Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สวัสดีค่ะ รถสามล้อ ชาร์จเต็มแล้วลดลงเร็วมาก ถ้าแบตเหลือหนึ่งขีดเวลาขี่ แบตขึ้นมาสองขีด พอขี่ไปสักพักลดลงหนึ่งขีด ขี่ไปอีกสักพักก็ขึ้นสองแล้วก็ลดลงอีกค่ะ เป็นแบบของคุณเลย เริ่มเป็นแบบนี้มาประมาณหนึ่งเดือนแล้ว แบตคงจะเสี่ยมแล้วค่ะ
ที่ชาร์จเป็นแบบตั้งเวลาชาร์จเสร็จจะตัดไฟเองค่ะ
ตั้งเวลาชาร์จแล้วแบตชาร์จไฟได้เต็มไหมครับ
แบตน่าจะเสื่อมแล้วครับ พยายามชาร์จไฟให้เต็มไว้เสมอ
ดีเลยกำบังหัดซ่อมอยู่ แบตสำคัญจริงๆ
ลองใช้แบตรุ่นนี้ดูครับ CHILWEE 6-DZF-20 ผมใช้มาหลายเดือนแล้วยังไม่มีปัญหา ผมใส่ลิงค์ไว้ให้ที่ใต้คลิปแล้วครับ ส่วนแบตดำยี่ห้อ A ผมซื้อมาเปลี่ยนใช้ได้แค่ 4 เดือน เลือกแบตดีดีและพยายามชาร์จแบตให้เต็มเสมอจะใช้ได้นานครับ ส่วนที่ชาร์จก็มีผลมากเช่นกัน ถ้าที่ชาร์จไม่เป็นระบบเต็มตัดชาร์จเกินเวลาก็ทำให้แบตเสื่อมได้เช่นกันครับ
😊ขอบคุณค่ะที่แบ่งปัน😊
แบตลูกละพันนิดๆ มี 4 ลูกก็ 4,××× กว่า ก่อนซื้อเปลี่ยนก็ต้องลองกันก่อนล่ะครับ ประสบความสำเร็จก็นำมาแชร์ต่อให้เพื่อนๆที่เจอปัญหาเดียวกันจะได้มีแนวทางแก้ไข แต่ถ้าแบตบวมหรือแบตเสื่อมจริงก็แก้ไม่หายนะครับ
เป็นอาการนี้เหมือนกันครับ เปลี่ยนแบตใหม่หาย แล้วก็กลับมาเป็นอาการเดิม แก้ไม่ได้สักที
พยายามอย่าให้แบตหมดนาน ชาร์จให่เต็มไว้เสมอครับ
การวัดค่าแบตจะวัดเพียงค่าโวล์ทอย่างเดียวไม่ได้ เพราะแบตเตอร์รี่มีค่าอื่น ๆ อีก ไม่ว่าจะเป็น ค่าโวล์ท ค่าความต้านทาน ค่าน้ำกรด ที่สำคัญ คือ ค่า CCA ทุกค่าเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่จะเป็นตัวชี้ว่า แบตเสื่อมหรือไม่ ตามคลิปเป็นแบบที่เรียกว่าแบตแห้ง การทำตามแบบในคลิปก็อาจใช้ได้ หรือใช้ได้ไปแค่ช่วงเวลาหนึ่ง เพราะปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขทั้งหมด เพราะเราไม่รู่ว่าความต้านเท่าไร น้ำกรดมีค่าเท่าไร CCA เท่าไร การเปิดแบตแล้วเติมน้ำและนำไปชาร์ท จะทำให้ค่าความต้านทานลดลง เมื่อค่าความต้านทานลด ค่า CCA จะเพิ่มขึ้น และค่าน้ำกรดจะไปอยู่ในค่าปกติ ถ้าทำตามนี้แบตจะสามารถนำกลับไปใช้ได้ในระยะเวลาพอสมควร
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ทำไมไม่วัดค่า CCA ด้วยล่ะครับ ค่าโว้ลต์นั้นได้อยู่แล้ว แต่ค่า CCA ไม่เพิ่มเลย จะทำไง
ขอบคุณครับ❤❤
ขอบคุณครับ
cca ไม่พอครับ
