Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
ใช่เลย วงจรจะเพิ่มความเข้าใจ บางเจ้าถ่ายอุปกรน์ซ่ะไกลลิบตา มันไม่รู้ไม่เห็น มันเข้าใจยาก
ขอบคุณที่รับชมคลิปครับพี่หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
เก่งจริงครับ
ขอบคุณครับไม่เก่งหรอกครับพี่ก็พอทำได้หาเช้ากินค่ำอาชีพอิสระครับผม...เราอาศัยทำด้วยความจริงใจครับลูกค้าท่านคงให้โอกาสครับผม🙏
ในประเทศไทยนี้ผมคิดว่า ย้ำนะว่าผมคิด ใครจะมาม่าๆไวๆก้แล้วแต่ ความคิดความอ่านของแต่ละท่านนะครับบบ หาไม่มีไม่เจออีกแล้วครับ แบบอาจารย์ทัสนัยนี้ ที่เป็นผู้ให้...❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
ขอบคุณครับพี่ ด้วยความเคารพอย่างสูงครับ🙏🙏🙏
อธิบายดีมากครับ
ขอบคุณครับพี่
ได้ความรู้เบื้องต้น ดีมากก่อนตัดสินใจไปเข้าอู่ซ่อม ขอบคุณครับ❤
ขอบคุณครับ
ดูหลายรอบเลยครับ ได้ความรู้เยอะอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปครับพี่ ไม่เข้าใจตรงไหนมีอะไรให้ช่วยเหลือก็ comment เข้ามาได้ครับ
ขอขอบคุณครับ กำลังติดคัตเอาท์เครื่องปั่นไฟแปลง ยังงงงงในระบบ พอมาดูคริปนี้เข้าใจเลยครับ
ชัดเจนครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ ความเข้าใจเรื่องไฟชาร์ท..รถยนต์
ด้วยความยินดีครับ🙏
สุดยอดครับอาจารย์
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีดี
ขอบคุณเช่นกันครับ🙏
ขอบคุณ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์เข้าใจครับ
ขอบคุณครับ🙏
ผมชอบครับ ครู 🙏
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ขอบคุณมากความรู้อธิบายเข้าใจดี
รถผมเปลี่ยนไดร์กับแบตมาแล้ว แต่ไฟในรถห้องวูบวาบ กับไฟหน้ารถครับ แก้จุดไหนครับช่าง
รถไถฟอร์ด ชาร์จไฟก่อนสตาร์ท ไถทั้งวันดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แอมแป ที่มาติดตั้งแรกๆขยับ หลังๆมาไม่ขยับไม่รู้ว่าพังหรือไม่พัง บางวันเข็มกระดิกเฉย ไดร์ชาร์จเคยให้่ช่างดูให้แล้ว แต่ยังเป็นเหมือนเดิม
ไล่เช็คระบบสายไฟให้ชัว ก่อนครับ อาจจะหลวม หรือขึ้นขี้เกลือ
แล้วถ้าเป็นไดแม่เหล็กของเครื่องยันม่าร์3สูบหละครับ ต้องต่อแบบใหนครับ ผมเอามาเป็นเครื่องเรือหางยาวครับ รบกวนสอบถามครับ
น่าจะต้องมีคัทเอาคุมครับ
เฮงๆครับ
