pruebas de conexión TREN SUBURBANO AIFA.
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- Опубліковано 28 чер 2024
- Inicio de pruebas del TREN SUBURBANO AIFA.
Descripción:
00:00 Trailer
00:13 Tren proveniente del Interurbano
01:39 Estación Xaltocan
04:46 Terminal Mexibús AIFA
05:10 Terminal del tren suburbano AIFA
05:32 Terminal de autobuses AIFA
05:52 Plaza la Mexicana
06:23 Pruebas preparativas ternas suburbano AIFA
Este canal es el mejor en información de la ampliación del tren suburbano, 🎉 el primero en mostrar los avances y con muy buena calidad 😊
¡Muchas gracias por el apoyo! Saludos
ASI ES, NI EL GOBIERNO LO HACE DE ESTA FORMA
Efectivamente!!
No es verdad, cuando quieran hacemos un recorrido y verán la realidad. La verdad ahí esta, pero vayan y vean. No hablen por hablar
@@joseraulatanasioabreu7529 Ya hemos mostrado esa realidad de la que habla en otros videos.
Le recuerdo que nosotros no ponemos la fecha de inauguración, solo trasmitimos la información que da el gobierno para que la gente saque sus propias conclusiones.
Saludos
El cotton head jajajaja jajajaja, buen video. Saludos.
😁
¡Gracias por el comentario! Saludos
Jajaja, estuvo bueno eso
Pero cotton no se pronuncia de la forma que lo dijo.
Compañero, hoy 25 de mayo están haciendo pruebas de Buenavista a AIFA, anunciaron que tardarían en pasar los trenes cada 20 minutos, de Buenavista a Cuautitlán. Saludos
Muchas gracias por la información. Saludos
Es imposible que hagan pruebas de Buenavista al aifa ya que la vía aún no está terminada no tiene catenarias y en el tramo del ejido de tultepec sigue tendiendo la vía , lo que van hacer es la conexión.
@@IvanUHValentin-wp4ebVe i dile eso a los que operan en tren jaja por que al parecer ellos no están enterados jajaja
@@IvanUHValentin-wp4ebel tren puede ser probado sin la catenaria, solo se prueba el estado de la via con respecto a las ruedas del tren, pero ya van avanzando con algo
@@IvanUHValentin-wp4eb Los trenes modernos tienen almacenamiento de energía para correr sin catenaria en caso de ser necesario.
Urrrrrrrrrrrge nuevo video
Mañana lo podrá ver. Saludos
Hola hermano,qué bueno que estés al pendinete en todo el proceso de contrucción y prubas operativas.
¡Qué onda bro! Por suerte me enteré y conseguí unas tomas para ustedes. Saludos amigo
Buen video y creo que poco a poco se pueden ir adquiriendo trenes, lo que importa es el funcionamiento y conclusión de los proyectos. Si hay inversión en la infraestructura nacional, hay desarrollo qué beneficia a todos.
¡Gracias por el comentario! Saludos
el Cabecita de bombón desde el inicio de La Transformación en el 2018 dejó bien en claro que NO se iba a dejar ninguna obra inconclusa antes de irse en septiembre del 2024, y así lo hizo, es por eso que este fin de semana pasado lo dedicó a ir a inspeccionar los últimos detalles en área de Salud con los hospitales y centros de salud! 😎😎😎🇲🇽🇲🇽🇲🇽😎😎😎
Qué padre que ahora se ve el dinero de los mexicanos en obras concluidas. Además era una queja de los disque fifis, que llegar al AIFA era tardado. Bravo mi presidente. Excelente reportaje
Tranquila, señora.
@@pequeno_vientoEs correcto lo que dice y como lo dice la señora 👍🏻🇲🇽
@@pequeno_viento solo menciona alguna obra de los sexenios anteriores.
Muchos de esos quejosos que no quieren ver avances en infraestructura y critican son aquellos que viajan a Italia y se suben al tren Leonardo que va desde el aeropuerto de Roma a la estación Roma Termini con 35 kms y 32 minutos aprox de recorrido y ahí si dicen que fregón esta ese servicio y lo pagan sin mayor reparo, son gente de doble moral
@@luiscuellar7136pasa que ese tren que mencionas que va a Roma no lo hicieron a las carreras solo para inaugurarlo para la foto
Buen reporte, sigue adelante...
