Cena absurdalna i nie pisze tego dlatego, że nie jestem osobą, która byłaby w stanie za to zapłacić. Za 20-30 tys. można kupić w pełni karbonowe rowery, z karbonowymi kołami i elektronicznymi grupami napędu (co i tak jest ceną oderwaną od obecnych realiów). Ci którzy zarabiają na jeździe na takich rowerach nie mogą mieć sprzętu „gorszego” niż przeciwnicy, więc tam rozumiem inwestowanie w najbardziej rozwinięte technologicznie sprzęty, ale amatorzy? Dla większości, w tym i dla mnie rowery za ponad 20 tysięcy to przerost formy nad treścią.
Ja takie rowery oglądam wyłącznie w ramach ciekawostki przyrodniczej, podobnie jak ogląda się superauta za kilka czy kilkanaście milionów złotych. Bo tak jak piszesz, tu nawet nie chodzi o to, czy mnie stać. Móc, a chcieć to dwie różne sprawy. I to jeszcze w przypadku rowerów endurance, gdzie chyba dla nikogo nie liczą się różnice w sekundach, czy minutach na setkach kilometrów trasy. Jak ktoś się ściga to może sobie kupować, inaczej osobiście nie widzę sensu. Chyba, że ktoś ma już takie ilości pieniędzy, że i tak nie wie co z nimi robić.
60% ceny to krwawy marketing i sztucznie zawyżanie cen. Cała branża rowerowa taka jest. 20 lat temu były rowery o podobnej wadze i nikt się tym nie chwalił.
jak policzyć wszystkie komponenty to rower jest zbudowany z około 1000 części włącznie ze śrubkami i podkładkami,samochód taki jak opel corsa czy inne w tej cenie jest zbudowany z około 70000 części,jaka marze maja producenci rowerów??10000%%%??
Ferrari ile ma części 100, 150k? A kosztuje 2-3 miliony. I wszyscy się podniecają oh i ach, nigdy nie słyszałem że producent oszust a ten co kupił idiota.
@@BartekLC No jasne. I potem jak masz problem gwarancyjny to wysyłasz, pakujesz etc. Mając G/T czy inna meride jedziesz do sklepu i załatwiasz osobiście. Przy czym Canyon dużo tańszy już nie jest. Przy obecnej sytuacji można już rowery 24 kupic z sensownym rabatem.
@@piotrbelski4165 Nie twierdze ze producent to oszust a kupujący to idiota .Każdy niech sobie kupuje co chce ,masz pieniądze twoja sprawa na co wydajesz,a producenci po pierwsze robią takie rowery dla bogatszych ludzi którzy chcą mieć drogi rower a po drugie stosują metodologie Pareto-20%produktów przynosi 80% zysków dla firmy. Te 20% to sa produkty super drogie .Dotyczy to wszystkich producentów nie tylko producentów rowerów,Na rynku są super drogie auta,telewizory, telefony,meble etc.......Pozdrawiam
Wow, pod jedym z filmów o Pinie napisałem, ze nie podoba sie dla mnie. Omal mnie ukrzyżowano😅 ale dziś z pełną odpowiedzialnością, że mimo abstrakcyjnych cen (wybieram nowe auto) to rower pierwsza klasa! I do tego czarny😇
opona 32mm w szosie na szerokiej obręczy i przy niskim ciśnieniu to wspaniałe połączenie! niesamowity komfort i zero strat na prędkości dla amatora, jedynie korzyści - na prędkości rowniez - przede wszystkim na zjazdach po dziurawym asfalcie. Mniej zwalniasz, jesteś mniej zmęczony, bardziej bezpieczny - nie wytrąci kierownicy z rąk na wybojach. Same korzyści, 28mm to wciąż za mało :)
No fascynuje mnie to ważenie rowerów bez ugniataczy. Wielkiej różnicy w wadze to nie zrobi a nie da się bez nich pomykać, chyba że jedne ważą kilogram a drugie pół kilo 😏
Roubaix... Na Roubaix na tym rowerze pojedzie może jakiś pomocnik, tak jak przy innych markach. Liderzy jadą na topowych aero sprzętach i nie patrzą na wygodę, ma być skutecznie. Aeroad, R5, Madone, Tarmac - na takich rowerach przyjeżdża czołówka, nie myślą o endurance, tylko o zwycięstwie. Na tym X może jakiś Kwiato by się toczył, walczący o top miejsce Ganna pojedzie na Dogmie F 😊
A tego to już nie rozumiem. Trochę węgla i wszystkim dobrze znana technologia Shimano w cenie niezłego zaawansowanego technologicznie z poupychaną eletkroniką motocykla? No nie.... mój wewnętrzny Szkot sie buntuje :)
A tak z innej beczki. Rower stalowy cyk do huty i w pełni do odzysku, rower aluminium identyko a rower karbon chyba tylko po skończonym żywocie do lasu w pokrzywy 😅 czy się mylę i też przyda się na...cokolwiek ?!?
Jak myślisz dla czego w internecie jest tak dużo używanych karbonowych rowerów? na sprzedaż ! ,karbon Jak zapewne wiesz szybko się zużywa , następują odkształcenia , mikro pęknięcia, no i po około trzech intensywnych sezonach taki rower już nie tłumi mikro drgań. Ale za to mało waży i jest bajer KARBON ha ha ha dużo się na to nabiera ,I dali by się pokroić , za swe rację. Ale nie da się zakrzyczeć FAKTOM .
