Salutare Domnu mecanic:) Ma mai poti ajuta si pe mine te rog cu niste sfaturi?Astazi am observat ca pleaca un pic mai innecat de pe loc scuterul asta pt 2 metrii si m am gandit ca probabil e filtru de aer cu probleme.Am dat jos si filtrul si carb,si sunt in regula.Ce mi se pare dubios desii eu am furtunul tur de benzina si returul,cand am scos cel de benzina nu trebuia sa mai curga benzina din rezervor dar mie i mi curge intruna.Inainte de ex:scoteam doar turul,returul il lasam in carb,dadeam la automat si venea benzina pe tur.Acum si dak dau si dak nu,tot curge si nu inteleg de ce.Poti sa mi dai un sfat?Si inca o problema,daca las scuterul la relanti pe loc,are un tremurat iar cand apas frana pe spate,dispare acel tremurat sau cand il pun pe cric,merge frumos.Doar cand nu e pe cric si sta la relanti se aude acel sunet si tremura.Multumesc si poate iti faci timp sa mi rasp si mie.
salut, cand ai desfacut surubu de la transmisie uleiul deja curgea pe sus, lai masurat ?? cat o iesit?? eu la al meu kimko de 125 am scos 500 ml, de ce ?? si in manualul scuterului meu zice ce 200 ml trebuie la transmisie, dar ma intreb de ce o bagat pana sus la busonul de verificare
Sincer, nu pot sa spun nimic pentru că nu am folosit niciodată. Daca este sintetic sau fullsintetic s-ar putea sa fie bun, dar nu pot recomanda decât ceva ce am folosit și nu am avut probleme.
Salut! Ai idee de ce se tureaza singur scuterul, chiar si dupa 5 min cand socul este retras? Am schimbat carburatorul cu unul nou si ziceau ca e reglat din fabrica, surubul de mix e la 1, 5 ture, surubul de relanti este desfacut aproape dat jos iar clapeta este inchisa complet, cablul nu tine clapeta si tot nu scade cat ar trebui sa pot regla, sa fie oare vre-un defect la soc sa nu inchida cat trebuie? Scuterul porneste ok, trage ok dar nu coboara relantiul
Salut! Nu este ca si cum nu ar fi ulei deloc, dar recomandat ar fi sa pui 80W90. In timp mai indelungat uzura este mai mare si s-ar putea sa ramai fara ulei pentru caneste mai subtire si se poate scurge pe la simeringuri.
Salut știu ca vin târziu dar vreau sa întreb ca pot schimba uleiul de la transmisia scuterului meu cu ulei de ungere pentru lant de drujba ? ( nu am acum ulei special pt transmisie)
Multumesc mult.Mi a fost de folos.La cat timp se schimba cureaua,kitul de ambreaj ,kymco agility ,50cc,4T.Din Spania.Scuterul este nou.Are aproape 5500km.Daca ai putea sa mi dai detalii si de role ,la cat timp se schimba variatorul ?Multumesc.
Bună seara! Mă bucur că ți -a fost util clipul meu. Referitor la întrebările pe care mi le-ai adresat, cureaua de transmisie se verifică după 8000 de km și se înlocuiește dacă are uzură la fel și rolele la variator. Iar ambreiajul, probabil o să țină mai mult decât motorul.
Salut Te rog sa ami zici la un ATV 150cc are cutie automata .Ce ulei sa folosesc la motor ai pun 10w40 cum ai zis ca la scuter Da in cutia de viteza nu știu ce ulei sa ai pun Ați Mulțumesc.
De tras va trage la fel, dar daca nu este făcut schimbul la uleiul de transmisie, se pot uza mai repede pinioanele de la transmisie și apar sunete la roata din spate.
nu,nu este la fel,din fericire ma procep un pic,doar un pic si nu-i la fel,altfel nu va dranjam cu acesta intrebare,spuneti-mi unde sa va trimit o poza sa vedeti exact daca doriti.
Am urmarit videoclipul dvs.si am fost surprins placut de a sufla cu aer comprimat dupa ce s-a scurs tot uleiul,lucru pe care l-am pus in aplicare si a avut efect.😀Multumesc.