¡Gracias por el comentario! Saludos
Informe, la palabra reporte no se usa asi en español en este caso, mi buen, es un anglicismo de to report. Reporte es cuando meten una sanción o advertencias. U otras situaciones. Reporteros informan.
Gracias presidente AMLO, nunca nos fallaste. Te queremos y te echaremos de menos. Cumpliste con todos tus proyectos, trabajaste todos los días y con tus mañaneras nunca nos dejaste en la inopia. Gracias , gracias y tienes todo nuestro apoyo al 100%🥰😢
Gobierno de la CDMX Batres.❤
Bot
Nunca hables por todos mi estimado
@@j.r.7965 Mi estimado, desde hace más de seis años, el pueblo, todas y todos los del pueblo; nos hemos organizado para sacar adelante a nuestro país. Hablo de todos porque pertenecemos juntos, en comunidad. Algo que no han hecho los opositores, porque su lema es divide y vencerás.
Hablo del concepto de Otredad, que bien lo decía un intelectual de la derecha (que no practico, por cierto) Octavio Paz. Y que hoy practicamos junto con la ética, los valores y el humanismo que nos caracteriza para decir vamos juntos, somos nosotros. Espero que indague y entiendas🫶
Oye se les va acabar pejelandia ? Cuando despiertes verás que todo lo dejo a medias y la economía uff pobres jodidos ustedes que se las van a ver negras x apoyar gobiernos populistas !
No es verdad, la inseguridad se disparo enormemente y dejó mucho por cumplir. Una refinería qué no refina, si aumento el precio de la gasolina, no veo a los culpables de AYOTZINAPA, la inseguridad terrible sino me crees ve a cada una de las líneas de transporte de carga y ellos te dirán cuantos asaltos sufren al mes, pregunta a cuantos civiles han asaltado en carretera, pregunta a cuantos nos han robado nuestro vehículo, cuantos han robado en las calles y en el transporte Y SOBRE TODO DALE UNA RESPUESTA A LAS MADRES DE LAS PERSONAS DESAPARECIDAS. POR FAVOR COMO SE ATREVEN A REPETIR COMO PERICOS SIN TENER LA DESCENCIA DE INVESTIGAR VERDADERAMENTE. LAS MAÑANERAS NOS HACÍAN VER QUE AMLO DEBIÓ DE SER EL SECRETARIO DE GOBERNACIÓN Y MARCELO EBRARD EL PRESIDENTE, PORQUE EN LA REALIDAD ESAS ERAN SUS FUNCIONES.. UN PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA ES UN ESTADISTA NO UN VOCERO DE LA PRESIDENCIA
Exelente trabajo, cuando se tiene voluntad de hacer las cosas, se BUSCAN SOLUCIONES, NO PRETEXTOS, AMLO👏👏👏👏👏👏
La verdad si nota cuando el “Cotton Head” le mete presión al concesionario, luego luego aceleraron la obra. Saludos
Te felicito, por tus videos, son muy muy buenos, siempre mos das datos
Y detalles de la obra, especialmente por que yo vivo fuera de el pais, yo soi originario de el pueblo de San andres Xaltenco, muy serca de el aereopuerto. Y ne iluciona mucho la transformacion de este lado de el Estado de Mexico.gracias por informarnos.
¡Hola paisano! Muchas gracias por su comentario.
Ahora que regrese, va encontrar bien cambiado su pueblo, sin medio ejido, pero con aeropuerto, museos, y tren nuevos para que los venga a conocer y a visitar a la familia.
¿De qué parte del mundo nos ve?
gracias compi siempre estoy al pendiente de tus videos, sigue asi, informando lo mas que puedas, grande abrazo, saludos
¡Muchas gracias por su apoyo! Estos comentarios me motivan a seguir mejorando. Saludos
Transhumante estamos en espera de tu próximo vídeo, Saludos!!!
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
gracias por tus reportajes!!! Yo pienso q diez trenes por el momento es sufiente y ya que tengan mas usuarios pues que vayan haciendo mas. Todo bueno para la economia!!
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
El cotton Head jajajaa Maravillosa referencia 👍
Espero todo esté bien contigo hermano, 🙏🏼 ya no supimos nada de tu reporte de este mes. Toda la buena vibra.
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
¿Cuándo subirás avances de obra? se extrañan los videos
¡Gracias por el apoyo al canal!
Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
Gracias por compartir. Saludos
Con mucho gusto.
Muy buen video ojalá nos compartas más información de los avances de esta obra ferroviaria, excelente trabajo
¡Muchas gracias por el comentario!
Claro que estaremos compartiendo más información de esta, y otras obras. Esperemos leerla pronto. Saludos
Estaba necesitando ver esto. Quizás no todas las estaciones las terminen al 100% para agosto, pero de que terminan funcionalmente para agosto parece que sí, y qué alegría, ya quiero viajar en ese tren.
Es un servicio muy necesario para la zona que muchos estamos ansiosos por estrenar. Saludos
Excelente Video y como dices El Cotton Head de mi presidente Cuando quiere estrenar algo mete Presión y no dejar nada a m3dias como antes lo hacían otros presidentes y al final dejaban la Obra Tirada por eso y mas alegra que tenemos un Presidente de 1ra ❤🎉🇲🇽😎👌🎊 9:34
#QueSigaLaCorrupcionConClaudia #NiUnVotoMasAMorena #QueSigaLaAsesinaDeLaLinea12Metro #QueSigaLaCarestiaDeProductosBasicos
¡Gracias por el comentario! Saludos
7:30 Para empezar esta bien, es mejor que nada, yo creo que van ir modificando de acuerdo a se vaya nesecitando. 7
Ojalá que así sea. Saludos
lo bueno es que ahora si se hacen las cosas, uno puede diferir en los resultados porque la realidad no siempre responde a como lo tenemos contemplado, pero es un hecho que ahora se actúa en consecuencia y se espera que sea favorable y en beneficio del pueblo, por eso es de celebrar los esfuerzos de AMLO
Estoy de acuerdo con punto de vista. Saludos
Super tu comentario, me pareció muy centrado
viva AMLO por siempre!
Los fieles ocupamos los avances del mes de mayo ❤saludos bro
Mil disculpas bro, pero lo subí con una relación equivocada, y no lo pude estrenar ayer, pero ya lo volví a subir, y hoy sin contratiempos lo puedes ver en canal.
¡Muchas gracias por tu apoyo! Saludos
Saludos desde córdoba veracruz México
Saludos paisano.
Amigo! muchas gracias por informarnos. Estoy emocionado de que operen estos trenes, sin duda será muy usado. En cuánto a los trenes, yo pensé que serían iguales a los del interurbano de la línea 1. Saludos!!!
¡Que tal bro!
Todos queremos poder usar el servicio, pero ya falta poco. Dicen por ahí que ya se pintaron unos trenes de rojo como en la línea 1, pero no los he visto. Saludos
Gracias por traer toda esta información al público en general. Como información extra; el problema de la interfaz rueda-riel no es el tamaño ya que los estandares UIC y AREA tienen varios tamaños (es.wikipedia.org/wiki/Riel#Pesos_y_tama%C3%B1os_de_ra%C3%ADles_usuales) sino la superficie de contacto. Los problemas de gálibo son una necedad de los que toman desiciones (no solo en México) que no piensan que en un futuro cada sistema pueda ser integrado. Gracias.
Al contrario, muchas gracias por la precisión, y por compartir la información. Saludos
Gracias por tu video, ojalá que el trabajo se realice al 100 % , ya que muchas obras tienen DETALLES sin terminar y después nadie los finaliza, muy mala costumbre en México. Saludos 😊
¡Ojalá! 🤞🏼 Saludos
Gracias por este informativo video😊
Gracias por ver el video. Saludos
Ahi en cuestión a las ruedas de los trenes van a tener que cambiar los bogies para que tengan las características adecuadas para la infraestructura del suburbano ya que de no hacerlo podra ocurrir el mismo problema de incompatibilidad como en la línea 12 del metro y el desgaste en las curvas sera muy rápido
Esperemos que todo se haga bien. Saludos
También tendrán que cambiar las vías en futuro porque se proyecta . Tren Pasajeros Alta Velocidad de Buenavista a Queretaro y Buenavista a Veracruz. Suburbano tendría que desaparecer de la Ruta Buenavista a Cuautitlan
Muchas gracias por el saludo amigo
Al contrario amigo, muchas gracias por ponerme al tanto de estas pruebas.
¡Buen domingo! Saludos
@@trashumantemx espero coincidir cuando lo inaguren
Buen video 🎉
Vaya que el pueblo mexicano si se merece una vida.
