Правила поведения в городе. Тест OUTLEAP RUDEWAY A1
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2024
- #gravel #outleaprudeway
6 важных правил поведения в городе для велосипедиста + тест OUTLEAP RUDEWAY A1. Приятного просмотра!
Что внутри:
00:00 - Начало, о чем ролик
01:59 - 1. Быть заметным
04:25 - 2. Быть предсказуемым
07:20 - 3. Быть уверенным
09:55 - Про тормоза этого велосипеда
11:14 - 4. Быть осторожным
12:45 - Байк-чек велосипеда
13:53 - 5. Быть вежливым
15:51 - Сортировочные мостики
17:22 - 6. Готовность уступить
20:05 - Итоги по тестовому дню
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================
Пару соображений на тему безопасности...
1. Уверенность рулит несомненно
2. Экип+правильный вел решают. Водятлы реально начинают если не уважать, то признавать точно.
3. Быстро ездить безопаснее, меньше разница с потоком, а в городе чаще ее нет вообще. В пределах разумного только, не нужно лезть, куда не надо лезть.
4. Стартовать первым со светофора. Реально 30% при повороте направо не включают поворотники. Типа а зачем, я же крайний, а левая рука занята телефоном. Про посмотреть в зеркала не говорю, тут хоть нам самим дайте шанс оттормозиться. Стартуя первым мы исключаем подобные ситуации. При старте нужно пропустить парочку авто, выезжающих на перекресток на запрещающий.
5. На трассе, если есть развилка направо, а едешь прямо - указываем поворот левой рукой! Проверено, помогает. В противном случае водители в растерянности, не все велосипедисты указывают повороты.
6. Руку сильно не вытягиваем, 45гр, иначе могут зацепить.
7. Если примыкающая полоса разгона протяженная, логичнее на нее съехать вопреки ПДД и потом перестроиться обратно. Пилить посреди трассы километр неразумно. Если короткая - едем прямо.
8. Мириться не получается. Наорать - помогает. Как минимум отпускает, зачастую окуевший водятел замирает от неожиданности и начинает осознавать. Если пропускать - так и будет думать, что великам место только на тротуаре.
9. Без 10+ летнего опыта за рулем авто в мегаполисе, на велике на дорогу ни-ни.
10. На круговом движении внимание 1000%. Велик не видят в разы чаще, чем на обычном Т образном перекресте с главной дорогой. По водятлу обычно видно собирается пропускать или нет.
11. При проезде перекрёстка прямо, убедится что рядом есть машины в попутном направлении. Иначе встречная машина начнёт поворот налево прямо тебе под колёса.
что такое"правильный вел"?)
@@raidhoknife3446 у каждого он свой, но, замечено, к шоссеру в шлемаке претензий со стороны водятлов обычно не возникает, в отличии от мтбшников в шортах и бейсболке)))
@@sergensv езжу на мтб,мнение о водителях в нашем регионе в основном положительное ))
Да да, уже бегу 10 лет на жоповозке катать по мегаполису. Бред полный, правила учить надо, а остальное только с опытом приходит
Вдогонку про вежливость и ненависть - даже если не лезть в зарубы с дятлами, то состояние гнева отнимает внимание и бурля во время езды, того самого внимания может не хватит, условно, полкилометра после возмутительной ситуации. Намного легче и экономнее ехать с добродушным отношением, в случае разногласия просто помахав водителю, или улыбаясь погрозив пальцем вместо факов, загибания зеркал и броска велосипеда в лобовуху.
Согласен, иногда так накроет что лучше постоять и потом ехать
Это я раньше почему такой злой был, потому что у меня велсипеда не было. И я в пробках жил )))))) А на веле даже когда водилы буреют, мне пофиг. Иногда вступаю в диалог , что бы донести им свою позицию. Как правило они этого не ожидают и понимая свою неправоту замолкают ))))))
@@Sigezmund77ну да,думают что велосипедисты медленные и слабенькие,а тут ему на светофоре в открытое окно - Слыш бля.
на всех перекрестках на красный-выезжаю за стоплинию-что бы меня было видно и что бы первым проскочить перекресток, а заодно и остановку за ним , по заметности в вещах у меня беда-если я одеваюсь как попугай(яркая ветровка вырвиглаз) сквозь меня постоянно пытаются ехать, когда я серо-черный-все гораздо лучше)
Одобряю такое поведение)
Отличный репортаж с места событий и жизни велосипедиста! Спасибо!
