А я как то Хадо пользуюсь, что на 2т, так и на 4т. Мне нравится, двигатель всегда чистый, да и нагрузки хорошие оно держит, в общем лет 10 уже на нем сижу, и пока менять желания нету. Цена вопроса 180 грн.
мне кажется мотор умер из-за того, что маслонасос подавал масло из расчета для 50сс цилиндра.. разве не нужно дополнительно было добавлять масло в бенз?
Ага, виновато масло плохое. 70 кубов на стоковое колено... Умерло колено - раздолбало поршень, села компрессия. Не делайте так никогда:) 60-65 кубов это предел для родного коленвала. А лучше 50:) Привет из 2020:)
5.500 пробега, на не пойми каком масле, для 72 кубов это не так уж плохо ничего страшного в этой ситуации нет поменять поршевую на родные 50 и кататься дальше)
Судя по нагару всего за 5000км, масло мягко говоря не очень. Может вообще подделка? А раз был прихват, возможно проблемы с поступлением в нужном количестве, посчитайте, за 5000 должно было уйти 5 литров, это так? Ещё надо бы проверить масляный фильтр, он должен быть вначале шланга выходящего из масляного бачка.
Большого ресурса не стоит ждать от тюнинговых ЦПГ 5,5 тыс. км считаю что это очень хороший ресурс она отъездила, но коленвал и подшипники коленвала не рассчитаны на такую нагрузку это нужно знать
Подойдёт ли головка цилиндра от 48 Лида на 34ю Дио с новым коленвалом и увеличенной поршневой 47,8 мм. Просто разница в цене большая . От Лида головка 48мм 500 р, от Дио 34 есть только на 47 мм за 1500. А на вид одинаковые они
Здравствуйте скажите пожалуйста Хонда лид 48 50сс проблема такая , вдвоем под гору газ в пол еле едит 25-30 км по прямой 50 валит и когда нагреется холостой не держит , глохнет и потом с 3- 4 раза заводится .На холодную холостой ход норм , двигатель работает без посторонних шумов.Что может быть? Поршневой писец или как?
Всем привет, такая же беда, только я залил из-за отсутствия масла толкового газпромнефть и он у меня проехал не больше 500км. Начал троить, потом обороты плавали, вибрация появилась, пока совсем не заглох на дороге. Вот теперь буду вскрывать и смотреть что к чему. У меня лид 48 1999г
@@АндрейКоннов-ъ6ф в общем сегодня разобрал. Вскрытие показало перегрев поршня с залипанием колец и рассыпался подшипник со стороны вариатора. На днях буду собирать. Коленвал буду ставить тайваньский на ходу 34,35. Других у нас нет(
Саня незнаю уже сделал клапон на карб механический всеровно провал на моей 24 может поршневая мозг выносит со старта идёт как токо на греидца все провалы да и заметил на родном воздуха не нехочит ради эксперимента поставил нуливик то что-то прояснилось
Ребята помогите пожалуйста, недавно купил мопед с контейнера Honda lead af 48 двигатель работал четко где то 100 км но появился свист в районе генератора , что это может быть? Заранее спасибо.
В наше время експериментировать с чем то новым:///??? Эти эксперименты могут плачевно кончится. Зачем на свою задницу искать приключений? Скажу про себя в свой 4-х тактный китаец посноянно заливаю ХADO cинтетика и что вы думаете прошел 14000 тут (я имею в виду в интернете в целом) многие "кирпичами срут" мол китай говно:((( Китай может и говно но если в то говно та ещё заливать говно то получится вот такая "КОНФЕТКА":(((( как в этом видео
Саня отличное видео больше бы таких о японцах до 110 кубов снимай больше! лайк!
А я как то Хадо пользуюсь, что на 2т, так и на 4т. Мне нравится, двигатель всегда чистый, да и нагрузки хорошие оно держит, в общем лет 10 уже на нем сижу, и пока менять желания нету. Цена вопроса 180 грн.
мне кажется мотор умер из-за того, что маслонасос подавал масло из расчета для 50сс цилиндра.. разве не нужно дополнительно было добавлять масло в бенз?
масло Comma - и двигатель в коме...
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) Не могу не согласиться
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) даже на люксе за 130р нагар не такой. он хотя бы сухой, а тут маслянистый, видать масло не сгорает
Кома- це не крапка!
Ага, виновато масло плохое. 70 кубов на стоковое колено... Умерло колено - раздолбало поршень, села компрессия.
Не делайте так никогда:) 60-65 кубов это предел для родного коленвала. А лучше 50:)
Привет из 2020:)
Ведь кто то ставит даже 90сс,я завтра буду ставить 70сс
5.500 пробега, на не пойми каком масле, для 72 кубов это не так уж плохо ничего страшного в этой ситуации нет поменять поршевую на родные 50 и кататься дальше)
Привет с 2020г.!Как сейчас чувствует себя коленвал,пришлось его заменить? И давай больше видео.Удачи.
Судя по нагару всего за 5000км, масло мягко говоря не очень. Может вообще подделка? А раз был прихват, возможно проблемы с поступлением в нужном количестве, посчитайте, за 5000 должно было уйти 5 литров, это так? Ещё надо бы проверить масляный фильтр, он должен быть вначале шланга выходящего из масляного бачка.
+Slavio Parush уходило на 1100 км - 1 л масла, неоднократно замерял. На счет подделки, тут судить тяжело, не уверен.
