Ni permitir que las decisiones no sean técnicas sino pensando en beneficiarle el bolsillo a los de Transmilenio haciendo un metro elevado alimentador de Transmilenio. El metro debe ser subterráneo y la distancia entre estaciones sea del metro o de regiotram debe ser de máximo 1 kilómetro en zona urbana.
un apartamento "caja de fósforos" en lo más lejano de la ciudad, vale 200 millones... entonces esos 140 millones por un predio que fácilmente en ese sector universitario vale 800 o 1.000 millones, es un verdadero Robo!!
Si hay la posibilidad de detener ese fiasco de metro lo apoyare totalmente, no se ha empezado a construir y ya le ha hecho mucho daño a la ciudad, no me imagino cuando este en obra.
Carlos; así como los bogotanos nos solidarizamos con cosas y atropellos que les hacen en otras ciudades y regiones, debemos hacerlo mucho más por nuestra ciudad. Permitimos que tumbaran el monumento de héroes, no podemos dejar que nos metan ese golazo de metro elevado, sabiendo que es mucho mejor por varias razones el metro subterráneo. Ya muchos políticos están prevenidos con Petro por lo que él ha dicho. Hasta la misma Angélica Lozano lo dijo enfáticamente, que Petro no puede tumbar el proyecto metro elevado, un proyecto chambón producto de la corrupción de Peñalosa. ¿Cuándo marchamos y nos vamos a rebotar como lo sabemos hacer por nuestra ciudad? Alguien influyente que reúna gente. 🙏
valio mucho la pena haberle votado consejal Carrillo las mujeres concejalas de la colombia humana andan muy calladitas con ese adefesio de metro me pregunto si caludia lopez las habrá emermelado. este es el metro de peñalosa que Claudia Lopez dijo que peñalosa lo dejo firmado
Lo peor es que Claudia lo dijo en campaña y lo repitió una y otra vez; que iba a seguir con lo que Peñalosa había dejado y fué clara que el proyecto "metro elevado" no era la excepción. No entiendo cómo votaron por ella, no entiendo por qué ganó, si la gente con Peñalosa estaba bastante inconforme, de verdad que no entiendo.
Esto no puede seguir sucediendo, no es justo que sigan expropiando a los dueños de estos predios sin garantizarles su calidad de vida , no es justo que en pro de un proyecto que aunque va a beneficiar a muchos, estas familias tengan que quedar a la deriva, éso no es justo, las garantías para estas personas es prioridad. Un adefesio más del contubernio López peñaloza, cuya esperanza de solución es la llegada del presidente electo Gustavo Petro.
Según el vídeo, la empresa Metro se saltó un paso. Pidieron enajenación forzosa sin pedir enajenación voluntaria( está se rige por el avalúo comercial). Sin embargo, según la ley, la enajenación forzosa se paga al 70% del avalúo comercial, no el catastral. Entonces, cabe una demanda contra el proceso llevado hasta ahora.
Estoy de acuerdo con el metro subterráneo para Bogotá!! La capacidad de carga es mayor, la afectación urbanística y ambiental es menor. Los predios y zonas aledañas se valorizan mientras que con metro elevado se desvalorizan.
Eso que va si necesitan apoyo avisen y eso no hay que tenerles miedo esa es la idea de ellos meternos miedo aver como nos dominan eso cada vez que pase eso vuelvanlo viral aver si es que con todos nosotros pueden somos mas.
Todo nace en la concepción errónea de ver al metro como aliviador o complemento de Transmilenio. Por ejemplo el Sistema Integrado de Transporte Público solo es visto como los buses azules y nunca mirando estos sistemas como algo verdaderamente integral.
@@Diego11112 es así recordemos que la señora Lopez dijo en campaña que transmilenio no pasaría por la av68 que por allí iba el metro y ya inicio obras de transmilenio av 68
140 millones de pesos para la buena ubicación del inmueble, ni siquiera un apartamento VIS vale eso. Claramente es un robo a los propietarios. Para que se den cuenta que las injusticias sociales no sólo afectan a las clases menos favorecidas, ante el supuesto desarrollo no hay estrato, ni condición económica que se interponga.
No podemos permitir que las decisiones no sean técnicas sino pensando en beneficiarle el bolsillo a los de Transmilenio haciendo un metro elevado alimentador de Transmilenio. El metro debe ser subterráneo y la distancia entre estaciones sea del metro o de regiotram debe ser de máximo 1 kilómetro en zona urbana. El eje de la movilidad debe ser el metro.