Лайк)
Даже днём и в сумерках езжу с фонарями и по дороге и тротуару.Моргунок сзади и строб или sos спереди. Ролик поучительный.Пункт №1-знание ПДД в моём списке.
Благодарю!
Все по делу... От себя добавлю, Что бы уверенно чувствовать себя на дороге , желательно иметь водительский стаж. Так проще прочитать дорожную обстановку. И да, иногда, для своей безопасности, приходится нарушать ПДД, выезжая на центр полосы . Отдельный квест это круговое движение. Когда движение на круге прям сильно загружено, а мне надо на второй или третий съезд, я ухожу вправо на первом, ищу место где развернуться (иногда еду до ближайшего ПП и перехожу там), и еду обратно на круг что бы повторить процедуру ))))))
А вообще чем больше велосипедистов будет на дорогах, тем больше водители будут их ожидать увидеть, и все от этого будут в плюсе.
Кстати по резине арисан, в прошлый выходной катался шоссе, а потом решил устроить горный заезд, по камням и скалам )))))) И поехал по кольцевой вокруг Бештау(это у нас тут такая гора)))).Если честно думал резину после этого похороню. Но нет, все выдержала, хотя камни кое где были острые. А может просто повезло )))))))
Благодарю за отзыв! Резина порадовала, интересно
Как раз водительский стаж говорит мне, что ну его нахрен по дороге ездить. В Москве это нереально. 100%. Я вижу велосипедистов на дороге ну пару раз в месяц(если не считать доставщиков на электро, но эти вообще отморозки), отчаянные люди.
согласен с вышесказанным. Спокойствие, уверенность и хладнокровие - залог безопасности на проезжей части.
Спасибо!
Эти модели мне понравились своими цветами 🎉❤ и цена приятная
еще электросамокатчики расстраивают
все по делу сказал про поведение на дороге! солидарен во всем
+)
У меня только одна авария была за 6000 наката
Подрезали когда я был на главной
Мы не ругались все обошлось, мирно спокойно разошлись
А так каждый день мне сигналят, стабильно раз в неделю слышу ругань в стиле "Вали на тротуар"
Я не выгляжу и не веду себя как залетный
В снаряге, в шелме, с фонарями
Уверенно еду
Все равно находятся недовольные
Жизнь и реальность к сожалению(
Покатался по питерским дорогам этим летом. На таком велике было бы вообще пушка но вышло довольствоваться прокатными. Дороги у вас замечательные.
Есть такое) В центре почти везде отличные дороги
У нас возле Ростова-на-Дону грунты сухие и солнце! Так что кайфуем
Везет же некоторым!!
26 колесо привет. Живу в Рыбацком, довольно часто катаюсь по тем же маршрутам где и вы, но не разу не видел вас, я если что на синем, стальном джамисе, в жолтом черном шлеме пок😊
Привет! Может увидимся на дороге на районе)
@@26koleso Мир тесен, по идеи должны)
Привет водителям пролетающим тротуар при выезде на ПЧ не смотрящим на обстановку на этом тротуаре.
Таких миллион!
Это самые бесячие личности. Ну и те, кто поворачивают и не пропускают пешеходов, идущих по тротуару и пересекающих проезд сюда же относятся. Почему-то многим кажется, что пешеходы должны их пропускать, хотя это вообще не так. Ещё и возмущаются иногда, когда идёшь напролом, смотришь на них и пропускать не собираешься)
Будьте заметны, говорит человек в тёмной одежде и шлеме, не выделяющимися на фоне асфальта.
Да, конечно - велосипедиста всё равно увидят, но что-то яркое и светлое в одежде не помешают.
Но так всё по делу, согласен. Уверенность, вежливость.
Это днём.В сумерках/ночью даже с фарами они выныривают перед носом,казалось бы,из ниоткуда.
@@user-kr7wf1lq6z я про светлую часть суток, а в потёмках или ночью - думаю, тут никто иначе не думает - с фонарями, катафотами, лентами, в отражающих жилетках, панталонах, но и тут важно не ослеплять других участников дор. движения неправильной регулировкой луча или конусным фонариком, который годится только для похода в подвал.
