С котами вообще вопрос занимательный там))) ещё перчатки должны быть с обрезанными пальцами, это ЭЛИТА дальнобоя... сегодня даже на ЦКАДе мимо такого пролетал... нога в окне не торчала, а вот перчатка с обрезанными пальцами да)))
@@Cepera_VNL Приветствую. Недавно повезло наблюдать за одним типом при обгоне. Кстати контейнер вез на питерских номерах так у него обрезаны были пальцы на тряпочных перчатках с пупырошками. Думал что померещилось дал ему себя обогнать нет все на месте как положино
@@Cepera_VNL Приветствую. Недавно повезло наблюдать за одним типом при обгоне. Кстати контейнер вез на питерских номерах так у него обрезаны были пальцы на тряпочных перчатках с пупырошками. Думал что померещилось дал ему себя обогнать нет все на месте как положино
Серег, полностью согласен с тобой. Я свой взял 5-ти летним и начал с мелкого ремонта. Да ты и сам, возможно, помнишь. Камень рулит!!! Особенно на плече Рязань-Мурманск :)
Капец ты терпеливый по таким муровейникам ездить :) Я от них стараюсь держаться подальше...Например, с вологды на мурманск включил восьмую повышенную и почти под 2 тык никто по колеса не лезет - ни менты, ни ухари :)
За МКАДОМ денег нет.... Хоть ты на восьмой да хоть на десятой будешь геморрой себе набивать..... Тоска зелёная.... Что бы денег домой привезти ты должен вернее обязан голодать.... Даже если компаниЯ платит тебе суточные или командировачные... От перестановки мест... А хотя всё на любителя в этой ЖИЗНИ!!!!
Привет Сергей. Давно подписан на твой канал, смотрю с удовольствием. Ты человек самостоятельный раз решил приобрести нового трака значит так и надо, желаю тебе здоровья коротких рейсов и длинных рублей.
Чтоб суть понять, пересмотрел ролик на второй раз... Прицеп, пушка! Бизон красавчик!!! Сам на вольво,без капотной, соБЛЮдем толерантность,д13, 480...ездил на д13 510,510 веселее... Тут сел за д16, 700тая...а шо 510,шо 700,не понял... Имел опыт на петрухе,кат с15, вроде на 530...понял что только может валить 150...а в горы че моя 480...а вообще, по сути, спасибо за видос, ни кого очень то по теме не смотрю... Еду на екат, потом домой, в Новосиб, и пойду на завод... Заебло. У меня всё)))
Сереганчик не когда не комментирую не чего но щя хочу тебе большой респект поздравляю с покупкой желаю чтобы этот трак только зарабатывал как безончик удачи тебе
С обновкой тебя Сергей.Что касается двигателей это вечный спор каждый тянет рубаху в свою сторону и от этого не куда не денешься.В свое время полтора года на volvo 670 с isx15 плюс полуприцеп шмитц 36 кубов тоскал песок,щебень в районе 50тон,пробег 1.6млн.миль и до меня эта сцепка 8 лет ходила под таким грузом,двигатель сапунил, распред вал был подразбит,делать его не кто не собирался расход топлива был 36-38 литров.За все это время столкнулся всего лишь с одной поломкой,порвалась диафрагма актуат.турбины.На замену вольво взяли свежий даф 4х2(такая формула явно не для песчаных карьеров,но начальству виднее).Первый рейс с дуру загрузил даф как волво по полной,каково было разочарование,казалось двигатель не тянет,устойчивость это просто пипец,расход составил 40лит.Так,что cummins isx оставил для меня очень даже не плохие впечатления.
ISX это Двигатель, ничего более тяговитого не встречал. Signature 600 двухвальный хотел бы попробовать. Хотя есть сказочники у которых детроит 12.7 свыше 500 сил где то берет😦
@@dnsuser1133 плохим мотором я его не считаю, но выжимать из 12.7 свыше 500 это уже потеря ресурса, да и торка там не будет много. Куда лучше 14 дд усовершенствовать.
Пластмасс разный бывает . Мне как то дали груз с северный Дакоты на западную Виргинию, пластиковые трубы ,я так обрадовался . А вес оказался 48000 ld 🫤
Удачи с vt 880 , по Cummins полностью согласен в 2014 довелось впервые познакомиться с Cummins ISX 450 возил dry-van бумагу после дали новый truck с DD13/500 ,новый грузовик с таким же весом проигрывал Cummins вчистую , друг в New Brunswick Canada , на Ryder рентовочном грузовике Freightliner Cascadia с 450 ISX 2 года super b train таскал 60+ тон Тянул он у него лучше чем DD15 /560 про engine brake - Cummins the best .