เวลาขับรถกลางคืนเปิดไฟหน้า ขี่ไปได้ประมาณ5กิโล ไฟหน้าดับ แต่จอดรถใว้ประมาณ10ถึง20นาที ไฟเข้า ไม่ได้ดับเครื่อง เปิดไฟหน้าไฟติด แต่ขับไปได้อีก5กิโลหรือไม่ถึง ไฟหน้ารถก้อดับอีก อยากรุ้ครับไดชาจร์เสียหรือไม่เสีย แต่แบตเตอรี่ใหม่พอเช็คไฟแบต ไแบตเตอรี่หมด
น่าจะชาร์จไม่พอครับ ถ้าไม่ชาร์จเลย เครื่องคงจะดับไปด้วย
เตรียมอุปกรณ์พร้อมเพื่อเสริมความรู้คับพี่..🥰
ขอบคุณครับ fc ตัวยงเลยครับ❤️❤️❤️ คลิปต่อไป จะเป็นวงจรการเดินสายไฟ ทั้งคันครับ💋💋👉👉
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต รอติดตามครับผม
ความรู้ มาอีกแล้วครับ ขอบคุณครับ
อย่าลืมกระดาษปากกานะครับ🙏🙏
ผมจะเดินสาย แบต 35 มิลจากขั้วบวก เข้าสายเมนตูดไดชาร์จได้เลยหรือเปล่าครับไม่ต้องผ่านฟิวส์เดินเพิ่มอีก 1 เส้นรถติดเครื่องเสียงมา
ได้ครับ แต่ต้องเก็บสายดีๆ ถ้าไม่ผ่านฟิว
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ตถ้าเอาผ่านฟิวส์ ต้องใช้ฟิวส์กี่แอมป์? ครับ *ไดชาร์จ 12v170แอมป์ สายแบต 35 มิล (ฟิวเมนก้ามปู 200A ได้ไหมครับ)
120 แอมป์ก็สูงแล้วครับ
คัตเอาเสีย ทำให้ไฟชาร์ทเกิน ได้มั๊ยครับ ระบบ24v ไฟมาเเบบเต็มที่เลย 33v เลยครับ วัดที่ขั้วเเบต เดินเบาเครื่องไฟออกมา28-29v ครับ
ใช่ครับ คัทเอาเสียมีหลายอาการครับ 1ไม่ชาร์ท 2 ชาร์ทเกิน 3หลอดไม่ดับแต่ชาร์ท 3หลอดดับแต่ไม่ชาร์ท
กรณีที่ไฟดับหน้าจอ แต่ไฟไม่เข้าแบต เป็นเพราะไดร์ชาร์จอ่อนครับ ไดร์มันทำงานไฟเลยดับ แต่แรงดันไม่พอให้ชาร์จแบตและจ่ายไฟภายในรถ
ตอนเปิดสวิทแต่ยังไม่ติดเครื่อง ไฟบวกมา ขั้วS กับขั้ว L ทั้งสองขั้เลยครับแต่ไดชาร์จปกติเวลาติดเครื่องสาเหตุเกดจากอะไรครับ
ไฟน่าจะย้อนออกมาจากหน้าปัด ไม่ก็สายอาจจะติดกันครับ ต้องลองไล่ดูครับ ขั้วLจะต้องไม่มีไฟมาครับ ถ้าเป็นคัทเอาในตัว
เข้ามาติดตามดูหาข้อมูลเพราะพึ่งซื้อรถเก่ามาเพื่อจะได้หัดซ่อมรถครับ
ขอให้ประสบความสำเร็จครับ
ใช้แอมวัดผ่านฟิวมาเข้าแอมแล้วลงกราวด์ที่ขั้วแบตของได แล้วเวลาติดเครื่องแอมทำงานใช่ไหม(แล้วไฟออกจากขั้วแบตได ไม่ย้อนมาเข้าแอมเหรอครับ)
แอมแปร์ ไม่มีขั้วไหนลงกราวครับ แอมแปรวัดโดยใช้ + กับบวก ลองดูคลิก วงจรไดชาร์จครับ ผมทำไว้แล้ว
พี่ครับ รถเก๋งเล็กได 40 A สายไฟที่ต่อแบตไปหลักไฟบวกที่ไดชาจ ใช้ขนาดสายไฟกี่ sqmm
4 min ขึ้นไปครับ
แบตปกติควรมีccaเท่าไหร่ครับอาจารย์
แล้วแต่รุ่นแล้วแต่ยี่ห้อของแบตเตอรี่ครับ ส่วนมากก็ 500 ขึ้นไปครับ สำหรับแบตใหม่ ถ้าแบตเก่าก็ต้อง 350 + ครับถึงจะสตาร์ทรถติดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ แต่รถเก๋งไม่เท่าไหร่ก็ติดครับ