Esto no es para bien común,expropian en Beneficio de los empresarios constructores y en detrimento de la calidad de vida de los propietarios intervenidos en cada sector.debe hacerse un avalúo comercial justo por metro cuadrado para evitar la injusticia.
Si por andar distraídos en esta diatriba si metro subterráneo o aéreo y no se remata con una vía expresa de norte hacia el sur-occidente se pierde una gran oportunidad difícil de revertir por su costo.
El tal metro elevado no se ha iniciado y ya le está causando mucho daño a los ciudadanos que están perdiendo sus viviendas y están abusando de ellos . Nuestro apoyo total al metro subterráneo que le sirve en todos los aspectos a la ciudadanía.
Por q ellos se lo compran baratos y lo res venden para q ellos se queden con la ganancia.. Lástima ver q no les importa las personas dueños de los predios.......
Yo no entendí por qué claudia López ganó esa alcaldía, teniendo a un candidato como Hollman. Un hombre que proponía el metro subterráneo y que es un señor que ha demostrado coherencia y honestidad en toda su carrera periodística y política. Ojalá hayamos aprendido a votar por el que realmente le conviene al pueblo
La jugada sucia con la exesposa de Hollman fue un cañonazo en la línea de flotación que hundió la campaña, yo le advertí a varios allegados de no votar por Claudia y ellos lo hicieron por que lo consideraban un voto útil, para mí si no era Hollman me daba igual que ganara cualquiera de los otros, es más hubiera preferido al tontarron de Uribe Turbay
Bogotá contrata para menozcabar los derechos de quienes tenían una vivienda digna. En menoscabo de sus derechos! Con la expropiación en lesión de los propietarios. Terrible. Con lo quemles dan ni la cuota inicial en 3l Sue pirquev3n Candelaria vsles trescientos mil.
Que diferencia hay entre colombia y Venezuela..Sigan eligiendo políticos de la talla de Peñaloza, Claudia López, quienes trabajan para TransMilenio..que reclama?? El metro-alimentador ya está contratado papá!!!!
Al menos en Caracas hay un metro subterráneo desde 1983 (las peores épocas de Colombia), en Bogotá hasta ahora lo van a hacer y lo quieren hacer disque elevado, que ganas de seguir jodiendo a los pobres bogotanos...
Concejal lo mismo esta sucediendo en Altamira suroriental y los pagos injustos a viejitos que toda su vida han vivido ahi y ya no saben a donde comprar algo decente con ese valor
mmm de Petro que cumpla.... está embolatada la cuestión. Yo vivía en un predio cuando Petro era alcalde, esa vivienda sería una estación subterránea, igual iban a demoler y crear unas superestructuras (centros comerciales, apartamentos). En ese año el avalúo comercial del inmueble disminuyó; muy raro cada año sube, pero esa vez bajó. Bueno pues al final la casa no se necesitó, pero uno si observa la cochinada de bajarle a uno el avalúo para que ellos no paguen lo que es y el negocio inmobiliario que quieren hacer con los predios.
no es expropiacion comunista, es expropiación capitalista, el monorriel elevado es una obra de peñaloza, ex alcalde mediocre corrupto y vividor, gracias a la clase media y alta que lo elijieron en 2 periodos, llame las cosas como son
Claudia Lopez Expropiando, pero la culpa es de ellos mismos por votar por esa señora, se le dijo se les advirtio y se dejaron llevar por el chisme de una señora resentida y despechada, pues ahora voten bien ,
La que está siendo caprichosa impidiendo el metro subterráneo para Bogotá es Claudia López, si el gobierno nacional le dice que le da todo el dinero adicional para el metro subterráneo, que no es empezar de ceros por qué se puede hacer uso de los estudios del metro subterráneo cuando Petro fue alcalde, que no es suspender las obras actuales del patio taller y además que ya incluso cuentan con los conceptos jurídicos que permiten viabilizar la modificación del contrato (no modifica el objeto del contrato y además obedece a razones de bien común, buen servicio público, conveniencia y pertinencia entre ellas que ahora sí se cuenta con la voluntad política y fiscal para poner el dinero necesario para el metro subterráneo), entonces Claudia López cuál es su excusa para evitar un adefesio de metro elevado en la ciudad y como es coherente eso con su campaña política con fundamento en la cual llegó a la Alcaldía de Bogotá y que por fortuna está próxima a finiquitar.
