12:47 & 13:39 Setuju mas, untuk memperjelas setiap kelasnya dengan keterangan tulisan, tanda, dan gambar apabila perlu dari setiap rangkaian yang akan kita naiki, kita kadang merasa bingung. Kalo ada penanda kan jadi enak kita udah tau ouh nanti kayak gini interiornya gk bakal bingung & kecewa.
12:38 pertama kali jalan di angkutan lebaran idul fitri 2016 ka mataram relasi pse-slo seat ga bisa recline ,banyak keluhan waktu itu akhirnya rangkaian k3 new image 2016 itu ga dipake buat ka jj relasi jauh,lalu di oper ke gopar k3 ama ciregal (cirebon ekspres tegal) gmr-cn-tg ,habis itu setahun setelahnya kursi dimodif bisa reclining
Perjalanan Malang - Blitar - Kediri - Yogyakarta sepertinya lebih worth it naik KA Malabar apabila dilihat dari harga dan waktu tempuh jika dibandingkan dengan KA Malioboro Ekspres ini menurut saya.
Kereta yang paling ideal untuk wisata pagi sampai sore buat saat ini Berangkat malam dari malang dan sampai setengah 4 pagi Jalan2 di Jogja pulang bisa naik malabar pagi 16.41 sampai di kedori jam 8 malam, malang setengah 11 malam Cocok buat 1 day trip
terimakasih mas, sdh di up terkait seat KA, terutama majapahit yang sayangnya pernah kami rasakan, di benak kami saat akan berangkat memakai seat yang nyaman, ternyata pakai seat "angkot". blitar jakarta PP bener2 membuat kapok
mas AP, kulo lansia asal jogja tansah update konten njenengan amargi kulo remen nitih kreto menawi kesah. nopo malih kulo pikantuk reduksi lansia 20% info saking video njenengan saget mbiantu sanget kagem milih rangkaian ing access by kai kulo ugi nyimak konten kreator sanes, mas wira nurmansyah utawi mas MAY, nopo njenengan nggih sami pitepangan kalian mas kekalih meniko?
saran sih ekonomi new generation dijadiin bisnis new generation aja sekalian. lebih simpel dan ga bikin bingung. ekonomi udah cukup ekonomi reguler dan premium
sudah waktunya aturan ditjen KA sama KAI ngerasionalkan nama nama kereta/gerbong ekonomi. klo jadi kereta bisnis dimusnahkan. mestinya NG dan premium gitu jadi bisnis aja. sisanya ekonomi utamanya si tegak2 ini
Maka dari itu para youtuber spt mas andriawan selalu update tayang video trip kereta ekonomi ...supaya para pengguna KAI ga kudet tentang kelas di kereta api hehehe
Kereta dinas dulu,,KA Molek Malioboro ekspress, brgkt Jogja tugu 07.30 sampe malang 16.15. kereta biasa angkut bule2 dari Jogja turun Blitar dan malang skrg malah di Daop 5, 3 tahun bersamamu molek...wkwkwkw
KA yang sering sepi penumpang, banyak yang kecewa pas "bangkit dari kubur" ga ada tarif parsial + ga ada tarif khusus & akhirnya terlupakan pindah ke malabar, tapi sekarang malabar ga ada tarif parsial, akankah ramai lagikah si malioexpres
Kangen dan suasana stasiun madiun. dulu saya berpegian dan pulang ke madiun naik kereta api. sejak ada jalan tol. Saya beralih naik bus. Bekasi. madiun.
Kereta jurusan Jakarta-Malang dinamai KA Brawijaya... Jakarta-Surabaya dikasih nama KA Airlangga... Apakah besok2 kalau ada kereta Jakarta-Jogja akan dinamai KA Gajah Mada... KA Diponegoro untuk Jakarta-Semarang.... Dan rada awkward berandai2 kereta Jakarta-Solo dinamai KA Sebelas Maret
Jaman sekarang mas konsumen kasih masukan paling masuk kanan keluar kiri , buat mereka yang penting duit duit duit yang banyak , bayar mahal doang tapi nggak sesuai ekspektasi 😅
mas belom pernah coba kereta di eropa ya? asli keren2.. saya di amsterdam, kalo naik Nederlandse Spoorwegens (NS) gerbongnya itu 2 lantai, bisa pilih atas atau bawah dan biasanya kereta di sini antar kota itu setiap 30 menit sekali jadwalnya, jadi gak kayak di indonesia yang berangkat 1x sehari, karena itu adalah jadwal antar negara kalo di sini hehehe..
