Çok güzel bir video olmuş..Ara sahneler arka fon gayet güzel eline sağlık. Motorun tasarımı ve kullanımı gayet iyi gibi duruyor dediğin gibi keşke let kullanilsaymis
Bende bu motorsiklet var birinci viteste kalkarken gaz vermenize gerek yok istop etmiyor bu özellik sıkışık trafikte çok işe yariyor lastikleri değiştim Barkın abi videosunda önerdiği lastiklerden aldım motorsiklete başka bir hava kattı tırtıklı bir lastik 100 km az yada fazla olabilir uzun yolda 90 160 arası gittim 29TL yaktı
Selam, guzel anlatmissiniz. 2018 Kawasaki Z650 ABS kullaniyorum ve bu siniftaki tum motorlari test ettim. SV650 de Z650 de MT-07 ye gore daha iyi yol tutuyor. Sasi ve suspansiyonlari daha iyi. Fakat MT'nin motoru hepsinden basarili. Amac duz hizlanma ise MT en iyi secenek, fakat gerisi icin Z650 ya da SV650'den hangisi hosunuza gidiyorsa. Ben Z650'yi SV'ye kiyasla gorunusunu daha cok begendigimden ve 10 kg hafif olmasindan oturu tercih ettim. Yoksa ikisi de cok guzel. Sanirim TR'de MT nin tutulmasinin baslica sebebi fiyat konusu. Fakat yurt disinda MT en pahali secenek (Kanada icin konusuyorum.). Digerlerinin fiyati uygun ya da ayni seviye olsa eminim MT bu kadar cok satmazdi. Ek olarak, su anda bu sinifin yeni lideri yeni CB650R gibi duruyor. Ben Z650'yi aldigimda henuz cikmamisti, sonradan kullandigimda ise bana boyut olarak biraz ufak kaldigini fark ettim. Incelemenizi oneririm :).
75 beygir 64 nm tork var. Alt devirler muadili tum orta sinif ciplaklardan dolu. Amerikada sv650yi 95 beygire kadar yukselten bikeshoplar var. Blok cok kaliteli. 200 300bin km giden vstrom650 blogu.
Peki Türkiye de neden en çok Yamaha ve Honda satılıyor. Kawasaki, Suzuki, Aprilia, MV Agusta vb neden bir Yamaha kadar satılmıyor? Acaba bayi olayları veya müşteri memnuniyetin den mi...
Aslında evet harika bir motor. Bir kere kullanmak nasip olmuştu. Ancak mt07 ye kıyasla gereksiz yere daha pahalı. Ondan dolayı tercih edilmiyor diye düşünüyorum. En azından ben öyle düşünüyorum. Bu arada videoların anlatımın vs çok kaliteli. Başarılarının devamını diliyorum. Yeni abone oldum.
Kardeşim bu motorun monster ile alakası yok .Ducati herşeyi dolu dolu veriyor .bunda ne amortisör var ne beygir var ne fren var hemde çok ağır .bende Suzuki gsx 650 var uzun yok için 230 kg yapmışlar bununla şehir icinde gezegen gereksiz 198 kg bence .bunun Max 180 kg olmasi gerek
Bu motoru rahmetli Barkın da incelemişti,sende ondan izler görüyorum Altın Çocuk :)
Altın Elbiseli Çocuk
Çok güzel bir video olmuş..Ara sahneler arka fon gayet güzel eline sağlık. Motorun tasarımı ve kullanımı gayet iyi gibi duruyor dediğin gibi keşke let kullanilsaymis
Gayet başarılı bir inceleme ağzına sağlık
Muhteşemsin daha da muhteşem olacaksın! 😍
Bende bu motorsiklet var birinci viteste kalkarken gaz vermenize gerek yok istop etmiyor bu özellik sıkışık trafikte çok işe yariyor lastikleri değiştim Barkın abi videosunda önerdiği lastiklerden aldım motorsiklete başka bir hava kattı tırtıklı bir lastik 100 km az yada fazla olabilir uzun yolda 90 160 arası gittim 29TL yaktı
Her videon başarılı.. daha çok video gelir umarım.. 🤘
Harika bir inceleme olmuş genç dostum eline sağlık :)
Tutulmama nedeni bence gozumu yoran far ve o eksoz cikisi sekli neyaaa ? Niye bir alt sakal koymazlar alt cok bos ve cirkin duruyor
Başarılı anlaşılırsın kardeşim böyle devam
vodyo 10 numara olmus .
Nesenle anlatımınla barkın abinin yerini alabilecek bi adamsın.
Kral şu Aprilla tuenoları inceler misin artık ?
