Dica pra quem usa trava rosca nessa situação: coloque um ferro de solda na cabeça do parafuso por alguns segundos, o parafuso vai aquecer e derreter o trava rosca, aí sai fácil. Único problema é se tiver peça de plástico em contato com o parafuso pois pode derreter.
Bacana o review, fez observações importantes, tem um video gringo que o cara fez algo semelhante, mas o capacete desmontou com ele na estrada, seria interessante se o parafuso da pala fosse separado do resto do conjunto.
Pois é. eu achei um pouco chato e perigoso esse sistema deles, mas confesso que o erro foi meu em colocar Locktite no parafuso e causou o problema todo.
Olá! Gostei bastante dos seus reviews! Também tenho um Givi do mesmo modelo do seu e há meses busco um substituto para ele... Já pesquisei várias marcas e modelos (Bell, HJC, LS2, Suomy...), mas é uma tarefa quase impossível achar o capacete "perfeito", rsrs. Cheguei nos seus vídeos sobre o Metro EVO justamente após assistir ao seu do Bell RS2 (por ele, aliás, eu desisti daquele Bell...) e estou achando bem interessante esse LS2, pois tenho vontade de ter um modular. Mas confesso que dei uma desanimada quando vc comentou sobre a ventilação meio pobre dele... Às vezes, passo um pouco de calor com meu Givi e, por isso, quero trocá-lo por um modelo um pouco superior. Sei que nos escamoteáveis é possível até pilotar com a queixeira levantada, mas não pretendo fazer isso. Abraços
Exatamente. é como comprar um colchão novo, nao tem como vc saber se é bom só sentando nele na loja, vc precisar dormir algumas noites nele pra ter certeza. Capacete é a mesma coisa. Testar na loja só vai dar pra saber se o tamanho esta ok e se é confortavel, mas barulho de vento, ventilaçao, turbulencia e outros vc só consegue testar usando em estrada. atualmente estou esperando que a HJC traga o modelo F70 pro Brasil para ser o meu novo capacete.
Infelizmente já aconteceu comigo e o parafuso caiu na estrada por conta da vibração a 140 por hora e quase arrancou o capacete da minha cabeça e quaase me derrubou.....ai vc não consegue outro parafuso igual pra repor e coloquei o primeiro q serviu com um pouquinho de trava rosca tbm e nunca mais arranquei a pala
Boa noite amigo eu tenho este capacete tbm cara é com a pala em altas velocidades ela solta e abre todo capacete cara nesta parte o capacete é uma bosta, Mas sem a pala ele aguenta altas velocidades porém é muito barulhento, mas alem de bonito é muito bom o uso dele na cidade 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Brother andei 280km com este capacete. A pala vibra tanto que embaça a visão, e da uma dor no pescoço... Ele é muito confortável e estiloso, mas para longas viagens decepcionou, e eu só andei 280km
@@reviewhonesto77 respondeu minha pergunta kkk O meu capacete também começou a baixar a pala, antes não acontecia, agora eu não consigo tirar o parafuso, ficou tipo "espanado". Se eu tirar o isopor, então, consigo chegar no arrebite? É isso mesmo?
Vc não teve. Vc criou um problema. Se o problema era o parafuso, foi por excesso de uso. Vc tirou muito e colocou a pala. E não. Não é normal usar chave sem saber oque faz. Desculpe, mas criticar o produto assim, não tem lógica.
@@KikitoFazer a frente dele saiu?? Ano passado dei socorro num acidente (uma hornet bateu na roda de trás de um caminhão q atravessava a rodovia logo após uma curva). A frente do capacete tinha saído inteira. Eu até pensei que o motociclista estava de capacete aberto na rodovia. Isso me desanimou de capacete abeto. Agora q pensei em comprar li seu comentário e desanimei d novo kkk
Excelente review!!
Será que tem um similar a esse FF324 full face? Ou seja, que não seja escamoteável?
Outra coisa, qual o motivo da escolha do F70?
Dica pra quem usa trava rosca nessa situação: coloque um ferro de solda na cabeça do parafuso por alguns segundos, o parafuso vai aquecer e derreter o trava rosca, aí sai fácil. Único problema é se tiver peça de plástico em contato com o parafuso pois pode derreter.
Bacana o review, fez observações importantes, tem um video gringo que o cara fez algo semelhante, mas o capacete desmontou com ele na estrada, seria interessante se o parafuso da pala fosse separado do resto do conjunto.
Pois é. eu achei um pouco chato e perigoso esse sistema deles, mas confesso que o erro foi meu em colocar Locktite no parafuso e causou o problema todo.
Valeu de novo! Continuo no canal e vou comprar esse. Só que o verde. Abração!
eu queria tirar o forro para lavar.. mas nao consigo. tem como fazer um video ensinando a tirar esse forro?? obrigado
O meu aconteceu isso, mas porque o parafuso enferrujou.
