Soweit ich informiert bin, liegt der Erfolg des Beton in einer Kombination von Schritten, die heutzutage absolut unüblich sind: Ungelöschter Kalk wurde benutzt. Dieser ist - zusammen mit der Asche von der Solfatara aus Pozuoli für die besondere Langlebigkeit verantwortlich. Vor allem die Asche aus den Campi phlegrei war als Zuschkagstoff enorm wichtig. Im Gegensatz zu modernen Zement bildet diese lange, fasrige Strukturen aus, welche wesentlich höhere Belastungen aushalten. Die Zugabe von Wasser erfolgte erst, wenn alle Stoffe bereits gemischt und in Form gepresst waren. Das hat sehr viel an Transportgewicht eingespart und deckt sich mit antiken Beschreibungen. Vgl.: 6:20
Das klingt plausibel, Zement wie heute gab's ja damals nicht. Die ganzen Hafenanlagen und alten Zisternen sprechen ja für sich. Komisch, dass es trotz der massiven erhaltenen Bauwerke, noch so viele Rätsel gibt.
Ich finde es bemerkenswert, dass die Pfeiler der Römerbrücke in Trier, im ersten Jh. n.Chr. gebaut, noch heute die moderne und sicher nicht wenig befahrene Straße trägt. Vielleicht waren die damals doch die besseren Bauingenieure?
richtig cooler Beitrag, Newton/mm² zum ersten Mal statt Kilogramm/Bauklotz SO MUSS GALILEO SEIN, bitte wieder mehr davon... ihr habt mit "Jumbo futtert Burger bis zum Herzinfarkt" und Unmengen Werbeplatzierung euren Marktwert verloren
Die Alten Römer haben gigantische Bauten gebaut. Auch in sachen Strassenbau waren sie einmalig. Heutige Strassen und Bruecken halten nie so lange wie die vom alten Rome. Die Via Appia von 312. v. Chr gebaut wurde besteht heute noch ein grosser Teil und ist voll in Takt. Und mit einer gigantischer Geschwindikeit haben sie ihre Bauvorhaben verwirklicht. Das Coloseum wurde in 8 Jahren fertiggestellt oder die Aquedukt Pont du Guard in der naehe von Nimes.
Allerdings muss man sagen kann man schlecht einfach Steinwege von damals mit hochbefahrten Brücken vergleichen. Trotzdem ist es sehr erstaunlich und das größte Problem was unser Beton hat was mir fast etwas zu kurz kam ist. Das unser Beton unfassbar schlecht gegen Frost schützt. Ich selber hab schon oft betoniert und hab oft schon sehr schnell diese Frost Riese. Das ist eben einfach nur Wasser was reinkommt und dieses Wasser gefriert und bricht eben dann unser Beton und dieses Problem sieht man eigentlich so gut wie überall. Der eine schafft es besser der andere weniger besser und dass muss man sagen sieht man bei den römischen Beton garnicht was schon sehr faszinierend ist.
Lassen wir mal täglich mehrere tausend Fahrzeuge (PKW und LKW mit bis zu 40 Tonnen) über eine Römerstraße fahren. Mal schauen wie lange die das aushält 😂 Bei den anderen Bauwerken das selbe. Eine Brücke kann nicht so lange halten wie irgendwelche Gebäude wo nur ein paar hundert Touristen durchlaufen.
es ist einfach nur traurig dass wir in 2024 nicht in der Lage sind eine Straße ohne Schäden zu bauen. mir kommt es so vor als wären die Menschen früher schlauer und handwerklich besser begabt sind als wir heute und das ohne Maschinen etc... Crazy
Dort wo Menschen für Kapital arbeiten soll gar nichts ewig halten. Das würde den Konzept des Kapitalismus im Weg stehen. Ohne Kapitalismus währen wir schon längst in den nächsten Meilensteinen der Technik.
@@pulsemysti9061richtig, wenn nichts Kaputt gehen würde, würde die Industrie nichts mehr Verdienen. Also wird alles so gebaut das es, irgendwann Kaputt geht.
Damit immer mehr Geld in die Kasse des Staates geht, dürfen Bauwerke nicht ewig halten. Stellt euch mal die Frage, warum alte Bauwerke und Gegenstände länger halten als die neueren? Weil sonst irgendwann jeder alles hat und nichts Neues braucht, weil das alle ja noch funktioniert. Und genauso funktioniert es aus in der Baubranche. Solang der Staat, mehr Geld einspielen kann als vorher, solang wird es dieses Prinzip geben.