Seria excelente que cada linea tuviera su propia flota de trenes para evitar retrasos, pero condidero que para iniciar operaciones en esta linea, 10 son suficientes y conforme se avance en su operacion se añadiran mas trenes. Saludo s y excelente informacion,
¡Gracias por el comentario!
Quedó muy bien, está bien planeado todo
Estamos en ascuas por ver los nuevos avances y casi nadie los muestra , ni siquiera el gobierno que antes hasta mostraba con porcentajes semanales los avances de cada obra . Tambien no se sabe nada del parque ecológico lago de Texcoco. 😢
¡Gracias por el apoyo al canal!
Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
Chulada, ya lo quiero estrenar!!!
X2 saludos
Excelente video, muchas gracias, me gusta mucho que el gobierno esta haciendo trenes y que siga así, pero la verdad si se me hace medio chafa que partan la flota del interurbano, ojalá si compren más trenes del mismo tipo del suburbano para esta linea, como sea, este gobierno ha hecho mucho mas que los anteriores, y todo esto de los trenes, en lo personal, me hace muy feliz, gracias por el video!
Ojalá que la siguiente administración compre una nueva flota de trenes para esta línea.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Excelente obra 👌🏻
El tre no necesita ningún tipo de adaptación, porque las vías son nuenvas y ya vienen con las medidas para este nuevo tren. Tal vez dentro de la estación de Buena vista, ocupe alguna adaptación. Pero por lo demás ya esta adaptado.
Exacto,,,trocha de 143.5 y sale,,,el hongo ,el diseño y medida en desnivel es universal hasta para las cochinetas de mina,pasando por tranvías convencionales,y trenecitos de parques de diversiones(con vía férrea),tal vez haya cambiado pero hasta un triciclo,o tranvía viejón rueda y tienla base de las ruedas inclinadas (cónicas,),,,y bien el tiempo pasa yoe quedé en tiempos de Ferronales y Bufete ferroviario industrial,,,la moda la tecnología en fin cosas de documentarse,,,amigos bien por este trabajo documental,sencillo de narrativa directa y contundente,,,salud y Energy mis brodis desde veracruz
No me va ese nombre redundante,,,la mejikana ,,no tenían otro nombre?????
excelente trabajo....Gracias viva la 4T
Gracias por comentar. Saludos
buen video saludos desde texas
¡Gracias por el comentario! Saludos hasta Texas desde la CDMX
Hola! que bueno que ya se ven mas avances. pero yo opino que entra en funcionamiento hasta el otro año. saludos.
El presidente lo quiere echar a andar a d finales de agosto. Ya veremos si las lluvias se lo permiten.
Espero volver a leer sus comentarios en las próximas entregas. Saludos
Si comparas el Tren 🚆 Maya y ahora el Tren del AIFA ,son muy parecidos ,se ve fantástico, yo vivo en Quintana Roo y ya e viajado en el Tren 🚆 Maya ,por eso mi comentario,,saludos
Yo ya usé el Tren Interurbano, me gustó mucho el servicio, las estaciones, y los trenes.
Yo el que quiero ir a usar, es el Tren Interoceánico. Saludos
Las pruebas con el nuevo tren iniciaron en la madrugada del 30 de Mayo a las 3am el tren solo corrió de Pantaco a Tlalnepantla a baja velocidad...
Gracias por la información. Saludos
Que genial, ojalá si esté listo en septiembre o antes.
Gracias por el video
¡Ojalá! 🤞🏼 saludos
No va a estar terminando en septiembre. Será hasta diciembre
Deja de soñar con Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja!😅
Muchas gracias por mantenernos informados,yo creo que para iniciar son suficientes los 10 trenes y pues, ojalá en la fecha prevista se de inicio,porque aun faltan algunos tramos
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
Gracias por la información.
No sabemos los tecnicismos y restricciones para elegir uno u otro tipo de tren.
No conozco al Insurgente. El Suburbano es muy cómodo y amplio. Mucho más amplio que el Metro.
Pero, pues los constructores sabrán.
Lo único que quiero, es que se llegue rápido al AIFA.
