Jó lett a videó, az autó nagyon tetszik. 16 évig volt Fiat Bravám és nagyon kifoktam mert elképesztően megbizható volt, pedig mindig vártam hogy majd beüt a ménkő mett ugye olasz...aztán csak ment tovább amig el nem adtam.
2 nővel élek....nagy nehezen kijártam, hogy I3 lesz.....egy napon vezettem mindkettőt.....férfi vagyok de a fiat nyert....2019es 120-as i3....nagyon nem jött be....icon 42-es rosegold 500c.....😁
@@Handras Kérlek András, áruld el mi a zene címe amit a videód elején használtál. De amúgy annyi sok jó zenét raksz a videóidba - már többre is rá akartam kérdezni. A videók és a zenék - mindig szinte tökéletesek! :-) Ha lenne időd kérlek írd már meg a szám címét! Köszönöm szépen előre is!👍 ui: remélem nem olyan nagy kérés ez! 👍
@@napey Úristen! Ez az a zene valóban! Nagyon köszönöm szépen! A Shazamot nem ismerem, de azt lehet PC számítógépre telepíteni? Nagyon köszönöm szépen még egyszer!
Én is elfogadnám de meg nem venném. Az ára horror olasz 2 személyes autó létére. Városi hobby autónak jó lesz insta celebeknek :) A könyöklő extrapénz? kérem szépem ez már csak ilyen világ... De a videó jó lett, gratula, ment a like.
Kedves Horváth András! Lenne egy kérdésem? A fiat 500 Hybrid- ben rossz az üléspozíció, mert magasan ülsz az ülésben. A Fiat 500e-ben szintén magasan ülsz? Magas az üléspozíció?
Uuuuu 🤗 Eddigi legcukibb vàrosi! Tutti kène! Nem tudom mennyi idő feltölteni, de 200km es körzetben mindenre elèg! És a fehér áll neki a legjobban! Ce Bella Vita!👏
érdekes jogi szürkezóna a német rendszámos bérlés Mo-n. Vajon ez is úgy lesz bezárva mint a szlovák rendszámos kiskapu? Vagy a németek -elvégre az ő villanyautó támogatásuk lett felhasználva ide- leszólnak és lesz pár teátrális elkobzás mire a többség visszaadja/honosítja?
Biztos, hogy 17-esek azok a felnik? Nekem 16-osnak tűnnek szemre, elég húsosak az abroncsok. 17 colon nem tipikus méret a /65 és hasonlók... de minden lehetséges.
Talán az egyik legszebb autó. Bár ez e-mini is elég toppos, főleg a belső ambient light ami kiemeli. Kár ,hogy a Fiatban nem került belső hangulatvilágítás. A Mercedes is csak egy egyszerű auto lenne belül, ha nem lenne óriási kijelző és karácsonyfa.
Kedves Horváth András! Nagyon szépen kérlek rendeznél 1 gyorsulási versenyt a 2021 Fiat 500e és a 180 lóerős Fiat Abarth 595 -tel. Emlékszel még a Ferrarira és a teslára? Nagyon szépen kérlek!!
Pont azért nincs tükör a vezetőoldalon, hogy vezessen az illető, ne nézegesse magát. Van rá példa sajnos, gondolom ebből a megfontolásból nem tettek oda.
Mindig jót mosolygok, amikor András a design-ról vagy a stílusról beszél, mert teljesen ellentétes az elképzelésünk arról mi néz ki jól egy autón és mi nem (kivéve a zongora lakk!) 😀 Általában mindig azok az elemek teszik számomra a legizgalmasabbá az autókat, amelyek Andrásnak nem tetszenek, vagy számára megosztó. 😆 Azért az tök jó, hogy az emberek nem egyformák! 😁👍🏻
Építő szándékkal mondom, hogy próbálj meg ne belevágni más szavába, mert Mariann 1 mondatot vagy gondolatmenetet nem tudott befejezni, mert belevágtál. Videóban ez nagyon idegesítő!
@@Handras Én is hajlamos vagyok rá, csak erre érdemes odafigyelni, mert a videó színvonalát is emeli (még magasabbra!) és Mariann mondandója is fontos, főleg ha már megkérdezted! :)
Remélem 10 milláért van benne egy gomb, ami kikapcsolja a hangot. Lehet hogy cuki a menethang minden indítás után 1x, de 1 hónap múlva szerintem mindenki unni fogja.