Ich würde mich mal weit aus dem Fenster lehnen und behaupten, viel beanspruchte Bauwerke wie Brücken und Bahnhöfe, lassen sich schlecht vergleichen mit Bauwerken wo nur irgendwelche Touristen durchlaufen. Es soll ja auch Wohnhäuser geben die schon lange stehen und ohne Römerbeton gebaut wurden 🤷🏻♂️ Lassen wir doch mal täglich 30 Zügen und 50.000 Fahrzeuge durch die Römer Bauwerke fahren. Das wird ein schnelles Ende für den Römer Beton 😂
Irre, wir fliegen zum Mars, humanoide KI Roboter und Drohnen, können aber nicht die Zusammensetzung eines alten Betons ganz entschlüsseln. Irgendwie enttäuschend.
Ein Gebäude mit Brücken vergleichen na Gratuliere Galileo.... Seit wann fahren über Gebäude pro Tag 1000 von LKWS die um die 40Tonnen wiegen..... Vergleicht doch gleich Äpfel mit Birnen....
Wer sollte was davon haben? Keiner weiß ob er nach 50 Jahren die gleiche Brücke noch einmal bauen kann 😂 das Argument ist Blödsinn. Dein Argument zieht vielleicht bei Druckern und Waschmaschinen. Bei Bauwerken aber nicht
@@davidgermuhl562 häää? Es gibt also genug Gebäude, die man gerne mehrere Jahrhundert haben möchte.. z.b das Haus, was man immer wieder weitergeben kann?
@@pupupupu448 also ich würde nicht nur nein Haus gerne weiter geben. Das hat aber wenig mit deinem oder meinen Kommentar zu tun. Was bitteschön hat eine Brücke mit der Konsumgesellschaft usw zu tun? Keine Stadt/Land baut gerne Brücken alle paar Jahrzehnte. Das ist Quatsch. In dem Beitrag wurden nur alte Gebäude genannt, die kaum einer Belastung standhalten müssen. Zeig mir auch nur ein Gebäude was mehrere hundert oder tausend Jahre steht, wo viele Fahrzeuge o.ä. rüber fahren. Bei uns werden Gebäude abgerissen, wenn die Sanierung zu teuer wäre oder die Gebäude nicht dem weiteren Nutzen entsprechen. Niemand reißt ein Gebäude ab und baut es 1 zu 1 exakt wieder auf. Ein neuer Drucker kann im Regelfall auch nur das selbe wie der alte. Daher schlechter Vergleich. Im übrigen braucht man nur einen Drucker ab ca 300-500€ kaufen. Haben wir in der Firma. Läuft noch über Windows XP. Ist also steinalt und läuft wie am ersten Tag. Sieht ähnlich mit Waschmaschinen aus. Auch wenn meine 400€ Maschine schon 10 Jahre läuft, machen das im Regelfall nur welche über 1.000€. Den Herstellern kann man das aber nicht übel nehmen. Die müssen auch irgendwie überleben und die Löhne zahlen.
@@pupupupu448 was ich ursprünglich sagen wollte, keine Baufirma baut irgendwelche Gebäude mit Absicht schlecht, damit diese nicht lange halten. Woher wollen die wissen, ob ich in 30-50 Jahren diese noch einmal beauftrage für einen Neubau. Bei zum Beispiel Druckern sieht das schon anders aus. Die verdienen gut mit der Tinte und irgendwann landet man wieder bei einem der paar Hersteller die es gibt. Sind ja nicht viele.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Soweit ich informiert bin, liegt der Erfolg des Beton in einer Kombination von Schritten, die heutzutage absolut unüblich sind:
Ungelöschter Kalk wurde benutzt. Dieser ist - zusammen mit der Asche von der Solfatara aus Pozuoli für die besondere Langlebigkeit verantwortlich.
Vor allem die Asche aus den Campi phlegrei war als Zuschkagstoff enorm wichtig. Im Gegensatz zu modernen Zement bildet diese lange, fasrige Strukturen aus, welche wesentlich höhere Belastungen aushalten.
Die Zugabe von Wasser erfolgte erst, wenn alle Stoffe bereits gemischt und in Form gepresst waren. Das hat sehr viel an Transportgewicht eingespart und deckt sich mit antiken Beschreibungen. Vgl.: 6:20
Das klingt plausibel, Zement wie heute gab's ja damals nicht. Die ganzen Hafenanlagen und alten Zisternen sprechen ja für sich. Komisch, dass es trotz der massiven erhaltenen Bauwerke, noch so viele Rätsel gibt.
