Es una hermosura! Me encanta!! Estoy enamora de esa maquina peri de media cilindrada .... lo malo es que ... mi presupuesto aún no es para ella!! Disfruta mucho Jhon!! Felicidades amigo!
Esta es una de las motos más premiun que existe, el motor tricilindrico es delicioso, y suena muy rico, y creo que usaste la palabra correcta, precisión, tú tienes la 1050 y ya sabes cómo va una de estas, yo tengo una Street Triple R, del 2015, que no tiene tanta electrónica ni pantalla TFT, la uso a diario para ir al trabajo, y a claro, para salir a motear con los amigotes, así que la uso en bajas y en altas, revoluciones y velocidades, tal como dices no es la ideal para la cuidad, pero tampoco es incómoda o difícila de llevar, la disfruto mucho, ¿la cambiaría?, si, pero sería solo por la nueva versión 765 RS en color rojo que está espectacular, creo que 1200 es mucho para mi. Lo que no me gusta, es el precio, y lo que cuestan los respuestos y accesorios, jaja, pero en consumo de combustible, no es tan cara como muchos pensarían, y bueno, estas marcas cuestan dinero, el faro de las Triumph si me gusta, sobre todo el de los nuevos modelos, aunque no me gusta que no se mueva con la dirección, para este caso, la Speed Triple RS, lo que no me gusta que le hayan cambiado las salidas de los escapes, cuando era doble salida, arriba, se veía mucho mejor, y sonaba mejor también, toca cambiarlo, osea, más gasto, la versión RR, no me gusta mucho, igual que tú, prefiero esta, la naked. Aunque no desciende,por así decirlo, de una supersport, tal vez si viene de la Street Triple, y en esa si hay, o hubo una, la Daytona, la última que sacaron, creo que el 2020, una 765, versión Moto2, full fibra de carbono, espectacular, aunque yo soy más de naked, si tuviera el billete, tendría esa Daytona en mi colección. Yo quisiera tener, además de motos de otras carcas claro está, tres Triumph, la ya mencionada Street Triple RS, una Bobber y una Tiger, jejeje soñar no cuesta no? Felicito y agradezco tu contenido, te mando un saludo y abrazo desde Lima-Perú.
Con ese faro.... asi si, me parece genial, me suele gustar todo lo de triumph menos esos faros, tan grandes y fuera de estilo con respecto a lo demas de las motos, en fin, cuestion de gustos
Hola amigo, por allá en el 2012 vi la primera Triumph en una película, a mis 16 años, me enamoré de las motos gracias a Triumph, tengo mi moto retro 450cc, pero no dejo de soñar con Triumph. Saludos.
@@jorgegonzalez1998 Dale sin miedo, considero algo tonto la gente que te dice que tienes que ir escalando de cilindrada en cilindrada para llegar al top, si tienes el dinero hazlo.
Hola, acabo de adquirir una SF V4S, la verdad no sabía que compraba hasta que la estoy empezando a usar y despegando apenas el motor; lo que puedo decir con las dos rodadas que he realizado sin pasar de las 7000 rpm, es que es una moto muy refinada, la experiencia es similar a la que se describe en el video, se siente segura en todo momento, y la velocidad no se percibe ni asusta, aunque hasta ahorita solo la puedo levantar a 140 k/h, de tan bien que va te desespera no poder rebasarlos por tema de despegue de motor, pues se nota que a partir de ahí empieza la diversión. Ojalá se pudiera hacer un video comparativo con la RS del video, podría prestar mi moto una vez que termine de despegar el motor para que se pueda probar al 100. Saludos!
Tendrían que Hacer videos Reales .. Es como la gente que se les queda el Caballaje de la Moto la que declaran y no la Realidad.. 180 .. ya se te encienden los ojos... reales quitale 12 o 15.. a la rueda.. Que zumba 1 huevo seguro... Yo estoy por cuando pueda comprarme la.. sería está o la Hayabusa .. Dudas 1 poco por el peso y la comidad del paquete .. tampoco he tenido naked solo R.. cada día pienso en 1 y luego en otra grrrr 🙈😋 por lo de más una prueba cojonuda 🎉🎉😁😋 que ganas de probarlas aunque sea...🙈🙈🥳🍿 deberíamos poder probarlas para no elegir mal o ser más objetivos... en fin saludos!
@@josevi5835naaaa. El CP3 es un 4 cilindros capado. Los de Tirumph si nacieron como 3 cilindros. Son MUY superiores a los de Yamaha. Sólo ve la potencia que le sacan con menos cc.