Sólo han comprado la mitad de los bienes raíces, falta un 50% más de victimas, vean los testimonios de los habitantes de Milenta y avenida carrera 68,una película de terror.
Que horror ! Tanto sacrificio y tantas privaciones que la gente sufre para conseguir un techo y de la noche a la mañana practicamente quedan en la calle porque con el dinero que deciden darle a los propietarios por desición unilateral ,estos pierden calidad de vida , no se consigue nada medianamente igual
Como no se conoce e por donde transitar 3lvtal meteo. Co ciento cuarenta ni cuota inicial. Tiene que ser el valor comercial. Con las mismas calidades de vid! La Adri es.
Según el un otrosí al contrato modificando el método de construcción de elevado a subterráneo, pero ve to a saber, el metro elevado fue diseñado por peñalosa en 5 minutos para que los bogotanos no quieran saber de otras lineas de metro, fracase el proyecto metro y sigan montando su amado transmilenio, y así como va lo esta logrando
para eso se va crear una comisión para evaluar ese tema ni peñalosa ni Claudia lopez han entregado estudios de ingeniería de detalle , con un dólar cada vez más caro los sobrecostos podrían ser abismales , se puede negociar el contrato y re negociarlo con un metro subterráneo no ahí q expropiar predios y se reduce el costo
Analizen no más, si tienen secuestrado el presupuesto de bogota por billones todos los años para metérselo al transmilenio, ustedes creen que los que están detrás de Transmilenio van a dejar que les dañen el negocio con un metro, eso es una mafia grande que está detrás de transmi.
Los metros elevados se hacen en superficie de zonas industriales y con mucho espacio libre para prevenir estas situaciones. Sin embargo si el fundamento es que con el subterráneo no va a suceder expropiaciones, pues están equivocados. Un subterráneo expropia más inmuebles que los elevados, los he visto en Santiago de Chile y lo estoy viendo en Lima Peru. Saludos
Me parece que la construcción del metro elevado NO se puede parar, ya hay un contrato firmado con los chinos y ese contrato de no ser cumplido traería serias sanciones pecuniarias para Bogotá; ni siquiera el presidente electo Petro ha hablado de pararlo, sino de revisarlo y hacerle ajustes. Lo más conveniente para las partes y creo que que es lo que se va a terminar haciendo, es pagarles a los propietarios el valor real de sus predios o negociar con ellos un precio justo; pues yo les hallo la razón y debemos de solidarizarnos con ellos, que la empresa Metro se deje de tonterías y les pague lo justo.
El monorriel de peñalosa no tiene estudios eso quiere decir que no hay fin de obra y el presidente Gustavo petro dijo que asi le tocará hablar con la mayor ley de China lo hará para que Bogotá tenga su mejor metro que es el subterraneo. Bendiciones
bueno pero si ahí detrimento peñalosa o Claudia Lopez deberían pasarse por la modelo por que ese contrato se firmó sin ingenieria se detalle y la razón de esto es que el supuesto metro incluye 80% de troncales transmilenio y 20% minimetro parecido al del parque Jaime duqe , será un fracaso en la movilidad no es un metro de alto volumen hora sentido, sin estudios de detalle va traer sobre costro con un dólar cada vez más caro
@@Phoenix-pq6ke es el comentario más ignaro que he leído en años errado creer que una parte del contrato puede detenerlo hablando con "politicos" sobre todo teniendo en cuenta que el mismo es financiado por la nación pero el patrimonio y el activo es del distrito por eso la capital tiene que reponer los activos que la nación presta, de acuerdo al modelo de contrato el concesionario tiene hasta marzo de 2023 para presentar los estudios de ingeniería de detalló todo bajo regla y leí de conceciones🤣🤣🤣🤣
Analizen no más, si tienen secuestrado el presupuesto de bogota por billones todos los años para metérselo al transmilenio, ustedes creen que los que están detrás de Transmilenio van a dejar que les dañen el negocio con un metro, eso es una mafia grande que está detrás de transmi.
Es claramente una manipulación de la información sin evidencia y solo se consulta una de las partes, todos los propietarios pertenecen a la misma edificación con una música de fondo típica de un manga japonés, y peor aún ellos afirman que se les deposito en el banco agrario eso quiere decir que no hubo expropiación.
Expropian ? Definitivamente a la gente de buena educación le hacen más fácil éste abuso, por que si fuera gente estrato uno y dos, no creo que les entreguen, ni que se dejen sacar.