Привет Серёга ✌️ Искренне рад покупке трака, выглядит бомба. Смотрю на твоих диванных хейтеров, смешно хоть в цирк не ходи, обсирать трак, который зарабатывает десятки тысяч долларов... 😅😂 Толя Ламбрекен на своей устрице больше навярняка зарабатывает, раз ходит в тапачках 😂😮😅. Совсем недавно езжил в Москву жаль нигде не встретил, очень желаю пообщаться со знающим человеком, а то со смеху можно умереть с этих "братишек". Давай тогда зарабатывай, инджойся) 👋
Сергей и ребята, есть полуприцеп от Финского производителя Narko, более надежный чем все известные марки. Это полуприцеп шторный с маленьким пробего всего 338 тыс км по РФ. От единственного собственника. Сергей если не затрунит поделитесь со своими друзьями и знакомыми предложением. На канале есть видеообзор. Спасибо :)
338тыс по РФ этл далеко не ВСЕГО )))) если бы было 338 и по РФии ноль, тогда другой разговор))) но рекомендовать и рекламировать то, что не видел своими глазами не стану никогда.
Серёга привет. Не как с тобой не встретимся. С Серым на классике увиделся в островцах А с тобой не как . Катаем по одним местам, и не как. на ЦКАДе тебя увидел в районе рязанки. Катаю на МАНе тебе моргал. Сам с Владимирской губерни. Работал раньше и на кат 15 и на МАКе техника огонь. Удачи тебе брат дай бог увиделся.
не меного не так, Д16 3000 ньютон метров, и компьютер душит его что бы не порвать сцепление и тд надо это отключить в мозгах. А так у тебя по факту Д13 сейчас.
Привет! Поздравляю с обновой!!! Очем Серега говорить, сегодня выгружался на окраине Нашего Чеблядинса😂 Ждал крантик не-кого нетрогал, подходит тип, и начинает разглядывать мой болид, а пейзаж по улице много магнума скании чтото аля 113 86 года, думаю прозжоный дядя повидал И тут он выдает про мой камень, под капотом он? Ессесно пилять он там яже сюдой приехал😂😂 Говорит авно он и ты бедолага, вобщем не чего нового. Думаю вопрос закрыт и х сним. НО!!!! Когда диалог продолжился!! Дядя говорит балка передняя говно, и подшипники очень дорогие, от fh говорит один в один, это выкинь г и поставь вещь. Тут я вообще ахнул, говорю у меня заливные ступицы узкая балка ресора мне она нравится для меня и моей работы лучше нет, после ревизии 2 года ляля, и если поменять вдруг она шире и батоны мой будут торчать на ружу итд, говорит да по х у ю по центрам подходит же, и подшипник вечный🤦♂️🤦♂️🤦 И тут изза угла появился крантик, думаю слава богу я спасен😂😂😂 Еще раз с обновой!!! От Души!!!
Ну об этом будет видео дальше, просто не нужно забывать, что установлены велосипедные колёсики 275/70 и передатка уже смещается от 3.21 в более "короткую" сторону, а как ISX тащит на мостах типа 3.58 вполне себе я знаю, я с этого начинал, таская по 40т арбуза
@@Cepera_VNL на 275/70 смещение конечно есть, но всё таки не 3,58 а где то 3,40 разница небольшая но всё же есть. Удачи тебе и здоровья!!! Ты конечно топ!
@@user-fe71m935 да, я там говорил просто по примерным соображениям, сейчас открыл калькулятор ради интереса, это будет как вместо 3.21 окажется 3.42, а 3.42 это хоть и скоростные (довольно) редуктора, но уже не звучит так жестко как 3.21 ))) но чтобы этот мотор попёр, ему нужно хотя бы 3.73 поставить или 3.9, ну а 4.11 всегда под тоннажи бэст оф зе бэст!
А нахер он вообще нужен вт880? Для перепродажи? Если внл полностью удовлетворяет производственно коммерческим требованиям оунер оператора. Но оператору виднее, время покажет, а мы посмотрим.
@@Cepera_VNL ну ты сам подумай, как классно бы было, чтобы ты был играющим тренером. Водитель отдыхает, ты ездишь, ремонтом занимаешься. Сейчас кучу америк под забором стоит, с проблемами, может возьмешься восстановить. Ты в таком режиме гробишь здоровье, ты же это понимаешь?! Другое дело, что ты хрен найдешь водителя. Но это только кажется.