ไดชาร์ต อีซูซุ ดราก้อน อายส์ มือ2 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
เชียงกง ครับ
อาการรถผมเริ่มเป็นแบบแรกเลยชาร์ทไม่เข้า สักพักขับได้2อาทิตมันเตือนรูปแบ็ตที่หน้าปัด ติดๆดับๆ ผมจะต้องเช็คตรงไหนครับ
ไดชาร์จ ครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ขอบคุณครับ
ไดชาร์จ ปกติ แบตเตอรี่ ไม่เสื่อม แต่ ติดเครื่องแล้ว ไฟแบตเตอรี่โชว์ ไม่ดับ เป็นเพราะอะไรครีบ
ไดชาร์จเสียครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ครับ แต่ ใช้มัลติมิเตอร์ วัดแบตฯตอนติดเครื่อง ไฟชารจอยู่นะครับขึ้น 14.35.โวลด์
@user-uv5cw2eh9i ถ้างั้นก็แสดงว่าไฟเข้าไดชาร์จไม่ครบวงจรครับ ไม่ทราบรถรุ่นอะไรครับไดชาร์จมีกี่พินครับ....ถ้าเป็นใด 3 pin ก็จะมีไฟสวิทช์ 1 เส้นไฟตรง 1 เส้นและอีกเส้นคือสายหลอดอาการนี้ส่วนมากสายเส้นไฟตรงจะขาดหายไปครับยกตัวอย่างเช่น vigo commuter เป็นต้นครับ
ไฟหน้าปัดไม่ดับตอน สตาร์ดเครื่องติด แต่แอมป์แปก็ยังปกติอยู่เพราะสาเหตุอะไรครับผม กรณีนี้ใช้ทั้งหลอดและแอมป์แป😊 ร่วมกัน
ถ้าไฟเข้าครบ ก็คัทเอาท์เริ่มจะไปแล้วครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ขอบคุณครับผมคือบิดกุญแจทิ้งไว้ข้ามวันจนแบตหมด😅😅(รถไถฟอร์ด)
😂😂😂
😮😮😮
ตอนพวงแบ็ตรถสต๊าดติด พอเอาสายพ่วงออก รถก็ยังสต๊าดติด จะสต๊าดกี่รอบก็ติดเหมือนเดิม แล้วขับออกไปประมาน10โลกลับมาจอดที่บ้านดับแล้วลองสต๊าดไหม่ แบ็ตกลับไฟอ่อน อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับช่าง รถเก๋งฮอนด้าซิตี้2000
ไดไม่ชาร์จ หรืออาจจะชาร์จไม่พอครับ
พี่ครับถ้าเราไม่ต่อไฟไปในสวิตig แต่เราเอาไฟตรงมาเข้าไฟสวิตigแทนมันจะชาจต์ไหมครับ
ชาร์จเหมือนกันครับแต่เวลาเราดับเครื่องยนต์แล้วไดชาร์จมันจะดูดไฟออกจากแบตเตอรี่หมด
รถบรรทุก 24V ตอนนี้มีปัญหาแบตเดือด น้ำกลั่นแห้งเปลี่ยนแบตใหม่ใช้ได้ไม่กี่เดือนเป็นอีกเกิดจากอะไรครับ? ปกติรถบรรทุกชาร์จปกติกี่ A ครับ? (เป็น 3 คันแล้ว รถใหม่ แบตใหม่) ขอบคุณครับ
ชาร์จแรงเกินครับ ไม่ควรเกิน 28.5 v ถ้าเอาแอมแปร มาวัด ก็ให้อยู่ไม่เกิน30 ครับกำลังดี ถ้าเร่งเเล้วฟาดไปถึง50 แบตเดือดครับ
