العربية اللي مافيهاش أنظمة أمان سواء إيجابية أو سلبية أو فيها قصور في توافر أي منهم بأعتبرها نعش طائر أو آلة موت. كتر خيرك على مجهودك الرائع المفيد و منتظر المزيد من نوعية فيديوهات التوعية و الأمان و السلامة بتاعت حضرتك ❤️🌷❤️🌷
بص كنت بكره اتفرج علي فيديوهاتك و كنت بشوف ناس غيرك بس الحقيقه حاليا انت بقيت مرجع محترم ليا و بقيت احب اتابع كل فيديوهاتك انت اتطورت بطريقة محترمة جدا ...
مجهود رائع شكراالدكتور فى كلية الهندسة قالنا النقطة بتاعة الصاج وأنهن بقوا يصنعوا العربيات من material اخف علشان تاثير الصاج التقيل كان بيؤذى الناس اكتر فى الحوادث بس من تفسير الفيديوهات دى مميزة جدا ومفيدة
محتوي الحلقة اكثر من رائع ومحترم جداااا ومن اكتر الحلقات اللي عجبتني يمكن علشان مبلاقيش حد بيتكلم علي الحجات دي بالتفصيل في محتوي عربي دي حاجة قوية وفريدة من نوعها. شكرا يا أحمد وربنا يكرمك دايما
ده احسن فيديو انت عملته يا نوح بصراحه .. الفيديوهات التوعوية/المعرفية دى مختلفة و جميلة جداً .. يا ريت يبقى في منها كم كويس مع الريفيوهات بالتوفيق دايماً
فيديو جميل جدا ومفيد حقيقي حاجة جميلة انا عندي ١٦ سنة و بدأت اتابع موضوع العربيات من شهر تقريبا كنت بسمع مصطلحات مش فاهم معناها كنت قررت افكس للموضوع بس الحمد لله لقيت القناة بتاعت حضرتك ❤
انا متابعك من فترة قليلة انت مثقف كويس وبشرح كويس وبتقول النقط المفيدة ذي البرامج الاجنبية كمان كنت عايزك تتكلم عن نقطة الطرد المركزي بالنسبة لثقل العربية وشكرا
أنا متخصص في safety و QC ولسه Fresh، ورحت لشركات عربيات كتير في مصر عشان اتدرب في خطوط التجميع بتاعتهم بس مفيش اي موافقة، الفديو بتاع حضرتك مش متخيل فادني قد ايه.. واتمنى فعلياً يكون في سلسلة بتتكلم عن ال Safety في العربيات.. وبجد شكراً
بس يا ريت يقولنا هل نقط الانهيار دى متوفرة فى السيارات المتقفلة فى مصر ولا لأة ومكانها فين فى جسم العربية وهل توجد فى الاجناب بتاعت العربيات عن الابواب ولا لأة
كلام مظبوط جدا .. بس ليا تعليق هنا مهم لازم نقول عليه .. الصناعه عموما بتعتمد علي خليط من المعادن وبتسمي بسبيكه معدنيه بيتم خلط فيها نسب معينه من اكتر من معدن علشان يوصل لنتيجه معينه وده مثلا سبيكه الموتور لازم تتحمل درجه الحراره العاليه والشاسيه لازم يكون فيه صلابه بنسبه معينه والمساعد بيحتاج صلاده مش صلابه بنسبه معينه وهكذا كل حاجه بتحتاج حاجه معينه .. المهم بقي الصناعه بقت تتجه لتقليل العمر الافتراضي للسياره علشان تكون مربحه للشركات ومن هنا حصل ان الشركات ابتدت توفر في السبائك المستخدمه في صناعه السيارة علشان توصل لاوزان خفيفه وتحسن في الاداء وده كان اتجاه عام للصناعه .. الحقيقه هنا ان العمر الافتراضي للصناعه القديمه كانت اعلي من مقارنتها الحديثه .. انا راكب مازدا 3 وعربيه والدي كانت 929 وحسيت بالفرق بين القديم والجديد في الجوده والعمر الافتراضي مش في الامان خالص .