@@sergeyplaton2571 я понимаю самое главное - это то, что из под забора америку сейчас восстановить нереально, потому что нечем восстанавливать. Так делают сейчас только "восстанавливатели x*eBbl" на Кубани, который губы накрасят и по 5млн выставляют, потом чуваки в шапе стоят в Челябинске без мотора)))) потому что заменённый вместо камминса вольвомотор чёт "не пошёл" ))) сейчас работает только то, что стояло и вообще жизни не видело, как вот этот VT880, или то, во что десятками лет непрерывно вкладывалось, как Бизончик. Других вариантов нет. А так я не особо хочу и работать и ремонтировать, просто работать хочу непрерывно и всё)) про здоровье не понимаю пока, не виду позывов таких, а если умру, то уже тоже не пойму, поэтому переживать нечего.
Сергей, подскажи, пожалуйста, если высота седла 1250,можно подобрать полуприцеп, чтобы в 4 м габарит входить? Например, возить либо 40- ку либо одну двадцатку? Неужели все полуприцепы рассчитаны на то, что сундук на седло ставят? Тягач - Ситрак, 6 на 4.
Ну 20ки, конечно рассчитаны чтобы не ставить их на седло, но даже на седле она в габарите, потому что 20HC это редкость (но они есть) и едут они на хвосте. А вот 40 в рамках Мск - всегда НС, поэтому с седлом 1250 ловить нечего, конечно))) потому что ящики 2.9м высотой, у тебя автоматом превышение
@@Cepera_VNL Спасибо, к сожалению, с контейнерами не получится. Хотел сначала повозить контейнеры, а потом контейнер под зерно переделать. Придется идти другим путем. Спасибо, очень помог.
Конечно, уже больше 5 лет не езжу никуда, за неимением смысла. Дальножопиковый этот романтизм интересен не всю жизнь, лучше тут по локалу крутиться, кушать орешки и зарабатывать бабки.
Так сейчас всё снято, не перекидывал с кабины на кабину. Перекрашивать, конечно, буду, в этом и основная проблема, всем кажется, что я капот покрасить не могу, а я его и не собирался перекрашивать, т.к. перекрас будет у кабины 💁🏿♂️
Доставку можно заказывать там, где понимаешь что ты берёшь и дистанционно оплачивать. Сейчас вопрос в том, что нужно ехать и смотреть что ты покупаешь.
@@huskyskiffaну а что такое 20 тонн... камминс с ними вообще не должен замечать сопки и что-то расходовать. 20т это только у "братишек" ТЯЖЁЁЁЁЁЛЫЙ, когда весь 15ый канал будет забит пи3*абольством как его посадили в подъём и как он теперь бедный будет подниматься, ведь он тяжёлый, тащит 17 тонн... Тяжёлый это когда ты спускаешься сотку и перед тобой не глядя в зеркало выезжает такой "братишка", не глядя в зеркало, а у тебя все диски посинели в этот момент, потому что 2х20=60 , потому что он не может с двадцаткой подниматься, его "сАдят", как они выражаются, а ты просто тонн 80 растормаживаешь...
Да там нечего исправлять, стоит новая кабина с LED повторителями, а LCM старый не умеет с ними работать. Сопротивление я ставить не хочу, лишняя работа бесполезная, меня моргание это не напрягает.
Какая вообще разница какой мотор и сколько торка в euro zalupe)) там важно какого цвета ублюдские зановесочки и распятые коты на окнах 😂😂
С котами вообще вопрос занимательный там))) ещё перчатки должны быть с обрезанными пальцами, это ЭЛИТА дальнобоя... сегодня даже на ЦКАДе мимо такого пролетал... нога в окне не торчала, а вот перчатка с обрезанными пальцами да)))
@@Cepera_VNL Приветствую. Недавно повезло наблюдать за одним типом при обгоне. Кстати контейнер вез на питерских номерах так у него обрезаны были пальцы на тряпочных перчатках с пупырошками. Думал что померещилось дал ему себя обогнать нет все на месте как положино
@@Cepera_VNL Приветствую. Недавно повезло наблюдать за одним типом при обгоне. Кстати контейнер вез на питерских номерах так у него обрезаны были пальцы на тряпочных перчатках с пупырошками. Думал что померещилось дал ему себя обогнать нет все на месте как положино
@@Дальнобойнадиване которые х/б для ремонта? 😅😅😅 наверное за руль страшно хвататься голыми руками )))
Я думаю в отношении двигателей так. Что каждый кулик хвалит свое болото...
Так у меня два разных...
Верно братуха камень это😂😂😂
Сергей Юрич, не слушай никого! Делай дело как ты всегда делаешь. А ты делаешь все по уму, по-хозяйски. Тебе нужно работать, а не колеса натирать.
Колёса тоже натирать не помешало бы, но я бы лучше делегировал кому-то, а некому...
Согласен 👍👍
@@Cepera_VNL я делал , грязное это дело ))) я лучше 150$ за тягач отдам и быстро почистят )
Как всегда высококачественный юмор и стёб. Автор не роняет планку!