อาจารย์แล้วเราเอาคลิปแอมป์ไปจับวัดที่สายขั้ว + ใกล้ขั้วแบตเลยค่าที่ได้มันตรงไหม? ตอนวัด CCA ต่อแบตทั้งสองลูก(24V)เลยได้ไหม?@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต
วัดcca ต้องวัดทีละลูกครับ วัดเดิมสามารถทำได้ครับ ค่าที่ได้ อาจจะใกล้เคียงครับ + - นิดหน่อย
ขอบคุณมากครับ
วัดรอบเครื่องจากไดรชาต ต่อยังไงครับ
ดึงเอาไฟac จากฟิลคอย ก่อนเข้าแผงไดโอดครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต พี่มีทำคลิปวิธีการต่อไหมครับช่วยแนะนำที ครับ
ครับผม..ไว้เดียวทำคลิปไว้ให้ชมครับ🙏
ขอบคุณครับ🫡🫡🫡
แบตใหม่ไดรไม่ชาร์ททำอย่างไรคับ
ถ้าไม่ชำนาญ เข้าร้านให้ช่างเช็คให้เลยครับพี่ จะได้ไม่หมดเยอะครับ
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ
พอดีร้านใดเขาจ้ำให้ผมเอาสวิทกับไปไฟตรงออกจากคัตเอามาเส้นเดียวกันแล้วผมต่อเข้าสวิตกุญแจผมต้องต่อเข้าขั้วaccถูกไหมคับ
ถูกครูบ
ส่วนมากสายไม่ขาดแต่ไดชาจพังเองมากกว่า
ผมนี่แทบจะไม่มีพื้นฐานยังฟังที่อาจารย์อธิบายเข้าใจได้
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปผมครับ🙏🙏🙏
ขอให้เจริญร่ำรวยนะแอดที่ให้ความรู้เพิ่งเข้ามาดู
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขอวงจรไดชาร์จที่มีคัทเอาท์นอกหน่อยครับ🙏🙏
ครับผม
แล้วดึงไฟตรงจากตูดไดรสตาร์ได้เหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
แล้วถ้ารุ่นไดที่มีสายออกจากตูดใดมี 3เส้นเราต้องต่อแบบไหนคับ
ไฟตรง1เส้น ไฟสวิท 1เส้น แล้วสายหลอกหน้าปัดอีก1เส้นครับ @ไล tassanai_492 โทคุยจะเข้าใจง่ายกว่าครับ
เขาต่อเป็นสายหลอดไฟมาครับพี่
จะทำไงให้ปั้นแล้วมีไฟออกที่ขั้วหลักโดยไม่ต้องต่อขั้วแบตเข้าขั้วหลักไดชาร์ท
ทำไมถึงไม่ต้องการต่อขัวแบตเข้าหลักไดชาร์จ จะเอาไปใช้งานอะไร
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต อยากเอาไฟมาแยกก๊าซจากน้ำ จะได้ไม่รบกวนระบบในรถ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต จะได้ไม่ต้องใช้ไฟจากแบตในรถ
ไม่มีไฟเข้า ...แต่ปั่นไฟออกได้...ลองไปศึกษาพวกระบบมัดไฟมอเตอร์ไซค์ดูครับ ถ้าได้รถยนต์dcรถยต์คิดว่าไม่น่าจะทำได้ ถ้าปั่นตรงออกมาโดยไม่ผ่านได้โอด ไม่ผ่านคัทเอา ก็จะเป็นไฟac
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ตสมมุติถ้าใช้ไฟล่อที่ขั้วหลักไดร์แล้วตัดไฟออก ไดร์จะปั้นไฟออกไหม
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
