Kawasaki Versys-X 300 купил, первые впечатления.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Вторая часть "Дальняк и эндуро на Kawasaki Versys-X 300":
• Kawasaki Versys-X 300 ... Пробег чуть больше 200 км. Ещё на обкатке, поэтому всякие замеры скоростные не делал. И не буду. Этот мопед не про скорость. Посадка удобная, но если ехать долго жопа затекает (возможно это лично у меня).
Коля ни чего не меняй до конца обкатки. Седло после 2000т.к. будет норм. Вот как 2000 накатаешь масло поменяешь и топни оборотов тыщь под 10 потом отпишись сколько штанов отстирал !!!
...а почему седло не в плёнке?)))
"Как нас зовут, знаем мы. СТАЛКЕР ! СТАЛКЕР ТЫ!" :)
там опять сталкера реклама новая версия появилась. уж сколько лет прошло, а всё ждем))
Приятный мот, нужно самому потестить, у меня вес 65 кг, думаю, ощущения будут кардинально другими.
Класс 👍 Поздравляю бро✌️
Добрый день , есть мелкие вибрации в среднем диапазоне оборотов? Такие как зуд?
Мот называется версИс от сокращения слов vertical system
Не вёртикал, а версатайл :-) . Универсальная система. VERsatile SYStem
Sergei Pirogov упс
Спасибо за ролик!
На рыбалку по грунтовкам не дальше области само то! Хотя у нас люди на альфах в долняки гоняют,так что....
Приветствую.если можно обзор после смен звёзд изменилась ли скорость с заранее спасибо.👍
Спасибо за обзор, всё полезно и информативно! Лайк однозначно! У меня вопрос. За какую цену вы его покупали?😊
за 390к
Плёнка на стекле для товарного вида ,а так она снимается.
Мот бомба
Да. На данный момент уже 2250 км пробег. Наверно в августе сниму второй ролик
@@НиколайКозяр-г9ч мот супер тош такой хотєл би но стоит гдето 6 тисячь доларов
А как обстоят дела с ветрозащитой? Понятно, что по сравнению с klx у него ветрозащита лучше. А как по сравнению с обычными дорожниками?
Щиток отсекает воздух по подбородок. Его не хватает
Спасибо за ответ. А по обслуживанию дороже чем klx?
Спасибо за честный обзор! А вы не пробовали настраивать подвески что бы он был мягче? А то мне говорят, что типа что бы Мотик был мягкий отрабатывал и сглаживал все ямки, то надо настраивать чото-там. Мне каж современные паркетные мотоциклы как не настраивай все равно жёстко, а на вашем как с этим дела обстоят?
Нет, я пока ничего не настраивал. Дело в том, что я планирую дальняк, и вес всего хабара будет очень большим. Так что сначала хочу понять, как будет вести себя мотоцикл с грузом.
@@НиколайКозяр-г9ч буду ждать вашего небольшого отзыва на мотоцикл после дальнячка:D
красивый мот
Так его только и надо крутить ))) там двигало от мелкой ниндзи его надо давать просера
Какой крейсер на нем? Есть ли изначально крепление под сторонний кофр
Крейсер не знаю. Ещё не прошёл обкатку и пока не откручивал на трассе. Центральный кофр можно ставить, но площадка под него нужна. Если нужно сфоткаю или короткий ролик сниму подробно.
на сколько просто найти на него расходники, и их стоимость.
Нет ли в вашем моте вибраций/жужжания/гула на скоростях 20 км/ч и 35-40 км/ч, которые слышны и при выжатом сцеплении? Поездил с перетянутой цепью и начал слышать этот гул-вибрации :( Есть сомнения, может оно так изначально было.
Нет, у меня ничего такого нет.
@@НиколайКозяр-г9ч понятно, буду искать причину. Спасибо!
ну вот адекватный обзор... так себе мопед короче.. за эти деньги лучше уж klr или klx немного б\у взять..
зачем сравнивать с klx?, корректнее будет с kle!!!
ну просто у меня был klx...
Сколько стоит
я брал в Мотопланете в конце декабря за 393к. Были скидки и акция "купи до НГ и до 1 мая можно оставить у них же в тёмлом шоу-руме". Оформили ДКП, в ПТС тоже заполнили, только дату не стали записывать (позже поясню почему). Так же подписали договор ответственного хранения, что они несут все ахтунги до 1 мая. Ну я потом в середине апреля приехал, мы переподписали ДКП на этот парельский день и в ПТС уже заполнили тоже эту дату. Так что формально я мот купил в конце декабря (отдал деньги). Но фактически (забрал из салона и по документам) - в апреле. Сколько стоит сейчас? 480к, кажется
стоит пол миллиона он, а версус 650 стоит 700, лучше 200 добавить и взять 650)
300-5490 EUR, 650-7990
Какие недостатки klx250 отсутствуют в этом аппарате?