Ulei motul mb sau liqui moly scooter mb ? Precizez ca in manualul lui (kymco carry 2013) este precizat un ulei ce are jaso ma 2 (nu mb ) Si care e mai ok din ele daca imi poti recomanda , ce reprezinta uleiul *MA pe care lai bagat
Diferența dintre uleiurile MA și MB este că cele cu specificația MA merg și la motoarele la care transmisia folosește același ulei cu motorul, cel MB este recomandat doar pentru motoarele care transmisia este separată și folosește alt ulei. Din uleiurile de care ai zis, poți să-l folosești pe care vrei. Important este să îl schimbi la timp și să-l cumperi dintr-un loc sigur.
Salut o problema la un Aprilia sr 50 a unui prieten bujia e gri am zis ca sa mai strangem un sfert de tura amestecu am mers cam vreo 5 km am dat jos bujia era negra care ar putea fi problema din carburator?daca ii mai deschid un sfert de tura cum a fost iar e gri
Am mai facut un reglej si da sa fie caramizie electrodul o sal mai curat maine propietarul a zis ca la curatat dar o sal mai curat odata sa fiu sigur orcum daca mai intampin probleme revin
Salut! Verifica dimensiunile dintre prezoane și diametrul bolțului de la piston. Daca acestea sunt identice va trebui să meargă dar s-ar trebui sa fie nevoie sa înlocuiești pe urmă și jiglerele din carburator și filtrul de aer cu densitate mai mare.
@@Mecaniculdingaraj la frezoane se potriveste sigur boltul pistonului e de 14mm la 100cc si la 80cc e de 10mm daca gasesc un set de 80cc cu bolt pe 12mm pot sa pun rulmentul cu ace la ambielaj de 12mm?
@@Mecaniculdingaraj ce se poate întâmpla dacă am pus asa mult?pe capac scrie 180ml.dar nu am băgat de seamă ce scria pe capac.ce se poate întâmpla dacă am pus atât ulei?
Ma poți ajuta te rog. Am un atv 110cc i-am schimbat setul motor chiuloasa nouă, carburator nou chiar și simeringurile le-am schimbat pe toate uleiul schimbat. Motorul pornește foarte ușor doar când este cald.Problema este accea ca nu mă lasă săl accelerez la maxim și nu se ridică turațiile, am încercat să-i scot filtrul și să îl pun iarasi înapoi problema este aceiași. Bujia la fel este nouă. Scânteie la fel are doar că am încercat să apropii puțin vârful bujiei de electrod și am pus-o și turațiile creșteau cu mult mai tare doar că oricum nu ma lasa săl turez maxim ca cum ar trebui în mod normal . Oare de la ce poate să fie? Te rog ajutama!
Mulțumesc foarte mult pentru răspuns chiar mai ajutat foarte mult. Mai ajutat mult nu erau bine reglate supapele și bobina de inducție nu avea valorile normale.😉
Salut am o problema la scuter (piagio ciao) pornea și se Oprea am crezut ca nu are benzina și iam făcut amestecul cu ulei și benzina a mers cam 2 km si după sa oprit am scos bujia am curățato după am pus-o la loc a pornit după mai multe încercări a mers câtva metri după sa oprit pal pornit iarăși după câteva încercari a mers iarăși câtva metri după care s-a oprit scoate abur din motor nu știu care este cauza îmi poți spune ce are și ce îi pot face ca să îl repar
@@Mecaniculdingaraj salut bujia este cam afumata am sa o schimb amestecul sar putea sa fie bogat dar carburatorul și filtrul de aer nu știu cum se desfac o sa vad ce pot sa fac Ps:ms de informație
@@gabilazea7518 filtru de aer se desface cu o surubelnita lata are un fel de grover il vezi tu si carburatorul se da jos cu o cheie de 8 si il cureti. Ce motor ai pe platina sau bobina electronica ?
Da, asa este, a curs putin si pe jos pentru ca aveam si camera si incercam sa fac cumva sa se vada. Nu cred ca are asta vreo importanta dar ma rog... Bine ca exista cei ca tine, sa vada greselile, in loc sa vada partea buna in care primesc niste informatii de care au nevoie cei care nu stiu.
Salut! Ca sa te pot ajuta, am nevoie de mai multe detalii.. ca de exemplu, daca porneste usor la pedala si ce simptome are...invarte dar nu porneste sau nu invarte deloc? Ai incercat si la rece si la cald?
Am vazut ca asa pare in clip. De obicei le strang cu dinamometrica la 35..40 N/m, dar in clip am vrut sa arat cu cheie normala pentru ca nu toata lumea are dinamometrica...
