Всем привет. По поводу перегона, водителей набирали для перегона ситраков а не для фотонов, Делко Фотоны пока не берёт. По поводу расхода топлива на Фотоне,, информации почти не какой нету. На одном сайте нашёл норму на гружёный тягач Фотон 28-30литров на 100км по трассе, информация от представителя. А вся другая информация о технических характеристиках авто в интернете по-моему в избытке. Можно всё найти.
Вы с позиции эксплуатации говорите или как водитель? При этом, подозреваю, без опыта работы с этой машиной ни там ни там. Так вот, для эксплуатантов могу сказать, что её преимущество - цена (срок окупаемости), развитая дилерская сеть, доступность запчастей и сервиса, нормальная длительная гарантия и разнообразие сервисных контрактов. А если рассуждать с точки зрения водителей, то их нужно всех первый год работы на КАМАЗ-5320 усаживать, чтобы не ныли вечно, будто в их НОВОЙ машине кнопочки не той формы и перестали на Вольво дрочить. Машина, которая была в моем поле зрения, проехала без нареканий 400 000 км.
@@ka_dmsup3294 к ты приедешь на "плохой" машине 1000 км за сутки что требуют эксплуатанты !? Если машина дешёвая в эксплуатации ,а водитель в ней устает от вибрации или от того что ее кидает по дороге ,то водителя будет тяжело на нее найти , будут бежать ,отсюда и простой и прочее...
@@maestrotrass1 да я без притензии... Я не из этих комментаторов 😁 Тут можно исправить только заменой смартфона😁у которого хоть какая та стабилизация есть😁
Да блин осы Вы расскажите какое корыто холодная зимой и и как webasto угарные газы идут в салон то что тебе заплатили для рекламы я тебе желаю всю жизнь работать на этой машине
Всем привет. По поводу перегона, водителей набирали для перегона ситраков а не для фотонов, Делко Фотоны пока не берёт. По поводу расхода топлива на Фотоне,, информации почти не какой нету. На одном сайте нашёл норму на гружёный тягач Фотон 28-30литров на 100км по трассе, информация от представителя. А вся другая информация о технических характеристиках авто в интернете по-моему в избытке. Можно всё найти.
*Всем привет!*
И вам здравствуйте 👋
Приветствую
Привет
Это не на перегон этих аппаратов водителей набирали? Если я правильно помню, это перелицованный Мерседес-Бенс МП-3.
Привет, нет наш перегон мы потом увидем,
Известный блогер 😂😂😂😂
Добрый день ! Какой расход топлива ? Меж сервисный пробег ?
Получили в декабре 22 год выпуска рейс Москва Владивасток 13 тонн расход 39 литров на сотню обратно 20 тонн расход 41 литр
Почти на воздухе)))
Привет Олег, как всегда китайское г•••но
Какая самая хорошая машина?
Правильно новая
Не умничай андрюша
Вы с позиции эксплуатации говорите или как водитель? При этом, подозреваю, без опыта работы с этой машиной ни там ни там. Так вот, для эксплуатантов могу сказать, что её преимущество - цена (срок окупаемости), развитая дилерская сеть, доступность запчастей и сервиса, нормальная длительная гарантия и разнообразие сервисных контрактов. А если рассуждать с точки зрения водителей, то их нужно всех первый год работы на КАМАЗ-5320 усаживать, чтобы не ныли вечно, будто в их НОВОЙ машине кнопочки не той формы и перестали на Вольво дрочить. Машина, которая была в моем поле зрения, проехала без нареканий 400 000 км.
@@ka_dmsup3294 поверь до этого китайца прошли все машины и попробовали, а это верно, мнение и взгляд водителя...
@@ka_dmsup3294 к ты приедешь на "плохой" машине 1000 км за сутки что требуют эксплуатанты !? Если машина дешёвая в эксплуатации ,а водитель в ней устает от вибрации или от того что ее кидает по дороге ,то водителя будет тяжело на нее найти , будут бежать ,отсюда и простой и прочее...
Мммда... Не моё конечно дело... Но что с картинкой то??? 🙄 от тряски съëмки аж подташнивать стало...
Опыт приходит, со временем)
Спасибо за комментарий 👍
Исправим
@@maestrotrass1 да я без притензии... Я не из этих комментаторов 😁
Тут можно исправить только заменой смартфона😁у которого хоть какая та стабилизация есть😁
@@alexzzz7556 я у себя уже поменял осталось настроить))
Да блин осы Вы расскажите какое корыто холодная зимой и и как webasto угарные газы идут в салон то что тебе заплатили для рекламы я тебе желаю всю жизнь работать на этой машине
Непонятно что хотел сказать,но за рекламу мне никто неплатит))