Saya pakai produknya gastronic di adv 160, sebelumnya udh sibuk beli roller coba ukuran 15 16 17 18 19 20, per peran segala macem, ganjel2 ring, ganti boshing pitsbike, eh pake pulley gastronic, pasang, turunin roller 1 gram jadi 18 gram, eallaaah bawah tengah atas nyoss 😆 padahal bubutan standar dibikinya 15 drajat, intinya bener yg di bilang mas toga dari mulai per2 an standar divideo lainya, emang iya per2an standar itu udh paling bener, no debat, ga usah pake ini itu, intinya pulley gastronic turunin roller dikit, udh jospar 😊
Mas motor saya pcx 160 Kondisi motor full standar pabrikan mas Bobot saya sbagai pengendara 86kg Dg kondisi mesin standar plus bobot saya 86kg ini motor saya top speed dapet 118km/jam Saya mau upgrade cvt dr gastronic mas Tujuannya biar akslerasinya lbih responsif trs top speednya ttep terjaga di angka 118km/jam mas, kira2 part yg berlu saya beli apa dulu nee mas.? Mohon di jawab soalnya saya bingung mw beli part cvt yg mana dlu dr gastronic
@@rezan2463 saya pakai puley gass motor mas, per cvt nya saya ganti merk daytona yg warna putih, trs rollernya saya pakai 17gr original punya pcx 150, akselerasi brasa ngepel mas trs responsifnya, tp top speednya yg tdinya full standar 118km/jam skarang jd 114/jam
Bang, notor gw yanaha lexi tp udh naik 155 pake ori ygp ga part racing, kirian cuma main roller sama per cvt top speed 120. (Pernah nyoba test sama vario dikecepatan yg sama mtr gw baru 110 vario udh mentok 120 padal itu motor sblh2an) spedometer honda kok korupsi banyak ya?
Pencerahan di 2024 stlh 3thn tersesat di dunia matic krn pemahaman yg keliru 😂...Thx Bang sukses sll 😊
Selalu mencerahkan mas toga
Saya pakai produknya gastronic di adv 160, sebelumnya udh sibuk beli roller coba ukuran 15 16 17 18 19 20, per peran segala macem, ganjel2 ring, ganti boshing pitsbike, eh pake pulley gastronic, pasang, turunin roller 1 gram jadi 18 gram, eallaaah bawah tengah atas nyoss 😆 padahal bubutan standar dibikinya 15 drajat, intinya bener yg di bilang mas toga dari mulai per2 an standar divideo lainya, emang iya per2an standar itu udh paling bener, no debat, ga usah pake ini itu, intinya pulley gastronic turunin roller dikit, udh jospar 😊
Baru nemu tuner cvt yang sepemikiran sama angan angan saya 😂😂
14° Apakah berlaku untuk mio karbu mesin std om🙏
Mas motor saya pcx 160
Kondisi motor full standar pabrikan mas
Bobot saya sbagai pengendara 86kg
Dg kondisi mesin standar plus bobot saya 86kg ini motor saya top speed dapet 118km/jam
Saya mau upgrade cvt dr gastronic mas
Tujuannya biar akslerasinya lbih responsif trs top speednya ttep terjaga di angka 118km/jam mas, kira2 part yg berlu saya beli apa dulu nee mas.?
Mohon di jawab soalnya saya bingung mw beli part cvt yg mana dlu dr gastronic
Beli pulley gas motor & roller nya dh kerasa mas
@@rezan2463 saya pakai puley gass motor mas, per cvt nya saya ganti merk daytona yg warna putih, trs rollernya saya pakai 17gr original punya pcx 150, akselerasi brasa ngepel mas trs responsifnya, tp top speednya yg tdinya full standar 118km/jam skarang jd 114/jam
@@ArdhiWijanarko ngepel gitu mksdnya gmana mas?
Kok malah turun ya top speednya di beat ku malah nambah pake pulley gasmotor
@@rezan2463 ngepel itu brasa kuat tarikannya mas, saya jg bingung knapa top speednya jd turun, pdhal tmpat ngetesnya di jalan yg sama,
Bang, notor gw yanaha lexi tp udh naik 155 pake ori ygp ga part racing, kirian cuma main roller sama per cvt top speed 120. (Pernah nyoba test sama vario dikecepatan yg sama mtr gw baru 110 vario udh mentok 120 padal itu motor sblh2an) spedometer honda kok korupsi banyak ya?
Ijin bertanya 14• harian pake interlock aman gak om buat beat deluxe
Info bengkel om??
kalau bario 160 berapa derajat vbelt nya om
Semua matic Honda 15 derajat