احمد بيه نوح... اشكرك علي المحتوي القيم ده .. و تعليقا علي كلامك المحترم ... في دايما علاقه بين كبر حجم - وبتالي كتلت - المركبه و درجة الامان الي بتوفرها... العربيات الاكبر اامن ... لو Ram دخلت في صفيحة زباله علي سرعه.. غير لو Alto دخلت فيها بنفس السرعة ( ومع مراعات توحيد جميع العوامل التانيه).
يابروفيسير.....اوعاك تنسى أن الصاج صح ☑ خفيف ولكن صلب معالج وبه كربون عالي للحماية من الحوادث...ولكن اي مكان فيه خطر على الركاب بيه صاج صلب قوي وكربون ودعامات قويه لاستقبال الصدام.....موضوع تخفيف الصاج لعدم صرف البنزين وتخفيف الحمل الكلى للسياره....بالرغم اقل سياره اوربيه 1400 كيلو تقريبا.... لأجل الثبات
رائع جداااا موضوع دوما كان محل جدل ولكن تم وضع النقاط على الحروف حدثني مرة مهندس أن الشركات تحاول أن يكون هيكل السيارة أشبه بالأوكورديون عند الاصطدام لإمتصاص القوى محتوى قيم جدا ناتج عن عمل وبحث جزاك الله خيرا
انا معاك فى كل اللى انت قولته وان الصاج الخفيف ده مقصود لكن برضه لازم يكون فيه حد ادنى لسمك الصاج عربيه زى الشارك صاج السقف بيتطبق من الهوا وزلطه صغيره ع الطريق بتعمل تطبيقه فى جنب العربيه وكذلك الصنى و.....
تفوقت على نفسك فى سلسلة فيديوهات المتعلقة يا بالامان يا باسمهندش تحياتى وربنا يجعله فى ميزان حسناتك لى استفسار ارجو ترد عليه ايه هى نقط الانهيار فى السيارة وفين بالظبط ... وهل هناك نقط انهيار فى الاجناب فى حالة لا قدر الله الحادث فى الاجناب عند الابواب سؤال اخر ارجو توضحه وهو هل السيارات التى تم تجميعها فى مصر بيكون فيها نقط الانهيار زى باقى الدول ولا برده بيهملو فيها ارجوك ترد على اسئلتى لان انا اقتنعت بكلامك تماما المتعلق بمسالة قوة الصاج وهيخلينى اختار اى سيارة حتى لو كانت الناس بتقول عليها صاجها ضعيف زى مثلا ااسيارة النيسان صنى
أحمد باشا نوح ... باشا دي مخصوص عشان انت اول واحد اتكلم في الموضوع ده الحلقه طبعا فوق الممتازه بس ليه طلب صغير انت هتتكلم عن انظمه الامان الايجابيه .. عايزك تخصص حلقه تتكلم عن انظمه الامان الايجابيه الزياده في مرسيدس وvolvo واد ايه الشركتين دول بيصرفوا علي تطوير انظمه الامان الايجابيه اللي هي الأساس في كل اللي بنشوفه في العربيات اللي موجوده دلوقتي..... كان فيه مقوله حلوه اوي لجيرمي كلاركسون في حلقه من حلقات Top gear .... (لو عايز تعرف التكنولوجيا اللي هتبقي في العربيات بعد عشر سنين من دلوقتي .. شوف مرسيدس S-class الحاليه وانت تعرف ايه اللي هيبقي موجود في العربيات بعد عشر سنين)
بجد الفيديو ده جميل جدا بيكلم الناس الي فاهمه و بتحب العربيات👏👏👏👏👏 وكان ليا سؤال بخصوص الفيديو الي فات ياريت تجاوبني عليه ناوي تجيب ايه بعد اللانسر إن شاء الله؟ ولو حتجيب مستعمل فحدود ٢٢٠ تجيب ايه؟
ليه دايما بتقول سلام يا افندية هل الريفيوهات للرجالة بس😄 عموما انت أكتر واحد بتبسط المعلومة وعموما استفدت من نصائح حضرتك في شراء سيارتي الجديدة لامانتك في طرح المميزات والعيوب، ربنا يوفقك ومن نجاح لنجاح
اشكرك ع اهتمامك بمسائل الامان. ممكن تعرفنا لو في طريقة لصيانة او لتقييم مدى فاعلية الايرباق في السيارة؟ لانو حصلت فضيحة قبل كام سنة وكانت في ايرباقات من شركة تاكاتا اليابانية تتفجر و تدبح الناس وكانت تستخد في تويوتا و شفر و ماركات كتير. و في قريب ليا كان في النترا و بحادث بسيط الايرباق طلع حديد و قتل الولد. شكرا جزيلا ع مجهوداتك.
