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Puente Bioceánico sobre el Río Paraguay “Carmelo Peralta - Puerto Murtinho”
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- Опубліковано 19 лип 2019
- Un nuevo emprendimiento une a Paraguay y Brasil: el Puente Internacional Bioceánico que conectará Carmelo Peralta con Puerto Murtinho. El Gobierno y la ITAIPU oficializaron la licitación pública para el inicio de la megaobra que favorecerá la conexión bioceánica del Cono Sur, dará impulso a las ciudades cabeceras e incrementará la productividad y competitividad de ambos países. #EnergíaParaLaGente
Paraguay debe ser el pais mas verde de la tierra , cómo ne gustaría conocer ese hermoso país, saludos desde Chile al glorioso pueblo paraguayo.
Venga cuando queira y te recebiremos con mucho amor...
A maior Floresta do Mundo está no Brasil, fora outras florestas como a Mata Atlântica, então NÃO, o Paraguai não é o País mais verde do Mundo, da licença
@@btsgalaxy_nadie te ha preguntado hermano imperialista brasilero
@@btsgalaxy_gracias por aclarar hermano Bandeirante..
@@btsgalaxy_ Só uma pequena correção, a maior floresta do mundo (taiga), situa-se na Rússia, ficando o Brasil com a segunda maior (tropical). ^^
Ese lindo río es una bendición para él paraguay 🇵🇾 un saludo desde colombia 🇨🇴
Díos bendiga lás obras de itaipú maravillosa amén. Puente oceânica felicitaciónes lós governantes paraguayos y brasileiros. 👏❤👏❤👏❤
Por cierto el salto del guaira que producia millones de dolares al año desaparecio a causa de itaipu
Fantástico el trabajo que hacen en Paraguay... Una maravilla y hermoso pais...igual ..creo que ahora ... será mas accesible visitar Paraguay ...y todas sus maravillas... Gran trabajo hermoso Paraguay... Saludos desde la ciudad de y Concepción Biobío ..en Chile.
Espero que el puente traiga progreso y desarrollo para la zona de ambos lados del rio y que terminen las obras lo antes posible!!! ❤🇵🇾
Te aseguro q como siempre va traer progreso para los vecinos y paraguay nada
Hubiera sido con paso ferroviario para conectar con el tren bioceanico
@@Contryball-y2n siempre hay gente escribiendo disparates, Paraguay tiene todo lo que tiene gracias a la represa de Itaipu y Yasyreta, te olvidas que este pais desaparecio apenas hace 150 años? lo que sgnifica que apenas somos la 3ra generación desde alli y la 2da productiva, aveces uno mira Paraguay y es dificil creer todo lo que ya tiene de nuevo y eso que por culpa de la corrupción no estamos mas adelantados, muchos paises de la region son superados por el joven Paraguay, por ejemplo Asuncion es la 4ta ciudad con mayor calidad de vida de America latina junto a Brasilia,BS as y MVideo, superando a las capitales y ciudades importantes de otros paises como Chile y Brasil, tenemos miles de cosas por mejorar pero creeme que todos los paises tienen.
@@oj7199 no se puede todo junto, primero este primer paso, amigo esto no es a la bartola, hay muchos estudios y cosas que se consideraron para esto, con los impuestos de peajes y esas cosas se va a financiar luego lo demas.
@@oj7199 se estima que van a pasr 2500 camiones por dia, en mas de 500 kilometros hay mas de un peaje, si solo consideramos un peaje digamos por 10 mil guaranies por camion, la recaudacion por dia seria de 250 millones de guaranies.
Si. Traerá gran progreso para todos los pueblos . Felicitaciones a estas dos naciones y a sus gobernantes.
Felividades Paraguay, que sea el inicio de grandes obras!!!!!! Abrazo desde Argentina.
EXCELENTE..!! FELICITACIONES A AMBOS PAÍSES DESDE SANTIAGO DE CHILE.
Moro no Brasil estou muito grato desta parceria com nosso país amigo o paraguai, viva Perla!🎉
Sou da Região do Pantanal,e vejo a construção da Ponte sobre o Rio Paraguai, como a união fisíca de dois Países irmãos,nescessária para o desenvolvimento da Região Pantaneira.