Que le pasa mamerto? obvio que para construir hay que ocupar espacios, tumbar cosas, abrir huecos, etc. a todos esos propietarios de predios que les compran se les pagan sumas justas. El bien común prima sobre el bien particular, recuerdan ese principio?
Parce hay puntos suyos anti metro elevado que son válidos, pero este específicamente no tiene el más mínimo sentido, en todas las obras se esta magnitud suceden este tipo de situaciones con los predios (no es algo de esta adminsitración, ni de Peñaloza, ni de Petro ni nadie en particular). Eso está en la constitución del 91. Si fuera subterráneo las consecuencias serían exactamente igual o por lo menos muy muy similares, de manera que este tema de la valorización de los predios, que sí es un problema real y muy grave, es independiente de si el metro es elevado o subeterráneo, podría ser subterraneo e igual ser injusto con los precios de los predios necesarios.
La cantidad de predios a adquirir es sustancialmente inferior con la construcción de un metro subterráneo, una de las artimañas usadas para decir que el metro elevado es más económico, consistente en que la adquisición de predios no se incluye en los costos del proyecto
Metro subterráneo:
NO exprøpía
NO destruye
NO deprecia
Excelente concejal Carrillo, usted será el próximo Alcalde de Bogotá!
Que buen video, debemos viralizar este tema tan importante, no podemos seguir compra do mentiras y chambonadas de peñaloza y claudia López.
Ni permitir que las decisiones no sean técnicas sino pensando en beneficiarle el bolsillo a los de Transmilenio haciendo un metro elevado alimentador de Transmilenio. El metro debe ser subterráneo y la distancia entre estaciones sea del metro o de regiotram debe ser de máximo 1 kilómetro en zona urbana.
Demasiado tarde...
Ojalá la señora Claudia se lance a la presidencia, para que se pegué una quemada bien elegante, para que deje de ser tramposa
Por eso SDP, ni la Alcaldesa López no quisieron aceptar la Política Pública de Protección a propietarios y moradores que las comunidades propusimos.
Esos precios son confiscatorios, por lo cual debería demandarse esta transgresión a la Constitución.
El señor Galán tiene que escuchar a 11millones de Bogotano esa votación de 1.800 no nos representa queremos algo mejor
Jajajaja 😂😂😂😂😂😂
*Se les dijo y se les advirtió*
_NO voten por Peñaloza_
El solo va por su tajada
Esos precios son confiscatorios, por lo cual debería demandarse esta transgresión a la Constitución.
¿Qué pasó con las demandas por detrimento patrimonial de la gente del centro de Medellín, cuando les pusieron el metro elevado allá?
Junmmmmm mucha tristeza esa administración de Claudia
Dieron 140 millones pero realmente un apartamento en ese sector debe valer unos $400
un apartamento "caja de fósforos" en lo más lejano de la ciudad, vale 200 millones...
entonces esos 140 millones por un predio que fácilmente en ese sector universitario vale 800 o 1.000 millones, es un verdadero Robo!!
Culpa de Claudia sigan.
Si hay la posibilidad de detener ese fiasco de metro lo apoyare totalmente, no se ha empezado a construir y ya le ha hecho mucho daño a la ciudad, no me imagino cuando este en obra.
Que atraco 140 millo por un apartamento ahí, increíble eso sí es una injusticia eso vale uno en estrato 2
Carlos; así como los bogotanos nos solidarizamos con cosas y atropellos que les hacen en otras ciudades y regiones, debemos hacerlo mucho más por nuestra ciudad. Permitimos que tumbaran el monumento de héroes, no podemos dejar que nos metan ese golazo de metro elevado, sabiendo que es mucho mejor por varias razones el metro subterráneo.
Ya muchos políticos están prevenidos con Petro por lo que él ha dicho. Hasta la misma Angélica Lozano lo dijo enfáticamente, que Petro no puede tumbar el proyecto metro elevado, un proyecto chambón producto de la corrupción de Peñalosa.
¿Cuándo marchamos y nos vamos a rebotar como lo sabemos hacer por nuestra ciudad?
Alguien influyente que reúna gente. 🙏
¿Expropiando la alcaldia?
valio mucho la pena haberle votado consejal Carrillo las mujeres concejalas de la colombia humana andan muy calladitas con ese adefesio de metro me pregunto si caludia lopez las habrá emermelado. este es el metro de peñalosa que Claudia Lopez dijo que peñalosa lo dejo firmado
Lo peor es que Claudia lo dijo en campaña y lo repitió una y otra vez; que iba a seguir con lo que Peñalosa había dejado y fué clara que el proyecto "metro elevado" no era la excepción.
