Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
75歳になる親父が初めて買ったクルマだそうで、動画を観て懐かしんでいましたよ😊
ありがとうございます😊それは嬉しいです!
今から、約60年前、私の父が憧れていた車です。買えませんでしたが、家にコンテッサのカタログがあった記憶があります。個性的なスタイルが当時子供の私でも好きでした。🙂
ホント個性的で素敵ですよね🔥
「だってトヨタじゃないから」を理由に日本の車好きの殆どが見向きもしないだけで、日野自動車もいすゞ自動車も’’美しい車’’が沢山ありましたよね。
おかげでレア車になりました🤣
こんなオシャレな車があったのです。カラーはこのブルーが一番好きでした。最近の車はショートデッキばかりですが、コンテッサクーペは真逆で優雅です。中身は現代車で、外観はコンテッサ、考えるだけでワクワクします。
この長いテールが素敵ですよねぇ✨頑張って仕上げます!
この時代のクルマってなんでこんなに美しいんでしょう今よりは製造技術が未熟にも関わらずなんとも優雅で流麗なデザイン構成部品の一つ一つまでが惚れ惚れするような造形美を備えてるのに主張しないで佇んでますねこの時代のクルマに強烈な憧れと所有欲はあるんだけど…やっぱり金銭面とメンテ面で不安が…あ~お金持ちになれればなー
ホント今の時代にはない良さが満載です!
かっこいいと思います。旧車っていうのは、何とも言えない良さがありますね。
ありがとうございます😊
子供の頃に見てカッコいいと思った車だぁ
最高です!
小学生の時、リアにルーバーが切ってあってフロントがツルンとしたレーシングカーのようなコンテッサを見てカッコイイ車だなと思いました。60年前のことです。
それは凄いコンテッサですね!!
私は高知県からですが愛媛県に1台展示されています。この時代に友達は赤に乗っておりスピードを出すと前が浮いていたことを思い出しました。当時は速かったですよねぇ😃
そうなんですね!!それくらい絶好調に仕上げます!!
久しぶりにコンテッサ観ました嬉しい限りです大好きな車です
最高ですよね!
私のご近所に白のコンテッサクーペをずっと車庫保管されて不動車になっているのをずっと見ています。動くコンテッサを初めてみました。
それはとても気になります🤔復活させたい!
子供の頃近所の人が乗っていました。昔は個性的な車が多かったですよね。
ホントそうですよねーー🙌
各部分を手直しして綺麗になるのが楽しみですね‼️
頑張ります💪
素晴らしい。いまだ1300クーペと混同しがちなぐらいの年寄りですが懐かしくてどちらも実車見たら泣くかも。360,800も泣くね。
この年代の車は楽しいです😊
何時も楽しく拝見しています!自分の親父が昔乗ってました。懐かしい😊
ありがとうございます😊それはすごい!!
懐かしいぃ〜日野コンテッサ😳30数年前に地元愛媛の田舎で見たなぁ〜🤔🤔その当時人気無くて60万〜80万で販売してたのを覚えてます!
なかなか人気はないですよね🤣そこがまた良いです!