Большого ресурса не стоит ждать от тюнинговых ЦПГ 5,5 тыс. км считаю что это очень хороший ресурс она отъездила, но коленвал и подшипники коленвала не рассчитаны на такую нагрузку это нужно знать
САНЯ !!! ТЫ МОЛОДЕЦ !!!
Не подскажите пожалуйста кто нибудь, какая резьба и шаг на валу сцепления, Honda AF48.
Многовато ему 70сс, 65 еще вроде как нормально для коленвала. Да и чуть лить в бенз. бак нужно хотя бы 5-10гр.литр.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подойдёт ли головка цилиндра от 48 Лида на 34ю Дио с новым коленвалом и увеличенной поршневой 47,8 мм. Просто разница в цене большая . От Лида головка 48мм 500 р, от Дио 34 есть только на 47 мм за 1500. А на вид одинаковые они
колено сток поди? стучит гримит шатается балтается
А что если он вообще не заводится только с рычага и то сложно,кольца месяц назад менял
Здравствуйте скажите пожалуйста Хонда лид 48 50сс проблема такая , вдвоем под гору газ в пол еле едит 25-30 км по прямой 50 валит и когда нагреется холостой не держит , глохнет и потом с 3- 4 раза заводится .На холодную холостой ход норм , двигатель работает без посторонних шумов.Что может быть? Поршневой писец или как?
В названии видео написанно"Honda Lead AF48 70cc"
КАкую ЦГП на 70 кубиков ставили,название или ссылку.
Vland 72cc
Всем привет, такая же беда, только я залил из-за отсутствия масла толкового газпромнефть и он у меня проехал не больше 500км. Начал троить, потом обороты плавали, вибрация появилась, пока совсем не заглох на дороге. Вот теперь буду вскрывать и смотреть что к чему.
У меня лид 48 1999г
Отпишитесь, что увидели?
@@АндрейКоннов-ъ6ф в общем сегодня разобрал. Вскрытие показало перегрев поршня с залипанием колец и рассыпался подшипник со стороны вариатора. На днях буду собирать. Коленвал буду ставить тайваньский на ходу 34,35. Других у нас нет(
@@ИльяРыбкин-т7б месяц назад был у Андрея "МСФ" в Симферополе. Я его просил найти мне, но мне не понадобился (я свой тоже разобрал).
@@ИльяРыбкин-т7б коленвал - "найс рич".
Андрей - "Мото скутер фанат".
@@АндрейКоннов-ъ6ф в общем собрал коня, и сегодня выехал)))
Есть не большая вибрация на низких оборотах, а так все ок)
5500 км за 2 года??? я на своей 27 за 2 года накатал больше 20 000 и колено еше живое, правда 50сс
Саня незнаю уже сделал клапон на карб механический всеровно провал на моей 24 может поршневая мозг выносит со старта идёт как токо на греидца все провалы да и заметил на родном воздуха не нехочит ради эксперимента поставил нуливик то что-то прояснилось
Льёт её.
А чего вы хотели от Китайской ЦПГ тем более 70сс? 5500 тысяч считаю что это норм она откатала
Только Мотюль и только сток. Раздушенный, грамотно настроенный сток и Мотюль.
На м8 нагар буде меньше)
наглядный пример работы на говномасле, не испытывайте судьбу товарисчи, лейте ХАДО, и будет мотор долго работать
Какое именно хадо?
Скок должна быть компресия ?
10-12
@@Sanych. а если 9 то сколько еще можно катать до какой мин. Компр?
Не занимайся х*йней: мерять индикатором люфт шатуна на подшипнике НГШ. Его понятное дело менять надо. А те цифры никакой погоды не сиграют
поддерживаю
ВСЁ ЭТО ОТ БЕСФИЛЬТРИЯ , СТО ПРОЦЕНТОВ !
Название масла говорит само за себя...
Ребята помогите пожалуйста, недавно купил мопед с контейнера Honda lead af 48 двигатель работал четко где то 100 км но появился свист в районе генератора , что это может быть? Заранее спасибо.
Мышь в крыльчатке повесилась.
На родной коленвал 72 куба это много. Максимум 65 и то на свой страх и риск .
А если не сток коленвал 72 куба норм?
@@Васькапупкин-т4л на усиленный норм
@@CHeshikOFF а подойдёт головка от Лида 48 го на Дио 34? На Дио нет в продаже 48 мм головок,а на лид 48 мм 500 р стоит.
@@Васькапупкин-т4л мне кажется у них головки идентичные. Т.к цпг наборы идут как на лид так и на 34 дио
@@Васькапупкин-т4л ты сам не из СПб??
Можно приехать померить))
сгорели кольца из-за подсоса воздуха и смесь жила своей жизнью бегая произвольно. от сюда и все проблемы
Виной всему масло.
мне кажется это масло.
нахрена экспериментировать с маслом,когда уже есть бренды,которые внушают доверия?
Походу и масло и бензин хреновые по качеству были
Запчасти щас такие,вот ответ.
В наше время експериментировать с чем то новым:///??? Эти эксперименты могут плачевно кончится. Зачем на свою задницу искать приключений? Скажу про себя в свой 4-х тактный китаец посноянно заливаю ХADO cинтетика и что вы думаете прошел 14000 тут (я имею в виду в интернете в целом) многие "кирпичами срут" мол китай говно:((( Китай может и говно но если в то говно та ещё заливать говно то получится вот такая "КОНФЕТКА":(((( как в этом видео
Масло убило мотор
Масло гомно (
Настраивал олух,
Смесь неправильная и дерьмовое масло
1