Banco a morir la idea de Alifraco.......estaría buenísimo. Ahora con esta primera trompa que diseño se toma dimensión de que realmente no queda nada de los autos originales. La adaptación de una trompa mas armónica quedaría tremenda........ojala le den pelota a Walter!!
Lo banco en esta idea a Alifraco. Pero tienen que recortar mucho el canalizador para que quede bien estéticamente. No puede ser tan difícil... En cuanto a la seguridad, podrían usar algún tipo de espuma especial para la absorción de impactos.
La idea es genial!! De hecho, el Pato Dipalma le ha hecho una trompa de aspecto original a su Torino que es una belleza y muy versátil. No sé por qué la ACTC ha impuesto el cambio de modelo como una obligación y no como una opción. Supongo que por un negocio. Igual que los motores. Ahora quieren traer los V8... Aguante Walter!! Saludos desde Pico Truncado Santa Cruz.
Exacto, esas trompas redondas lo hacen ver mas aerodinámico y lo que quieras, pero es como ponerle a mi golsito un body kit de un F-16. A parte su forma sirve como rampa en caso de una impacto de frente (Accidente del Guri Aut. 9 de Julio, 2008).
Que hagan una categoria de tc clasicos con esta clase de modelos y compartan el calendario junto a los nuevos tc .seria lo maxino. Ya que tendria aficionados de diferentes gustos
Tiene Toda la Razón Walter,,,Cuando NOOO allá más más un Falcon,Torino Dodge y Chevi,,,NOOO MIRO MAS EL "TC"seguire el TC 4000...y otras Categoría Zonales....💪💪💪
Hagan como el pato di palma con el Torino , así se equilibra la parrilla general. Estaría bueno una carrera de noche y que las carreras sean de larga duración como en san Juan. Con eso el espectáculo está asegurado.
A la idea de Alifraco también se le suma la propuesta del Pato Di Palma, que mostró la versión del Torino con trompa original. A mí me gusta, creo que además ganan todos; los que les gustan los autos de nueva generación y los que no quieren que se pierdan los de la vieja generación. Lo que me parece un problema es equipararlos, porque si notan, las trompas originales de un Falcon o una Chevy tendrían un problema aerodinámico parecido al que tiene hoy el Challenger, tendrían que trabajar bastante para equipararlos.
Lo banco a morir con esta idea , que hermoso seria con la caja en H y q vuelvan a 9 de julio, río cuarto, Mar de ajo ,. Olavarría, Balcarce, que lindo seria
Grande walter,no abondones esta idea!! , aunque sea para otra categoria ,un tc clase b o algo asi,que comparta finde con las pick up ,pero que sigan las chapas clasicas.
Se hacen muy los nueva generación porque no hicieron otra categoría prácticamente es un Nascar la nueva generación.No es algo nacional, después hablan de los autos viejos que a mas de uno nos ha dado una alegría
Yo lo banco a alifraco en esto. La trompa que hizo la que quedó larga, la tome como un primer prototipo. Por ahí es como dice, si recrea esa trompa al reglamento de los modernos, va a respetar mejor las medidas del modelo en cuestión. De última que no la descarte, sino que la deje para el TC Mouras ya que usan los varilleros. Me intriga como se verían dichas trompas.
Se puede... Lo banco a alifraco. Tomen ideas hay varios falcons americanos con pasaruedas trompas semejante a los eran los nascar sin perder la orininalidad. Interesante el planteo. Hay hacer la prueba
Pjala que hagan una categorías con pilotos post 40 con esos casco seria hermsoo no importa si son lentos cajas de 4ta o 5ta en h doble embrague. Menos cubiertas menos carga y que manejen
Ahora entendí por que quedaban tan largas las trompas la verdad que si no modifican el canalizador no dejalos nomas si estoy de acuerdo con la idea pero estéticos no ese adefesio
Hagamos una cosa, volvamos a las carretas con caballos o mejor aún, antes de que se invente la rueda así seguimos la tradición más básica. De hecho comencemos a arrastrarnos en el fango en memoria de nuestra primigenia. . .el Conicet debería ver cómo hacer para volvernos volvemos unicelulares.
Es horrible, y para eso hubiesen dejado los autos como se usaban 40 años atras con las trompas originales y no le hubiesen tocado nada nunca mas. La evolucion y paso del tiempo es inexorable.
El tc, tiene que tener todos modelos nuevos, con motor v 8, para atraer a las nuevas generaciones. Y el Torino NG , reemplazarlo por la coupe Megane, y Falcon Ng, Chevy Ng , Torino NG Gtx NG. Tendrían que correr en Tc Pista. , con los actuales motores.
Yo cambiaría el carrozado del Torino de DCL por los carrozados o de Proyecto Torino o de Área75. Sigo con bronca por lo del concurso, no me la saco más. A uno lo ignoraron y al otro lo sabotearon con los 2 plagiadores.