Дело не в том ,что они не еду,их отжаривают и не ремонтируют, поэтому они и не едут, никто не хочет вкладывать, все хотят просто ездить
-" бу бу бу, еврозалупа, цепи ни кто ни надел"😂😂😂
😀👍
Бляяя я сам до слез🤣🤣🤣🤣🤣
С приобретением тебя Серёга. 👍Под такой "капот" лошадей 800 можно загнать. Пускай служит верой и правдой! Всех благ! Удачи во всем!
Спасибо!
Серег, полностью согласен с тобой. Я свой взял 5-ти летним и начал с мелкого ремонта. Да ты и сам, возможно, помнишь. Камень рулит!!! Особенно на плече Рязань-Мурманск :)
Да он везде рулит))
Нам, бы.... Такие дороги.... Коми и дальше....
Ну у вас своя специфика перевозок...
Капец ты терпеливый по таким муровейникам ездить :) Я от них стараюсь держаться подальше...Например, с вологды на мурманск включил восьмую повышенную и почти под 2 тык никто по колеса не лезет - ни менты, ни ухари :)
Ну поэтому тут и деньги плОтЮт, что это работа не для каждого, в отличии от шторы
За МКАДОМ денег нет.... Хоть ты на восьмой да хоть на десятой будешь геморрой себе набивать..... Тоска зелёная.... Что бы денег домой привезти ты должен вернее обязан голодать.... Даже если компаниЯ платит тебе суточные или командировачные... От перестановки мест... А хотя всё на любителя в этой ЖИЗНИ!!!!
Привет Сергей. Давно подписан на твой канал, смотрю с удовольствием. Ты человек самостоятельный раз решил приобрести нового трака значит так и надо, желаю тебе здоровья коротких рейсов и длинных рублей.
Спасибо! Так он и не особо новый 😂
Сергей Юрьевич , добрый день
Поздравляю с бриобретением VT 880 ( в Мск он точно один а в Зеленограде и подавно )
Спасибо! А в ПушкинЕ ???
@@Cepera_VNL в ПушкинЕ тем более )))
Чтоб суть понять, пересмотрел ролик на второй раз... Прицеп, пушка! Бизон красавчик!!! Сам на вольво,без капотной, соБЛЮдем толерантность,д13, 480...ездил на д13 510,510 веселее... Тут сел за д16, 700тая...а шо 510,шо 700,не понял... Имел опыт на петрухе,кат с15, вроде на 530...понял что только может валить 150...а в горы че моя 480...а вообще, по сути, спасибо за видос, ни кого очень то по теме не смотрю... Еду на екат, потом домой, в Новосиб, и пойду на завод... Заебло. У меня всё)))
Сереганчик не когда не комментирую не чего но щя хочу тебе большой респект поздравляю с покупкой желаю чтобы этот трак только зарабатывал как безончик удачи тебе
Спасибо! Комментируй, чего молчать)))
Что за Дмитрий Америка там припёрся 😂😂😂
Серёга поздравляю с приобретением
Спасибо 🙋🏿♂️
Молодец так держать америководы рулят
Серега поздравляю с покупкой дай бог чтоб не ломался и работал зарабатывал деньги
Спасибо!
С обновкой тебя Сергей.Что касается двигателей это вечный спор каждый тянет рубаху в свою сторону и от этого не куда не денешься.В свое время полтора года на volvo 670 с isx15 плюс полуприцеп шмитц 36 кубов тоскал песок,щебень в районе 50тон,пробег 1.6млн.миль и до меня эта сцепка 8 лет ходила под таким грузом,двигатель сапунил, распред вал был подразбит,делать его не кто не собирался расход топлива был 36-38 литров.За все это время столкнулся всего лишь с одной поломкой,порвалась диафрагма актуат.турбины.На замену вольво взяли свежий даф 4х2(такая формула явно не для песчаных карьеров,но начальству виднее).Первый рейс с дуру загрузил даф как волво по полной,каково было разочарование,казалось двигатель не тянет,устойчивость это просто пипец,расход составил 40лит.Так,что cummins isx оставил для меня очень даже не плохие впечатления.
Тагил смотрит! Стою в улан удэ. Сега красавчик!
Дмитрий Америка по системе ЯЭМЗИ 😂😂😂
Вас можно поздравить с новым траком!!! Чтоб он ездил и радовал Вас, Сергей Юрьевич!!!
Спасибо!
Сергей Юрьевич поздравляю с покупкой
Этот трак с таким конфигом зарабатывает МИЛЛИОНЫ!!!