На шлеме кстати вся задняя часть белая. У poc в этом плане продумано
Сзади-то хорошо, а сбоку, спереди....так ведь тоже встречаются. Но, конечно, цвет шлема сам по себе не спасёт, если складываются другие обстоятельства.
Я так и не понял - цвет шлема как-то влияет на нагрев головы летом? По-моему, нет.
@@event4216 Пенопласт-серьёзный изолятор для тепла.Потому не имеет значения цвет каски.Через маленькие отверстия вентиляции может немного загореть лысина(если таковая имеется),и на этом всё.При любой жаре,когда вы ещё в состоянии крутить,голове ничего не будет.Плохо бывает от духоты.
Самое главное правило: "Думай за себя и за других участников ДД."
Опыт чувствуется!
А где "дзинь" вначале ?
Походу торопился🎉🎉🎉
Не сегодня)
Интересное крепление для телефона. Не подскажите где такое можно раздобыть?
Привет! Это велокомпьютер, и с ним собственное крепление
@@26koleso так и подумал
"Готовность уступить" и есть "Быть вежливым" ... у нас это так.)
Разные оттенки чуть чуть)
Я бы так расположил: 1 - знание ПДД (по-хорошему водительский стаж лет 5 - 10); 2 - фонари (ярче и больше); 3 - зеркало заднего вида. Ну и не забывать правило ДДД (дай дураку дорогу)
Принимается!
Зеркало заднего вида на велосипеде скорее для самоуспокоения, чем для функционала. Пока там что-то рассмотришь, проще голову повернуть.
Просто купите нормальное зеркало в которое видно дорогу. Авто и мотоциклы зеркалами обвешены наверное для самоуспокоения. @@user-nx4mo9sf9o
Не знаю как у вас в Питере, но в нашей Белокаменной в этом году с автомобилистами случилось что то непонятное. Может конечно мне так повезло, может ещё что, но они стали реально спокойней относиться к нашему брату))) В этом сезоне бывало несколько раз затупил на дороге. Не то что б прям совсем трэш, но в прежние времена "наши маленькие друзья" бибикалку б свою продавили б аж до самой передней подвески параллельно отборно матерясь. В этом же году ничего, стоят, ждут, пока я свою тушку с дороги увезу. Я по началу даже не знал как реагировать. "Даже тянуло устроить скандал." с 😁
Говорят штрафы сильные стали у вас, вот все и переобулись в зайчиков и котиков сразу)
Хммм... про штрафы не слышал, но это многое объясняет))))
Просовывание в полуметре от борта это предсказуемость?) Водители видят?)
Ну они я надеюсь не собираются к этому самому борту придираться
Когда у microshift шире диапазон чем у меня на sram force)
+)
Добрый день. Что за перчатки Топовые у вас на руках? Это именно велосипедные? Ссылочку не дадите на них? Заранее спасибо
Привет! Это супер перчатки из декатлона. К сожалению когда они протрутся от времени не знаю что буду делать (
@@26kolesoА что за модель зайду посмотрю у нас в Декатлоне 🤔
Крайне не люблю ехать по тротуару дети мамы с колясками и самокатчики бывают очень не адекватными 😅
@@nataljalipgardte200 У вас есть Декатлон? Тогда мы идем к Вам )))
@@Sigezmund77и я в декатлон хочу 🙌🏼
И сразу в сравнение бы Атом x11. Вот бы заруба бюджетных до 100к гревелов была. То что сейчас нужно!
Попробую достать
@@26kolesoждем с нетерпением
Сегодня видели Бароноса и его великолепный желтый спорткар на Бронницкой.
Он передает вам привет.)
Спасибо! Как я по нему скучаю, он прекрасен
Мне кажется что последние 2 года водители стали вежливее и внимательнее.
Но когда есть хорошие фонари,водители даже относятся к тебе как машине,без фонарей не видно велосипедистов.
Да, с фонарями хорошими проще жить
Есть такое. Когда едешь на веле нормально. Со светом, показываешь повороты, и к тебе будут с уважением относиться.
В Москве немного стали вежливыми когда камер натыкали. До этого зелёный пешеходный и газ в пол😂. Так ещё скулят что низя им нарушать ПДД.
У нас,пока без осадков. Но на днях ожидаем. Затем, заморозки и снег. Придётся в ближайшие дни закрывать сезон.😢
Обидно, потом станок или фэтбайк
@@26koleso советский велик
@@26koleso конечно же фэтбайк. Но его надо будет подготовить к зиме. У нас огромный минус: по всему городу безбожно сыпят реагенты. И велик жалко.