Es que ya no tendría que llamarse TC, ya casi no tiene nada de TC, pero bueno asi se mueven los garcas vendedores de humo, a los Dinosaurios deberían de sacarlos y ya!!🇦🇷
Se dan cuenta q van hacer cagadas cambiaron un exito yo fui a varias carreras y loa autodromos explotaban mazacane quiso quedar en la historia pero va quedar como el q termino de matar al tc
banco a walter, pero creo que ya seria estirar algo que lamentablemente ya queda atras, dejenlos morir en paz a los viejos modelos y disfrutemos de los nuevos
Buena idea! Ese Torino no nos representa y esos coches yankees tampoco. Nos gusta la tradición! Y sino a ver procar 4000 . 4000 argentino y mar y sierras terrible categoría
Ahora se acuerdan y tiran ideas nuevas de no descartar los autos de vieja generacion?? O será que quieren seguir recaudando platita y no perder el público que ya hace tiempo se viene inclinando a ver las categorias zonales que se asemejan a los TC de hace tiempo !? Procar 4000 ...TC regional y etcetera !! Hoy en día se créo una rivalidad de público y seguidores que les gusta el TC actual y los que yá no les gusta !
Porque seguir usando modelos de autos de los 70 o 80? Merecemos un automovilismo más moderno y mejor presentado, mejores carreras y más profesionales ya que hoy roza el amateurismo, se quejan de que los nuevos modelos son autos que no tenemos en la vida cotidiana y ese es el punto, es un auto de carreras, para ver autos de calle anda al picodromo a mirar los 147 armados y listo.
Banco a morir la idea de Alifraco.......estaría buenísimo. Ahora con esta primera trompa que diseño se toma dimensión de que realmente no queda nada de los autos originales. La adaptación de una trompa mas armónica quedaría tremenda........ojala le den pelota a Walter!!
Lo banco en esta idea a Alifraco. Pero tienen que recortar mucho el canalizador para que quede bien estéticamente. No puede ser tan difícil... En cuanto a la seguridad, podrían usar algún tipo de espuma especial para la absorción de impactos.
La idea es genial!! De hecho, el Pato Dipalma le ha hecho una trompa de aspecto original a su Torino que es una belleza y muy versátil. No sé por qué la ACTC ha impuesto el cambio de modelo como una obligación y no como una opción. Supongo que por un negocio. Igual que los motores. Ahora quieren traer los V8...
Aguante Walter!! Saludos desde Pico Truncado Santa Cruz.
Exacto, esas trompas redondas lo hacen ver mas aerodinámico y lo que quieras, pero es como ponerle a mi golsito un body kit de un F-16. A parte su forma sirve como rampa en caso de una impacto de frente (Accidente del Guri Aut. 9 de Julio, 2008).
Excelente idea Alifraco. Si no se puede en TC, hacelo para TC pista
hola..Ojala lo Escuchan y tiene mucha razón ya no es lo mismo ver un Chevrolet Ford torino o Dogde en un autódromo
Los viejos modelos van a vivir muchos años más en las teloneras y los zonales.
Que hagan una categoria de tc clasicos con esta clase de modelos y compartan el calendario junto a los nuevos tc .seria lo maxino. Ya que tendria aficionados de diferentes gustos
Vamos Alifraco!!!! Un señor coherente,no como los chorros de la ACTC
Tiene Toda la Razón Walter,,,Cuando NOOO allá más más un Falcon,Torino Dodge y Chevi,,,NOOO MIRO MAS EL "TC"seguire el TC 4000...y otras Categoría Zonales....💪💪💪
Hagan como el pato di palma con el Torino , así se equilibra la parrilla general.
Estaría bueno una carrera de noche y que las carreras sean de larga duración como en san Juan.
Con eso el espectáculo está asegurado.
Me gusta su idea!
No es mala idea Alifraco ojalá pueda
A la idea de Alifraco también se le suma la propuesta del Pato Di Palma, que mostró la versión del Torino con trompa original. A mí me gusta, creo que además ganan todos; los que les gustan los autos de nueva generación y los que no quieren que se pierdan los de la vieja generación.
Lo que me parece un problema es equipararlos, porque si notan, las trompas originales de un Falcon o una Chevy tendrían un problema aerodinámico parecido al que tiene hoy el Challenger, tendrían que trabajar bastante para equipararlos.
Lo banco a morir con esta idea , que hermoso seria con la caja en H y q vuelvan a 9 de julio, río cuarto, Mar de ajo ,. Olavarría, Balcarce, que lindo seria
Como el falcon d e los jubilados y la chevy naranja. Son la locura.. tan dificil es😢
Deberian replicar lo que se hizo con los nuevos. Trompa, cola , ponton interno y mismo aleron.
Grande walter,no abondones esta idea!! , aunque sea para otra categoria ,un tc clase b o algo asi,que comparta finde con las pick up ,pero que sigan las chapas clasicas.
que grande walter, siempre sumando!
Me parece muy bien 👌 este es el camino
Se hacen muy los nueva generación porque no hicieron otra categoría prácticamente es un Nascar la nueva generación.No es algo nacional, después hablan de los autos viejos que a mas de uno nos ha dado una alegría
Va por ahí el tema.
Yo lo banco a alifraco en esto. La trompa que hizo la que quedó larga, la tome como un primer prototipo. Por ahí es como dice, si recrea esa trompa al reglamento de los modernos, va a respetar mejor las medidas del modelo en cuestión.