@@Mecaniculdingaraj scuze am gresit eu. Recomand sa faci un clip cu o cheie dinamometrica fara click, cele analog si sa vedem cum sunt (eu unul sunt tare interesat de una de genul)
Mie m-i se pare altceva mai interesant: faptul că dacă am făcut o greșeală, ai observat-o, dar nu ai observat faptul că acel clip conține multe alte informații utile. Vezi tu.. Din această cauză se duce de râpă această nație... Ne pierdem timpul să-i criticăm pe cei din jurul nostru in loc să facem ceva util. Sau măcar să vedem greșelile noastre înainte să-i criticăm pe ceilalți. Apropo... Nu "mi se pare", corect se scrie "m-i se pare".
@@Mecaniculdingaraj Nu mai fii asa de arogant . Omul te-a intrebat de buna credinta. Din cauza unor greseli ca aceasta de incepator se pot distruge motoare. Oamenii se uita la aceste clipuri pentru ca nu stiu cum sa procedeze si nu ca sa le spui tu ca din cauza lor se duce de rapa aceasta natie. Pana la urma cum se monteaza corect sita ?
@@adrianmihaescu7341Răspunsul este pe măsura întrebării. Zilnic văd pe canalele de UA-cam și pe alte rețele de socializare oameni care știu doar să-i critice pe alții. Dacă te-ai uita atent și la alte comentarii de pe acest canal, ai observa că încerc să răspund și să ajut când este cazul. Dacă nu accept ironia sau alte jigniri, nu înseamnă că sunt arogant. Și referitor la cei care își distrug motoarele din cauza clipurilor mele, să știi că am recomandat de multe ori să folosească manualele servis când repară la motoare, tocmai pentru a avea mai multe surse de informare. Iar referitor la intrebarea de la final, oare te-ai gândit că acea sită ar fi putut fi montată greșit anterior de catre persoana care a mai mesterit la scuter?
Salut am schimbat uleiu la un atv de 300 acum 2 zile am facut un drum cam de vreo 3 ore si am verificat uleiul si era ca cum lam bagat Poate fi din filtru sau poampa?
GY6 este o platforma de motor (motoare mici) care o folosesc producatorii asiatici si chimezi, cum ar fi Kymko, Sym.... De aceea majoritatea pieselor de la motor sunt compatibile imtre ele.
Multumim băiete pentru aceste clipuri!
Cu placere!
Tine-o tot așa cu clipuri bune și educative și vei avea succes garantat in UA-cam
Multumesc pentru sustinere si incurajare!
bravo bine punctat...felicitarii
Mersi!
Mulțumesc ❤
Cu plăcere!!!
MULȚUMESC PENTRU AJUTOR
Cu plăcere!
Nice👍👍👍👍👍
👏👏👏👏
Atenție bidonul are el tub pt alimentare nu trebuia decât sa tragi de dop.
Salut, la o Jawa Babetta 210, motor în 2t ,ce ulei sa pun în baia de ulei??Îmi poți recomanda ceva??
Salutare Domnu mecanic:) Ma mai poti ajuta si pe mine te rog cu niste sfaturi?Astazi am observat ca pleaca un pic mai innecat de pe loc scuterul asta pt 2 metrii si m am gandit ca probabil e filtru de aer cu probleme.Am dat jos si filtrul si carb,si sunt in regula.Ce mi se pare dubios desii eu am furtunul tur de benzina si returul,cand am scos cel de benzina nu trebuia sa mai curga benzina din rezervor dar mie i mi curge intruna.Inainte de ex:scoteam doar turul,returul il lasam in carb,dadeam la automat si venea benzina pe tur.Acum si dak dau si dak nu,tot curge si nu inteleg de ce.Poti sa mi dai un sfat?Si inca o problema,daca las scuterul la relanti pe loc,are un tremurat iar cand apas frana pe spate,dispare acel tremurat sau cand il pun pe cric,merge frumos.Doar cand nu e pe cric si sta la relanti se aude acel sunet si tremura.Multumesc si poate iti faci timp sa mi rasp si mie.
Ulei asta este bun si pentru motocultoare ?
La cati kilometri recomanzi schimbarea acestor uleiuri? Mulțumesc
Pe ce sa merg pe un motor in 2t sau in 4t care este mai bun?