😂 после данного видео резко начали банкротство " вольво ,ман ,скания ,мерседес ,кат ,детройт " со 😢 на глазах от безопасности 😂
Время покажет кто и на что годится))) сейчас всё сыпется как карточный домик, особенно у условиях РФии, чего только кЕт стоит со своими запчастями
Серёга приветствую.Будет время расскажи и покажи про маишину каторую взял.Ждём с нетерпением.🖐️
Перекидку вниз выведи . Удобно и практично , а самое главное стильно
И оторвать их? В условиях Мск заламываешь в ножницы иногда
@@Cepera_VNL не оторвешь , мы на флетбедах тоже не в шикарных условиях работаем . Ниче не оторвали )
🔥🖐️ Серёга, желаю тебе от души крепкого здоровья и удачи во всём 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Водители евро техники, походу тебя скоро закажут! За все унижения😂😂😂
Он сам уже давно водитель евро техники. Прицеп евро, двигатель теперь тоже евро. Одна коробка, да словечки американские только и осталась.
Он по этому со стволом и ездит)))))
Они уже скоро перейдут в разряд китаеводов, поэтому ничего не воспринимают на свой личный счёт, прыгают с места на место...
@@Санек1987Санек1 как говорится:" бережёного кастет бережёт!"
ISX это Двигатель, ничего более тяговитого не встречал. Signature 600 двухвальный хотел бы попробовать. Хотя есть сказочники у которых детроит 12.7 свыше 500 сил где то берет😦
ДиДи рулит!
Мой дд в стоке 470
12,7
@@ВалерийГринжевский есть и 500 в стоке. Распред другой и форсы.
@@dnsuser1133 плохим мотором я его не считаю, но выжимать из 12.7 свыше 500 это уже потеря ресурса, да и торка там не будет много. Куда лучше 14 дд усовершенствовать.
Серёга, поздравляю с покупкой. Видос видел у Димона Америка
Все правильно Сергей ЮРевич. Прежде чем работать нужно трак подготовит на 100 процентов. А не ябатся на каждой плащадке
Кавказ приветствует. Поздравляю с покупкой, пусть двигает твою работу на новый уровень. 👍👍👍
Да это уровень +/- один и тот же, вопрос вообще в другом, что заказы на прицепы не принимаются. Другой уровень это 10 траков и все с расцепами))
Привет!!! Живу в Тучково, рядом с терминалом, мимо езжу тебя всегда выглядываю))) Хороших дорог, спасибо за видео!!!☕️🍺🍾
Привет! Да я там очень редкий гость, хотя терминал сам по себе неплохой!
Сергей Юрьич от души поздравляю с обновкой!
Спасибо!
Красавчик, продолжай в том же духе,очень нравится и полезно!
Пластмасс разный бывает . Мне как то дали груз с северный Дакоты на западную Виргинию, пластиковые трубы ,я так обрадовался . А вес оказался 48000 ld 🫤
Интересное кино аж дух захватывает 👍👍👍👍👍😉
Это в каком месте? 😄
@@Cepera_VNL в комментариях 😉
@@СергейКосулицкий ну тут да)))
Серега тот еще стрит-ракер , как он гонял по Зелику на своей бэхе Х5 . А в юности на космичах "Алеко" и жигах гонял))
Не надо сказок))) жигулей у меня никогда не было, а на иксе я спокойно езжу, только на Москвиче гонки и были.
Дядя Сережа еще раз поздравляю с приобретением 🤝
Спасибо!
Удачи с vt 880 , по Cummins полностью согласен в 2014 довелось впервые познакомиться с Cummins ISX 450 возил dry-van бумагу после дали новый truck с DD13/500 ,новый грузовик с таким же весом проигрывал Cummins вчистую , друг в New Brunswick Canada , на Ryder рентовочном грузовике Freightliner Cascadia с 450 ISX 2 года super b train таскал 60+ тон Тянул он у него лучше чем DD15 /560 про engine brake - Cummins the best .
Привет Серёга ✌️
Искренне рад покупке трака, выглядит бомба. Смотрю на твоих диванных хейтеров, смешно хоть в цирк не ходи, обсирать трак, который зарабатывает десятки тысяч долларов... 😅😂 Толя Ламбрекен на своей устрице больше навярняка зарабатывает, раз ходит в тапачках 😂😮😅.
Совсем недавно езжил в Москву жаль нигде не встретил, очень желаю пообщаться со знающим человеком, а то со смеху можно умереть с этих "братишек".
Давай тогда зарабатывай, инджойся) 👋
Да встретимся ещё...
Когда XL не было девчушки там работали.
Эххх а Москвичёк бы в уличных гонках бы надрал бы задки современным стрит рейсерам😂😂😂Ох уж этот Траковый Бизнес😅😅😅.Удачи Дядя Серёга!!!!