Németországban lehet kérni az E betűt a rendszám végére (ha nem kéred akkor pedig nem mindenhol lehet velük parkolni és tölteni (hiába elektromos :)), és hiába nem automatikus az E rendszám vagy hiába nem kötelező... -> ilyet is csak a németek tudnak Ahogy a zöld környezetvédelmi matrica is hülyeség a tisztán elektromos autóra és az sem kötelező, de ha behajtassz nélküle a környezetvédelmi területre akkor megbüntetnek :)
@@Handras Szerintem erdemes lenne megfogadnod a tanacsat, ez a MINDENT IS duma tipikusan a sotlan humortalan formak panelje, es te abszolut nem ez vagy. Fiatalabb nezoitek (90IQ felett) letepik az arcukat ha ezt meghalljak, tenyleg ez a top boomerseg de annak is a legrosszabb fajtaja. Az egesz a "Chuck Norris hany fekvot tud megcsinalni MINDENT IS HAHAHA" ,,viccbol" ered. Ugyanilyen kinos, humortalan panel volt 2017-ben a pusztito Kis Grofo erabol a ,,mulatasi" dologbol kinott panel SZARTENGERT (bulikazasI, szulinapozasI stb). A video ettol fuggetlenul megint nagyon tartalmas es jo minosegu lett.
"Ezt a Sherpa 460-at felejtsük el..." - Talán ki kellett volna próbálni, vagy egyáltalán meg sem említeni. Így olyan "egyes-kommentelőid-színvonalára-süllyedős" lett ez a megjegyzés. (és most képzelj ide annyi jóindulatot, amennyit csak tudsz, mert nem piszkálni akartalak) Amúgy lehet, hogy Sherpa-üzemmódban simán elmenne 400 km-t, de így ugye sosem tudjuk meg... :/
@@szabolcsmolnar8567 Tény, hogy olcsóbb a fenntartás, de azért a féket néha nem árt cserélni, plusz az ingyen parkolás is a bármikor megszűnhet kategória. És azért 10 év hosszú idő, mire ténylegesen behozza az árát.
@@szabolcsmolnar8567 Sajnos ahogy egyre több lesz az elektromos autó, úgy szűnnek meg majd a kedvezmények is. Eleinte ingyen lehetett tölteni szinte mindenhol, ma már szép ára van ha nem otthon töltjük napelemről. Például Budapesten igencsak nehezen elképzelhető, hogy mindenkinek megfelelő méretű napelem parkja legyen, aki elektromos autót birtokol :D A gyorstöltőkön 20-25% köröli veszteség is van töltéskor, azt is ki kell fizetni, vagy bele kell kalkulálni a töltendő áram mennyiségébe! Erről kevesen beszélnek! 52Kw/h akkunál ez 65KW/h valós áramigényt jelent jelenleg is! Ahogy a töltések is egyre inkább fizetősek, úgy fog eltűnni az ingyen parkolás is. Mert hát... mivel másabb egy benzines autó parkolása, mint egy elektromosé? Ugyanakkora helyet foglal, és az önkormányzatoknak meg kelleni fog a kiesett bevétel, szóval ez sem fog sokáig menni!!. Ez egy ideiglenes kedvezmény akár csak az ingyenes töltés volt. Jelenleg 100ft/KW a töltőkön felvett áram ára! Vannak még ingyenes töltők, de ez pár éven belül el fog tűnni! Elvégre itt is pótolni kell a be nem tankolt benzinből származó kieset adót! Kevesebb a meghibásodás igen, de ez sem mentes tőle! Elektronikusan ezek is meghibásodhatnak, és meg is fognak. Ha utoléri ezeket a kocsikat is az a jelenség, mint manapság az elektronikai cuccok nagy részét, vagyis ha a gari lejár, várható a meghibásodás, az nagyon nem lesz mulatságos dolog! Ezek moduláris felépítésű elektronikák, programozni kell a kontrollereket, egymáshoz hangolni a cserélt elektronikát, ignorálni a fedélzeti számítógépben, hogy ne legyen hibajelzés és hogy megfelelően kezelje a számítógép a modult. Ez nem úgy megy, hogy egyik kocsiból kivesszük, és a másikba betesszük mi magunk! Itt nem sz..ral gurigáznak :) Egy szimpla 200 lóerős elektromos autónál egy kövér gázadásnál a pillanatnyi energiafelvétel lehet akár 170ezer watt is, amit szabályozni kell! Ez 400Voltos akkunál 425 Ampert jelent, nagyon brutális! Ráadásul otthon nem lehet bütykölni ezeket, szerviz szükséges a közlekedésbiztonság garantáltsága miatt, mindent papírozni kell. A szerviz, ha kelleni fog és már nem garis, igencsak zsebbe nyúlós lesz, pláne ha kicsit összetettebb a hiba, ez sajnos garantált! Nem beszélve arról, mi van ha akkut kell majd cserélni nagyjából 10-12 év után, mert mondjuk nem akarunk 100-120km után töltőállomásra beállni, mert a 150-et már nem fogja kiadni, főleg télen! Vagy mert nem csak 10-20km-es utakat járunk be naponta /megjegyzem, ekkora távokra egy kocsi teljesen fölösleges, luxus!/ Egy 52Kwh akkunál ez minimálisan 2.5-3 milliós tétel jelenleg, akku + a szerviz./jellemzően 135Euro/Kwh jelenlegi ár mellett/ 2030-ra előrejelzések szerint 90-100Euro/ KWh-ra csökken az ár, de ez egy 52KWh új akkunál még így is cirka 5000 Euro + fa + szerviz költség lesz. Szóval ezeket a plusz költségeket amikről írtam, én nem felejtkeztem el, bekalkuláltam! A szilárdtest akkukról még nem sokat tudni. Annyit lehet sejteni, hogy nagyjából azoknak már olyan 20-25év lesz az élettartama, tehát teljesen kiszolgálja a kocsit, de árról nem tudni még!