¡Muchas gracias por el comentario! Esperemos que pronto podamos usar el servicio. Saludos
Los Trenes del interurbano fueron fabricados en Huehuetoca Edo. de México y sus características son especificaciones standard para las vias del Suburbano no necesitan adaptaciones pues van a operar sobre las existentes de Buenavista a Lechería solo se amplio la red de señalizaciones y controles de seguridad que se han estado instalando a lo largo del tramo y la terminal del AIFA tiene el mismo tipo de vias que el Suburbano y los andenes cumplen com las especificaciones de los nuevos trenes.
¡Gracias por el comentario! Saludos
"El cotton head" jajajajaja, te la rifaste, bro.
Jajajaja 😂 saludos
Siento que hemos sido muy mal agradecidos con el trabajo del presidente que ha tenido que luchar solo contra la mafia y los chayoteros vendidos. Gracias presidente por tanto trabajo ❤🇲🇽
Los cochiltlovers mi estimado, que dice tantas barbaridaded
Bravo!! Muy bien, gracias!! 👊🏼♥️🇲🇽
¡Gracias por el comentario! Saludos
Gracias
A la orden. Saludos
Amigo como siempre tienes las.novedades en esta obra,gracias por traernos este video,te comento lo último que escuché de ingenieros.de obra ,las estaciones las piensan terminar para finales de junio o primeras semanas de julio,los viaductos los terminan los primeros días de junio ,las señalización estarían poniendola en el.mes de Julio y las pruebas ya dinámicas de trenes serían para finales de julio primcios de agosto,dicen que tienen la fecha para inagurar el.31 de Agosto veremos si es cierto,a por cierto en julio acabarían el puente de la avenida 1 y el de la Av Matamoros,que solo dejarían pendiente por acabar después de la inauguración dos puentes vehiculares,me imagino que serían el del.tinaguis de cohetes y el de cartagena ,ya veremos amigo
¡Qué onda bro! Nuevamente te agradezco mucho el apoyo, y toda la información que nos compartes.
Recuerdo que desde el primer video que subí, tus comentarios respecto a los avances de la obra han sido muy acertados.
Confío en que nuevamente tengas razón y podamos empezar a usar el tren dentro de poco.
¡Gracias por tus comentarios amigo! Saludos
Yo creo que en el transcurso de los siguientes meses y una vez operativas ambas líneas se va a proceder a comprar más trenes, desde el punto de vista técnico, lo ideal sería tener el mismo fábricante y modelo de tren para ambas vías, esto reduce costos de mantenimiento y reparación
Esperemos que tenga usted razón y la siguiente administración haga esa compra. Saludos
Ano manches que rápido 😱😱😱 de verdad que cuando no se roba s puede avanzar creo que ha llegado el fin del PRI y pan 👍😎
¡Ojalá! 🤞🏼
Por eso hay que salir a borrarlos de la escena política de nuestro país este próximo 2 de junio.
Entre menos burros 🫏 más olotes… saludos
A estar pendiente de los avances de la obra de este mes y espero que hagas recorrido de la obra del Interurbano El Insurgente.
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
esperemos que todas las adecuaciones salgan muy bien,pues sera una nueva alternativa para llegar al aifa sin tener que soportar el estres del trafico vehicular...
🥶🥶🥶🚂😁🤩😍👍👍👍📱🇲🇽
Quiero pensar que ya hicieron la adaptación para esas pruebas de baja velocidad, preocupa un poco que lo tuvieran que haber adaptado la última adaptación así creo fue la línea 12 y la incompatibilidad de vía fue la que igual las desgastó, confío mucho en el ingeniero mexicano si es que lo adaptaron en México pero aveces por temas de presupuesto terminan haciendo mal las cosas solo espero que haya quedado súper bien
Lo principal es que cambiaron el perfilado da las ruedas y crear unas aletas o plataformas en las puertas del tren para tener el mismo ancho de los UT-01 del tren suburbano
Ojalá que todo haya quedado bien, y esperemos que puedan prestar un buen servicio en ambas líneas. Saludos
Creo que las aletas laterales no serán necesarias, pero ya veremos si se las colocan. Saludos
@@trashumantemx Pues en las nuevas estaciones no, pero al momento de llegar a Lechería o Buenavista sí serían necesarias. Una opción es que adapten algún andén de Buenavista al ancho de los CIVIA y de ahí vaya directo al ramal
@@HenryMex1804 Según leí en los comentarios, eso es lo que van a hacer. Adaptar un anden especial en Buenavista para estos trenes. Te la sabes bro.