@@josemanuelrp3481 no puedo opinar de los motores tricilindricos de Triumph, porque ni siquiera he conducido en mi vida una moto de esa marca. Seguro que son formidables. Pero el CP3 está considerado, junto con el antiguo L650 de Suzuki, el cuatro cilindros sobrealimentado de Kawasaki y otros dos motores que no recuerdo, entre los cinco mejores motores del mundo para motos. Considerar el CP3 un cuatro cilindros capado me parece algo arriesgado...
@@josevi5835 Por qué arriesgado? Es lo que es. Y eso no quiere decir que sea malo. El motor es bueno. Al menos en fiabilidad. De eso a que sea de "los mejores motores" es MUY subjetivo. Porque va en relación a que quieres considerar como "mejor" Porque si te ves a potencia. Evidentemente no. Porque ni el CP3 ni el motor de las H2 son los más potentes del segmento. Es más; El motor de la H2 trae menos potencia que algunos aspirados del segmento con el mismo cubicaje sin el peso extra del supercargador. Eso en NINGÚN momento le quita que sea una gran obra de ingeniería. Pero habría que ver que es lo qie se quiere "evaluar"
Eso creo que va es en gustos, a mi lo que no me gusta es lo raro que se ve de lado por la distancia que tiene el faro creo que eso es algo que han ido reduciendo en las nuevas versiones
@@Keiber89 Digo básica en aspecto que la mayoría solo eso conocen solo Yamaha MT y KTM Duke JAJAJA, es raro que digan Triumph entré otras marcas hasta Kawasaki es un poco más rara de ver
John... sé que tú quieres probar la CFmoto 800MT... podrías hacerle video a esa o a la 650? Me encantaron esas motos y quisiera tu opinión... claro, si se puede
Oye John mi speed tiene 500 km me hicieron un cambio de quick shifter que por recall pero me lo dejaron mal, nada más no le hallan y ya se pusieron en un plan de que todo funciona bien, conoces a alguien que le sepa a las speed ?
Desde mi punto de vista y despues de ver tu review me queda claro que es una gran moto pero en lo personal es solo un juguetote y por una muy buena lana, no es una moto de ciudad, no es una moto para viajar, no es una moto de circuito, creo que es un juguete que tienes que sacar a carretera para disfrutarla y no por mucho tiempo porque no se ve comoda, en conclusion no creo que haya biker que no le guste pero por el precio creo que todos tendriamos otras opciones.
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Para mí su carita es lo más hermoso que tiene 😻
Parece una mosca
Es una hermosura! Me encanta!! Estoy enamora de esa maquina peri de media cilindrada .... lo malo es que ... mi presupuesto aún no es para ella!! Disfruta mucho Jhon!! Felicidades amigo!
Lo único que no me gusta es el precio 😢 porque no me alcanza, me gustan las Triumph no es una marca muy comercial en México
Esta es una de las motos más premiun que existe, el motor tricilindrico es delicioso, y suena muy rico, y creo que usaste la palabra correcta, precisión, tú tienes la 1050 y ya sabes cómo va una de estas, yo tengo una Street Triple R, del 2015, que no tiene tanta electrónica ni pantalla TFT, la uso a diario para ir al trabajo, y a claro, para salir a motear con los amigotes, así que la uso en bajas y en altas, revoluciones y velocidades, tal como dices no es la ideal para la cuidad, pero tampoco es incómoda o difícila de llevar, la disfruto mucho, ¿la cambiaría?, si, pero sería solo por la nueva versión 765 RS en color rojo que está espectacular, creo que 1200 es mucho para mi.
Lo que no me gusta, es el precio, y lo que cuestan los respuestos y accesorios, jaja, pero en consumo de combustible, no es tan cara como muchos pensarían, y bueno, estas marcas cuestan dinero, el faro de las Triumph si me gusta, sobre todo el de los nuevos modelos, aunque no me gusta que no se mueva con la dirección, para este caso, la Speed Triple RS, lo que no me gusta que le hayan cambiado las salidas de los escapes, cuando era doble salida, arriba, se veía mucho mejor, y sonaba mejor también, toca cambiarlo, osea, más gasto, la versión RR, no me gusta mucho, igual que tú, prefiero esta, la naked. Aunque no desciende,por así decirlo, de una supersport, tal vez si viene de la Street Triple, y en esa si hay, o hubo una, la Daytona, la última que sacaron, creo que el 2020, una 765, versión Moto2, full fibra de carbono, espectacular, aunque yo soy más de naked, si tuviera el billete, tendría esa Daytona en mi colección.
Yo quisiera tener, además de motos de otras carcas claro está, tres Triumph, la ya mencionada Street Triple RS, una Bobber y una Tiger, jejeje soñar no cuesta no?