父が初代、二代目ともち乗っていました。両方ともクーペではなくセダンです。懐かしいですね。
それは素敵すぎです✨
高校卒業間近の時に友人がコンテッサのセダンを買った。懐かしいです。
それはなかなか珍しいですね🙌
うちのじーちゃん乗ってました。40年前ぐらいですかねー、懐かしいです✨
それは素敵ですね✨
旧車と云えばスカGみたいに言われていますが、このクーベは最高の旧車だと思います。生産された頃は中学生でしたが本物を目にしたことはありませんでした、当時からレアな車だったんだと思います。これからを楽しみにしてチャンネル登録しました、良い仕上げを楽しみにしています。
ありがとうございます!スカイラインも好きですが、ついつい人と違う事をしてみたくなってしまうのです😂
僕も小学生の時にコンテッサの存在をしりましたよ🎵今は42歳ですがね、ガキの時は、授業中はノートに車の絵を描いて帰って車のプラモばっかり作ってましたね。童友社のプラモがたくさん旧車出してるので良く作ってました。そのカタログの中で、チェリーやコンテッサを知りました。クーペなのにリアエンジンで、まるでルノーA110みたいなエンジンレイアウトがたまらないですね🎵電動パワステと電動エアコンで、エアサス着地に灯火類は、消費電力を考えてフルLED化ですね。あえてのハロゲン色のLEDもアリかもしれません。ホイール選びもまた楽しみですね🎵あえてフロントはエアロディスクが似合いそうです。モール関係は採寸分かれば、ステンレス材で製作できるかもしれません。オリジナルにはなりませんが、イミテーションとしてなら作るのもありですね。視聴側もワクワクしております。
ありがとうございます☺️自分もそんな幼少期でした!カスタムお楽しみに!!
子供の頃は、ちょこちょこ見ていたんだけどね!!
今ではまず見かけないですよねー🤔
ワォ!もうすぐ還暦オヤジには懐かし涙もの!前のオーナーかなり手を入れて大事にしていた感じの上ものだね…オールディーズで美しいなぁ…絶対綺麗に残してくださいね!!
はい!大切に仕上げます🔥
日野コンテンッサ1300 日野の2トン 響きいいな~✨
ですねーーー✨️
素敵なデザインの車でしたね。むかし雨が降る赤坂の紀国坂の登りカーブで目の前を走るコンテッサが大げさにスピンして止まりました。タイヤ幅も狭くRRはスピンしやすいのでしょう。ヤマハのYDS-2で後ろを走っていたのですがコンテッサ(伯爵夫人)の挙動にびっくりしたものです。ルノーから受け継いだRRのコンテッサは性能的に特筆する車ではありませんがこのスタイルは今でも好きです。
そうなんです、尻がやもすると振るんです。カーブで下手に限界を超えるとスピンします💦
そーなんですね!運転気をつけます!
色々な車種やスタイルに造詣が深くて感心しますね… きっと格好良いレストモッドになるでしょう 楽しみにしてます😊
ありがとうございます😊頑張ります!
素晴らしい!👏👏👏
激渋! こんなデザインの新車を出してほしい!
今の時代にはないデザインですよね!
わかります、かっこいいですよね!楽しみ動画が増えて嬉しいです!
超 美車 これから楽しみですね~。
頑張って仕上げます!!
コンテッサクーペ激ジブです!自分もコンテッサの実車は生涯数回しか見た事がありません。流石SOUKIさん!目の付け所が違いますね!コンテッサクーペの進化、楽しみにしています。
鉄チンに履き替えただけで既にカッコイイ!これからが楽しみです。
ほんとイメージ変わりますよね😊
私は75歳ですが旧車があれば出かけます。高知県にもトヨタ系の展示、オートバイや外車もあります。私の遊び車もちなみに27年前ですよ😊
それは素敵ですね🙌何を乗られてるんでしょうか??
俺が小学低学年頃日野ルノータクシーばかりだった、何年かしてカッコイイコンテッサに代わって乗った記憶がある、後にクーペスタイルが走り出してカッコ良さに憧れたよ、
コンテッサのタクシーに乗られた事があるとは羨ましい限りです🔥
お疲れ様です❗️コンテッサ最高ですね。僕もこのデザインが大好きで、八王子みなみ野の日野自動車21世紀センターに何度も見に行ってます。現代の足に架装してエンジンもピカピカに磨き上げて走り回って下さい。最高👍
僕も1人で見にいきましたw頑張って仕上げます!
日野コンテッサは本当に日本の走る化石になった感じがします1300ccのも珍しいですが私の900CCのも私は知ってましたが私の母親が若い時に会社の社長が乗っていたと言ってましたけどね私は自分の仕事した時の仕事が乗っていましたね900CCにあのときは凄く珍しいと思い写真をとりました
まず見ることがないないですね!