اسف مش مقتنع خالص بموضوع الزلط ده خالص، والدليل علي كده عربيه زي الفيرنا ولا اي عربيه تعبانه في مصر هيكون فيها نقاط الانهيار عربيات ضعيفه والفكره كلها في التوفير مش اكتر وحاجة كمان، موضوع عدم التوازن للعربيه، يعني العربيه الخفيفة مش هيبقي فيها ثباااااات خالص غير كده مشكور جدا علي موضوع الشرح المبسط والمفيد ومشكور جدا علي شرح موضوع الحزام والايرباج
دي اسطوره تانيه ان الناس رابطه الوزن بالثبات ودي حاجه مش صح ابدا المهم توزيع الوزن ومركز الثقل مش الوزن نفسه يعني الهامر 3 طن بس عالية والجولف 1400 كيلو وثبات الجولف اضعاف اضعاف الهامر
انا حابب انك تتكلم عن كيفيه تفادي الحوادث في وقت الشتا زي مثلا اتصرف ازاي لو علي طريق سفر وفي بركه مياه ودوران بميل كبير واتفاجئت بي فحنقول ساعتها ان العربيه حتلف ازاي اقدر ساعتها اتحكم فيها و قلل نسبه لفها او انها تتقلب حاجات كده مثلا
عايزين فيديو شرح لانظمة الامان كلها و كل واحد بيعمل ايه و ترتيب اهميتها .. و هل فيها درجات ؟؟ يعنى ABS بتاعة BMW تختلف عن ABS بتاعة الماركات الاقل مثلا ؟؟
اكيد طبعا ... الجودة بتفرق لأن بي ام دبليو و مرسيدس و غيرها سيارات بمحركات كبيرة و قوية و بالتالي عشان تبقي الفرامل تعمل بكفاءة عالية لازم تبقي المكونات بتاعة نظام الفرامل أكفأ و جودتها اعلي
أتفق معك في نقطة الصاج، بس شايف كنت المفروض تزود ان في شركات بتستهبل فيه بزيادة. زي ما بنشوف صور مثلا عربيات ألماني خبطت في صيني والصيني اتدمرت اكتر، فاكيد مش معناه ان الصيني مهتم بالأمان أكتر ؛)
واحد من أقوى الفيديوهات اللي شفتها في موضوع الأمان
احلي حاجه في احمد نوح انه بيوصل المعلومه كامله بكل سهوله وانه دارس وقاري وفاهم الي بيقوله كويس فكلامه كله حيادي ومفهوم وبعيد كل البعد عن الهبد
مع ان المقطع طويل الا ان طرحك جميل وممتع ولاتمل منه ♥️
أحسنت .. طول عمري أقول الصاج الضعيف يمتص الصدمة وعلى ما توصل الحادث للسائق تكون امتصت الصدمة ...
متفكرش انه ضعيف.... ده صاج مجلفن وصلب مقوي معالج بالكربون... يعني قوي عند الصدمات جدا
@@abohmhmbebo1049 أفهم قصدك ... أتكلم مقارنة بالصاج القوي جدا
العربية اللي مافيهاش أنظمة أمان سواء إيجابية أو سلبية أو فيها قصور في توافر أي منهم بأعتبرها نعش طائر أو آلة موت. كتر خيرك على مجهودك الرائع المفيد و منتظر المزيد من نوعية فيديوهات التوعية و الأمان و السلامة بتاعت حضرتك ❤️🌷❤️🌷
احسنت احسنت احسنت علي ماقدمت وماشرحت بكل حرفيه
وتصدق اننا استفدنا واستوعبنا الشرح واثره الايجابي افضل من ١٠٠ سنه شغل لشرح السيارات
يا عم احمد جرب لنا الجاك اس 3 والنبي
بص كنت بكره اتفرج علي فيديوهاتك و كنت بشوف ناس غيرك بس الحقيقه حاليا انت بقيت مرجع محترم ليا و بقيت احب اتابع كل فيديوهاتك انت اتطورت بطريقة محترمة جدا ...