Salut , poți sa îmi spui unde se află releul de încărcare la kymco super 8 , o poza dacă se poate , mulțumesc
salut, cand ai desfacut surubu de la transmisie uleiul deja curgea pe sus, lai masurat ?? cat o iesit?? eu la al meu kimko de 125 am scos 500 ml, de ce ?? si in manualul scuterului meu zice ce 200 ml trebuie la transmisie, dar ma intreb de ce o bagat pana sus la busonul de verificare
Oare in cartea scuterului scrie să ii bag la transmisie 85w140 are ceva dacă ii pun 80w90?
Am scuter Suzuki din 2004 pot pune ulie din 2 timp se poate
Ce parere ai de uleiul de la mannol pentru un scuter in 2 timpi
Sincer, nu pot sa spun nimic pentru că nu am folosit niciodată. Daca este sintetic sau fullsintetic s-ar putea sa fie bun, dar nu pot recomanda decât ceva ce am folosit și nu am avut probleme.
Salut! Ai idee de ce se tureaza singur scuterul, chiar si dupa 5 min cand socul este retras? Am schimbat carburatorul cu unul nou si ziceau ca e reglat din fabrica, surubul de mix e la 1, 5 ture, surubul de relanti este desfacut aproape dat jos iar clapeta este inchisa complet, cablul nu tine clapeta si tot nu scade cat ar trebui sa pot regla, sa fie oare vre-un defect la soc sa nu inchida cat trebuie? Scuterul porneste ok, trage ok dar nu coboara relantiul
salut spunemi ce fel de motor ai ,ce tip de carburator este cumva cu membrana?
Salut, eu am pus la transmisie ulei de motor 10w40 poate afecta cu ceva ?
Salut!
Nu este ca si cum nu ar fi ulei deloc, dar recomandat ar fi sa pui 80W90.
In timp mai indelungat uzura este mai mare si s-ar putea sa ramai fara ulei pentru caneste mai subtire si se poate scurge pe la simeringuri.
Este bine dacă pun ulei de motor 4t ne ars la transmisie?am un scuter în 2 t și nu am ulei de transmisie.
Nu este bine.
Trebuie ulei de transmisie.
Salut știu ca vin târziu dar vreau sa întreb ca pot schimba uleiul de la transmisia scuterului meu cu ulei de ungere pentru lant de drujba ? ( nu am acum ulei special pt transmisie)
Salut! Nu recomand să folosești alt tip de ulei. Mai bine lasa-l pe cel vechi, până vei avea ulei de transmisie.
Salut pentru un scuter aprilia sr 50 motard 2012 la uleiul de transmisie cât trebuie sa pun mulțumesc 🤗
ai joja, vreo 150ml , dar verifici cu joja.
Ce fel de ulei mai ieftin recomanzii?
Ravenol.
Este vreo 27 de lei 1L.
Am link in descrierea clipului
Este bun uleiul de ateveu 10-40 la un scuter 4 timpi? Mulțumesc!
Recomand să folosesti ulei petru scutere.
Multumesc mult.Mi a fost de folos.La cat timp se schimba cureaua,kitul de ambreaj ,kymco agility ,50cc,4T.Din Spania.Scuterul este nou.Are aproape 5500km.Daca ai putea sa mi dai detalii si de role ,la cat timp se schimba variatorul ?Multumesc.
Bună seara! Mă bucur că ți -a fost util clipul meu.
Referitor la întrebările pe care mi le-ai adresat, cureaua de transmisie se verifică după 8000 de km și se înlocuiește dacă are uzură la fel și rolele la variator. Iar ambreiajul, probabil o să țină mai mult decât motorul.
@@Mecaniculdingaraj Multumesc mult.Si succes in continuare .
Salut Te rog sa ami zici la un ATV 150cc are cutie automata .Ce ulei sa folosesc la motor ai pun 10w40 cum ai zis ca la scuter Da in cutia de viteza nu știu ce ulei sa ai pun Ați Mulțumesc.
Salut! La transmisie se folosește ulei 80W90.
Ceau la mine la scuter First bike în 4 T de 50cc în carte scrie numa 0.11 litri numa atît întra că tu ai pus mai mult?
Salut! La ce te referi? Ulei la motor sau ulei de transmisie?
Nu am bagat niciodata ulei la transmisie poate afecta cu ceva nu va trage mai bine sau ce?
De tras va trage la fel, dar daca nu este făcut schimbul la uleiul de transmisie, se pot uza mai repede pinioanele de la transmisie și apar sunete la roata din spate.
