Mille merci tes tutos son toujours excellent je te comprend c'est toujours galère de tout démonter et remonter a plusieurs reprise mais comme tu dis au final ça paie cela permet de comprendre et de voir ou était l'erreur pour le clips de fixation et de réglage du câble de l'accélérateur avant il n'était plus dispo (NFP) pour les TU carbu solex et dans mes recherche il le refabrique de nouveau pour les TU sur série 04 mais aussi pour les GTI chez le chti comptoir et sur une de sauvée 205 GTI à revérifier mes dire
Bonjour, je voulais savoir si toutes les vidéos sur la 205 GTI est-ce que elle s'applique aussi sur une 205 classique ou c'est pas du tout la même chose. (Parceque je veux réparer ma 205)
Le coup de la flasque, ben cette semaine j'ai monter un roulement de roue a l'envers ((pourtant il y avait la piste ABS et je changer en même temps le capteur ABS) des fois ça va , des fois non . Bon courage 💪
Salut Micka Le câble d’accélérateur passe en plein milieu de la pipe d’admission et pas au dessus de l’alternateur…. Je doit avoir l’agrafe que tu cherche si tu veux…. Sinon quel galère ce train AR 😱😱😱 Bon courage
Toujours un aussi beau travail. Propre et minutieux. Bravo à toi et bon courage.
Merci
Mille merci tes tutos son toujours excellent je te comprend c'est toujours galère de tout démonter et remonter a plusieurs reprise mais comme tu dis au final ça paie cela permet de comprendre et de voir ou était l'erreur pour le clips de fixation et de réglage du câble de l'accélérateur avant il n'était plus dispo (NFP) pour les TU carbu solex et dans mes recherche il le refabrique de nouveau pour les TU sur série 04 mais aussi pour les GTI chez le chti comptoir et sur une de sauvée 205 GTI à revérifier mes dire
Ça c’est sur que l’on apprend souvent bcp à démonter remonter
Cette peinture en poudre c est quand même le top..
C’est ce qu’il y a de mieux. Surtout sur ce type de pièce
Toujours de bonnes infos merci!!!
Merci à toi 😁
Bonjour, je voulais savoir si toutes les vidéos sur la 205 GTI est-ce que elle s'applique aussi sur une 205 classique ou c'est pas du tout la même chose. (Parceque je veux réparer ma 205)
Bonjour, aurait-il des flasque qui proviennent d’autres 205 qui seraient compatibles avec la GTI ?
Salut
Je suis en train de refaire un train arrière de 205, GTI 1,6 je galère vraiment à trouver ces deux flaques arrière. Aurais-tu un tuyau ?
Tu auras galéré avec ce train arrière ! mais bon c'est de l'histoire ancienne maintenant
Oui ça y est c’est enfin fini
Le coup de la flasque, ben cette semaine j'ai monter un roulement de roue a l'envers ((pourtant il y avait la piste ABS et je changer en même temps le capteur ABS) des fois ça va , des fois non . Bon courage 💪
C’est tout à fait ça.
Salut superbe vidéo 👍
Merci
@@laclede13 de rien et bonne journée 😎
Il suffit de regarder le positionnement de l'entré du câble de frein à main.
Ça arrive de faire des erreurs
Salut Micka
Le câble d’accélérateur passe en plein milieu de la pipe d’admission et pas au dessus de l’alternateur….
Je doit avoir l’agrafe que tu cherche si tu veux….
Sinon quel galère ce train AR 😱😱😱
Bon courage
Salut Ludovic, j’avais toujours vu le câble passer là, je pensais que c’était son emplacement. Oui la galère est enfin fini
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
2ème
👍 👍 👍
But I need in English