Azt hittem felrobban a komment szekció, mert jól összekevertél minket 4:45 -nél a kWh-kkal, de egy árva kommentet sem láttam róla :o Akkor lehet, hogy nem is óriási baklövés amit felirattal legalább javítani kellene. Vártam egy kis összehasonlítást is a régi modellel, kár, hogy ez kimaradt :( Így úgy néz ki, hogy Mariannak már van ilyen "100 éve".
20-adszor vettük újra azt a részt, nem erre figyeltem már, rosszul mondtam. Van ilyen. Én 7-szer néztem meg ezt a videót, utólag se vettem észre, ez van.Nyilván mindenki tudja már, hogy a töltés az KW.
@@Handras Lehet, hogy tudjuk, de nem olyan jól, mint te, te vagy az influenszer, ha azt mondod kWh akkor az kWh. Ez nem javítható egyszerűen felirattal, kommentárral, csak újrafeltöltéssel lehetne orvosolni :( ? Ha bakizol az teljesen oké és érthető, ha nem tudsz, vagy nem éri meg változtatni rajta akkor pedig ez már a múlt, ne törődj vele, engedd el (ez érvényes a negatív vagy dühítő kommentekre is - nyugodj le, engedd el, ne agyalj semmi olyanon amin nem tudsz változtatni, fókuszálj azokra amiken tudsz). - franc, előtört belőlem a pszichológus...
Ez az autó meg lett komponálva, de csak két személyre. Szó szerint. Érzésre ez olyan városi randi autó friss gyerek nélküli nagyon szerelmeseknek, és ha én forgattam volna, akkor Pavarotti, romantikus pizza/spagetti vacsi és lehetőleg Torinó....Parco del Valentino, mozi a mátkával, sejtelmes császkálás, sármos szabadság, szerelem és az unalmas fehér helyett valami olaszosabb fiatalos pasztell színben lenne a tuti. Erre pedig a nagy akksival valahol a városon kívül elbújni - ezzel az autóval tuti menne. Hátsó ülés nemigen kell, főleg ha lehajtja őket az ember, akár be lehet dobni pár kempinges sátras dolgot - vagy ami a tökéletes randihoz kell, és mindent tuti rózsaszínben látsz, a ragazzo sofőrnek nem kell sminktükör mert a tökéletes nő ül mellette, és a meseautó el is zenéli neked ahogy stírölve rányomod a pedált a simán gyorsuló autóban...
Véleményem szerint nem arra kéne buzdítani az embereket, hogy cserélgessék le a terméküket amivel egyébként meg vannak elégedve, hanem arra, hogy használják amíg csak lehet. A nyugati embert meg lehet szédíteni olyan apróságokkal, hogy lejátszik egy zenét a kocsi, meg hogy milyen szép a hamutartó, de közben elfelejtkezünk a mérhetetlen mennyiségű szemétről és CO2 terhelésről amit egy ilyen kocsi legyártása okoz.
3:§5 az aztán tényleg nagyon fotos funkció...bizto sokáig gondolkodhattak rajta a mérnökök...még az is lehet, hogy feláras ez a hatalmas újítás.... :-)))
zenél mint a mosógép mikor befejezte a dolgát!🤣 ha lenne ugyanilyen pici csak nem annyira cicás csajszis tökéletes városi autó! No ilyen kéne is sőt ezzel is megbékélek egy kis komolyítással. Feketében máris jobb!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Melyiket választanád? Fiat 500e, Mini, Honda e?
Fiat 500e
MINI
Honda E
Igazaból nem egészen tudom, de a sportossága miatt talán a mini-t.
De mindegyik eleggé bejön
Imádom, hogy visszaköszön a múlt mai formában!!! Többi gyártó please follow this!! 😇🙏🤘
Jó lett a videó, az autó nagyon tetszik.
16 évig volt Fiat Bravám és nagyon kifoktam mert elképesztően megbizható volt, pedig mindig vártam hogy majd beüt a ménkő mett ugye olasz...aztán csak ment tovább amig el nem adtam.
Köszönjük!
Köszönöm szépen!
Amikor nyilt a csomagtarto, titkon remeltem, hogy Andi kiinteget majd. 😅
:D
Én is 😁😅
Szerinted a drapp táskában "mi" volt? Na, ugye...