Felicito y agradezco tu contenido, te mando un saludo y abrazo desde Lima-Perú.
En cuánto sale el servicio de tu moto ?
Yo tengo una r1 2014 y está espero nunca me falle
Ya cheque sus motos y están carisimas
Para mí que soy pobre jajaja.
Y nada más tienen modelos pocos.
Si fuerte creo son los modelos clásicos
Antiguos
Buenísima moto, me gusta. En dónde hiciste la prueba,que carretera es?
que te presten la rocket 2500 cc
Alguien sabe como se llama el lugar donde grabó la review? Quisiera ir a rodar ahí, ayuda
Con ese faro.... asi si, me parece genial, me suele gustar todo lo de triumph menos esos faros, tan grandes y fuera de estilo con respecto a lo demas de las motos, en fin, cuestion de gustos
Me acuerda los faros a un Terracon de Beast Wars, pero no me acuerdo a cuál.
Beast wars 😂😂😂 ni recordaba eso
Es bellísima
OUHHH MUCHOU MUCHOU MUCHOU BUENO CHINGÓN CHACOLEY 🎉🎉🎉
No
Sabia que triumph no era conocida
Saludos John, me gusta tu chamarra, me puedes decir la marca y dónde la puedo comprar? Gracias!!!
Super super moto ,🖒
miren a Sebastián herrera el si sabe manejar esas motos
Hermosa moto, John.
Yo la queria pa primer moto :"C
Casi nadie compra por los precios fuera de la realidad y economia con grandes problemas de calentamiento una marca engañosa
LA VERDAD LE JUEGAS MUCHO AL VIVO, NO SEAS FAROL Y NO SUETES EL MANUBRIO A ESA VELOCIDAD...FAROL.
que feas motos hace triumph
Yo tengo una r1 2015 en primera 157 y los 300 te los da en 10swgundos
Ehhh 1200 cc solo para 180 hp, algo no me cuadra 🤔
Hola amigo, por allá en el 2012 vi la primera Triumph en una película, a mis 16 años, me enamoré de las motos gracias a Triumph, tengo mi moto retro 450cc, pero no dejo de soñar con Triumph. Saludos.
Y se va cumplir 🤙🏼
Jhon un saludo, podrías traer un review de la CB650R porfavor? te sigo hace mucho, un saludo desde chile❤
Se intentará conseguir ;) un saludo!
Hola, soy el poseedor de una, y solo tengo elogios para ella, no defrauda en absoluto....saludos....✌️✌️✌️🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Como ves el salto de una r3 a la speed triple? Conduzco moto hace 10 años asi que experiencia tengo
@@jorgegonzalez1998 Dale sin miedo, considero algo tonto la gente que te dice que tienes que ir escalando de cilindrada en cilindrada para llegar al top, si tienes el dinero hazlo.
Por 400k es barata o está en el rango de las otras Hyper naked??
Se podría decir que es de las más baratas junto a la SDR 1290, porque la SF V4 ronda los 560 mil y la zh2 más de 590 jajaja
Hola, acabo de adquirir una SF V4S, la verdad no sabía que compraba hasta que la estoy empezando a usar y despegando apenas el motor; lo que puedo decir con las dos rodadas que he realizado sin pasar de las 7000 rpm, es que es una moto muy refinada, la experiencia es similar a la que se describe en el video, se siente segura en todo momento, y la velocidad no se percibe ni asusta, aunque hasta ahorita solo la puedo levantar a 140 k/h, de tan bien que va te desespera no poder rebasarlos por tema de despegue de motor, pues se nota que a partir de ahí empieza la diversión. Ojalá se pudiera hacer un video comparativo con la RS del video, podría prestar mi moto una vez que termine de despegar el motor para que se pueda probar al 100. Saludos!
Gracias por traer esa belleza la mejor naked a mi gusto ❤️
ME GUSTA MAS LA TUYA
Yo estoy muy feliz con mi rs765 :)
Ni tan loca ni tan sonsa, siempre al tiro.
Tendrían que Hacer videos Reales .. Es como la gente que se les queda el Caballaje de la Moto la que declaran y no la Realidad.. 180 .. ya se te encienden los ojos... reales quitale 12 o 15.. a la rueda.. Que zumba 1 huevo seguro... Yo estoy por cuando pueda comprarme la.. sería está o la Hayabusa .. Dudas 1 poco por el peso y la comidad del paquete .. tampoco he tenido naked solo R.. cada día pienso en 1 y luego en otra grrrr 🙈😋 por lo de más una prueba cojonuda 🎉🎉😁😋 que ganas de probarlas aunque sea...🙈🙈🥳🍿 deberíamos poder probarlas para no elegir mal o ser más objetivos... en fin saludos!