Современные это на 1.8T ? )))
@@Cepera_VNL Да )))
Серёга привет из Филадельфии, респект за видео
Поздравляю с приобретением! Уверен, будет не хуже Бизона!) всех благ! 🤝
Эти терминалы как грибы после дождя появляются
Даже немного быстрее)))
Привет Сергей молодец удачи тебе и здоровья тебе и твоей технике
Водятлы новых сиСраков кричат что они всех обгоняют)))) что это очень сильная машина будущего!
Может быть, но в будущем)))) а пока во сне...
Серëга.Поздравляю с покупкой нового трака пушка гонка контент бомба так держать 🤝👍
Облавы на призывников идут ,а не только на стритсракеров) Серега то уже не призывник)
В Селятино тоже терминал
Савок 34 куба. Гранитной щебенки ну максимум 35 тонн
Щебенка легкая, без хорошего кабана 35-37 тонн максимум. Поздравляю с обновкой.
Спасибо!
Сергей и ребята, есть полуприцеп от Финского производителя Narko, более надежный чем все известные марки. Это полуприцеп шторный с маленьким пробего всего 338 тыс км по РФ. От единственного собственника. Сергей если не затрунит поделитесь со своими друзьями и знакомыми предложением. На канале есть видеообзор.
Спасибо :)
Цена вопроса?
@@04karik ₽1.8М
338тыс по РФ этл далеко не ВСЕГО )))) если бы было 338 и по РФии ноль, тогда другой разговор))) но рекомендовать и рекламировать то, что не видел своими глазами не стану никогда.
@@Cepera_VNL Вы взгляните своими глазами у меня есть видеообзор полуприцепа. Сергей. Переходите и оцените :)
Серёга привет. Не как с тобой не встретимся. С Серым на классике увиделся в островцах А с тобой не как . Катаем по одним местам, и не как. на ЦКАДе тебя увидел в районе рязанки. Катаю на МАНе тебе моргал. Сам с Владимирской губерни. Работал раньше и на кат 15 и на МАКе техника огонь. Удачи тебе брат дай бог увиделся.
Да увидимся, конечно. Терминальные пути всегда пересекаются.
Приветствую. Сергей работай как считаешь нужным, твой грузовик , на комментаторов не обращай внимания. Удачи.
не меного не так, Д16 3000 ньютон метров, и компьютер душит его что бы не порвать сцепление и тд
надо это отключить в мозгах.
А так у тебя по факту Д13 сейчас.
Отключить и завернуть карданы сразу)))
Привет! Поздравляю с обновой!!!
Очем Серега говорить, сегодня выгружался на окраине Нашего Чеблядинса😂
Ждал крантик не-кого нетрогал, подходит тип, и начинает разглядывать мой болид, а пейзаж по улице много магнума скании чтото аля 113 86 года, думаю прозжоный дядя повидал
И тут он выдает про мой камень, под капотом он? Ессесно пилять он там яже сюдой приехал😂😂
Говорит авно он и ты бедолага, вобщем не чего нового.
Думаю вопрос закрыт и х сним.
НО!!!! Когда диалог продолжился!! Дядя говорит балка передняя говно, и подшипники очень дорогие, от fh говорит один в один, это выкинь г и поставь вещь.
Тут я вообще ахнул, говорю у меня заливные ступицы узкая балка ресора мне она нравится для меня и моей работы лучше нет, после ревизии 2 года ляля, и если поменять вдруг она шире и батоны мой будут торчать на ружу итд, говорит да по х у ю по центрам подходит же, и подшипник вечный🤦♂️🤦♂️🤦
И тут изза угла появился крантик, думаю слава богу я спасен😂😂😂
Еще раз с обновой!!! От Души!!!
😂😂😂😂😂
Поздравляю с покупкой.
Сергей красавчик
От асфальта это в самом начале 7й площадки. Это единственное место,где там асфальт:))))
С пополнением на канале
Камаз нашёл схему спорить. Это же волчица старый и без зубы. Миллионер.
Цепи не убирай, зима придёт, а они дома
Тоже про это думал)))) потом вовремя их не будет
Тоже американский срак мак ☝️😀
Привет. Есть фамилия Жуков , а есть русский ученый Жуковский . читайте журнал Советское домино и шашки на селе 🤣🤣🤣
Ну наконец то Серёга 🤝от души поздравляю тебя с покупкой трака🤝🤝🤝
Супер ролик!
Сергей Юрич, а корректно ли сранивать тяговитость камминз с D 16 если на одном 4,11 а на другом 3,21 ???
Налицо предвзятые оценки либо это кокетливый юмор! думаю што второе...
