Дубина ты прежде чем этот обзор делать ты сначала посмотри как собирают именно собирают этот авто,а собирают его так с Китая приходит кузов полностью окрашен и полностью собран,а в Питере только вставляют силовой агрегат и трансмиссию вот и вся сборка российского производства, ха-ха-ха
Позор обычную китайскую машину называть отечественной 😭 но все и все ровно называют его таким 😭 шильдик налепили, и то же китайский, и народ схавал и кричит что все наше 😂
Категорически не согласен с фразой "Именно этот вариатор сейчас ставится на новую Lada Vesta". НЕ ИМЕННО ЭТОТ, А ДРУГОЙ!!! Этот CVT25, на Весту ставят CVT19 с доработками, ПОЧТИ, как на Chery Tiggo 4 Pro.
Зачем нужна локализация - при таких объемах производства даже установка своего аккумулятора будет стоить дороже. Чтобы что-то локализировать нужно загруженное производство на 300 т. авто минимум
Чесно, вот вообще раньше не писал комментарий. Не удержался. Ребят вы прикалываетесь. Вам лишбы говном все обливать, времени свободного много?машина в целом огонь и как по мне надежная, езжу уже два года. Покупал черри Тигго 7про. На выходе цена получилась 3 мил. Это под ключ, со всеми допами и страховками. Не знаю политику поддержки АвтоВАЗа, но к чери у меня вопросов нет. Да вылизали небольшие косяки, замена камеры и еще что то, незначительное даже не помню. Но по гарантии поменяли вообще без вопрос!!! В то время как у товарищя Мерседес новый седан, простоял из года на диллере 4 месяца, вечно что то накрывается и сплошной геморрой. Ездил много на чем, но на черри пересел с шкоды Октавии 2019 года. Она мне очень нравилась, но я также попадал на гарантийные моменты, с которыми мне делали голову пару тройку месяцев, пытаясь навязать это как не по гарантии.так что в плане сервиса китайцы на голову выше всяких именитых брендов, возможно пока еще ломают человеческий стереотип отношения к китайскому авто прому(но я очень надеюсь , что такой подход у них будет всегда). Ну по ценам давайте всё-таки рассуждать логически. Сейчас далеко не лучшие времена, цены на все растут, квартиры тоже выросли в цене нереально. Мы можем тупо жалеть себя ,платься, жаловаться как было или,либо будим меняться и рости в ногу со временем! Всем хорошего дня! Мирного неба и крепкого здоровья! Всё в наших руках!
Их везут по морю вот и ржавчина, приезжают уже собранные, у нас на заводе только шильдики меняют, об этом прямо заявил менеджер автоваза присланный налаживать производство на Ниссане, он же сказал что локализация будет , но пока так .
Сейчас посидел в нем в салоне.Выглядит в целом дорого богато.Двери закрывают пороги.Все мягко,прикольные дефлекторы на панели.Ну красиво и места много.Но!!!! 2638000 цена.За непонятную начинку и качество.
Все детали одноразовые, через экран чувствую лёгкий вес, тонкие стенки, даже экран не покрашен, забудьте о качестве!!! 2,300 тысяч рублей это если трейд-ин и в кредит, что на выходе через 5 лет будет стоить 3 600 000 рублей! Ежемесячный платеж 60 000 рублей на 60 месяцев+ страховки+ то короче подпирают под 4 миллиона рублей 🤑🤑
В сервисе видел Чери Тиго 7 такси на ремонте. За 1! год эксплуатации в такси сгнил радиатор двигателя и радиатор кондиционера, телевизор ржавый, менялся уже вариатор на пробеге 17000 км. На мой вопрос сервиснику - Взял бы себе китайца ? Сервисник ответил, только под страхом смерти.
@@илья-г2т1ц А вы сказочный. Я видел этот таксишный Тиго 7 про своими глазами и это не единичный случай такого состояния в Москве. Про ломучие вариаторы, и дилеры и коробочники признали проблемность, но не собственники им же потом на вторичке сиё чудо кому то ещё продавать.