مجهود رائع شكراالدكتور فى كلية الهندسة قالنا النقطة بتاعة الصاج وأنهن بقوا يصنعوا العربيات من material اخف علشان تاثير الصاج التقيل كان بيؤذى الناس اكتر فى الحوادث بس من تفسير
الفيديوهات دى مميزة جدا ومفيدة
تخفيف الوزن في المقام الاول بهدف تقليل استهلاك الوقود بالاضافة الى ماتم ذكره
فيديو مهم جدا .. و لازم فعلا تكمل في سلسلة الأمان ..
محتاجين فعلا نشر الثقافة دي عندنا جميعا ..
و جزاك الله خيرا ..
شابوه علي الڤيديو ده. التوعيه غاليه و دي اقيم شئ ممكن تقدمه لإنسان انك تزود درجة وعيه بأمور مهمه تخص حياته اليوميه و سلامته.
محتوي الحلقة اكثر من رائع ومحترم جداااا ومن اكتر الحلقات اللي عجبتني يمكن علشان مبلاقيش حد بيتكلم علي الحجات دي بالتفصيل في محتوي عربي دي حاجة قوية وفريدة من نوعها.
شكرا يا أحمد وربنا يكرمك دايما
ده احسن فيديو انت عملته يا نوح بصراحه .. الفيديوهات التوعوية/المعرفية دى مختلفة و جميلة جداً .. يا ريت يبقى في منها كم كويس مع الريفيوهات
بالتوفيق دايماً
فيديو جميل جدا ومفيد
حقيقي حاجة جميلة انا عندي ١٦ سنة و بدأت اتابع موضوع العربيات من شهر تقريبا كنت بسمع مصطلحات مش فاهم معناها كنت قررت افكس للموضوع بس الحمد لله لقيت القناة بتاعت حضرتك ❤
بصراحة انت ظاهرة فلكية في عالم السيارات تحياتي ليك
اجمل تحية عراقية لك ايها المميز من قلب جبال الروكي!
عاشت أيامك ،، أكو كاوليات عندك ؟
الضبع الأبيض / هاني كريم
اعاذنا الله ، الله يهديك!
رائع يا احمد.....ماده علميه قويه وشرح مبسط....استمر ولك مني كل الدعم والحب يا أبو نوح
عندك حق فى حوار العربيات القديمة ودا إللى مؤمن بيه والحمد لله ربنا نجانى من حادثة مميتة في عربية قديمة
انا متابعك من فترة قليلة انت مثقف كويس وبشرح كويس وبتقول النقط المفيدة ذي البرامج الاجنبية كمان كنت عايزك تتكلم عن نقطة الطرد المركزي بالنسبة لثقل العربية وشكرا
أنا متخصص في safety و QC ولسه Fresh، ورحت لشركات عربيات كتير في مصر عشان اتدرب في خطوط التجميع بتاعتهم بس مفيش اي موافقة، الفديو بتاع حضرتك مش متخيل فادني قد ايه.. واتمنى فعلياً يكون في سلسلة بتتكلم عن ال Safety في العربيات.. وبجد شكراً
انت تستاهل اكتر من كده يا نوح يامجتهد يامتميز يامتفرد
احمد نوح هو اكتر افندي بفهم منه بالتوفيق واكيد مش هاقولك ماتتاخرش في فيديوهاتك
عااااش والله انت بتدي كمية معلومات كتير جدا و استمر واي حد بيفهم هيتفرج علي الفديوهات الي زي دي ربنا معاك في الفيديوهات الجيه
بس يا ريت يقولنا هل نقط الانهيار دى متوفرة فى السيارات المتقفلة فى مصر ولا لأة ومكانها فين فى جسم العربية وهل توجد فى الاجناب بتاعت العربيات عن الابواب ولا لأة
احمد نوح ملك ريفيوهات السيارات فى مصر
