لا اله الا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير:سبحان الله وبحمده:سبحان الله العظيم:استغفر الله:لاحول ولا قوة الا بالله: صلِّ علىٰ
الهايبرد يفيدك على التسارع البطيئ و مع الوقوف المتكرر داخل المدينة اما على الخطوط السريعة و مثبت على ١٤٠ ما يفيدك ابدا و اذا رجلك حارة خذ عادي بنزين اريح لك و اوفر لك و بالنسبة لي شخصيا داخل البلد مافي افضل من الاكسنت و اليارس سيارات ما توقف سعرها رخيص و قطع رخيصة و القمة في التوفير ٣٧ لتر يمشيك من ٥٠٠ الى ٥٥٠ كيلو على رجل حاااره
@@mohammeds4286 اذا راعي خطوط خذ بنزين لانك لو خذت هايبرد بتكون تشتغل ب الخط على البنزين حالها حال العاديه لاكن البنزين افضل لانها 60 لتر وقير 8 نمر وجداً مرتاحه ب الطريق
حسب الدعسة حقك على البنزين ، اللي رايق يمشي اغلب وقت السيارة معاه تحت 80 ع البطارية ، واللي دام حامي على الدعسة ويقوم السيارة بسرعة اغلب وقت السيارة معاه تحت 80 ع المكينة والبطارية
غلطان ... هذا العداد لصرف السيارة وليس الكهربا ليش ماصورت الشاشه الوسطيه هي الي تبين ان البنزين شغال معاك أما بالنسبه للصوت من كثر صوت الهواء مايبين في التصوير ان محرك البنزين شغال او لا
البطارية وقت التصوير مشحونه ودعستك ثابته فالبنزين مانحتاجه ....والدليل انك احيانآ وانت واقف تشتغل السيارة على البنزين ...إذآ الخلاصة هل البطارية مشحونة أم لأ + هل نحتاج قوة اكثر أم لأ ... بالتوفيق للجميع 👋
اتفق في كلامك، و لكن انا كان فكرتي اغلب الناس تقول من بعد ٨٠ يشتغل البنزين و قبلها هايبرد و هنا وضحت مو شرط ممكن من ٥٠ يشتغل البنزين الكلام على حسب دعستك و البور يشتغل معاك الهايبرد او البنزين
يجماعه عن تجربه والله مالها دخل سالفة ان بعد ال٧٠ تشتغل المكينه و تحت ال٧٠ بطارية ... الموضوع يعتمد على عاملين مُهميين : ١- البطارية مشحونه او لا .. و للمعلومية البطارية تُشحن عن طريق كثرة استعمال الفرامل و المكينه اساساً هيا العامل الرئيسي لشحن البطارية ... ٢- وزنية دعستك و ذي يبغالها فترة لين تعرف تسيطر عليها .. فيه ناس رجلها حارة اول ما يحطها ف الدي تحصل المكينه اشتغلت .. انا تمكنت منها و الشاهد ربي اني اوقات امشي الموتر ١٣٠ او ١٤٠ اذا مسكت خط و الموتر استهلاكه من البطارية فيه فرق بين الكهرباء و الهايبرد و الناس ملخبطة الكهرباء تحكم كهربائي كامل و شحن عن طريق كيابل كهربائية خاصة بالسيارة و لا يوجد لا مكينه ولا بنزين أساسًا اما الهايبرد او المهجنة فهيا سيارة فيها مكينة و تتعبى بنزين ف كيف يقولون كهربا ؟؟ و (العلاقة عكسية بين المكينه و البطارية ) ملاحظة: البطارية اذا فضى شحنها تشتغل المكينه لين تصير البطارية مشحونه كاملة ينتهي دور المكينه و تطفي و تبدأ البطارية بالادارة الا اذا دعست ع البونص بقوة رح تقوم المكينه بدورها
هو يشتغل الهايبرد بس انت فاهم غلط الاخضر الهايبرد يشتغل بس يسحب بنزين عشان يشحن نفسه اما الازرق يكون يشحن نفسه من طاقة الفرملة لما تهدي وتمشي تشحن البطارية بدون بنزين يعني الامبير لا وصل اخضر هذا جالس يستخدم الكهرب بس على طاقة البنزين ويكون موفر للوقود اما الازرق ما يستخدم بنزين بس شحن بالطاقة الحركية.