Че ты городишь, как может на х кросс 7 стоять такойже вариатор как на лада нг? На лада сvt 18 (180Нм) А х косс 7 движок 210 Нм , сvt 18 сдохнет, на х кросс 7 стоит вариатор сvt 25 с имитацией 9 ступеней умник
@@РушанВалеев-ю3г честно, лучше купить четырку и ездить спокойно, пока этот автопи...ц не устаканится. Ну а мы понимаем, что этот автопи...ц будет длиться ещё дооолго, значит так и будем гонять на четырех🤣
За 2,2🍋 по сегодняшним ценам, вы лучше не купите машину. Вечных машин нет, авт..все гниют не зависимо от производителя, ржавеют, меняют ДВС, коробки и радиаторы. 15 лет после выпуска если пройдёт тяжко найти сервис или специалиста, Все друзья все заточено на то что бы мы с Вами меняли машины через 5-7 лет. И в утиль их.
Отличная иллюстрация рассеи. "Ну это же в какой-то мере жигули' ...значить надо этим гордиться. Страна как бы.., в какой-то мере... Одна сплошная потемкинская деревня
Шляпа..очередной отмыв и распил бабла..Через год -банкрот(у народа зп средняя 30-60т.руб,они в продажу запускают гавно( сервиса для ТО нет,зч нет) да еще и с ценой под 3 ляма.Возьмите просто Прадо 120й с мотором 2,7 (+4х литровый и старый дизель 1 KZ)(ведь всё равно выпускаете уазики и лады даже без подушек безопасности) и ничего не меняя(кроме шильдиков) ставьте на поток и ценик 1,5-2ляма..И за счет массовости продажи будете в плюсе..Но неет..Эффективные менеджеры пойдут своим путём..только им ронятный..
А кто-то реально считает что Россия сама может производить автомобили ? В России нет ни рабочих ,а тем более инженеров достаточной квалификации , русскому человеку больше близка модель потребления чем производства , даже работа на заводе в России звучит как неудачник
Если искать точечки коррозии то её и у себя в жопе можно найти. Отличная машина. Особенно если ты первый хозяин. А остальным в секон донашивать обосранные трусы.
Китайский бизнес по производству автомобилей - это по сути метод получения субсидий. Такие автомобили не продаются в самом китае, так как на бумаге проданы. Они по сути своей мусор. Задавать вопрос на тему надежности не имеет смысл. Их складывают на хранение. Наши бизнесмены этот увидили и стали продавать в россии. Покупайте больше, а я уже открыл автосервис 😂
Акция от АвтоВАЗа-ржавчина в подарок!
😂😂😂
Дубина ты прежде чем этот обзор делать ты сначала посмотри как собирают именно собирают этот авто,а собирают его так с Китая приходит кузов полностью окрашен и полностью собран,а в Питере только вставляют силовой агрегат и трансмиссию вот и вся сборка российского производства, ха-ха-ха
Не будет никакой локализации, проект умрёт через некоторое время, не той дорогой идём, товарищи(((
Ага жди😂
😂 тебя не спросили
Позор обычную китайскую машину называть отечественной 😭 но все и все ровно называют его таким 😭 шильдик налепили, и то же китайский, и народ схавал и кричит что все наше 😂
Так и непонятный двойник, сейчас президент, жизнь стала сплошной подделкой.
Я лучше эту куплю чем весту
Коррозия зато наша. Что не может не радовать.
Где ты видел ее? Давно смотрел тойоту или корейцев ?
@@Motoregion72 не оцинкован этот авто
Молодцы ребята! Хорошая работа
Категорически не согласен с фразой "Именно этот вариатор сейчас ставится на новую Lada Vesta". НЕ ИМЕННО ЭТОТ, А ДРУГОЙ!!! Этот CVT25, на Весту ставят CVT19 с доработками, ПОЧТИ, как на Chery Tiggo 4 Pro.