Buna ziua,Aprilia SXR 50 '22,im puteti spune unde se afla surubul pentru scimbul de ulei trasmisie ?Multumesc
Salut! Urmărește clipul. Și la scuterul tău ar trebui să fie în aceeași zonă ca la cel din clip.
nu,nu este la fel,din fericire ma procep un pic,doar un pic si nu-i la fel,altfel nu va dranjam cu acesta intrebare,spuneti-mi unde sa va trimit o poza sa vedeti exact daca doriti.
Am urmarit videoclipul dvs.si am fost surprins placut de a sufla cu aer comprimat dupa ce s-a scurs tot uleiul,lucru pe care l-am pus in aplicare si a avut efect.😀Multumesc.
Mă bucur că ți-a fost util!
Salutare, de unde esti?
Buna ce role sa pun la scuter49cc 4t
Salut! Cele standard sunt de 7 grame.
Eu am bagat ulei la transmisie valvoline 80w90 sae (gilera stalker)
Este foarte bun si acela.
Salut am o ploblema cu bateria noua la scuter se tot Descarcă chiar daca deconectez firele mereu trebuie reîncărcate o data la doua zile
Salut! Probabil nu funcționează încărcarea de la scuter.
Buna ziua am nevoie de ajutor am un piaggio hexagon de 125cc racire apa dr unde pot comanda un set chinezesc
As vrea asa un set sa nu treaca de suma de 300 de lei
Ulei motul mb sau liqui moly scooter mb ?
Precizez ca in manualul lui (kymco carry 2013) este precizat un ulei ce are jaso ma 2 (nu mb )
Si care e mai ok din ele daca imi poti recomanda , ce reprezinta uleiul *MA pe care lai bagat
Diferența dintre uleiurile MA și MB este că cele cu specificația MA merg și la motoarele la care transmisia folosește același ulei cu motorul, cel MB este recomandat doar pentru motoarele care transmisia este separată și folosește alt ulei.
Din uleiurile de care ai zis, poți să-l folosești pe care vrei. Important este să îl schimbi la timp și să-l cumperi dintr-un loc sigur.
Bună dnul . Ce ulei să bag la scuter piagio zip 4t
Salut, recomand Motul Scooter Expert 10W40. Îți las mai jos un link sa vezi ce folosesc și eu la scutere 4T.
bit.ly/3cEeMZC
@@Mecaniculdingaraj mulțumesc frumos!
Cu plăcere!
Salut o problema la un Aprilia sr 50 a unui prieten bujia e gri am zis ca sa mai strangem un sfert de tura amestecu am mers cam vreo 5 km am dat jos bujia era negra care ar putea fi problema din carburator?daca ii mai deschid un sfert de tura cum a fost iar e gri
Salut!
Prima dată trebuie curatat carburatorul și filtrul de aer.
@@Mecaniculdingaraj e curatat e un weber 12mm
Am mai facut un reglej si da sa fie caramizie electrodul o sal mai curat maine propietarul a zis ca la curatat dar o sal mai curat odata sa fiu sigur orcum daca mai intampin probleme revin
Ok
Salut la un motor de yamaha 100cc pot pune set de 80cc?
Salut! Verifica dimensiunile dintre prezoane și diametrul bolțului de la piston. Daca acestea sunt identice va trebui să meargă dar s-ar trebui sa fie nevoie sa înlocuiești pe urmă și jiglerele din carburator și filtrul de aer cu densitate mai mare.
@@Mecaniculdingaraj la frezoane se potriveste sigur boltul pistonului e de 14mm la 100cc si la 80cc e de 10mm daca gasesc un set de 80cc cu bolt pe 12mm pot sa pun rulmentul cu ace la ambielaj de 12mm?
Eu zic sa pui set la fel că cel original... Nu are rost sa te complici pentru că este posibil sa întâmpini și alte probleme pe parcurs.
Salut am un scuter china 50 4 t și baga benzina in ulei. Care ar fi problema?
Salut! Cuiul pontou de la carburator nu mai închide bine sau sunt uzați segmenții.
@@Mecaniculdingaraj ok, mersi!
Cu plăcere!
Uleiul trebuie sa fie pus pana la jumatatea sau pana la toata chestia aia plata ?
Este ok daca este undeva la mijloc, intre minim si maxim.
@@Mecaniculdingaraj va multumesc frumos!
Cu placere!
