Спасибо вам за переводы. Чирони очень хороший автоблогер. Наследник пожилой тройки, который разбавил едкий английский юмор итальянской поэтичностью. Представляю, как ему сейчас тяжело, когда интересные автомобили вымирают.
Согласен, немцы хороши, но скорее транспортное средство чем настоящее авто, с интерьером напоминающим мою кухню, для тех кому не так важна эстетика экстерьера и просто надо доехать из точки А в Б, не наслаждаться дизайном и вождением
@@Buccaneer_ua Навскидку, PORSCHE 356 и легендарный 911, MB 300 SL и "серебряные стрелы". Что-то не очень они похожи на автомобили без души. К тому же, многие также криво собраны, как и итальянцы, что явно добавляет к душевному наполнению.
@@alexanderphonarev7748 356 чересчур антикварно выглядит настоящий раритет как и 300 сл, он шедевр но это уже какой-то музей, речь о современных авто, 911 никогда эмоций не вызывал, единственный Порше который понравился и экстерьером и интерьером это Тайкан, доводилось быть в качестве пассажира, незабываемое авто
Ну дизайн большинства альфа Ромео довольно спорный. Если смотреть на обычные старые хэтчбеки, то там довольно все печально с дизайном как минимум. Но кончено это в е дело вкуса
Раньше автомобильный рынок, был куда интересней. Автомобильные марки, да даже и отдельные модели, обладали своей индивидуальностью. У каждой фирмы, было свое видение идеального автомобиля, своя философия, свой путь. Сейчас же, покупая, японца, немца или француза-не удивляйся, что это один и тот же автомобиль, только с другим шильдиком
ну это очень сильное преувеличение😄,посмотри что творит cayman gt4 на нюрбургринге.Главное ,что поняли итальянцы это то ,что физически быстрее и по-человечески лучше мало соприкасающиеся концепции
@@СергейГубинский-н2т ждем что натворит Ferrari sf90 stradale. Пока она едет быстрее всех на всех трэках. Итальянцы не раз уже собирались раздирали немцев в гонках, похоже история повторяется. кроме того, я был реально удивлен тем, сколько они сделали для автомобилестроения. ВР двигатели, 5 цилиндровые двигатели, коммон рэйл, изменение фаз и многое другое это их изобретения. Я уж молчу про революционную систему мультиэйр. Только они почему-то молчат об этом, в отличие от немцев или тем более япов, которые пиарят каждый болт другой формы.
@@a200tq1 респект за хороший выбор- берегите себя на дороге✊🏽 у самого Maserati Levante Trofeo 2020 от отца-уважаю тех кто ценит итальянскую философию и владеет прекрасными машинами ✊🏽✊🏽✊🏽🇮🇹
Человечество это конвейер без сверхцели, побеждает тот кто продаёт, а рынок формируют нищие в кредитаах и социальной ответственности по уши, которые гараж на картинке видели...
Да как сказать. Выбирал из ку5, х3-х4, мерседеса глб или что-то типа этого. В итоге оказалось, что Стелвио вообще вне конкуренции, такие эмоции и ощущения от езды она дарит. Так что альфовский дух вполне себе живет и здравствует.
Почему ещё хуже - автономных? Вот я инвалид по зрению никогда мне не водить автомобиль!:-( А хочется и что меня теперь? Пластиком стереть?!. Мало того. Я хочу ездить на мотоцикле я понимаю, что не могу этого делать:-( Я также понимаю, что никто не даст мне разрешение на это. Ну и что мне прикажете теперь делать? Я такой же человек, как и все. Я люблю технику и хочу ездить на своём личном транспорте, а не на маршрутках. Ну и где мои роботы-водители и вся прочая хрень, о которой столько говорят? Нет её? А если и есть, то стоит, как крыло от самолёта и без прав мне один хер никто не даст на ней ездить. А мне и быстро-то не надо. Мне пикап бы какой-нибудь, для хозяйства? Так что пошёл он, Ваш татуированный итальяшка, вместе со своим "лучше-хуже"! Много он понимает, мажор этакий...
Выглядит так лишь бы доебаться. Если не позволяет здоровье так сделай операцию или ездий на маршрутках или в симрейсинг катай. А Чирони все правильно сказал - прогресс убьет интересные авто.