Меня лично порадовали двери задние сварены так, как будто СПТУ шник варил на практике и саморез по д крест😂
Это не скачек вверх а прыжок в сторону от действительно хорошего автомобиля😮
Отличная машина. Мы берём.
надёжный вариатор от чери? Где-то угорает один Саслан
Этот вариатор надёжнее чем у Ниссан, и входит в 5 лучших вариаторов.
Вот твой Саслан один и угарает
@@илья-г2т1цгде этот топ, есть ссылка?)
Единственное, что прошивки на них путают, только не понятно кто, то ли наши так шьют, то ли китайцы что то нахимичили!
Да пошло бы такое производство лесом
На бесконечных стоянках несбытых машин стояли черри никого не трогали, но всё-таки их разобрали на машинокомплекты и отправили под Питер.
В китае видимо много машин осталось не продано, и их просто решили толкнуть через автоТаз. Где война, а где спокойно и можно игрушки продавать.
Автомобили третьего мира по ценам первого, жри, массовка. Зато продажи бентли, ламб и ройсов растут…
Спасибо
Зачем нужна локализация - при таких объемах производства даже установка своего аккумулятора будет стоить дороже. Чтобы что-то локализировать нужно загруженное производство на 300 т. авто минимум
Чесно, вот вообще раньше не писал комментарий. Не удержался. Ребят вы прикалываетесь. Вам лишбы говном все обливать, времени свободного много?машина в целом огонь и как по мне надежная, езжу уже два года. Покупал черри Тигго 7про. На выходе цена получилась 3 мил. Это под ключ, со всеми допами и страховками. Не знаю политику поддержки АвтоВАЗа, но к чери у меня вопросов нет. Да вылизали небольшие косяки, замена камеры и еще что то, незначительное даже не помню. Но по гарантии поменяли вообще без вопрос!!! В то время как у товарищя Мерседес новый седан, простоял из года на диллере 4 месяца, вечно что то накрывается и сплошной геморрой. Ездил много на чем, но на черри пересел с шкоды Октавии 2019 года. Она мне очень нравилась, но я также попадал на гарантийные моменты, с которыми мне делали голову пару тройку месяцев, пытаясь навязать это как не по гарантии.так что в плане сервиса китайцы на голову выше всяких именитых брендов, возможно пока еще ломают человеческий стереотип отношения к китайскому авто прому(но я очень надеюсь , что такой подход у них будет всегда). Ну по ценам давайте всё-таки рассуждать логически. Сейчас далеко не лучшие времена, цены на все растут, квартиры тоже выросли в цене нереально. Мы можем тупо жалеть себя ,платься, жаловаться как было или,либо будим меняться и рости в ногу со временем! Всем хорошего дня! Мирного неба и крепкого здоровья! Всё в наших руках!
Нам в России бы не помешало такая структура, которая могла бы проанализировать все автомобили которые попадают официально на наш рынок
Их везут по морю вот и ржавчина, приезжают уже собранные, у нас на заводе только шильдики меняют, об этом прямо заявил менеджер автоваза присланный налаживать производство на Ниссане, он же сказал что локализация будет , но пока так .
Сейчас посидел в нем в салоне.Выглядит в целом дорого богато.Двери закрывают пороги.Все мягко,прикольные дефлекторы на панели.Ну красиво и места много.Но!!!! 2638000 цена.За непонятную начинку и качество.
Что не понятного это чери тиго 7, и все, просто значки поменяли.
@@ВладимирМинин-с9ч а Чери прям понятен? Ну скажу так,нет доверия китайцам.
Взял его со всеми скидками за 2100.
@@ЮрийСтепанов-ц4е
Можно поподробнее пожалуйста, кредит, трейд ин? Какие конкретно скидки были?
