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ギヤオイルの交換必要ですよね。先日K90を購入して納車待ちなので楽しみにしております。
K90の納車待ちですか。それは楽しみですね。いいバイクに仕上げてあげてください。🙂
@@GOLDEN-TAMARIN ありがとうございます。大切に乗っていきたいと思います🙂
排気煙の量がが変わるということは、オイルの入れすぎではなくオイルが増えてしまったのでは？すべて正常なら、ギアオイルを入れ過ぎてもエンジンとミッションはクランクケース内で完全に分かれているので影響はないような気がします。オイルポンプの駆動シャフトのシールとか抜けてませんかね？一次圧縮時の混合気がミッション内に吹き抜けているとか？今後ミッションオイルが増えていかないか経過観察が必要かと思います。
貴重なアドバイスありがとうございます。詳しいメカニズムはわからないので何とも言えないのですが、ギアオイルの入れ替え以降始動時の白煙は減って普通になりました。ご指摘のオイル量については今後様子を見ていきたいと思います。
タマリンさ～ん🍓🍒昔の話ですがメーカーは忘れましたが、KM90っていうおんぼろのバイクを先輩の後ろに乗せてもらったら最高気持ち良かったの今でも覚えてます❤️❤️それからバイク好きでーす‼️
いや～ 青春ですねえ。トマトさんのタンデム姿がまぶたに浮かびます。KM90も２スト車なので同じような感じだったでしょうね。私も今度かみさんとタンデムしてみようかな。
やはり「適度・適量」ですよね！
そうなんですよね。私どういうわけか買うバイクすべてがオイルが少ないか多いかどちらかで手に入れてしまうのでオイル量恐怖症なんです。😵💫
前の持ち主が「オイルはキャップ口から洩れるギリギリまで入れるのが適量」と勘違い？それとも2スト車の知識に乏しく、エンジンオイルは専用のオイルタンクに入れるのを知らずにミッション室に補充してしまった？
どうなんでしょうね。でも、一般的に言えることはオイル関係のトラブルはとても多いということ。その原因は正確なメンテナンスの認識不足と言うことでしょうかね。
童年的回忆，谢谢
こちらこそ、見ていただいてありがとうございます。謝謝
K90懐かしいですね！兄の友人にAC90に乗ってた人がいました。2ストは力がありますもんね、CS90では敵いませんでした
コメントありがとうございます。K90はたくさん出たバイクなんでしょうね。案外身近なところにも使っていた人がいるみたいです。2ストは面白いことを改めて感じています。
う～ん、やっぱ2ストの音はサイコーですね＾＾ｂ オイルの匂いが漂ってきそうです。最初の四輪 セルボＳＳ２０にバイクショップで売ってた ベルレイのオイルを入れてました。いい匂いでしたｗｗ
若いころはこういう匂いが特別なやる気を出させてくれました。今では鼻が悪くなったのか、はたまた草刈り機のにおいに慣れたのか、よくわからなくなってきたのは残念です。ご視聴ありがとうございました。🙂
ヒィ〰️〰️溢れるぅ〰️😱
まさにそんな感じでした。金縛りにあって動けなくなる感じですね。
ギヤオイルが無いよりは良かったかと。見覚えのあるハンドル周りに反応してしまいました。うちの車庫に眠っているコレダスクランブラーも春になったらチェックしたいと思います。
コレダスクランブラーはK90のリメイク車ですかね。アップマフラーがオフっぽくていいですね。貴重なバイク大切になさってください。🙂
ギヤオイルの交換必要ですよね。先日K90を購入して納車待ちなので楽しみにしております。
K90の納車待ちですか。それは楽しみですね。
いいバイクに仕上げてあげてください。🙂
@@GOLDEN-TAMARIN ありがとうございます。大切に乗っていきたいと思います🙂
排気煙の量がが変わるということは、オイルの入れすぎではなくオイルが増えてしまったのでは？
すべて正常なら、ギアオイルを入れ過ぎてもエンジンとミッションはクランクケース内で完全に分かれているので影響はないような気がします。
オイルポンプの駆動シャフトのシールとか抜けてませんかね？
一次圧縮時の混合気がミッション内に吹き抜けているとか？
今後ミッションオイルが増えていかないか経過観察が必要かと思います。
貴重なアドバイスありがとうございます。
詳しいメカニズムはわからないので何とも言えないのですが、
ギアオイルの入れ替え以降始動時の白煙は減って普通になりました。
ご指摘のオイル量については今後様子を見ていきたいと思います。
タマリンさ～ん🍓🍒昔の話ですがメーカーは忘れましたが、KM90っていうおんぼろのバイクを先輩の後ろに乗せてもらったら最高気持ち良かったの今でも覚えてます❤️❤️それからバイク好きでーす‼️
いや～ 青春ですねえ。トマトさんのタンデム姿がまぶたに浮かびます。
KM90も２スト車なので同じような感じだったでしょうね。私も今度かみさんとタンデムしてみようかな。
やはり「適度・適量」ですよね！
そうなんですよね。
私どういうわけか買うバイクすべてがオイルが
少ないか多いかどちらかで手に入れてしまうので
オイル量恐怖症なんです。😵💫
前の持ち主が「オイルはキャップ口から洩れるギリギリまで入れるのが適量」と勘違い？
それとも2スト車の知識に乏しく、エンジンオイルは専用のオイルタンクに入れるのを知らずにミッション室に補充してしまった？
どうなんでしょうね。
でも、一般的に言えることはオイル関係のトラブルはとても多いということ。その原因は正確なメンテナンスの認識不足と言うことでしょうかね。
童年的回忆，谢谢
こちらこそ、見ていただいてありがとうございます。謝謝
K90懐かしいですね！兄の友人にAC90に乗ってた人がいました。2ストは力がありますもんね、CS90では敵いませんでした
コメントありがとうございます。
K90はたくさん出たバイクなんでしょうね。
案外身近なところにも使っていた人がいるみたいです。
2ストは面白いことを改めて感じています。
う～ん、やっぱ2ストの音はサイコーですね＾＾ｂ オイルの匂いが漂ってきそうです。
最初の四輪 セルボＳＳ２０にバイクショップで売ってた ベルレイのオイルを入れてました。いい匂いでしたｗｗ
若いころはこういう匂いが特別なやる気を出させてくれました。今では鼻が悪くなったのか、はたまた草刈り機のにおいに慣れたのか、よくわからなくなってきたのは残念です。ご視聴ありがとうございました。🙂
ヒィ〰️〰️溢れるぅ〰️😱
まさにそんな感じでした。
金縛りにあって動けなくなる感じですね。
ギヤオイルが無いよりは良かったかと。見覚えのあるハンドル周りに反応してしまいました。うちの車庫に眠っているコレダスクランブラーも春になったらチェックしたいと思います。
コレダスクランブラーはK90のリメイク車ですかね。アップマフラーがオフっぽくていいですね。
貴重なバイク大切になさってください。🙂