58年前ですね。自分1965年生まれ。
そうですね!まさに世代ですね!
本当にカッコいいですね。流石、ミケロッティがデザインしただけありますね。私も欲しくなってきました。😆
是非買ってください!!
日野が乗用車を作っていたなんて知りませんでした、リアエンジンがバスみたいで日野らしいですね。
はい!カッコイイです!!
懐かしいですね!随分昔になりますが一時期所有していました。フロントエンジンと違って後ろからグイグイ押されている感じがしました。あ~~~!懐かしい~~~!
走るフィーリング気持ち良いですよね!!
バネサスのままでいいんじゃないすか
バネのままシャコタンにすると下がり切らない&車に良くないので!
コンテッサはとてもいいです!ハンドルや、カラーはオリジナルが好みでホイールも鉄チンホイールにキャップがあれば更に良いです
オリジナルも素敵ですね!
名前を知っているのは、60歳以上の爺さん…🤣カッコ良いよね…最高速度は140km位出たと親父が言ってた…🤣
140キロ出せるように頑張ります💪
こんな車あるんですねー!日本車も深いですね。
かなりレア車です!!楽しいです😊
昔有ったねぇ♪コンテッサ、リヤエンジンで時代的には画期的なスタイルで外国人デザイナーの設計だっけ?
そうです!動画でも書いてますがマルチェロ・ガンディーニがデザインしてます!
もったいない、そのままで、ええやん😮
カスタムしないで乗るなんてもったいないです🤣
この🚗³₃美しく😮何とも言えないですよね
ホント美しいの一言です✨
僕が子供の頃の車の本で現在の車のコーナではフロンテ360やらキャロルやらが載っていて 日野コンデンサーは昔の車のコーナにあったんで 46年頃から古い車として 載ってました。
そうなんですね!!
@@soukiland8018 お返事ありがとうございます
コンテッサのパワートレインを使ったヒノサムライがありましたね。デザインはBREのピートブロックでしたか。コンテッサはシャコタンにするとリアキャンバーがハの字きってステキ😊
ですね!!ベタベタで八の字にしたいです🔥
何色に塗り替えするのかな?ノーマルで乗るのかも気になる🙀
ゆっくり進めるのでお楽しみに!!
こんにちは大変懐かしい車見せてもらい感激です私の10代後半の車ですねとても懐かしいですいまとなってわとても貴重な車なので大事に乗って下さい私には乗れなかったのでコロナハードトップで我慢しました
はい!大切に乗るつもりです☺️コロナも素敵ですね!
渋いですねー、今は外装部品なんかは3Dプリンターなんかもあるので試行錯誤も楽しいでしょうね。ゴムなどのモールなんかも良い物が流用できると又うきうきするでしょうね。
そうですね!!これから試行錯誤していきます!
3:58爆発してません?
⁉️
何かにつまずきました😂
嬉しいなぁの3連発 納車おめでとうございます今からパーツ探しが大変ですね ビシッとノーマル外装でオリジナル派が発狂しそうなエアサスで着地スタイルなんて最高ですね
ありがとうございます😊そんな感じも最高ですね!
部品、調達大変ではないですか?4ドアもありましたが、やはり2ドアクーペ格好良いですね!紺色はあった気が、ブルーメタは無かったような。その昔、何台か見に行きましたが、維持の事等で諦めました。でも良いですよね。
クーペ最高です!この車両は色替えです!
自分が高校時代 近所の上品な奥様が乗っていたね ホワイトのクーペだった そうか67年まで?自分が観ていたのは71/72年ころだったから もうコンテッサの新車は無かったけど 良い車だったと思いますわ雑誌で知った コンテッサ唯一のDOHCエンジンも存在していたとか
それは素敵ですね✨クラウンのV8を乗せたデル・ダンディ・ツーリングのコンテッサかもしれません!