@@PaulSchubert-hm1flфэтбайк по снегу не едет ,хрен педали про крутишь. Где едет Там простым велосипедом можно проехать. Гололёд также скользко будет.
@@user-dn2pm8vo1t есть такое дело.
А у нас дожди без остановки льют. Прям жду когда помораживать будет.
Где у вас ?
Сами такие
@@user-dn2pm8vo1t Центральная регион
18:05 езда "прямо" - это фактически третья полоса. Но ПДД ни в коем случае нельзя туда. Только на свой страх и риск.
Мы, слава богу, в Рассее живём, и психическое состояние большинства сограждан пока таково, что "добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего чем просто добрым словом". Короче, в городе вожу с собой большой и мощный шокер, и отнюдь не от собак, как раз таки с собаками договориться гораздо проще чем с быдлом на кредитопомойках
.
))) кобура наверное нужна под него
И чё, приходилось использовать? Как это - ёбнуть шокером человека? Это вообще возможно? Насколько безопасно для него и для себя, законно? Кажется лучше баллон перцовки тогда уж.
@@kapacucha единственный раз когда действительно было необходимо обороняться это во время ПВД за городом, бухие ублюдки подожгли палатку и пытались угнать вел шокера как назло не было. А по городу пару раз просто бил шокером по башке не включая разряд, он и так тяжёлый вырубает хорошо
@@kapacucha против шокера попадётся сердечник(и то,нужно бить в открытое тело),а против перца-астматик-и всё,жди проблем от правоохранителей...
Тёмная куртка без яркой жилетки поверх... - это про заметность?)
Ага (
@@26koleso Срочно исправлять! Могу подсказать кто из вело-производителей выпускает такие жилетки)
Автобусники очень часто догоняя и сближаясь (т.е. явно видя) явно прижимают к бордюру. Может для Питера это дико, а в регионах как-будто так и положено.
У нас таких немного но тоже есть
@@26koleso ИЧСХ, чем шире дорога, тем чаще прижимают. Тролейбусы, Икарусы, грузовики - норм, но когда Пазик догоняет, то так и жди подвоха. На узкой городской улице, даже при одностороннем движении, всегда съезжаю на тротуар. А около бордюров на проезжей части внезапно дождеприёмники, заглублённые, попадаются - вообще жесть, особенно в темноте при выключенных придорожных светильниках. Город невест. Вы были у нас как-то.
Да,автобусники быдло ещё то. Когда его водятлы из карманов не выпускают это они терпят нормально,а на слабенького( как им кажется) велосипедиста наехать это норм.Приходится бодаться,показывать силу,как джунгли ей Богу . Честно,наверно перестану ездить на веле в городе,чё то устал я от этой войны вечной
я как то надысь весь в светоотражайке ехал, вежливо, улыбался, но паренек на тачке, который вдруг вьехал мне с перекрестка прямо в заднее колесо, явно был на какой то своей волне )))))))
Ахах))) Но он был вежлив хотя бы?))
он тоже улыбался? Видимо он был не на волне, а на траве)
@@26koleso да он походу вообще не почувствовал, вьехал прям в оконцовку шины, зато колесо свернулось в бараний рог, теперь зато знаю,что такие обода не стоит покупать)))
Тем кто водит авто по городу легче будет на велике по сколько знает правила дорожного движения!
Наоборот. Я как права получил на дорогу выезжаю только при крайней необходимости.
А в детстве гонял без проблем. Правда тогда и не было 5 миллионов машин в городе.
Согласен!
То что водители знают пдд, это далеко не так, хотя среди них знающих больше чем среди велосипедистов, а особенно тех кто на скутерах.
Апять Аднарукий рулёж? Просовывание в междурядье? Это точно правила поведения?)
Все по классике
У меня прям пригорело с такого вождения велика в городе. Одной рукой вести вел на дороге, да ещё рассуждать о безопасности это абсурд. Это как пьяным выехать на дорогу. Не делайте так никогда!
@@evgeniyefanov1814 ))) 🤝 Поддерживаю, у нас за такое штраф 15€
@@evgeniyefanov1814 Будем его просить исправится)
хм. гидромеханические тормоза. хочу ошибаться, но на первывй взгляд они вобрали в себя минусы механики и гидравлики :) нет денег на гидравлические пистолеты - гоняем на механике, вплоть до ободной. это же не ДХ
1.