في دينمو صغير والثاني كبير الصغير ياخذ من الماكينة والكبير اذا فكيت الدعسه ياخذ كهرباء من الاطار ، الصغير مافضل يشتغل السبب السياره تصير ثقيله بسبب انه يشغل وضيفة اخرى وهي قير سي في تي يعني يصير قير ودينمو بنفس الوقت
اخوي الله يرضى عليك هذا الكلام مافيه شك ابدا البطارية لا كانت مشحونة بتخدمك و لو كانت غير مشحونة لو ف البلد ما تفيدك عموما تصويري خلال سفر ماشالله تبارك الله من خلال سفر ٧٠٠ كيلو و انا ف نصف المسافة
@@HusseinAli-qv6hx اتفق و انا اخوك و كلها متقاربة الكامري و الالتيما و فعلًا نفس المسافة للبنزين، ونختلف بين الوكالتين للسيارات فقط ل تفضيلي وكالة تويوتا و قربها مني
بصراحه كنت شايل فكرت اني اشتري كامري جديده هايبرد كنت ابي اخذ هوندا اكورد بس لما ركبت مع صاحب التاكسي وقالي اعبي من ٢٥ الى ٣٥ ريال بنزين والف فيها وقت استلامي ١٢ ساعه من هنا بديت ابحث عن الكامري هايبرد واللي معه هايبرد يفيدنا لان بصراحه ابي اخذ الهايبرد اكرفها باوبر وكريم اللي جربها وشاف تعليقي وجرب شغله يفيدنا ؟؟
هلا حياك الله اخوي ، أولًا استخير والله يكتب لك الخير. الشيء الثاني البنزين بالكامري الهايبرد أو البنزين والله ماشالله تنساه ، عيبها الوحيد الكامري السيارة نازلة جدا ف الارض اعزك الله يعني معاك عائلة حملت أغراض شناط و عائلة ف مناطق مطباتها قوية و مرتفعة تواجه حكات و غيرها والله لو خيروني ثاني مره أخذ كامري
@@iq__boss__iq1385 هو باختصار اخوي كل ما كانت البطارية مشحونة بتعطيك أداء افضل ولكن لو ماكنت مشحونة لو السرعة 30 ما شتتغل, الشي الثاني فيه زر ف الكامري تشغيل فقط الكهرباء ان شاء الله اصورة لكم
هلا حياك ابشر بحول الله أصور فيديوهات قريبا تحمست صراحة عموما والله ما أقدر أنصح لكن اقول عن نفسي الحمدلله ما استخسرت ريال فيها بناء على استخدامها و ما شفت قبل تويوتا ماهي خسارة أبدآ خصوصًا الكامري ان كان محتاج شئ يخدمك و لا تتعب فيه توكل و لا تشاور الهايبرد 👍
@@knowledges9979 والله ماشاء الله ف خط السفر عبيت اخضر ١٠٠ ريال مشتني حوالي ١١٠٠ كيلو مشيت بالراحة وباقي شوي فا التانكي ولكن بحول الله اوثقها بسفر بعد العيد بحول الله للفائدة
الجواب الشافي لهذا الموضوع في هذا الرابط على كل حال الهايبرد يفيدك في كل الأحوال ولكن الفائدة في الزحام أكبر من السرعات العالية بشكل واضح ua-cam.com/video/GrDsVQtLYMA/v-deo.html
الهايبرد تنفع لناس الراكده اما الي حق تسارع ورجلك على الموتر ثقيله ماراح تستفيد منها لن البطاريات راح تكون زينه
لا اله الا الله وحده لاشريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير:سبحان الله وبحمده:سبحان الله العظيم:استغفر الله:لاحول ولا قوة الا بالله: صلِّ علىٰ
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته، شكراً لك.