1958年生まれですが、1965年は小学生にあがった頃ですあの頃はまだ都市部や駅周辺以外はほとんど凸凹砂利道で、走行中は車の天井に頭ぶつけるのを避けるよーな車が多く雨の次の日なんかはスピード出せなかった道路状況でした普通自家用車じたい少ない時代だから当時としては高額だったと思います山道まできれいに舗装道路ばかりされたのこんにちまで良くこんなにキレイに生き延びてたなんて信じられない気持ちです
リアエンジンですねラジエーターもリアですね大切に直しながら長く乗ってあげて!
そのつもりです🙌
コンテッサときたら、いすゞベレットも欲しくなりますね!
ベレットも渋いですね!!
旧オーナーがブルーメタにしたのはR8あたりのルノー感出したかったんですかねイエローバルブ入れても4灯じゃいまいち似合わないし納車時のレッドが入ったギラギラのリムもあんまり……と思っていたら鉄っちんでガラッと良くなりましたね旧国産って色気出してホイール変えるより純正鉄とかキャップのが数倍クールに見えるのは自分だけでしょうかそしてエアサスですか……足周り弄れるならナロードしてVWの1961年頃までの穴の無い細いスチールホイールPCD変えて入れてバイアスタイヤで外径大きくした上でフェンダーにおもいっきり被せつつ車高高めに作ってみたい
かもしれないですね!色々と妄想がふくらみますね!
日野ってコンテッサの他に作ってたのかな。この個体以上に奇麗だったら、逆に不自然感が出てしまうかも って思える。
市販の乗用車は日野ルノーとコンテッサだけですね!
@@soukiland8018 ありがとうございます。ルノーですか、記憶にないです。ちょっと検索してみます。
私もクーペに乗っていました、叔父が新車で買い乗らなくなったのを譲ってもらい元色は紺色で白に塗り替えました50年以上前の事です、セダンは当時他にもいましたがクーペは新車価格が高かったようでほとんど見た事も無くドライブで遠出した時に1台出詳し止まってお互い挨拶したほどでした、良く外車にも間違えられました、リアが重い独特のコーナリング性能で限界を超えると尻が振る感じでした、エンジンは1300でのちのトヨタのエンジンに技術移転されたようです、冷却系にトラブルが出てしまい乗り潰して廃車にしました、当時新品パーツを日野から購入しいくつか保管していたんですが捨てた訳でもないんですがどこかに紛失しました。カタログはその後手に入れ今も持っています。
それは羨ましいです!僕もバッタリコンテッサに会えたら最高です!
これからが楽しみですね〜!やっぱり鉄っちんが更に渋くなってかっこいいです✨️これからのカスタム楽しみにしてます😊
ありがとうございます😊お楽しみに!!
soukiカラーに染まったら、妖気レーダー谷口NOBさんが食い付きそうな気がします(笑)
是非また取材してもらいたいですね🔥
やっぱり日野は赤いエンジン!
間違いないです🤣
渋くてカッコいいですね😃カスタム楽しみにしてます🎉
最高です🙌頑張ります!!
ヨーロッパの香りがする
イタリアンデザインだからですね!
自分とほぼ同じ歳の車ですね!トラックメーカーの乗用車
そうなんですね🙌🙌🙌
Moonディスク似合いそうです
昔履いてるクーペがいました🙌
色が残念
自分も好みではないですね!
一瞬シボレーコルベアかと思ったw
動画内でも書いてますが似てますね!
13インチのデイトン、エアサスでショウに出して下さい😄
コンテッサにデイトンは世界中探してもいなそうです!笑
確かに 鉄チンホイールの方が カッコイイです…日野コンテッサ 私が子供の頃 普通に 行き交っていた車です… (^^)
今ではまず見ることがないですね!
これぞホンマモンの貴重名車!こんな名車でも容赦なくsoukiカラーに染まるのが楽しみです!
75歳になる親父が初めて買ったクルマだそうで、動画を観て懐かしんでいましたよ😊
ありがとうございます😊それは嬉しいです!