No entiendo cómo votaron por ella, no entiendo por qué ganó, si la gente con Peñalosa estaba bastante inconforme, de verdad que no entiendo.
@@milenariarr8329 la mujeres de bogota la hicieron ganar por la condición de mujer del metro les importo poco y nada
Y que reclaman ella dijo que iba con peñalosa jajaja ahora culpan a otros de la mala elección que hicieron..
@@marianajar3042 y después de petro dijo q se lanzaría de presidenta jummm peor
@@fremciscojaviercarrascogon8413 A ver, ella misma reniega de su condición de mujer, que argumento sin peso. Mucha gente joven se dejó enredar.
Esto no puede seguir sucediendo, no es justo que sigan expropiando a los
dueños de estos predios sin garantizarles su calidad de vida , no es justo que en pro de un proyecto que aunque va a beneficiar a muchos, estas familias tengan que quedar a la deriva, éso no es justo, las garantías para estas personas es prioridad.
Un adefesio más del contubernio López peñaloza, cuya esperanza de solución es la llegada del presidente electo Gustavo Petro.
Que ha pasado con esto?
Según el vídeo, la empresa Metro se saltó un paso. Pidieron enajenación forzosa sin pedir enajenación voluntaria( está se rige por el avalúo comercial). Sin embargo, según la ley, la enajenación forzosa se paga al 70% del avalúo comercial, no el catastral. Entonces, cabe una demanda contra el proceso llevado hasta ahora.
Que tristeza el desalojo de los tiranos
Averigüen el negocio q tienen con este tipo de predios...
Expropiación: un desgaste psicológico, emocional, económico tenaz, una pesadilla total.
A votar masiva mente por Gustavo Bolívar nuestro próximo alcalde 💯🕯️🕊️🙏👼✍️✍️✍️🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🙏👼👼👼👼🙏🙏🙏🙏🙏💯💯💯💯💯💯
Jajaja perdieron jajaja
Desplazados por la Alcaldía: con el dinero que se les antoja dar por sus viviendas en ningún lugar se puede comprar con iguales condiciones.
Menos cabo de la calidad de vida!
Metro: especulación inmobiliaria
Estoy de acuerdo con el metro subterráneo para Bogotá!! La capacidad de carga es mayor, la afectación urbanística y ambiental es menor. Los predios y zonas aledañas se valorizan mientras que con metro elevado se desvalorizan.
Exactamente así es, es un adefecio, que lo usarán de orinal y se presta para más caos.
Apoyo a los dueños y residentes
Movimiento pacífico y humanista Colombia X Colombia." presenté"
Eso que va si necesitan apoyo avisen y eso no hay que tenerles miedo esa es la idea de ellos meternos miedo aver como nos dominan eso cada vez que pase eso vuelvanlo viral aver si es que con todos nosotros pueden somos mas.
el proyecto de Claudia Lopez debería llamarse transmilenio elevado ya que será 80% transmilenio y 20% Mini metro a juzgar por su pequeños vagones
Todo nace en la concepción errónea de ver al metro como aliviador o complemento de Transmilenio. Por ejemplo el Sistema Integrado de Transporte Público solo es visto como los buses azules y nunca mirando estos sistemas como algo verdaderamente integral.
@@Diego11112 es así recordemos que la señora Lopez dijo en campaña que transmilenio no pasaría por la av68 que por allí iba el metro y ya inicio obras de transmilenio av 68
140 millones de pesos para la buena ubicación del inmueble, ni siquiera un apartamento VIS vale eso. Claramente es un robo a los propietarios. Para que se den cuenta que las injusticias sociales no sólo afectan a las clases menos favorecidas, ante el supuesto desarrollo no hay estrato, ni condición económica que se interponga.
Primero votaron por Peñalosa, luego por claudia López, firmaron su sentencia hace tiempo ⏳ ahora la mejor solución que tienen es mendigar?
No podemos permitir que las decisiones no sean técnicas sino pensando en beneficiarle el bolsillo a los de Transmilenio haciendo un metro elevado alimentador de Transmilenio. El metro debe ser subterráneo y la distancia entre estaciones sea del metro o de regiotram debe ser de máximo 1 kilómetro en zona urbana. El eje de la movilidad debe ser el metro.