الهايبرد يفيدك على التسارع البطيئ و مع الوقوف المتكرر داخل المدينة اما على الخطوط السريعة و مثبت على ١٤٠ ما يفيدك ابدا و اذا رجلك حارة خذ عادي بنزين اريح لك و اوفر لك و بالنسبة لي شخصيا داخل البلد مافي افضل من الاكسنت و اليارس سيارات ما توقف سعرها رخيص و قطع رخيصة و القمة في التوفير ٣٧ لتر يمشيك من ٥٠٠ الى ٥٥٠ كيلو على رجل حاااره
من عطاك الفتوى
على الخطوط يمشيني ٧٠٠ كلم وانا ماشي ١٤٠
وداخل البلد اذا الديرة مستوية ١١٠٠ واذا جبلية حول ٨٠٠
@@saeedalghamdi9776
طيب ! وش اضفت على كلامي؟
@@Abo_Taraf_LX600
ابتانكي اذا فاضي مرة ٤٩ لتر
والبنزين تانكيها ٦٠ لتر
الزبدة ياطيب السيارة معي وماشية ١٦٠ الف كلم
واعطيك من تجربة حتى في الخطوط موفرة
@@saeedalghamdi9776 والله احترنا في الهايبرد .. دوامي خطوط وناوي اخذ سيارة ومحتار بين الكامري الهايبرد والبنزين ايهم اوفر
@@mohammeds4286 اذا راعي خطوط خذ بنزين لانك لو خذت هايبرد بتكون تشتغل ب الخط على البنزين حالها حال العاديه لاكن البنزين افضل لانها 60 لتر وقير 8 نمر وجداً مرتاحه ب الطريق
جزاك الله خير على المعلومة المفيدة
حسب الدعسة حقك على البنزين ، اللي رايق يمشي اغلب وقت السيارة معاه تحت 80 ع البطارية ، واللي دام حامي على الدعسة ويقوم السيارة بسرعة اغلب وقت السيارة معاه تحت 80 ع المكينة والبطارية
ربي يبارك لك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها وعقبال تمشيها مليون وانت بصحة وعافيه
الله يجزاك بالخيرات واللهم امين و يرزقك بافضل منها يارب و يحقق لك اضعاف ما تتمنى
ادخل الاعدادات حق العداد وباتشوف كلمة EV اعمل لها تفعيل بتكون تضهر معاك كلمة EV في الطبلون اذا المحرك طافي اما اذا اختفت اعرف ان المحرك شغال
موجودة على الطبلون و في التصوير واضحة وشرحتها شكرا لك
الله يبارك لك اخوي ويعطيك خيرها ويصرف عنك شرها
الله يجزاك بالخيرات ياحبيبي ويرزقكم اضعاف ما تتمنى
الهايبرد داخل الديره ممتاز على الرطريق يصرف اقل بقليل من الينزين
صحيح 👍 الله يعطيك العافية
الصرفيه نفسها لو قارنت عدد لترات البانزين لان الهايبرد التانكي 50 لتر والبانزين 60 لتر لذلك تحس الهايبرد صرفيته اكثر بالخطوط
وعاد الجو يحكم بعد خاص الصيف
الله يسعدك 😁👍🏻
شكرا للمعلومة
السؤال اذا شغلت السيارة بعد لازم ادعس البنزين عشان اشغل المكينة؟ واذا جيت بطفي السياره والمكينة شغال انتظرها تطفي واطفي الموتر ؟؟؟؟؟
غلطان ... هذا العداد لصرف السيارة وليس الكهربا ليش ماصورت الشاشه الوسطيه هي الي تبين ان البنزين شغال معاك أما بالنسبه للصوت من كثر صوت الهواء مايبين في التصوير ان محرك البنزين شغال او لا
شكرا على التوضيح👍
تسلم ي الشيخ
والله يباركلك بحلالك
اللهم امين ويباركلك يا بعد راسي
ما فهمت هل راح تبقى على الكهرباء على طول ولا فترة ويشتغل المحرك بس كم مره تعبي بنزين في الشهر عشان توضح الصورة اكثر
كله و انا اخوك على حسب دعستك حسب ما وضحت في الفيديو
الغريب ان سيارتي مازدا ٦ ٢٠٢٠ صرفيتها تقريباً ٦ الى ٧ لتر لكل مئة كيلو يعني الفرق بين المازدا و الكامري الهايبرد ١.٥ لتر بشكل اقصى !!
فعلا تكاد تكون متقاربة مع فئتها
انا معي هايبرد تعتمد على السواقة سواقتي تقريبا اغلبها وسط البلد المتوسط 5 لتر لكل 100 واذا مسكت خطوط تنزل الى 4.7 لتر
البطارية وقت التصوير مشحونه ودعستك ثابته فالبنزين مانحتاجه ....والدليل انك احيانآ وانت واقف تشتغل السيارة على البنزين ...إذآ الخلاصة هل البطارية مشحونة أم لأ + هل نحتاج قوة اكثر أم لأ ... بالتوفيق للجميع 👋
اتفق في كلامك، و لكن انا كان فكرتي اغلب الناس تقول من بعد ٨٠ يشتغل البنزين و قبلها هايبرد و هنا وضحت مو شرط ممكن من ٥٠ يشتغل البنزين الكلام على حسب دعستك و البور يشتغل معاك الهايبرد او البنزين
@@OSAMALENS9
احسنت بارك الله فيك
يجماعه عن تجربه والله مالها دخل سالفة ان بعد ال٧٠ تشتغل المكينه و تحت ال٧٠ بطارية ...