Chulada
Triumph es triumph jhon! Su calidad es impresionante y aparte muy divertidas!
Es de mis pocas naked favoritas 😍
Ojito esperando este gran video 👌
La neta los faros si estan feos
A menos que la moto se llamara
LA AVISPA.
pues te la acepto
Es una hermosura de moto
parece un vicho
Sin duda Triumph tiene y hace los mejores motores Tricilindricos no por nada está en MOTO2
No te olvides de Yamaha y su triple de casi 900 cc. Este motor es considerado uno de los mejores propulsores para moto jamás fabricado.
@@josevi5835naaaa. El CP3 es un 4 cilindros capado. Los de Tirumph si nacieron como 3 cilindros. Son MUY superiores a los de Yamaha. Sólo ve la potencia que le sacan con menos cc.
@@josemanuelrp3481 no puedo opinar de los motores tricilindricos de Triumph, porque ni siquiera he conducido en mi vida una moto de esa marca. Seguro que son formidables. Pero el CP3 está considerado, junto con el antiguo L650 de Suzuki, el cuatro cilindros sobrealimentado de Kawasaki y otros dos motores que no recuerdo, entre los cinco mejores motores del mundo para motos. Considerar el CP3 un cuatro cilindros capado me parece algo arriesgado...
@@josevi5835 Por qué arriesgado? Es lo que es. Y eso no quiere decir que sea malo. El motor es bueno. Al menos en fiabilidad.
De eso a que sea de "los mejores motores" es MUY subjetivo. Porque va en relación a que quieres considerar como "mejor"
Porque si te ves a potencia. Evidentemente no. Porque ni el CP3 ni el motor de las H2 son los más potentes del segmento. Es más; El motor de la H2 trae menos potencia que algunos aspirados del segmento con el mismo cubicaje sin el peso extra del supercargador. Eso en NINGÚN momento le quita que sea una gran obra de ingeniería. Pero habría que ver que es lo qie se quiere "evaluar"
solo le quito ese pinche faro feo y listo.
Está no es una moto básica como las MT y Duke bro jajaja
La hace ver emputada, que rico
@@javierreyes4748 una duke básica 😂😂😂
Eso creo que va es en gustos, a mi lo que no me gusta es lo raro que se ve de lado por la distancia que tiene el faro creo que eso es algo que han ido reduciendo en las nuevas versiones
@@Keiber89 Digo básica en aspecto que la mayoría solo eso conocen solo Yamaha MT y KTM Duke JAJAJA, es raro que digan Triumph entré otras marcas hasta Kawasaki es un poco más rara de ver
Suelte el
Embriague que la
Va romper jaja
Solo para niños nice
John... sé que tú quieres probar la CFmoto 800MT... podrías hacerle video a esa o a la 650? Me encantaron esas motos y quisiera tu opinión... claro, si se puede
Con gusto, solo necesito quien me la preste 😅
Hola John , me encanto el video y me encanto la motocicleta WOW! Sakudos
Saludos amigo 🫡
Oye John mi speed tiene 500 km me hicieron un cambio de quick shifter que por recall pero me lo dejaron mal, nada más no le hallan y ya se pusieron en un plan de que todo funciona bien, conoces a alguien que le sepa a las speed ?
Esa o una Mt09 y ya puedo vivir sin comprar otra más grande
Eres Yamaha fan jaja no te puedo convencer de otra cosa
@@JohnRidesMx😆🫣
Es la cabezota del villano de Aquaman...😅
Deberías conseguir 765 rs reviuw
Una chulada esa triple
Hermosa motocicleta!!!
Desde mi punto de vista y despues de ver tu review me queda claro que es una gran moto pero en lo personal es solo un juguetote y por una muy buena lana, no es una moto de ciudad, no es una moto para viajar, no es una moto de circuito, creo que es un juguete que tienes que sacar a carretera para disfrutarla y no por mucho tiempo porque no se ve comoda, en conclusion no creo que haya biker que no le guste pero por el precio creo que todos tendriamos otras opciones.
TIENES DERECHO A ESTAR EWUIVOCADO, CUANDO LA TENGAS COMO YO HABLAS, PORQUE ESTAS DICIENDO COSAS AL VACIO.
Es un maquinon en un cuadro de NS… jaja ya le ganó a la z900.. así que ya veremos, es una bestia
No entendí lo de la NS 🥴
@@JohnRidesMx me refiero a que tiene una máquina muy muy potente en cuadro perfectamente hecho y muy liviano comparado a las demás motos del Mercado.