Спасибо, у меня тоже самое было. Сделал как у ролике - и о чудо! Хотя не верил, что в датчике проблема. Менял сначала свечи, провода, фильтры. Еще раз спасибо.
все выкидывают этот датчик и говорят что капец теперь, машина летает) Так зачем его тогда ставят на заводе? Не думаю, что просто так). Я тоже против убирания и заглушивания) датчиков.
у меня дергается стрелка спидометра, сама машина дергается при движении,бывает что и глохнет прям на ходу.Поменял тоже топлевный фильтр,бензонасос + фильтр у него,замена датчика скорости.Проблема не ушла.в будущем планирую промыть формунки может в ней проблема и мб по электрике проблемы,буду позже решать
И кстати говоря, дым из--под грибка должен идти - такова его конструктивная особенность;). ЗЫ: почему у автора были траблы? (кроме подсосов в других местах). Думаю, что клапан ЕГР (его перепускной канал) засрался нагаром и завис в не до конца закрытом состоянии - то есть через этот канал был постоянный подсос воздуха (не через "шляпку грибка"!). У меня была эта проблема: сначала решалась чисткой канала; потом, когда я убил резину грибка агрессивным карбчистером, на разборке были добыты парочка рабочих клапанов - и проблема опять же устранялась. При этом экология:) и конструктив автомобиля не нарушались;). ЗЗЫ: кому интересно устройство грибка - на драйве есть одна неплохая статейка с разборкой. Ну или погуглите - конструкция клапана ЕGR с положительным противодавлением.
у меня ланос 1.5, появляется вибрация на холостом ходу при включении потребителей, свет, обогрев итд, у вас такое тоже наблюдается? А то нет знакомых с ланосом, что б спросить у них
Прокладка тонкая. Бензин в камере согоранте горит и кончается ещё до того как машина успела перейти на принудительный холостой ход.. Ваши машины работает на грани детонации и эбу корректирует зажигание в сторону позднее из за чего выхлоп получается горячим. Уменьшите степен сжатие и через пару дней дёргатьня пройдёт.
У меня провал во время нажатия газа, на бензине и на газу, довольно-таки ощутимый. И есть дергания, когда немного газ даешь, когда даже с горы едешь. Попробую, спс.
У меня такая же проблемма! На малых оборотах начинает дергаться... Но только на бензине... Газ у меня стоит 4 поколения настойки такие чтоб не дергалась но иногда все равно на первой по бездорожью бывает... Сейчас сделал капиталку и обкатываю на бензине... Не возможно плано ездить до 2тыс оборотов первые три передачи постоянная дерганина... уже замучился искать в чем дело! Форсунки чистил... Датчики менял проверял.... Провода свечи новые проверенные на тренде... А она зараза все равно дергается! Теперь посмотрел видео и буду искать у нас в городе такую прибор на подсос воздуха... Надеюсь это банально подсос...
У меня была проблема на ланосе, машина дергалась когда удерживаешь скорость или когда резко добавляешь педаль газа. Сделал замену датчика дроссельной заслонки и датчика холостого хода. Проблема ушла ровно на год. Сейчас опять начала появляться. Датчики на год хватает. Скажите у многих такая проблема?
В мене така сама проблема, поміняв массу датчиків як і автор відео: катушку, провода, свічки, датчик положення коленвала, холостого, фільтра, різні заправки і нічого не мінялось. Дико бісить при їзді. Думаю заїду на діагностику димом, якшо все буде ок з мене пиво автору!!!!😉😉
У меня расход был газа 16л/100 км. И бенза 15/100км. Компьютерная диагностика показала лямбда зонд. Так же автотне могло ровно ехать, поддерживая одну скорость. После замены лямбда зонда тачка поехала ровно и расход пришёл к 11л газа/100км. При городском цикле
Точео так зделал ,там внутри мембрана сохнет ,у меня выражалось в подвале ,поставил с алюминия 1,5 мм ,заглушку за 10 мин ,и ок,после ремонта головы расход на 4 поколении 9 литров в городе
Дружище огромное тебе спасибо, я всю голову поломал, вся садяца им норм а я офигевший точно так же всё, я теперь им всем розкажу что нужно делать 😂класс
У меня банально направляющие передних суппортов были заклинены, попробуйте покатать авто толкачем, если трудно едет , эта будет проблема кивков при сбросе газа.