Cualquier cosa es mejor que subirse a esos buses ya viejos por favor.
Esto no es para bien común,expropian en Beneficio de los empresarios constructores y en detrimento de la calidad de vida de los propietarios intervenidos en cada sector.debe hacerse un avalúo comercial justo por metro cuadrado para evitar la injusticia.
Si por andar distraídos en esta diatriba si metro subterráneo o aéreo y no se remata con una vía expresa de norte hacia el sur-occidente se pierde una gran oportunidad difícil de revertir por su costo.
Jajaja tengan su mala elección.. Se les advirtió
El tal metro elevado no se ha iniciado y ya le está causando mucho daño a los ciudadanos que están perdiendo sus viviendas y están abusando de ellos . Nuestro apoyo total al metro subterráneo que le sirve en todos los aspectos a la ciudadanía.
Vaya comprelo y hagalo entonces.
Nayibe es la peor maldicion de Bogota!
Todo gracias a la alcaldesa pouque no hacer un metro subterraneo
METRO SUBTERRÁNEO YA!
Por q ellos se lo compran baratos y lo res venden para q ellos se queden con la ganancia.. Lástima ver q no les importa las personas dueños de los predios.......
Yo no entendí por qué claudia López ganó esa alcaldía, teniendo a un candidato como Hollman. Un hombre que proponía el metro subterráneo y que es un señor que ha demostrado coherencia y honestidad en toda su carrera periodística y política.
Ojalá hayamos aprendido a votar por el que realmente le conviene al pueblo
Claudia Lopes elejida por la corrupción de este pais, por la ignorancia de los votantes
La jugada sucia con la exesposa de Hollman fue un cañonazo en la línea de flotación que hundió la campaña, yo le advertí a varios allegados de no votar por Claudia y ellos lo hicieron por que lo consideraban un voto útil, para mí si no era Hollman me daba igual que ganara cualquiera de los otros, es más hubiera preferido al tontarron de Uribe Turbay
Ladrón es porque incluye áreas comunes.
Bogotá contrata para menozcabar los derechos de quienes tenían una vivienda digna. En menoscabo de sus derechos! Con la expropiación en lesión de los propietarios. Terrible. Con lo quemles dan ni la cuota inicial en 3l Sue pirquev3n Candelaria vsles trescientos mil.
Cómo perjudican a las personas, por su avaricioso poder. Imagínense lo que ellos se van a ganar.
Claudia Lopez es socia de trasmile io???
Está es la ley de Vargas Lleras. Y así quiere salvar al país.
Robo a precio de huevo.
Que diferencia hay entre colombia y Venezuela..Sigan eligiendo políticos de la talla de Peñaloza, Claudia López, quienes trabajan para TransMilenio..que reclama?? El metro-alimentador ya está contratado papá!!!!
Al menos en Caracas hay un metro subterráneo desde 1983 (las peores épocas de Colombia), en Bogotá hasta ahora lo van a hacer y lo quieren hacer disque elevado, que ganas de seguir jodiendo a los pobres bogotanos...
@@fedal1928para que pero tiene razón aquí vivimos más pobres que los venezolanos apenas llegaron se devolvieron 😆
Peñalosa y Claudia son lo mismo. Y a sí quiere sér presidente.
Concejal lo mismo esta sucediendo en Altamira suroriental y los pagos injustos a viejitos que toda su vida han vivido ahi y ya no saben a donde comprar algo decente con ese valor
Q Dios los pase a ellos mismos por esta citación para q valoren a los seres humanos..... Ellos son seres desleales con la población bogotana...
Toca frenar este esperpento, a votar bien en octubre
mmm de Petro que cumpla.... está embolatada la cuestión. Yo vivía en un predio cuando Petro era alcalde, esa vivienda sería una estación subterránea, igual iban a demoler y crear unas superestructuras (centros comerciales, apartamentos). En ese año el avalúo comercial del inmueble disminuyó; muy raro cada año sube, pero esa vez bajó. Bueno pues al final la casa no se necesitó, pero uno si observa la cochinada de bajarle a uno el avalúo para que ellos no paguen lo que es y el negocio inmobiliario que quieren hacer con los predios.