Прошу меня извинить заранее, но вы наверное перепутали каналы про автомобили, тут нет обзоров про смартфоны на колесиках, тут ни кто не говорит о размере багажника, или о том как удобно сидеть на заднем кресле и попердывать в него. Тут про получение удовольствия от вождения ( не путать с игрой в шашки ), а у Чирони получается лучше всех передать то удовольствие, эмоции, которые он получает от вождения. А роботы-водители существуют, это таксисты, в целом если вы возьмете покупку авто + его содержание + обслуживание это будет = поездкам на такси. За себя же могу сказать что 5 дней в неделю езжу общественным транспортом, это как ни странно быстрее чем на авто, если же взять выход из дома и до входа в дверь на работе. А в выходные дни утром рано когда я не мешаю другим и мне ни кто не мешает получаю удовольствие от езды как и Девид Чирони. ( Авто у меня такое, которое сделали не утилитарно, только для получения удовольствия от езды ).
@@elneron Умный типа?операцию сделай? У Тебя зубов меньше, чем швов у меня в глазах. Столько я их переделал. И не Тебе мне рассказывать, что делать и на чём ездить. Прогресс удовольствие от вождения может и убьёт, когда-нибудь, у таких, как Вы, за то подарит возможности вождения таким, как я. И всем тем, кого такие, как Вы, предпочитает не видеть, пролетая мимо на своих авто. Вот только пока это случится, у наших детей внуки вырастут. Об этом говорю я. А то, что Сирони классный тест-драйвер сегодня, я как бы и не отрицаю..
@@patikdisco Да. В Москве или другом крупном мегаполисе, так наверно и есть У меня же в городе с транспортом всё не иак весело, а за город выехать - и по давно. Но надо. Сирони - профессионал своего дела. Ради эмоций же и смотрим. Просто все говорят о прогрессе, где-то там... Я не верю в такой прогресс. Прогресс - это то, что доступно всем и каждому. Мобильный телефон (без колёсиков) вот это - прогресс. Тоже убил много что живого и хорошего, но - прогресс. А роботы-водители, как были экспериментальными программами ещё в 80-х, так и остались. И ещё неизвестно сколько прибудут.
@@ЮрийЧенский-м7л Выгода такси вполне справедлива и для не больших городов, агрегаторы такси так или иначе захватывают любой рынок, а вот если живете за чертой города, тогда да без машины ни куда, но это все же осознанный выбор. Прогресс подминает под себя все и вся, вопрос только времени, те же сотовые когда то были фантастикой, у Бредбери в рассказике очень хорошо был описан не только сотовый телефон но и мир и проблемы, часть которых есть сейчас, или скажем даже наши фантасты пересаживали всех на электро-мобили, и не помню кто и в какой повести было, но хорошо описаны проблемы без-эмоциональности и удовольствий от электро-тяги, и полный кайф забытый от бензина, но он был в том мире что называется динозавром ( проснулся через надцать сотен лет ), а мы ( те кто смотрит этот канал ) пока еще мамонты...
Спасибо вам за переводы. Чирони очень хороший автоблогер. Наследник пожилой тройки, который разбавил едкий английский юмор итальянской поэтичностью. Представляю, как ему сейчас тяжело, когда интересные автомобили вымирают.
Alfa Romeo это шедевр , как и все итальянские авто и сама культура , она мне больше нравится чем немецкие авто .
немецкие без души :)
Согласен, немцы хороши, но скорее транспортное средство чем настоящее авто, с интерьером напоминающим мою кухню, для тех кому не так важна эстетика экстерьера и просто надо доехать из точки А в Б, не наслаждаться дизайном и вождением
@@Buccaneer_ua Навскидку, PORSCHE 356 и легендарный 911, MB 300 SL и "серебряные стрелы". Что-то не очень они похожи на автомобили без души. К тому же, многие также криво собраны, как и итальянцы, что явно добавляет к душевному наполнению.
@@alexanderphonarev7748 356 чересчур антикварно выглядит настоящий раритет как и 300 сл, он шедевр но это уже какой-то музей, речь о современных авто, 911 никогда эмоций не вызывал, единственный Порше который понравился и экстерьером и интерьером это Тайкан, доводилось быть в качестве пассажира, незабываемое авто
Супер! Спасибо огромное за ваш труд! Чирони как всегда неповторим в своей манере подачи! Очень хочется верить в то что Альфа будет жить и дальше!
