Не в обиду Палычу, но автор этого канала - это другая весовая категория) этот парень изготовил английское колесо только для того, чтобы изготовить крыло и бак для своего мотоцикла. Это блять совсем другой уровень) хорошая черта.
Дружище привари на конец глушителей ещё отвод и обреж под самую трубу что бы выхлоп как бы в бок выходил думаю будет смотреться зачёт, ну это исключительно сугубо моё мнение=))) ты красавчик нереальный вещи делаешь хорошие и качественные.
что бы был басистый выхлоп,нужно толще трубы на флейте, а вокруг напихать сеточек посудомойних,и сделать флейты почти на всю длину труб.Такой вариан загрушит практически все частоты,но басы оставит,при этом будет прямотоки!
Да прям типичное днепровское звучание, звук просто песня, в живую наверное вообще кайф, холостые мне вообще зашли, и вообще мот классный, понравилось мне как ты все делаешь, я тоже лет пять назад боббер собирал, на базе 49 ижа, жалею только что не снимал весь процесс, может когда нибудь отсниму обзор на него.
Для ровного реза труб, да и не только труб, удобно малярный скотч наклеивать, вместо бумажки и маркера. После реза скотч легко снимается и не оставляет следов. Посмотрел другие твои видео, парень, ты крут!!!
Зе бест) лучшее, что можно найти по кастомайзмнгу мото, в плане основательности, скиловости исполнения того или иного узла, лаконичности подачи материала, без нервного шумного монтажа и тонн воды по тексту. Медитативные видео от автора с очень прямыми руками мотивируют. Короче, глядя на Влада и его работу понимаешь как здорово все же делать что-то с толком, пусть и медленнее чем порезать весь мот турбинатором и слепить еще более страшное говно. Эти видео пример того как можно взять вещь и улучшить ее, изготавливая узлы на высоком уповне, а не угробить.
благодарю за классный контент! мои 5 копеек: если вы (зрители и автор) используете УШМ без защитного кожуха = значит вы не умеете использовать УШМ!!! почти во всех случаях кожух 100% не мешает. пример: мой батя на точиле 1.450 об мин с кругом 400 мм при наличии кожуха в момент разрушения отрезного диска получил повреждение правой руки путём перерубания остатками диска мышц, тканей, связок и т.д. БЕЗ кровотечения. т.е. кусок диска ему разрубил всё это через ткань одежды. спустя 3 года рука так и не восстановилась полностью. при этом я присутствовал. отвозил на скорую. всегда используйте защитный кожух, МАСКУ (или минимум очки) и перчатки + шумозащитные наушники.
@@ВикторКива-к6м этого мотоцикла у меня уже давно нет, проект давно окончен, смотрите видео на канале! На данный момент начал строить автомобиль, об этом тоже есть видео
мне кажется надо добавить объема, путем вставки из трубу между правым и левым цилиндром. У меня так было сделано. Звук сразу станет басистей и тише. Если при этом поиграть с флейтами. Сделать их более свободными.
Вітаю друже! Недавно натрапив на твій канал та залюбки спостерігаю за тим що ти робиш. Удачі тобі та терпіння + натхнення. Єдине що б тебе попросив вдіти захисний кожух на болгарку. Безпека має бути! Удачі!
трубы- огонь!! На тех металлобазах есть готовые переходники конические , правда там конус короткий(например окончить трубу расширением, или перейти на больший диаметр). Да, и те горелки с китайскими линзами газа хотят много, да и 1.5 надо тянуть реально быстрее . Р.S. труба, если не ошибаюсь - 50,8. ( На скорость конечно не влияет))) напоследок - иногда под видом 304 продают 201, даже на серъезных базах такое бывает случайно.