ใช่เลย วงจรจะเพิ่มความเข้าใจ บางเจ้าถ่ายอุปกรน์ซ่ะไกลลิบตา มันไม่รู้ไม่เห็น มันเข้าใจยาก
ขอบคุณที่รับชมคลิปครับพี่หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
เก่งจริงครับ
ขอบคุณครับไม่เก่งหรอกครับพี่ก็พอทำได้หาเช้ากินค่ำอาชีพอิสระครับผม...เราอาศัยทำด้วยความจริงใจครับลูกค้าท่านคงให้โอกาสครับผม🙏
ในประเทศไทยนี้ผมคิดว่า ย้ำนะว่าผมคิด ใครจะมาม่าๆไวๆก้แล้วแต่ ความคิดความอ่านของแต่ละท่านนะครับบบ หาไม่มีไม่เจออีกแล้วครับ แบบอาจารย์ทัสนัยนี้ ที่เป็นผู้ให้...❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
ขอบคุณครับพี่ ด้วยความเคารพอย่างสูงครับ🙏🙏🙏
อธิบายดีมากครับ
ขอบคุณครับพี่
ได้ความรู้เบื้องต้น ดีมากก่อนตัดสินใจไปเข้าอู่ซ่อม ขอบคุณครับ❤
ขอบคุณครับ
ดูหลายรอบเลยครับ ได้ความรู้เยอะอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปครับพี่ ไม่เข้าใจตรงไหนมีอะไรให้ช่วยเหลือก็ comment เข้ามาได้ครับ
ขอขอบคุณครับ กำลังติดคัตเอาท์เครื่องปั่นไฟแปลง ยังงงงงในระบบ พอมาดูคริปนี้เข้าใจเลยครับ
ชัดเจนครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ ความเข้าใจเรื่องไฟชาร์ท..รถยนต์
ด้วยความยินดีครับ🙏
สุดยอดครับอาจารย์
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีดี
ขอบคุณเช่นกันครับ🙏
ขอบคุณ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์เข้าใจครับ
ขอบคุณครับ🙏
ผมชอบครับ ครู 🙏
ขอบคุณครับ
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ขอบคุณมากความรู้อธิบายเข้าใจดี
ขอบคุณครับ
รถผมเปลี่ยนไดร์กับแบตมาแล้ว แต่ไฟในรถห้องวูบวาบ กับไฟหน้ารถครับ แก้จุดไหนครับช่าง
รถไถฟอร์ด ชาร์จไฟก่อนสตาร์ท ไถทั้งวันดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แอมแป ที่มาติดตั้งแรกๆขยับ หลังๆมาไม่ขยับไม่รู้ว่าพังหรือไม่พัง บางวันเข็มกระดิกเฉย ไดร์ชาร์จเคยให้่ช่างดูให้แล้ว แต่ยังเป็นเหมือนเดิม
ไล่เช็คระบบสายไฟให้ชัว ก่อนครับ อาจจะหลวม หรือขึ้นขี้เกลือ
แล้วถ้าเป็นไดแม่เหล็กของเครื่องยันม่าร์3สูบหละครับ ต้องต่อแบบใหนครับ ผมเอามาเป็นเครื่องเรือหางยาวครับ รบกวนสอบถามครับ
น่าจะต้องมีคัทเอาคุมครับ
เฮงๆครับ
ขอบคุณครับ
เวลาขับรถกลางคืนเปิดไฟหน้า ขี่ไปได้ประมาณ5กิโล ไฟหน้าดับ แต่จอดรถใว้ประมาณ10ถึง20นาที ไฟเข้า ไม่ได้ดับเครื่อง เปิดไฟหน้าไฟติด แต่ขับไปได้อีก5กิโลหรือไม่ถึง ไฟหน้ารถก้อดับอีก อยากรุ้ครับไดชาจร์เสียหรือไม่เสีย แต่แบตเตอรี่ใหม่พอเช็คไฟแบต ไแบตเตอรี่หมด