1. большой топливный бак
2. по трассе он едет бодрее
3.проехать 500 км на этом намного легче, чем на клюшке. При этом можно не париться и по просёлкам дубасить
@@НиколайКозяр-г9ч Большое спасибо! Еще раз убедился, что klx 250- это то, что мне нужно, мой размерчик. Свой уже продали?
да, klx250s купил в январе 2015 и продал осенью 2015
@@НиколайКозяр-г9ч Скажите на KLX 250 комфортно с грузом и пассажиром путешествовать, и что скажете о подвесках, сам езжу на кавасаки версус 650 ищу себе мягкий и лёгкий мот ,смотрю в сторону KLX250.
@@ПавелСамойленко-к3х На клюшке вообще-то с пассажиром и грузом я не ездил. Смотря какой вес/объём у вас, пассажира и груза. Если как Владимир Шулояков путешествует, то, конечно, клюшка лучше (она гряземесней, проходимей, легче). Но если вы больше по дорогам - то уныло.
200 км проехал это ни о чем
так видно же что городской мот
Между чем выбирал? Тоже сейчас такого типа смотрю.Бмв гуся маленького не рассматривал?
Рассматривал. BMW просто пижонство. Бак маленький, один котёл, литые диски. Какое-то недоразумение.
Понял,спасибо!
@@НиколайКозяр-г9ч на днях выехал на мелком гусе сидушка удобная, на весенних рытвинах подвеска приятная. если что я не эндурист ни разу и вообще первосезонник. 80 кг плюс фул экип.
скос посреди сидушки на копчик не давит?
нет, он не мешает
Седло фиговое, едет плохо... Отличный мот :)
я не говорил, что он плохо едет. Едет он, как раз таки, весьма прилично для своих 300 кубиков
Здравствуйте, очень классный обзор)
Не подскажите, какой у вас получается расход топлива? Сколько искал на форумах-не нашёл. Буду очень благодарен)
Вот в субботу проехал на баке (17 л.) 400 км. Расход считайте сами. Режим движения: 90% трасса 80-85 км/ч. В нач. августа планирую дальняк. Перед ним обязательно сниму второй ролик
@@НиколайКозяр-г9ч понял-принял, спасибо большое)
0:15 молодец ! Только читается как ВерсИс.
Рассматриваю себе такой,но так как рост у меня 175см боюсь что ногами доставать до земли не буду,вы при своем росте как достаете до земли?
172 см. отлично достаю. Одновременно двумя пятками не получается, конечно, но и на цыпочках не тянусь. Обеими догами нормально одновременно контролирую на остановках
Слышал что у мотора высокие обороты. Не мешает?
Ну если откручиваться до 140 км/ч, то да. См. след. ролик, там я на море ездил и рассказал как по трассе
Всё больше и больше склоняюсь к покупке данного пепелаца. Работа-дача-дом думаю будет самое то.
Николай а у меня версус 650.тоже доволен им.очень достойный кроссовер!
так а кто ж спорит? Тоже прекрасный мопед!
Николай Козяр был у меня z800 ездил на нем из абхазии в Калугу.про сидение речь тоже ужас какое жесткое.проехав туда и обратно решил сменить класс на версус.пока больших дальняков не было.ездил из адлера в Краснодар пока все гуд!
дорожник обычный с видом турика... :)) у Кавы из туриков реальных это KLR и KLX чисто и всё.
Я бы брал DR650.
Спасибо за ролик! :)
Время уже прошло? Пот трассе испытали? Сотку едет уверенно в правой полосе вместе с фурами? И на каких оборотах двигателя сотка у него получается?
Сотку ещё не гонял, пока нет времени пробег увеличивать и мот ещё на обкатке
@@НиколайКозяр-г9ч Ага. Понятно. Ну, ладно... :)
сотка на 7250. Разгонял и до 120, но кратковременно
@@НиколайКозяр-г9ч Ага. Понял. Спасибо! :)
@@SlavikSG уже недавно разгонял до 135 - ничего особенного ))
Просто и честно. Такие сведения и нужны.
Почему не трансальп?
потому что не Африка :-)
Привет Николай хочу тоже в качестве первого мотоцикла такой купить для себя, у меня рост 58-59см как думаете он подойдёт для меня? Мой вес 40 кг))
я не могу сказать, что специалист. Если не эндурить то должен справиться. а вот на камнях, корнях, сильных горках и расколбасе - не знаю. Попробуй посидеть в мотосалоне, стать в стойку, "остановиться на светофоре". Если даже носочками одновременно двумя не достанешь, то может и пониже мопеды надо посмотреть. А так мот супер!
@@НиколайКозяр-г9ч спасибо
привет, KLX лучше чем это ? (свои ощущения)
нет, для меня версис лучше