แล้วในการชาร์จครั้งต่อไปต้องทำไงครับ ในกรณีที่ไม่มีช่างอยู่บ้าน มีแต่ผู้สูงอายุอยู่ ทำไม่เป็น ทำไงจะไม่ต้องถอดต่อขนาดครับ
การชาร์จครั้งต่อไปชาร์จได้ตามปกติครับ การต่อขนานนานๆถึงทำครั้งนึงครับ เนื่องจากแบตแต่ละลูคายประจุได้ไม่เท่ากันพอนานไปก็จะเหลือโวลต์ไม่เท่ากัน
แบตเตอรี่ชาร์จไม่เข้าเวลาขี่ไฟที่หน้าจอกระพริบตลอด แต่ก็ขี่ทุกวัน ถ้าเป็นแบบนี้ ขี่ ทุกวันจะมีปัญหาไปถึงระบบอื่นไหมคะ
ไม่มีปัญหาถึงระบบอื่นครับ ปัญหาตอนนี้คือแบตชาร์จไม่เข้ามาจากอะไร แบตหรือที่ชาร์จ ซึ่งแบตก็มีอุปกรณ์ตรวจสอบวัดค่าต่างๆ ให้รู้ว่าแบตเรายังมีคุณภาพดีอยู่มั้ย ส่วนที่ชาร์จแนะนำให้ซื้อเป็นแบบชาร์จเต็มแล้วตัดไฟจริงๆซึ่งส่วนใหญ่ไม่ตัดไฟจริงแค่ขึ้นไฟสถานะสีเขียวว่าชาร์จเต็มแล้วเท่านั้นแต่ไฟยังชาร์จอยู่ทำให้แบตร้อนและเสื่อมเร็วครับ ถ้าสนใจเครื่องวัดค่าcca , แบต , ที่ชาร์จผมน่าจะใส่ลิงค์ไว้ให้ที่ใต้คลิปแล้วครับลองเข้าไปดูได้ครับ
พ่วงขนานกันไว้นานไหมครับ
ประมาณ 1 ชม.
ของผมเป็นแบตตะกั่วดำเปลียนใช้แบตลิเธียมได้ใหมคับ
ได้ครับ ดูที่กล่องคอนโทรลรองรับได้กี่โวลต์อย่าให้เกินนั้น ส่วนแอมป์ยิ่งสูงยิ่งขี่ได้ไกลครับ
ขอบคุณ ครับ ได้ ความ รู้ เพิ่ม เติม ครับ @@helper-ch
ถามหน่อย หลังจากฟื้นฟูแบตแล้ว จะใช้งานต่าไปได้นานแค่ไหนแบตถึวจะเสื่อมหลือมีอาการแบบเก่าอีก?
ใช้ได้อีกสักระยะครับแต่ได้ระยะทางใกล้กว่าเดิม ถ้าใช้ขี่ตามหมู่บ้านก็ไม่มีปัญหาอะไร ขยันชาร์จหน่อย
@@helper-chมีแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า LA ขายไหมคะ
ขอถามหน่อยครับเวลาวิ่งไปสองรอบแล้วหยุดวิ่งแต่ไฟแบตเตอรี่ก็ยังสี่-อยู่เหมือนเดิมแต่เหมือนกับไฟหมดช่วยตอบแนะนำด้วยครับขอบคุณครับ
เป็นที่แบตครับวัดโวลต์ได้เต็มแต่ค่า cca ต่ำ ต้องเปลี่ยนแบตครับ หรือจะซื้อเครื่องวัด cca มาตรวจสอบดูก่อนก็ได้ เครื่องละ 200 กว่าบาทก็มีครับ
อยากได้แบตจักรยาน LA ค่ะมีขายมั้ยคะ
สอนวิทีลากรถสามล้อไฟฟ้าหน่อยได้ไหมคะบางคนว่าถ้าลากมอเต้อร์จะเสียจริงไหมคะ
ถ้าลากเร็วมอเตอร์อาจจะเสียพร้อมทั้งกล่องควบคุมด้วยครับเพราะจะเกิดกระแสไฟฟ้าย้อนกลับ แต่ถ้าจำเป็นจริงๆก็ลากได้แต่ต้องช้าๆครับ
ต่อขนานกันแล้ววัดมันก็โวลล์เท่ากันแน่นอนอยู่แล้ว
ใช่ค่ะที่บ้านก็เป็นเหมือนกันแต่ขี่ไปสักพักรู้สึกว่าด้านหลังมีเสียงแล้วก็รถวิ่งไม่ออกมีเสียงจากด้านหลังอยากทราบว่าเกิดจากอะไรรบกวนตอบด้วยนะคะ