@@VladSkoryna Ага! Очки не помогут, когда однажды диск сломается (взорвётся). Я такое видел. Но, конечно, дело твоё ;) Жаль только видосов долго не увидем ;)
Тогда спектр возможностей работы болгареном уменьшается!!! Тоже был случай в армии на моих глазах сослуживцу артерию перерубило закусившим диском! С головой просто нужно попользоваться инструментом
Болгарка без кожуха, сварка почти голышом, на шлифовальном станке в каких то немыслимых безразмерных рукавицах..... Везёт тебе пока что. Но это до поры. Беречь себя надо, парень. А так всё красивенько получилось. Молодец.
@@ДанилПогорелов-и6ч когда диском пальцы отрежет, или кусок диска в тело прилетит, так как нет кожуха и искры на него летят, тогда спектр возможностей не только с болгарём но и по жизни уменьшится. Для того на болгарках можно кожухи по кругу перемещать если вы не знали. и искры должны быть в обратную сторону, тогда и одежда не загорится, и разорвавшийся диск улетит в другую сторону от тела. с головой ко всему нужно подходить, но это никак не влияет на фактор случайности, например бракованного диска. ты болгарку включил а он разлетелся...
Молодец! Но поддув корня шва при сварке нержавейки обязателен. Тем более твой редуктор позволяет. Нужны всего лишь рулон пищевой фольги и малярный скотч. И кусок шланга.
На счёт выхлопа ,я эксперементировал на урале,поставил без флейт,просто по одной перегородке с отверстиями 5 мм по кругу,звук как на харлее но звонче чуток,диаметр труб у меня 55 мм.
@@1Kalamov Внутри трубы ставится перегородка,как у парня на флейтах,только у меня нет этих флейт,есть только перегородки которые у него наружные ,труба глушится,а в перегородке сверлятся отверстия по кругу ближе к стенкам трубы и в центре перегородки одно.Если интерессно у меня на канале есть видео про урал,там показано как сделал.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может ли... (Три года ищу неисправность, замучился). Греется левый цилиндр очень быстро, даже на холостых через пару минут. Всё, что советовали делал, проверял. А, может ли это из-за разной длины выхлопных труб? У левого она длинее в два раза чем у правого, они входят в один глушитель. Может подпор газов и левому трудно освободиться от выхлопа?
Работа достойноя, но из-за этих флейт, мне кажется, немного душишь двигатель. Может мне показалось, но дабы не было металлического бреньчания может стоить добавить уплотнителя жаростойкого вокруг флейт (т.е. переделать флейты и убрать из них внутреннюю перегородку, и увеличить их диаметр)? И когда выхлоп разной длины звучит приятней на мой взгляд ("На вкус и цвет товарища нет"). Но тем не менее, хорошая работа. Продолжай в том же духе.
вот это точно! У всех же орёт одинаково. Я бы попробовал сделать тихо,но что бы по низам,ближе к герцам 4 - что бы рычал в низком диапазоне,как с саба. По молодости, на колено мотали в несколько слоёв шнур асбестовый, и далее труба со стенкой в 20-30 мм (на заводе круг сверлили) - интересный звук был
Здравствуйте Влад. Тоже очень нравится боббер на базе Днепра /Урала. В планах в ближайшее время и себе такой сделать (не самостоятельно). И меня беспокоит один вопрос. Какую рама выбрать. Сухарь или с амортизаторам. Сточки зрения эстетики, на мой взгляд сухарь выглядит лучше. Но к сожалению ровными дорогами похвастаться не могу. И читал что вибрация при такой раме не лучшим образом сказывается на мотоцикле. Есть ли повод для беспокойства? Будет ли боббер на такой раме, чаще ломаться чем при амортизаторах? Конечно я не собираюсь гонять по грязи, ямам и т д. Не поклонник экстремальной езды. Что вы думаете по этому поводу? Какой раме отдать предпочтение?
