@@정종욱-i4e 교환해봤자 미션오일이 그대로면 또 섞입니다. 미션 내려본곳에서는 4매틱 승용차에 굳이 tc오일 교체 안합니다. gle나 gls처럼 로우기어가 들어가기도 하는 차량들은 tc가 체인타입인게 있는데 이건 따로 주입,배출구가 잘 보이게 만들어져있습니다. 케이스 형상도 xdrive처럼 가로로 길게 돼있고요. 승용 4매틱은 앞뒤배분방식이 xdrive나 현대 h트랙 처럼 다판클러치와 모터조합이 아닌 브레이크 제어입니다. 즉, 뒤가 미끄러지면 뒤쪽 브레이크가 개입하고 그만큼 앞쪽으로 동력이 가도록요. 때문에 일반 4매틱 승용의경우 4륜 분배시 제동으로인한 출력 로스가 생길 수 밖에없습니다. 반대로 구조가 간단하고 가벼운건 장점이고요.
무교환,,, 절대 믿으면 안됩니다. 저거 타붙으면 수백 깨진다고 합니다. TC는 변속기 축에서 동력을 받아서 앞뒤 데후에 동력을 분배하는 제2의 트랜스 미션이고 그안에 자동 변속기구조와 유사한 다판 클러치 구조로 되어 있어서 냉각과 다판 클러치의 윤활, 흡착 기능때문에 오일 관리가 필수 입니다. 보통 5만 교환 권장, 못해도 10만은 넘기지말고 교체하는게 좋겠다는게 명장님들의 의견입니다. 이건 벤츠 본사 정책과는 무관합니다.
2:21 미션을 내릴 수 있는 한 내려주면 방열핀 위에 주입구 볼트가 보입니다
8:19 최대한의 배출을 위해 주입구 쪽으로 에어를 불어 줍니다
11:51 주입기 오일 로스도 있으니 정량보다 조금 더 넣고 주입해 줍니다
0:59 미션마운트 브라켓과 진동댐퍼만 탈고하면 됩니다
3:15 요기가 주입구 입니다
멋진 영상 감사합니다 구독 합니다
0:41 작업치량은 2017년식, 주행거리 84,000km
12:41 엔진오일을 제외한 오일류는 4~5만km 정도의 주기적인 오일 교환
10:20 주행거리 8만4천km 인데 쇠가루 발생으로 은분띠를 보입니다
2:02 우선 받쳐두었던 미션을 내려줍니다
9:35 제원상 0.65리터 딱 0.65리터 배출 됩니다
처음작업하는데 도움이 많이됐습니다 🙏
3:11 주입구
12:41 4~5만km 정도 주기적인 오일 교환
1:36 배출구
6:09 주입구 볼트
11:31 TC오일 주입 시작
4:03 주입구 볼트 소켓 사이즈는
10:39 이런데도 무교환 이라니…TC내부 베어링 마모로 인한 소음발생이 많은 미션
6:51 오염될 때로 된 시커먼 TC오일
0:09 TC(트랜스퍼케스) 오일
벤츠 트랜스퍼 케이스 오일은 자동변속기 오일을 쓰는거고 미션과 오일라인이 연결되어 있습니다.
그렇다면 트랜스퍼 오일을 따로 교환해줄 필요가 없다는건가요?
@@정종욱-i4e 교환해봤자 미션오일이 그대로면 또 섞입니다.
미션 내려본곳에서는 4매틱 승용차에 굳이 tc오일 교체 안합니다.
gle나 gls처럼 로우기어가 들어가기도 하는 차량들은 tc가 체인타입인게 있는데 이건 따로 주입,배출구가 잘 보이게 만들어져있습니다. 케이스 형상도 xdrive처럼 가로로 길게 돼있고요.
승용 4매틱은 앞뒤배분방식이 xdrive나 현대 h트랙 처럼 다판클러치와 모터조합이 아닌 브레이크 제어입니다.
즉, 뒤가 미끄러지면 뒤쪽 브레이크가 개입하고 그만큼 앞쪽으로 동력이 가도록요.
때문에 일반 4매틱 승용의경우 4륜 분배시 제동으로인한 출력 로스가 생길 수 밖에없습니다.
반대로 구조가 간단하고 가벼운건 장점이고요.
정말 좋은 정보입니다. 앞데후 오일 주입구는 같은가요? glc350e 4matic인데, 뒤데후오일은 교환했는데 tc, 앞데후는 주입구가 안보여서요.
제가 보는 유튜브중 유일한 대구사장님~~~ 나중에 방문하겠습니다. 잘보고갑니다.
감사합니다~
질문좀 드려도 될까요? 디퍼오일이랑 TC오일은 같은거 써도 되나요? ^^ 답변 부탁 드립니다.
디프오일 TC오일 종류가 다릅니다.
벤츠 7단 4MATIC 차량 TC오일은
7단 미션오일과 동일합니다.
@@madezone5259 답글 감사합니다...제가 이번에 기계오일류를 다 바꿨는데 ..기사님이 좀 어버버해서 불안했는데 ...앞 디퍼는 없다는둥 ..앞디퍼를 트랜스퍼 라고 해서 ..아니다 ..내가 위치까지 알려 주면서..ㅠ.ㅠ
앞뒤 디터오일 미션오일 트랜스퍼 오일 다 같은거라고 하더니 같은걸로 다 넣었습니다.... 2014년 e클 디젤 4매틱 입니다..문제 안될까요?
잘봤습니다. 주입구가 까다로운데 있군요. ㅋ 트랜스퍼나 디퍼기어 오일 교환 주기는 5만 정도가 적당할까요?
무교환,,, 절대 믿으면 안됩니다. 저거 타붙으면 수백 깨진다고 합니다. TC는 변속기 축에서 동력을 받아서 앞뒤 데후에 동력을 분배하는 제2의 트랜스 미션이고 그안에 자동 변속기구조와 유사한 다판 클러치 구조로 되어 있어서 냉각과 다판 클러치의 윤활, 흡착 기능때문에 오일 관리가 필수 입니다. 보통 5만 교환 권장, 못해도 10만은 넘기지말고 교체하는게 좋겠다는게 명장님들의 의견입니다. 이건 벤츠 본사 정책과는 무관합니다.
잘보고 갑니다
닥신님 유툽보고 찾아왔습니다.~오일교환시 미리예약하고 가야되죠? 이런좋은 정비소가 가까이있어서 다행입니다~
예약하고 방문하시면 됩니다~
TC오일교환해줘도 1단2단 저속 툭툭 치는 현상 잡는데... 양심없는데는. 미션충격이라며...탕맥이죠....
헐..리얼리????
예약 하려면 어떻게 해야 하죠?
010-9361-구413 전화주시면 됩니다
4.5만에 갈고.... 몃천키로 타면 똑같이 똥국물 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
잔유뺄때는 석션방법이 더 좋을 거 같습니다.
사장님 혹시 벤츠 인젝터교환가능하실까요?
코딩까지욥!