Топ!
велоинфраструктура не нужна, достаточно полосы общественного транспорта.
Мало пока их в городе
ох уж этот аутлип, хоть чуда не произошло, но с такого вела уверенно можно начинать свой путь, но цвеееет
В обзоре все скажу и про цвет тоже)
цвет ,конечно, неудачен в современных реалиях ))))))) ну, маркер в помощь )))))
Или баллончик)
11:17 только вчера алкаша задавил на тротуаре, хоть и тормозил но летели все, и я и он и вел) капец стоял с одной стороны и как развернется резко и побежит на другую, что ему там стрельнуло...
Блин... И такое бывает (
Тут нужно не толко знание и понимание. Тут нужно перепрограммировать себя.
История. Я велосипедист. Катаю по городу, по проселкам, путешествую. Смотрю разных блогеров, варю цепь в парафине), сам настраиваю вел, знаю ПДД... В общем любитель, в движухе.
На авто всегда объезжаю велосипедистов, пропускаю на поворотах.
Однажды шел на обгон на авто - начал маневр, вижу - велосипедист навстречу. Вместо того, чтобы оттормодиться и пропустить, я рванул и обогнал авто, а велосипедиста обошел. Но напугал! Сам думаю, что испугался и негодовал бы на такое поведение. Но в моменте решил, что нужно было так. Доли секунды - работал какой-то очередной животный инстинкт. Я себя не оправдываю, но объяснить почему так не могу
Наверное у каждой роли на дороге есть свои паттерны поведения
@@26koleso я остановился на мысли, что мы подсознательно "обижаем", тех кто слабее и "боимся" тех кто сильнее. По принципу, что мужиков на дорогих авто на дороге уважают и пропускают чаще, чем леди или дедушек. Грустно это признавать, но это природа. Поэтому нужно совершенствоваться, развиваться и не быть бякой
@@user-pt4br1gz9r У нас был случай, Ооооочень большой стал по среди паркинга и перекрыл дорогу. Водительвыходит, сзади дедушка на москвиче, сигналит, и говорит убери машину. Водитель джипа ему в ответ что сдавай назад и едь через бругой выезд. Дедуля емы в ответ- Да мне по....й я и тут сейчас проеду, будешь потом с моей страховой до усрачки судиться )))))) Ну пришлось большого джипа подвинуть ))))))
Подскажите, что за одежда на вас?
Какая-то софтшелл-куртка?
Я себе как раз на весну-осень питерскую ищу какую-то куртку для велика.
Привет! Это из декатлона, уже недоступна к сожалению
В любом веломагазине спросить велокуртку на флисе и с виндстоперром.Более продвинутые мембранные варианты очень дорогие.
Я прям разрываюсь какой купить этот вел или Твиттер карбоновый за эти деньги...(((
Карбоновый фрейм хорош для дальнейшей прокачки.Обычно на таких рамах,в угоду цене,оборудование начального уровня.
Если знаешь где ремонтировать будешь и готов на это, то бери твиттер. Если хочешь готовых хороший вел, с гарантией, тогда ваш выбор этот
Твиттер тоже 90 стоит?
@@26koleso80-90 на sensah. Саму раму можно за 30-40к дернуть с китая.
Ох уж этот трос(
Как ты не боишься одной рукой держаться за руль а второй так камеру держать да еще и на автодороге вкручивая? Я вот привык руль двумя руками держать на дороге а то вдруг колдобина какая или люк внезапный :D
Привет! Привык за годы)
Пацаны вообще без рук ездят и чувствуют себя нормально.
А может он двумя руками рулит? Представить страшно чем камеру держит))))))
В городах миллионы людей, сотни тысяч водителей, ситуации, потенциально могущие перерасти в конфликт возникают ежеминутно или ежесекундно, но этого не происходит, то же самое с дтп, любителям поплакаться насчет чудовищных нравов рекомендую посмотреть на интернет например, где редкий пост не вызывает бурных срачей, короче не так страшен черт как его малюют.
есть такое понятие ,запредельное торможение, это когда мозг перестает воспринимать раздражитель в связи с излишним давлением на рецепторы,так вот, автомобилисты уже давно не видят все эти многотысячные массы велосипедистов, самокатчиков и пешиков, современный город это конец, тут как повезет, скорее всего не повезет,увы.
