2018 Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 Review, Test, Fahrbericht
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- Опубліковано 29 тра 2024
- Zum Herbst 2018 bekommt der Mazda CX-3 ein Update mit nach Euro 6d-Temp sauberen Motoren, besserer Geräuschdämmung und weiteren Neuigkeiten. Probefahrt im 121 PS starken Skyactiv-Benziner mit Frontantrieb und Automatikgetriebe.
Den ausführlichen Bericht mit vielen Fotos und den technischen Daten lest Ihr hier:
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Moderation und Kamera: Bernd Conrad
Driving Footage: Mazda
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Der cx 3 ist ein super tolles Auto !!! Super verarbeitet und chic ;-)) Der Motor genial durchzugsstark und sehr ruhig !!!! Fahrspass pur für den Preis ;-))) Ich liebe ihn ;-)))
Super bericht endlich mit wichtigen details super weiter soo..
Tolles, informatives Video. Weiter so!
Toller Test - super hübsches Auto 👍
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und Deinen Kommentar.
Bei der Testfahrt ist mir auch aufgefallen, dass das Gefühl beim sachtem Einlenken schwammig ist. Danke für den tollen Test!
Gerne, danke für das Ansehen des Videos.
Finde es super dass du ihn mit kleinem Benziner und Automatik getestet hast, ist glaube ich wirklich die beste Option für alle Wenigfahrer und alle, die im urbanen Raum unterwegs sind. Automatik setzt sich eh mehr und mehr durch, auch vollkommen zurecht meiner Meinung nach bei dem immer nerivger werdenden Verkehr ;)
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Genau das war der Gedanke bei Wahl der Kombination :-)
Wir hatten einen CX-3 bevor wir auf den CX-5 umstiegen. ich liebte den CX-3 sehr, aber mit Familie wurde er eben zu klein. Der neue CX-3 hat innen und bei der Sicherheit viel gewonnen - und ich bin gerade an überlegen, ob ich ihn mir doch als Zweitwagen leisten soll...
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Gute Fahrt mit dem CX-5 und falls das Video oder Bericht bei einer möglichen Zweitwagenentscheidung helfen konnten / können, freut mich das natürlich.
Schön Test
Tolles Design, tolle Farbe und super Features (Extras). Ich bekomme meinem demnächst
Bist du zufrieden? Habe mir einen bestellt. Ohne Automatik.
Your reviews are great as get to hear cars without unnecessary music. Watching you squeeze into rear seat begs question - do we need a CX4 based on Mazda 3 platform. In Australia we like actual spare tyres not subwoofer :)
Many thanks for watching the video and your comment. It is great seeing that my video reaches out to Australia, the other side of the globe. Did the subtiteling work?
Indeed, a spare tyre can be more than helpful when you need it.
I am quite tall but indeed, the could be more space inside the CX-3. Imagine a world where Mazda will bring a crossover based on the Mazda 3 - after they launched the new compact car generation end of this year.
No subtitles and my German not great at all however I think I can pick up most points :) . Our local magazine Wheels does quite a few European reviews as local vehicle manufacturing has ended and we now are import only car market and have most brands (not all models) locally except Seat and Dacia.
ua-cam.com/video/2GzETE1QmVY/v-deo.html
Hallo zusammen, wir sind gerade am Überlegen den cx3 als 2019 er Model zu kaufen. Ich bin selbst 1,97 m gross. Wie war das mit den Sitzen auf dauer . Nach der Probefahrt als Fahrer kommen da bei mir Zweifel auf. Als Beifahrer war es i.o
Beim Bergauf fahren hab ich doch die Schaltwippen oder ich tipp den Wahlhebel nach links und schalte rauf und runter wie's mir passt.
Ein solides Auto, aber mir persönlich fehlt der analoge Tacho... Test wie immer informativ.
Danke für das Ansehen des Videos und Deinen Kommentar. Viele Grüße, Bernd
Mein Vater hat den cx3 120 PS Benziner Automatik. Er hat trotz normaler Fahrweise im Winter einen Verbrauch von 8-9 Liter und im Sommer 7-8 Liter unter 7 unmöglich. Liegt meiner Meinung danach das wir hier nur Berg und tal haben und der Weg zur Arbeit mit 7 km eine Kurzstrecke ist. Was aber auch denke ich stark dazu beiträgt ist das Automatik Getriebe was meiner Meinung nach nicht gut ist , im berg dreht er bis 4 tausend bei normaler Fahrweise bis er endlich schaltet, obwohl er ohne Probleme schon bei 3 schalten könnte und weiter ziehen würde. Ich habe den Mazda 3 selber Motor als Schalter , das funktioniert tadellos bis maximal 3 tausend Touren sparsam zu fahren und fahre mit 6,3 Liter , auch Berg hoch maximal 3.