Kok ga takut kebablasan ke purwokerto ya mas tito... kalo saya yg naik sudahbpasti kebablasan... pernah dulu naik mutira timur banyuwangi malang harusnya turun dulubdi bangil kebablasan sampai sidoarjo
Sekelas Malioboro Ekspress dan Kertanegara yg kelas campuran aja berhenti di CRB, kenapa Matarmaja dan Majapahit Ls Caruban ya? Wondering kl ikutan berhenti di Caruban pasti bakal lebih rame lagi
Naik kereta di masa sekarang masih bilng gk nyaman artinya kmu termasuk manusia yg gak bisa bersyukur, krena kereta di masa kini udh sangat nyaman, tertib dari pedagang, bersih. Coba flashback ke masa 15 th silam di masa kereta rusuh, akan lebih terasa gak nyaman nya. Mngkin kmu gk prnh mengalami kereta di masa rusuh dulu, sehingga gk tau rasanya. Yg sekarang aja udh nyaman msih aja km komplain..😮
Sarannya bagus mas, di apps dikasih gambar tiap kelasnya. Tapi saya kurang setuju karena jadi kaya terlalu memanjakan penumpang. Penumpang kita ni urusan pintu otomatis aja adaptasinya susah bgt, apalagi cuman sekedar pemilihan kereta, makin males cari tau. Semua yg serba instan menurutku kurang baik
12:47 & 13:39 Setuju mas, untuk memperjelas setiap kelasnya dengan keterangan tulisan, tanda, dan gambar apabila perlu dari setiap rangkaian yang akan kita naiki, kita kadang merasa bingung.
Kalo ada penanda kan jadi enak kita udah tau ouh nanti kayak gini interiornya gk bakal bingung & kecewa.
Setuju...aplikasi tidak dikasih info kursinya spt apa...dah 14 jam dptnya zonk...aplikasi kai perlu berbenah
12:38 pertama kali jalan di angkutan lebaran idul fitri 2016
ka mataram relasi pse-slo
seat ga bisa recline ,banyak keluhan waktu itu akhirnya rangkaian k3 new image 2016 itu ga dipake buat ka jj relasi jauh,lalu di oper ke gopar k3 ama ciregal (cirebon ekspres tegal) gmr-cn-tg ,habis itu setahun setelahnya kursi dimodif bisa reclining
mantul makin sip pemberangkatan KA dari Blitar .......... dulu st blitar tutup jam 21.00 WIB dan buka lagi subuh
Perjalanan Malang - Blitar - Kediri - Yogyakarta sepertinya lebih worth it naik KA Malabar apabila dilihat dari harga dan waktu tempuh jika dibandingkan dengan KA Malioboro Ekspres ini menurut saya.
Malabar sore hampir selalu habis tiketnya yang ekonomi
@@bluesnov pake tarsus parsial tetep habis bang? Beli tiketnya 2 kali, tiket Jogja-Madiun trus Madiun-Blitar/Malang, tetap habis?
@@TISU07 malabar sore ekonomi hampir pasti selalu habis, even yk-mn sesusah itu. Malabar pagi, agaknya nggak sesusah malabar sore.
