saya jg uda boreup ke 155. bahkan dengan per standar, roller 11g aja gerung parah. mix 11-13 gerung dikit tp masi enak bgt sruntul2an. akhirnya ga gerung di 13g. cruising di 40 kpj cm 4rb rpm. kalo gas diurut bisa 70kpj tanpa vva nyala. saya emang lebih cocok settingan turing sih.
jadi serem ketemu lexi nihhh,tampang feminim lari maskulin wkwk,btw ane jg user lexi,btw roler balikin standar aja bang,punya xeon emang enteng cuman tenaga atasnya aga aga kurang nendang
Bagi2 Pengalaman juga ni Lexi Bore Up 155 Aerox Old, injektor R15V3 dgn Pertalite, Velg pakai standar Aerox Connected depan dan belakang, Top Speed 131, knalpot full standar, saya itung dgn metode fuel to fuel (akumulasi 3 kali pengisian maklum tangki msh standar)dapet di angka 1L/51KM dan di speedometer 1L/58KM, dengan keadaan jalan mix(dalam kota dan luar kota) gaya berkendara tergantung keadaan jalanan cenderung gaspoll trus, rute jkt-tangsel-jkt-depok-bogor-puncak-cipanas-pacet, keadaan jalan parah di saat nanjak kepuncak sampai sempat stuck karna lg one way dr arah sebaliknya, sisanya normal padat lancar. Untuk Pulley saya Bubut 14 derajat dan kerok jalur rumah roller, roller ukuran 13 gram, kampas ganda daytona, rumah dibolongin plus kartel. Tempat Bore Up di dealer resmi karna lumayan ad garansi part walau cuman 10 hari😁
lexi standar sya aja udh 3thn msh dpt 100km/jam lbh...klo jauh dkit bisa dpt lbh, yg pnting service rutin aja kok...oh iya oli sya udh pake enduro v klo oli yamalube ga enak...mngkin bore up nmax tarikan awal aja yg jengat...
Jadi keinget pertama kali nge bore up Lexi dari 52 std-ke 58 aerox,beeeh rasanya nampol bgt,trus naik 62 ke 63 rasanya biasa aja,nggak se wahhh pas up ke 58 aerox,pertalite Hajar gebar geber nggak was was
Di motor ini ga ganti noken, tapi kalo mau ganti noken silakan, ga ada salahnya.. semakin extreme spec nokennya, semakin besar kemungkinan berisik, idle brejet, boros, dan semakin kencang.. jadi sesuaikan dgn kebutuhan aja masbro
Pake nmax aja enak kok, ini piston r15 diameternya sama, beda di dome sehernya lbh tinggi punya r15 jd rasio kompresinya lbh tinggi kalo pake piston r15
Tb nya ganti diameter berapa? injektornya pakai yang berapa hole? filter udara pake ferroxx Bg? Untuk ecu, pake juken 5+ atau yg standart + paggyback? brebet ga Bg di rpm menengah ke bawah? rencananya saya mau upgrade Vario tecno 160 abs, klu bisa up size 200cc.😁😁
bang, mau minta saran, yg gw sama ni kek si abangnya utk spek 155nya, paling noken pake 2dp juga. Tapi kalo injektor msh ori, kirian full 2dp 13,8° tp per cvt pake ori pcx cbu. Ko mentok di 90an ya susah naik buat top speednya. Perlu di setting apalagi ya. Tp bb 120kg sih apa ngaruh?
Jarak attempt top speed pengaruh, bb pengaruh, (bb saya saat test ride ini 77 kg) per cvt saya saranin pake standar aja, main di roller aja utk fine tune di setup cvtnya
![Gotye - Somebody That I Used To Know (feat. Kimbra) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8UVNT4wvIGY/mqdefault.jpg)
saya jg uda boreup ke 155. bahkan dengan per standar, roller 11g aja gerung parah. mix 11-13 gerung dikit tp masi enak bgt sruntul2an. akhirnya ga gerung di 13g. cruising di 40 kpj cm 4rb rpm. kalo gas diurut bisa 70kpj tanpa vva nyala. saya emang lebih cocok settingan turing sih.
dijalan kalo ktemu pcx dan maxi family bisa di tempel2 ini, good job gann!