Torino latkepe olyan mintha kopna a muanyag :D
Ugyanezt néztem én is elsőre 😀
az sajnos kopik , nem csak olyan mintha... :(
Legalább később nem fog látszani. Majd azt lehet rá mondani ,,Fejlődött a város"
a legjobb elektromos autó! a kevés értelmes elektromos autók közé tartozik
Hihetetlen András, hogy mennyit megvárattál, amióta bepromóztad, hogy lesz, már nagyon vártam a videót!
Fizetni kéne a tagságért és látnád hamarabb 😃 így sose lesz kész a konyha
@@andersenhans9468 Persze, úgy nyilván
A felnikupak beállítás az zseniális!! Engem megvettek vele. 😊
Áhhh nagyon el lett találva a videó!! Cím, zene, szöveg, vágóképek, stb stb :DD Mint mindig, jó munka!!
Üdvözlő és elköszönő zene a videóba illesztve ☝️😄
Szépen összeöltöztetek az autóval
Edit: Mariannal is
"Torinó látképe" az indukciós töltőn!Én azt hittem már lekopott a bevonat!:)))
Elsőre én is. :D
Én is :-)
Gyönyörű ez az autó.
Tetszett ez a videód, össze szedett összefüggő mondani valód volt! Köszi szépen élvezet volt nézni 👍🤝
rendben András is jó videós ,veled még élvezetesebbek a videók ha megjegyezhetem további sok sikert hozzá
jó videó ,Andi várható valamikor?
Talán... :)
@@KaslerAndi várunk szeretettel 🤗
Nagyon jo lett a video és a Fiat is cuki. A videók végén, jó ötlet a bakikat megosztani. Sajnos itt lemaradt, vagy nem is volt. 🙂
Gyönyörű autó! És végre terepen! Köszi Andris. Gratula a 160k feliratkozóhoz!
Nagyon jó lett az adás! Visszaadta az olaszos hangulatát az autónak 👏👏👏
Szuper a fehér - fekete téma megtartása (még az Apple Watchon is) :)
Én egy újragondolt és modernizált Seicento-ra (Fiat 600) lennék nagyon-nagyon kíváncsi. Remélem, egyszer lesz majd! ;-)
Nem lehet, hogy a fifty cent embléma a keréken önbeálló? csak be kéne fújni egy kis WD40-el?
Esetleg a Holdról is kamerázhattátok volna Mariannt. :(
pár évtizede volt olyasmi: ua-cam.com/video/7_hfZoe9FHE/v-deo.html
@@LuighiOne ez hogy jön ide? Amikor a tag arról panaszkodik, hogy nem a kocsit nézné :D
2 nővel élek....nagy nehezen kijártam, hogy I3 lesz.....egy napon vezettem mindkettőt.....férfi vagyok de a fiat nyert....2019es 120-as i3....nagyon nem jött be....icon 42-es rosegold 500c.....😁
11:46 átmentél a piroson? :D
10, 20, 40, 50, piros :D
Nem. Ott volt egy satu fék, de azt később vettük fel :)
@@Handras
Kérlek András, áruld el mi a zene címe amit a videód elején használtál.
De amúgy annyi sok jó zenét raksz a videóidba - már többre is rá akartam kérdezni.
A videók és a zenék - mindig szinte tökéletesek! :-)
Ha lenne időd kérlek írd már meg a szám címét!
Köszönöm szépen előre is!👍
ui: remélem nem olyan nagy kérés ez! 👍
@@r.maj.7065 Try This - Riverworn
Amúgy Shazam és nem lesz többé ilyen problémád
@@napey
Úristen!
Ez az a zene valóban!
Nagyon köszönöm szépen!
A Shazamot nem ismerem, de azt lehet PC számítógépre telepíteni?
Nagyon köszönöm szépen még egyszer!
Nem semmi.,egy autó,jól látom? Becs szó ma is láttam 2 db az utakon.
Én is elfogadnám de meg nem venném. Az ára horror olasz 2 személyes autó létére. Városi hobby autónak jó lesz insta celebeknek :) A könyöklő extrapénz? kérem szépem ez már csak ilyen világ... De a videó jó lett, gratula, ment a like.
A kétszemélyes olasz autók 70-80 millióról indulnak általában. :D
@@zoli771018 ez is igaz. azokat is elfogadnám és meg is venném, csak azokat nem tudom :)
Hello, szerinted melyik a jobb valasztas, ebbol a 8 millas, vagy a Dacia Spring 7 millaert?
Kiderült az igazság, Handrás nem szmókendcsármos, nem taslafanboj, hanem fiat 500 fanboy 😂😂
Ez az autó úgy néz ki szemből mint Pikachu!
Kedves Horváth András! Lenne egy kérdésem? A fiat 500 Hybrid- ben rossz az üléspozíció, mert magasan ülsz az ülésben. A Fiat 500e-ben szintén magasan ülsz? Magas az üléspozíció?
Nekem nem volt ezzel bajom, de nem alacsony az biztos.