الموضوع يعتمد على عاملين مُهميين :
١- البطارية مشحونه او لا .. و للمعلومية البطارية تُشحن عن طريق كثرة استعمال الفرامل و المكينه اساساً هيا العامل الرئيسي لشحن البطارية ...
٢- وزنية دعستك و ذي يبغالها فترة لين تعرف تسيطر عليها .. فيه ناس رجلها حارة اول ما يحطها ف الدي تحصل المكينه اشتغلت .. انا تمكنت منها و الشاهد ربي اني اوقات امشي الموتر ١٣٠ او ١٤٠ اذا مسكت خط و الموتر استهلاكه من البطارية
فيه فرق بين الكهرباء و الهايبرد و الناس ملخبطة
الكهرباء تحكم كهربائي كامل و شحن عن طريق كيابل كهربائية خاصة بالسيارة و لا يوجد لا مكينه ولا بنزين أساسًا
اما الهايبرد او المهجنة فهيا سيارة فيها مكينة و تتعبى بنزين ف كيف يقولون كهربا ؟؟
و (العلاقة عكسية بين المكينه و البطارية )
ملاحظة: البطارية اذا فضى شحنها تشتغل المكينه لين تصير البطارية مشحونه كاملة ينتهي دور المكينه و تطفي و تبدأ البطارية بالادارة الا اذا دعست ع البونص بقوة رح تقوم المكينه بدورها
@@a.a8070 ماشالله أوجزت و اختصرت ووضحت
@@a.a8070
هذا الكلام الطيب، احسنت وبارك الله فيك
هو يشتغل الهايبرد بس انت فاهم غلط الاخضر الهايبرد يشتغل بس يسحب بنزين عشان يشحن نفسه اما الازرق يكون يشحن نفسه من طاقة الفرملة لما تهدي وتمشي تشحن البطارية بدون بنزين يعني الامبير لا وصل اخضر هذا جالس يستخدم الكهرب بس على طاقة البنزين ويكون موفر للوقود اما الازرق ما يستخدم بنزين بس شحن بالطاقة الحركية.
طيب اللون الابيض ايش معناه؟ اتحفنا بجوابك🤣
طيب احياناً اكون واقف عند البيت ابغى انزل بس المكينه فاعده تشحن البطاريه هل لو قفلت الموتر وقتها يصير خراب عالمدى البعيد؟
أصلًا تشتغل المكينة دقيقة و تفصل و تبقى اشتغل على الهايبرد على طول ما شرط المكينة انتظر شغالة حتى اشحن كامل الهايبرد
سوال هل البطاريه تتعبي من خلال حركه الاطارات ام من دينمو مكينه
حسب فهمي من الحركة و الفرامل تولد طاقة تحولها للكهرباء
@@OSAMALENS9 و اذا ما كانت الطاقة الناتجه من الفرامل و الحركه كافية فالمكينه هيا مصدر الشحن الرئيسي
في دينمو صغير والثاني كبير الصغير ياخذ من الماكينة والكبير اذا فكيت الدعسه ياخذ كهرباء من الاطار ، الصغير مافضل يشتغل السبب السياره تصير ثقيله بسبب انه يشغل وضيفة اخرى وهي قير سي في تي يعني يصير قير ودينمو بنفس الوقت
هل المقاعد جلد لان عندي كيا سبورتاج 2018 وعزله احسن من سيارتك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها انا ماشاء الله صدامها ما اقدر اشتريه 😂😂😂 الله يرزقنا
افلحت و انا اخوك و الله يرزقك برزق ما حسبت حسابه، و يرزقك افضل منها.
