Мне кажется, это более удачное решение ручника с собственным барабанным узлом, тормозящим кардан, если сравнивать, например с классическим тросовым на задние колёса. Сам сегодня лазил и регулировал. Имхо.
Сергей. Живу в таежной местности. Всю жизнь по тайге орех ,ягода,черемша итд ..уаз у меня последний 76а так 30лет имею .перепробовал разные ,но подходит под брезентом или под железо. И больше никакой .все на нем не делаю тайга и дрова. Последний раз перебирал как купил.,50тр тормозные пришлось менять стояли такие старые раритет и разные ,проводку .совет там где заварино у ручника не переделывал .я уже ученый когда тормоза на вернулись такие и пришлось по горам на ручнике спускаться и выдавило этот шарик и крышку эту .на тех уазах я сразу заваривал эту крышку ,п на этом не успел глянуть. Спускался на движке еле-еле не тормозов не ручника уаз обожаю выручка в селе во орехом. Занимаюсь и машинки делаю разные шишку молотить и сам тюнинг на уаз двери ,капот самолеты,о лени итд. Ладно удачи
Без сварки не обойтись. Толкатели под шарики нужно подварить(люфт) Колодки в месте сопряжения с толкателем подварить(люфт) Вилку рычага толкателя,менять на длинные,в них сверлить доп отверстия(люфт) Сварка наше все!
С такими навыками и гаражными технологиями самоучки машина будет вечно в ремонтах.Чтобы не удивляться лишним шайбам ,нужно заводские книжки-инструкции читать
там оказывается еще на ручнике надо разводить колодки???? купил буханку, ручник не работает, при внешнем осмотре выяснилось что трос сильно висит, переставить во второе отверстие не получается, не хватает.. там как то регулируется свободных ход троса как на тазах, или нет?
Через жопу делает.СНАЧАЛА СНИМАЮТСЯ ФИКСАТОРЫ=СОБАЧКИ КОЛОДОК.Колодки снимаются меняются без отвёртки ,просто их чуть оттянув и отогнув в бок.Потом сначала наживить пальцами нижнюю пружину и потом также верхнюю,расположив накладки боком.и потом очень легко накладка ставится в пазы Накладки имеют ВЕРХ И НИЗ.Более узкой стороной (ориентир ребро внутри)ставятся к корпусу(на 38мин-02сек видно что левая сторона уже и она ставится к корпусу) Бить молотком по пластику отвёртки....Зубила или пробойника нет?
Если масло бежит с УАЗа, значит там оно есть!))))
Мне кажется, это более удачное решение ручника с собственным барабанным узлом, тормозящим кардан, если сравнивать, например с классическим тросовым на задние колёса.
Сам сегодня лазил и регулировал.
Имхо.
Сергей. Живу в таежной местности. Всю жизнь по тайге орех ,ягода,черемша итд ..уаз у меня последний 76а так 30лет имею .перепробовал разные ,но подходит под брезентом или под железо. И больше никакой .все на нем не делаю тайга и дрова. Последний раз перебирал как купил.,50тр тормозные пришлось менять стояли такие старые раритет и разные ,проводку .совет там где заварино у ручника не переделывал .я уже ученый когда тормоза на вернулись такие и пришлось по горам на ручнике спускаться и выдавило этот шарик и крышку эту .на тех уазах я сразу заваривал эту крышку ,п на этом не успел глянуть. Спускался на движке еле-еле не тормозов не ручника уаз обожаю выручка в селе во орехом. Занимаюсь и машинки делаю разные шишку молотить и сам тюнинг на уаз двери ,капот самолеты,о лени итд. Ладно удачи
Сперва ставятся пружины в колодки - колодки заводятся на место. потом шплинт в центре который с шляпкой.
Уважаемый забы про камеру. Цилиндрики ставил для себя ,надо было камеру вообше задуть.
Душевно, Пахнуло бензином и отработкой ;)
Без сварки не обойтись.
Толкатели под шарики нужно подварить(люфт)
Колодки в месте сопряжения с толкателем подварить(люфт)
Вилку рычага толкателя,менять на длинные,в них сверлить доп отверстия(люфт)
Сварка наше все!
УАЗ это зверь, авто для мужчин.
Надо было вообще убрать продольный люфт, гайбы регулировочные разных толщин продаются и стоят копейки
Разверни уже передний карданный вал.
С такими навыками и гаражными технологиями самоучки машина будет вечно в ремонтах.Чтобы не удивляться лишним шайбам ,нужно заводские книжки-инструкции читать
Э пп. Там у вас на 100 работают дипомированые рабочие чтоли.
там оказывается еще на ручнике надо разводить колодки????
купил буханку, ручник не работает, при внешнем осмотре выяснилось что трос сильно висит, переставить во второе отверстие не получается, не хватает..
там как то регулируется свободных ход троса как на тазах, или нет?
на барабане ручниковом со стороны раздатки внизу квадрат на 12 помойму разводит колодки
Через жопу делает.СНАЧАЛА СНИМАЮТСЯ ФИКСАТОРЫ=СОБАЧКИ КОЛОДОК.Колодки снимаются меняются без отвёртки ,просто их чуть оттянув и отогнув в бок.Потом сначала наживить пальцами нижнюю пружину и потом также верхнюю,расположив накладки боком.и потом очень легко накладка ставится в пазы
Накладки имеют ВЕРХ И НИЗ.Более узкой стороной (ориентир ребро внутри)ставятся к корпусу(на 38мин-02сек видно что левая сторона уже и она ставится к корпусу)
Бить молотком по пластику отвёртки....Зубила или пробойника нет?
Прослаблено место посадки подшипника в корпусе раздатки. Должен сидеть с натягом. А ты его просто так вытащил.