ПОМОГИ СОВЕТОМ.... НА ГАЗУ, ЧТО ТОК НЕ ДЕЛАЛ... ДЫМОГИНЕРАТОР, И Т. Д. СНИМАЮ ГОФРУ ИЗОЛЕНТОЙ ПОЧТИ ДО ПОЛОВИНЫ ПЕРЕКРЫВАЮ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ, МАШИНА ОЖИВАЕТ А БЕЗ ЭТОГО ДЕРГАЕТСЯ, СТРЕЛЯЕТ.....
Всем привет, может есть у кого мысли, взял ланос 1.5 2008 , машина задыхалась, поменял свечи, провода, тросик газа, по лямбде был чек,тоже поменял,фильтр воздушный поменял, машина стала работать ровно, но после 2 передачи ели набирает скорость и обороты, на педаль ноль реакции в любом положении и педаль ватная , после 4 на 5 вообще обороты падают Может у кого нибудь была такая беда, как быть ?
Проверь штифт на шестерне распредвала, у меня была такая беда после замены ремня ГРМ, штифт не попал в гнездо, его согнуло и сместилась фаза газораспределения и стали симптомы как у вас. Месяц ездил мучился, пока не полез проверить метки и это обнаружил, сделал и все симптомы пропали и машина просто полетела. Удачи в решении проблемы.
ua-cam.com/video/aqVSQUBijgw/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Это егр. Не вздумай ставить его назад, он с завода идёт с обманкой, т.е. с дырками, чтобы работал...))))) Его ставят для сертификации авто на евро4)))) Без него машина едет плавно ))))
Подскажите, на резком повороте что то ездит(перекатывается) под машиной, как старые советские счеты, только с металическим звуком, то сзади, то спереди. При повороте вправо сьезжает вправо, при повороте влево сьезжает влево. Сейчас больше спереди справа.
@@rayzerl171 салам брат нашол хвоставик каленвала трешено была изанего матор не стабилно работал и два дня назад сломался и стал коленвални клишатка вместе грм ременом балтался шас новыи коленвал паставил и норм абкатку буду проходит тепер
Такие же симптомы на дэу нексия 8 клапанов.Вопрос знатокам : Сифонит выпускной коллектор может ли это влият на провалы и нестабильную работу двигателя?
Все точно описание было в поведении авто как и у меня, пока ты не сказал что у тебя стоит егр =( многие глушат егр, и все норм становится, а у меня нету егр, ( буду искать подсос
Дерганья на низах пропали, после чистки форсунок, а такие же были жалобы как и у хозяина этого ролика! Только осталось троение при резком нажатии на педаль газа на холодном двигателе, приблизительно 3-5 минут, а потом все проходит! Опель астра ф 1.8 16кл.
У меня такая фигня, (дёрганье), стала появляется периодически недавно.Машинка с 2012 года и пробег смешной, (19.000 тыс), Пару раз было при выезде из гаража, (в тёплое время), в основном, когда более резко начинаешь стартовать, например на светофоре и под горку. Каких то чётких и регулярных симптомов нет, как бы если провести статистику, то 2 кратковременных раза на 10 нормальных выездов. В основном, дёрганье , (кратковременное), происходит на не полностью прогретом двигатели и уже когда проехал максимум 3-5 км, но опять же, подёргивание бывает один раз и буквально 3-5 сек. потом пропадает. причину этой аномалии пока не нашёл.
@@vsmblsle2047 ланос 1.5 л. Чек при этом не горит. В датчике изнашиваются дорожки в местах около нулевого положения и поэтому в этих положениях заслонки возникает дергатня
Не тяни, правильно сказал, инженеры не дураки, если егр там поставили, значит он нужен, так-как, заглушенный егр повышает выработку всего двс и съедает его ресурс.
У вас золотые руки)
Спасибо! Купил такую же, только кота в мешке, панель приборов не родной, без тахометра, теперь надо вкладываться, печку уже купил...
Почему это не родной, были модели без тахометра, а зачем он тебе вообще нужен?)
Спасибо, у меня тоже самое было. Сделал как у ролике - и о чудо! Хотя не верил, что в датчике проблема. Менял сначала свечи, провода, фильтры. Еще раз спасибо.
Действительно помогло! 🔥👍🏻😁
И поехала бодрей!
Ещё расход большой был по городу 10л/100. Покупал два года назад расход был 8.5. Буду наблюдать...
Помогло?