Mivel elektromosan nyílik az autó, ezért ha nullára merül az akkumulátor akkor se ki, se be?
Van rajta vésznyitó.
Gondolom a meghajtáson kívül, minden a 12 voltos akksiról megy.
Szia András! Mercedes eqa-ról csinálsz videót?
igen
Nagyon megnéztem volna ahogy Mariann vezeti a kocsit 😉
Uuuuu 🤗 Eddigi legcukibb vàrosi! Tutti kène! Nem tudom mennyi idő feltölteni, de 200km es körzetben mindenre elèg! És a fehér áll neki a legjobban! Ce Bella Vita!👏
érdekes jogi szürkezóna a német rendszámos bérlés Mo-n. Vajon ez is úgy lesz bezárva mint a szlovák rendszámos kiskapu? Vagy a németek -elvégre az ő villanyautó támogatásuk lett felhasználva ide- leszólnak és lesz pár teátrális elkobzás mire a többség visszaadja/honosítja?
Biztos, hogy 17-esek azok a felnik? Nekem 16-osnak tűnnek szemre, elég húsosak az abroncsok. 17 colon nem tipikus méret a /65 és hasonlók... de minden lehetséges.
biztos
Talán az egyik legszebb autó. Bár ez e-mini is elég toppos, főleg a belső ambient light ami kiemeli. Kár ,hogy a Fiatban nem került belső hangulatvilágítás. A Mercedes is csak egy egyszerű auto lenne belül, ha nem lenne óriási kijelző és karácsonyfa.
Ezt mikor forgatták?
Nem zárva vannak a fürdők?
Miért ez nyitva volt?
@@Handras
Igen. A Rudas előtt ott áll a sok autó. Ezen csodálkoztam.
Jaj istenem de szeretem ezt a Mariannt😉
Kedves Horváth András! Nagyon szépen kérlek rendeznél 1 gyorsulási versenyt a 2021 Fiat 500e és a 180 lóerős Fiat Abarth 595 -tel. Emlékszel még a Ferrarira és a teslára? Nagyon szépen kérlek!!
5:50 remélem van manuális nyitó is, mert ha elomlik, nem tudsz kiszállni?
van persze
Igyál egy felest amikor elhangzik a videóban, hogy "gyönyörű".
...azután szinte biztos, hogy Zacher Gábor vendége leszel.
Egyezik az izlesunk !
Zongora billentyű zongora lakkal szerintem nagyon praktikus megoldás.
Annyira nem vészes ilyen kis felületeken.
Szia András, milyen márkájú ez a felső, van esetleg konkrét neve ennek, illetve hol lehet venni? Köszi.
zara
2:39 1950 ben szerintem még nem volt Fiat 500 e.
1957-et mondtam.
@@Handras OK de akkor már volt?
@@davidwittmer3555 Igen.
fényezett műszerfalról nem csillan az ember szemébe a nap?
nem. Le van kerekítve mindenfelé, nem igazán tükör jellegű
Pont azért nincs tükör a vezetőoldalon, hogy vezessen az illető, ne nézegesse magát. Van rá példa sajnos, gondolom ebből a megfontolásból nem tettek oda.
Az jobb ha a középsőben nézegeti majd magát menet közben? :)
@@Handras Hát annak meg muszáj ott lennie, nem?
Imádom ezeket az 500-as fiatokat, de mindig nevetek azon a "kalaptartón" .. :D Kis olasz humor.. :D
"Gyönyőrű szép" lett ez a videó, hogy stílszerűen megjegyezzem én is :)
16:15 mi az kormány hátán?
Hangerőszabályzó
Hiányolom az indexkép gyártó percet!!!! :)))
Most fotót csináltunk. :D
Mindig jót mosolygok, amikor András a design-ról vagy a stílusról beszél, mert teljesen ellentétes az elképzelésünk arról mi néz ki jól egy autón és mi nem (kivéve a zongora lakk!) 😀 Általában mindig azok az elemek teszik számomra a legizgalmasabbá az autókat, amelyek Andrásnak nem tetszenek, vagy számára megosztó. 😆 Azért az tök jó, hogy az emberek nem egyformák! 😁👍🏻
Fain kis gép😁😉🤗😋
Építő szándékkal mondom, hogy próbálj meg ne belevágni más szavába, mert Mariann 1 mondatot vagy gondolatmenetet nem tudott befejezni, mert belevágtál. Videóban ez nagyon idegesítő!
Próbáltam de iszonyatosan kevés időnk volt, ez most így sikerült.
@@Handras Én is hajlamos vagyok rá, csak erre érdemes odafigyelni, mert a videó színvonalát is emeli (még magasabbra!) és Mariann mondandója is fontos, főleg ha már megkérdezted! :)
Végül Mariann vett egy új Fiat 500e-t?
nem vett. Még :)
Nagy lettél volna ha ennek a résznek a végén is acsarkodsz a kamerának !!! Igen-igen az óriási önkritika és fricska lett volna !!!!!!