เป็นตอนแบตอ่อนรึป่าวครับ
สวัสดีค่ะ รถสามล้อ ชาร์จเต็มแล้วลดลงเร็วมาก ถ้าแบตเหลือหนึ่งขีดเวลาขี่ แบตขึ้นมาสองขีด พอขี่ไปสักพักลดลงหนึ่งขีด ขี่ไปอีกสักพักก็ขึ้นสองแล้วก็ลดลงอีกค่ะ เป็นแบบของคุณเลย เริ่มเป็นแบบนี้มาประมาณหนึ่งเดือนแล้ว แบตคงจะเสี่ยมแล้วค่ะ
ที่ชาร์จเป็นแบบตั้งเวลาชาร์จเสร็จจะตัดไฟเองค่ะ
ตั้งเวลาชาร์จแล้วแบตชาร์จไฟได้เต็มไหมครับ
แบตน่าจะเสื่อมแล้วครับ พยายามชาร์จไฟให้เต็มไว้เสมอ
ดีเลยกำบังหัดซ่อมอยู่ แบตสำคัญจริงๆ
ลองใช้แบตรุ่นนี้ดูครับ CHILWEE 6-DZF-20 ผมใช้มาหลายเดือนแล้วยังไม่มีปัญหา ผมใส่ลิงค์ไว้ให้ที่ใต้คลิปแล้วครับ ส่วนแบตดำยี่ห้อ A ผมซื้อมาเปลี่ยนใช้ได้แค่ 4 เดือน เลือกแบตดีดีและพยายามชาร์จแบตให้เต็มเสมอจะใช้ได้นานครับ ส่วนที่ชาร์จก็มีผลมากเช่นกัน ถ้าที่ชาร์จไม่เป็นระบบเต็มตัดชาร์จเกินเวลาก็ทำให้แบตเสื่อมได้เช่นกันครับ
😊ขอบคุณค่ะที่แบ่งปัน😊
แบตลูกละพันนิดๆ มี 4 ลูกก็ 4,××× กว่า ก่อนซื้อเปลี่ยนก็ต้องลองกันก่อนล่ะครับ ประสบความสำเร็จก็นำมาแชร์ต่อให้เพื่อนๆที่เจอปัญหาเดียวกันจะได้มีแนวทางแก้ไข แต่ถ้าแบตบวมหรือแบตเสื่อมจริงก็แก้ไม่หายนะครับ
เป็นอาการนี้เหมือนกันครับ เปลี่ยนแบตใหม่หาย แล้วก็กลับมาเป็นอาการเดิม แก้ไม่ได้สักที
พยายามอย่าให้แบตหมดนาน ชาร์จให่เต็มไว้เสมอครับ
การวัดค่าแบตจะวัดเพียงค่าโวล์ทอย่างเดียวไม่ได้ เพราะแบตเตอร์รี่มีค่าอื่น ๆ อีก ไม่ว่าจะเป็น ค่าโวล์ท ค่าความต้านทาน ค่าน้ำกรด ที่สำคัญ คือ ค่า CCA ทุกค่าเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่จะเป็นตัวชี้ว่า แบตเสื่อมหรือไม่ ตามคลิปเป็นแบบที่เรียกว่าแบตแห้ง การทำตามแบบในคลิปก็อาจใช้ได้ หรือใช้ได้ไปแค่ช่วงเวลาหนึ่ง เพราะปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขทั้งหมด เพราะเราไม่รู่ว่าความต้านเท่าไร น้ำกรดมีค่าเท่าไร CCA เท่าไร การเปิดแบตแล้วเติมน้ำและนำไปชาร์ท จะทำให้ค่าความต้านทานลดลง เมื่อค่าความต้านทานลด ค่า CCA จะเพิ่มขึ้น และค่าน้ำกรดจะไปอยู่ในค่าปกติ ถ้าทำตามนี้แบตจะสามารถนำกลับไปใช้ได้ในระยะเวลาพอสมควร
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ทำไมไม่วัดค่า CCA ด้วยล่ะครับ ค่าโว้ลต์นั้นได้อยู่แล้ว แต่ค่า CCA ไม่เพิ่มเลย จะทำไง
ขอบคุณครับ❤❤
ขอบคุณครับ
cca ไม่พอครับ