@@vladyslav3673 Конечно помогло. Уже два года прошло и всё норм. Расход по городу (при спокойном стиле езды) 8.5 по трассе 6,2
Ля, буржуй, почти пол бака топлива)))))
😃там на 500 гривен заправил наверное полюбому
Прокладка из паронита. Если тонкая, делаем в 2 слоя и садим на термостойкий герметик.
Да тоже так думаю. Бензин в камере сгорания горит и кончается ещё до того машина успела перейти на принудительный холостой ход.
Дякую допомогло👍
все выкидывают этот датчик и говорят что капец теперь, машина летает) Так зачем его тогда ставят на заводе? Не думаю, что просто так). Я тоже против убирания и заглушивания) датчиков.
А может происходить дерганье из за подсоса воздуха в дроссельной заслонки со стороны пружины .Спасибо!Проверял дымогенератором.
Узнали ли?
Так и есть,по штоку.Но ДАД всё равно немного корректирует.
Как устранили? Тоже подсос там
@@Scorpio93g Это всё сложно,но можно..ставиться рез.кольц,так не расскажешь...
У меня тоже дёргает и плавает корекция топливоподачи в долгосрочной адаптации, то -2 то -38, и цифры прыгают мгновенно, что скажешь
у меня дергается стрелка спидометра, сама машина дергается при движении,бывает что и глохнет прям на ходу.Поменял тоже топлевный фильтр,бензонасос + фильтр у него,замена датчика скорости.Проблема не ушла.в будущем планирую промыть формунки может в ней проблема и мб по электрике проблемы,буду позже решать
Пробую на практике, посмотрим
Попробовал работает, спасибо
Спасибо, очень помогло ваше видео.
Родной,дЫМогениратор,парогенератор чистит сиденья,за инфу спасибо
Заглушеный егр повышает температуру в камере сгорания .а также может вызывать детонацию двигателя на горячую
бред, на практике все нормально
@user-cp5gd1ol5j Там прокладки разные
@user-cp5gd1ol5j видимо, разница в прошивке
И кстати говоря, дым из--под грибка должен идти - такова его конструктивная особенность;).
ЗЫ: почему у автора были траблы? (кроме подсосов в других местах). Думаю, что клапан ЕГР (его перепускной канал) засрался нагаром и завис в не до конца закрытом состоянии - то есть через этот канал был постоянный подсос воздуха (не через "шляпку грибка"!). У меня была эта проблема: сначала решалась чисткой канала; потом, когда я убил резину грибка агрессивным карбчистером, на разборке были добыты парочка рабочих клапанов - и проблема опять же устранялась. При этом экология:) и конструктив автомобиля не нарушались;).
ЗЗЫ: кому интересно устройство грибка - на драйве есть одна неплохая статейка с разборкой. Ну или погуглите - конструкция клапана ЕGR с положительным противодавлением.
ЕГР это не датчик, а клапан😂😅
У меня газ 4 поколение. На газ тоже влияет. Спасибо
От души👍
у меня ланос 1.5, появляется вибрация на холостом ходу при включении потребителей, свет, обогрев итд, у вас такое тоже наблюдается? А то нет знакомых с ланосом, что б спросить у них
Такая же проблема появилась.
@@ВалерійК-ц5ы то есть раньше вибрации не было?
Победили проблему? Та же беда
@@СаняПроваль этот движок любит свечи ОБЯЗАТЕЛЬНО ПО ТЕХ ПАСПОРТУ ПОКУПАТЬ!! Другие поставишь вибрация сильная идет
Ланос с нуля наверное как вибро машина. На холостых и на ходу после 100тки
Прокладка тонкая. Бензин в камере согоранте горит и кончается ещё до того как машина успела перейти на принудительный холостой ход.. Ваши машины работает на грани детонации и эбу корректирует зажигание в сторону позднее из за чего выхлоп получается горячим. Уменьшите степен сжатие и через пару дней дёргатьня пройдёт.
Все бонально и просто
У меня провал во время нажатия газа, на бензине и на газу, довольно-таки ощутимый. И есть дергания, когда немного газ даешь, когда даже с горы едешь. Попробую, спс.
Помогло?
Что исправил?
?
@@rjhjktddkflbvbh не нашел у кого есть парогенератор. Да и датчика у меня такого нет🤷🏻♂️
Давление масло замеряли?возможно масло голодания
@@НамысҚазақ-п3б катушка навернулась, один выход сбоил.