@@zbigniewgruzlinski3593 Mam Kellysa Soot 90 nic sie z karbonem nie dzieje a zaliczył duzo mocnych wstrzasów i upadków beze mnie na szczęście. Kosztował tyle co aluminiowy Specialized bo logo Kellys mniej kosztuje więc niekoniecznie trzeba płacić krocie za przywoity karbonowy rower.
Producentom rowerów coś się chyba po…..kręciło. Ceny powinny być o 50% niższe, i zobaczycie w ujęciu realnym będą. Naprawdę 99,9% pasjonatów rowerów nie potrzebuje takich produktów.
@@sprint-rowery_pl nie zrozumieliście komentarza … Te rower nie realizuje żadnych praktycznych potrzeb 99,9% rowerzystów. To coś dla ludzi , którzy bardziej chcą się pokazać, niż jeździć. Spoko można to kupić , tak jak można kupić badziewną torbę louis vuitton. Tylko po co?
codziennie odpisujemy na kilka wiadomości typu: to powinno być tyle tańsze, a to tyle. Zastanawiamy się skąd wiedza o tym ile co powinno kosztować :). Każdego jutu widza ogromnie szanujemy
@@sprint-rowery_pl mam hamulce które dobrze hamują i tyle. Nie ważne co on ma, jakie aero kształty, hamulce, przerzutki, na końcu liczy się waga roweru, a grubas kosztujacy tyle kasy to jakiś gruby niesmaczny żart w którym uczestniczycie. Nie róbcie proszę idiotów z ludzi.
@@RobertRobert-uc7fi koła stożkowe więcej ważą nawet karbonowe. A hamulce szczękowe daruj sobie to są spowalniacze nie hamulce i niszczą obręcze. Wydasz 5-6 tysięcy na obręcze i będziesz je zdzierał? Ja tam wolę zdzierać tarcze.
Włosi potrafią robić świetne rowery i samochody sportowe... nie stać mnie na Pinarello, ale mój drugi rower to Bianchi w jedynym słusznym kolorze Celeste 🙂
Jak kogoś stać i nie liczy kasy to może być jako trzecia maszyna do garażu, gdzie będzie Aero Madone, Race Aethos i ta Pina jako Endurance. Jak ktoś podchodzi racjonalnie to pewnie za 10k można kupić rower dający 95% frajdy z tej Piny np. Defy, Bianchi Sprint czy Endurace CF. Reszta to marże i marketing.
Rower za 75k na wielodniowe wyprawy XD już to widzę, ktoś kogo stać na taką zabawkę to pewnie zrobi rundkę w koło komina albo powiesi na ścianie by się pochwalić znajomym...
Ten rower jest jak z autami luksusowymi. Fajnie patrzeć na Audi A8 ale wole tylko na niego patrzeć i tak samo jest z takimi rowerami. Fajnie jakbym mógł go zobaczyć na żywo ale nigdy bym go nie chciał. Piękny jak każda maszyna włoska. PS. Panowie redaktorzy proszę o szybka dostawe Trek Madone Sl6 na 105 di2 nowej generacji poniewaz dalej nie mam prezentu na święta. Dziekuje i pozdrawiam
Ze szwagrem widziałem na japońskim Yahoo ale żeby kupić trzeba użyć VPN (niedostępne w EU) zapłacić w Yenach i sprowadzić do Pl suma sumarum szybciej i taniej będzie uzbierać na tego ciornego dziada z filmu.
Za co 75 tysięcy? Za to że ładnie wygląda i ma oryginalny design? To siodełko to się w ogóle jakoś reguluje na wysokość czy to jest już na stałe dopasowane do konkretnego klienta? Kolejna sprawa, do takich rowerów to w ogóle się dołącza w zestawie odblaski, światła i dzwonek i jakieś pedały czy to trzeba już osobno kupować?
Mój niner rozmiar M w SCANDIUM bez pedałów ze sztywnym widelcem waży 8.5 kg i ma opony z dętkami 2.2. nie przekracza 9 kg z pedałami XT. I ma ponad 13 lat. Czym tu się podniecać. 7.5 kg w rowerze szosowym bez pedałów,carbon za 70 tyś??! Żenada.
Podstawowa skoda kosztuje 100tys , ktoś chce mieć lepszy silnik i wypas i za same dodatki zapłaci te 75tys tyle co jest wart ten rower , ktoś chce się cieszyć fajnym rowerem to wyda tyle , a jak kogoś nie stać i żal dupę ściska to pisze ze żenada , nie dla psa kiełbasa
@@sprint-rowery_pl a skąd wiecie, że jest sztywniej, lepiej tłumi itd. Podobnie ze wszystkimi technoligami i ich magicznymi nazwami. Żadna to gwarancja. Ale jeśli ktoś ma środki i chce kupić to ok. Rower jest tyle wart ile gotowi jesteśmy za niego zapłacić.