Coba pake injek aerox (biar ga kebasahan) sama pulley 13,8 (atasan) bang
jadi serem ketemu lexi nihhh,tampang feminim lari maskulin wkwk,btw ane jg user lexi,btw roler balikin standar aja bang,punya xeon emang enteng cuman tenaga atasnya aga aga kurang nendang
bismillah mudah2an bisa ikutan boreup
Bagi2 Pengalaman juga ni Lexi Bore Up 155 Aerox Old, injektor R15V3 dgn Pertalite, Velg pakai standar Aerox Connected depan dan belakang, Top Speed 131, knalpot full standar, saya itung dgn metode fuel to fuel (akumulasi 3 kali pengisian maklum tangki msh standar)dapet di angka 1L/51KM dan di speedometer 1L/58KM, dengan keadaan jalan mix(dalam kota dan luar kota) gaya berkendara tergantung keadaan jalanan cenderung gaspoll trus, rute jkt-tangsel-jkt-depok-bogor-puncak-cipanas-pacet, keadaan jalan parah di saat nanjak kepuncak sampai sempat stuck karna lg one way dr arah sebaliknya, sisanya normal padat lancar.
Untuk Pulley saya Bubut 14 derajat dan kerok jalur rumah roller, roller ukuran 13 gram, kampas ganda daytona, rumah dibolongin plus kartel.
Tempat Bore Up di dealer resmi karna lumayan ad garansi part walau cuman 10 hari😁
Estimasi buget semua brapa yak bang?
@@tioadiputra2469 ongkos, mesin, cvt kurleb 2,5 gan
@@radiens90 per”an nya pake apa om? roller pake 13 buat stop and go gimana enak ga om?
@@radiens90 emang semua dealer resmi terima bore up juga om , apa hanya tertentu ajja ?
@@arimuntako5018 sepertinya semua bisa gan karna sparepart yang di pake ori semua
Pake injector aerox masih sanggup sebenernya
Jujur main CVT enak pake TDR. Ga nge Gerung. Tetep halus dan tenaga jos
lexi standar sya aja udh 3thn msh dpt 100km/jam lbh...klo jauh dkit bisa dpt lbh, yg pnting service rutin aja kok...oh iya oli sya udh pake enduro v klo oli yamalube ga enak...mngkin bore up nmax tarikan awal aja yg jengat...
Jadi keinget pertama kali nge bore up Lexi dari 52 std-ke 58 aerox,beeeh rasanya nampol bgt,trus naik 62 ke 63 rasanya biasa aja,nggak se wahhh pas up ke 58 aerox,pertalite Hajar gebar geber nggak was was
Pakai seher 63 ubahan lainnya apa aja mas? Msh enak harian?
@@aquaboy1650 banyak yang diubah om kalo mau maksimal,buat harian + -
@@triafriantaraputra3962 Kalau cuma seher aja tanpa klep sm cam bisa gak ya
@@aquaboy1650 bisa bisa aja tapi nggak maksimal
Abis brp buat spek 63?
Perbanyak lagi video riding dengan rs 125 nya bro
Kl sdh 155cc roller pakai 12gr
13 om
Berarti gak usah ganti noken yah bg?? Soalnya takut jg sih klu ganti noken yg ada brebet2 n suaranya makin kasar.. Mohon dijwb
Di motor ini ga ganti noken, tapi kalo mau ganti noken silakan, ga ada salahnya.. semakin extreme spec nokennya, semakin besar kemungkinan berisik, idle brejet, boros, dan semakin kencang.. jadi sesuaikan dgn kebutuhan aja masbro
Bang motor saya lexi ud bur up blok nmax piston nmax roler xion 10 gram cvt 1000 Rpm tpi brat buat top speed
Oo jelas, kalo cuma bore up doang ga utak utik lainnya.. coba bubut puli depan, kerok jalur roller, ganti noken as, porting, remap/ganti ecu racing
bro ada gak solusi. box filter udara nya. nmax lexi aerox yg lebih slim kecil. gede baget.. kek paha..yg ori nya..