Ну об этом будет видео дальше, просто не нужно забывать, что установлены велосипедные колёсики 275/70 и передатка уже смещается от 3.21 в более "короткую" сторону, а как ISX тащит на мостах типа 3.58 вполне себе я знаю, я с этого начинал, таская по 40т арбуза
@@Cepera_VNL на 275/70 смещение конечно есть, но всё таки не 3,58 а где то 3,40 разница небольшая но всё же есть. Удачи тебе и здоровья!!! Ты конечно топ!
@@user-fe71m935 да, я там говорил просто по примерным соображениям, сейчас открыл калькулятор ради интереса, это будет как вместо 3.21 окажется 3.42, а 3.42 это хоть и скоростные (довольно) редуктора, но уже не звучит так жестко как 3.21 ))) но чтобы этот мотор попёр, ему нужно хотя бы 3.73 поставить или 3.9, ну а 4.11 всегда под тоннажи бэст оф зе бэст!
Серёга ты красава побольше видосо
А нахер он вообще нужен вт880? Для перепродажи? Если внл полностью удовлетворяет производственно коммерческим требованиям оунер оператора. Но оператору виднее, время покажет, а мы посмотрим.
На двух машинах можно ездить куда-нибудь на Детский мир). За второй можно успеть сгонять 😂
Ну детский мир это не про тоннажи)))
Красавчик Серёга, где видео обзор или видел м покупки нового коня
Ипай нет!😂
Серёге повеска не приходила?
Масштабируй свой траковый бизнес. От постоянной нагрузки теряешь силы ))
Да не, от лентяйства теряешь, а когда постоянная стрессовая нагрузка, то организм прям хорошо работает!
@@Cepera_VNL ну ты сам подумай, как классно бы было, чтобы ты был играющим тренером. Водитель отдыхает, ты ездишь, ремонтом занимаешься. Сейчас кучу америк под забором стоит, с проблемами, может возьмешься восстановить. Ты в таком режиме гробишь здоровье, ты же это понимаешь?!
Другое дело, что ты хрен найдешь водителя. Но это только кажется.
@@sergeyplaton2571 я понимаю самое главное - это то, что из под забора америку сейчас восстановить нереально, потому что нечем восстанавливать. Так делают сейчас только "восстанавливатели x*eBbl" на Кубани, который губы накрасят и по 5млн выставляют, потом чуваки в шапе стоят в Челябинске без мотора)))) потому что заменённый вместо камминса вольвомотор чёт "не пошёл" ))) сейчас работает только то, что стояло и вообще жизни не видело, как вот этот VT880, или то, во что десятками лет непрерывно вкладывалось, как Бизончик. Других вариантов нет. А так я не особо хочу и работать и ремонтировать, просто работать хочу непрерывно и всё)) про здоровье не понимаю пока, не виду позывов таких, а если умру, то уже тоже не пойму, поэтому переживать нечего.
@@Cepera_VNL в итоге вторая машина будет как вторая машина или под водителя?
Привет, поздравляю с покупкой! Когда обзор?)
Сергей Юрьевич привет! Как там кстати Кардиган на прицепе под таким весом ходит!
волной пошёл с новья, как обычно
Да норм, сегодня вот 75 майлов шёл от Белого Раста и до Носовихи всю дорогу, жарюга относительная, 25+ где-то было, выжил.
@@PETROLEGOVICH... так это его новое состояние)))
Сергей, подскажи, пожалуйста, если высота седла 1250,можно подобрать полуприцеп, чтобы в 4 м габарит входить? Например, возить либо 40- ку либо одну двадцатку? Неужели все полуприцепы рассчитаны на то, что сундук на седло ставят? Тягач - Ситрак, 6 на 4.
Ну 20ки, конечно рассчитаны чтобы не ставить их на седло, но даже на седле она в габарите, потому что 20HC это редкость (но они есть) и едут они на хвосте. А вот 40 в рамках Мск - всегда НС, поэтому с седлом 1250 ловить нечего, конечно))) потому что ящики 2.9м высотой, у тебя автоматом превышение
@@Cepera_VNL Спасибо, к сожалению, с контейнерами не получится. Хотел сначала повозить контейнеры, а потом контейнер под зерно переделать. Придется идти другим путем. Спасибо, очень помог.
Железные штыри это остатки арматуры из дробленного бетона, то бишь из снесённых домов.
их электромагнитом не собирают? это же деньги
@@АлексейЕ-м3г собирают, но эти куски пролетели, зацепились за камни.
То бишь из терминальных помоек))
🤝🔥
Серег, привет. Давно тебя не видел. Так ты по месту что ли все крутишься?? На дольняк перестал ездить??
Конечно, уже больше 5 лет не езжу никуда, за неимением смысла. Дальножопиковый этот романтизм интересен не всю жизнь, лучше тут по локалу крутиться, кушать орешки и зарабатывать бабки.