Podes hablar en guaraní o castellano por favor?
@@owenphear261 Lá obra está avançando.
Que país irmão nada ta mlc!
@@owenphear261 Por qué si el es Brasileño, por que debería hablar Guaraní o Castellano??
Seguro eres Asunceno verdad 🤦♂️
@@allanf6464 Vtnc
Antofagasta será el gran puerto del Pacífico sur, por donde saldrá la producción de Paraguay, Uruguay, el norte Argentino, el sur Brasilero y el norte Chileno hacia China y el Asia en general, que es donde está el futuro.
Una gran cosa este puente.
No metas a argentina con los Caines de América nada, viva Argentina, 🇦🇷☝
E esse Plano é do Brasil e achei ótimo
@@orlandorocha8872 🤣🤣🤣🤣 a Argentina na merda que se encontra deveria agradecer por ter seu nome ligado ao nosso, maior economia da América Latina, o País mais avançado mesmo tendo problemas, um dos maiores exportadores de alimentos, tecnologia de todo tipo e minério principalmente Petróleo, o Brasil é a única chance de Salvação desse continente, se for mau, toda a América do Sul vai mau, aprende, vocês agora andam precisando de nós pra tudo e ainda tenta se por como superior ? Kkkkkkkkkkkkk
exatamente.
@nossadiversidade KkKKKKkKk😂
FELICITACIONES PARAGUAY...
Somos hermanos!
COM DEUS ACIMA DE TUDO E DE TODOS, O PARAGUAY/ BRASIL RUMO AO PROGRESSO.
pongan una base militar ahí para controlar el rollotrafico
Ya es hora ITAIPU.YA GENERO TANTO PLATA
Moro em Porto Murtinho.ms estamos todos com uma enorme expectativa sobre a ponte.Rumo ao desenvolvimento.Julho de 2021 comesara a tão sonhada ponte.
En qué estado se encuentra hoy esta obra???
@@hugogomez4328 carmelo peralta
entre porto murtinho ms e carmelo peralta py
Excelente que alegria el progreso de Paraguay, ese corredor una locura. En mi país Bolivia ese corredor es casi imposible, somos gobernados por narcos ignorantes que si no le das sus bonos esos socialistas te bloqueando todos los caminos¡¡¡. Felicidades por Paraguay¡¡¡.
Desde Sao Paulo hasta Antofagasta ya está unido por la carretera asfaltada. Cruza Bolivia. El problema son los bloqueadores.
Bolivia sin mar y salida al mar sin bioceanico
@@cristhianespinola641 Paraguay tampoco tiene salida al mar , pero ni caso hacemos ...
boa tarde! a contrução ja começou acredito que ate 2024 seja inaugurada ,
@@marciafranco1863costas. Mar no tenemos .. Salida si....cuando no cierran los De argentina..
¡¡ Me ALEGRA MUCHO que el CORREDOR BIOCEÁNICO sea a través del CHACO PARAGUAYO que TANTO necesita de INCENTIVACIÓN , ojalá sea TAMBIÉN FERROVIARIO !!! . Bendiciones desde URUGUAY .
Upeara oheya iyyquepe la hapera...
La ponte en lado brasilero está quase 100% concluida
nao e verdade, a contrução esta vindo do paraguay,Carmelo peralta ,e depois Porto murtinho.
@@roseleneleite4234mi Abuela era de Puerto Mutinho..
lindo vídeo
Hola, este puente conecta dos países donde la economía es muy importante en el Mercosur, Paraguay y Brasil necesitan este puente sobre el río Paraguay para llegar al Pacífico más rápido, puede llegar al Atlántico, pero Brasil aún tiene que llegar al Pacífico y a través de esta construcción con este puente ahora será posible para que también saques adelante la economía Me encantaría que un puente ferroviario venga con dos carriles para que también puedas transportar el tráfico de mercancías por ferrocarril cuesta menos que si lo transportas por camión pero sin embargo conectas a los pueblos en sudamerica que es el mercosur y la economia se beneficia de este puente paraguay necesita una cantidad de puentes y eso conecta a los paises como desde argentina brasil hasta paraguay sigue asi saludos desde alemania me parece muy lindo lo que tu están haciendo ahora Tengo que mirar hacia adelante económicamente Veo videos de UA-cam todos los días y yo mismo viví allí durante 15 años en Paraguay y todavía me gustaría realizar un sueño de la planta de energía hidroeléctrica más grande que Paraguay y Brasil han instalado en la frontera de lo que es la central hidroeléctrica
ITAIPU Quiero mirar eso de nuevo
Con itaipu Paraguay puede hacer todo lo que quiera cualquier proyecto itaipu puede finaciar
Y el puente a peronia, cuándo ???