Ya veremos qué hacen con respecto a las posaderas, porque tienes razón, en las estaciones del troncal principal (Buenavista-Cuautitlan) los andenes son diferentes. Saludos
una pregunta y no se si ya lo hayas visto pero creo que en la estacion buenavista estaba adaptando nuevos andenes para la extencion al AIFA
¡Gracias por la información! Saludos
Mil veces hubiera preferido que tuviera una flota exclusiva, ya que eso de las adecuaciones que hay que hacer se traduce en posibles accidentes si llegan a omitir estos detalles.
Esperemos que haya ningún percance, y que la siguiente administración compre más trenes. Saludos
No sé si en agosto este todo listo para la inauguración, Pero, creo que sería bueno un especie de servicio express de aifa lechería, buena vista, para que se vayan a familiarizado y en diciembre este oficialmente en marcha todas las estaciones
En cuanto a los trenes, creo que la planta de caf México de ciudad Sahagún o Huehuetoca (no me acuerdo bien dónde está) podrían fabricar más trenes tanto para el insurgente, como para el aifa
Ojalá se haga esa ruta express, y que se fabrique material rodante para cada línea. Saludos
De que se inaugura el tren si se va a realizar, pero va a pasar algo similar como el tren Maya, se va estar usando, durante los procesos de construcción de las estaciones
Ojalá que no, y que se inaugure bien. Saludos
Esa diferencia en las vías hace necesario transbordar o desde Buenavista estarán instalando las vías adecuadas para llegar hasta el AIFA?
Desde la estación Buenavista se podrá llegar al AIFA sin problema. Saludos
Excelente reporte. Increíble avance. Pero ciertamente falta por detallar y dar continuidad. Gracias por compartir tu trabajo audiovisual de construcción del patrimonio de México
¡Muchas gracias por el comentario!
Si faltan detalles, pero ahora que el presidente metió presión, si se nota que aceleraron la obra. Saludos
Gracias buen trabajo gracias amlo❤❤❤❤❤❤❤❤❤
¡Gracias por el comentario! Saludos
En lo personal hubiera preferido que se comprara nuevos trenes en lugar de reducir la flota del tren de Toluca ya que a largo plazo si resulta ser de alta demanda, la capacidad de este podría colapsar, por otro lado creo que para la dimensión de toda la obra hubiera preferido que se construyeran nuevas líneas de tren de cercanías y no para un aeropuerto como el AIFA
Es bueno ver este avance de transporte aunque quiero comentar que la operación comercial del tren interurbano es de 122KM/H obvio no todo el tramo pero si en ciertos tramos.
¡Qué onda bro! Me gusta el contenido de tu canal. Espero que subas video del nuevo Trolebús de Taxqueña a Perisur.
A mi también me gustaría que el Estado de México y la Megalópolis tuviesen varias líneas de trenes de cercanía.
Quizá en la próxima administración se construyan tres nuevas líneas. Ya veremos que proyectos nos presentan.
Al respecto de la velocidad del Tren Interurbano, yo le he usado y viaja a poco menos de 90kh/h en el recorrido de Lerma a Zinacantepec y de regreso.
Quizá en el tramo de Lerma a CDMX alcance la velocidad qué comentas. Esperemos que muy pronto podamos hacer el viaje completo para averiguarlo.
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
10 trenes estarán para el inicio de operaciones, pero será de gran importancia aumentar la flota y frecuencia en circulación de trenes para atender el aforo de usuarios conforme sigan aumentando operaciones el aeropuerto
Esperemos queden bien adaptados estos trenes
EXCELENTE TRABAJO EL SEGUI,IEMTO Q LE HAS DADO A SIDO PUNTUAL
¡Muchas gracias por el comentario!
Es que ya quiero usarlo y poder ir a la ciudad como debe de ser… en un buen servicio de transporte público. Saludos
@@trashumantemx SUPER BIEN Y A SI SERA DE ECHO SE VIENE UNA ERA DE TRENES Y VAMOS A PODER VIAJAR MUCHICIMOS LADOS DE LA REPUBLICA
SALUDOS y BENDICIONES
Saludos
Perfecto
Buen video gracias por compartirlo saludos desde Chicago
¡Gracias por el comentario! Saludos hasta Chicago, Illinois.