Если собираетесь на нем действительно кататься, то только грамотный софтейл. А сухарь только для ровных дорог, или же спокойных коротких покатух выходного дня
@@VladSkoryna в первую очередь это конечно для души. А во вторую и не маловажную, прямое назначение. Доставка (меня) из пункта А в пункт Б. То есть езда в город, по селу и т д по необходимости. А это довольно часто. Спасибо, остановлю свой выбор на раме с амортизаторами.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Палыч свой проект закончил с Днепром, теперь за тобой блюдим!!! Давай Влад! С нас лайки коменты просмотры, с тебя познавательные видосы боббра)))
Однозначно лайк!!!
Палыч кустарно все делает, а этот парень к каждой мелочи аккуратно подходит
Глаза радуются смотреть
Палыч металлолом на колёсах сделал... 😂 а здесь всё качественно 👌
Не в обиду Палычу, но автор этого канала - это другая весовая категория) этот парень изготовил английское колесо только для того, чтобы изготовить крыло и бак для своего мотоцикла. Это блять совсем другой уровень) хорошая черта.
Дружище привари на конец глушителей ещё отвод и обреж под самую трубу что бы выхлоп как бы в бок выходил думаю будет смотреться зачёт, ну это исключительно сугубо моё мнение=))) ты красавчик нереальный вещи делаешь хорошие и качественные.
что бы был басистый выхлоп,нужно толще трубы на флейте, а вокруг напихать сеточек посудомойних,и сделать флейты почти на всю длину труб.Такой вариан загрушит практически все частоты,но басы оставит,при этом будет прямотоки!
Сварщик от Бога, прихватили загар за одно получил.
Молодец! я бы с такой сваркой космический корабль построил давно )))
Да прям типичное днепровское звучание, звук просто песня, в живую наверное вообще кайф, холостые мне вообще зашли, и вообще мот классный, понравилось мне как ты все делаешь, я тоже лет пять назад боббер собирал, на базе 49 ижа, жалею только что не снимал весь процесс, может когда нибудь отсниму обзор на него.
Шикарная работа! Я думаю швы можно полирнуть и они станут на много красивее. Но это лишь мое мнение)
Для ровного реза труб, да и не только труб, удобно малярный скотч наклеивать, вместо бумажки и маркера. После реза скотч легко снимается и не оставляет следов.
Посмотрел другие твои видео, парень, ты крут!!!
Для ровного реза труб есть ленточная пила по металлу с СОЖ.
Жги красава !!!! Днепр супер. У меня денпрак и урал . Всем доволен.
Благодарю за контент
Золотые ручки! Спасибо за видос, давно хотел в глушителях разобраться, флейта супер. Выхлопные вауууу!
Флейты надо было рассчитать по размеру трубы. По моему визуально отверстия малы после перегородки. Давление не известно.
Чувак ну ты крут!!! Че сказать...
Крутой у тебя инструмент дружище, с таким и любая работа в кайф👍
Зе бест) лучшее, что можно найти по кастомайзмнгу мото, в плане основательности, скиловости исполнения того или иного узла, лаконичности подачи материала, без нервного шумного монтажа и тонн воды по тексту. Медитативные видео от автора с очень прямыми руками мотивируют. Короче, глядя на Влада и его работу понимаешь как здорово все же делать что-то с толком, пусть и медленнее чем порезать весь мот турбинатором и слепить еще более страшное говно. Эти видео пример того как можно взять вещь и улучшить ее, изготавливая узлы на высоком уповне, а не угробить.
Спасибо, очень приятно)
благодарю за классный контент! мои 5 копеек: если вы (зрители и автор) используете УШМ без защитного кожуха = значит вы не умеете использовать УШМ!!! почти во всех случаях кожух 100% не мешает. пример: мой батя на точиле 1.450 об мин с кругом 400 мм при наличии кожуха в момент разрушения отрезного диска получил повреждение правой руки путём перерубания остатками диска мышц, тканей, связок и т.д. БЕЗ кровотечения. т.е. кусок диска ему разрубил всё это через ткань одежды. спустя 3 года рука так и не восстановилась полностью. при этом я присутствовал. отвозил на скорую. всегда используйте защитный кожух, МАСКУ (или минимум очки) и перчатки + шумозащитные наушники.