Kedves Horváth András! Még valami! Tesztelnéd a legújabb Fiat 500 Hybrid-et? Kérlek!
Szuper video,szuper e-autó👍
Szia! Lenne egy kerdesem, honnan van ez a szep dzseki? :D
zara
Köszönöm szépen!😁
ANDRÁS ŐSZINTÉN GRATULÁLOK A 160EZER FELIRATKOZÓHOZ! NAGYON MEGÉRDEMELTED!
???
Én teljesen nyugodt vagyok xD
Remélem 10 milláért van benne egy gomb, ami kikapcsolja a hangot. Lehet hogy cuki a menethang minden indítás után 1x, de 1 hónap múlva szerintem mindenki unni fogja.
Felhúzott ablakkal nem hallod. Nem lehet kikapcsolni egyébként.
A be/ki kapcsolási hang idegesítőbb!
Gratula a 160K-ért!!!!
1:33 Vagy mint egy anime lány.
De a kocsinak mért nem zöld a rendszám táblája ha elektromos?
Mert nem magyar
@@tomixx666 Ja így már minden világos.
Németországban lehet kérni az E betűt a rendszám végére (ha nem kéred akkor pedig nem mindenhol lehet velük parkolni és tölteni (hiába elektromos :)), és hiába nem automatikus az E rendszám vagy hiába nem kötelező... -> ilyet is csak a németek tudnak
Ahogy a zöld környezetvédelmi matrica is hülyeség a tisztán elektromos autóra és az sem kötelező, de ha behajtassz nélküle a környezetvédelmi területre akkor megbüntetnek :)
@@KekszNET Na ezt se tudtam. Azt hittem hogy más országokban ugyanaz a helyzet mint nálunk.
Gyönyörű kisautó! A minap ültem benne, de belül a komfort hagy némi kívánnivalót kicsit fapad lett, de ár-érték arányban mindenképp megéri!😉
Ez az autó a mi városi Teslánk.
Énekkel a zene - Amarcord 1973 - ua-cam.com/video/PP2PQanggZQ/v-deo.html
Kiváncsi lennék mennyit megy serpa módban.
Videóra csalogató...
10,6 volt a minimum fogyasztásom vele, az elvileg 349 km lenne.
@@Handras Tényleg arrébb van a 460..de ekkorka autótol nagyon jó, ráadásul az aksik a padlón mint a Teslánál ( ha jól tudom)
Fiat 500e Abarth verzió lesz? 😉
7:47 ott először kopásnak néztem Torino látképét... 😂
Könyörgöm. Nem mindent is. Csak simán mindent. Divat de helytelen. Ez van. Sajnos. Én nem terjeszteném. Tempora mutantur et nos mutamur in illis.
Mindent IS terjesztek. :)
Helyes. Köszönjük. Nagyon jók. A videók. Csak sz IS nem annyira. De hát... De gustibus non est disputandum.
@@Handras Szerintem erdemes lenne megfogadnod a tanacsat, ez a MINDENT IS duma tipikusan a sotlan humortalan formak panelje, es te abszolut nem ez vagy. Fiatalabb nezoitek (90IQ felett) letepik az arcukat ha ezt meghalljak, tenyleg ez a top boomerseg de annak is a legrosszabb fajtaja. Az egesz a "Chuck Norris hany fekvot tud megcsinalni MINDENT IS HAHAHA" ,,viccbol" ered. Ugyanilyen kinos, humortalan panel volt 2017-ben a pusztito Kis Grofo erabol a ,,mulatasi" dologbol kinott panel SZARTENGERT (bulikazasI, szulinapozasI stb).
A video ettol fuggetlenul megint nagyon tartalmas es jo minosegu lett.
Like akinek hiányoztak Manka ikrei😢
@@bullandbear77khm..... ikrek... vágod... a csajokon :D
Tíz másodperc után teszik 👍
"Ezt a Sherpa 460-at felejtsük el..." - Talán ki kellett volna próbálni, vagy egyáltalán meg sem említeni. Így olyan "egyes-kommentelőid-színvonalára-süllyedős" lett ez a megjegyzés.
(és most képzelj ide annyi jóindulatot, amennyit csak tudsz, mert nem piszkálni akartalak)
Amúgy lehet, hogy Sherpa-üzemmódban simán elmenne 400 km-t, de így ugye sosem tudjuk meg... :/
kiprobaltam. el is mondtam, es latszik is 10,6 kwh volt a minimum fogyasztasom. 37-es az aksi szamolj.
Miert van nemet rendszam aaz auton, es Te hol vagy??
A Giuliettában ugyanez a tükörmozgató gomb van :D
ÓÓó istenem, 10 millió. Az elektromos autózás a középfelső és felső osztály kiváltsága sajnos :(
@@szabolcsmolnar8567 Tény, hogy olcsóbb a fenntartás, de azért a féket néha nem árt cserélni, plusz az ingyen parkolás is a bármikor megszűnhet kategória. És azért 10 év hosszú idő, mire ténylegesen behozza az árát.
@@szabolcsmolnar8567 Sajnos ahogy egyre több lesz az elektromos autó, úgy szűnnek meg majd a kedvezmények is. Eleinte ingyen lehetett tölteni szinte mindenhol, ma már szép ára van ha nem otthon töltjük napelemről. Például Budapesten igencsak nehezen elképzelhető, hogy mindenkinek megfelelő méretű napelem parkja legyen, aki elektromos autót birtokol :D
A gyorstöltőkön 20-25% köröli veszteség is van töltéskor, azt is ki kell fizetni, vagy bele kell kalkulálni a töltendő áram mennyiségébe! Erről kevesen beszélnek! 52Kw/h akkunál ez 65KW/h valós áramigényt jelent jelenleg is! Ahogy a töltések is egyre inkább fizetősek, úgy fog eltűnni az ingyen parkolás is. Mert hát... mivel másabb egy benzines autó parkolása, mint egy elektromosé? Ugyanakkora helyet foglal, és az önkormányzatoknak meg kelleni fog a kiesett bevétel, szóval ez sem fog sokáig menni!!. Ez egy ideiglenes kedvezmény akár csak az ingyenes töltés volt. Jelenleg 100ft/KW a töltőkön felvett áram ára! Vannak még ingyenes töltők, de ez pár éven belül el fog tűnni! Elvégre itt is pótolni kell a be nem tankolt benzinből származó kieset adót! Kevesebb a meghibásodás igen, de ez sem mentes tőle! Elektronikusan ezek is meghibásodhatnak, és meg is fognak. Ha utoléri ezeket a kocsikat is az a jelenség, mint manapság az elektronikai cuccok nagy részét, vagyis ha a gari lejár, várható a meghibásodás, az nagyon nem lesz mulatságos dolog! Ezek moduláris felépítésű elektronikák, programozni kell a kontrollereket, egymáshoz hangolni a cserélt elektronikát, ignorálni a fedélzeti számítógépben, hogy ne legyen hibajelzés és hogy megfelelően kezelje a számítógép a modult. Ez nem úgy megy, hogy egyik kocsiból kivesszük, és a másikba betesszük mi magunk! Itt nem sz..ral gurigáznak :) Egy szimpla 200 lóerős elektromos autónál egy kövér gázadásnál a pillanatnyi energiafelvétel lehet akár 170ezer watt is, amit szabályozni kell! Ez 400Voltos akkunál 425 Ampert jelent, nagyon brutális! Ráadásul otthon nem lehet bütykölni ezeket, szerviz szükséges a közlekedésbiztonság garantáltsága miatt, mindent papírozni kell. A szerviz, ha kelleni fog és már nem garis, igencsak zsebbe nyúlós lesz, pláne ha kicsit összetettebb a hiba, ez sajnos garantált! Nem beszélve arról, mi van ha akkut kell majd cserélni nagyjából 10-12 év után, mert mondjuk nem akarunk 100-120km után töltőállomásra beállni, mert a 150-et már nem fogja kiadni, főleg télen! Vagy mert nem csak 10-20km-es utakat járunk be naponta /megjegyzem, ekkora távokra egy kocsi teljesen fölösleges, luxus!/ Egy 52Kwh akkunál ez minimálisan 2.5-3 milliós tétel jelenleg, akku + a szerviz./jellemzően 135Euro/Kwh jelenlegi ár mellett/ 2030-ra előrejelzések szerint 90-100Euro/ KWh-ra csökken az ár, de ez egy 52KWh új akkunál még így is cirka 5000 Euro + fa + szerviz költség lesz. Szóval ezeket a plusz költségeket amikről írtam, én nem felejtkeztem el, bekalkuláltam! A szilárdtest akkukról még nem sokat tudni. Annyit lehet sejteni, hogy nagyjából azoknak már olyan 20-25év lesz az élettartama, tehát teljesen kiszolgálja a kocsit, de árról nem tudni még!
Azt hittem felrobban a komment szekció, mert jól összekevertél minket 4:45 -nél a kWh-kkal, de egy árva kommentet sem láttam róla :o Akkor lehet, hogy nem is óriási baklövés amit felirattal legalább javítani kellene.
Vártam egy kis összehasonlítást is a régi modellel, kár, hogy ez kimaradt :( Így úgy néz ki, hogy Mariannak már van ilyen "100 éve".
Néhány másodperccel később jól mondta! :)
20-adszor vettük újra azt a részt, nem erre figyeltem már, rosszul mondtam. Van ilyen. Én 7-szer néztem meg ezt a videót, utólag se vettem észre, ez van.Nyilván mindenki tudja már, hogy a töltés az KW.
@@Handras Lehet, hogy tudjuk, de nem olyan jól, mint te, te vagy az influenszer, ha azt mondod kWh akkor az kWh. Ez nem javítható egyszerűen felirattal, kommentárral, csak újrafeltöltéssel lehetne orvosolni :( ?