แล้วในการชาร์จครั้งต่อไปต้องทำไงครับ ในกรณีที่ไม่มีช่างอยู่บ้าน มีแต่ผู้สูงอายุอยู่ ทำไม่เป็น ทำไงจะไม่ต้องถอดต่อขนาดครับ
การชาร์จครั้งต่อไปชาร์จได้ตามปกติครับ การต่อขนานนานๆถึงทำครั้งนึงครับ เนื่องจากแบตแต่ละลูคายประจุได้ไม่เท่ากันพอนานไปก็จะเหลือโวลต์ไม่เท่ากัน
แบตเตอรี่ชาร์จไม่เข้าเวลาขี่ไฟที่หน้าจอกระพริบตลอด แต่ก็ขี่ทุกวัน ถ้าเป็นแบบนี้ ขี่ ทุกวันจะมีปัญหาไปถึงระบบอื่นไหมคะ
ไม่มีปัญหาถึงระบบอื่นครับ ปัญหาตอนนี้คือแบตชาร์จไม่เข้ามาจากอะไร แบตหรือที่ชาร์จ ซึ่งแบตก็มีอุปกรณ์ตรวจสอบวัดค่าต่างๆ ให้รู้ว่าแบตเรายังมีคุณภาพดีอยู่มั้ย ส่วนที่ชาร์จแนะนำให้ซื้อเป็นแบบชาร์จเต็มแล้วตัดไฟจริงๆซึ่งส่วนใหญ่ไม่ตัดไฟจริงแค่ขึ้นไฟสถานะสีเขียวว่าชาร์จเต็มแล้วเท่านั้นแต่ไฟยังชาร์จอยู่ทำให้แบตร้อนและเสื่อมเร็วครับ ถ้าสนใจเครื่องวัดค่าcca , แบต ,
ที่ชาร์จผมน่าจะใส่ลิงค์ไว้ให้ที่ใต้คลิปแล้วครับลองเข้าไปดูได้ครับ
พ่วงขนานกันไว้นานไหมครับ
ประมาณ 1 ชม.
ของผมเป็นแบตตะกั่วดำเปลียนใช้แบตลิเธียมได้ใหมคับ
ได้ครับ ดูที่กล่องคอนโทรลรองรับได้กี่โวลต์อย่าให้เกินนั้น ส่วนแอมป์ยิ่งสูงยิ่งขี่ได้ไกลครับ
ขอบคุณ ครับ ได้ ความ รู้ เพิ่ม เติม ครับ @@helper-ch
ถามหน่อย หลังจากฟื้นฟูแบตแล้ว จะใช้งานต่าไปได้นานแค่ไหนแบตถึวจะเสื่อมหลือมีอาการแบบเก่าอีก?
ใช้ได้อีกสักระยะครับแต่ได้ระยะทางใกล้กว่าเดิม ถ้าใช้ขี่ตามหมู่บ้านก็ไม่มีปัญหาอะไร ขยันชาร์จหน่อย
@@helper-chมีแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า LA ขายไหมคะ
ขอถามหน่อยครับเวลาวิ่งไปสองรอบแล้วหยุดวิ่งแต่ไฟแบตเตอรี่ก็ยังสี่-อยู่เหมือนเดิมแต่เหมือนกับไฟหมดช่วยตอบแนะนำด้วยครับขอบคุณครับ
เป็นที่แบตครับวัดโวลต์ได้เต็มแต่ค่า cca ต่ำ ต้องเปลี่ยนแบตครับ หรือจะซื้อเครื่องวัด cca มาตรวจสอบดูก่อนก็ได้ เครื่องละ 200 กว่าบาทก็มีครับ
อยากได้แบตจักรยาน LA ค่ะมีขายมั้ยคะ
สอนวิทีลากรถสามล้อไฟฟ้าหน่อยได้ไหมคะบางคนว่าถ้าลากมอเต้อร์จะเสียจริงไหมคะ
ถ้าลากเร็วมอเตอร์อาจจะเสียพร้อมทั้งกล่องควบคุมด้วยครับเพราะจะเกิดกระแสไฟฟ้าย้อนกลับ แต่ถ้าจำเป็นจริงๆก็ลากได้แต่ต้องช้าๆครับ
ต่อขนานกันแล้ววัดมันก็โวลล์เท่ากันแน่นอนอยู่แล้ว
ใช่ค่ะที่บ้านก็เป็นเหมือนกันแต่ขี่ไปสักพักรู้สึกว่าด้านหลังมีเสียงแล้วก็รถวิ่งไม่ออกมีเสียงจากด้านหลังอยากทราบว่าเกิดจากอะไรรบกวนตอบด้วยนะคะ
เป็นตอนแบตอ่อนรึป่าวครับ