Поверьте на ноябрь это самый доступный кроссовер с таким оснащением, не считая москвича и донгфенг
Илюха толстый засудит за украденную идею!
Не правда, надо доказать, что идею украли
Какой же он отечественный? Если начнут собирать мерседес в России, и ляпать шильдик АвтоВАЗа, он тоже будет отечественный?
Пластиковой крыльчатке помпы ничего не будет, ну-ну😂. На автовазе давно не ездили 🤔?
На 1.8 помпа gmb
Собрали из того, что на складах в кетаях пролежало. Подешевке купили гуамна и продают за 3 цены.
Эту весту с чем только не сравнивают , с Прадо или Камри еще надо , или Ауди а4 кватро че нет то .
Все детали одноразовые, через экран чувствую лёгкий вес, тонкие стенки, даже экран не покрашен, забудьте о качестве!!! 2,300 тысяч рублей это если трейд-ин и в кредит, что на выходе через 5 лет будет стоить 3 600 000 рублей! Ежемесячный платеж 60 000 рублей на 60 месяцев+ страховки+ то короче подпирают под 4 миллиона рублей 🤑🤑
Не плохой надежный вариатор? 😁
Чем плох вариатор ?
@@Kandyz_82 всем чем только можно ... Он ломается сразу
@@user-cb3vl2tr7n😂😂😂😂, купи поезди потом говори
@@user-cb3vl2tr7nпроездил по горам 280 тыс на вариатора. Пежо
Вообще проблем ни разу не было
Так они обновленную Прошку продают 2.5-2.7 , а Наши шильдик свой повесели и цены такие же . 😂 Машина имеет место быть но в пределах 1.5
Лучше эту купить чем весту
Скорей всего везут из китая по морю, поэтому и ржавчина
Наличие коррозий в самы специфических местах, говорит о том что доставка вероятнее всего всего идëт морем, и организованна не самым лучшим образом!
Откуда здесь взялся надёжный вариатор😂
Тут всё очень просто надо на него ценник поднять , что и будет сделано.....
Как запчасти потом на такие автомобили искать ? Только у дилеров за баснословные деньги?!
Пыльник со стороны ремня привода агрегатов. Поэтому один
китай молодцы что сказать отжали и локализацию сделали всех технологий для производства современных автомобилей.
В сервисе видел Чери Тиго 7 такси на ремонте. За 1! год эксплуатации в такси сгнил радиатор двигателя и радиатор кондиционера, телевизор ржавый, менялся уже вариатор на пробеге 17000 км. На мой вопрос сервиснику - Взял бы себе китайца ? Сервисник ответил, только под страхом смерти.
Друг на таксе черри 7 про , за два года не одной поломки . Повезло ?
Прям история такая завораживает 😂😂😂
Еще один сказочник.
Для таких как вы, продал Соренто и купил 3 года назад 7 про , до сих пор доволен покупкой, а не стал тупить со старым автомобилем.
@@илья-г2т1ц А вы сказочный. Я видел этот таксишный Тиго 7 про своими глазами и это не единичный случай такого состояния в Москве. Про ломучие вариаторы, и дилеры и коробочники признали проблемность, но не собственники им же потом на вторичке сиё чудо кому то ещё продавать.
Ну пиздец, какой нахуй такой-же вариатор как на весте.... Серьёзно? Никакой разницы между ними нет?
Че ты городишь, как может на х кросс 7 стоять такойже вариатор как на лада нг? На лада сvt 18 (180Нм) А х косс 7 движок 210 Нм , сvt 18 сдохнет, на х кросс 7 стоит вариатор сvt 25 с имитацией 9 ступеней умник
К сожалению иксайт значительно лучше Весты, и собран, и едет лучше да во всём). Но ни тот ни другой я не куплю...100%
😂😂😂😂😂😂😂😂 купи старого немца
@@РушанВалеев-ю3г честно, лучше купить четырку и ездить спокойно, пока этот автопи...ц не устаканится. Ну а мы понимаем, что этот автопи...ц будет длиться ещё дооолго, значит так и будем гонять на четырех🤣
@@TurboEzhik1хорошая четырка сейчас тоже стоит хороших денег
Понятно из чего сделан - из фольги и палок ...