So far blm ada selain open filter atau, downdraft, tapi mesti jebol bagasi
Nyosss ya om
Nyoss
Di otak atik sendiri apa ke bengkel biasa atau ke bengkel resmi om
Bengkel biasa
trims bro info partnya...
Kalau mau 155, buat harian terus pake pertalite. Apa aja nih yang harus di rubah?
Pake piston nmax, krn domenya cekung.. lbh aman kalo mau pake pertalite
Kalo pake knalpot standarnya lexi 125 aman kah bang apa tenaganya gak ketahan karna mesin udah 155?
spek knalpot lexi sm kyk aerox, aman
Bang ngaruh ga piston dan blok seher beda , klo pake 1set punya nmax aja enak gak
Pake nmax aja enak kok, ini piston r15 diameternya sama, beda di dome sehernya lbh tinggi punya r15 jd rasio kompresinya lbh tinggi kalo pake piston r15
lexy tb sahabat
Angkutan mowilex
izin bertanya om,
perlu ganti tb ?
ngga kok om
konsumsi BBMnya jadi gmna bang ?
bintaro ini
Bang pake injek aerox atau nmax bisa GK? Terus harus ganti soket nya GK?
bisa kok pnp
Knalpot standarnya b3f / b65 om?
B65 sama kek erog old
om, gw pny lexi, daerh bintaro juga..mau naikin jadi 155 dmn?
Ini IG yang garap instagram.com/reno_anggoro_mukti?igshid=YmMyMTA2M2Y= langsung dm aja masbro
@@dickycuk siapp
Budget habis berapaan bang, sama rata2 konsumsi bbm nya dari sehari habis berapa per berapa kilometer ?
Ownernya blg budget dibawah 2 jt, konsumsi bbm belum diuji, krn bkn motor saya sendiri masbro
@@dickycuk bikin konten nya bang 🙏🤣
Pake piston R15 v3 dibubut lagi gk bang piston nya?
Setau saya pnp ya, mungkin tergantung settingan dari papasan headnya, kalo banyak mungkin harus coak piston
Saya ojol.aja pqkai lexi blok nmax 😂
Cuma blok nya sama seher ya. Yg lain standrt bawaan lexi ?
@@sakry4648 sama rubah cakram
@@sakry4648cvt juga rubah
untuk pully depan ditambah ring pully gk om..
@@aries4552 nggak masbro
@@dickycuk ok om. Terima kasih .
Setiap ngeliat Lexi dijalan kayak ngeliat Suzuki Spin Lampu body depan nya 🤭 apa Lexi ngiktui Suzuki Spin :v
Bukannya malah kek mio smiley? 😅
suara cvtnya ky gergaji mesin
kode per cvtnya aoa bang
Bang ecu masih standar lexi 125?
Masih
Tb nya ganti diameter berapa?
injektornya pakai yang berapa hole?
filter udara pake ferroxx Bg?
Untuk ecu, pake juken 5+ atau yg standart + paggyback?
brebet ga Bg di rpm menengah ke bawah?
rencananya saya mau upgrade Vario tecno 160 abs, klu bisa up size 200cc.😁😁
Spek ada di deskripsi, yg ga disebutkan berarti masih std bawaan pabrik
Injktr aerox ap stndar lexi masih...
Spec ada di deskripsi masbro
Ecu nya masih bawaan lexi apa sudah di ganti bg?
Msh std
@@dickycuk apa udah berasa perubahannya tanpa ganti ecu 🗿
Nah iya ya? Engga harus di remap ke setingan 155 ya debit bensin nya? Ato setingan standar nmax
Seputaran bintaro nih om
Betul om
@@dickycuk mantep si om punya toko bangunannya nih..tiap hari sy liwat situ om 😁
@@errolreladi6717 oo itu tb punya temen saya om
bang, mau minta saran, yg gw sama ni kek si abangnya utk spek 155nya, paling noken pake 2dp juga. Tapi kalo injektor msh ori, kirian full 2dp 13,8° tp per cvt pake ori pcx cbu. Ko mentok di 90an ya susah naik buat top speednya. Perlu di setting apalagi ya.
Tp bb 120kg sih apa ngaruh?