Excelente vamos para adelante
👏👏👏👏👏👏👏👏
Vamos Paraguay ❤
Esta genial, pero como es que no hacen de dos carriles por lo menos, no tenemos vision a futuro parece...
No tiene nada que ver con la visión, es una cuestión de lo que el gobierno puede pagar. No sé si sabes que la obra es costeada por el gobierno y ese gobierno hace estas obras conforme a lo que recibe del pueblo, pueblo que tiene 6,9 Millones de habitantes y lo más importante según el MH solo 3.465.976 de Paraguayos contribuyen con la economía, podría decirse que la mitad nomas paga este puente. La conclusión, no esperes obras como las de EEUU o Europa con los ingresos que el estado recibe actualmente en 2021, contribuye con tu sociedad enseña a tus hijos a contribuir y a emprender y esperemos que mañana con nuestras contribuciones se puedan hacer cientos de puentes de 100 carriles.
Cuántos carriles tiene, debe ser al menos doble vía!!!
BRAVO MI PARAGUAY ❤
Jajaja Me encanta los comentarios en portugués nose como entiendo xd
HERMOSO LUGAR
Me interesa la vida en la ciudad de Carmelo Peralta,, quisiera vivir y disfrutar en ese ciudad
Qué pasó por fin, se ha iniciado ya el puente o aún está en espera?
Fuerza Marito vamos a la reelección!!!
Ya lo han iniciado la obra o aún no?
Ya era hora que el Chaco tengo lo suyo !
La cantidad de carriles que tiene este puente deja mucho que desear, mejoren la inversión
Tampoco tiene paso ferroviario como el de Encarnacion posadas
La ponte será basicamente utilizada por camiones brasileros...no hay necessidad de ampliacion
No hay necesidad... Ruta de camiones y buses
Repito. Eso es lo que el gobierno puede pagar. La obra es costeada por el gobierno y ese gobierno hace estas obras conforme a lo que recibe del pueblo, pueblo que tiene 6,9 Millones de habitantes y lo más importante según el MH solo 3,4 Millones de Paraguayos contribuyen con la economía, podría decirse que la mitad nomas paga este puente. La conclusión, no esperes obras como las de EEUU o Europa con los ingresos que el estado recibe actualmente en 2021, contribuye con tu sociedad enseña a tus hijos a contribuir y a emprender y esperemos que mañana con nuestras contribuciones podamos hacer un puente que no deje que desear según tu criterio.
Amigo. Esa zona es inospita. No hay tránsito. Sólo servirá para camiones prácticamente
53anos atrás eramos 2millones de habitantes en paraguay creo
Una moneda propia internacional seria genial.
Yo e estado pensando en la creacion del dolar latino.
Creo que puede funcionar.
Es un proyecto en el que estoy trabajando como proyecto final de mercadotecnia regional latinoamericana en materia de divisa continental para paises hispanos.
@@Skabia777 NO NECESARIAMENTE, LOS LATINOS DEBEMOS DE CAMBIAR NUESTRA MENTALIDAD AUTOCTONA Y SER MAS INTERNACIONALES, TE PONGO EL EJEMPLO DEL DOLLAR , SABIAS QUE NADA TIENE QUE VER CON EEUU?
SE TRATA DE UNA MONEDA ALEMANA ANTIGUA, A PESAR DE TODO VE COMO EL DOLLAR A PROYECTADO A UNA NACION ECONOMICA COMO EEUU.
Puedes leer mas sobre el.dolar aca:
www.exactchange.es/blog/historia-de-las-monedas-i-el-dolar-estadounidense#:~:text=La%20palabra%20d%C3%B3lar%20es%20mucho,por%20sus%20minas%20de%20plata.