no to ja mam 32mm w Endurance szosie wlasnie. No i tez Conti GP 5000 ;) Merida Scultura Endurance skoro Endurance to wygoda. a skoro wygoda to 32mm jak najbardziej
To chore ceny na Polskę i kto to kupi w sezonie pójdą może 3 4 sztuki na pl kiedyś całkiem to wszystko padnie jak takie będą ceny każdy będzie brał z drugiej ręki i tyle
Co myślicie hmm... Rowerek jest piękny kolory świetne ale nie podoba mi się napis PINARELLO bo za duży - skrajne litery wchodzą na krawędź ramy i są brzydko przegięte. Co do ceny to cóż jest to takie rowerowe Ferrari lub Lamborghini - kilka ich jeździ po ulicach ale motłoch czyli my używa czegoś bardziej pospolitego. Załóżmy, że kupię takie coś i co dalej? Na wyścigach nie jeżdżę a nawet jeśli by się zdarzył wyścig dla seniorów to i tak ich nie wygram dzięki temu zakupowi a na codzienny użytek szkoda bo kamień odpryśnie a to się może przewrócić i złamać albo ukradną a poza tym jest to tylko delikatna szosówka. Co gdybym chciał pojechać w góry? Wtedy trzeba inny rower. No i tu takie filozoficzne pytanie - nie lepiej mieć 2-3 różne przyzwoite rowery do róznych celów niż jedną szosówkę, która i tak dla zwykłego rowerzystuy amatora w praniu niczego nie wniesie nawet taniego do Rometa Huragan 4? Tak wiem ponoć oferuje najlepszy komfort wśród sztywniaków ale to można poprawić na każdym rowerze - kosztem osiągów co prawda no ale te nie są priorytetem. Tak samo jak z Ferrari - jeżdżąc w ruchu drogowym nie da niczego więcej nż każdy inny samochód, aby wykorzystać jego walory trzeba łamac przepisy albo jeździć tylko po torze a cechy ważne do jazdy na codzień już takie super nie są - czasem trzeba wezwać lawetę, żeby przez próg zwalniający przewiozła:) Zastanawiając się tak hipotetycznie co by tu kupić w tym budżecie to osobiście dla siebie chciałbym rower grawelowy ale taki w stylu MTB tylko z geometrią i kierownicą gravelową z zawieszeniem, myk mykiem, mocnym hamulcem i silnikiem bez limitera do 25 km/h ważący max 15 kg i z zasięgiem baterii na 120 km ale przy stałej prędkości 35 km/h. co w praktyce przekładałoby się na więcej kiedy by się oszczędzalo prąd. Takim sprzęt pozwoliłby na podjazdy górskie bez wypluwania płuc, można by komfortowo pomykać po szutrach - oczywiście 3 komplety kół - szosowe, gravelowe i MTB stosowanych w zalezności od trasy. Nikt czegoś takiego nie zrobił póki co i nie zrobi.
Z szacunkiem,ale nie ma żadnej niezwyklej tu żadnej niezwykłej technologii, layup, to stara metodada układania warstw karbonu nasyconych żywicą, co nie daje specjalnych opcji i manipulacji. Wlasciwie to juz zamkniety rozdzialłmozliwosci budowy ramy rowerowej. Mity o wygodzie tych ram, a szczerzególnie modelu "F" należy odłożyć na półkę z bajkami. Jest to super sztywny, twardy i niewygopdny dla smiertelnika rower dla trasy powyżej 100km. Natomiast model X jest zdecydowanie wygodniejszzym rowerem, ale bez rewelacji. Jeśli chcemy naprawdę wygodny, i sensowny rower należy spojrzeć na TIME Alpe d'huez z zaawansowaną technologią tkanej ramy, z niegraniczoną kombinacją indywidualnych włókiem, różnych materiałów i nie tylko Carbon-u (Dyneema, Kevlar, Vectran, Aramid, Zylon, Pyrofil) z niezależnym wtryskiem żywicy. Te ramy są nie tylko sztywne, tamagdzie muszą być, ale bardzo wygodne, i efektywnie pochłaniające skrajne wibracje, oraz niewności drogi. Wprowadzone wersje TIME X do 35mm, oraz Gravel ADHX 45 daje opcje szerokich opon az do 45mm.
Piekna....ale jako ze nie jestem fanem rowerów szosowych to nawet majac taka kase nie kupiłbym. Zastanawiam sie czasami ile musialbym zarabiac, zeby porwac sie na taki rower...jadac nim to chyba kajdanki do ramy zeby kradli gorl razem ze mna
Rower jeśli dla amatora to tylko takiego , ktory lubi sie lansować... Mialem calkiem fajna szose na carbonie, za nie malą kase z wszystkimi fajerwerkami ... To nie dla mnie. Cala ta atmosfera wsród szosowców, spina, omijanie ścieżek itd.... kupilem taniego alu gravelka i bede śmigał na luzie... niech kazdy smiga na czym chce i na co go stać ale wiecel luzu wszystkim życzę...
a chińczyk sprzeda ramę za czwórkę (plus cło). Raczej nikt nie połapie się że podróba. Co ciekawe, podróby które znam jeżdżą od lat i nic nie dzieje się z nimi. Mowa o pinie. Ładny jest. Generalnie gdyby nawet złożyć na chińskiej ramie z dura ace di2 i kołami w tej specyfikacji to chyba i tak wyszłoby ok 40 tysi. Cóż.
Tylko, ze na Pinarello sie patrzy jak na Ferrari, kazdy by chcial, jest zazdrosc. A na treka sie patrzy jak na skode, no mozna niby kupic w limuzynie, tez jet droga, ale nie budzi zadnych emocji.