Говоришь не большой специалист в этом деле!!! Нет нет проскакивает... Ты чётко поясняешь и подходишь к любому делу!!!
Спасибо, стараюсь!
Впланах нет ещё какого не будь проекта?
И косаемого покраски? Собираешся красить? !
@@ВикторКива-к6м этого мотоцикла у меня уже давно нет, проект давно окончен, смотрите видео на канале! На данный момент начал строить автомобиль, об этом тоже есть видео
мне кажется надо добавить объема, путем вставки из трубу между правым и левым цилиндром. У меня так было сделано. Звук сразу станет басистей и тише. Если при этом поиграть с флейтами. Сделать их более свободными.
Ты просто мастер своего дела, продолжай, улучшай, развивайся! 🤟🤟🤟🤟🇺🇸
Ты красава парняга.
Красиво, окуратно, мне нравится.
За Lynyrd Skynyrd на фоне - отдельный respect!!!
Швы огонь 👍
Ты молодец!!! Вдохновляешь!!!
Прикольный выхлоп
Крутяк, золоті руки і море терпіння в тебе!👍
Дружише классную тему делаешь, давай удачи буду следить за проектом 👍👍🙂
Смотрится бомбически
гайка огонь
Молодец!
Вітаю друже! Недавно натрапив на твій канал та залюбки спостерігаю за тим що ти робиш. Удачі тобі та терпіння + натхнення. Єдине що б тебе попросив вдіти захисний кожух на болгарку. Безпека має бути! Удачі!
Дякую, дуже приємно!
Молоток! Все классно получается!
А я на Днепра с кардана Газели выхлоп делал 👍👍в домах окна тряслись на правда снял очень громко было ,лайк тебе
Вполне себе годно!!!
Привыкай с ноги заводить)) Болезнь Уралов и Днепров))
З.Ы. Не моё конечно дело, но напрасно болгаркой без кожуха работаешь)
Аппарат супер)) есть просьба, сними видос для инстаграмм, как звучит мотик без флейт😋 спасибо))
Для смачного выхлопа X-pipe наше все! )
Н пайп ваше все бас круче Х для продува и на средних обаротах луче тяга а Н сила
ждал, дождался, посмотрел! Молодец!
Круто💪
Лайк👍
Подписка😊
Молодец
трубы- огонь!! На тех металлобазах есть готовые переходники конические , правда там конус короткий(например окончить трубу расширением, или перейти на больший диаметр). Да, и те горелки с китайскими линзами газа хотят много, да и 1.5 надо тянуть реально быстрее . Р.S. труба, если не ошибаюсь - 50,8. ( На скорость конечно не влияет))) напоследок - иногда под видом 304 продают 201, даже на серъезных базах такое бывает случайно.
классные калёса
класс 👍
Хороший аппарат по tig сварке
Привіз з села свій старенький Урал, який купив в 14 років.
Вже дорослий дядько а мот хочеться.
Привіт із Кривого Рогу.
Привіт)
На уралi лох, на днiпрi бох.
Красава.👍 газуй.
Мага инщалла жи есть ле.
Awesome bike
Здравствуйте а обычным полуавтоматом эти трубы можно сварить?
Хороша труба и материал гуд
Ну мальчишка , молодец ! =)
Привет, а где ты покупал трубы из нержавейки и колени, где эта металлобаза, или сайт где заказывал?
Когда сверлишь поливай больше маслом не будут сверла затупливатся и гореть.
Деформации большие?Сильно трубу ведёт после сварки?
Выкинь эту начинку с глушака. Скрути в рулон мелкую металлическую сетку и вставь в трубу.
И что это даст? Как по мне ломатель газов весьма продуманный получился.
