Zo werd het Twentekanaal aangelegd in de jaren '30
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2022
- In deze vlog duikt Marijn in de geschiedenis van de Twentekanalen. Het Twentekanaal is in de jaren 30 (deels met de hand!) aangelegd met behulp van vele werklozen die te werk werden gesteld.
Op 12 maart 1930 werd begonnen met de aanleg van de hoofdtak. Bij de aanleg van het kanaal gebruikte men een baggermolen. Door de crisis is in het kader van werkverschaffing echter bijna 14 kilometer met de hand gegraven. Het kanaal werd gegraven voor een betere aanvoer van grondstoffen voor de Twentse textielindustrie en voor de toevoer van steenkool uit de mijnen in Limburg. Daarnaast kreeg het kanaal de functie van het op peil houden van het water. In het verleden traden met name de riviertjes de Berkel, de Regge en de Schipbeek regelmatig buiten hun oevers. Overtollig water wordt afgevoerd. Ook is het steeds vaker nodig om bij droogte water van de IJssel in te laten.
Dat het Twentekanaal twee belangrijke functies kreeg was bijzonder in die tijd. De afwateringsfunctie zou strijdig zijn met de belangen van de scheepvaart. Uiteindelijk speelde de afwateringsfunctie echter een cruciale rol in het besluit om de aanleg van het kanaal, ten tijde van crisis, door te laten gaan. Een belangrijk moment in de Nederlandse waterbeheergeschiedenis.
#Twentekanalen #geschiedenis
________________________________
De Twentekanalen zijn een belangrijke logistieke schakel voor het vervoer van goederen over water. Met de verruiming van de Twentekanalen kunnen grotere en zwaarder beladen schepen veiliger en vlotter varen en zijn de havens van Almelo, Hengelo en Enschede beter bereikbaar. Dit is een stimulans voor de regionale economie en werkgelegenheid.
Meer informatie over de verruiming Twentekanalen: www.rijkswaterstaat.nl/water/...
________________________________
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Wij werken dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Volg ons om niks van onze grootse en bijzondere werk te missen.
ABONNEER je op ons UA-cam kanaal: / @rijkswaterstaat
________________________________
Volg onze overige online kanalen:
Website: www.rijkswaterstaat.nl
Instagram: / rijkswaterstaat
Facebook: / rijkswaterstaat
Twitter / X: / rijkswaterstaat
Leuk, er is zoveel in ons land dat we gewoon vergeten zijn. Toch maken we er vaak en graag gebruik van.
😇Inderdaad, Arie.
Wat een bijzonder verhaal. Zeker ook door het zwarte randje.
Wat mij altijd fascineert aan kanalen, hoeveel m3 materiaal er verplaatst moet zijn.
En ik vraag mij toch weleens af; wat er dan gedaan wordt met al dat materiaal.
Zeker met het oog op bv het Amsterdam Rijnkanaal wat gigantisch is.
Dat zou je aan de instanties moeten vragen die met hun schepen over onze wateren gaan.
@@rijkswaterstaat ik bedoel de hoeveelheid m3 grond wat er verzet is. En wat daar mee wordt gedaan.
Je zou denken dat we een kunst berg kunnen maken door de hoeveelheid kanalen wat wij hebben in NL.
Helder! Dat verschilt natuurlijk, aangezien de meeste kanalen al tijden geleden zijn gegraven. Hier kan je er bijvoorbeeld iets over lezen 👉 www.rtvdrenthe.nl/nieuws/166587/wat-gebeurde-er-met-het-uitgegraven-zand-toen-de-drentse-kanalen-en-vaarten-werden-aangelegd.
OK, kan Rutte ook aan deze ‘slaven’ en hun nabestaanden excuses en financiële compensatie aanbieden!
Zou een mooie kerst geste van Rutte zijn! 👍😃🎄🎅🏻
Werken voor je uitkering, dat mogen ze van mijn wel weer invoeren.
En werkkampen voor de uitschot.