Przegięcie czy za włoską szosa jest ku temu uzasadnienie? 🫢
Dzieki za kolejny wspólny odcinek ♥️
Cena absurdalna i nie pisze tego dlatego, że nie jestem osobą, która byłaby w stanie za to zapłacić. Za 20-30 tys. można kupić w pełni karbonowe rowery, z karbonowymi kołami i elektronicznymi grupami napędu (co i tak jest ceną oderwaną od obecnych realiów). Ci którzy zarabiają na jeździe na takich rowerach nie mogą mieć sprzętu „gorszego” niż przeciwnicy, więc tam rozumiem inwestowanie w najbardziej rozwinięte technologicznie sprzęty, ale amatorzy? Dla większości, w tym i dla mnie rowery za ponad 20 tysięcy to przerost formy nad treścią.
Ja takie rowery oglądam wyłącznie w ramach ciekawostki przyrodniczej, podobnie jak ogląda się superauta za kilka czy kilkanaście milionów złotych. Bo tak jak piszesz, tu nawet nie chodzi o to, czy mnie stać. Móc, a chcieć to dwie różne sprawy. I to jeszcze w przypadku rowerów endurance, gdzie chyba dla nikogo nie liczą się różnice w sekundach, czy minutach na setkach kilometrów trasy. Jak ktoś się ściga to może sobie kupować, inaczej osobiście nie widzę sensu. Chyba, że ktoś ma już takie ilości pieniędzy, że i tak nie wie co z nimi robić.
@@kuba6156 Kto się ściga to mu kupują rower. A co zrobi z zarobionymi (jeśli w ogóle ;) pieniędzmi za ściganie się - jego sprawa.
15k€ to trzy wypłaty . W Polsce to 15tys zł to trzy wypłaty 🤣
Fajne to nowe wejście, podoba się dla mnie ❤
Koszyk na bidon 100g :D Widzę specjaliści, plastikowy koszyk na bidon z Decathlonu waży 25g ;)
60% ceny to krwawy marketing i sztucznie zawyżanie cen.
Cała branża rowerowa taka jest.
20 lat temu były rowery o podobnej wadze i nikt się tym nie chwalił.
jak policzyć wszystkie komponenty to rower jest zbudowany z około 1000 części włącznie ze śrubkami i podkładkami,samochód taki jak opel corsa czy inne w tej cenie jest zbudowany z około 70000 części,jaka marze maja producenci rowerów??10000%%%??
Producent-> dystrybutor na kraj -> sklep. Każdy chce żyć. Nikt za darmo nie będzie robić.
Ferrari ile ma części 100, 150k? A kosztuje 2-3 miliony. I wszyscy się podniecają oh i ach, nigdy nie słyszałem że producent oszust a ten co kupił idiota.
@@maciejniewazne9817 Dlatego marki jak Canyon będą tylko zyskiwały na rynku. Tam wyeliminowano zbędne elementy i gitara.
@@BartekLC No jasne. I potem jak masz problem gwarancyjny to wysyłasz, pakujesz etc. Mając G/T czy inna meride jedziesz do sklepu i załatwiasz osobiście. Przy czym Canyon dużo tańszy już nie jest. Przy obecnej sytuacji można już rowery 24 kupic z sensownym rabatem.
@@piotrbelski4165 Nie twierdze ze producent to oszust a kupujący to idiota .Każdy niech sobie kupuje co chce ,masz pieniądze twoja sprawa na co wydajesz,a producenci po pierwsze robią takie rowery dla bogatszych ludzi którzy chcą mieć drogi rower a po drugie stosują metodologie Pareto-20%produktów przynosi 80% zysków dla firmy. Te 20% to sa produkty super drogie .Dotyczy to wszystkich producentów nie tylko producentów rowerów,Na rynku są super drogie auta,telewizory, telefony,meble etc.......Pozdrawiam
"7400 ... to kowadło"
Się uśmiałem.
Do usług 🫡
Piękna! Nie trzeba kolorków na ramie 👍
Jak na wyprawy, to gdzie otwory pod bagażnik, błotniki i stopkę? :P
Wow, pod jedym z filmów o Pinie napisałem, ze nie podoba sie dla mnie. Omal mnie ukrzyżowano😅 ale dziś z pełną odpowiedzialnością, że mimo abstrakcyjnych cen (wybieram nowe auto) to rower pierwsza klasa! I do tego czarny😇
Dogma X jest przepiękna ale cena też z najwyższej półki. Za to chętnie przytuliłbym taką Pine X5 na 105 Di2
mieszkam w usa nigdzie nie widze tak drogich rowerow w POLSCE MIESZKA DUZO BOGATYCH LUDZI
wiesz co? przeciętny Polak prędzej wyda niemałą kasę na najnowszego Iphone'a niż pójdzie zaleczyć spróchniałe zęby - to samo może dotyczyć rowerów
@@marcinluka to prawda, szpan po taniości, bo kompleksowo zrobić sobie idealne zęby, to nie za ajfona, ani nie za jedne pinarello ;)
@@kuba6156 ja nawet nie piszę o implantach, zwykła higienizacja, kilka prochnic.. no mooooże jedno nakałowe jeśi się olało wcześniej :)
@@marcinluka i BMW X5 w leasingu na 5lat by sąsiad widział
Masz racje to kraj bogaczy kupują rowery za 70 tys motory za 300 tys a auta za 3 miliony. Jak widzisz tu normalnego roweru nie zobaczysz 😅
Ciekawe, czy panowie sprzedający ramy szosowe na Ali ogarną ten model do wiosny😀 Jak sądzicie?
opona 32mm w szosie na szerokiej obręczy i przy niskim ciśnieniu to wspaniałe połączenie! niesamowity komfort i zero strat na prędkości dla amatora, jedynie korzyści - na prędkości rowniez - przede wszystkim na zjazdach po dziurawym asfalcie. Mniej zwalniasz, jesteś mniej zmęczony, bardziej bezpieczny - nie wytrąci kierownicy z rąk na wybojach. Same korzyści, 28mm to wciąż za mało :)
Fizjo i fiterzy już go pokochali. Główka 202mm w moim rozmiarze. Cudo
Q: Skoro nowa Pina jest na karbonie T1100 to na którym miejscu w hierarchii gatunków karbonu może być T800?