E bun pentru atv
Am in descrierea clipului link cu ulei pentru ATV.
Salut, am un scuter în 2 timpi, învârte motorul dar nu pornește, menționez el a stat circa 1 an fără sa se meargă cu el.Multunesc
Salut! Curăță carburatorul și încearcă pe urmă.
Salut,ce scuter este mai exact?kymco de 50cc sau 125cc de care?
Salut! Este Kymco Super 8, 50 cmc, 4T.
@@Mecaniculdingaraj eu am kymco de 125cc.iam făcut schimbul de ulei delă transmisie,i-am pus aproape 800ml.pana sus la șurubul de umplere.este ok???
E prea mult. Trebuie să scrie undeva pe capac lângă transmisie cat trebuie sa pui.
@@Mecaniculdingaraj ce se poate întâmpla dacă am pus asa mult?pe capac scrie 180ml.dar nu am băgat de seamă ce scria pe capac.ce se poate întâmpla dacă am pus atât ulei?
Poi se învârt mai greu pinioanele și poate face presiune și să dea afară pe la simeringul de la axul roții.
Ma poți ajuta te rog. Am un atv 110cc i-am schimbat setul motor chiuloasa nouă, carburator nou chiar și simeringurile le-am schimbat pe toate uleiul schimbat. Motorul pornește foarte ușor doar când este cald.Problema este accea ca nu mă lasă săl accelerez la maxim și nu se ridică turațiile, am încercat să-i scot filtrul și să îl pun iarasi înapoi problema este aceiași. Bujia la fel este nouă. Scânteie la fel are doar că am încercat să apropii puțin vârful bujiei de electrod și am pus-o și turațiile creșteau cu mult mai tare doar că oricum nu ma lasa săl turez maxim ca cum ar trebui în mod normal . Oare de la ce poate să fie?
Te rog ajutama!
Salut!
Verifica daca distributia este pusa bine si verifica jocul la supape daca este reglat corespunzator.
Mulțumesc foarte mult pentru răspuns chiar mai ajutat foarte mult.
Mai ajutat mult nu erau bine reglate supapele și bobina de inducție nu avea valorile normale.😉
Cu placere!
Ma bucur ca am putut sa te ajut.
Salut am o problema la scuter (piagio ciao) pornea și se Oprea am crezut ca nu are benzina și iam făcut amestecul cu ulei și benzina a mers cam 2 km si după sa oprit am scos bujia am curățato după am pus-o la loc a pornit după mai multe încercări a mers câtva metri după sa oprit pal pornit iarăși după câteva încercari a mers iarăși câtva metri după care s-a oprit scoate abur din motor nu știu care este cauza îmi poți spune ce are și ce îi pot face ca să îl repar
Salut!
Cand desfaci bujia cum arata? Este afumata?
Poate ai amestec prea bogat si il ineaca...
Ai curatat carburatorul si filtrul de aer?
@@Mecaniculdingaraj salut bujia este cam afumata am sa o schimb amestecul sar putea sa fie bogat dar carburatorul și filtrul de aer nu știu cum se desfac o sa vad ce pot sa fac Ps:ms de informație
@@gabilazea7518 filtru de aer se desface cu o surubelnita lata are un fel de grover il vezi tu si carburatorul se da jos cu o cheie de 8 si il cureti. Ce motor ai pe platina sau bobina electronica ?
@@GeorgeBGP bobina prin inducție
Sal de unde găsesc sa iau uleiurile motul ce sait?
Salut! Am link in descriere daca esti interesat
@@Mecaniculdingaraj ok ms
Cu plăcere
instagram?
14:16 esti bun , ce curgea uleiul pe jos
Da, asa este, a curs putin si pe jos pentru ca aveam si camera si incercam sa fac cumva sa se vada. Nu cred ca are asta vreo importanta dar ma rog... Bine ca exista cei ca tine, sa vada greselile, in loc sa vada partea buna in care primesc niste informatii de care au nevoie cei care nu stiu.
Salut
De ce nu porneste la automat scuter mbk booster 100c 2T
Salut!
Ca sa te pot ajuta, am nevoie de mai multe detalii.. ca de exemplu, daca porneste usor la pedala si ce simptome are...invarte dar nu porneste sau nu invarte deloc? Ai incercat si la rece si la cald?
@@Mecaniculdingaraj nu da sa porneasca de loc
@@Mecaniculdingaraj nu merg nici farurile
La pedala porneste bine si la rece si la cald?
