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これ以上かっこいいバイクないだろってくらいかっこいい
めっちゃカッコエエなこれ人生一回くらいは乗ってみたい
このマフラーで車検通るんだ…。ブルターレすごくかっこよくなったなぁ
弁当箱がかなり仕事してるのかも？現行のCBR600Rの社外マフラーでモリワキのショート管あるけどそれもショート管出口の前に弁当箱ついてて車検通るようになってるのもありますね
シート高845mmで足付きが良いのか😱 ウラヤマ💦
フロントフォークを繋ぐブラケットの「３連ボルト」。痺れますねェ~＾＾そういえば昔、ケニーさんにサインしてもらったジャンパー、認知症のじじぃにアタックされて・・ボロボロになりましたぁ~😢
見てるだけで楽しいなるバイクですね！
アグスタでサーキットなんか行ったらすぐバイクぶっ壊れそう。
ラッシュも乗って下さい
いきなりの音、けっこうやんちゃというか迫力ありますね。横から見た図はなんかエンジンが走ってるよう、タンクとかおまけにあるみたいな。塊感が凄いなぁ。
かっこいいなぁー流石宝石 でも納車後即故障そして入院しても 僕、大丈夫!「強い精神力」を求められるバイクなんでしょうね。ディーラーさんも相当大変でしょうね。ここ豊洲ららぽーとの横の道ですね
リヤウインカーは独立じゃなくテールライトとのコンビ欲しかった。ステップ位置が高い。トレンドになる？
カッコいい...これ買えるように就活頑張ろ
アグスタは最高傑作です！特にミッションが良いかと。この手のタイプはタイヤが暖ったまらないと危険。
死ぬまでには乗りてぇなぁ
845mmは、まぁまぁじゃなくて一般的にはギリギリかキツいです🥺
もの凄くカッコいいだけに、価格も凄いですね。ただ、ミラーやフルードタンクが凡庸な汎用品になってしまったのが、タンブリーニモデルよりグレードダウンした気がします。
ノンカウルで200馬力越えはつらいなぁ。ただ流すだけではもったいない…
マフラーの感じ良いじゃん
外装はかっこいいんだけどエンジンその他がねぇ、、故障さえ無くしてくれれば外車と割りきってお金出すのに買う際に修理代も考えなきゃいけないのが、、
排気音がもう生き物の咆哮のソレじゃん…
なんかウイングぽいのもついてる。なんせゴージャスなのはよーくわかりました。
純正でバーエンドミラーとか視認性よりデザイン求めてんだろ
メーターかっけぇw
買うなら値段的に800のどれかだなー
触れる事すら出来ないだろうなこんなバイク
なんか圧倒される感じありますよね
無理して買えない事はないけど、保管場所が問題だ。アパートの駐輪場には置けない・・・
この世界はハッタリかましてなんぼ！値段とモノが釣り合わないのは伝統です
乗り出し価格は４００万円超えか
解説は優しいが財布には優しくない
こう言うバイク持ってる人って日常の足用に軽自動車とか持ってたりするのかね？
豊洲市場じゃね？
３９６万円か…。ほぼ同じ排気量のスピードトリプルRS２台分ですね。
高すぎるんよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡とても手が届かん…。乗ってる人見た事ないし笑
🇮🇹 ❤️
リアシートだけが残念な感じ
ケツがほぼ無い(゜ロ゜)
ケニーさんの動画は凄い参考になります。体系がほとんど変わらない豚にとって。( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)ｳﾝ♪
Non cejgg capit nu cacchiooo ;)
なんだこのシート…尻が二つに割れそうだ…
後輪200？？ぶっとい
200馬力以上のバイクは純正で200履いてるバイク最近かなり多いので200かと思われます。
全然バイクは優しくなくて草
新車で450万のバイク恐ろしくて乗れんな（笑）
なんでこんなに高いの主にどこに金かかってンの？
オーリンズサス、ブレンボ製ブレーキ、カーボンパーツ各種、ブランド料ですかね
高性能なECU、IMUにチタンパーツ(特にチタン製ピストン)も高値の理由でしょうね