น่าจะชาร์จไม่พอครับ ถ้าไม่ชาร์จเลย เครื่องคงจะดับไปด้วย
เตรียมอุปกรณ์พร้อมเพื่อเสริมความรู้คับพี่..🥰
ขอบคุณครับ fc ตัวยงเลยครับ❤️❤️❤️ คลิปต่อไป จะเป็นวงจรการเดินสายไฟ ทั้งคันครับ💋💋👉👉
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต รอติดตามครับผม
ความรู้ มาอีกแล้วครับ ขอบคุณครับ
อย่าลืมกระดาษปากกานะครับ🙏🙏
ผมจะเดินสาย แบต 35 มิลจากขั้วบวก เข้าสายเมนตูดไดชาร์จได้เลยหรือเปล่าครับไม่ต้องผ่านฟิวส์เดินเพิ่มอีก 1 เส้นรถติดเครื่องเสียงมา
ได้ครับ แต่ต้องเก็บสายดีๆ ถ้าไม่ผ่านฟิว
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ตถ้าเอาผ่านฟิวส์ ต้องใช้ฟิวส์กี่แอมป์? ครับ *ไดชาร์จ 12v170แอมป์ สายแบต 35 มิล (ฟิวเมนก้ามปู 200A ได้ไหมครับ)
120 แอมป์ก็สูงแล้วครับ
คัตเอาเสีย ทำให้ไฟชาร์ทเกิน ได้มั๊ยครับ ระบบ24v ไฟมาเเบบเต็มที่เลย 33v เลยครับ วัดที่ขั้วเเบต เดินเบาเครื่องไฟออกมา28-29v ครับ
ใช่ครับ คัทเอาเสียมีหลายอาการครับ 1ไม่ชาร์ท 2 ชาร์ทเกิน 3หลอดไม่ดับแต่ชาร์ท 3หลอดดับแต่ไม่ชาร์ท
กรณีที่ไฟดับหน้าจอ แต่ไฟไม่เข้าแบต เป็นเพราะไดร์ชาร์จอ่อนครับ ไดร์มันทำงานไฟเลยดับ แต่แรงดันไม่พอให้ชาร์จแบตและจ่ายไฟภายในรถ
ตอนเปิดสวิทแต่ยังไม่ติดเครื่อง ไฟบวกมา ขั้วS กับขั้ว L ทั้งสองขั้เลยครับแต่ไดชาร์จปกติเวลาติดเครื่องสาเหตุเกดจากอะไรครับ
ไฟน่าจะย้อนออกมาจากหน้าปัด ไม่ก็สายอาจจะติดกันครับ ต้องลองไล่ดูครับ ขั้วLจะต้องไม่มีไฟมาครับ ถ้าเป็นคัทเอาในตัว
เข้ามาติดตามดูหาข้อมูลเพราะพึ่งซื้อรถเก่ามาเพื่อจะได้หัดซ่อมรถครับ
ขอให้ประสบความสำเร็จครับ
ใช้แอมวัดผ่านฟิวมาเข้าแอมแล้วลงกราวด์ที่ขั้วแบตของได แล้วเวลาติดเครื่องแอมทำงานใช่ไหม(แล้วไฟออกจากขั้วแบตได ไม่ย้อนมาเข้าแอมเหรอครับ)
แอมแปร์ ไม่มีขั้วไหนลงกราวครับ แอมแปรวัดโดยใช้ + กับบวก ลองดูคลิก วงจรไดชาร์จครับ ผมทำไว้แล้ว
พี่ครับ รถเก๋งเล็กได 40 A สายไฟที่ต่อแบตไปหลักไฟบวกที่ไดชาจ ใช้ขนาดสายไฟกี่ sqmm
4 min ขึ้นไปครับ
แบตปกติควรมีccaเท่าไหร่ครับอาจารย์
แล้วแต่รุ่นแล้วแต่ยี่ห้อของแบตเตอรี่ครับ ส่วนมากก็ 500 ขึ้นไปครับ สำหรับแบตใหม่ ถ้าแบตเก่าก็ต้อง 350 + ครับถึงจะสตาร์ทรถติดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ แต่รถเก๋งไม่เท่าไหร่ก็ติดครับ
