【1928】「命に嫌われている。」で急行204列車のルートの駅名を歌う
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- [SSB-63][T39]
闇音レンリがカンザキイオリ「命に嫌われている。」で急行204列車のルート（鉄道省宗谷本線・天塩線・函館本線・室蘭本線・長輪線・青函連絡船・東北本線・常磐線 稚内港～上野）の駅名を歌います。
急行204列車とは、下りの203列車と共にみちのくの玄関口・上野と最果ての街・稚内を青函連絡船を介して結んでいた長距離急行列車です。
1923年に稚内と樺太の大泊を結ぶ稚泊航路が開設された際、それに接続する列車として函館～稚内（現・南稚内）の急行1・2列車が運行を開始しました。1928年に長輪線（現・室蘭本線長万部～東室蘭間）が全通したことにより札幌経由からこの路線を経由する運用に変更され、同時に列車番号も203・204列車に改められました。この番号が与えられてからは、青函航路を挟んだ対岸の本州でも同じ「203・204列車」が運行を開始し、上野～稚内までが1つの列車の運転経路として繋がりました。
これらは1937年の改正で札幌を経由する1・2列車に戻り、1942年頃には需要の大きかった対樺太輸送の代表として最盛期を迎えます。しかし、その勢いも長くは続かず終戦を迎える前にこの列車は運転を中止、稚泊連絡船も凍結。1950-60年代にこれらの後継となる列車「利尻」「宗谷」「ゆうづる」等が誕生するまで東北・北海道方面の優等列車は空白の時代を迎えることになったのです。
今回は、宗谷本線が稚内港（現:稚内）まで延伸され、稚内（現:南稚内）発着であったこの列車が発着駅を延長した1928年12月26日当時の駅名で歌っています。
なお本動画では歌唱している年代の表記に合わせるため、駅名・自治体名・路線名の漢字を旧字体で表記しております。アルファベット表記については訓令式制定前の年代ですので一部不確かなものがございますがご了承ください。
また、制作にあたって参考にさせていただいた動画やウェブサイトを載せていますので、そちらもぜひご確認ください。
【リンク一覧】
◇原曲◇
→ • 命に嫌われている。/初音ミク
◇SSB樺太あおぞら放送の駅名動画一覧◇
→ • 牛乳豆腐の駅名動画
◇当時シリーズリスト（当チャンネル）◇
→ • [T]当時シリーズ
◇当時シリーズリスト（全体）◇
→ • 【駅名動画】当時シリーズ
◇1971年四国鉄道総局の駅名（とばかい様）◇
→ • 【1971】「あの夏が飽和する」の曲で国鉄四...
◇1945年樺太の駅名（安中貨物様）
→ • 【1945】「あの夏が飽和する。」で樺太庁内...
◇伝説の樺太連絡急行、２２年の生涯。（中央本線&64写真館様）◇
→cyuouline.la.co...
【画像】
wikimedia commons（画像はイメージです）
【訂正】
羽鳥:HATORI
旧字体になると駅名のイメージが全然違いますね！
駅数が少ないのもあるけど稚内から上野まで1曲で歌えるのもすごい。
約95年前の長距離列車の運行区間を当時の駅名で歌い上げるとはエモさの塊ですね。
どんな車両で運行されていたのだろうと気になって調べてみました。
1928年というとC53形が量産開始されたばかりの最新鋭車両だった頃です。
なのでこの動画で歌われている1928年当時の牽引機は8620形かC51形が担っていたものと思われます。
現存する静態保存機ですと青森県弘前市にて保存されている8620形48640号機、山形県山形市の同68691号機、徳島県徳島市の同68692号機、長崎県壱岐市の同88622号機が1928年当時仙台局に配置されていたそうなので、もしかするとこの急行204列車も牽引したかも知れませんね。
旭川は「あさひがわ」だったんですね。
最高ですねぇ
3:25羽鳥の英語表記が「KUSANO」になってますよ
走完現在室蘭本線全程
想做一個台鐵民營化開出的最後一班車，也是急行667
羽鳥はhatori ですよ
北海道北見国宗谷郡稚内町