Y que es el guaraní ?
Muy cualquiera globalizar una moneda, en Europa es posible porque son economías más estables. En latinoamerica cada país tiene su problema económico.
Si Dios quiere debe hacer eso
casi
CUANDO INICIAN LAS OBRAS ???
@ANTI KUREPI están trabajando ahora?
@ANTI KUREPI pregunté x la pandemia.x si s hubiera suspendido x el virus....solo x eso.
Ojalá no lo haga Odebrecht sino cuesta el doble y demora un 50% mas
Presidente Jair Bolsonaro foi o melhor presidente da história do Brasil desde Dom Pedro II, queiram ou não, é grande amigo do povo e do governo paraguaio.
Si pero Pedro II hizo el genocidio al Paraguay..😮
Paraguay si permite debe tener tren de carga en todo su departamento que funcione con Chaco
En ningún momento ví la fecha de inicio de las obras, ya veo que todo termina en puras propagandas políticas, cuando vea las obras terminadas y habilitadas ahí volvemos a hablar. Besis!.
Es un proyecto, no vas a saber la fecha de inicio si aún no se licitó, su licitación está prevista a finales del 2019, además si vos no crees como que es tu problema
@@zhiro_3 y si, termina todo en eso , en proyecto, es Paraguay. Tampoco es un problema creer o no.
Ya están haciendo 100 kilómetros ya y esto no se va a acabar por qué es de Brasil y Paraguay por qué Brasil va a pasar por ahí y es comercial es más que obvio que van a terminar
Este si se tiene que hacer, porque es muy importante a nivel internacional
Ya está hecha una buena parte, también el nuevo puente en pdt. franco
Muy Lindo Para Ser Realidad
Ya es realidad
Ya se está construyendo así que podes ir viendo la realidad
Kore ko karai tembo malaguero
@@horaciocartes2790 legalmente
Lo nacional siempre pisado
Q quiern entregar la soberania otra vez
Por el crecimiento económico del Paraguay
Isso vai circular muito dinheiro nesses países todos, vai ser bom para Todos
@@MATHEUSSPFC.Muchísima exportación..
Existen lugares donde más nesecitan de puentes..
Mientras en Argentina nos aliamos a maduro e inauguramos estatuas 🤣🤣🤣🤣🤗
Yo creo mas deforestación del chaco paraguayo
caminos elevados serían más interesantes entonces...
Paraguay para que gane más dinero, deben hacer la na carretera y vía férrea todo el largo de Paraguay hasta Bolivia y seguir Bolivia hasta Perú por el puerto de ILO, Perú ya avanzó con sus carreteras hasta Bolivia,Bolivia también está avanzando, Amén
Eso seria genial un tren Paraguay,bolivia y peru
Estimado eso ya fue estudiado y no pasó la prueba de los requerimientos brasileños, ellos lo explican con toda claridad, mira este video con atención.., ua-cam.com/video/1hIeQ8D57AM/v-deo.html
@ANTI KUREPA Veo que usted no vio el video completo estimado, los principales impulsores de este proyecto fueron los empresarios de Mato Grosso, ellos se dieron todo el trabajo de estudiar las diferentes rutas in situ, porque son ellos los que necesita sacar sus productos al exterior con mayor fluidez y con mejores costos, las avaluaron económicamente y logísticamente, posterior a eso comenzaron a hacer todas las gestiones a nivel gubernamental en Brasil y a desarrollar los contactos con el gobierno paraguayo para llevar a cabo la construcción de esta ruta bioceánica ya que era el único país que no tenía la infraestructura para este corredor, pero rápidamente se integraron con mucho entusiasmo y ya están construyendo su carretera todo vapor, si tu preocupación era el interés de los demás países te digo que eso ya es historia, están todos muy integrados y entusiasmados.., ua-cam.com/video/FUbsgoXI_f8/v-deo.html
ua-cam.com/video/vr1HLbliHqA/v-deo.html
@Alexis Bordón Peru y Bolivia no existen!!
Para ser bioceánico no me parece la gran cosa, ni carriles ferroviarios tiene. No piensan luego a largo plazo!