Не сцы, пока Фиат есть, Альфа будет жить.
Ну наконец-то 8с! Альфа Ромео это моторы, звук, дизайн. У итальянцев определенно есть вкус. Ждём Спайдер, может там подвеска даст иной оттенок.
Звук и внешка просто вах))
Очень тронули за душу слова Давида 1:07
вот согласен. очень точно.
Это точно
Итальянский автодизайн - искусство.
Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lancia - красивые авто, порой очень.
дело вкуса, не более
Лянча безусловно крутые авто , но красивые ли?
@@EastMoons 037 - шедевр. Ну и Delta Integrale - образец красивого хотхэтча.
А Fiat, не?
Ну дизайн большинства альфа Ромео довольно спорный. Если смотреть на обычные старые хэтчбеки, то там довольно все печально с дизайном как минимум. Но кончено это в е дело вкуса
Раньше автомобильный рынок, был куда интересней. Автомобильные марки, да даже и отдельные модели, обладали своей индивидуальностью. У каждой фирмы, было свое видение идеального автомобиля, своя философия, свой путь. Сейчас же, покупая, японца, немца или француза-не удивляйся, что это один и тот же автомобиль, только с другим шильдиком
Viva Alfa🇮🇹🍀
Bellissimo👍😍
Спасибо за перевод!
На самом деле оказалось, что итальянская инженерная школа сильно впереди немецкой. Был немало удивлён.
ну это очень сильное преувеличение😄,посмотри что творит cayman gt4 на нюрбургринге.Главное ,что поняли итальянцы это то ,что физически быстрее и по-человечески лучше мало соприкасающиеся концепции
@@СергейГубинский-н2т ждем что натворит Ferrari sf90 stradale. Пока она едет быстрее всех на всех трэках. Итальянцы не раз уже собирались раздирали немцев в гонках, похоже история повторяется. кроме того, я был реально удивлен тем, сколько они сделали для автомобилестроения. ВР двигатели, 5 цилиндровые двигатели, коммон рэйл, изменение фаз и многое другое это их изобретения. Я уж молчу про революционную систему мультиэйр. Только они почему-то молчат об этом, в отличие от немцев или тем более япов, которые пиарят каждый болт другой формы.
@@a200tq1 у вас какая машина?
@@Hui20cm 2022 Alfa Romeo Stelvio Sprint Q4. А ну и в дополнение 2012 Fiat 500 pop.
@@a200tq1 респект за хороший выбор- берегите себя на дороге✊🏽 у самого Maserati Levante Trofeo 2020 от отца-уважаю тех кто ценит итальянскую философию и владеет прекрасными машинами ✊🏽✊🏽✊🏽🇮🇹
Серьёзное, обоснованное мнение! 👍 Приятно смотреть грамотного человека.
Произведение искусства!!
Это превосходно!
всем любителям альфы - привет от клуба альфа ромео кубань
Звук и правда кайф !
Машина просто ракета
Alfa достойна жить.Но...наступают тяжелые времена.И не факт,что в них есть место таким фирмам.Жаль...
Альфа будет полностью электрической ей уготована такая роль в Фиат
@@visionerfuture4048 все будут такими
Amazing video
как-то раз видел её на парковке в Москва-сити.Настоящая альфа.Но владеет ей наверняка дядечка 45+
Как же человечество все это про..рало?:(
Ездил на F430 она заменяет секс с шикарной девушкой ) Альфа я думаю тоже !
Я катался на 812 арендованном и я теперь не могу смотреть на девушек)))
Человечество это конвейер без сверхцели, побеждает тот кто продаёт, а рынок формируют нищие в кредитаах и социальной ответственности по уши, которые гараж на картинке видели...
Офигеть 60 кг масса кузова , это мопед что ли?!
"Альфу" держат за горло!Не так давно "хватку"немного ослабили и она выпустила Джулию QV, GTA иGTAm в этом же кузове.
Даже на видео заметны неравномерные зазоры между кузовными деталями.
Что ещё высрешь?
Альфа и в россии стала бы очень популярной стоила бы процентов на 30 меньше
Все итальянские автомобили хорошие, но Ламборгини лучше!
раритетная Альфа намного круче
Мда Альфа тогда и Альфа сейчас это таки две большие разницы... Не в пользу современной.