У меня такая же проблемма! На малых оборотах начинает дергаться... Но только на бензине... Газ у меня стоит 4 поколения настойки такие чтоб не дергалась но иногда все равно на первой по бездорожью бывает... Сейчас сделал капиталку и обкатываю на бензине... Не возможно плано ездить до 2тыс оборотов первые три передачи постоянная дерганина... уже замучился искать в чем дело! Форсунки чистил... Датчики менял проверял.... Провода свечи новые проверенные на тренде... А она зараза все равно дергается! Теперь посмотрел видео и буду искать у нас в городе такую прибор на подсос воздуха... Надеюсь это банально подсос...
Ах да... Забыл... Егр у меня не стоит...
@@KIRPI_UA катушку поменяй
решил проблему?
@@vitaly5209 нет
Бензонасос меняй
ЕГР это не датчик, а клапан 😂
У меня была проблема на ланосе, машина дергалась когда удерживаешь скорость или когда резко добавляешь педаль газа. Сделал замену датчика дроссельной заслонки и датчика холостого хода. Проблема ушла ровно на год. Сейчас опять начала появляться. Датчики на год хватает. Скажите у многих такая проблема?
В мене така сама проблема, поміняв массу датчиків як і автор відео: катушку, провода, свічки, датчик положення коленвала, холостого, фільтра, різні заправки і нічого не мінялось. Дико бісить при їзді. Думаю заїду на діагностику димом, якшо все буде ок з мене пиво автору!!!!😉😉
@@baxartstudio6222 ну что?
@@baxartstudio6222 заехал?
@@baxartstudio6222 Ну и что было?
@@baxartstudio6222 и что?
380 тыс!
А что-то в прошивке меняли когда заглушили датчик?
У меня точ в точ что перечислил. Но нет видио на экране какой про какой датчик ты говоришь?
Спасибо
У меня расход был газа 16л/100 км. И бенза 15/100км. Компьютерная диагностика показала лямбда зонд. Так же автотне могло ровно ехать, поддерживая одну скорость. После замены лямбда зонда тачка поехала ровно и расход пришёл к 11л газа/100км. При городском цикле
Ошибка выскакивала?
?
Точео так зделал ,там внутри мембрана сохнет ,у меня выражалось в подвале ,поставил с алюминия 1,5 мм ,заглушку за 10 мин ,и ок,после ремонта головы расход на 4 поколении 9 литров в городе
Дружище огромное тебе спасибо, я всю голову поломал, вся садяца им норм а я офигевший точно так же всё, я теперь им всем розкажу что нужно делать 😂класс
Скажите пожалуйста дэу нексия провал обороты !чек горит ошибка 0134 !
Вопрос !можно ли прошивать евро 0 нексия 1,5 8кл ?
Спасибо заранее!
ДЫМ .. дым не пар всё-таки дым.
Всё что до дроссель - всё равно. ЕГР заглушен. И всё равно дёргается.
или свечи ,или дпдз выставьте 0.50 ,у меня была дерготня купил свечи денсо и все наладилось ,ток оригинал надо брать,не палево
Подскажите при сбросе газа на 1-2-3 передачах клюёт носом при торможении двигателем, очень резко как будто якорь скинул,что может быть?Ланос 1,5.
Точно такая же проблема, только у меня Сенс 1.3, точь в точь что и у вас. Может нашли решение, звякните:)
@@_DimaTkachenko_ Свечи и провода,прошивка, всё это по немногу помогло до почти идеального переключения,и манера езды изменилась конечно
@@ВладиславГетманов-м8г Понял, спасибо большое!
У меня банально направляющие передних суппортов были заклинены, попробуйте покатать авто толкачем, если трудно едет , эта будет проблема кивков при сбросе газа.
На калине1 такая же беда, подскажите в чём дело
ПОМОГИ СОВЕТОМ.... НА ГАЗУ, ЧТО ТОК НЕ ДЕЛАЛ... ДЫМОГИНЕРАТОР, И Т. Д. СНИМАЮ ГОФРУ ИЗОЛЕНТОЙ ПОЧТИ ДО ПОЛОВИНЫ ПЕРЕКРЫВАЮ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ, МАШИНА ОЖИВАЕТ А БЕЗ ЭТОГО ДЕРГАЕТСЯ, СТРЕЛЯЕТ.....
Я на семёрке так делал🤭
У меня идёт дым через вал дроссельной заслонки со стороны возвратной пружины.Не подскажете как устранить! За ранее благодарю.