كلام مظبوط جدا .. بس ليا تعليق هنا مهم لازم نقول عليه .. الصناعه عموما بتعتمد علي خليط من المعادن وبتسمي بسبيكه معدنيه بيتم خلط فيها نسب معينه من اكتر من معدن علشان يوصل لنتيجه معينه وده مثلا سبيكه الموتور لازم تتحمل درجه الحراره العاليه والشاسيه لازم يكون فيه صلابه بنسبه معينه والمساعد بيحتاج صلاده مش صلابه بنسبه معينه وهكذا كل حاجه بتحتاج حاجه معينه .. المهم بقي الصناعه بقت تتجه لتقليل العمر الافتراضي للسياره علشان تكون مربحه للشركات ومن هنا حصل ان الشركات ابتدت توفر في السبائك المستخدمه في صناعه السيارة علشان توصل لاوزان خفيفه وتحسن في الاداء وده كان اتجاه عام للصناعه .. الحقيقه هنا ان العمر الافتراضي للصناعه القديمه كانت اعلي من مقارنتها الحديثه .. انا راكب مازدا 3 وعربيه والدي كانت 929 وحسيت بالفرق بين القديم والجديد في الجوده والعمر الافتراضي مش في الامان خالص .
محتوي مفيد ومحترم وطريقة القاء ولا اروع انت المفروض تدرس في الجامعة والله
عاش يا نووح، ربنا يكرمك علي توعية الناس بالامان و اكيد هتنقذ ارواح ناس كتير و ثوابك عند ربنا كبير ان شاء الله❤️❤️
فيديو ممتااااز ومفيد ..ربنا يوسع عليك..وأحمد نوح من القليلين اللي تناولوا موضوع الأمان في السيارة...شااابو
احمد بيه نوح... اشكرك علي المحتوي القيم ده ..
و تعليقا علي كلامك المحترم ... في دايما علاقه بين كبر حجم - وبتالي كتلت - المركبه و درجة الامان الي بتوفرها... العربيات الاكبر اامن ... لو Ram دخلت في صفيحة زباله علي سرعه.. غير لو Alto دخلت فيها بنفس السرعة ( ومع مراعات توحيد جميع العوامل التانيه).
انت مقنع جدا ومعلم اقسم بالله
بجد إنسان قمة في الأحترام والأحترافية حفظك الله من كل سوء
يابروفيسير.....اوعاك تنسى أن الصاج صح ☑ خفيف ولكن صلب معالج وبه كربون عالي للحماية من الحوادث...ولكن اي مكان فيه خطر على الركاب بيه صاج صلب قوي وكربون ودعامات قويه لاستقبال الصدام.....موضوع تخفيف الصاج لعدم صرف البنزين وتخفيف الحمل الكلى للسياره....بالرغم اقل سياره اوربيه 1400 كيلو تقريبا.... لأجل الثبات
🚘🚘🚘🚘🚘🌷🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘شرح لكيفية اختيار الكاواش وأنواع النقاشات وارقام وحروف السرعات....مع افضل انواع شركات الكاواش بالترتيب؟؟؟ مع الشكر
ايه الحلاوة دي.. الله ينور.. موضوع الصاج فعلا كان مهم.. هاربط الحزام بسبب الفيديو ده
ممتاز ومعلومات مفيدة.يا ريت يكون فى فيديو عن الاطارات بأسلوبك الممتع فى الشرح.شكرآ
رائع جداااا
موضوع دوما كان محل جدل ولكن تم وضع النقاط على الحروف
حدثني مرة مهندس أن الشركات تحاول أن يكون هيكل السيارة أشبه بالأوكورديون عند الاصطدام لإمتصاص القوى
محتوى قيم جدا ناتج عن عمل وبحث
جزاك الله خيرا
4:31 من قمة التركيز والجد إلى الضحك الهسنيري
بيب بيب 😅😅 حبيبى
من أهم فيديوهات اوتوفندي
اول مرة اعرف القناة
ثاني مقطع فيديو اشوفه
ممتاز معلومات شاملة لكن حاول تطفي التيربو قبل ماتتكلم لأن كلامك سريع حدا
تحية لك من السعودية
معلومات هايلة وفي حاجات اول مرة اعرفها، تسلم يا نوح يا مثقفنا
فنان فنان فنان اوعي توقف السلسلة دي عالمي بجد❤️❤️❤️❤️❤️
أنت راجل متميز.. ومنتظرين خطوة الانتقال من حيز المراجعات للفيديوهات المنوعة اللي زي دي
انت غير في كل شيء
حتى في محتواك ومعلوماتك
نفعك الله ونفع بك👍
انا معاك فى كل اللى انت قولته
وان الصاج الخفيف ده مقصود
لكن برضه لازم يكون فيه حد ادنى لسمك الصاج
عربيه زى الشارك صاج السقف بيتطبق من الهوا
وزلطه صغيره ع الطريق بتعمل تطبيقه فى جنب العربيه
وكذلك الصنى و.....