Eso se llama ‘Expropiación cømunistâ . . . ‘
no es expropiacion comunista, es expropiación capitalista, el monorriel elevado es una obra de peñaloza, ex alcalde mediocre corrupto y vividor, gracias a la clase media y alta que lo elijieron en 2 periodos, llame las cosas como son
Y no aprenden vuelve Peñaloza reencauchado el galán
Claudia Lopez Expropiando, pero la culpa es de ellos mismos por votar por esa señora, se le dijo se les advirtio y se dejaron llevar por el chisme de una señora resentida y despechada, pues ahora voten bien ,
La que está siendo caprichosa impidiendo el metro subterráneo para Bogotá es Claudia López, si el gobierno nacional le dice que le da todo el dinero adicional para el metro subterráneo, que no es empezar de ceros por qué se puede hacer uso de los estudios del metro subterráneo cuando Petro fue alcalde, que no es suspender las obras actuales del patio taller y además que ya incluso cuentan con los conceptos jurídicos que permiten viabilizar la modificación del contrato (no modifica el objeto del contrato y además obedece a razones de bien común, buen servicio público, conveniencia y pertinencia entre ellas que ahora sí se cuenta con la voluntad política y fiscal para poner el dinero necesario para el metro subterráneo), entonces Claudia López cuál es su excusa para evitar un adefesio de metro elevado en la ciudad y como es coherente eso con su campaña política con fundamento en la cual llegó a la Alcaldía de Bogotá y que por fortuna está próxima a finiquitar.
Sólo han comprado la mitad de los bienes raíces, falta un 50% más de victimas, vean los testimonios de los habitantes de Milenta y avenida carrera 68,una película de terror.
Nos puedes contar , gracias
Que horror ! Tanto sacrificio y tantas privaciones que la gente sufre para conseguir un techo y de la noche a la mañana practicamente quedan en la calle porque con el dinero que deciden darle a los propietarios por desición unilateral ,estos pierden calidad de vida , no se consigue nada medianamente igual
Como no se conoce e por donde transitar 3lvtal meteo. Co ciento cuarenta ni cuota inicial. Tiene que ser el valor comercial. Con las mismas calidades de vid! La Adri es.
😢 el metro subterráneo será inaugurado por ahi en el año 2100
Yo siempre dije q sunterraneo es mejor asi no afecta a nadie en la superficie ni el paisaje
Yo sabia que esa claudia no iba a hacer nada solo perjudicar.el claudio lo que llego hacer fue mirar las chicas.
Vuelvan y voten por el "partido verde" , un partido que pasó a ser el partido de los chanchullos y el torcido legal.
A si es como gobierna la derecha y clanes del poder.
quienes son los expropiadddores? cuando petro fue presidente no hubo expropiaciones .
Hola vengo del futuro adivinen, los petristes perdieron 😂😂😂
¿Y el presidente Petro sí puede hacer algo en éste punto en que va el proyecto? Porque tengo entendido que el contrato ya está firmado.
Si claro pagar multas millonarias y perder el anticipo y perder plata
Nope , el contrato está firmado, al tratar de pararlo tendría peores consecuencias para la ciudad
Según el un otrosí al contrato modificando el método de construcción de elevado a subterráneo, pero ve to a saber, el metro elevado fue diseñado por peñalosa en 5 minutos para que los bogotanos no quieran saber de otras lineas de metro, fracase el proyecto metro y sigan montando su amado transmilenio, y así como va lo esta logrando
para eso se va crear una comisión para evaluar ese tema ni peñalosa ni Claudia lopez han entregado estudios de ingeniería de detalle , con un dólar cada vez más caro los sobrecostos podrían ser abismales , se puede negociar el contrato y re negociarlo con un metro subterráneo no ahí q expropiar predios y se reduce el costo
Analizen no más, si tienen secuestrado el presupuesto de bogota por billones todos los años para metérselo al transmilenio, ustedes creen que los que están detrás de Transmilenio van a dejar que les dañen el negocio con un metro, eso es una mafia grande que está detrás de transmi.
No que la derecha no expropia????
Los metros elevados se hacen en superficie de zonas industriales y con mucho espacio libre para prevenir estas situaciones. Sin embargo si el fundamento es que con el subterráneo no va a suceder expropiaciones, pues están equivocados. Un subterráneo expropia más inmuebles que los elevados, los he visto en Santiago de Chile y lo estoy viendo en Lima Peru. Saludos
Me parece que la construcción del metro elevado NO se puede parar, ya hay un contrato firmado con los chinos y ese contrato de no ser cumplido traería serias sanciones pecuniarias para Bogotá; ni siquiera el presidente electo Petro ha hablado de pararlo, sino de revisarlo y hacerle ajustes. Lo más conveniente para las partes y creo que que es lo que se va a terminar haciendo, es pagarles a los propietarios el valor real de sus predios o negociar con ellos un precio justo; pues yo les hallo la razón y debemos de solidarizarnos con ellos, que la empresa Metro se deje de tonterías y les pague lo justo.