No fascynuje mnie to ważenie rowerów bez ugniataczy. Wielkiej różnicy w wadze to nie zrobi a nie da się bez nich pomykać, chyba że jedne ważą kilogram a drugie pół kilo 😏
Roubaix... Na Roubaix na tym rowerze pojedzie może jakiś pomocnik, tak jak przy innych markach. Liderzy jadą na topowych aero sprzętach i nie patrzą na wygodę, ma być skutecznie. Aeroad, R5, Madone, Tarmac - na takich rowerach przyjeżdża czołówka, nie myślą o endurance, tylko o zwycięstwie. Na tym X może jakiś Kwiato by się toczył, walczący o top miejsce Ganna pojedzie na Dogmie F 😊
Pierdzieć, trzeszczeć i być nie fajnie ? Mowa o iso speed od treka ?
- Dlaczego ten rower kosztuje 75 tys zł?
- Bo jest na nim kilkuset procentowa marża?
A tego to już nie rozumiem. Trochę węgla i wszystkim dobrze znana technologia Shimano w cenie niezłego zaawansowanego technologicznie z poupychaną eletkroniką motocykla? No nie.... mój wewnętrzny Szkot sie buntuje :)
Giant Defy również wychodzi z fabryki na 32mm.
A tak z innej beczki. Rower stalowy cyk do huty i w pełni do odzysku, rower aluminium identyko a rower karbon chyba tylko po skończonym żywocie do lasu w pokrzywy 😅 czy się mylę i też przyda się na...cokolwiek ?!?
Jest możliwość recyklingu carbonu ale mało opłacalna, więc niestety tak, raczej śmietnik.
Jak myślisz dla czego w internecie jest tak dużo używanych karbonowych rowerów? na sprzedaż ! ,karbon Jak zapewne wiesz szybko się zużywa , następują odkształcenia , mikro pęknięcia, no i po około trzech intensywnych sezonach taki rower już nie tłumi mikro drgań. Ale za to mało waży i jest bajer KARBON ha ha ha dużo się na to nabiera ,I dali by się pokroić , za swe rację. Ale nie da się zakrzyczeć FAKTOM .
@@zbigniewgruzlinski3593 Mam Kellysa Soot 90 nic sie z karbonem nie dzieje a zaliczył duzo mocnych wstrzasów i upadków beze mnie na szczęście. Kosztował tyle co aluminiowy Specialized bo logo Kellys mniej kosztuje więc niekoniecznie trzeba płacić krocie za przywoity karbonowy rower.
@@chriskros8858 Jak długo go masz ?
@@zbigniewgruzlinski3593 2 lata i troche ale duzo przezyl mieszjam w gorskim terenie.
Producentom rowerów coś się chyba po…..kręciło. Ceny powinny być o 50% niższe, i zobaczycie w ujęciu realnym będą. Naprawdę 99,9% pasjonatów rowerów nie potrzebuje takich produktów.
Zawsze można samemu rozpocząć produkcję 🤷♂️
@@sprint-rowery_pl nie zrozumieliście komentarza … Te rower nie realizuje żadnych praktycznych potrzeb 99,9% rowerzystów. To coś dla ludzi , którzy bardziej chcą się pokazać, niż jeździć. Spoko można to kupić , tak jak można kupić badziewną torbę louis vuitton. Tylko po co?
@@sprint-rowery_plchłop napisał co myśli a wy sugerujecie mu produkcję rowerów. Jest to brak szacunku dla widza!
Produkt OK mógłbym mieć ale nie za taką kwote. OK może być gorszy ale tańszy carbon wcale mi to by nie przeszkadzało.
codziennie odpisujemy na kilka wiadomości typu: to powinno być tyle tańsze, a to tyle. Zastanawiamy się skąd wiedza o tym ile co powinno kosztować :). Każdego jutu widza ogromnie szanujemy
a ja myślałem że będą opowiadać z jakiej próby złota jest zrobiony ten rower
Mam caada 12 po zmianach 6,82 kg - rower + modyfikacje 8800 zl. Dziekuje. To kloc ten rower.
Hamulce tarczowe także masz?
@@sprint-rowery_pl mam hamulce które dobrze hamują i tyle. Nie ważne co on ma, jakie aero kształty, hamulce, przerzutki, na końcu liczy się waga roweru, a grubas kosztujacy tyle kasy to jakiś gruby niesmaczny żart w którym uczestniczycie. Nie róbcie proszę idiotów z ludzi.
@@RobertRobert-uc7fi koła stożkowe więcej ważą nawet karbonowe. A hamulce szczękowe daruj sobie to są spowalniacze nie hamulce i niszczą obręcze. Wydasz 5-6 tysięcy na obręcze i będziesz je zdzierał? Ja tam wolę zdzierać tarcze.
Ooo świetne nowe intro :D
A film jak zawsze klasa.