ไดชาร์ต อีซูซุ ดราก้อน อายส์ มือ2 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
เชียงกง ครับ
อาการรถผมเริ่มเป็นแบบแรกเลยชาร์ทไม่เข้า สักพักขับได้2อาทิตมันเตือนรูปแบ็ตที่หน้าปัด ติดๆดับๆ ผมจะต้องเช็คตรงไหนครับ
ไดชาร์จ ครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ขอบคุณครับ
ไดชาร์จ ปกติ แบตเตอรี่ ไม่เสื่อม แต่ ติดเครื่องแล้ว ไฟแบตเตอรี่โชว์ ไม่ดับ เป็นเพราะอะไรครีบ
ไดชาร์จเสียครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ครับ แต่ ใช้มัลติมิเตอร์ วัดแบตฯตอนติดเครื่อง ไฟชารจอยู่นะครับขึ้น 14.35.โวลด์
@user-uv5cw2eh9i ถ้างั้นก็แสดงว่าไฟเข้าไดชาร์จไม่ครบวงจรครับ ไม่ทราบรถรุ่นอะไรครับไดชาร์จมีกี่พินครับ....ถ้าเป็นใด 3 pin ก็จะมีไฟสวิทช์ 1 เส้นไฟตรง 1 เส้นและอีกเส้นคือสายหลอดอาการนี้ส่วนมากสายเส้นไฟตรงจะขาดหายไปครับยกตัวอย่างเช่น vigo commuter เป็นต้นครับ
ไฟหน้าปัดไม่ดับตอน สตาร์ดเครื่องติด แต่แอมป์แปก็ยังปกติอยู่
เพราะสาเหตุอะไรครับผม กรณีนี้ใช้ทั้งหลอดและแอมป์แป😊 ร่วมกัน
ถ้าไฟเข้าครบ ก็คัทเอาท์เริ่มจะไปแล้วครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต ขอบคุณครับผม
คือบิดกุญแจทิ้งไว้ข้ามวันจนแบตหมด😅😅(รถไถฟอร์ด)
😂😂😂
😮😮😮
ตอนพวงแบ็ตรถสต๊าดติด พอเอาสายพ่วงออก รถก็ยังสต๊าดติด จะสต๊าดกี่รอบก็ติดเหมือนเดิม แล้วขับออกไปประมาน10โลกลับมาจอดที่บ้านดับแล้วลองสต๊าดไหม่ แบ็ตกลับไฟอ่อน อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับช่าง รถเก๋งฮอนด้าซิตี้2000
ไดไม่ชาร์จ หรืออาจจะชาร์จไม่พอครับ
พี่ครับถ้าเราไม่ต่อไฟไปในสวิตig แต่เราเอาไฟตรงมาเข้าไฟสวิตigแทนมันจะชาจต์ไหมครับ
ชาร์จเหมือนกันครับแต่เวลาเราดับเครื่องยนต์แล้วไดชาร์จมันจะดูดไฟออกจากแบตเตอรี่หมด
รถบรรทุก 24V ตอนนี้มีปัญหาแบตเดือด น้ำกลั่นแห้งเปลี่ยนแบตใหม่ใช้ได้ไม่กี่เดือนเป็นอีกเกิดจากอะไรครับ? ปกติรถบรรทุกชาร์จปกติกี่ A ครับ? (เป็น 3 คันแล้ว รถใหม่ แบตใหม่) ขอบคุณครับ
ชาร์จแรงเกินครับ ไม่ควรเกิน 28.5 v ถ้าเอาแอมแปร มาวัด ก็ให้อยู่ไม่เกิน30 ครับกำลังดี ถ้าเร่งเเล้วฟาดไปถึง50 แบตเดือดครับ
อาจารย์แล้วเราเอาคลิปแอมป์ไปจับวัดที่สายขั้ว + ใกล้ขั้วแบตเลยค่าที่ได้มันตรงไหม? ตอนวัด CCA ต่อแบตทั้งสองลูก(24V)เลยได้ไหม?