Ich finds ja schon hart dass man eine stark befahrene Brücke mit nem Gebäude vergleicht, da hätte doch sicher bessere Beispiele gegeben
Ich finde es bemerkenswert, dass die Pfeiler der Römerbrücke in Trier, im ersten Jh. n.Chr. gebaut, noch heute die moderne und sicher nicht wenig befahrene Straße trägt. Vielleicht waren die damals doch die besseren Bauingenieure?
@@GerhardSchlesinger Hab ich nie bestreitet - Das z.B. wäre das bessere Beispiel zur Brücke die nach 55 Jahren weg musste ^^
@@joshisanimationstudio9927Na, da sind wir uns einig!
richtig cooler Beitrag, Newton/mm² zum ersten Mal statt Kilogramm/Bauklotz
SO MUSS GALILEO SEIN, bitte wieder mehr davon... ihr habt mit "Jumbo futtert Burger bis zum Herzinfarkt" und Unmengen Werbeplatzierung euren Marktwert verloren
Die Alten Römer haben gigantische Bauten gebaut. Auch in sachen Strassenbau waren sie einmalig. Heutige Strassen und Bruecken halten nie so lange wie die vom alten Rome. Die Via Appia von 312. v. Chr gebaut wurde besteht heute noch ein grosser Teil und ist voll in Takt. Und mit einer gigantischer Geschwindikeit haben sie ihre Bauvorhaben verwirklicht. Das Coloseum wurde in 8 Jahren fertiggestellt oder die Aquedukt Pont du Guard in der naehe von Nimes.
Allerdings muss man sagen kann man schlecht einfach Steinwege von damals mit hochbefahrten Brücken vergleichen. Trotzdem ist es sehr erstaunlich und das größte Problem was unser Beton hat was mir fast etwas zu kurz kam ist. Das unser Beton unfassbar schlecht gegen Frost schützt. Ich selber hab schon oft betoniert und hab oft schon sehr schnell diese Frost Riese.
Das ist eben einfach nur Wasser was reinkommt und dieses Wasser gefriert und bricht eben dann unser Beton und dieses Problem sieht man eigentlich so gut wie überall. Der eine schafft es besser der andere weniger besser und dass muss man sagen sieht man bei den römischen Beton garnicht was schon sehr faszinierend ist.
Lassen wir mal täglich mehrere tausend Fahrzeuge (PKW und LKW mit bis zu 40 Tonnen) über eine Römerstraße fahren. Mal schauen wie lange die das aushält 😂
Bei den anderen Bauwerken das selbe. Eine Brücke kann nicht so lange halten wie irgendwelche Gebäude wo nur ein paar hundert Touristen durchlaufen.
Ich als Bauingineur würde gerne wissen, wie das mit Stahl aussieht. Ist das "alte" Zement kopatibel mit Stahl?
Werde erstmal erwachsen Junge 😅😅😅😅😅
Neid oder warum so eine kacke schreiben ?@@yucel-derin1102
verstehe nicht warum sein alter für die beantwortung seiner frage relevant sein sollte
Du als Bauingenieur müsstest wissen, das Stahlbeton nie solange halten kann, wie Beton ohne Stahl 😂
Das war auch nicht meine Frage!@@davidgermuhl562
es ist einfach nur traurig dass wir in 2024 nicht in der Lage sind eine Straße ohne Schäden zu bauen.
mir kommt es so vor als wären die Menschen früher schlauer und handwerklich besser begabt sind als wir heute und das ohne Maschinen etc... Crazy
Na ja, es dwurde halt das meiste auf Langlebigkeit hin hergestellt.
Interessierte lange Zeit niemand mehr.🤷♀️
Damals gab es keinen schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsverkehr …
Dort wo Menschen für Kapital arbeiten soll gar nichts ewig halten. Das würde den Konzept des Kapitalismus im Weg stehen. Ohne Kapitalismus währen wir schon längst in den nächsten Meilensteinen der Technik.
@@pulsemysti9061richtig, wenn nichts Kaputt gehen würde, würde die Industrie nichts mehr Verdienen. Also wird alles so gebaut das es, irgendwann Kaputt geht.
Die Römer bauten Straßen und Bauwerke ohne Schulabschluss und Studium die Jahrtausende hielten. Und dann kamen die Ingenieure 😂
Damit immer mehr Geld in die Kasse des Staates geht, dürfen Bauwerke nicht ewig halten.
Stellt euch mal die Frage, warum alte Bauwerke und Gegenstände länger halten als die neueren?
Weil sonst irgendwann jeder alles hat und nichts Neues braucht, weil das alle ja noch funktioniert. Und genauso funktioniert es aus in der Baubranche.
Solang der Staat, mehr Geld einspielen kann als vorher, solang wird es dieses Prinzip geben.