Olá! Gostei bastante dos seus reviews! Também tenho um Givi do mesmo modelo do seu e há meses busco um substituto para ele... Já pesquisei várias marcas e modelos (Bell, HJC, LS2, Suomy...), mas é uma tarefa quase impossível achar o capacete "perfeito", rsrs. Cheguei nos seus vídeos sobre o Metro EVO justamente após assistir ao seu do Bell RS2 (por ele, aliás, eu desisti daquele Bell...) e estou achando bem interessante esse LS2, pois tenho vontade de ter um modular. Mas confesso que dei uma desanimada quando vc comentou sobre a ventilação meio pobre dele... Às vezes, passo um pouco de calor com meu Givi e, por isso, quero trocá-lo por um modelo um pouco superior. Sei que nos escamoteáveis é possível até pilotar com a queixeira levantada, mas não pretendo fazer isso. Abraços
Exatamente. é como comprar um colchão novo, nao tem como vc saber se é bom só sentando nele na loja, vc precisar dormir algumas noites nele pra ter certeza. Capacete é a mesma coisa. Testar na loja só vai dar pra saber se o tamanho esta ok e se é confortavel, mas barulho de vento, ventilaçao, turbulencia e outros vc só consegue testar usando em estrada. atualmente estou esperando que a HJC traga o modelo F70 pro Brasil para ser o meu novo capacete.
Acho o norisk superior ao givi. Tanto em conforto quanto em qualidade dos materiais
Achou a bavete e narigueira que fiquem boas nele?
Infelizmente já aconteceu comigo e o parafuso caiu na estrada por conta da vibração a 140 por hora e quase arrancou o capacete da minha cabeça e quaase me derrubou.....ai vc não consegue outro parafuso igual pra repor e coloquei o primeiro q serviu com um pouquinho de trava rosca tbm e nunca mais arranquei a pala
E a questão de barulho. Ele é tem muito ruído?
Sem bavete aumenta mais ainda o ruído?
Olá.
Você já analisou o capacete escamoteável da Givi ?
Ele faz muito barulho acima de 100 kms?
Achei o barulho aceitável pro estilo
Sabe aonde consigo comprar essa peça para o encaixe?
Dei uma acelerada mais forte com ele aberto e desmontou td!
E hj em dia ? Como esta ?
Boa noite amigo eu tenho este capacete tbm cara é com a pala em altas velocidades ela solta e abre todo capacete cara nesta parte o capacete é uma bosta, Mas sem a pala ele aguenta altas velocidades porém é muito barulhento, mas alem de bonito é muito bom o uso dele na cidade 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Concordo! hoje só uso ele sem pala, mas minha moto não passa de 130kmh hehehe.
Eu tbm amigo atualmente só uso ele sem a pala 👍👍👍
Brother andei 280km com este capacete.
A pala vibra tanto que embaça a visão, e da uma dor no pescoço...
Ele é muito confortável e estiloso, mas para longas viagens decepcionou, e eu só andei 280km
putz... bom saber. desanimei dele na real...
É só tirar a pala ué
Ele é preparado para uso com óculos de grau?
Cara tô tendo o mesmo problema que você, como você conseguiu segurar a parte da rosca interna pra conseguir tirar o parafuso?
Opa. Eu tive que resolver o isopor da lateral pra acessar o rebite. Aí segurei ele com um alicate de bico.
@@reviewhonesto77 respondeu minha pergunta kkk O meu capacete também começou a baixar a pala, antes não acontecia, agora eu não consigo tirar o parafuso, ficou tipo "espanado". Se eu tirar o isopor, então, consigo chegar no arrebite? É isso mesmo?
#ls2
Esse parafuso não pode ser frágil cade a segurança
Vc não teve. Vc criou um problema. Se o problema era o parafuso, foi por excesso de uso. Vc tirou muito e colocou a pala. E não. Não é normal usar chave sem saber oque faz. Desculpe, mas criticar o produto assim, não tem lógica.
Concordo, eu que criei o problema por medo do parafuso sair.
Comigo ele desmontou com a pressão do vento. E eu n fico tirando td hora
@@KikitoFazer a frente dele saiu?? Ano passado dei socorro num acidente (uma hornet bateu na roda de trás de um caminhão q atravessava a rodovia logo após uma curva). A frente do capacete tinha saído inteira. Eu até pensei que o motociclista estava de capacete aberto na rodovia. Isso me desanimou de capacete abeto. Agora q pensei em comprar li seu comentário e desanimei d novo kkk
@@tayronerodrigues1289 cara saiu sim. Gui testar uma CB 1000 na BR e qnd dei mão ele simplesmente abriu e ficou pendurado por um dos lados.