Chulina😊😊
Bueno pa no hay plata para eso
Dale.. ok.. gracias..
SGHKOP.PGAUAY.
Bolsonaro 2022
Creo que sólo es beneficioso para el brasil, como siempre:v
También para el Paraguay y Argentina y los países vecinos , todo empresario que quiera exportar va a salir beneficioso
Basilio Bazán OJALA SE PUDIERA ENSANCHAR MAS QUE NO SEA TAN ANGOSTO , QUE POR AHI PASARAN MUCHOS CAMIONES , PARA QU 0E NO OCURRAN ACCIDENTES SALUDOS DESDE CHILE AL PUEBLO PARAGUAYO.
Amigo te digo que esto es una gran noticia para los 4 países, poder unir en una carretera 4 regiones productivas y darles salida directa hacia los mercados asiáticos por Iquique o Antofagasta, menos días de carga y menos viaje para llegar a Asia, por tanto ahorro y productividad. La dimensión de este proyecto es muy grande amigos, saludos de un norteño de chile!!!
Nah yo que vos ya me voy comprando un terreno por esos lados, capaz se venga un nuevo CDE en el chaco.
@@basiliobazan1426 lo dijiste muy bien, beneficio para el empresario, no para el país ni sus habitantes
Paraguay y Brasil jajajaja Brasil cagado como siempre a Paraguay mejor !!
Eso lo que creen tenemos 1000 año de cultura y todavía estamos vivos ayepa che anguiru cuera mil año de cultura que heredamos de los guaraníes y aun estamos de pie ...
No entiendo.. como es eso. ? Explíquese mejor.
Brasil acostumbrado a cagar al Paraguay,tratandolo de provincia,aprovechandose de todo lo que tiene Paraguay,como itaypu por ejemplo
brasil construiu Itaipu e deu de regalo 50% a Paraguai.
O Brasil construiu Itaipu, a ponte da amizade, a nova ponte de Porto Franco. Vcs precisam do Brasil. Não gostou, vai chorar pra desabafar. Os donos do dinheiro somos nós brasileiros.
@@Skabia777 Wikipédia serve de pesquisa para analfabeto como vc. Kkkkkkkkkk
@@NadsonMagnos construyó ,pero Paraguay ya pagó su parte proveyendolo de energía gratis hasta hace poco , o porque crees que ahora Brasil está negociando con Paraguay para que les bajen un 16 % el precio de la energía, ya que ahora que Paraguay ya no le debe a Brasil , Brasil tienen que PAGAR por la energía que antes usaban como parte de pago JAJAJAJA si fuera brasileña no necesitan negociar precios por usar la energía de Itaipú ,no te parece lógico ? ? Por eso es una BINACIONAL
@@you-pi9dl Brasil nunca pegou nada grátis do Paraguai. Brasil sempre ajudou o Paraguai e acredito que deva seguir assim.
ITAIPU 100% BRASILEIRA
Isso é verdade.
Itaipu 100% paraguaya, lo unico que pertenece de paraguay a los brasu,c@s son los campos de mariguan@s
En tus sueños brazumono 😎😂
no es 100% es de Paraguay
50% de PARAGUAI e 50% de BRASIL
GRACIAS A NOSOTROS LOS ARGENTINOS ...LOS PARAGUAYOS VIVEN
Mo'o pio? gracias a nosotros se re fundo Bs Aires ...heta pe debe orebe
No es pio al revés kurepa?
Soy argentino, no le den bola a este, felicidades paraguay!!!! Siempre demostraron ser grandes trabajadores!!! Un abrazo desde el norte argentino. Felicidades y que sra el inicio de grandes proyectos!!!!
@@maximilianorodriguez3608 Ya se aprobó la construcción de un nuevo puente entre Pilar Paraguay y Puerto Cano Argentina.
Seguí llorando .. nosotros vamos para arriba.. vos seguí metiéndole al futbol y al mate con galletitas. Chau
Que no sea este hecho motivo para que se pierda todo el alto chaco en manos de Argentinos y Brasileños como ocurrió con lo de Itaipu en la época del padre de Mario Abdo ,Alfredo Stroerneer regalo las fronteras a los Brasileños!!