С сеткой не очень получается,она выгорает и вылетает,уже пробовал на своём урале.
Сетку выкинет сразу до тебя уже думали об этом давно ёпт
шикарно!
Думаю если поставить трубы диаметром чуть больше и длиннее ( до задней оси ) то звук выхлопа был басистее. А так сделано толково
Супер глушаки!!!!!! Акуратіст ти однако!!!))))
Огонь🤘🏻
красавчик)
Класний пурчик))) молодець!
Привет, что за колёса стоят? Размер
зачет!!!!!!!!!!!!!!!!!
Обзора на гриндер нет? интересная конструёвина!!! поделись пожалуйста!!!
А как ставить такой кастом на учёт в ГИБДД? Проблем не будет ?
можно глупый вопрос - а где трубы заказывал?
А откуда бак такой классный?
На болгарку хорошо бы поставить защиту, чтобы глаз не выбить.
Мешает, а на глаза я предпочитаю очки одевать
@@VladSkoryna Ага! Очки не помогут, когда однажды диск сломается (взорвётся). Я такое видел. Но, конечно, дело твоё ;) Жаль только видосов долго не увидем ;)
Тогда спектр возможностей работы болгареном уменьшается!!! Тоже был случай в армии на моих глазах сослуживцу артерию перерубило закусившим диском! С головой просто нужно попользоваться инструментом
Болгарка без кожуха, сварка почти голышом, на шлифовальном станке в каких то немыслимых безразмерных рукавицах..... Везёт тебе пока что. Но это до поры. Беречь себя надо, парень.
А так всё красивенько получилось. Молодец.
@@ДанилПогорелов-и6ч когда диском пальцы отрежет, или кусок диска в тело прилетит, так как нет кожуха и искры на него летят, тогда спектр возможностей не только с болгарём но и по жизни уменьшится. Для того на болгарках можно кожухи по кругу перемещать если вы не знали. и искры должны быть в обратную сторону, тогда и одежда не загорится, и разорвавшийся диск улетит в другую сторону от тела. с головой ко всему нужно подходить, но это никак не влияет на фактор случайности, например бракованного диска. ты болгарку включил а он разлетелся...
Привет а какая толщина стенки
Ты мастер!!!
Влад какая резина тут на колёсах?
Молодец! Но поддув корня шва при сварке нержавейки обязателен. Тем более твой редуктор позволяет. Нужны всего лишь рулон пищевой фольги и малярный скотч. И кусок шланга.
Сделай пожалуйста разнодлинный выхлоп (с разницей не меньше метра), чтобы получился "Харлеевский" звук. На ютубе ни одного видео нет)
На счёт выхлопа ,я эксперементировал на урале,поставил без флейт,просто по одной перегородке с отверстиями 5 мм по кругу,звук как на харлее но звонче чуток,диаметр труб у меня 55 мм.
не смог понять,как это "по одной перегородке по кругу"?
@@1Kalamov Внутри трубы ставится перегородка,как у парня на флейтах,только у меня нет этих флейт,есть только перегородки которые у него наружные ,труба глушится,а в перегородке сверлятся отверстия по кругу ближе к стенкам трубы и в центре перегородки одно.Если интерессно у меня на канале есть видео про урал,там показано как сделал.
Ты случайно не сосед Палыча? что то гаражи слишком знакомые )))
Привет, насчёт глушителей вытащи с одного глушителя флейту а на другом оставь. Ради эксперимента, как будет🤔🤔🤔
Все хорошо, только купи балеринку, чтоб не мучаться со сверлением на будущее
Мне интересно этот бобрик у тебя или уже гаеры отжали?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может ли... (Три года ищу неисправность, замучился). Греется левый цилиндр очень быстро, даже на холостых через пару минут. Всё, что советовали делал, проверял. А, может ли это из-за разной длины выхлопных труб? У левого она длинее в два раза чем у правого, они входят в один глушитель. Может подпор газов и левому трудно освободиться от выхлопа?