Как и все остальные
Это Абсолютно отечественный Автомобиль 🚘 не беда ,что в нём нет даже одного отечественного Путлеровского болтика 😂
России нужны русские "танки 300“. Но надеяться на кремлядь смысла нет никакого...
85°С термостат для России это зло. Лучше 92
Почему?
Потому что до рабочей температуры будет дольше греться и будет дуть тёплый воздух @@nikuma6659
За 2,2🍋 по сегодняшним ценам, вы лучше не купите машину. Вечных машин нет, авт..все гниют не зависимо от производителя, ржавеют, меняют ДВС, коробки и радиаторы. 15 лет после выпуска если пройдёт тяжко найти сервис или специалиста, Все друзья все заточено на то что бы мы с Вами меняли машины через 5-7 лет. И в утиль их.
Не с завода же ржавеют, на той же ладе таких косяков нет и блок чугунный.
Короче три года и будет накрываться по мелочам и выносить мозг, и продаст владелец ее в три раза дешевле.
Уже вся ржавая…
Отличная иллюстрация рассеи. "Ну это же в какой-то мере жигули' ...значить надо этим гордиться. Страна как бы.., в какой-то мере... Одна сплошная потемкинская деревня
Не популярный он в Российской Федерации, так как стоит дороже оригинального рестайлингового Чери…
Стоит дешевле рейсталингого чери
@@Серьга-ю3и CHERY Tiggo 7 PRO MAX на полном приводе сейчас стоит 2’490’000, а XCITE X-CROSS 7 на переднем приводе - 2’499’000 руб.
@@ALeXeY58 Новый чери стоит 3,1т р,на 600т. дороже иксайта
@@Серьга-ю3и зайди на сайт и посмотри
@@ALeXeY58ты в салон заедь и не в один . И спроси ща сколько тебе его продадут,а не на диване в тырнэте цифры ищи,клоун
Не одного российского компонента в машине но , автомобиль отечественный , что за бред несут ! 😂
Шляпа..очередной отмыв и распил бабла..Через год -банкрот(у народа зп средняя 30-60т.руб,они в продажу запускают гавно( сервиса для ТО нет,зч нет) да еще и с ценой под 3 ляма.Возьмите просто Прадо 120й с мотором 2,7 (+4х литровый и старый дизель 1 KZ)(ведь всё равно выпускаете уазики и лады даже без подушек безопасности) и ничего не меняя(кроме шильдиков) ставьте на поток и ценик 1,5-2ляма..И за счет массовости продажи будете в плюсе..Но неет..Эффективные менеджеры пойдут своим путём..только им ронятный..
А кто-то реально считает что Россия сама может производить автомобили ? В России нет ни рабочих ,а тем более инженеров достаточной квалификации , русскому человеку больше близка модель потребления чем производства , даже работа на заводе в России звучит как неудачник
АВТОВАЗ позорище..
🤮
Нужно днище показать, швы сварные кузова, антикор.... усилители в дверях и жёсткость кузова.... А с запчастями и так всё ясно......
Если искать точечки коррозии то её и у себя в жопе можно найти. Отличная машина. Особенно если ты первый хозяин. А остальным в секон донашивать обосранные трусы.
😂😂😂😂😂😂😂
Китайский бизнес по производству автомобилей - это по сути метод получения субсидий. Такие автомобили не продаются в самом китае, так как на бумаге проданы. Они по сути своей мусор. Задавать вопрос на тему надежности не имеет смысл. Их складывают на хранение. Наши бизнесмены этот увидили и стали продавать в россии.
Покупайте больше, а я уже открыл автосервис 😂