Ist doch genauso bei Elektrogeräten.
Genau mein Gedanke auch gerade
Mit regionaler Vulkan Asche.. der aus meinem Wohnzimmer neben dem Fußballfeld?
Einfach mal Geopolymer in eine Suchmaschine eurer Wahl eintippen...ist ein alter Hut und wird schon lange erforscht.
Ich würde noch mehr Werbung schalten Galileo 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Der Römerbeton heißt "Puzzolane"..von den Phlegrähischen Feldern - unter Wasser - (Neapel). Warum kennt das hier niemand?
Ich würde mich mal weit aus dem Fenster lehnen und behaupten, viel beanspruchte
Bauwerke wie Brücken und Bahnhöfe, lassen sich schlecht vergleichen mit Bauwerken wo nur irgendwelche Touristen durchlaufen. Es soll ja auch Wohnhäuser geben die schon lange stehen und ohne Römerbeton gebaut wurden 🤷🏻♂️
Lassen wir doch mal täglich 30 Zügen und 50.000 Fahrzeuge durch die Römer Bauwerke fahren. Das wird ein schnelles Ende für den Römer Beton 😂
Einfach john gotti beat von kollegah
Opus Ceamenticium
Irre, wir fliegen zum Mars, humanoide KI Roboter und Drohnen, können aber nicht die Zusammensetzung eines alten Betons ganz entschlüsseln. Irgendwie enttäuschend.
Ein Gebäude mit Brücken vergleichen na Gratuliere Galileo....
Seit wann fahren über Gebäude pro Tag 1000 von LKWS die um die 40Tonnen wiegen..... Vergleicht doch gleich Äpfel mit Birnen....
Kollegah Beat 😂
Sunseeker-Yacht, Macht
Mein Bankschließfach sieht aus wie 'n Diamantminenschacht
Das ist Empire-Business
Was haben die Römer je für uns getan? 😉
Alles Neu !!!!!
Soo lächerlich.. das ist typisch unsere Konsumgesellschaft.. Vieles soll doch erst gar nicht lange halten.. schon mal daran gedacht?
Wer sollte was davon haben? Keiner weiß ob er nach 50 Jahren die gleiche Brücke noch einmal bauen kann 😂 das Argument ist Blödsinn. Dein Argument zieht vielleicht bei Druckern und Waschmaschinen. Bei Bauwerken aber nicht
@@davidgermuhl562 häää? Es gibt also genug Gebäude, die man gerne mehrere Jahrhundert haben möchte.. z.b das Haus, was man immer wieder weitergeben kann?
@@pupupupu448 also ich würde nicht nur nein Haus gerne weiter geben. Das hat aber wenig mit deinem oder meinen Kommentar zu tun.
Was bitteschön hat eine Brücke mit der Konsumgesellschaft usw zu tun? Keine Stadt/Land baut gerne Brücken alle paar Jahrzehnte. Das ist Quatsch. In dem Beitrag wurden nur alte Gebäude genannt, die kaum einer Belastung standhalten müssen. Zeig mir auch nur ein Gebäude was mehrere hundert oder tausend Jahre steht, wo viele Fahrzeuge o.ä. rüber fahren.
Bei uns werden Gebäude abgerissen, wenn die Sanierung zu teuer wäre oder die Gebäude nicht dem weiteren Nutzen entsprechen. Niemand reißt ein Gebäude ab und baut es 1 zu 1 exakt wieder auf. Ein neuer Drucker kann im Regelfall auch nur das selbe wie der alte. Daher schlechter Vergleich. Im übrigen braucht man nur einen Drucker ab ca 300-500€ kaufen. Haben wir in der Firma. Läuft noch über Windows XP. Ist also steinalt und läuft wie am ersten Tag. Sieht ähnlich mit Waschmaschinen aus. Auch wenn meine 400€ Maschine schon 10 Jahre läuft, machen das im Regelfall nur welche über 1.000€. Den Herstellern kann man das aber nicht übel nehmen. Die müssen auch irgendwie überleben und die Löhne zahlen.
@@pupupupu448 was ich ursprünglich sagen wollte, keine Baufirma baut irgendwelche Gebäude mit Absicht schlecht, damit diese nicht lange halten. Woher wollen die wissen, ob ich in 30-50 Jahren diese noch einmal beauftrage für einen Neubau. Bei zum Beispiel Druckern sieht das schon anders aus. Die verdienen gut mit der Tinte und irgendwann landet man wieder bei einem der paar Hersteller die es gibt. Sind ja nicht viele.
Titan ist stärker hehe