バイクは優しくないんですけどね
これ以上かっこいいバイクないだろってくらいかっこいい
めっちゃカッコエエなこれ
人生一回くらいは乗ってみたい
このマフラーで車検通るんだ…。ブルターレすごくかっこよくなったなぁ
弁当箱がかなり仕事してるのかも？
現行のCBR600Rの社外マフラーでモリワキのショート管あるけどそれもショート管出口の前に弁当箱ついてて車検通るようになってるのもありますね
シート高845mmで足付きが良いのか😱 ウラヤマ💦
フロントフォークを繋ぐブラケットの「３連ボルト」。痺れますねェ~＾＾そういえば昔、ケニーさんにサインしてもらったジャンパー、認知症のじじぃにアタックされて・・ボロボロになりましたぁ~😢
見てるだけで楽しいなるバイクですね！
アグスタでサーキットなんか行ったらすぐバイクぶっ壊れそう。
ラッシュも乗って下さい
いきなりの音、けっこうやんちゃというか迫力ありますね。横から見た図はなんかエンジンが走ってるよう、タンクとかおまけにあるみたいな。塊感が凄いなぁ。
かっこいいなぁー流石宝石 でも納車後即故障そして入院しても 僕、大丈夫!「強い精神力」を求められるバイクなんでしょうね。
ディーラーさんも相当大変でしょうね。
ここ豊洲ららぽーとの横の道ですね
リヤウインカーは独立じゃなくテールライトとのコンビ欲しかった。ステップ位置が高い。トレンドになる？
カッコいい...
これ買えるように就活頑張ろ
アグスタは最高傑作です！特にミッションが良いかと。この手のタイプはタイヤが暖ったまらないと危険。
死ぬまでには乗りてぇなぁ
845mmは、まぁまぁじゃなくて一般的にはギリギリかキツいです🥺
もの凄くカッコいいだけに、価格も凄いですね。
ただ、ミラーやフルードタンクが凡庸な汎用品になってしまったのが、タンブリーニモデルよりグレードダウンした気がします。
ノンカウルで200馬力越えはつらいなぁ。ただ流すだけではもったいない…
マフラーの感じ良いじゃん
外装はかっこいいんだけどエンジンその他がねぇ、、
故障さえ無くしてくれれば外車と割りきってお金出すのに買う際に修理代も考えなきゃいけないのが、、
排気音がもう
生き物の咆哮のソレじゃん…
なんかウイングぽいのもついてる。なんせゴージャスなのはよーくわかりました。
純正でバーエンドミラーとか視認性よりデザイン求めてんだろ
メーターかっけぇw
買うなら値段的に800のどれかだなー
触れる事すら出来ないだろうなこんなバイク
なんか圧倒される感じありますよね
無理して買えない事はないけど、保管場所が問題だ。
アパートの駐輪場には置けない・・・
この世界はハッタリかましてなんぼ！値段とモノが釣り合わないのは伝統です
乗り出し価格は４００万円超えか
解説は優しいが財布には優しくない
こう言うバイク持ってる人って日常の足用に軽自動車とか持ってたりするのかね？
豊洲市場じゃね？
３９６万円か…。ほぼ同じ排気量のスピードトリプルRS２台分ですね。
高すぎるんよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡とても手が届かん…。乗ってる人見た事ないし笑
🇮🇹 ❤️
リアシートだけが残念な感じ
ケツがほぼ無い(゜ロ゜)
ケニーさんの動画は凄い参考になります。体系がほとんど変わらない豚にとって。( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)ｳﾝ♪
Non cejgg capit nu cacchiooo ;)
なんだこのシート…尻が二つに割れそうだ…
後輪200？？ぶっとい
200馬力以上のバイクは純正で200履いてるバイク最近かなり多いので200かと思われます。
全然バイクは優しくなくて草
新車で450万のバイク恐ろしくて乗れんな（笑）
なんでこんなに高いの
主にどこに金かかってンの？
オーリンズサス、ブレンボ製ブレーキ、カーボンパーツ各種、ブランド料ですかね
高性能なECU、IMUにチタンパーツ(特にチタン製ピストン)も高値の理由でしょうね
バイクは優しくないんですけどね