Интересно, нужно изучить
Такая гидромеханика аутлипа на алике в два раза дешевле чем trp spyre 😮 Это так, к размышлению о качестве и тд
Тут главное как оно работать будет
ua-cam.com/video/cBVrYDNnkyo/v-deo.htmlsi=lB_TMZVsvHaUbFmf&t=1080 в таких случаях нужно просто перестраиваться сильно заранее, метров за 200
Шатуны стремные. Видел лопнувшие поперек, и не раз. Именно с таким рисунком.
Интересно, нужно изучить
Нормальный, актуальный вел с гарантией. Покрышки бы поменять и цвет спорный, а так очень даже жизнеспособный вел.
+)
А покрышки эти чем не угодили?
@@Nikolay4i они парашные.Наверное,вы не пробовали ничего толкового из резины,отсюда и вопрос.
@@user-kr7wf1lq6zкак раз таки впервые купил эти парашные chao yang. Отлично себя чувствуют бескамерно, по асфальту катят отменно, в грязи отлично! Брал в триале по 3т.р за штуку. Дешевле из нового на рынке ничего нет!
P. S. : последние лет 5 катаю на топ резине бескамерно гревел и мтб. Перепробовал кучу брендов и моделей.
И эти парашные покрышки, которые купил из любопытства, показали себя очень достойно!
@@Nikolay4iда, хотелось бы что-то типа попсовых gravelking ss или gravelking sk, в крайнем случае schwalbe hurricane perf.
Все хорошо в аутлипах , но того кто отвечает за цвета нужно гнать тряпками , только это отталкивает
есть несколько моделей в хороших цветах.
@@AMISH87 вот ты и нашелся , дизайнер аутлипов)
17:28 готовОность уступить. И это не описка. мсяо говюжье
Не, описка, нет тут теории заговора, случается у всех
Звук болтовни всё так же ...кака)
Великая и хваленая 11 гопро
@@26koleso А нужен диктафончик с петличной на воротнике)
Раз уж дружище рекламируешь этот аутлип якобы канадский, а на самом деле китайский, будь честен с людьми пожалуйста. Велосипед снабжен дешёвыми некачественными комплектующими, скажем так не очень надёжен и самое главное дорог, такому велосипеду красная цена 35- 40 тысяч, а не заявленные 90 килорублей.
С уважением!
Это что-то новенькое, а я зачем тесты делаю и по 200 км на них езжу интересно? Наверное чтобы все проверить и в обзоре не выдумывать. Если не верите мне/не нравится - куча отличных велосипедов на рынке, всего лишь по 150+ тысяч, в чем проблема?
@@26kolesoох уж эти мамкины бизнесмены со своей красной ценой 😂
@@26koleso от того , что тестируете подготовленный в магазине велик проехав 200 пусть даже 500 км , которые и Ашан байк проедет. Этот аутлип вдруг канадцем заявленным станет и ломается перестанет?
Откройте отзывы о этой марке люди пишут- велик на пару лет покататься.
90 к чтобы пару лет покататься около дома )).
Продайте GT и купите это, он же такой "отличный".
Рекламируйте что хотите , сам решаю смотреть или нет.
Собери мне хотя бы кастом за 40к на таких комплектующих. Что за бред. Я собирал в прошлом году на раме seaboard gr02. Обвес sensah srx pro 1x11. Знаешь сколько вышло ? Около 75к. При курсе 55. Такой вел не может стоить дешевле. То, что у тебя нет денег это другой вопрос. Понятно, что хочется все и за 3 копейки, но в капитализме то, чем ты занимаешься видимо не востребовано.. вброс какой-то, а не комментарий
@@zatoichi2593 проехал на их самом дешевом шоссере треквей 2200 за полтора месяца. Чуть подкрутил тросик на калипере для компенсации износа задних колодок. Все. А, ну прокололся всего один раз (тьфу*3) на 25мм стоковом слике (порез пару мм). До него в этом сезоне проехал (ща глянул) ~3500 на 40мм кенде полуслик на другом велике. Прокалывался каждую неделю (может потому, что пробег на нем 7500). Сменил несколько камер. После этого боялся садиться на шоссер, но нет CST Czar 700*25C рулит!
Вы на чем ездите? Сколько проехали в этом сезоне? Что отвалилось?