Привет, подскажи пожалуйста, что за резина ? Размер, название
А тигелем нельзя как плазморезом работать ?
Можно заказать такие глушители?
Как прямоток звучит?
Работа достойноя, но из-за этих флейт, мне кажется, немного душишь двигатель. Может мне показалось, но дабы не было металлического бреньчания может стоить добавить уплотнителя жаростойкого вокруг флейт (т.е. переделать флейты и убрать из них внутреннюю перегородку, и увеличить их диаметр)? И когда выхлоп разной длины звучит приятней на мой взгляд ("На вкус и цвет товарища нет"). Но тем не менее, хорошая работа. Продолжай в том же духе.
Всё просто супер!!!! Как тебе этот сварочный аппарат? Взял себе такой же.
Спасибо) за свои деньги нормальный аппарат, пока все устраивает
Удачи тебе!!! У тебя всё отлично получается!!!
А с флейтами?
А что без флейт не запустил????)
Для интересного звучания выхлопа,нужно экспериментировать с сечением труб.
вот это точно! У всех же орёт одинаково. Я бы попробовал сделать тихо,но что бы по низам,ближе к герцам 4 - что бы рычал в низком диапазоне,как с саба.
По молодости, на колено мотали в несколько слоёв шнур асбестовый, и далее труба со стенкой в 20-30 мм (на заводе круг сверлили) - интересный звук был
Хороший получается звук,если на стандартное колено ставить банку глушителя не менее 100 мм.Товарищ делал из алюминиевой трубы.
Подписка, однозначно！
Подскажи у тебя сухая рама ?если да то как седло на пружинах не сильно прыгает?
По нашим плохим дорогам сильно
Vlad Skoryna спасибо
Отлично!!! Подпишусь однако!!! 👍
Подножки установи за двигателем невысоко
Здравствуйте, можно у вас заказать такие колёса и сколько будут стоить?
Hi, What sort of bike/engine it is?
Gespann(sidecar) Ural 650сс.
давно искал такое видео, свой Бро)
Подскажи что за TIG аппарат у тебя ну и полуавтомат?
jasic tig200p
полуавтомат какой то самодельный
Спасибо.
Красавчик!!!!
Владичек не греши на швы при сварке отводов. Они выше всяческих похвал.
Владічек))))
Влад,прошу Вас ,не держите жесть голой рукой,когда сверлите....Ступенька при небольшом перекосе неплохо так дёргает.
Здравствуйте Влад. Тоже очень нравится боббер на базе Днепра /Урала. В планах в ближайшее время и себе такой сделать (не самостоятельно). И меня беспокоит один вопрос. Какую рама выбрать. Сухарь или с амортизаторам. Сточки зрения эстетики, на мой взгляд сухарь выглядит лучше. Но к сожалению ровными дорогами похвастаться не могу. И читал что вибрация при такой раме не лучшим образом сказывается на мотоцикле. Есть ли повод для беспокойства? Будет ли боббер на такой раме, чаще ломаться чем при амортизаторах? Конечно я не собираюсь гонять по грязи, ямам и т д. Не поклонник экстремальной езды. Что вы думаете по этому поводу? Какой раме отдать предпочтение?
Если собираетесь на нем действительно кататься, то только грамотный софтейл. А сухарь только для ровных дорог, или же спокойных коротких покатух выходного дня
@@VladSkoryna в первую очередь это конечно для души. А во вторую и не маловажную, прямое назначение. Доставка (меня) из пункта А в пункт Б. То есть езда в город, по селу и т д по необходимости. А это довольно часто.
Спасибо, остановлю свой выбор на раме с амортизаторами.
Я просто снял глушитель, вообще песня
Чем варил? что за аппарат? марка и модель?
Jasic tig 200p
ну да ,выхлоп как и обычный .Щас делаю свой глушитель с хитроыве...м звуковым фильтром ,интересно что получится