Panowie, kiedy recka Cannondale SSE gen 4? Wszystkie sklepy dookoła już je mają w swojej ofercie.
A powiedz mi mistrzu gdzie kupiłeś tą czapkę ? Ja już jej kiedyś szukałem i nie ma 🤷🏻♂️
Kamil dostał jak Pine sobie kupował :)
Włosi potrafią robić świetne rowery i samochody sportowe... nie stać mnie na Pinarello, ale mój drugi rower to Bianchi w jedynym słusznym kolorze Celeste 🙂
Jak kogoś stać i nie liczy kasy to może być jako trzecia maszyna do garażu, gdzie będzie Aero Madone, Race Aethos i ta Pina jako Endurance. Jak ktoś podchodzi racjonalnie to pewnie za 10k można kupić rower dający 95% frajdy z tej Piny np. Defy, Bianchi Sprint czy Endurace CF. Reszta to marże i marketing.
Rower za 75k na wielodniowe wyprawy XD już to widzę, ktoś kogo stać na taką zabawkę to pewnie zrobi rundkę w koło komina albo powiesi na ścianie by się pochwalić znajomym...
Ten rower jest jak z autami luksusowymi. Fajnie patrzeć na Audi A8 ale wole tylko na niego patrzeć i tak samo jest z takimi rowerami. Fajnie jakbym mógł go zobaczyć na żywo ale nigdy bym go nie chciał. Piękny jak każda maszyna włoska. PS. Panowie redaktorzy proszę o szybka dostawe Trek Madone Sl6 na 105 di2 nowej generacji poniewaz dalej nie mam prezentu na święta. Dziekuje i pozdrawiam
Odezwij się na maila wraz z rozmiarem, sprawdzimy kiedy ma się pojawić podobnie 🫡
Czapeczka P jest u Was do kupienia ?
Nope :)
Rower w cenie dobrego motocykla. Mądre to?
Halo halo Dzień dobry 😊 Panowie proszę mi podpowiedzieć gdzie mogę kupić czapkę taką jak ma pan Kamil? Szukam szukam i nic😟
Dobry wieczór, unlimited podobno 🫡♥️
@@sprint-rowery_pl 😟
Ze szwagrem widziałem na japońskim Yahoo ale żeby kupić trzeba użyć VPN (niedostępne w EU) zapłacić w Yenach i sprowadzić do Pl suma sumarum szybciej i taniej będzie uzbierać na tego ciornego dziada z filmu.
Za co 75 tysięcy? Za to że ładnie wygląda i ma oryginalny design? To siodełko to się w ogóle jakoś reguluje na wysokość czy to jest już na stałe dopasowane do konkretnego klienta? Kolejna sprawa, do takich rowerów to w ogóle się dołącza w zestawie odblaski, światła i dzwonek i jakieś pedały czy to trzeba już osobno kupować?
Odblaski pewnie dostaniesz i może jakieś najtańsze platformy które i tak są do wymiany 😂
Będą jeszcze bidony podoba się dla mnie?
Zamówione, czas realizacji to 4 tygodnie…
Mój niner rozmiar M w SCANDIUM bez pedałów ze sztywnym widelcem waży 8.5 kg i ma opony z dętkami 2.2. nie przekracza 9 kg z pedałami XT. I ma ponad 13 lat. Czym tu się podniecać. 7.5 kg w rowerze szosowym bez pedałów,carbon za 70 tyś??! Żenada.
Koła 26? ;). Czy bierzesz pod uwagę sztywność? Przenoszenie siły w napęd roweru? Tłumienie drgań?
Jak mawia nieKamil: porównujmy gruszki do gruszek 🫡
Za 7k jest Sensa na szczekach tez wazaca 7.5kg :)
Podstawowa skoda kosztuje 100tys , ktoś chce mieć lepszy silnik i wypas i za same dodatki zapłaci te 75tys tyle co jest wart ten rower , ktoś chce się cieszyć fajnym rowerem to wyda tyle , a jak kogoś nie stać i żal dupę ściska to pisze ze żenada , nie dla psa kiełbasa
@@sprint-rowery_pl a skąd wiecie, że jest sztywniej, lepiej tłumi itd. Podobnie ze wszystkimi technoligami i ich magicznymi nazwami. Żadna to gwarancja. Ale jeśli ktoś ma środki i chce kupić to ok. Rower jest tyle wart ile gotowi jesteśmy za niego zapłacić.
@@sprint-rowery_pl słowo klucz ... NINER.... teraz kombinujta czy to 26 czy 29 :)
Odejmij 100g za dwa koszyki karbonowe... Chyba że to karbon zrobiony z azbestu
Witam ,chciałbym u was Panowie zamiatać w sklepie i wycierać kurze .... pozdrawiam
Dogadamy się ;)
Mam w gravelu 35tki na karbonowych szerokich kółkach. 32mm w takim sprzęcie to sporo.
no to ja mam 32mm w Endurance szosie wlasnie. No i tez Conti GP 5000 ;)
Merida Scultura Endurance
skoro Endurance to wygoda. a skoro wygoda to 32mm jak najbardziej
Dokładnie mam te same opony w swoim domane
Jak powiedział Wściekły Wąż "Ja jestem najlepszy, ale on jest jeszcze lepszy"
Najważniejsze pytanie......dla kogo jest ten rower????