Нічого страшного, або міняти дросель
На драйве была тема там токарь нужен.
я разобрал заслонку купил колечки от фарсунок ваз 2109 поставил с двух сторон подсоса больше нет 80руб
@@Брошенныеавтомобили спасибо ,попробую
Дымогенератор , спец , ЕГР клапан называет датчиком , не удивительно , что она у тебя не едет.
коротко о видео. машина дергается. 380к пробега. автор заглушил егр и машина поехала.
Всем привет, может есть у кого мысли, взял ланос 1.5 2008 , машина задыхалась, поменял свечи, провода, тросик газа, по лямбде был чек,тоже поменял,фильтр воздушный поменял, машина стала работать ровно, но после 2 передачи ели набирает скорость и обороты, на педаль ноль реакции в любом положении и педаль ватная , после 4 на 5 вообще обороты падают
Может у кого нибудь была такая беда, как быть ?
Померяй давление в топливной трубке, или бензина не хватает или воздуха. И надо знать что котушка выдаёт на свечи. Где-то в этих местах проблема.
@@kotkot900 понял, буду искать проблему, спасибо
Катализатор проверь возможно выхлоп зажат!
Проверь штифт на шестерне распредвала, у меня была такая беда после замены ремня ГРМ, штифт не попал в гнездо, его согнуло и сместилась фаза газораспределения и стали симптомы как у вас. Месяц ездил мучился, пока не полез проверить метки и это обнаружил, сделал и все симптомы пропали и машина просто полетела. Удачи в решении проблемы.
Клапан рециркуляции отработанных газов
Здравствуйте у меня 2004 года ланос у меня нет такого датчика и нет заглушки он наверное не на всех ланосах или почему у меня его нету
Ето нормально. Етот датчик потавил завод после 2004.для екологии. Если его нет.ето норм.и если он стоит то заглушив его тоже норм.
ua-cam.com/video/aqVSQUBijgw/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Это егр.
Не вздумай ставить его назад, он с завода идёт с обманкой, т.е. с дырками, чтобы работал...)))))
Его ставят для сертификации авто на евро4))))
Без него машина едет плавно ))))
380к пробега! нормас так) капиталку делали?
Подскажите, на резком повороте что то ездит(перекатывается) под машиной, как старые советские счеты, только с металическим звуком, то сзади, то спереди. При повороте вправо сьезжает вправо, при повороте влево сьезжает влево. Сейчас больше спереди справа.
Может это граната спереди?)
Проверь подушки двигателя,заднюю(в первую очередь) и правую.
салам брат уменя нексия 1,5 такая же ситуатсия дергается шас папробую все менял и абароты поднимаяься надо глушит и завести тогда станет норм и
Поменяй датчик положения дроссельной заслонки, мне помогло обороты падают, а раньше так же было пока незаглушишь - обороты не падали
@@rayzerl171 салам брат нашол хвоставик каленвала трешено была изанего матор не стабилно работал и два дня назад сломался и стал коленвални клишатка вместе грм ременом балтался шас новыи коленвал паставил и норм абкатку буду проходит тепер
У меня нет ЕГР но проблема такая же все симптомы как у вас и досих пор проблему не решил(
Проводку смотрел ?
@@morganfriman8656 смотрел электрик сказал что все нормально
Такие же симптомы на дэу нексия 8 клапанов.Вопрос знатокам : Сифонит выпускной коллектор может ли это влият на провалы и нестабильную работу двигателя?
Да может
@@НурланНурланов-х7х рахмет баурым
На блоке сифонит или там где штаны переходят в выхлопную?
@@Maximko23life дело было в штанах,заменил полностью магистраль и все ок.
@@мысливслух-п9м У меня прокладка сечёт со штанов на магистраль нужно прокладку поменять наверное. Спасибо.
Спасибо, помогло
Клапан ЕГР для догорания вихлопних газів це вся його функція.
А как называется этот датчик ?
Егр
Парогенератор)))
Дымогенератор
Дим ДИМ димогенератор !
Все точно описание было в поведении авто как и у меня, пока ты не сказал что у тебя стоит егр =( многие глушат егр, и все норм становится, а у меня нету егр, ( буду искать подсос
Нашли?
@@aqydai3916 нет, так и не решил проблему
@@Костян-э1й тоже его нет и дёргается с низов 😤 Уже не знаю куда смотреть
@@vitaly9292 Разряжение во впускном какое?