Das fehlt dem Automatik leider, daher ist der Verbrauch allgemein im Automatik zumindest in dieser Kombination deutlich höher als es bei einem Schalter wäre.
Obwohl Automatik natürlich was feines ist und der cx3 allgemein ein Klasse Auto ist wir sind sehr zufrieden mit ihm :)
In den Kurven ist mir der Sitz zu weich habe zu wenig seitlichen halt ,könnten etwas härter sein !
Sonst ist es ein schönes Auto ,die Farbe ist sehr schön .
Na mal sehen,hab mir heute einen bestellt.
Mich interessiert, wie Mazda-Autos in Deutschland im Automobilreich bewertet werden.
👍👌
Super Test, kurz und knackig. 8 Liter Verbrauch sind aber definitiv zuviel. Ein Toyota CH-R Hybrid ist da sparsamer und in Größe und Typ in etwa vergleichbar mit dem hübschen CX3.
Hallo Frank, Ich fahre selber einen CX3 mit 150PS und Handschaltung. Ich Fahre ihn mit Durchnittlich 5.7L/100Km
👍
Schickes Auto ideal für die Stadt auch Touren in den Bergen meistert er problemlos, im unteren Bereich toller Abzug im oberen Bereich fehlt der letzte Kick. Durchschnittsverbrauch bei meinem cx3 120 PS Automatik 6.9 Liter, ist akzeptabel.
Hübsches Auto, aber der Verbrauch ist nicht mehr zeitgemäß. Mein 1er 118i aus 2011 braucht auch nicht mehr und das bei deutlich mehr Leistung. Da sollten die Ingenieure nochmal ran. 😉 Ansonsten Top Auto.
Danke für das Ansehen und kommentieren!
Fahre den Automatik mit 6,2l/100km ;)
Wie kannst Du das schaffen? Nach 700 Km (meistens auf Autobahn, 100-110 St/Km) bin ich bei 7.6 L/100 Km.
(CX-3 121 PS, Automatik, bitte um Entschuldigung für mein Deutsch)
Wir haben den Vorgänger cx3 120 PS
Kurzstrecke leider nur auch Automatik im Winter 8-9 Liter Sommer 7-8 trotz normaler Fahrweise
Liegt denke ich größten Teils am schlechten Automatik. Schaltet im berg erst bei 4000 Touren obwohl er schon längst bei 3000 schalten könnte
Sonst ein Klasse wagen 😊
@@SonGoku-ev3nb Wenn es bergauf geht sollte man nicht zu untertourig fahren. Der Motor quält sich. Wenn man mit dem Fahrrad im schwersten gang den Berg hoch fährt kommt auch ziemlich erschöpft an, obwohl man weniger Umdrehungen in den Pedalen hatte ;)
@@PeteALeet das ist mir durchaus bewusst trotzdem ist es nicht normal das er bis 4 tausend Touren dreht
Wenn man Berg auf mit 2500-3000 fährt ist optimal
Aber das schafft der Automatik leider nicht
Ich auch !
Mir ist der Heckteil Alfa Romeoisch einfach Toll
völlig ausreichend ich bin 1,65 groß
1000mal besser als dieser T-schrot oder wie der heisst
Achteinhalb Liter Durchschnittsverbrauch mit 'nem hochgebockten Kleinwagen? Mazda hat wohl immer noch nicht gelernt, wie man halbwegs sparsame Autos baut.
Sparsame Autos, wenns geht mit nem 1 Liter Hubraum Motor, der dann nach 80000 km durch ist! Du bist ja ein Fachmann!!!
So ??? Wie sieht denn da die Alternative aus ...Preis --Leistung ??
Also mein Cx3 ----120 PS Benziner ...Vorderradantrieb verbraucht nie mehr als 7 Liter !!! Selbst im Winterbetrieb nur wenig mehr !!! Hallo ??????? Immer unter 8 Liter selbst im Winter und nur Kurzstrecke !!Lächerlich ..worüber du dich beschwerst ;-)))