Fajnie odswierzone intro🎉
Koszyki po 100g? Panowie, bez przesady, pewnie jeden ma max 35g. Ogólnie rower prezentuje się świetnie ale z ceną pojechali mocno.
Zgadzam sie ze Pinarello podobnie jak Factor bedzie po prostu Premium+
👍podoba się dla mnie . Szkoda że chociaż przejechać się nie będzie mi dane taką kosmiczną maszyną .
Sprzęcior czad👍
Chociaż takie pieniądze za rower , to dla mnie abstrakcja
Jak to się mówi : każda potwora znajdzie swojego amatora 🤪poza tym piękny rower 🙂
Piękna maszyna!
Klienci Pinarello się starzeją, więc trzeba zrobić komfortową ramę 😂
Czy myślisz o podeście i schodkach z karbonu w kolorze ramy?
Kozak !!!!😸
Mistrzowie kiedy s-works nowy?
To chore ceny na Polskę i kto to kupi w sezonie pójdą może 3 4 sztuki na pl kiedyś całkiem to wszystko padnie jak takie będą ceny każdy będzie brał z drugiej ręki i tyle
cudo, jeździłbym 😊
Moja Skoda Fabia była tańsza ;) Ale i tak mi się podoba, tylko nie w tym kolorze.
Co myślicie hmm... Rowerek jest piękny kolory świetne ale nie podoba mi się napis PINARELLO bo za duży - skrajne litery wchodzą na krawędź ramy i są brzydko przegięte.
Co do ceny to cóż jest to takie rowerowe Ferrari lub Lamborghini - kilka ich jeździ po ulicach ale motłoch czyli my używa czegoś bardziej pospolitego.
Załóżmy, że kupię takie coś i co dalej? Na wyścigach nie jeżdżę a nawet jeśli by się zdarzył wyścig dla seniorów to i tak ich nie wygram dzięki temu zakupowi a na codzienny użytek szkoda bo kamień odpryśnie a to się może przewrócić i złamać albo ukradną a poza tym jest to tylko delikatna szosówka. Co gdybym chciał pojechać w góry? Wtedy trzeba inny rower. No i tu takie filozoficzne pytanie - nie lepiej mieć 2-3 różne przyzwoite rowery do róznych celów niż jedną szosówkę, która i tak dla zwykłego rowerzystuy amatora w praniu niczego nie wniesie nawet taniego do Rometa Huragan 4?
Tak wiem ponoć oferuje najlepszy komfort wśród sztywniaków ale to można poprawić na każdym rowerze - kosztem osiągów co prawda no ale te nie są priorytetem.
Tak samo jak z Ferrari - jeżdżąc w ruchu drogowym nie da niczego więcej nż każdy inny samochód, aby wykorzystać jego walory trzeba łamac przepisy albo jeździć tylko po torze a cechy ważne do jazdy na codzień już takie super nie są - czasem trzeba wezwać lawetę, żeby przez próg zwalniający przewiozła:)
Zastanawiając się tak hipotetycznie co by tu kupić w tym budżecie to osobiście dla siebie chciałbym rower grawelowy ale taki w stylu MTB tylko z geometrią i kierownicą gravelową z zawieszeniem, myk mykiem, mocnym hamulcem i silnikiem bez limitera do 25 km/h ważący max 15 kg i z zasięgiem baterii na 120 km ale przy stałej prędkości 35 km/h. co w praktyce przekładałoby się na więcej kiedy by się oszczędzalo prąd.
Takim sprzęt pozwoliłby na podjazdy górskie bez wypluwania płuc, można by komfortowo pomykać po szutrach - oczywiście 3 komplety kół - szosowe, gravelowe i MTB stosowanych w zalezności od trasy.
Nikt czegoś takiego nie zrobił póki co i nie zrobi.
Kurła nowa czołówka :)
Kurła 🫡♥️
Kupiłem skarpy, teraz czekam na nowy rower.
Fajne to nowe intro.
Z szacunkiem,ale nie ma żadnej niezwyklej tu żadnej niezwykłej technologii, layup, to stara metodada układania warstw karbonu nasyconych żywicą, co nie daje specjalnych opcji i manipulacji. Wlasciwie to juz zamkniety rozdzialłmozliwosci budowy ramy rowerowej. Mity o wygodzie tych ram, a szczerzególnie modelu "F" należy odłożyć na półkę z bajkami. Jest to super sztywny, twardy i niewygopdny dla smiertelnika rower dla trasy powyżej 100km. Natomiast model X jest zdecydowanie wygodniejszzym rowerem, ale bez rewelacji.
Jeśli chcemy naprawdę wygodny, i sensowny rower należy spojrzeć na TIME Alpe d'huez z zaawansowaną technologią tkanej ramy, z niegraniczoną kombinacją indywidualnych włókiem, różnych materiałów i nie tylko Carbon-u (Dyneema, Kevlar, Vectran, Aramid, Zylon, Pyrofil) z niezależnym wtryskiem żywicy. Te ramy są nie tylko sztywne, tamagdzie muszą być, ale bardzo wygodne, i efektywnie pochłaniające skrajne wibracje, oraz niewności drogi. Wprowadzone wersje TIME X do 35mm, oraz Gravel ADHX 45 daje opcje szerokich opon az do 45mm.
Jaki gravel dla grubasa w kwocie 6tyś ?
Coś fajnego znajdziemy, odezwij się na mail :)
Fajna nowa „czołówka”
Ile kosztował najdroższy rower który mieliście w sklepie?