Selam, guzel anlatmissiniz. 2018 Kawasaki Z650 ABS kullaniyorum ve bu siniftaki tum motorlari test ettim. SV650 de Z650 de MT-07 ye gore daha iyi yol tutuyor. Sasi ve suspansiyonlari daha iyi. Fakat MT'nin motoru hepsinden basarili. Amac duz hizlanma ise MT en iyi secenek, fakat gerisi icin Z650 ya da SV650'den hangisi hosunuza gidiyorsa. Ben Z650'yi SV'ye kiyasla gorunusunu daha cok begendigimden ve 10 kg hafif olmasindan oturu tercih ettim. Yoksa ikisi de cok guzel. Sanirim TR'de MT nin tutulmasinin baslica sebebi fiyat konusu. Fakat yurt disinda MT en pahali secenek (Kanada icin konusuyorum.). Digerlerinin fiyati uygun ya da ayni seviye olsa eminim MT bu kadar cok satmazdi.
Ek olarak, su anda bu sinifin yeni lideri yeni CB650R gibi duruyor. Ben Z650'yi aldigimda henuz cikmamisti, sonradan kullandigimda ise bana boyut olarak biraz ufak kaldigini fark ettim. Incelemenizi oneririm :).
Bu sınıfta binilecek motorlar tutulma olarak Honda CB 650 , ama zevk ve ruh bakımından monster derim .
5:34 de 650 CC 4 silindir diyorsun, daha sonra Japonya'da çıkmış ilk 2 silindir diyorsun. Bu ne kardeşim?
hocam videolar çok iyi. zamanla daha iyi olur inşallah. fiyat ve beygir gücü bilgisini de paylaşırsan sevinirim :) başarılar
Bugün motosklet için direksiyon dersinde bunu kullandım gerçekten çok güzeldi çok sevdim. Yarında mt7kullnıcam inş bkalım🤣
75 beygir 64 nm tork var. Alt devirler muadili tum orta sinif ciplaklardan dolu. Amerikada sv650yi 95 beygire kadar yukselten bikeshoplar var. Blok cok kaliteli. 200 300bin km giden vstrom650 blogu.
Ne alakası var kardeşim sen bı Ducati monster 696 i incele istersen .sağlamlık açısından bişe demiyorum ama .ne güç var ne donanım
Bu motorun değerini kullanmayan bilemez
O ELLERİNİDE BİR BİRİNE VURMASAN TADIN YENMEYECEK BU PROGRAM
Videolarını beğeniyorum çekimini falan ama ses daha iyi olsa harika olacak
Oo güzelmiş
MT 7 tam apaçi motoru oldu malum, para verseler binmem,nerdeyse paket servise çıkacak
bir de stuntcular ele geçirdi ya :D
Bu kadar kaliteli anlatan kardeşimizin nasıl bu kadar az abonesi oluyor anlamıyorum.error 404
Degerli dostum bir gun de xj6 incelemeni dilerim.
Peki Türkiye de neden en çok Yamaha ve Honda satılıyor. Kawasaki, Suzuki, Aprilia, MV Agusta vb neden bir Yamaha kadar satılmıyor? Acaba bayi olayları veya müşteri memnuniyetin den mi...
Orta sehpa takılabiliyor mu
Aslında evet harika bir motor. Bir kere kullanmak nasip olmuştu. Ancak mt07 ye kıyasla gereksiz yere daha pahalı. Ondan dolayı tercih edilmiyor diye düşünüyorum. En azından ben öyle düşünüyorum. Bu arada videoların anlatımın vs çok kaliteli. Başarılarının devamını diliyorum. Yeni abone oldum.
Hem pahalı hem daha ağır .
hocam mt07-09 incelemesi duymak isteriz senin ağzından
💣💣💣
Honda CB farı takican buna, tatlı olur
4 bujili dimi kanka bu silindir başına 2 bujilimi
Kanka vstorm blok var deniyor ya,yağ sagutmasi da varmı acaba
Çok güzel açıklayci oldu teşekkürler
Kardeşim bu motorun monster ile alakası yok .Ducati herşeyi dolu dolu veriyor .bunda ne amortisör var ne beygir var ne fren var hemde çok ağır .bende Suzuki gsx 650 var uzun yok için 230 kg yapmışlar bununla şehir icinde gezegen gereksiz 198 kg bence .bunun Max 180 kg olmasi gerek
Videonun sesini kısıp izleseniz de jest ve miminklerle arkadaşın ne dediğini anlayıp videodan istifade edilebilirsiniz : ))
Başarılar diliyorum...
🙋🏻♂️
Düşük devirde 4 yüksek devirde 6 diyosun ama arada böyle fark olmaz test etmeden atmatik yaomiasin
suzuki gs modelleridir ilk 2 silindirliler
Abi şu motorun mt 07 gibi piyasası olamaz çünkü 2. Eli ölü ve Suzuki çok geri kafalı bir marka
Kesinlikle katılıyorum.bu motoru alan adam ölene kadar bunu kullanacaksa alsın