[@user-dt1sb1ir5s]

亀さん3機並ぶのもとても可愛くていいんだけど、3機のうち1機くらいANA塗装も見たかった

[@user-cn5rw9ph3l]

これぞ「ANA]愛される大ブランド！！！

[@satsuma4649]

ハワイ行きたい。
いい加減コロナ無くなってくれ‼︎

[@user-vz6rs9ej9p]

こんな飛行機初めて見た。かわいー

[@suzeshrestha6900]

The98⁹ me k

[@nnmmnnmm11002200]

アメリカまで飛ばして欲しいな。アメリカでは、空港のネット中継をやってる人が多いみたいだから話題に成ると思うよ。

[@kibou6976]

可愛い❤️ 緑亀さん愛くるしい🐢

[@SA-md3ui]

また、宮古島、下地島空港へ来てくれぇ😊

[@angkhoaho6335]

gấu bông con rùa có bán không vậy?

[@user-ii6wf3ho9p]

Привет от льва из степи

[@n-onejg2]

フライングホヌ良いよね( ´Д｀)💕
千葉にも、誇れる物があった！再認識‼️‼️

[@Alicia-mofumofu]

貨物機にしたらめっちゃ乗りそう

[@okzchannelyoutube]

ムリーヤが破壊された今、
これからこのエアバスA380が先陣を切って活躍していくんでしょうね。

[@user-ne4zw2qp4x]

スカイマークは早急に機材統一をし路線の統廃合を集中的に行い堅実経営で業績を回復させましたが、影にANA支援がありながら予約システムの統合化・コードシェアを拒否。そしてこのANAのA380の買取には知らんぷりのように見えます。
経営再建のスカイマークにはかなりメリットはあったように思いますが、ANAに何かメリットはあったのでしょうか？

[@TEL1102]

ANA本体で正社員を地方のグループ企業へ転籍させて2023年までに本体社員を5000人削減するそうですが、そもそも
「グループ企業に求人がなければ転籍できない」わけで、今後空港の拡張で人員が必要になりそうな所は日本には1か所しかありません。
つまり羽田にいる本体の舞台を成田の子会社に大量に付け替えることになりそうなんですが、社員5000人と家族が成田市近辺や千葉ニュータウン
に流れ込んだ場合、新しい街の造成が必要になるかもしれません。「はねだが丘」とか「はねだ台」とか。

[@minnietan2946]

うち

[@dolneco]

エアバスの亀田三兄弟
亀「 ３１５０ 」

[@takumikato4918]

🍊🍊🍊🍊🍊🍊田舎に移住することになりました。会社から障がい者はいらないといわれ退職させられました。くわしい経緯はチャンネルに貼ってます。誰か今後のアドバイスくださいお願いします

[@user-kk3us4te7n]

真ん中は黄色の方が¯\_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
🚥🐢✈️

[@jarowjo]

日本は世界先進国の文化と産業に追いつけずにいる。 今、日本が先進国に残るか後進国に転落するかを決める重要な瞬間だ。 今の世界産業の大変化に適応して主導してこそ、向こう100年間、世界の経済を引っ張っていくことができるが、日本は立ち遅れている。政治家たちは、現在が日本国民の100年間の未来を決定する重要な瞬間だということに気づくべきだ。

[@morinouen4050]

高級感なし。
子供向けですかね。