@@OSAMALENS9 آمين وياك
في الدعاء لا تقول ان شاء الله
شكرا على التنبيه و جزاكم الله خير
يعني لو كنت عند اشاره وبمشي بقعد اللمس الدعسه كذا عشان لا تشتغل المكينه واصرف بانزين واعطل الناس
اخوي علي بالعكس ما فهمت صح، ممكن تمشي ل ٦٠ تقريبا بالكهرباء و هذا في اغلب المدن المزدحمة او الاحياء السكنية
مو لازم تضغط ربع او نص الدعسة عشان تمشي حتى في سيارات البنزين تفك الفرامل وبعدها تدعس بالتدريج اللي خلفي الله لايهينه ينتظر لحد السياره تتسارع
ذحين اذا قعدت اسبوع ماشي على نضام الايكو البنزين مايبيح ؟
قصدك قبل الثمانين وليس بعد الثمانين، بداية الفيديو
الله يسعدك احسنت صايم ذاك الوقت و سفر ما انتبهت اشكرك على التصحيح
غير صحيح ، هي تعتمد ع شحن البطاريه اذا مشحونه بشكل كافي تشتغل معك الهايبرد واذا فضيت يشتغل محرك السياره ومن خلاله يشحن الهايبرد مره اخرى
اخوي الله يرضى عليك هذا الكلام مافيه شك ابدا البطارية لا كانت مشحونة بتخدمك و لو كانت غير مشحونة لو ف البلد ما تفيدك عموما تصويري خلال سفر ماشالله تبارك الله من خلال سفر ٧٠٠ كيلو و انا ف نصف المسافة
@@OSAMALENS9 مافهمنا نصف المسافة ماشي عليها 700 او هل تقصد نصف التانكي ماشي عليه هالمسافة
هل حلوا مشكلة النتعة في موديلات ١٨ و١٩؟
اي نتعه يالغالي؟؟
النتعه لما السيارة تحول من كهرباء للبنزين أو العكس سمعت الكثير يتكلم عنها
@@lionm777 لا ذي بسيطه تجي عند الوقوف عند مطب وكذا وبسبب التبديلات في القير عشانه ٨ غيارات وماتذكر حتى
غلط الهايبرد اول سنه يمشي معك ١٠٠. ثاني سنه ٤٠ يشتغل البنزين ثالث سنه عن الاشارات فقط
الالتيما تمشيك خط ٩٠٠ كيلو وهذي هايبرد وتمشي ٦٠٠!!
مين قالك ٦٠٠ كيلو و لا تعتمد على قراءة العداد الكامري ١١٠٠ كيلو وشوف التجارب
@@OSAMALENS9 الالتيما انا مجربها بنفسي طريق ٥٠٠ كيلو نص تانكي تقريباً وشفت مقاطع باليوتيوب مشت بين ٩٥٠-١١٢٠ كيلو
@@OSAMALENS9 القير السي في تي اقتصادي جداً لكن عيبة مو اعتمادي
@@HusseinAli-qv6hx اتفق و انا اخوك و كلها متقاربة الكامري و الالتيما و فعلًا نفس المسافة للبنزين، ونختلف بين الوكالتين للسيارات فقط ل تفضيلي وكالة تويوتا و قربها مني
طيب روح شوف كم سعة خزان الالتيما وخزان الكامري وبعدين تعال اتكلم
تنصحوني اشتريها ؟ هل فيه فرق بين البنزين داخل المدينة ؟
فرق واجد انا معليها فل قبل ١٠ ايام وللحين ماوصل لنص
@@jaiznakn1885كم تمشي داخل المدينة
@@jaiznakn1885 ما شاء الله
بصراحه كنت شايل فكرت اني اشتري كامري جديده هايبرد كنت ابي اخذ هوندا اكورد بس لما ركبت مع صاحب التاكسي وقالي اعبي من ٢٥ الى ٣٥ ريال بنزين والف فيها وقت استلامي ١٢ ساعه من هنا بديت ابحث عن الكامري هايبرد واللي معه هايبرد يفيدنا لان بصراحه ابي اخذ الهايبرد اكرفها باوبر وكريم اللي جربها وشاف تعليقي وجرب شغله يفيدنا ؟؟
هلا حياك الله اخوي ، أولًا استخير والله يكتب لك الخير. الشيء الثاني البنزين بالكامري الهايبرد أو البنزين والله ماشالله تنساه ، عيبها الوحيد الكامري السيارة نازلة جدا ف الارض اعزك الله يعني معاك عائلة حملت أغراض شناط و عائلة ف مناطق مطباتها قوية و مرتفعة تواجه حكات و غيرها والله لو خيروني ثاني مره أخذ كامري
حرام عليك تكرفها باوبر وكريم ياخي اذا بتشغلها باوبر وكريم لا تاخذ كامري اصلا خذ لك سيارات اصغر واوفر لك فلوس وفي منها هايبرد بعد
@@OSAMALENS9 سؤال مثلا تحت ال٧٠ موجود خيار تتوقف الكهرباء و يستغل بانزين لو لا ؟
@@iq__boss__iq1385 هو باختصار اخوي كل ما كانت البطارية مشحونة بتعطيك أداء افضل ولكن لو ماكنت مشحونة لو السرعة 30 ما شتتغل, الشي الثاني فيه زر ف الكامري تشغيل فقط الكهرباء ان شاء الله اصورة لكم
ياهي تشرب شرب على الخطوط ، اثبت ١٤٤ تمشيني من ٦٠٠ الى ٦٥٠
لا موفرة نفسها نفس البنزين بس ماراح تستفيد كثير
الظاهر انك تمشي 220
لاهنت على المعلومة ذي انا بشتري انشاء الله كامري ومحتار من بينهم وياليت ايذا تقدر تورينا صرفية الكامري ال هايبرد
هلا حياك ابشر بحول الله أصور فيديوهات قريبا تحمست صراحة عموما والله ما أقدر أنصح لكن اقول عن نفسي الحمدلله ما استخسرت ريال فيها بناء على استخدامها و ما شفت قبل تويوتا ماهي خسارة أبدآ خصوصًا الكامري ان كان محتاج شئ يخدمك و لا تتعب فيه توكل و لا تشاور الهايبرد 👍
الله يكتب لك اللي فيه الخير وييسرها لك
لكن ودي انبهك على كتابة " إن شاء الله " انها كذا تكتب جزاك الله خير.