@@vitaly9292 дад бывает
Скажите, 6500 км это большой пробег для Daewoo Sens? Нужно ли что-то обслуживать в ней? Делал только замену масла в ДВС и в коробке.
Вот когда пройдеш 65000, тогда и подумай (это толком и обкатки не прошёл)
Это очень большой пробег скоро движок стукнет и коробка ляжет пападешь на очень большие деньги!!! Не смотря на то готов купить за не большую суму
Заз шанс стоит такой датчик вообще не подключен не к чему
Проверь инжектор его определил авто электрик мне оди цилиндр не работал потомлетел140на пол педали
Дерганья на низах пропали, после чистки форсунок, а такие же были жалобы как и у хозяина этого ролика! Только осталось троение при резком нажатии на педаль газа на холодном двигателе, приблизительно 3-5 минут, а потом все проходит! Опель астра ф 1.8 16кл.
Не машинка, а машина!
Долго расказываеш друг
Сними это ГБО позорное. Инженеры его туда не ставили.
Как парогенератор сделать?
Дымогенратор нужен а не парогенератор!
Сигарету туда воткни и всё
дым,дым,дым -дымогенератор . пар это вода , дым ,дым,дым
так он пар генерирует а не дым
@@ВсадникАпокалипсиса-я9е. кто?
А как на счёт бензина?
Была такая беда, что только не менял, а оказалось проблема в лямдазонде....заменил и перестал авто дёргаться
Первый или второй зонд
У меня такая фигня, (дёрганье), стала появляется периодически недавно.Машинка с 2012 года и пробег смешной, (19.000 тыс), Пару раз было при выезде из гаража, (в тёплое время), в основном, когда более резко начинаешь стартовать, например на светофоре и под горку. Каких то чётких и регулярных симптомов нет, как бы если провести статистику, то 2 кратковременных раза на 10 нормальных выездов. В основном, дёрганье , (кратковременное), происходит на не полностью прогретом двигатели и уже когда проехал максимум 3-5 км, но опять же, подёргивание бывает один раз и буквально 3-5 сек. потом пропадает. причину этой аномалии пока не нашёл.
Такая же ерунда
Катализатор стоит?
@@ИванИванов-т4ю2ф нет
Сзади двигателя в жгуте проводов есть три скрутки обжимом, проверь, может обжимки слабые или окислились и идёт искпженная информация на ЭБУ.
Давление масло замеряли?
У меня точно то же
У меня некий 1,5 8 клапанов у меня на первом передаст так дёргается не возможно ехать
У меня и на втором тоже, что исправил
@@yorqinkhikmatov7071 что было?
@@ВиталийКлоков-з5идавление масло замеряли?
Такие же симптомы как у автора, поменял Дпдз все прошло
Какое авто? Тоже чек и диагностика не показывали?
@@vsmblsle2047 ланос 1.5 л. Чек при этом не горит. В датчике изнашиваются дорожки в местах около нулевого положения и поэтому в этих положениях заслонки возникает дергатня
А ставил безконтактное дпдз?
@@МаленькийМук-р4й обычное контактное
Я уже два раза менял дпдз хватает на месяц два и все снова
Ланос, поляк, 2007?
Где вопрос?
Куда вопрос ?
@@AktuvnaFazaGenozudySlovjan я скажу больше,кто вопрос)
Почему вопрос😆
Зачем вопрос?
Чек нигарит.низаводится.когда сама сабой чек гарит.заводится.самасабой чек отключиться.чьё делатта сматрю стаю
Егер нужен для екологии а не для мотора
Подскажите, пожалуйста, а как называется этот датчик в виде шляпки?
Датчик рециркуляции выхлопных газов
!!!!!!!!!
Паяй косу,3 массы смотри в ютюбе
Не тяни, правильно сказал, инженеры не дураки, если егр там поставили, значит он нужен, так-как, заглушенный егр повышает выработку всего двс и съедает его ресурс.
Подсос воздуха,в баке бил
Старый. Опель. С. Бака. Загнул я. Шланг. Заменил. В конце. Пришлось. Продумать. Шланг. С. Бензобака. Сор. Продуть. Сливать. Бензин. Лень.
Будто читаю известных писателей
Дим дим всраці дим
Долго базариш
Сколько нудного вступления это.....(((((((((
Лямбда.
помогло спасибо!