اسمها لانسر مش شارك و مشكله الصاج بتاعها عيب هندسى عشان كدا قفلوها و صنى دى اصلا متصرفش عليها عشان يجيبولها مهندس اصلا
@@Gojosataru213 اللانسر اتوقفت عشان متسوبيشي حولت اتجاهاتها كلها الى هاتشباك و SUV، مش لوجود عيوب فيها.
لخصت كل حاجة الواحد نفسه يقولها في ڤيديو 👏👏
بحب النوعية دي من الڤديوهات اكتر من الريڤيوهات، مش عشان الريڤيوهات وحشة لا سمح الله، انا بس اللي معيش فلوس اجيب عربيات غالية :)
عايزين حلقة عن التيربوا الفوائد و الاضرار ال معى ليك
تفوقت على نفسك فى سلسلة فيديوهات المتعلقة يا بالامان يا باسمهندش
تحياتى وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
لى استفسار ارجو ترد عليه
ايه هى نقط الانهيار فى السيارة وفين بالظبط ... وهل هناك نقط انهيار فى الاجناب فى حالة لا قدر الله الحادث فى الاجناب عند الابواب
سؤال اخر ارجو توضحه وهو هل السيارات التى تم تجميعها فى مصر بيكون فيها نقط الانهيار زى باقى الدول ولا برده بيهملو فيها
ارجوك ترد على اسئلتى لان انا اقتنعت بكلامك تماما المتعلق بمسالة قوة الصاج وهيخلينى اختار اى سيارة حتى لو كانت الناس بتقول عليها صاجها ضعيف زى مثلا ااسيارة النيسان صنى
معلومة الصاج التقيل معلومة هايلة ... غيرت كل تفكيري
شكرا احمد نوح...انت شخص محترم و انا بتعلم منك كتييييير
أحمد باشا نوح ... باشا دي مخصوص عشان انت اول واحد اتكلم في الموضوع ده الحلقه طبعا فوق الممتازه بس ليه طلب صغير انت هتتكلم عن انظمه الامان الايجابيه .. عايزك تخصص حلقه تتكلم عن انظمه الامان الايجابيه الزياده في مرسيدس وvolvo واد ايه الشركتين دول بيصرفوا علي تطوير انظمه الامان الايجابيه اللي هي الأساس في كل اللي بنشوفه في العربيات اللي موجوده دلوقتي..... كان فيه مقوله حلوه اوي لجيرمي كلاركسون في حلقه من حلقات Top gear .... (لو عايز تعرف التكنولوجيا اللي هتبقي في العربيات بعد عشر سنين من دلوقتي .. شوف مرسيدس S-class الحاليه وانت تعرف ايه اللي هيبقي موجود في العربيات بعد عشر سنين)
معلومات مميزة ونادر حدا يحكي عنها .. شكرا كتير يا استاذ نوح
شكرا نوح احلي يوتيوبر في العالم العربي واكتر واحد حيادي حقيقي
الف شكر والله يانوح وربنا يجعل السلسلة دي في ميزان حسناتك لأنها فعلا علم ينتفع به الناس
تحياتي