El monorriel de peñalosa no tiene estudios eso quiere decir que no hay fin de obra y el presidente Gustavo petro dijo que asi le tocará hablar con la mayor ley de China lo hará para que Bogotá tenga su mejor metro que es el subterraneo. Bendiciones
bueno pero si ahí detrimento peñalosa o Claudia Lopez deberían pasarse por la modelo por que ese contrato se firmó sin ingenieria se detalle y la razón de esto es que el supuesto metro incluye 80% de troncales transmilenio y 20% minimetro parecido al del parque Jaime duqe , será un fracaso en la movilidad no es un metro de alto volumen hora sentido, sin estudios de detalle va traer sobre costro con un dólar cada vez más caro
@@Phoenix-pq6ke es el comentario más ignaro que he leído en años errado creer que una parte del contrato puede detenerlo hablando con "politicos" sobre todo teniendo en cuenta que el mismo es financiado por la nación pero el patrimonio y el activo es del distrito por eso la capital tiene que reponer los activos que la nación presta, de acuerdo al modelo de contrato el concesionario tiene hasta marzo de 2023 para presentar los estudios de ingeniería de detalló todo bajo regla y leí de conceciones🤣🤣🤣🤣
Analizen no más, si tienen secuestrado el presupuesto de bogota por billones todos los años para metérselo al transmilenio, ustedes creen que los que están detrás de Transmilenio van a dejar que les dañen el negocio con un metro, eso es una mafia grande que está detrás de transmi.
Tres Doritos después ,su presidente lo quiere detener
Esa música me da mala espina de este señor Carrillo. Entiendo que hay un problema pero no venga con amarillismo
Es claramente una manipulación de la información sin evidencia y solo se consulta una de las partes, todos los propietarios pertenecen a la misma edificación con una música de fondo típica de un manga japonés, y peor aún ellos afirman que se les deposito en el banco agrario eso quiere decir que no hubo expropiación.
y '' amo la canela'' descubrió que el agua moja .... 🖕x1000
Para un metro subterráneo tambien se expropian predios , no es solo el caso de un metro elevado
Pero en mucho menor proporción, por ejemplo para poder introducir la tuneladora
Expropian ? Definitivamente a la gente de buena educación le hacen más fácil éste abuso, por que si fuera gente estrato uno y dos, no creo que les entreguen, ni que se dejen sacar.
@@dragonblanco2210 no es abuso gil está en la ley
Jajaja
Que le pasa mamerto? obvio que para construir hay que ocupar espacios, tumbar cosas, abrir huecos, etc. a todos esos propietarios de predios que les compran se les pagan sumas justas. El bien común prima sobre el bien particular, recuerdan ese principio?
Qué bonito el estado, qué bonito...Voten por Gustavo Bolívar que él sí va a salvar a Bogotá...Jjajajajaja...
jajaja mejor viten por molano o cualquier gomelo del dane. Lo importante es que se sigan vendiendo buses y robando el patrimonio de los bogotanos
pues quien es el uni que apuesta por un metro que NO SEA EL DE PEÑALOSA ? LO LEEMOS!!!!!
Parce hay puntos suyos anti metro elevado que son válidos, pero este específicamente no tiene el más mínimo sentido, en todas las obras se esta magnitud suceden este tipo de situaciones con los predios (no es algo de esta adminsitración, ni de Peñaloza, ni de Petro ni nadie en particular). Eso está en la constitución del 91. Si fuera subterráneo las consecuencias serían exactamente igual o por lo menos muy muy similares, de manera que este tema de la valorización de los predios, que sí es un problema real y muy grave, es independiente de si el metro es elevado o subeterráneo, podría ser subterraneo e igual ser injusto con los precios de los predios necesarios.
Y cabe agregar que en el metro subterráneo de igual forma requiere la explotación de la zona superior por el trasado del recorrido.
La cantidad de predios a adquirir es sustancialmente inferior con la construcción de un metro subterráneo, una de las artimañas usadas para decir que el metro elevado es más económico, consistente en que la adquisición de predios no se incluye en los costos del proyecto