@@TISU07orang beli h-seminggu aja sering habis apalagi tarsus wkwkw. Soalnya ekonominya malabar sore cuma pake 2 kereta
emang gak ada bis ya dafi Blitar ke Jogja
Kereta yang paling ideal untuk wisata pagi sampai sore buat saat ini
Berangkat malam dari malang dan sampai setengah 4 pagi
Jalan2 di Jogja pulang bisa naik malabar pagi 16.41 sampai di kedori jam 8 malam, malang setengah 11 malam
Cocok buat 1 day trip
🎉🎉🎉jebule sing di overtake ora mung bus wae yo mas tiko,sepur wae yo iso di overtake karo sepur liane😅😅😅, padahal dowoone ora eram...👌,,,💪,,,✌️
terimakasih mas, sdh di up terkait seat KA, terutama majapahit yang sayangnya pernah kami rasakan, di benak kami saat akan berangkat memakai seat yang nyaman, ternyata pakai seat "angkot". blitar jakarta PP bener2 membuat kapok
Akhirnya Upload Trip Kereta Lagi, suka sekali dengan video trip kereta api Mas Andriawan 🥳
Pagi nonton konten m trans ponorogo denpasar, siangnya dah nonton malioboro expresss...mantabbb
salah satu vlogger andalan , thanks mas tito udah ngevlog sepur lagi
Ngangenin banget naik KA ke jogja, terutama bg mereka yg pernah sekolah kuliah di jogja.....
Mas Andriawan tambah gemuk tambah keren.
Yg aku suka kontennya mas Andriawan mau bincang2 dgn siapa saja.
Efek habis nikah itu mas...😂😅
Sering sering naik kereta bang andriawan ..Colab Lagi Sama Mas Irja Nailal ulya
mas AP, kulo lansia asal jogja tansah update konten njenengan amargi kulo remen nitih kreto menawi kesah. nopo malih kulo pikantuk reduksi lansia 20%
info saking video njenengan saget mbiantu sanget kagem milih rangkaian ing access by kai
kulo ugi nyimak konten kreator sanes, mas wira nurmansyah utawi mas MAY, nopo njenengan nggih sami pitepangan kalian mas kekalih meniko?
saran sih ekonomi new generation dijadiin bisnis new generation aja sekalian. lebih simpel dan ga bikin bingung.
ekonomi udah cukup ekonomi reguler dan premium
Jogja hadir ; seremnya KA malem itu di terowongan deket Bendungan Karangkates
sudah waktunya aturan ditjen KA sama KAI ngerasionalkan nama nama kereta/gerbong ekonomi. klo jadi kereta bisnis dimusnahkan. mestinya NG dan premium gitu jadi bisnis aja. sisanya ekonomi utamanya si tegak2 ini
Maka dari itu para youtuber spt mas andriawan selalu update tayang video trip kereta ekonomi ...supaya para pengguna KAI ga kudet tentang kelas di kereta api hehehe
14:35 betull, karena yg paling menyakitkan adalah "ekspetasi" 😂😂
Alhamdulillah akhire mas upload trip by ka neh di tunggu" ik, mblenger ndlk vlog mu bis trs
Emg paling suka dah, kalo liat mas Tito jalan jalan naik kereta ataupun kendaraan lainnya
Coba numpak KA sri tanjung full trip mass,,
Mugo² di baless..
Kereta dinas dulu,,KA Molek Malioboro ekspress, brgkt Jogja tugu 07.30 sampe malang 16.15. kereta biasa angkut bule2 dari Jogja turun Blitar dan malang skrg malah di Daop 5, 3 tahun bersamamu molek...wkwkwkw
KA yang sering sepi penumpang, banyak yang kecewa pas "bangkit dari kubur" ga ada tarif parsial + ga ada tarif khusus & akhirnya terlupakan pindah ke malabar, tapi sekarang malabar ga ada tarif parsial, akankah ramai lagikah si malioexpres
Kangen dan suasana stasiun madiun. dulu saya berpegian dan pulang ke madiun naik kereta api. sejak ada jalan tol. Saya beralih naik bus. Bekasi. madiun.
Sehat selalu Ms Andriawan ," lama ngga liputan KA,
Betul mas masukannya.. Apalagi yg usia tua gk paham detailnya
Keren banget dah
Keretanya
Dulu aku udh pernah naik kreta api
Kereta jurusan Jakarta-Malang dinamai KA Brawijaya... Jakarta-Surabaya dikasih nama KA Airlangga... Apakah besok2 kalau ada kereta Jakarta-Jogja akan dinamai KA Gajah Mada... KA Diponegoro untuk Jakarta-Semarang.... Dan rada awkward berandai2 kereta Jakarta-Solo dinamai KA Sebelas Maret
Usul trip dr Jogja ke Bali naik KA sambung kapal,, pngen liat
Jaman sekarang mas konsumen kasih masukan paling masuk kanan keluar kiri , buat mereka yang penting duit duit duit yang banyak , bayar mahal doang tapi nggak sesuai ekspektasi 😅
Awas bro ntar komenan lu ada yg bales SOK YES wkwkwkwk
@@aliestervoidweaver masalah nya apa yang disampaikan itu fakta kan mas 🥲
@@rizkyciptaputranto7587 liat tu komenan gw diatas ada yg hujat gw wkwkwk
Hadir mas tito semagat trs buat bikin konten konten yg menarik
Lebih suka nonton mas tito daripada mas arkan, lebih informatif 😋
Untuk penonton wanita mas arkan lebih menyegarkan mata...