10 trenes está bien,se tiene que ver cuanta afluencia hay de gente,buen video saludos 😊
Ojalá se pueda dar un buen servicio en ambas líneas, porque creo que serán bastante demandas. Saludos
Muy Bien 👍
¡Gracias! Saludos
Puede que si abran la linea en la fecha que dicen pero no todas las estaciones estaran operativas
Tiene usted razón, sobre todo porque hay algunas estaciones más avanzadas que otras.
En agosto veremos que tanto avanza la obra, y que decisión toma el gobierno federal. Saludos
gracias por el gran trabajo de nuestro presidente AMLO , todo nuestro apoyo plan C , para seguir apoyando la 4 transformacion de nuestro MEXICO
Aún eres fan de Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja?😅
Que cada línea tenga sus propios trenes
buenas , de echo cerca del primer viaducto ya estan poniendo los postes para poner la malla de seguridad
¡Gracias por el dato! Saludos
Ya es 9 de junio 2024 publica el video completo de avances de este mes queremos ver actualizado esta obra ya hay muchos avances de puentes que quedaron pendientes
¡Gracias por el apoyo al canal!
Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
Creo que cada línea, debe de contar con su propia línea de trenes... por mayor seguridad de los usuarios nacionales e internacionales
Eso sería lo ideal. Saludos
Muy buen video, seguro primero abrirán directo de Buena Vista al AIFA con la opción de trasladar en la estación de Lechería y con el tiempo ir terminando las próximas estaciones como está pasando en el tren Maya
Al fin los que quieren llegar más rápido al AIFA son los de La CDMX haber ahora qué pretexto ponen?
¡Gracias por el comentario! Saludos
Gracias a Dios que este presidente si quiere a México muchas gracias con el pueblo todo sin el pueblo nada vamos por más
Las necesidades de cada línea deben ser satisfechas a banalidad.
al parece me voy tragar mis palabras , yo dije en tu anterior video que esto iva estar dentro de 6 meses no en agosto pero al ritmo que van yo creo que si va estar para finales de agosto. saludos y muy buena informacion. sobre los trenes no creo que vaya alcanzar. pero como querían que los trenes pasajeros fuera nacionales pero la unica empresa que hace trenes en mexico esta saturada con el tren maya asi que tiene que esperar un poco para poder fabricarlos para el AIFA x eso tomaron 10 trenes del tren insurgente y me parece bien . mas trabajo para los mexicanos. les metieron presión cabron yo creo que el presidente vio tus videos vio que las empresas se estaban haciendo pendejas x que se me hace raro que 3 semanas le metieron nitro ala obra. muchas gracias x la informacion compa.
No eres el único amigo, quizá yo también me tragué mis palabras y lo pasé a inaugurar AMLO, y no Sheinbaum como yo había dicho.
Pero está bien, ese servicio es más que necesario para los usuarios del aeropuerto, y para los habitantes de los municipios beneficiados con la obra.
Ojalá que Sheinbaum compre más trenes para que cada línea tenga su propia flota.
El trabajo del presidente en cuestiones económicas y de infraestructura es innegable. No se donde se informe “Cotton head”, pero me da gusto que le meta presión al concesionario para que entregue en tiempo y forma.
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
Te felicito por reconocer que posiblemente si se cumpla en agosto como lo dijo AMLO. En estos tiempos admitir algo así es impensable .👏
No solo tienen trabajo con el tren maya, por entrevistas tienen pedidos gigantes para flotillas en Europa.
@@mariolopez1036 El trabajo del presidente en el ámbito económico y de infraestructura es innegable. Saludos
No creo he!
Me hubiese gustado que cada linea hubiera contado con su propia linea de trenes!! Para que haya mas corridas!@
Ojalá la próxima administración compre una flota para esta línea, y le devuelvan los trenes al TIMT. Saludos
Que bueno es genial ojalá lo ampliarían para Huehuetoca que tanta falta hace
Ojalá que Delfina cumpla su promesa de campaña y lo realice. Saludos
Hay cuestiones muy tecnicas que yo se los dejaria a los verdaderamente expertos.
A mi parecer está bien y mal que el ramal tenga los trenes del interurbano
está bien porque 10 trenes es considerablemente un buen numero teniendo en cuenta que el AIFA no tiene muchas personas aunque puede que los tiempos de espera sean mayores
pero está mal porque probablemente una vez el interurbano llegue a CDMX, se saturará y 20 trenes no cumplirán la demanda de usurios (teniendo en cuenta que no se usen los 20 trenes, porque siempre se dejan algunos de reserva, están en el taller o no se usan todos a la vez), pero siempre puede que no se sature y todo quede bien.