الله ينور ع الشرح البسيط الجميل ده
عايزين نشوف ريفيو لمرسيدس يا كبير
جامده جدا السلسله دي ي ريت موضوع الماتور والفتيس الي بينزل ساعه الحادثه
الله يزيدك يا احلي افندي تحس ان انت دارس تفكير الناس
ياريت تتكلم على مسند الرأس الي موجود في الكراسي في ناس بتعليه اكثر من اللازم وفي الي بيشيلو اصلا
الله ينور شرح جميله وفكره رائعه انك حتعمل التعريف ده لكل الناس
معاك ف كل الكلام ده طبعا .. بس فيه نقط جانبية .. العربيات الأوربى عموما مازلت بتنزل مع صاج محمل وفيه نقط انهيار عادى فى فخاد الشاسيه وصاجها بيبقا مجلفن وصعب البارومة تمشى فيه بالمقارنة بالصاج الأسيوى اللى بييجى مصر
مشكور أستاذ أفندي ربي يعطيك الصحة و العافية و يرحم والديك انت و امثالك من أساتذة مهندسي السيارات بوركت
تحية عربية سورية من أهلك سوريا وتحية لشعب مصر العظيم المناضل
بجد الفيديو ده جميل جدا
بيكلم الناس الي فاهمه و بتحب العربيات👏👏👏👏👏
وكان ليا سؤال بخصوص الفيديو الي فات ياريت تجاوبني عليه
ناوي تجيب ايه بعد اللانسر إن شاء الله؟
ولو حتجيب مستعمل فحدود ٢٢٠ تجيب ايه؟
ليه دايما بتقول سلام يا افندية هل الريفيوهات للرجالة بس😄 عموما انت أكتر واحد بتبسط المعلومة وعموما استفدت من نصائح حضرتك في شراء سيارتي الجديدة لامانتك في طرح المميزات والعيوب، ربنا يوفقك ومن نجاح لنجاح
أنا عملت حادثه من اسبوع و الايرباج فتح موديل كورلا ٢٠١٩ شكل قديم الحمد لله طلعت تمام
شكرا يا أحمد بك علي الفيديو والمعلومات الممتازه بجد فيديوهاتك رائعه ومفيده جدا ..تحياتى لسعادتك
الله ينور عليك.
نقاط الانهيار بتشتت الصدمه بعيدا عن الكابينه
فيديو مهم جدا ومليان معلومات قيمة وشخصيا استفدت جدا مشكور علي الوقت والمجهود الرائع
حلقة من أفضل حلقات اوتوفندي
رينو عملت رفارف امامية بلاستيك ك نوع من الامان السلبي عشان في حالة الحوادث الرفرف يتكسر بدل ما يقفل علي الابواب و يصعب خروج السائق
اشكرك ع اهتمامك بمسائل الامان. ممكن تعرفنا لو في طريقة لصيانة او لتقييم مدى فاعلية الايرباق في السيارة؟ لانو حصلت فضيحة قبل كام سنة وكانت في ايرباقات من شركة تاكاتا اليابانية تتفجر و تدبح الناس وكانت تستخد في تويوتا و شفر و ماركات كتير. و في قريب ليا كان في النترا و بحادث بسيط الايرباق طلع حديد و قتل الولد. شكرا جزيلا ع مجهوداتك.