今から、約60年前、私の父が憧れていた車です。買えませんでしたが、家にコンテッサのカタログがあった記憶があります。個性的なスタイルが当時子供の私でも好きでした。🙂
ホント個性的で素敵ですよね🔥
「だってトヨタじゃないから」を理由に日本の車好きの殆どが見向きもしないだけで、日野自動車もいすゞ自動車も’’美しい車’’が沢山ありましたよね。
おかげでレア車になりました🤣
こんなオシャレな車があったのです。カラーはこのブルーが一番好きでした。最近の車はショートデッキばかりですが、コンテッサクーペは真逆で優雅です。中身は現代車で、外観はコンテッサ、考えるだけでワクワクします。
この長いテールが素敵ですよねぇ✨
頑張って仕上げます!
この時代のクルマってなんでこんなに美しいんでしょう
今よりは製造技術が未熟にも関わらずなんとも優雅で流麗なデザイン
構成部品の一つ一つまでが惚れ惚れするような造形美を備えてるのに主張しないで佇んでますね
この時代のクルマに強烈な憧れと所有欲はあるんだけど…やっぱり金銭面とメンテ面で不安が…
あ~お金持ちになれればなー
ホント今の時代にはない良さが満載です!
かっこいいと思います。
旧車っていうのは、何とも言えない良さがありますね。
ありがとうございます😊
子供の頃に見てカッコいいと思った車だぁ
最高です!
小学生の時、リアにルーバーが切ってあってフロントがツルンとしたレーシングカーのようなコンテッサを見てカッコイイ車だなと思いました。60年前のことです。
それは凄いコンテッサですね!!
私は高知県からですが愛媛県に1台展示されています。この時代に友達は赤に乗っておりスピードを出すと前が浮いていたことを思い出しました。当時は速かったですよねぇ😃
そうなんですね!!
それくらい絶好調に仕上げます!!
久しぶりにコンテッサ観ました嬉しい限りです大好きな車です
最高ですよね!
私のご近所に白のコンテッサクーペをずっと車庫保管されて不動車になっているのをずっと見ています。動くコンテッサを初めてみました。
それはとても気になります🤔復活させたい!
子供の頃近所の人が乗っていました。昔は個性的な車が多かったですよね。
ホントそうですよねーー🙌
各部分を手直しして綺麗になるのが楽しみですね‼️
頑張ります💪
素晴らしい。いまだ1300クーペと混同しがちなぐらいの年寄りですが懐かしくてどちらも実車見たら泣くかも。360,800も泣くね。
この年代の車は楽しいです😊
何時も楽しく拝見しています!
自分の親父が昔乗ってました。
懐かしい😊
ありがとうございます😊
それはすごい!!
懐かしいぃ〜日野コンテッサ😳
30数年前に地元愛媛の田舎で見たなぁ〜🤔🤔
その当時人気無くて60万〜80万で販売してたのを覚えてます!
なかなか人気はないですよね🤣
そこがまた良いです!
父が初代、二代目ともち乗っていました。
両方ともクーペではなくセダンです。
懐かしいですね。
それは素敵すぎです✨
高校卒業間近の時に友人がコンテッサのセダンを買った。懐かしいです。
それはなかなか珍しいですね🙌
うちのじーちゃん乗ってました。40年前ぐらいですかねー、懐かしいです✨
それは素敵ですね✨
旧車と云えばスカGみたいに言われていますが、このクーベは最高の旧車だと思います。生産された頃は中学生でしたが本物を目にしたことはありませんでした、当時からレアな車だったんだと思います。これからを楽しみにしてチャンネル登録しました、良い仕上げを楽しみにしています。
ありがとうございます!
スカイラインも好きですが、ついつい人と違う事をしてみたくなってしまうのです😂
僕も小学生の時にコンテッサの存在をしりましたよ🎵
今は42歳ですがね、ガキの時は、授業中はノートに車の絵を描いて帰って車のプラモばっかり作ってましたね。
童友社のプラモがたくさん旧車出してるので良く作ってました。
そのカタログの中で、チェリーやコンテッサを知りました。
クーペなのにリアエンジンで、まるでルノーA110みたいなエンジンレイアウトがたまらないですね🎵
電動パワステと電動エアコンで、エアサス着地に灯火類は、消費電力を考えてフルLED化ですね。
あえてのハロゲン色のLEDもアリかもしれません。
ホイール選びもまた楽しみですね🎵
あえてフロントはエアロディスクが似合いそうです。
モール関係は採寸分かれば、ステンレス材で製作できるかもしれません。オリジナルにはなりませんが、イミテーションとしてなら作るのもありですね。
視聴側もワクワクしております。
ありがとうございます☺️
自分もそんな幼少期でした!
カスタムお楽しみに!!
子供の頃は、ちょこちょこ見ていたんだけどね!!
今ではまず見かけないですよねー🤔
ワォ!もうすぐ還暦オヤジには懐かし涙もの!
前のオーナーかなり手を入れて大事にしていた感じの上ものだね…
オールディーズで美しいなぁ…
絶対綺麗に残してくださいね!!
はい!大切に仕上げます🔥
日野コンテンッサ1300 日野の2トン 響きいいな~✨
ですねーーー✨️
素敵なデザインの車でしたね。むかし雨が降る赤坂の紀国坂の登りカーブで
目の前を走るコンテッサが大げさにスピンして止まりました。タイヤ幅も狭くRRはスピンしやすいのでしょう。
ヤマハのYDS-2で後ろを走っていたのですがコンテッサ(伯爵夫人)の挙動にびっくりしたものです。
ルノーから受け継いだRRのコンテッサは性能的に特筆する車ではありませんがこのスタイルは今でも好きです。
そうなんです、尻がやもすると振るんです。カーブで下手に限界を超えるとスピンします💦
そーなんですね!運転気をつけます!
色々な車種やスタイルに造詣が深くて感心しますね… きっと格好良いレストモッドになるでしょう 楽しみにしてます😊
ありがとうございます😊
頑張ります!
素晴らしい!👏👏👏
ありがとうございます😊
激渋! こんなデザインの新車を出してほしい!
今の時代にはないデザインですよね!
わかります、かっこいいですよね!
楽しみ動画が増えて嬉しいです!
ありがとうございます😊
超 美車 これから楽しみですね~。
頑張って仕上げます!!
コンテッサクーペ激ジブです!
自分もコンテッサの実車は生涯数回しか見た事がありません。
流石SOUKIさん!目の付け所が違いますね!
コンテッサクーペの進化、楽しみにしています。
ありがとうございます😊
鉄チンに履き替えただけで既にカッコイイ!
これからが楽しみです。
ほんとイメージ変わりますよね😊
私は75歳ですが旧車があれば出かけます。高知県にもトヨタ系の展示、オートバイや外車もあります。私の遊び車もちなみに27年前ですよ😊
それは素敵ですね🙌
何を乗られてるんでしょうか??
俺が小学低学年頃日野ルノータクシーばかりだった、何年かしてカッコイイコンテッサに代わって乗った記憶がある、後にクーペスタイルが走り出してカッコ良さに憧れたよ、
コンテッサのタクシーに乗られた事があるとは羨ましい限りです🔥
お疲れ様です❗️
コンテッサ最高ですね。
僕もこのデザインが大好きで、八王子みなみ野の日野自動車21世紀センターに何度も見に行ってます。
現代の足に架装してエンジンもピカピカに磨き上げて走り回って下さい。
最高👍
僕も1人で見にいきましたw
頑張って仕上げます!
日野コンテッサは本当に日本の走る化石になった感じがします1300ccのも珍しいですが私の900CCのも私は知ってましたが私の母親が若い時に会社の社長が乗っていたと言ってましたけどね私は自分の仕事した時の仕事が乗っていましたね900CCにあのときは凄く珍しいと思い写真をとりました
まず見ることがないないですね!
58年前ですね。自分1965年生まれ。
そうですね!まさに世代ですね!
本当にカッコいいですね。
流石、ミケロッティがデザインしただけありますね。
私も欲しくなってきました。😆
是非買ってください!!
日野が乗用車を作っていたなんて知りませんでした、リアエンジンがバスみたいで日野らしいですね。
はい!カッコイイです!!
懐かしいですね!
随分昔になりますが一時期所有していました。フロントエンジンと違って後ろからグイグイ
押されている感じがしました。
あ~~~!
懐かしい~~~!
走るフィーリング気持ち良いですよね!!
バネサスのままでいいんじゃないすか
バネのままシャコタンにすると下がり切らない&車に良くないので!
コンテッサはとてもいいです!ハンドルや、カラーはオリジナルが好みでホイールも鉄チンホイールにキャップがあれば更に良いです
オリジナルも素敵ですね!
名前を知っているのは、60歳以上の爺さん…🤣
カッコ良いよね…
最高速度は140km位出たと親父が言ってた…🤣
140キロ出せるように頑張ります💪
こんな車あるんですねー!日本車も深いですね。
かなりレア車です!!楽しいです😊
昔有ったねぇ♪コンテッサ、リヤエンジンで時代的には画期的なスタイルで外国人デザイナーの設計だっけ?
そうです!動画でも書いてますがマルチェロ・ガンディーニがデザインしてます!
もったいない、そのままで、ええやん😮
カスタムしないで乗るなんてもったいないです🤣
この🚗³₃美しく😮何とも言えないですよね
ホント美しいの一言です✨
僕が子供の頃の車の本で現在の車のコーナではフロンテ360やらキャロルやらが載っていて 日野コンデンサーは昔の車のコーナにあったんで 46年頃から古い車として 載ってました。
そうなんですね!!
@@soukiland8018 お返事ありがとうございます
コンテッサのパワートレインを使ったヒノサムライがありましたね。デザインはBREのピートブロックでしたか。コンテッサはシャコタンにするとリアキャンバーがハの字きってステキ😊
ですね!!ベタベタで八の字にしたいです🔥
何色に塗り替えするのかな?
ノーマルで乗るのかも気になる🙀
ゆっくり進めるのでお楽しみに!!
こんにちは
大変懐かしい車見せてもらい感激です
私の10代後半の車ですね
とても懐かしいです
いまとなってわ
とても貴重な車なので大事に乗って下さい私には乗れなかったのでコロナハードトップで我慢しました
はい!大切に乗るつもりです☺️
コロナも素敵ですね!
渋いですねー、今は外装部品なんかは3Dプリンターなんかもあるので試行錯誤も楽しいでしょうね。
ゴムなどのモールなんかも良い物が流用できると又うきうきするでしょうね。
そうですね!!これから試行錯誤していきます!
3:58
爆発してません?
⁉️
何かにつまずきました😂
嬉しいなぁの3連発 納車おめでとうございます
今からパーツ探しが大変ですね ビシッとノーマル外装で
オリジナル派が発狂しそうなエアサスで着地スタイルなんて最高ですね
ありがとうございます😊
そんな感じも最高ですね!
部品、調達大変ではないですか?4ドアもありましたが、やはり2ドアクーペ格好良いですね!紺色はあった気が、ブルーメタは無かったような。その昔、何台か見に行きましたが、維持の事等で諦めました。でも良いですよね。
クーペ最高です!この車両は色替えです!
自分が高校時代 近所の上品な奥様が乗っていたね ホワイトのクーペだった そうか67年まで?
自分が観ていたのは71/72年ころだったから もうコンテッサの新車は無かったけど 良い車だったと思いますわ
雑誌で知った コンテッサ唯一のDOHCエンジンも存在していたとか
それは素敵ですね✨
クラウンのV8を乗せたデル・ダンディ・ツーリングのコンテッサかもしれません!
1958年生まれですが、1965年は小学生にあがった頃です
あの頃はまだ都市部や駅周辺以外はほとんど凸凹砂利道で、走行中は車の天井に頭ぶつけるのを避けるよーな車が多く
雨の次の日なんかはスピード出せなかった道路状況でした
普通自家用車じたい少ない時代だから当時としては高額だったと思います
山道まできれいに舗装道路ばかりされたのこんにちまで良くこんなにキレイに生き延びてたなんて信じられない気持ちです
リアエンジンですね
ラジエーターもリア
ですね大切に直しながら
長く乗ってあげて!
そのつもりです🙌
コンテッサときたら、いすゞベレットも欲しくなりますね!
ベレットも渋いですね!!
旧オーナーがブルーメタにしたのはR8あたりのルノー感出したかったんですかね
イエローバルブ入れても4灯じゃいまいち似合わないし納車時のレッドが入ったギラギラのリムもあんまり……と思っていたら鉄っちんでガラッと良くなりましたね
旧国産って色気出してホイール変えるより純正鉄とかキャップのが数倍クールに見えるのは自分だけでしょうか
そしてエアサスですか……足周り弄れるならナロードしてVWの1961年頃までの穴の無い細いスチールホイールPCD変えて入れてバイアスタイヤで外径大きくした上でフェンダーにおもいっきり被せつつ車高高めに作ってみたい
かもしれないですね!
色々と妄想がふくらみますね!
日野ってコンテッサの他に作ってたのかな。
この個体以上に奇麗だったら、逆に不自然感が出てしまうかも って思える。
市販の乗用車は日野ルノーとコンテッサだけですね!
@@soukiland8018
ありがとうございます。
ルノーですか、記憶にないです。ちょっと検索してみます。
私もクーペに乗っていました、叔父が新車で買い乗らなくなったのを譲ってもらい元色は紺色で白に塗り替えました50年以上前の事です、セダンは当時他にもいましたがクーペは新車価格が高かったようでほとんど見た事も無くドライブで遠出した時に1台出詳し止まってお互い挨拶したほどでした、良く外車にも間違えられました、リアが重い独特のコーナリング性能で限界を超えると尻が振る感じでした、エンジンは1300でのちのトヨタのエンジンに技術移転されたようです、冷却系にトラブルが出てしまい乗り潰して廃車にしました、当時新品パーツを日野から購入しいくつか保管していたんですが捨てた訳でもないんですがどこかに紛失しました。カタログはその後手に入れ今も持っています。
それは羨ましいです!僕もバッタリコンテッサに会えたら最高です!
これからが楽しみですね〜!
やっぱり鉄っちんが更に渋くなってかっこいいです✨️
これからのカスタム楽しみにしてます😊
ありがとうございます😊
お楽しみに!!
soukiカラーに染まったら、妖気レーダー谷口NOBさんが食い付きそうな気がします(笑)
是非また取材してもらいたいですね🔥
やっぱり日野は赤いエンジン!
間違いないです🤣
渋くてカッコいいですね😃
カスタム楽しみにしてます🎉
最高です🙌頑張ります!!
ヨーロッパの香りがする
イタリアンデザインだからですね!
自分とほぼ同じ歳の車ですね!トラックメーカーの乗用車
そうなんですね🙌🙌🙌
Moonディスク似合いそうです
昔履いてるクーペがいました🙌
色が残念
自分も好みではないですね!
一瞬シボレーコルベアかと思ったw
動画内でも書いてますが似てますね!
13インチのデイトン、エアサスでショウに出して下さい😄
コンテッサにデイトンは世界中探してもいなそうです!笑
確かに 鉄チンホイールの方が カッコイイです…
日野コンテッサ 私が子供の頃 普通に 行き交っていた車です… (^^)
今ではまず見ることがないですね!
これぞホンマモンの貴重名車!
こんな名車でも容赦なくsoukiカラーに染まるのが楽しみです!
頑張って仕上げます!!