Bener setuju
Benar lbh baik nntn tito slaen informatif, krn klo kritik membangun
mas arkan kebanyakan dubbing
@@erdikaages4915 akhirnya ada yg sepemikiran
mas belom pernah coba kereta di eropa ya? asli keren2.. saya di amsterdam, kalo naik Nederlandse Spoorwegens (NS) gerbongnya itu 2 lantai, bisa pilih atas atau bawah dan biasanya kereta di sini antar kota itu setiap 30 menit sekali jadwalnya, jadi gak kayak di indonesia yang berangkat 1x sehari, karena itu adalah jadwal antar negara kalo di sini hehehe..
Kereta di sana listrik atau diesel?
@@hobiastrea listrik bang
Alhamdulillah akhirnya trip kereta lg stlh sekian lama
Hii serem.. cocok bgng bwt uji nyali..
Hbis trip denpasar m trans.. Cuus KA blitar.. Sssuuuuuoooosss mas tito
kereta yang dirindukan
Patut dicoba KA Malioboro
font nya bagus mas, boleh dijadikan font utama untuk video-video selanjutnya.. semangat mas tito
Lonceng di masing-masing stasiun bikin suasana dlm perjalanan, kngn masa2 itu😁
Mas cobain dong review kapal dlu baru dharma kencana 5 yg rute sby balikpapan palu😊
Blitar jogja naik kereta nyambung jogja jakarta naik bus terus nyambung lagi jakarta padang naik bus sleeper nya miyor.😂😂😂 pasti gitu kan mas😂😂
Jelass kwkwkkw
Numpak sepur neh
Assalammualaikum, bang Andriawan Pratikto naik KA Dhoho yang via Kertosono full trip dong pliss😁
Udah subscribe
Yang setuju like
👇
Ganti lagi tuh rangkaian maleks,kmrn full NI 3 eko Ni 5 ekse Ni sama satu mp3
Lewat Omahku Sak Bare Stasiun Palur Jembatan Jurug Etan PJL 112
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
next trip bareng ka Matarmaja full trip jakarta-malang mas
Kemarin baru aja Pulang dari malang pake Malioboro Ekspres di tarik CC203 kereta 1 full semboyan s35
KA kertanegara sih enak berangkat jam 10 an sianh dari blitat
Aku bang pengguna setia Matarmaja x brantas:)
Konten yang selalu menginspirasi sebuah perjalanan 😂
Mantaps
Pontianak memantau
Kereto andalan jaman biyen malioboro express malang jogja ekonomi 80rb, bisnis 100rb 😂
Mas andri saran aja kalo rekaman video jangan terlalu lama sama uploadnya takutnya kurang update dri segi jadwal atau gapeka nya
lah ini kan bukan trip lama, trip hari selasa tgl 7
@@ahmadardan9692 iya maksudnya bukan video yg ini
Pernah naik pas livery biru 2016
Mas Saya juga jadi UA-camr pecinta kereta api Indonesia
Mantul Poko na mah.....👍
Ok gass om tito
Solo selalu absen mas Tito 🔥
Mudah2an abis trip kereta k yogya,,,langsung bablas k barat pake bus🤭🤭
Memang mas, bus Semeru lanjut Miyor
@@DhiyaulAwliya aamiin mudah2an d turuti permintaan'y sma mas tito🤭🤲
Thx u mas atas infonya
Perjalanan malam upload siang😅... Tetap absen mas
Kok ga takut kebablasan ke purwokerto ya mas tito... kalo saya yg naik sudahbpasti kebablasan... pernah dulu naik mutira timur banyuwangi malang harusnya turun dulubdi bangil kebablasan sampai sidoarjo
pehh alumni gamadaa 🤩
Umur lokomotif cukup tua keren 47 thn
Vibes nya dapet 😅 adrenalin terpacu. Hehehe
Adrenaline apaa?