الله يبارك لك فيها يارب وييعطيك خيرها ويكفيك شرها بتجربتك كم مشاك تقريباً التانكي فيها
@@v_.- جزاك الله خير على التنبية وصدقت واخطيت بالكتابة تسلم حبيبي
@@knowledges9979 والله ماشاء الله ف خط السفر عبيت اخضر ١٠٠ ريال مشتني حوالي ١١٠٠ كيلو مشيت بالراحة وباقي شوي فا التانكي ولكن بحول الله اوثقها بسفر بعد العيد بحول الله للفائدة
what ? why are you on my home page....
بخصوص البنزين يا اخوي كم يمشيك الفل ؟
اخوي للآن ف البدايات الحمدلله السيارة معاي و ظروف المسافة ك سفر او مدينة و اجواء تختلف لكن ماشالله السيارة تنسيك ١١٠٠ كيلو بالراحة و البنزين اخضر
في البلد ماشالله تنسى انك متى عبيت صراحة و هذا مو كلامي بس كلام كل التجارب في اليوتيوب
@@OSAMALENS9 ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك في حلالك ويكفيك شراها
@@abdullahalmanaaa2281 الله يجزاكم بالخيرات يارب ويرزقك اضعاف ما تتمنى
كم سعرها
مانسمعك يارجال تقولي تشتغل وش؟ 😂
ذاكر زين الاختبارات قربت و بعدين ارد عليك يا بابا
ليش الهايبرد مافي فيه عداد rpm
الهايبرد لها عداد مختلف عن البنزين يوضح بطارية 🪫 و شحنها
@@OSAMALENS9 مافهمت يعني كيف تعرف ان دورة المحرك مثلا الف الفين دوره مافي مؤشر مثل البنزين
@@Meskkeenال RPM موجود في فئة اللومير بالبروجكتور
حرام اذا افتهمت شي 😂
هلا اخوي اسكندر 😅 اعتقد يمكن اللهجة صعبت عليك لكن كلامي متى يشتغل الهايبرد و متى يطفىء
موصحيح انا مثبت على ١٤٠ وبنص الخط صارت على البطاريه
ارجع للفيديو وكلامي و توضيحي عموما انا انقل معلومه بالصورة و مو تحدي دمت بود
تخيل امسك خط الرين وماشي 110!
ترفق يرجال ترا السرعه كلها مخاطر
@@twm4496 جزاك الله خير والله يعطيك العافيه على النصيحة ♥️
امشي 144وتشتغل المكينه والبطاريه يعني موفره افضل من البنزين ولاتنسى التانكي صغير
امش ١٢٠ مثبت سرعة السرعة الزايدة ما منها خير امكن فيه ابل قدامك او رجال مهدي ما يمديك تمسك
هي ماتناسب الكل فهمت الفكره انت ، انت ماتمشي 110 غيرك يمشي عادي ماعنده مشكله عرفت ماهي تحديد هي
الجواب الشافي لهذا الموضوع في هذا الرابط
على كل حال الهايبرد يفيدك في كل الأحوال ولكن الفائدة في الزحام أكبر من السرعات العالية بشكل واضح
ua-cam.com/video/GrDsVQtLYMA/v-deo.html
يخرب شكلك ماشي ١٠٠ بس 😂😂😂
كم تبيه يمشي ؟؟؟ ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه