ALL NEW LEAD125 MY25 มาแล้ว รถจริง พิกัด ชาญยนต์สกลนคร

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 гру 2024
  • มาเติมพลังให้ เซลล์พี่นก ผ่านการโดเนทกันค่า
    tipme.in.th/sa...
    ezdn.app/salek...
    👉สนใจซื้อรถ ทักเซลล์พี่นกได้เลยนะคะ
    โทร 081 974 3003
    Line ID: Chanyontpromotion

КОМЕНТАРІ • 17

  • @warawootmaihom8285
    @warawootmaihom8285 29 днів тому +1

    ทำไม หลีดถึงไม่ให้ ระบบ ABS กับ ไมล์ดิจิตอลมาครับ

  • @kraisorn7009
    @kraisorn7009 25 днів тому

    สีแดงสวย เงามาก

  • @PHEERA85
    @PHEERA85 28 днів тому +1

    ABS หาย กลัวไม่ได้กำไร หล่ะสิ ท่านพี่

  • @4string-j8k
    @4string-j8k 29 днів тому +1

    เครื่องยนต์เพิ่มอะไรใหม่ครับหรือเหมือนเดิม

    • @SaleKhunNok
      @SaleKhunNok  29 днів тому

      เดิมๆเลยค่ะ

    • @minori2540kr
      @minori2540kr 13 днів тому +1

      ​@@SaleKhunNokเดิมตรงไหนก่อนครับ ?
      เหนว่ามี piston oil jet อะไรสักอย่างนี้ละ หัวฉีดใต้ลูกสูบระบายความร้อนได้ดีขึ้น

    • @SaleKhunNok
      @SaleKhunNok  13 днів тому

      Lead125 นำเข้ามาขาย 3 รุ่นแล่วค่ะ
      รุ่นแรก เครื่อง เป็น eSP ส่วน รุ่นที่ 2 และ 3 เครื่องตัวเดียวกัน eSP+ ตามที่พูดในคลิปค่ะ
      1.รุ่นแรก LEAD125 รหัสรุ่น NHX125M TH เปิดตัวในงานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ 2021
      •เครื่องยนต์ : eSP 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 2 วาล์ว
      • ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 53.5 x 55.5 มม.
      • อัตราส่วนแรงอัด : 11.0 : 1
      • ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 50 กม./ลิตร
      •กุญแจ Shutter Key
      •USB A
      2.รุ่น 2 LEAD125รหัสรุ่น NHX125N TH วางจำหน่าย เมษายน 2022
      •เครื่องยนต์ eSP+ 4 จังหวะ 1 สูบ 4 วาล์ว
      • ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 53.5 x 55.5 มม.
      • อัตราส่วนแรงอัด : 11.5 : 1
      • ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 52.6 กม./ลิตร
      •กุญแจ SMart Key
      •USB A
      3.รุ่น 3 ALL NEW LEAD125 รหัสรุ่น NHX125S TH วางจำหน่าย พฤศจิกายน 2024
      •เครื่องยนต์ eSP+ 4 จังหวะ 1 สูบ 4 วาล์ว
      • ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 53.5 x 55.5 มม.
      • อัตราส่วนแรงอัด : 11.5 : 1
      • ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 52.6 กม./ลิตร
      •กุญแจ SMart Key
      •USB C
      •UBOX เพิ่มไฟใต้ Ubox และ ให้ Patition กั้น Ubox
      การปรับจาก eSP เป็น eSP+ จะมีวาล์วเพิ่มจาก 2 เป็น 4 วาล์ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ มีกระเดื่องวาล์วแบบโรลเลอร์ยูนิแคม ช่วยลดแรงเสียดทาน อัตราเร่งดีขึ้น ตัวดันโช่ไทมิ่งแบบไฮดรอลิก รอบเครื่องไหลลื่นขึ้น มี Piston oil jet ฉีดน้ำมันหล่อลื่นใต้เสื้อสูบ ลดแรงเสียดทาน และ ระบายความร้อนเครื่องยนต์ มี Roller Bearing ลดเสียงดังของการทำงานเครื่องยนต์

  • @คนบ้านนาเข้ากรุง

    Allnew แบบทาแป้งแต่งหน้า😅😅

    • @SaleKhunNok
      @SaleKhunNok  29 днів тому

      เปลี่ยนแฟริ่งด้านหน้า โลโก้ เรือนไมล์ ไฟใต้ Ubox และเพิ่ม ที่กั้น ubox ส่วนเครื่องยนต์ยังไม่เปลี่ยนค่ะ

  • @nikomyamsuk3242
    @nikomyamsuk3242 29 днів тому

    เวียดนามมีabsมาไทยไม่มีเฉย

  • @wsxftyhn2426
    @wsxftyhn2426 28 днів тому +1

    ไม่สวยเลยจริงๆสู้ตัวเก่าไม่ได้เลย

    • @opposhop6350
      @opposhop6350 27 днів тому

      สู้ตัว2026ไม่ได้เลย

    • @สุรวุธขวัญยืน-ณ2จ
      @สุรวุธขวัญยืน-ณ2จ 16 днів тому

      แล้วแต่คนด้วยครับบางคนเขาไม่ได้เลือกความสวยเขาเลือกความสะดวกสบายมากกว่าครับ❤

  • @DamUip
    @DamUip 21 день тому

    ไม่มีสตาร์ทเท้าถ้าแบตหมดจะทำยังไงละครับทีนี้