Hadir mas MU
Sekelas Malioboro Ekspress dan Kertanegara yg kelas campuran aja berhenti di CRB, kenapa Matarmaja dan Majapahit Ls Caruban ya? Wondering kl ikutan berhenti di Caruban pasti bakal lebih rame lagi
Bng bang, request ganti backsong nya bang hehe. Pengn aja denger yg lain.
Mas satu ini,bis ok,kereta juga ok
Trip kereta vietnam lagi mas
Jrg naik kereta skrg mas tito...
Sukses terus mas.
Salam support selalu mas.
Kereta tuh menang di waktu....
Enak nya keretA malem sepi hehehe
Formasinya Kayak Sancaka Old Pakai New Image Dan Eksekutif Mild Steel
Kapan yo iso numpak sepur?? Sayange nok kene gk ono sepurr
Ditunggu trip sama bus miyor...
Bg pgn bgt ketemu ama lu bg fans bgt gw salam dari terminal poris
100 orang tercepat❤
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Tito😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Sekali kali naik bus efisiensi lagi to mas
Naik argo bromo anggrek mas
Nostalgia masa kuliah ya ?
Abis ini pasti mau naek Rosalia indah yang tronton ,jalur selatan.
Jogja - jakarta jng2 naik rosin jalur selatan nih🤔
Dengerin tuh BUMN jangan cuma cuan doang yg lu pikirin, kenyamanan dan keamanan paling utama.
Naik kereta di masa sekarang masih bilng gk nyaman artinya kmu termasuk manusia yg gak bisa bersyukur, krena kereta di masa kini udh sangat nyaman, tertib dari pedagang, bersih. Coba flashback ke masa 15 th silam di masa kereta rusuh, akan lebih terasa gak nyaman nya. Mngkin kmu gk prnh mengalami kereta di masa rusuh dulu, sehingga gk tau rasanya. Yg sekarang aja udh nyaman msih aja km komplain..😮
@@wahyudi86_channel terserah elu aja bro, ga nyambung wkwk
@@wahyudi86_channelatau jangan jangan dia malah gak pernah naik kereta tapi komennya sok yes 😅
KAlo soal nyaman tinggal aja di daop 6 jogja dijamin keretanya bagus, ada live cooking, nyaman , kereta banyak yg baru. #guajamin 10000℅ broo😅
Gw pernah nyobain gerbong yg pke rangkaian gendut, dan itu kenyamanannya terbaik sih, kaga gemlodak dan suara rodanya juga minim
Malioboro express udah reguler mas, dan di perpanjang sekarang ke Purwokerto mas
Review KA Bengawan dong mas... 😁
Notif muncul gass
Nyampe jogja Next trip naik po cititrans mas jurusan Jakarta
SUKSES ALLAH SWT AMIN UA-cam
ANDRIAWAN PRATIKTO
Kemarin malam nyampe Bali
Kok sekarang dah di Blitar
#BERTANYA_TANYA
Yaa gitulah mas” mbitar 😊
Sarannya bagus mas, di apps dikasih gambar tiap kelasnya. Tapi saya kurang setuju karena jadi kaya terlalu memanjakan penumpang. Penumpang kita ni urusan pintu otomatis aja adaptasinya susah bgt, apalagi cuman sekedar pemilihan kereta, makin males cari tau.
Semua yg serba instan menurutku kurang baik
Bahkan penumpang aja masih ada yg ketuker antara pintu toilet sama pintu janitor, padahal udah ada tulisannya masing²
Harusnya dari yg bersangkutan kudu rajin² ngasih edukasi ke penumpangnya, bukan cuma lewat sosmed, tapi langsung di lapangan
banyakinn tripp keretaa mass 🔥🔥
Hmmm gimana rasanya naik kereta di rangkaian terakhir ngerii kayaknya