Mamy za ponad 80 ;)
Czy to nowa czołówka.
i to jest marka premium...a nie trek czy spec 😜
I tak mój rower jest najlepszy wiadomo.
Lista Schindlera ? :) Great :)
Stara wejsciowka lepsza ;] .. stare wroc !!!..
Nie Kamil dzisiaj przyjął dwa piwka przed nagraniem albo to te zimno 😜
Fajne intro
Jak juz tak odpływają z cenami to mogli zawołać 7,5mln a nie takie drobne 75tys.
Brzmi rozsądnie ;)
Piekna....ale jako ze nie jestem fanem rowerów szosowych to nawet majac taka kase nie kupiłbym. Zastanawiam sie czasami ile musialbym zarabiac, zeby porwac sie na taki rower...jadac nim to chyba kajdanki do ramy zeby kradli gorl razem ze mna
Cielawostką mogę rzucić, że Conor Swift zajął trzecie miejsce w gravelowych mistrzostwach świata na dogmie x.
A jakie rowery były na pierwszym i drugim? I czy za 75k ?
@@BartekLC Merida silex i ridley kanzo fast w tej kolejności, nie powiem ile kosztują żeby nie skłamać ale raczej nie 75 koła.
@@szymonarabasz33 czyli merida szybsza od pinarello, dobrze wiedziec na przyszłość, kto produkuje lepsze silniki ;-)
@@benhur5826Albo kto jedzie na lepszym koksie ;)
wyglada ch... ale jeżdziłbym aż miło...taki precedens :P
Tom lubi kolorowe wszystko i z kwiatkami 🌹🫢
Czemu taki jest tani??.Przecież jesteśmy bardzo bogatym krajem,rozdajemy na lewo i prawo .Moim zdaniem to tani rower na wieś
Rower jeśli dla amatora to tylko takiego , ktory lubi sie lansować... Mialem calkiem fajna szose na carbonie, za nie malą kase z wszystkimi fajerwerkami ... To nie dla mnie. Cala ta atmosfera wsród szosowców, spina, omijanie ścieżek itd.... kupilem taniego alu gravelka i bede śmigał na luzie... niech kazdy smiga na czym chce i na co go stać ale wiecel luzu wszystkim życzę...
Ogórki zara bedom na obiad 🤝😋
Panie operator/montażysta, za dużo czerwonego w postprodukcji.
a chińczyk sprzeda ramę za czwórkę (plus cło). Raczej nikt nie połapie się że podróba. Co ciekawe, podróby które znam jeżdżą od lat i nic nie dzieje się z nimi. Mowa o pinie. Ładny jest. Generalnie gdyby nawet złożyć na chińskiej ramie z dura ace di2 i kołami w tej specyfikacji to chyba i tak wyszłoby ok 40 tysi. Cóż.
Jeździ tak samo? Absolutnie nie.
@@sprint-rowery_pl nie wiem nie sprawdzałem ale somsiad zazdraszcza piny ;)
Koszyk na bidon 100g?
😆
Tylko, ze na Pinarello sie patrzy jak na Ferrari, kazdy by chcial, jest zazdrosc. A na treka sie patrzy jak na skode, no mozna niby kupic w limuzynie, tez jet droga, ale nie budzi zadnych emocji.
Pina Ferrari - zgadzamy się.
Trek to według nas (znając prawdę od środka współpracy) to raczej mercedes niż skoda.
Kiedy pani Anetka wystąpi w odcinku 😊?
Pani Aneta wychowuje bobasa 👶 :)
@@sprint-rowery_pl podoba się dla mnie 😁 mam nadzieję że nieKamil został ojcem chrzestnym 😂😂😂🤪
Wygląda strasznie, chyba projektował ten sam co kierownicę w cervelo😱
Psyyyt.To rowerek Batmana.
Pinarello nie musi pisać o przewagach nad konkurencją. Dogma X jest po prostu piękna, a piękno musi kosztować.
Mniej urodziwe kosztują zdecydowanie więcej:)@@PetrovVIII
Rower jest piękny. Cena kosmiczna, jak sam rower. Ze względu na cenę, raczej dla osoby, która potrafi wykorzystać jego zalety techniczne.
WOW:)
Dacia droższa
Ten kolorowy Trek 100 razy ładniejszy!!!!
Jaki to trek 100?:)
Как раз делал покупку шлема в магазине, когда съёмочная 📹🎥🎞️ группа готовилась к выезду 🚲
Cenę tego powinno sie podawać za kilogram😆 10K wygląda inaczej. Połączenie psychologii z psychiatrią.🤯
WOW. Cannondale miał już coś takiego w synapsie z 2015.
Ale co?
@@szymon940 ramy ze strefami o zwiększonej amortyzacji i dedykowane sztyce. Poczytaj w necie.
Nie ma bagażnika i dynama? Skandal 🙄
FILIGRANOWY NAUCZYŁ SIĘ OTWIERAĆ NOŻKI WAGI!!!!!!!!!
dobra jednak nie, "czemu ja nie mogę nóżek roztego..."
nie było tematu
#taktrzebazyc 😊
A co można sądzić, to Ferrari wśród rowerów. Kto by nie chciał Ferrari...
Ja bo jestem fanem mercedesa i jak już wchodzić w supercary to takiego SLR albo AMG GT. No Aston Martin DB9 też mi się podoba:)
odpowiadam: bo ma napis pinarello
75k i nie tyrka XD