@@Mecaniculdingaraj da
Pare ca ai strans cam tare surubul de golire, ai grija sa nu il strici. Poti folosi o cheie dinamometrica. Se strange la 6 nm din cate stiu.
Am vazut ca asa pare in clip.
De obicei le strang cu dinamometrica la 35..40 N/m, dar in clip am vrut sa arat cu cheie normala pentru ca nu toata lumea are dinamometrica...
In manualul de reparatii imi da intre 35 si 41 N/m.
@@Mecaniculdingaraj scuze am gresit eu. Recomand sa faci un clip cu o cheie dinamometrica fara click, cele analog si sa vedem cum sunt (eu unul sunt tare interesat de una de genul)
Am un scuter dar face multe turati
La ralanti, sau la ce te referi?
la scuterul meu 4t gy6 intra 10ml la transmisie,mi se pare ciudat ca la scuterul tau intra 180ml
Nu are cum sa intre 10 ml de ulei la transmisie... Poate 100, dar nici de cum 10..
scrie0,10
@@adelin1250 Da, 0,10 L, ceea ce inseamna 100 ml.
E grea matematica
Bună dar uleiul de la transmisie e că-și acel dela motor?
Salut!
Nu este același. Daca ai urmărit clipul, am explicat că la motor folosesc ulei 10W40 și la transmisie 80W90.
Un link la acest tabel
Este poză din manualul servis al scuterului meu.
Mi se pare mie sau ai pus sita de la ulei invers fata de cum ai scos-o?
Mie m-i se pare altceva mai interesant: faptul că dacă am făcut o greșeală, ai observat-o, dar nu ai observat faptul că acel clip conține multe alte informații utile.
Vezi tu.. Din această cauză se duce de râpă această nație... Ne pierdem timpul să-i criticăm pe cei din jurul nostru in loc să facem ceva util. Sau măcar să vedem greșelile noastre înainte să-i criticăm pe ceilalți. Apropo... Nu "mi se pare", corect se scrie "m-i se pare".
@@Mecaniculdingaraj Nu mai fii asa de arogant . Omul te-a intrebat de buna credinta. Din cauza unor greseli ca aceasta de incepator se pot distruge motoare. Oamenii se uita la aceste clipuri pentru ca nu stiu cum sa procedeze si nu ca sa le spui tu ca din cauza lor se duce de rapa aceasta natie. Pana la urma cum se monteaza corect sita ?
@@adrianmihaescu7341Răspunsul este pe măsura întrebării. Zilnic văd pe canalele de UA-cam și pe alte rețele de socializare oameni care știu doar să-i critice pe alții. Dacă te-ai uita atent și la alte comentarii de pe acest canal, ai observa că încerc să răspund și să ajut când este cazul.
Dacă nu accept ironia sau alte jigniri, nu înseamnă că sunt arogant. Și referitor la cei care își distrug motoarele din cauza clipurilor mele, să știi că am recomandat de multe ori să folosească manualele servis când repară la motoare, tocmai pentru a avea mai multe surse de informare.
Iar referitor la intrebarea de la final, oare te-ai gândit că acea sită ar fi putut fi montată greșit anterior de catre persoana care a mai mesterit la scuter?
@@Mecaniculdingaraj respect
Salut am schimbat uleiu la un atv de 300 acum 2 zile am facut un drum cam de vreo 3 ore si am verificat uleiul si era ca cum lam bagat
Poate fi din filtru sau poampa?
Asta înseamnă că e bun setul și nu "mănâncă" ulei
Da, așa este. Și dacă uleiul este de calitate, se deteriorează intr-un timp mai îndelungat (câteva zeci de ore).
eu schimb uleiul tot la 500 km
Foarte bine! Nu este deloc gresit daca se face schimbul de ulei mai des.
@@Mecaniculdingaraj corect prelungesti viata motorului si mai putine probleme cu el sau chear deloc
Exact!
Ce inseamna gy6???????🙏🏼🙏🏼
GY6 este o platforma de motor (motoare mici) care o folosesc producatorii asiatici si chimezi, cum ar fi Kymko, Sym....
De aceea majoritatea pieselor de la motor sunt compatibile imtre ele.
Mulțumesc pentru răspunsul prompt căci am un scuter Luxxon xx line și urmează sa-i fac minima revizie la 500 km și acum știu ce tip de uleiuri sa bag.
Cu placere!