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต
วัดcca ต้องวัดทีละลูกครับ วัดเดิมสามารถทำได้ครับ ค่าที่ได้ อาจจะใกล้เคียงครับ + - นิดหน่อย
ขอบคุณมากครับ
วัดรอบเครื่องจากไดรชาต ต่อยังไงครับ
ดึงเอาไฟac จากฟิลคอย ก่อนเข้าแผงไดโอดครับ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต พี่มีทำคลิปวิธีการต่อไหมครับช่วยแนะนำที ครับ
ครับผม..ไว้เดียวทำคลิปไว้ให้ชมครับ🙏
ขอบคุณครับ🫡🫡🫡
แบตใหม่ไดรไม่ชาร์ททำอย่างไรคับ
ถ้าไม่ชำนาญ เข้าร้านให้ช่างเช็คให้เลยครับพี่ จะได้ไม่หมดเยอะครับ
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ
พอดีร้านใดเขาจ้ำให้ผมเอาสวิทกับไปไฟตรงออกจากคัตเอามาเส้นเดียวกันแล้วผมต่อเข้าสวิตกุญแจผมต้องต่อเข้าขั้วaccถูกไหมคับ
ถูกครูบ
ส่วนมากสายไม่ขาดแต่ไดชาจพังเองมากกว่า
ผมนี่แทบจะไม่มีพื้นฐานยังฟังที่อาจารย์อธิบายเข้าใจได้
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปผมครับ🙏🙏🙏
ขอให้เจริญร่ำรวยนะแอดที่ให้ความรู้เพิ่งเข้ามาดู
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขอวงจรไดชาร์จที่มีคัทเอาท์นอกหน่อยครับ🙏🙏
ครับผม
แล้วดึงไฟตรงจากตูดไดรสตาร์ได้เหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
ขอบคุณครับ
แล้วถ้ารุ่นไดที่มีสายออกจากตูดใดมี 3เส้นเราต้องต่อแบบไหนคับ
ไฟตรง1เส้น ไฟสวิท 1เส้น แล้วสายหลอกหน้าปัดอีก1เส้นครับ @ไล tassanai_492 โทคุยจะเข้าใจง่ายกว่าครับ
เขาต่อเป็นสายหลอดไฟมาครับพี่
จะทำไงให้ปั้นแล้วมีไฟออกที่ขั้วหลักโดยไม่ต้องต่อขั้วแบตเข้าขั้วหลักไดชาร์ท
ทำไมถึงไม่ต้องการต่อขัวแบตเข้าหลักไดชาร์จ จะเอาไปใช้งานอะไร
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต อยากเอาไฟมาแยกก๊าซจากน้ำ จะได้ไม่รบกวนระบบในรถ
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ต จะได้ไม่ต้องใช้ไฟจากแบตในรถ
ไม่มีไฟเข้า ...แต่ปั่นไฟออกได้...ลองไปศึกษาพวกระบบมัดไฟมอเตอร์ไซค์ดูครับ ถ้าได้รถยนต์dcรถยต์คิดว่าไม่น่าจะทำได้ ถ้าปั่นตรงออกมาโดยไม่ผ่านได้โอด ไม่ผ่านคัทเอา ก็จะเป็นไฟac
@@ช่างบ้านนอก-ถ1ตสมมุติถ้าใช้ไฟล่อที่ขั้วหลักไดร์แล้วตัดไฟออก ไดร์จะปั้นไฟออกไหม