De última que no la descarte, sino que la deje para el TC Mouras ya que usan los varilleros.
Me intriga como se verían dichas trompas.
Se puede... Lo banco a alifraco. Tomen ideas hay varios falcons americanos con pasaruedas trompas semejante a los eran los nascar sin perder la orininalidad. Interesante el planteo. Hay hacer la prueba
Estadounidenses, no americanos
Me encanta la idea Walter!!!. 👌🏼
Pjala que hagan una categorías con pilotos post 40 con esos casco seria hermsoo no importa si son lentos cajas de 4ta o 5ta en h doble embrague. Menos cubiertas menos carga y que manejen
El último TC modelo clásico, va a ser como en el 89 cuando Roma era el único 128 entre todos el parque de Gacel en Clase 2 del TN
Yo lo apoyo totalmente pero tendría q ser con sus propios motores y no los checo cheroqui también q se parezcan a los originales
Siiiiiiiii. por favor, delen para adelante y q la ACTC se deje de rompar las bolas que ya bastante cagadas se mandaron
Yo te banco walter tiene que seguir asi el tc porque el v8 de mazacane va a ser monomarca v8 y chau el historico t.c.
Que vuelvan las cupecitas ya que estamos ..
Tal cual
Ahora entendí por que quedaban tan largas las trompas la verdad que si no modifican el canalizador no dejalos nomas si estoy de acuerdo con la idea pero estéticos no ese adefesio
Hagamos una cosa, volvamos a las carretas con caballos o mejor aún, antes de que se invente la rueda así seguimos la tradición más básica. De hecho comencemos a arrastrarnos en el fango en memoria de nuestra primigenia. . .el Conicet debería ver cómo hacer para volvernos volvemos unicelulares.
Una descripción de los viejos meados 😅
Eso tenían q haber echo q Mustang Camaro Torino una vergüenza
Fuera los nuevos modelos, ya no es tc. Ese Torino inventado podría ser un Rambler boca de.pescado total todo vale.
1:01 Por Dios!! 🫣
Es horrible, y para eso hubiesen dejado los autos como se usaban 40 años atras con las trompas originales y no le hubiesen tocado nada nunca mas.
La evolucion y paso del tiempo es inexorable.
Genial sería...en reglamento los autos nuevos peliarian palo palo con tc tradicionales
Menos mal que no prospero.... HORRIBLE!
El tc, tiene que tener todos modelos nuevos, con motor v 8, para atraer a las nuevas generaciones. Y el Torino NG , reemplazarlo por la coupe Megane, y Falcon Ng, Chevy Ng , Torino NG Gtx NG. Tendrían que correr en Tc Pista. , con los actuales motores.
Yo cambiaría el carrozado del Torino de DCL por los carrozados o de Proyecto Torino o de Área75. Sigo con bronca por lo del concurso, no me la saco más. A uno lo ignoraron y al otro lo sabotearon con los 2 plagiadores.
Es que ya no tendría que llamarse TC, ya casi no tiene nada de TC, pero bueno asi se mueven los garcas vendedores de humo, a los Dinosaurios deberían de sacarlos y ya!!🇦🇷
Para mi no, para mi que sigan con los 6 en Línea, porque no creo que exista otra categoría con 6 en Línea como el TC
Se dan cuenta q van hacer cagadas cambiaron un exito yo fui a varias carreras y loa autodromos explotaban mazacane quiso quedar en la historia pero va quedar como el q termino de matar al tc
banco a walter, pero creo que ya seria estirar algo que lamentablemente ya queda atras, dejenlos morir en paz a los viejos modelos y disfrutemos de los nuevos
Traidor.
Otro currito.
Buena idea! Ese Torino no nos representa y esos coches yankees tampoco. Nos gusta la tradición! Y sino a ver procar 4000 . 4000 argentino y mar y sierras terrible categoría
Ahora se acuerdan y tiran ideas nuevas de no descartar los autos de vieja generacion?? O será que quieren seguir recaudando platita y no perder el público que ya hace tiempo se viene inclinando a ver las categorias zonales que se asemejan a los TC de hace tiempo !? Procar 4000 ...TC regional y etcetera !! Hoy en día se créo una rivalidad de público y seguidores que les gusta el TC actual y los que yá no les gusta !
Porque seguir usando modelos de autos de los 70 o 80? Merecemos un automovilismo más moderno y mejor presentado, mejores carreras y más profesionales ya que hoy roza el amateurismo, se quejan de que los nuevos modelos son autos que no tenemos en la vida cotidiana y ese es el punto, es un auto de carreras, para ver autos de calle anda al picodromo a mirar los 147 armados y listo.
horripilante
Todo es feo, lo nuevo y esto también! Todo todo lo arruinan
Una payada. Miremos el futuro.
El futuro lo ves en el top race y tc 2000 , una cagada que no le interesa a NADIE 👎
@@marcelomartinez292 Problema tuyo que queres seguir viviendo en una cueva
@@marcelomartinez292tal cual el top race solo trece autos en la grilla