اسف مش مقتنع خالص بموضوع الزلط ده خالص، والدليل علي كده عربيه زي الفيرنا ولا اي عربيه تعبانه في مصر هيكون فيها نقاط الانهيار
عربيات ضعيفه والفكره كلها في التوفير مش اكتر
وحاجة كمان، موضوع عدم التوازن للعربيه، يعني العربيه الخفيفة مش هيبقي فيها ثباااااات خالص
غير كده مشكور جدا علي موضوع الشرح المبسط والمفيد
ومشكور جدا علي شرح موضوع الحزام والايرباج
دي اسطوره تانيه ان الناس رابطه الوزن بالثبات ودي حاجه مش صح ابدا المهم توزيع الوزن ومركز الثقل مش الوزن نفسه يعني الهامر 3 طن بس عالية والجولف 1400 كيلو وثبات الجولف اضعاف اضعاف الهامر
@@mohamedelhussein3470 معتقدش اسطورة اومال المرسيدس تقيلة تهمة لية اكيد عشان الثبات
حضرتك اافيرناا دي حاجه و الباقي حاجه تانيه
@@ahmedsherif6766 انا اديت مثل واحد - فيرنا - لانوس - لادا الجديدة - بي واي دي ----الخ
انا بتكلم علي عربيات - لو سندت عليها بس الصج بيبوظ - هذه السيارات ليس لها علاقة بنقطة الانهيار اطلاقا
الا تؤثر خفة الوزن على عامل الثبات
فديو ممتع جدا. بتمني انك متكسلش وتمتعنا ديما
انا حابب انك تتكلم عن كيفيه تفادي الحوادث في وقت الشتا
زي مثلا
اتصرف ازاي لو علي طريق سفر وفي بركه مياه ودوران بميل كبير واتفاجئت بي فحنقول ساعتها ان العربيه حتلف ازاي اقدر ساعتها اتحكم فيها و قلل نسبه لفها او انها تتقلب حاجات كده مثلا
عايزين فيديو شرح لانظمة الامان كلها و كل واحد بيعمل ايه و ترتيب اهميتها .. و هل فيها درجات ؟؟ يعنى ABS بتاعة BMW تختلف عن ABS بتاعة الماركات الاقل مثلا ؟؟
اكيد طبعا ... الجودة بتفرق لأن بي ام دبليو و مرسيدس و غيرها سيارات بمحركات كبيرة و قوية و بالتالي عشان تبقي الفرامل تعمل بكفاءة عالية لازم تبقي المكونات بتاعة نظام الفرامل أكفأ و جودتها اعلي
عالمي يانوح والله مجهود كبير اوي
انت خطير... شكرا علي طريقة شرحك، ممتازه
ممتاز . شرح كنت محتاج ليه جدا
حقيقي فيديو ممتاز وشرح مميز
اشكرك
معلومات رائعة ..وشخصيا استفدت منها كتير..
احلى لايك .❤
برافو يااحمد والله اكتر من رائع حلوه قوى الفديوهات دى اللى تقدم فيها معلومه استمر بالتوفيق
جزاكم الله خيرا على هذا الموضوع الممتاز، أحسنت يا أخي الكريم
ممتاز... والله انت قلت كل اللى بقوله للناس
انت راجل محترم جداا
محتوى الفيديو كمان محترم
صور outdoor ده بيخلي الفديو مبهج اكتر ... لازم يبقي فيه الوان خضره ... نيل ... بحر ... صحرا .... اي خلفيات جميله
أتفق معك في نقطة الصاج، بس شايف كنت المفروض تزود ان في شركات بتستهبل فيه بزيادة. زي ما بنشوف صور مثلا عربيات ألماني خبطت في صيني والصيني اتدمرت اكتر، فاكيد مش معناه ان الصيني مهتم بالأمان أكتر ؛)
استفدت كتير من فيديو حضرتك
وعرفت معلومات قيمه
يانوح انت عالمي كمل ياسطااا احنا معاك زود واستمر❤️❤️
تقرير ممتاز كالعاده
استمر فالسلسلة دي. مفيدة جدا
ممتاز ومعلومات جديده علينا فعلا
شكرا جزيلا لك
شرح وافي وكافي جدا
شكرا أوتو أفندي
تسلم ياافندى
تقدر تقول الامان الوقائي والأمان العلاجى
كلامك صحيح من حيث الصاج بس عندك مثلا النيسان صني الشكل الجديد عربيه خامات وتقفيل زفت خالص المفروض تنصح ان محدش يشتريها..
طريقة توضيحك ممتازة يا نوح أفندي
استمر ❤️
تسلم اسلوبك على جمال الشرح
متشكرين يا أحمد ع المعلومات دي.. استمر يا أفندي 👏👍
تقرير اكثر من رائع اوتو فندي
انا من أحد متابعيك ومعجب بجميع فيديوهاتك ولكن هذا الفيديو رائع جدا جدا جدا
الله ينور عليك
احمد انت راجل محترم جدا وانا عالمستوى الشخصى بحبك واتعلمت كتير جدا من فديوهاتك الاكثر من رائعه