-dışıyla, DS'in elinden çıkmış en iyi tasarım. Kusur bulabileceğim pek bir şey yok bu aracın tasarımında.
- Peugeot 508: Peugeot'nun mevcut nesillerde yaptığı en iyi iş olabilir. Hele ki PSE modeli beni benden alıyor o yeşil detayları ile. GT versiyonu ise istisnasız tüm kullanıcılarından olumlu yorum duyduğum ve piyasadaki en çekici birkaç D sınıfından biri.
- Toyota Prius: Yeni nesli ile bende tasarım anlamında heyecan uyandıran ilk ve tek Toyota modeli diyebilirim. Halihazırda dünyayı çalkalamaya başlamış durumda. ABD'de bayilerde bulunmayan araç olmuş bile, o kadar talep görüyor. Toyota'dan böyle bir araç nasıl çıktı, adı nasıl Prius oldu anlayabilmiş değilim.
- Mercedes-Benz C63 AMG Coupe (C204): Efsaneler efsanesi bir tasarım. W204'ün alabildiği en güzel hal buydu. Sesi, görüntüsü, her şeyiyle hafızalara kazındı.
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series (R230): Halen hayranlıkla baktığım, eskimeyen, göz alıcı bir tasarım. O çamurluklar, o yırtıcı görüntü, o karartılmış arka farlar; hepsi ayrı bir estetik detay.
- Mercedes-Benz SL Serisi (R129): Tüm modellerinin müzelerde sergilenmesi gerektiği, giriş seviyesinden SL 70'ine unutulmaz bir model. Sanat eseri gibi bir seri.
- Mercedes-Benz 500E (W124): Bu listeyi ilk yazdığımda koymayı unuttuğum ve bundan dolayı utandığım tek model. Otomobil tarihine altın harflerle yazılmış bir şaheser. Hikayesi bile tek başına film olabilir.
- Mercedes-Benz E Serisi (W211): Modern dönemin ikonik yıldızı. Bu tasarımı bugün üretseler alır mıydınız sorusuna %100 oranda evet cevabı alacak belki de tek eski yıldız modeli.
Daha sayılabilecek modeller var ancak bunlardan en az birkaç tanesini listede görememek şaşırttı.
Düzeltme: İmlâ.
Teşekkürler.. Güzel keyifli içerik olmuş
cupra formentor yerine suv olarak 2022 ds7 crossback seçilebilirdi. hem tasarım olarak hem de sürüş zevki olarak çok daha iyi bir otomobil konumunda.
otopark zamanından tanıdığım, sevdiğim bir arkadaşsın ,yanlış anlama ama bu işi yapıp cupra markasından haberim bile yok demen beni üzdü , arayı fazla açmışsın
Yeni bir video konsept otomobiller icinde yapar misiniz?
kamera çekimi süper yalnız
Bu serinin motor versiyonu gelebilir. Mesela şirocconun hem kompresörlü hem turbolu motoru bana çok futuristik gelmişti. Hiç kullanamadım ama hala yolda gördüğümde merakımı cezbeder.
pek yapılmamış bir uygulama ama sequential turbodan daha başarılı bir sistem değil aslında, bir de downsizing in ilk örnekleri falan, ne gerek var :) sabit hızlı kullanımda az yakıyor, tr de vergi dilimi hacimden, avrupada emisyondan düşük kalıyor diye sevildi. ikonik motor ya orjinalinden çok iyi makinedir, vw grubunda W motorlar gibi misal ama çok ulaşılmazlar, hafif atik arabalarda bulunmazlar. ya da kolay oynamalarla bol bol beygir çıkarabildiğin motorlardır 1.9 2.0 dizeller, 1.8t ve 2.0tfsi ler gibi, kolay ulaşırsın motora, kolayca oynarsın (aftermarket parçası, çıkması, oynayıp bilgi paylaşan boldur). ha bazı motorlar vardır ki bu ikisinin biraz daha ortalarında kalır, VR6 ya da 3.0tdi gibi misal. hafif gıdıklanmış atmo bi vr6 mız olsa ne tatlı olurdu :)
çoğu kişi boklar birazdan, merak etme. özellikle alamayan, cesaret edemeyen, çok yakıcılar falan filan … 😊
@@zampara236 1.4 tsi twincharger motorda 1.8 ve 2.0 tfsi motorda kullanılan k03 borgvagner turbo var, birşey bilmiyorsan atıp sıkılama bari. onun dışında sadece yazılımla 40-50 hp kazanılabiliyor, 300-350 hp olarak kullanan insanlarda var. çoğu vw arabalarına bakan ustalar oluk oluk yağ yakan 2.00 tfsi motor ve yaşattığı kronik sorunlarından dolayı 1,4 tsi motoru öneriyor
Efe mühendislik, sen al kardeşim. Tutan yok. Fanboy seni
@@Efe_Muhendislik_Biga uslubunu seveyim :) 1.4 motoru yüklemeye çalışmak daha yüksek hacimlisini alamamaktan başka sebepten değil. 2.0 tfsi yağ yakıyorsa (eski nesiller için doğrudur) 1.4 tsi ların ilk nesilleri de piston kolu falan kırıyordu. temelde söylediğim şey de şu, kömpresor artı turbo çok mantıklı gibi görünse de seri bağlı çift turbo bu sistemden daha mantıklı ve verimli, o yüzden de vw de bıraktı kompresörü zaten. 1.4 opel, 1.4 fiat/alfa romeo motorlarını tercih ederim illa minnak motor yükleyeceksem de, yüklemem. ha opel fiat ların 1.4 turbosu lpg yle anlaşır, oradan bi avantajı var az yakan çok kaçan araç için.
Evo x zamanının ötesinde
1. numarada W140 S600 olmalıydı:))
genesis modeli yandan Audi a7 gibi duruyor.
Ford focus mk4.5 ve Fiesta mk8.5 çok baba duruyor
Abi mazda 3ü unuttun 😂
Zevkler tartışılmaz ama benimki And'ın tam zıttı sanırım ;)
😅 sizin ilk 10’da neler var?
Hayatlar linea
takipçi testlerini yapacak insan hiç kalmadı mı
ıqoniq i boşa övmüşsünüz polonun hormonlusu gibi duruyor.
Vw Fanboyu
hastanım and abii senin gibi bogaz içinin bogaz içi oldugu zamanlar mezun olmuş kültürlü başarılı birisin senin gibi özel insanlar türkiyede çok az kaldı abi boynuma dola and abiiiii
Son ana kadar cok iyi gidiyodun be Yunus Emre 🤗😁