Jarak attempt top speed pengaruh, bb pengaruh, (bb saya saat test ride ini 77 kg) per cvt saya saranin pake standar aja, main di roller aja utk fine tune di setup cvtnya
@@dickycukokeoke, misal pake jenis ukuran lexi cuma pake 1500rpm ada pengaruh ga tuh bang?
@@itsmylife6074 klo mau nambah top speed pake yg dibawah 1500 gan tp otomatis performa bawah nya turun
@@itsmylife6074 pake per 1000 aja buat kedua per nya. Biar mesinnya ga berat.
@@S.G.K.N.G lebih enak pake 1200 rpm kang atas bawah dapet
habis berpa mas mau bor up mas
@@FariSta-ii2eh siapkan kurleb 2 jt
Konsumsi bbm makin irit/ boros bang?
Kurang tau karena saya blm tes konsumsi bbm nya, tp kemungkinan lebih irit stdnya
hbis brp katanya om
Kurleb 2 jt an
Untuk bengkelnya ada didaerah mana ya?
Silakan cek info bengkelnya di deskripsi masbro
G nambah noken bg?
Noken msh std
Gak ganti TB bang?
Masih standar, buat harian
Oli mesin pake merk apa bg..?
Setau saya pas saya test ride, lagi pake deltalube
@@dickycuk oli deltalube tipe apa bg..?
Bang itu pake injektor r15 v3 pnp ga?
Pnp
Blok aerox sm nmax sm gk bg
Setau saya sama
Totoal budget berapa semua itu bang?
Masih under 2 jt
habis berapa om bore up
Kurleb 2 jt sama ongkos dan printilan
Bang itu owner nya pernah kena kode 12 ga?
Nah ini saya udah nanya juga, katanya belum pernah
cvt geter di kaki ga bang
Ngga, normal sih spt standar
Bang itu limitnya di berapa km
Eccu nya diganti pake apa bang
@@enginegaragestory4539 ecu std
Top speed dapet berapa bang?
Blm tes topspeed, di video ini baru dapet 110
shocknya ktc razor pnp gk bng di lexinya? atau ada ubahan lain?
Kemarin saya liat ga ada coak2 sih ya, lsg plek aja
@@dickycuk makasih infonya bang👍
shocknya yg ukuran brp bang?
razor yg untuk vario atau lexi?
part n ongkos di kisaran berapa bang? bujet
Budget under 2 jt utk part dan ongkos
Saya habis 800 RB kalau cuma ganti blok nmax dan seher r15v3
@@joetrombone4838 gimna bang tarikanya?
@@Nsrlmfth pastinya lebih responsif dan galak powernya bro
untuk head nya pake bawaan lexi ya berarti mas ?
Iya, bawaan lexi diporting polish aja
@@dickycuk Spek porting polishnya kek gmna om? bilang buat harian kah atau gmna?
iya buat harian, ini masih pake klep standar juga@@stepanusseptianw5559
@@dickycuk Ohhh thanks infonya bang
TB nya pakai apa bang?
Mau tanya bro..klo pake piston R15 langsamnya aman ga?
Aman
bang untuk part nya beli satuan atau paketan ?
Satuan ya kyknya
@@dickycuk ohh kirakira abis berapa bang? soalnya rencana mau up juga ke 155 standart
@@marlo.sahanaya sepertinya utk semua part ini range harganya masih dibawah 2 jt
*LEXI STANDAR AJA BOROS BANG 😂😂, GIMANA DI BOREUP, SOALNYA INJEKTOR STANDAR 6 HOLE*
Lexi ane 45 km/ liter full tank
@@maulanahusen6116 speed di bawah 50kpj kali bang.
Disini jalanannya lempeng pegel kalo cuma lari segitu bang 🤣
nyimak lexi standard 46,9 km/liter .. harian ibukota jakarta
Standart kisarn 50-54km
Getaran mesin makin geter nggk??
Di motor ini ga ngerasain geter sih
Kalau setang geter itu bisa dr busi yg harus upgrade
habis duit berapa bg
1,sekian jt
Bang pake injek aerox atau nmax bisa GK? Terus harus ganti soket nya GK?
Bisa, pnp
Top speed berapa om ?