Claro que para un fanático de los trenes, ferrocarriles, etc., nos hubiera encantado que compraran y fabricaran nuevos trenes únicos para el ramal... pero desafortunadamente con este gobierno y los altos precios, no fue así ;-;
en fin, que piensa el resto?
gran video bro!!!! te rifas con la información y llendo al lugar de las obras!!!
¡Muchas gracias por el comentario!
Esperemos que se pueda prestar un buen servicio en ambas líneas con los trenes con los que se cuenta, y que la siguiente administración compre nuevos trenes. Saludos
Lo mejor seria wue cada linea de tren tuviera su propia flota de trenes, sin escatimar en la calidad en el buen servicio
Esperemos que la siguiente administración compre una nueva flota para este ramal y la extensión a Pachuca. Saludos
Muy pocos trenes, ojalá halla más.
¡Ojalá! 🤞🏼 saludos
Lo ideal sería que cada a tipo de tren tuviese su propia flota
Excelente video, una pregunta, esta conectado a la energía eléctrica o como es que tiene los faros encendidos?
Respecto de los trenes, creo que en el futuro se tendrán los trenes adecuados y en cantidad suficiente para cada medio. Creo que la principal razón por la que no se tiene material rodante especial para esta linea es por razones de tiempo, ya que fabricar un tren toma varios meses y el objetivo es no dejar obras inconclusas. Por otro lado, también podría haber influido el costo, los trenes que se le compraron a CAF para el metro en el 2016 costaron cada uno 16.5 millones de euros, que al día serían unos 400 millones por tren, aunque estos siendo más grandes en todas sus dimensiones podrían ser mucho mas caros. SI tomáramos como base este precio y lo actualizamos un poco, 10 trenes costarían unos 5,000 millones de pesos, (la inversión para toda la vía hasta el AIFA esta estimada en 26,000 millones de pesos, lo que haría que se requiriera un 20% más de inversión aproximadamente.)
Tal vez entre las adaptaciones que se hagan a las ruedas tendrían que ver con el perfilado, que es algo que pueden solucionar con relativa facilidad al tornearlas. Hay que recordar que por ejemplo, los trenes de la linea 12 del metro no tenían la longitud ni el ángulo adecuado para operar en la vía instalada y se ha ido solucionando y mantiene operativo pese a ello.
Tiene razón, esperemos que con el perfilado de las ruedas, los trenes sean funcionales por un buen tiempo. Saludos
Muchas gracias por las actualizaciones.
En mi opinión, no me agrada esto de reutilizar trenes destinados a otro proyecto, porque:
1. Cuando se active el proyecto del tren interubarno harán falta trenes
2. Nuevamente otro “gasto” en un remedio que estoy seguro saldrá más caro que las albóndigas. ¿Porque no adquirir trenes nuevos?
3. Con esa cantidad de trenes será IMPOSIBLE cubrir la demanda
Coincido con usted, al final nos va a salir más caro el caldo…
El concesionario dijo que no tienen presupuesto, por eso tomaron esa decisión.
¡Gracias por el comentario! Saludos
La verdad es qué nunca debieron dividir la flota del tren Interurbano, menos trenes para Toluca y para el Suburbano del Aifa era mejor qué CAF hiciera nuevo material rodante o incluso ocupar toda su flota, tienen trenes hasta casi empolvados en Buenavista
Totalmente de acuerdo contigo. Saludos
Supuestamente se dice que estos trenes solo estarian temporalmente en dicho servicio pues segun se comenta que luego compradan nuevos 👀
El número de trenes depende de la demanda, conforme aumente la necesidad de más podrían adquirirse más vagones o trenes 🖐️🤠🤚
Extraordinario el trabajo de nuestro presidente viva México 🇲🇽 viva México 🇲🇽 viva México 🇲🇽
En infraestructura y el ámbito económico, le ha echado ganas, eso es innegable; sin embargo, el siguiente gobierno (Sheinbaum) tiene mucho por mejorar. Saludos
Deja de soñar con Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja!😅
@@Eduardomontell1013deja de llorar derechango