Ha bakizol az teljesen oké és érthető, ha nem tudsz, vagy nem éri meg változtatni rajta akkor pedig ez már a múlt, ne törődj vele, engedd el (ez érvényes a negatív vagy dühítő kommentekre is - nyugodj le, engedd el, ne agyalj semmi olyanon amin nem tudsz változtatni, fókuszálj azokra amiken tudsz). - franc, előtört belőlem a pszichológus...
Kit erdekel ez a fos?
kit érdekel a kommented?
Gratula a 160khoz😎
Köszi! :)
Ez az autó meg lett komponálva, de csak két személyre. Szó szerint. Érzésre ez olyan városi randi autó friss gyerek nélküli nagyon szerelmeseknek, és ha én forgattam volna, akkor Pavarotti, romantikus pizza/spagetti vacsi és lehetőleg Torinó....Parco del Valentino, mozi a mátkával, sejtelmes császkálás, sármos szabadság, szerelem és az unalmas fehér helyett valami olaszosabb fiatalos pasztell színben lenne a tuti. Erre pedig a nagy akksival valahol a városon kívül elbújni - ezzel az autóval tuti menne. Hátsó ülés nemigen kell, főleg ha lehajtja őket az ember, akár be lehet dobni pár kempinges sátras dolgot - vagy ami a tökéletes randihoz kell, és mindent tuti rózsaszínben látsz, a ragazzo sofőrnek nem kell sminktükör mert a tökéletes nő ül mellette, és a meseautó el is zenéli neked ahogy stírölve rányomod a pedált a simán gyorsuló autóban...
Köszi a videót jó lett. A virtuális garázsról mondhattál volna pár szót a videóban. 11:00 ua-cam.com/video/EBl7oWnw_ZU/v-deo.html Lesz nálunk is?Köszi
Én a 500e-t választnám és te melyiket
Az eleje olyan mint a mérges Pikachu
Egyszer csinálj egy kamuvideót amiben összetöröd a tesztautót
Róhat jó kabátod van 😀😀😀 ha nem kell akkor adók egy címet 😉
Vezetés közben nem nintendózni kell, hanem vezetni😳
Á, tetszik ez a villamos.(az első elektromos amire ezt mondom)
Nekem inkább mint egy kutyus :)
Bírom hogy mindig hozzá öltözöl az autóhoz . még óra szíjjal is :)
Véleményem szerint nem arra kéne buzdítani az embereket, hogy cserélgessék le a terméküket amivel egyébként meg vannak elégedve, hanem arra, hogy használják amíg csak lehet. A nyugati embert meg lehet szédíteni olyan apróságokkal, hogy lejátszik egy zenét a kocsi, meg hogy milyen szép a hamutartó, de közben elfelejtkezünk a mérhetetlen mennyiségű szemétről és CO2 terhelésről amit egy ilyen kocsi legyártása okoz.
Ilyen ez az elektromos autózás. Green. De mivel gyors a fejlődés, cseréld le 4 évente 😀
A régit nem kidobja, hanam valaki mas használja majd...
3:§5 az aztán tényleg nagyon fotos funkció...bizto sokáig gondolkodhattak rajta a mérnökök...még az is lehet, hogy feláras ez a hatalmas újítás.... :-)))
Remélem nyelvet lehet benne váltani
lehet persze
13:34 anyum a hatterbe kocsival
zenél mint a mosógép mikor befejezte a dolgát!🤣 ha lenne ugyanilyen pici csak nem annyira cicás csajszis tökéletes városi autó! No ilyen kéne is sőt ezzel is megbékélek egy kis komolyítással. Feketében máris jobb!
nagyon csajos lett...nem agresszív... :-)))
Szerintem úgy néz ki ez az autó, mint a Tokyo ghoul RE ben a loli. Főleg a lámpái.
Ennyi pénzt nem ér
egyre több a "szuper cuki" és cuki jelzök... lehet kevesebb szója alapu terméket kene enned
nem eszek szóját.
mi a bajod a szójával?
ösztrogén?
tévhit kicsi rigó
az fitoösztrogén :) semmilyen kárt nem okoznak benned nemhogy csajos leszel tőle
András néha olyan vagy mint egy csaj :D Semmi rosszindulat nincs ebben :)
Igen időnként elég csajosan beszél dolgokról.
Hogyan lehet beszélni férfiasan egy csajos cuki autóról?
Rolls-Royce nak mindíg vízszintbe áll a kerékemblémája (menet közben is)
És?
András! Vedd el *feleségül* , :) nem lenne fura, mert van aki fát, szilikonból nőt, HAndrás Fiat 500 elektromosat! :)
Mi az? 10+ millióról indul, 116le, és Balatonról már nem tudsz hazajönni? Jó kis autó ez 😂
Van olcsóbb is és van nagyobb hatótávú is.