@@Cepera_VNL Ааааа. А я все в Мурманскую езжу. 20 лет там прожил - до сих пор тянет на малую родину, к друзьям товарищам...подгадываю под выходные :)
@@huskyskiffa ну это от безделья, а не для заработка
Бубубу еврозалупа 😂😂 цепи никто ни адел 😂😂
В детстве у Сережки по любому была самая лучшая машинка; и не только))
@@alex__ivanov или компенсирует 😂
Здравствуйте Сергей Юрьевич! Покажи пожалуйста как морозит APU. И вопрос, кабину перекрашивать будете, в золотой?
Так сейчас всё снято, не перекидывал с кабины на кабину. Перекрашивать, конечно, буду, в этом и основная проблема, всем кажется, что я капот покрасить не могу, а я его и не собирался перекрашивать, т.к. перекрас будет у кабины 💁🏿♂️
Сергей, поздравляю с приобретением. А 880 с прицепом на 2×20 в габарите получается ?
Даже если не габарит с 60 +- тоннами это принципиально
@@АлексейДронов-н7л ну как бы визуально вес не определить , а длина уже в глаза бросается
Конечно в габарите, он же 40фит
@@ТимофейБоровиков-н9бну длина может иметь визуальный обман))
Каждый четверг собираются на этой заправки гонщики,а по поводу дороги строили наркоманы
Я просто из той эпохи, когда собирались на киевке 😅😅😅
По запчастям заказывай доставку, а Давид это КамАЗ
Доставку можно заказывать там, где понимаешь что ты берёшь и дистанционно оплачивать. Сейчас вопрос в том, что нужно ехать и смотреть что ты покупаешь.
У меня смешанный расход камня 15 с егр с учетом ползания по сопкам и скорости где можно 96-100 кмч ...31 литр
При каких тоннажах? это ключевое...
@@Cepera_VNL На Мурманск 10, обратно 20. Но там сопки со всем вытекающим. Как вьезжаешь в сопки - так мотор начинает кряхтеть :)
@@huskyskiffaну а что такое 20 тонн... камминс с ними вообще не должен замечать сопки и что-то расходовать. 20т это только у "братишек" ТЯЖЁЁЁЁЁЛЫЙ, когда весь 15ый канал будет забит пи3*абольством как его посадили в подъём и как он теперь бедный будет подниматься, ведь он тяжёлый, тащит 17 тонн...
Тяжёлый это когда ты спускаешься сотку и перед тобой не глядя в зеркало выезжает такой "братишка", не глядя в зеркало, а у тебя все диски посинели в этот момент, потому что 2х20=60 , потому что он не может с двадцаткой подниматься, его "сАдят", как они выражаются, а ты просто тонн 80 растормаживаешь...
Серёга когда покажешь новый трак!!!!?
Сергей Юрьевич сколько расход с 2x2=60 на новом траке
Да на это особо никто не смотрит при такой работе. Рисует 42, если специально посмотреть.
Серега ты капот поменял ? Зеркала на капоте не продал ??
Капот я менял очень и очень давно, а зеркала какие именно? Штатные круглые на стойках?
@@Cepera_VNL не круглые
С обновкой!!!!!!
А обмыть?????
Не употребляем))
Сергей привет, передатка мосты ? И прямая пердача сколько.
3.21 там ну и на коробке 0.73-0.74 должно быть как и всегда с овердрайвом
Почему не на новом траке катаешься , сделай обзор по тех части и что с передаткой на редукторах так оставишь или поменяеш под свою работу
Потому что старый Бизончик лучше новых двух VT880 ))
@@Cepera_VNL что свою теперь уже 780 на продажу или под водилу
@@alexaderpetrenko4574 сам и буду работать, как я кому-то отдам, этот трак гораздо дороже VT
Серый красава что с поворотом исправь. Больно часто
Да там нечего исправлять, стоит новая кабина с LED повторителями, а LCM старый не умеет с ними работать. Сопротивление я ставить не хочу, лишняя работа бесполезная, меня моргание это не напрягает.
Ясно удачи
Интересен сам прицепы как в обслуживании . ре билл делается как схождение у нас в россии на эти прицепы.?
Пл поводу схождения не знаю, но должны делать. А обслуживание какое, там все довольно обычное, просто нагромождено этого много.
Парень свое дело знает.....красава.....
Если D16 перепрошить, есть смысл? Что валил
А кто его перепрошьёт нормально? Это ди16 с иджиаром, американский
В Москве и третьи полосы платные.
Человек,который смотрит ролики в первый раз,наверно думает что в конце будет суицид.Юрьевич,больше оптимизма.
Так это вполне себе в хорошем настроении 😁