Да как сказать. Выбирал из ку5, х3-х4, мерседеса глб или что-то типа этого. В итоге оказалось, что Стелвио вообще вне конкуренции, такие эмоции и ощущения от езды она дарит. Так что альфовский дух вполне себе живет и здравствует.
Почему ещё хуже - автономных? Вот я инвалид по зрению никогда мне не водить автомобиль!:-( А хочется и что меня теперь? Пластиком стереть?!. Мало того. Я хочу ездить на мотоцикле я понимаю, что не могу этого делать:-( Я также понимаю, что никто не даст мне разрешение на это. Ну и что мне прикажете теперь делать? Я такой же человек, как и все. Я люблю технику и хочу ездить на своём личном транспорте, а не на маршрутках. Ну и где мои роботы-водители и вся прочая хрень, о которой столько говорят? Нет её? А если и есть, то стоит, как крыло от самолёта и без прав мне один хер никто не даст на ней ездить. А мне и быстро-то не надо. Мне пикап бы какой-нибудь, для хозяйства? Так что пошёл он, Ваш татуированный итальяшка, вместе со своим "лучше-хуже"! Много он понимает, мажор этакий...
Выглядит так лишь бы доебаться. Если не позволяет здоровье так сделай операцию или ездий на маршрутках или в симрейсинг катай. А Чирони все правильно сказал - прогресс убьет интересные авто.
Прошу меня извинить заранее, но вы наверное перепутали каналы про автомобили, тут нет обзоров про смартфоны на колесиках, тут ни кто не говорит о размере багажника, или о том как удобно сидеть на заднем кресле и попердывать в него. Тут про получение удовольствия от вождения ( не путать с игрой в шашки ), а у Чирони получается лучше всех передать то удовольствие, эмоции, которые он получает от вождения. А роботы-водители существуют, это таксисты, в целом если вы возьмете покупку авто + его содержание + обслуживание это будет = поездкам на такси. За себя же могу сказать что 5 дней в неделю езжу общественным транспортом, это как ни странно быстрее чем на авто, если же взять выход из дома и до входа в дверь на работе. А в выходные дни утром рано когда я не мешаю другим и мне ни кто не мешает получаю удовольствие от езды как и Девид Чирони. ( Авто у меня такое, которое сделали не утилитарно, только для получения удовольствия от езды ).
@@elneron Умный типа?операцию сделай? У Тебя зубов меньше, чем швов у меня в глазах. Столько я их переделал. И не Тебе мне рассказывать, что делать и на чём ездить. Прогресс удовольствие от вождения может и убьёт, когда-нибудь, у таких, как Вы, за то подарит возможности вождения таким, как я. И всем тем, кого такие, как Вы, предпочитает не видеть, пролетая мимо на своих авто. Вот только пока это случится, у наших детей внуки вырастут. Об этом говорю я. А то, что Сирони классный тест-драйвер сегодня, я как бы и не отрицаю..
@@patikdisco Да. В Москве или другом крупном мегаполисе, так наверно и есть У меня же в городе с транспортом всё не иак весело, а за город выехать - и по давно. Но надо. Сирони - профессионал своего дела. Ради эмоций же и смотрим. Просто все говорят о прогрессе, где-то там... Я не верю в такой прогресс. Прогресс - это то, что доступно всем и каждому. Мобильный телефон (без колёсиков) вот это - прогресс. Тоже убил много что живого и хорошего, но - прогресс. А роботы-водители, как были экспериментальными программами ещё в 80-х, так и остались. И ещё неизвестно сколько прибудут.
@@ЮрийЧенский-м7л Выгода такси вполне справедлива и для не больших городов, агрегаторы такси так или иначе захватывают любой рынок, а вот если живете за чертой города, тогда да без машины ни куда, но это все же осознанный выбор. Прогресс подминает под себя все и вся, вопрос только времени, те же сотовые когда то были фантастикой, у Бредбери в рассказике очень хорошо был описан не только сотовый телефон но и мир и проблемы, часть которых есть сейчас, или скажем даже наши фантасты пересаживали всех на электро-мобили, и не помню кто и в какой повести было, но хорошо описаны проблемы без-эмоциональности и удовольствий от электро-тяги, и полный кайф забытый от бензина, но он был в том мире что называется динозавром ( проснулся через надцать сотен лет ), а мы ( те кто смотрит этот канал ) пока еще мамонты...